CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[6051: 匿名さん]

プレスリリースは昨日だろうけど、売却情報は昨年半ばくらいからここに出ていた。

ここは意外と早い

[6052: 匿名さん]

今度できる戸建ての隣？

[6053: 匿名さん]

>6051
昨年、ＵＲが譲渡したことやこの板の話題になったことも知ってる。
計画が具体的になったので、「桜台に6000ラック規模」と書いておいた。
かなり古いニュースと思われたらしい。

[6054: 匿名さん]

たいした雇用も生まないだろうし

[6055: 匿名さん]

>6052
トヨタホームの西
>6054
そう思う

[6056: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[6057: 匿名さん]

日医大は戸建て一本でいくのかな？
あとホリデーインと東横インの情報希望

[6058: 匿名さん]

東横インは下記投稿に詳細が。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621531/res/6013/

[6059: 匿名さん]

ありがとう

[6060: 匿名さん]

ジョイフル以遠は行き事ないからどうでもよい。

[6061: 匿名さん]

同じ市民ならそんなこと言わないなあ

[6062: 匿名さん]

>6057 あとホリデーイン

ルートインのことなら駅前だよ。
釣られたかな？

[6063: 匿名さん]

>6062
補足

ホテルルートイン千葉ニュータウン中央駅前　
平成31年オープン予定

[6064: 匿名さん]

ありがとう。やっぱり駅前なんだ

[6065: 匿名さん]

みんな情報収集能力が凄いなあ。
滝野のマルエツの時だって凄かった。
あの北環状線の工事現場でだれか情報収集してきてよ。
遮音壁がかなりできあがっているみたい。
はやくできないと危なくてしかたない。
信号ないといつか事故おこりそうな交通量

[6066: 匿名さん]

>>6063 匿名さん

そうなんですか。場所どこですか？

[6067: 匿名さん]

241室
https://www.route-inn.co.jp/open_plan/detail.php?newly_opened_hotel_id...

[6068: 匿名さん]

サーカスのところ？

[6069: 匿名さん]

　それ以外ないよね、(´∀｀)b

[6070: 匿名さん]

あの敷地面積でビジネスホテル241室はもったいない。
他に何が入るか？

飲食店　○
貸事務所　○
洋菓子・喫茶店　△
大手の銀行は今、支店を閉じて効率化を目指しているから　×
証券会社　△
レンタカー　△
駐車場　◎
家主の事務所･展示ルーム　◎

[6071: 周辺住民さん]

ルートイン、駅前かぁ。がっかり～。

[6072: 匿名さん]

>>6070さん、そんなもんでしょう。それでもいいんじゃないですか。
ホテルの1階にカフェでも入ればビジネスモールの人にも便利だし。

[6073: 匿名さん]

◎パチンコ屋

[6074: 匿名さん]

HMコーポレーションは何をしたかった？
不動産賃貸業？

[6075: 匿名さん]

6070＝ビジネスホテルマニア　ツマラン予想ですね。

[6076: 匿名さん]

草深オフランプは　２１日　解放らしい。
　　（Ｉさんのブログ）

[6077: マンション検討中さん]

>>6074 匿名さん

＞何をしたかった？

ホテル事業。

[6078: 匿名さん]

あやしいな
いいのかな
そんなこと

[6079: 匿名さん]

>>6065 匿名さん

あそこはイロイロあって厳しいそうだけど、あれを解決しようとする市議も県議も国会議員も北実会も共産党も市民団体もいないのは不思議。強制執行の口実作り？ならば市民は我慢強く見守ります。

[6080: 匿名さん]

＞＞６０７９さん
ご意見ありがとう。気長く見守っていくしかないですね。
長くなるならあの前に信号が欲しい。直進して谷田に向かう車も多いのですが
スピードが半端ない。右折で出ようとしている車がいても構わず飛ばします。

あと今日気付いたことですが、イオン前の自転車通行帯。あれ作っただけですね。
今日アサヒスポーツまえの交差点を左折しようと横断歩道の歩行者の渡り終えるのを待っていました。
2台目にいました。前の車が慎重に車を動かそうとしたとき横断歩道を若い女性が自転車で凄いスピードで突っ込んできたんですよ。危うく前車は衝突しそうに。ごくゆっくりしたスピードで動かしていたから
難をのがれましたが自分もどきっとしてしまいました。自転車逆走ですよね。
こんなことでも車の非を問われます。あの通行帯をきちんと使ってほしい。

