東京建物株式会社 八重洲分室の茨城・栃木・群馬・山梨の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア)Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2020-06-02 08:05:37
 

公式URL:http://www.bt-takasaki.jp/

住居用ビルとしては群馬県内最高層となる免震タワープロジェクトです。
情報交換をお願い致します。

計 画 地 :群馬県高崎市東町32-1他
交 通 :JR北陸・上越新幹線、高崎線等「高崎」駅徒歩4分

敷地面積 :3,542.91㎡
建築面積 :2,289.24㎡
全体延床面積 :30,959.57㎡ (住宅棟23,635.45㎡)

規 模 :地上28階地下1階(総戸数225戸/事業協力者住戸含む)
構 造 :プレキャストプレストコンクリート造(免震構造)
最高高さ:99.91m
販売予定:平成30年春(予定)
竣工予定:平成32年2月 (予定)


売主:ココパルク(群馬県高崎市)、東京建物(東京都中央区)、穴吹興産(香川県高松市)、日東興産(群馬県高崎市)
設計・監理:株式会社企画社
施 工 :清水建設・冬木工業 特定建設工事共同企業体
管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート

[スレ作成日時]2017-07-10 13:30:20

現在の物件
Brillia(ブリリア)Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA
Brillia(ブリリア)Tower
 
所在地:群馬県高崎市東町32-1他(地番)
交通:北陸新幹線 高崎駅 徒歩4分
総戸数: 222戸

Brillia(ブリリア)Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA

683: 匿名さん 
[2018-03-31 18:19:48]
2年後は駅周辺の開発も進んでるし、悪要因がない。せめて高崎市の実需の人に当たって欲しかったね。
684: 名無しさん 
[2018-04-01 00:08:45]
公開抽選会行った方に質問です。どのような形の抽選だったのでしょうか?公正に抽選行われたのか疑問です。
685: 匿名さん 
[2018-04-01 01:41:58]
どのタイプの部屋が一番人気でしたか?
686: 検討者 
[2018-04-01 05:23:31]
>>684 名無しさん

今回は高崎市職員立ち会いのもとに行われたらしいですよ。大手業者の抽選で手を加えることはコンプラの面からないと思っていいと思います。

やってるとすれば申し込みが複数重なっている場合、営業が違う部屋をお勧めして申し込みをばらけさせるぐらいです。
687: 検討者 
[2018-04-01 07:28:49]
>>685 匿名さん

H、F
688: 匿名さん 
[2018-04-01 07:55:15]
Fはいいよね。
寝室が朝明るくて、リビングが昼明るい。
寝室が線路に背を向けてるので、騒音も最小限。
今回外れて次回も登録するけど、まあ無理だろうな。実需じゃないから当たったらラッキーって感じと思ってる。
689: 名無しさん 
[2018-04-01 19:46:57]
>>686 検討者さん

職員?いなかったと思うなぁ
690: 匿名さん 
[2018-04-01 20:57:23]
>>689 名無しさん
外れたの?
691: 匿名さん 
[2018-04-01 21:06:05]
高崎駅周辺は供給過剰で投資用として買っている人も思った程利回り出ないかもね。1期で当選した方は残念でしたね。。
692: 近所の名無し 
[2018-04-01 21:08:20]
今日行ってきた。
今回(2期?2回目?)は、物件数少ないのに第1期以上の問い合わせみたいね。今回はどこが1番人気になるのかな?あんまり差がない気がするけど。
693: 匿名さん 
[2018-04-01 21:19:30]
>>692 近所の名無しさん

前回は2LのHタイプが人気だったようですので、今回は同じ2Lで金額的にも相対的に安いCタイプが人気になると思います。やはり4,5千万円はハードル高いですよね。
694: 匿名さん 
[2018-04-01 21:50:54]
落選者に優先させるみたいなこと言われたけどどうなってるのかな
695: 匿名さん 
[2018-04-01 21:51:36]
西は音が、、、
実際に線路前のタワマンの高層階内覧した事あるけど、新幹線と貨物列車の音がかなり厳しくて断念した。音は上に上がるし、サッシから侵入するので、、、音が気にならないなら問題なし
696: マンション検討中さん 
[2018-04-01 21:52:29]
私は次も公平な抽選と言われましたよ。
697: 匿名さん 
[2018-04-01 22:00:49]
>>694 匿名さん
どこかと勘違いしてない?

