千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39」についてご紹介しています。
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新スレ主 [更新日時] 2025-02-27 05:51:13
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【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00

 
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

6021: 匿名さん 
[2018-02-06 13:50:44]
それは近隣の中の話。これが井の中の蛙。
松戸や浦安、市川、船橋の湾岸ではもう印西の認識もされていないよ。あと四街道や酒々井や佐倉。ここらは導線が千葉だから。
それから八千代市民は印西に来るには16号の壁があるからなかなか厳しいだろうね。


残念ながらニュータウンという名前。これが全国民のイメージ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180127-00017416-stoyos-bus_a...

千葉ニュータウンは本当に存していると思う。名前だけで価値が半減。
ニュータウンの中でも港北と千葉ニュータウン、そして海浜幕張ベイタウンだけは別格なんだけどね。ニュータウンという名前をヒルタウンとかに改称できないのかな。

港北はセンターという名前だけどあざみ野、たまプラーザも大きくかぶるからイメージ良いしニュータウンというより独立したブランド。

6022: 匿名さん 
[2018-02-06 14:20:44]
cntだけは別・・・・ある種宗教に近い。

6023: 匿名さん 
[2018-02-06 14:32:43]
そう、宗教というより、住民満足度が異常に高い。
そういう意味で宗教かな。
わりと自虐ネガ風に書いたのになあ。

千葉ニュータウンが別格というのは、東西15kmの規模、年齢層の分散と羽田成田国際空港直結、あとは道路インフラが良いことで大型店が次々進出していることでしょう。
ちんまりしたニュータウンとは違うし、病院も全国でも珍しいドクターヘリ完備。

8車線の国道は最高の生活道路です。
ただ、電車賃と電車の少なさはかなり下げだね。

6024: 匿名さん 
[2018-02-06 15:02:32]
これからは地元勤務のジモティが主役、
電車賃と電車の少なさは関係なくなるよ。
6025: 匿名さん 
[2018-02-06 15:51:27]
>>6013は関係者?
どこにも東横インの詳細情報は出ていないけど。

6026: 匿名さん 
[2018-02-06 16:43:22]
>>6019 匿名さん

BIGHOP自体その目論見で始めたが、遠方から集客できるほどの魅力がなかった。
ペイしないからテナントが次々と撤退した。
それが今の惨状というだけ。


6027: 匿名さん 
[2018-02-06 16:57:05]
>>6005 匿名さん

印西に通じる道が混んでる理由がビッグホップの集客とか、バ◯も休み休み言えよ。
こういう奴が千葉ニューの評価を落としてる。


>いや違うよ。ビックホップは全地域から集客している。
千葉ナンバーもたくさんだし、佐倉から千葉ニュータウンに来る道はいつも車が数珠つなぎ。
296にでる臼井の交差点なんてかなりはなれたところから渋滞する。
八千代も同じ。61号なんかも同じ状態。
6028: 匿名さん 
[2018-02-06 18:08:33]
↑BIG HOPだけじゃなくて、千葉ニューの商業集積に向かう人が多いと言ってると思うよ。確かに昔はこっちに来る車はチラホラだった。
6029: 匿名さん 
[2018-02-06 18:10:07]
ニュータウンっていう言葉自体がナウいヤングみたいだね。
6030: 匿名さん 
[2018-02-06 18:17:30]
話題がかみあっていねえな。おれの書き込みがわるかったんだろうけど。誰もビッグホップのために
道が混んでいるなんては言ってないのよ。
道が混んでいるのは千葉ニュータウンの商業施設が
流行りはじめたから。
そして、ビッグホップは「無料遊び場」として広域から
集客しているのはたしか。休日の車のナンバーみてみな。そこは接続詞が悪かった。以上
6031: 匿名さん 
[2018-02-06 18:20:27]
>6026>6015をよく読んでみなよ。
ビッグホップのことじゃないから
6032: 匿名さん 
[2018-02-06 18:23:31]
>6028さん、そのとおりです。ありがとう
6033: 匿名さん 
[2018-02-06 18:25:38]
もういいじゃない。
文章だと伝わらないからトラブルになるんだよね。
自分も昔からそうだったな。
6034: 匿名さん 
[2018-02-06 19:54:20]
客足遠のき「無料遊び場」で集客、テナントがそれをカバーする売り上げを
稼げなければ長続きしません。
6035: 匿名さん 
[2018-02-06 20:28:21]
千葉ニュータウン中で唯一の期待なのにな。
白井みたいに廃墟になるな。

6036: 匿名さん 
[2018-02-06 21:58:28]
ニュータウンって、ただの寝る場所だったから、退屈過ぎて子供は出てく、高齢者は寝て起きるだけ。そんな失敗を見てきたから千葉ニューは倉庫とか雇用の場所も取り入れて今に至ってる。計画した通りにならなかったから、何でもオッケーで活気出てきた。駅前の空き地はパチンコと言いたい所だけど、今どきあんなもので時間浪費する人なんて天然記念物になっちゃったね。
6037: 匿名さん 
[2018-02-07 00:30:59]
千葉ニュータウンの街開きの経緯と計画知らないね。
国策の街としての。
誰かおしえてやりなよ。
それから「業務核都市」でググってみな
6038: 匿名さん 
[2018-02-07 00:57:02]
業務核都市なんて、格好つけすぎ。核なんていうネーミングも物騒だけど、そのおかげで塩漬け土地が商業施設に大化けしたことを感謝しときます。
6039: 匿名さん 
[2018-02-07 01:00:32]
>>6037 匿名さん
往年の日活映画のセリフのようだぜ。ダイナマイトな団塊野郎だ。
6040: 匿名さん 
[2018-02-07 06:18:35]
おーその通りよ。まあ、団塊の世代にはちと及ばないが。

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