[6081: 匿名さん]

ホテルルートイン、どこも外観超ダサいね。
ルートインなのに駅前…。

あの広い敷地だから５階建てくらいかな。

[6082: 匿名さん]

千葉ニュータウンは１０年以上前まではミニ幕張みたいに言われてたけど、団地が次々と建って、ついにはただのベッドタウンになっちゃったね。
幕張はホテルもおしゃれでマンションもおしゃれ。
さらにワンランクアップしてるのに。

[6083: 匿名さん]

なにかこのごろの新しいマンションは外観が地味なのは
確か。
でも夜になるとそれが一変する。
光の使い方が上手い。
よるに中央の南側を散歩してみたら。
あまりの綺麗さに感動する。

[6084: 匿名さん]

感動なんかしないがね。

[6085: 匿名さん]

>>6080 匿名さん
あそこの右折がイヤなので、朝は避けてます。猛スピードで直進してくる奴多いので、物陰に隠れて取締やれば、違反金がっぽり儲かりそう。

[6086: 匿名さん]

>>6085さん本当にそうですね。朝8時台の北環状とあそこの混雑ははんぱないから
注意してほしい。なにかあってかたでは遅い

[6087: 匿名さん]

あそこを谷田のほうに直進する車は４６４新道はいったり、16号にぬけたり結構選択肢多いから
この北環状区間は飛ばす区間なんだろうね。

[6088: 匿名さん]

北環状線って制限４０kmだったでしょ？いまはどうなの？

でもみんな８０kmくらい出してるのかな。
朝は北環状線使ったこと無いから知らないや。

[6089: 匿名さん]

>6076
草深オフランプは　２１日　
　解放らしい。　×
　開放らしい。　○
スマン。

[6090: 匿名さん]

>>6081
ホテルも多くの大型店も464沿いに出店しているだけで
その中にたまたまcntと北総線があった。
ここは千葉ニュータウンというより居住地が点在する
千葉ロードサイドタウンと呼ぶ方が適切。

[6091: 匿名さん]

>6090もう一度千葉ニュータウンのなりたちを
勉強してください。

どこから来ているの？よそ者見え見え

[6092: 匿名さん]

過激な中核派都市

[6093: 匿名さん]

道路や鉄道が繋がることの効果を実感。コンクリートより人なんてスローガン掲げた政党の市議さん達は反省してるだろう。

[6094: 匿名さん]

ま>6092

○産党の大会に祝電だした市の一つだから革新的なの
かも知れない。

[6095: 匿名さん]

草深オフランプは5000万円のトレーラー休憩所になりそうな予感。
そうならないようにしっかりと対策をしてほしい。

[6096: 匿名さん]

合流休憩に関してはほんとそう思う。事故を誘発する行為なのに事故ったら当事者の責任になる。

でも対策のためにまたお金がかかる。

北環状線もオフランプも合流休憩も、これは国民の民度の問題。

これがダメなら合流を全部なくしてすべて信号のある交差点にするのがベストだね。どんな細かい農道の交差点も信号が必要。


アメリカでは譲り合ってたし、停止線ルールをみんな守ってたからこんなことなかったのになぁ。

[6097: 匿名さん]

アメリカへお帰り下さい。

[6098: 匿名さん]

千葉竜ヶ崎線でめっちゃあおられた上に２台追い越ししてった車がいたんだけど、結局信号でつかまってやんの。
こういうやつが北環状線の例のところで事故起こすんだろうな。

数年前までは印西ではあまり見られなかった光景。
東京西部(多摩地域)では日常茶飯事だったけど。

[6099: 匿名さん]

＞6096
日本は和をもっている国だから、流れを乱すと周りに迷惑が掛かるので気を遣っている。

横断歩道でも歩行者の1人ために止まったら後ろにも迷惑がかかるし、歩行者だって車がいなくなってから渡ろうとしているんだから、そういう流れを気遣っているんだよ。
車間距離も空け過ぎはいけないからなるべく車が間に入らないようにするのが常識。

それから合流で止まるのはあくまで一時的なんだし、それで事故を起こす方が問題。
事故を誘発するのはすべて行政の責任と怠慢。税金払っているんだから対策くらいとらないと。

[6100: 匿名さん]

