ザ・パークハウス南千里アリーナってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-minamisenri-arena/
売主：三菱地所レジデンス株式会社
売主：近鉄不動産株式会社
売主：神鋼不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
販売会社（取引態様）：三菱地所レジデンス株式会社（売主・販売提携（代理））
販売会社（取引態様）：近鉄不動産株式会社（売主・販売提携（代理））

物件概要　2017年07月18日現在
ザ・パークハウス 南千里アリーナ
所在地 大阪府吹田市高野台１丁目1番64（地番）
交通 阪急千里線「南千里」駅（改札口）より　徒歩6分
総戸数 330戸
販売戸数 未定
駐車場 (総戸数に対して)330台（平置6台、機械式駐車場324台）、別途来客用駐車場1台
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
間取り 2LDK+S（納戸）～4LDK
専有面積 70.62m2～97.57m2
バルコニー面積 10.98m2～35.75m2、ルーフ31.22m2
販売予定 2018年1月下旬販売開始予定
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販売を開始するまでは、契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
モデルルーム 資料請求受付中
完成日または予定日 2019年1月下旬
入居(予定)日 2019年3月下旬
敷地面積 16,001.66m2（売買対象面積）
分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
構造／規模 鉄筋コンクリート造10階建（建築基準法上は地上9階地下1階建）2棟
用途地域 用途地域：第一種中高層住居専用地域
高度地区：第三種高度地区
建ぺい率／容積率 建ぺい率：50% 、容積率：150%
管理形態 管理組合成立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託
施設費用・償却費 【駐車施設】(総戸数に対して)/330台(平置6台、機械式324台)〔月額使用料:未定〕、別途来客用駐車場1台 【バイク置場】(総戸数に対して)17台〔月額使用料:未定〕 【ミニバイク置場】(総戸数に対して)56台〔月額使用料:未定〕 【自転車置場】(総戸数に対して)507台〔月額使用料:未定〕
売主 三菱地所レジデンス株式会社、近鉄不動産株式会社、神鋼不動産株式会社
販売会社（取引態様） 三菱地所レジデンス株式会社（売主・販売提携（代理））、近鉄不動産株式会社（売主・販売提携（代理））
施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
建築確認番号 BCJ16大建確096号（平成29年3月24日）、BCJ16大建確097号（平成29年3月24日）/　開発変更許可番号：第26-A-29号（平成28年12月16日）、一団地認定通知書番号：第H28認定通知吹田00010号（平成29年2月27日）
問い合わせ先 ザ・パークハウス 南千里アリーナ　販売準備室
10:00～17:00（水・木・第二火曜定休　※祝日除く）
0120-660-151
[e-mail]

[3928: マンション検討中さん]

急に売れたんですね！驚きました
シエリアの値上げが追い風になったようで、何が起こるか分からないものだなと痛感しました

[3929: 評判気になるさん]

住宅ローン控除の駆け込みも、強烈に推進したのでは？ 大手は政治の動きに敏感だし。

[3930: マンション掲示板さん]

>>3925 匿名さん

北急はともかく
茨木高槻でマウントを取るのはおかしいよ
沿線のマンション評価額は千里線の方が高い

[3931: 匿名さん]

>>3928 マンション検討中さん
シエリアが値上げしてスペックの差もあって、ならばこちらということなったんですかね。
マンションまでは坂もないし、南千里のほうが街もゆとりがあって便利ですからね。

[3932: 匿名さん]

確かに。
南千里にくると、駅からマンションまでは坂道はあまり無いし、道路や歩道がちゃんと分かれて広々してることにびっくりした。
駅前に商業施設もまあまあ揃ってるし。
桃山台のジオと迷ってた身としてはこちらが正解だったかなーと思ってる。

[3933: 名無しさん]

>>3930 マンション掲示板さん
流石に茨木高槻の方が高いかと…
私は茨木高槻のマンションは手が出せなくて諦めました。

[3934: 匿名さん]

>>3933 名無しさん
高槻のパークハウスは7,8千万しますからね。
誰が買えるのかしら。

千里線の人気は下記の通りです。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

[3935: 匿名さん]

支線・枝線については下記です。
https://www.sumu-log.com/archives/10397/

[3936: マンコミュファンさん]

支線にこだわってるの、オタクだけだよ。
完売間近のスレでお疲れさま。

[3937: 匿名さん]

>>3934 匿名さん
住みたい市のランキングでは吹田のほうが上位ですが。
少し前までは茨木市駅の南側エリアの同じ駅距離ならマンション価格は同じくらいだったのに、今は茨木はバブル状態。ごちゃごちゃしていて土地に余裕はないし、どうしても本線のこだわりがなければ、千里線は環境は抜群ですよ。南千里は普通に北急も使える距離でもあるので。支線とは言われても梅田や市内に直通するし、淡路駅一帯の高架がはやく完成して欲しいですね。

[3938: 名無しさん]

>>3937 匿名さん
「沿線のマンション評価額」は茨木高槻のほうが高いかと。マンションの価格が物語ってますし。

マンション評価額＝住みやすさ
とはならないと思うので、そのあたりは個人の感覚ですかね。
評価額最高の梅田が別に住みやすいわけではないので。

[3939: 匿名さん]

>>3938 名無しさん

ほな茨木高槻の物件検討板にいってらっしゃいよ。
ここは千里線の物件ですよー。

[3940: 通りがかりさん]

高槻茨木の高いのを買えない人が、
ここで自説ぶってるんでしょ
相手してほしいだけ
この立ち位置は、会社では通用しないー

[3941: 匿名さん]

>>3940 通りがかりさん

会社関係あるの？

[3942: 名無しさん]

>>3939 匿名さん
いや、だから茨木高槻は高すぎて手が出せないので検討から外したんです。

[3943: 匿名さん]

ニュータウンの環境重視で物件選ぶとなると茨木高槻は検討から外れるよね

[3944: 名無しさん]

>>3943 匿名さん
茨木高槻ってニュータウンですかね？
まあそれは置いといて、茨木高槻もいいですけどねー。
茨木は教育面でいいですし、高槻も最近できた大きな公園ありますし。

でも価格と環境のバランスがいいのは千里線かなーと思います。

[3945: 匿名さん]

>>3944 名無しさん

説明下手で失礼。
歩車分離道路や公園や緑地に囲まれたニュータウンの環境に住みたい人は、高槻茨木の旧市街の環境は選択肢に入らないかな。という意味。

[3946: 名無しさん]

>>3945 匿名さん

そういう意味でしたか。
確かにそれはあると思います。

[3947: 匿名さん]

高槻・茨木の街が好みの人　と　南千里の街が好みの方は　別。
比較する必要は　ありません。