698: 匿名さん 
[2018-04-01 22:02:14]
今回以上なら10倍くらいか。部屋も少ないし。
新築未入居で1000万プレミアついて売りに出るからそれ買うしかないな。
699: 匿名さん 
[2018-04-01 22:07:49]
>>695 匿名さん

そもそも貨物って新幹線の線路通るの?
700: 名無しさん 
[2018-04-01 22:10:49]
新幹線の高架がうまく遮ってくれてて、歩いててもそんなに気にならないけどね。
東口は在来線まで距離があるしね。
701: 匿名さん 
[2018-04-01 22:15:46]
共有施設の無いタワマンを高い管理費、駐車場代払って購入するメリットってなんでしょうか?しかも群馬県で。。。

駅近マンションなら他に安い中古物件あると思うのですが。。。高い管理費は将来売却するにしてもデメリットになるだろうしこんなに話題になるとは思ってもいませんでした。
購入を検討しているのですが悩み中です。
702: 匿名さん 
[2018-04-01 22:17:41]
>>699 匿名さん
いや、奥に在来線あるよね。
703: 匿名さん 
[2018-04-01 22:24:27]
>>700 名無しさん
高架下は気にならないよ。
問題は上。音は上に上がる。
704: 周辺住民さん 
[2018-04-01 22:37:58]
時間的にもう少し待てるなら、もっといいマンション出来ると思うんだけど。
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/42755
705: 近所の名無し 
[2018-04-01 22:43:41]
>>703 匿名さん
私も気になって色々調べてみました。
新幹線は環境基準があって、一般的な幹線道路などと同じかそれより低くなるよう騒音の基準が定められているようなので、言われているほどうるさくないと思いますよ!

また在来線については、現地行くとわかりますが距離があるので気になりません。モデルルーム行った時にイーストパークに駐車したので、ついでに六階付近から遮るものなく聞いて見ましたけどそれほど気になりませんでした。建物自体も防音対策が施されているので、大丈夫じゃないですかね?
706: 名無しさん 
[2018-04-01 23:56:41]
>>701 匿名さん