トライアルって本当に客層違いますね…。
千葉ニュータウンはスーパーに寄って客層が違いすぎます。
イオン＝ヤオコー
トライアル＝ドンキ
カスミ＝ナリタヤ＝ランドローム
ですかね。
ところでベイシア使っている人いるのでしょうか。メリットがまだ見当たらず。

[6101: 匿名さん]

つかってますよ。とても便利です。コストコで大きなもの買って、細かいものをベイシアで。1ヶ所で日用品もストッキングもお化粧品も全てそろうから
共働きにはありがたいです。それに食料品もなんでもあるから。種類が豊富。バックなんかも安くて結構良いし、寝間着や普段着など安くなったとき
狙います

[6102: 匿名さん]

>>6099 匿名さん
それが和なの？
車間距離詰め過ぎも渋滞の要因と、渋滞学の研究者が言っていた。エコのためにも、ゆっくりスタートブレーキですよ。税金払ったくらいでエラそうにする人ってモンスター市民だし。1000万くらい納めてれば別だけど。

[6103: 匿名さん]

業務スーパーは、客少なくてレジ早いから良いよ。先が短いもんには中国製の梅干しとからっきょとか大歓迎。

[6104: 匿名さん]

＞6100です

参考になります。
ありがとうございます。
業務スーパーもありましたね。
あとは直売もありますね。

[6106: 匿名さん]

[No.6105と本レスは、ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]

[6107: 匿名さん]

ベイシアのこと書いたものです。今も買い物に。
白菜長崎産ありました。野菜も結構関東じゃないもの
多いし。やはり好きです。

[6108: 匿名さん]

>>6100 匿名さん
マルエツ、ロピア、ジャパンミートの客層はどの辺りになりますか？

[6109: 匿名さん]

すみません。なにか連投になってしまった。

[6110: 匿名さん]

重複記載
削除申請して下さい。

[6111: 匿名さん]

ジャパンミートとロピアは独自のくくりのような気もします。いつも賑わっていますよね
マルエツは立地からヤオコーとかち合うので、変わってくる気もします。

[6112: 匿名さん]

徒歩圏内の店を大切にしないといけないんだけど。

[6113: 匿名さん]

そうですね。白井や西白井は高齢化がはじまっているのでマルエツとかトーズ、ランドロームと近いスーパーに
大変よく買い物客がいます。

[6114: 匿名さん]

ちかくでかいもぬたのしです

[6115: 匿名さん]

>>6096 匿名さん

民事再生法前ですか。

[6116: 匿名さん]

Hmのキャッシュフローは？

[6117: 匿名さん]

千葉ニュとのつながりは？

[6118: 通りがかりさん]

そういえば、ビッグホップのマジックビーチはどうなったの？

[6119: 匿名さん]

今日千葉ニュータウン新聞がはいっていたね。
とても嬉しいと感じる自分がいる。言っておくが我が家の新聞は産経新聞。昨年から
迷走を続けて産経におちついている。その自分でさえ、この新聞はクオリティペーパーだと思う。大人の
食物アレルギーにはぞっとした。カフンアレルギーがある自分でスイカもメロンも大好き。
そして一面の元印西市議の松本さんの電機大学跡地への考え方には大変共感する。
市民の考えるテーマになってもいいのではないかな。
その記事で多摩市の人口が2年前に10万を超えたばかりというのには驚かされた。
もっと大きな市を想像していた

[6120: 匿名さん]

＞＞６１１８

ビッグホップに聞いてみれば？

[6121: 匿名さん]

HMの社屋みてみましたか？
驚きでした。

[6122: 匿名さん]

多摩市の広さはニュータウン中央駅圏より狭いくらいだろうから、人口密度は5倍。

[6123: eマンションさん]

>>6122 匿名さん

多摩ニュータウン:2,884ヘクタール
千葉ニュータウン:1,930ヘクタール

[6124: 匿名さん]

>>6122 匿名さん
嘘つき

[6125: 匿名さん]

多摩市と多摩ニュータウンは違うけど

[6126: 匿名さん]

BIG HOPのステージにこういう実力派を呼んでくれたらな･･･。
https://youtu.be/X9jDQdocqCI

[6127: 匿名さん]

こんなん見ると自分たちのバンドの下手さ加減に泣きたくなるわ。
イントロで無理と分かる。

ご冥福を・・・

[6128: 匿名さん]