不安なら止めなさい。人気に惑わされずに。
メリットデメリットなんて人それぞれなんだから。
707: 検討板ユーザーさん 
[2018-04-02 08:14:46]
>>701
私もよく考えて購入は止めました。止めるのもまた英断です。
よく考えた上で応募するなら当たるといいですね
708: 匿名さん 
[2018-04-02 08:29:35]
高いランニングコストが気にならない金持ちやどうしても駅直結タワマンのステータスが欲しい層が多い感じ。
投資的な側面でみるならキャッシュで買うことが大前提ですね。
709: 匿名さん 
[2018-04-02 08:42:14]
とりあえず応募する人が多いみたい。
キャンセルも一定数出たみたい。
言葉悪いけど、たくさん迷ったのならとりあえず応募してみれば?答えは1つではないし、戸建もマンションもどちらも不正解ではない。
どうせたいした火傷にならんよ。少なくとも戸建よりは。この掲示板には諦めたはずの方の書き込みが多いので気になりました。
710: ご近所さん 
[2018-04-02 08:53:46]
今、高崎の中古マンションで買った時の値段を上回って取引されているのは、安い時期に売り出された物件ばかりです。
この物件はどうなりますかね?
711: 匿名さん 
[2018-04-02 09:57:41]
長期間はわからないけど、少なくとも築5年までは分譲価格よりは高値で取引されるはず。他の地方再開発の類似物件を見ても明らか。
万が一に、駅前に別のタワーマンションが出来てもそれは変わらないよ。富裕層が買い増すだけ。
712: 匿名さん 
[2018-04-02 10:10:07]
オリンピックまでは大丈夫だろうけどその後はわからないね
都心のバブル的な市況が波及してきてる形だし、少なからず影響は受けるだろう
713: 匿名さん 
[2018-04-02 10:18:52]
投資という観点から、少なくともサラリーマン投資家はやめた方が良い。リスク高すぎ。何千万損しても問題ない富裕層や法人が買う物件。
あとさ本当にここに住みたい人。
714: マンション掲示板さん 
[2018-04-02 11:15:10]
>>713 匿名さん
新築即転売で利益出すなんてかなりの運任せでは?借入れしたらかなり自己資金入れないとキャッシュフロー厳しいだろうし。でもたぶん底堅いので実需にはいいと思う。
715: 匿名さん 
[2018-04-02 13:43:42]
>>714 マンション掲示板さん
実需で底堅いのなら、後は運任せでOKでは?
716: マンション掲示板さん 
[2018-04-02 14:06:50]
>>715 匿名さん
なるほどそういう考えもありますね。売買の仲介手数料を稼げてある程度プラスにするためには10パーセント近くの上乗せが必要ですが、そういう例はけっこうあるのですか?経験不足でよくわからなくて。
717: 匿名さん 
[2018-04-02 16:04:52]
>>716 マンション掲示板さん
経験不足ならやめた方がいいと思います。
718: ご近所さん 
[2018-04-02 16:11:36]
このマンションに住みたいのだったら賃貸の方がいいと思うけどね。
高崎駅近のマンションの家賃相場は㎡=2000~2500円くらいだから。
ローンを組んで管理費払って税金払ってなんてしてたら借りてる方が安くなっちゃうよ。
719: 匿名さん 
[2018-04-02 17:33:30]
>>718 ご近所さん
目先のキャッシュフローならね。
720: ご近所さん 
[2018-04-02 17:38:51]
>>719: 匿名さん
キャピタルゲインも期待できないと思います。
721: 匿名さん 
[2018-04-02 17:42:41]
>>720 ご近所さん
根拠は?
722: 匿名さん 
[2018-04-02 17:44:05]
>>720 ご近所さん
ってか何で賃貸の話からキャピタルゲインの話になったの?
723: 評判気になるさん 
[2018-04-02 18:05:16]
住むにしても転売するにしても
どっちにしても竣工は二年先のこと
724: ご近所さん 
[2018-04-02 18:11:11]
>>722: 匿名さん
キャピタルゲインを期待しているのかと想像しました。
違ったのならごめんなさい。
>>721: 匿名さん
根拠は、今後高崎駅の近くにマンション供給が増えるからです。
高崎駅の近くにはまだまだ土地があります。
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/42755
あくまでも地元住民のカンですけど。
725: 匿名さん 
[2018-04-02 18:14:55]
>>723 評判気になるさん
そうですね。2年は長いです。
楽しみなのか、不安になるのか。


726: 通りがかりさん 
[2018-04-02 19:22:55]
>>723 評判気になるさん
確かに。
そう言われると何か冷めるね。
727: 近所の名無し 
[2018-04-02 20:33:54]
>>724 ご近所さん

それは根拠じゃなくて予想じゃないですか?
徒歩五分圏内と考えると実は土地はそれほどない気がしています…

728: ご近所さん 
[2018-04-02 22:21:22]
>>727: 近所の名無しさん
予想でなく予測です。
5分圏内、沢山ありますよ。
そうでなければ市長が「マンションを造りやすいよう規制緩和を進める。高崎に住みたいという方の希望に応えたい」なんてこと言わないでしょ。
729: 近所の名無し 
[2018-04-02 23:30:35]
>>728 ご近所さん

たくさんあります?例えば?
徒歩五分で今回の規制緩和が適用可能なのは、2つぐらいしか思い浮かびませんでした。
730: ご近所さん 
[2018-04-02 23:43:15]
>>729: 近所の名無し
人様の土地なので場所や名称は控えたいのですが、今思いついただけでも5カ所あります。
近所ならわかるでしょう?
731: 匿名さん 
[2018-04-03 00:43:02]
アタックチャンスしてみない?
・サウスパーク第2駐車場
・JR西口駐車場
・ペガサス駐車場
・あら町交差点市役所側の小林駐車場
・鬼乃子砂賀町駐車場
・東邦ビル北側の企業駐車場
・東口イーストパーク向かいのJR敷地

既存物建物どかすならwww
・上信のビル、施設
・東二条のハナハナストリート
・東口の人形のこうげつ辺り
732: 匿名さん 
[2018-04-03 07:46:34]
次回は全部屋高倍率かな。
もうあきらめムード
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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