印西市の人口密度は700人。多摩市は7000人。市域なら10倍。首都圏の市で一番人口うすいのは印西市。町と、名乗るべき。板倉町長だしね。

[6129: 匿名さん]

高卒だけど資産家の家柄。努力も才覚もないけど家だけは、立派。こんなんが共産党員。

[6130: 匿名さん]

大地主様市長が共産党？市民目線じゃなくて、上から目線。

[6131: 匿名さん]

>6123
>6124
は乗車人員と乗降者数も一緒に考えそうなタイプ

[6132: 匿名さん]

↑　こういうお方を上から目線と人は呼びます。

[6133: 匿名さん]

共産主義とは真逆な立場だとわかってるかな？
全て平等にというのが主義でしょうに。

[6134: 匿名さん]

知識の無いよう幼稚な人がいますね

[6135: 匿名さん]

白井は子ども食堂をひらいたそうです。
印西も寄付でやれないかな

[6136: 匿名さん]

白井の市議の柴田さんのブログ。今日の話題は考えさせられてしまった。
いつか印西も後を追う道。

[6137: 匿名さん]

子どもが増えていて、その関連費用が増大しているのに税収が減っている。
やはり印西はロジだらけと言われようと企業の進出をサポートするべきなのかな。
どんな企業が市に一番税収をもたらしますか？

[6138: 匿名さん]

個々が稼ぐのが一番。

千葉市のように人口もいて企業も多いのに、所得水準が低いばかりに財政が厳しい市もあれば、
流山のように企業も商業施設もたいして無いのに財政が良い市もある。
住民の税金がもっとも顕著に現れる。

[6139: 匿名さん]

それも高齢者が多くなり、低収入の若い層が増えたらね。今の白井の問題だと思う。
かって白井は印西と同じような県内トップに近い高収入地区だった。現役世代がリタイア。
白井工業団地を過信して、企業誘致を怠った

[6140: 匿名さん]

白井や印西だけの問題ではないし、全国には人口が減少している自治体も存在する。
そうなると合併するという話になる。印西は隣接する成田か柏かになる。

まぁ柏、我孫子、松戸、船橋、市川で350万人都市になるので、印西は成田、栄と合併かな。
道州制が実施されるのも時間の問題。

[6141: 匿名さん]

白井印西だけの問題ではないというけれど、この少子高齢化の時代に両市は
県内でも飛躍的に人口増加、若い世代の人口が増えている。
若いということは子供が多くなる。白井も例のベリーフィールド方面への登下校の
子どもの数の多さに驚かされる。
印西も小倉台小学校のように新しい南からの子供たちが増えて１０００人を超えている。
まだまだ開発が続くので千葉ニュータウン全体の子供の数はおそろしいほどという嬉しい悲鳴が上がる。
白井は公立学校へのエアコンの導入を延期せざるをえないそうです。
子どもがふえれば、扶助関連の費用がふえるのに、税収はややもすると1億も減ってしまうかもということらしい。
ふるさと納税だそうです。
印西も同じ状況なら、市として将来も税収が見込めるためにはどうしたらいいんだろ。
可愛い子供たちに十分なことをしてやるにはどうしたら。
流山市も同じように子供がふえているよね。

[6142: 匿名さん]

>>6129 匿名さん

南無阿弥陀仏

[6143: 匿名さん]

＞＞6141
大甘の予想というか妄想ですね。

[6144: 匿名さん]

>>6141 匿名さん
その点、印西は恵まれてますね。
エアコンが付いて、今年度は洋式トイレ化もされました。
子供も喜んでいます。

[6145: 匿名さん]

花火大会の件、まだ争ってるんですね。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6271640

[6146: 匿名さん]

ヤフーの記事に、いきさつをほとんど知らない、今回初めて記事を読んだようなヨソ者が、知ったか顔でコメント書いているのが笑える。

[6147: 匿名さん]

＞6145
また印西の悪いニュースでたね。
こういうの毎回明るみに出してるヤツらって誰なの？

これは印旛の花火業者だっけ？
専門のプロなのに天候の悪化に予測も対応できないってどうなのよ？って思うけどね。
まあ原因はどこにあれ、委託は危険だね。
JRだって下請けの怠慢でさんざんな思いしてるしね。

[6148: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[6149: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]

[6150: 匿名さん]

＊＊＊かよ