CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[5741: 匿名さん]

アンカー違いだと思うけど、
そうなの？

なら話している対象が違いますね
失礼

[5742: 匿名さん]

アンカー違いではありません。あの人の一つ前の書き込みへのアンサーです

[5743: 匿名さん]

>>5738 匿名さん

5734のどこに年寄り云々などと書いてあるのか。
勝手に読み違えて他人に悪態をつくどうしようもない住民だ。最低限の日本語力さえない君のような人は迷惑だから黙ってなさい。

[5744: 匿名さん]

まあまあひといきいれましょうよ。
印西とぴっくさんとここにも書かれていた
イオンのプレミアナイトイベント見に行きました。
若いバィオリニストのかたの演奏。
１時からは宇宙戦艦ヤマトやアナ雪の曲。
3時からは哀調を帯びた美しい曲、さて５時からは
どんな選曲かと期待される。買い物しながらだと待てるかしら？家にこもっていないで外にでましょう。
ギスギスしたこころが癒されます

[5745: 匿名さん]

>５７４３
＞５７３４は、＞５７３５と同じ臭いがしたからね。
年寄りとは直接的に書いては無いけど、あんたの書きぶりは
嫌らしいから同類扱いにしたんだよ。
それにしてもアンタは沸点が低いな。
理性のなさは書きぶりが証明していたが、隠しようもない。

[5746: 匿名さん]

うわさでは「北千葉道路、20年以内の供用を期待しても良い」らしい。

20年後、自分で運転して開通を実感できる人この板にいますか？
家族に乗せて貰って確認できる人？
開通のニュースをベッド聞く人？
あの世から眺める人？

皆さん、仲良く千葉ニュー生活を楽しみましょう。　

[5747: 匿名さん]

日医大民としては草深出口が解放（間もなく）されて、来年に成田市押畑（イオンモール成田）まで繋がれば、あとはこのままで良いというのが正直な感想。

中央のイオンモールやカインズ、コストコへも便利になるし、イオンモール成田やその先の香取、佐原の水郷あたりへも渋滞を避け楽に行けるようになる。
あの辺りは意外と素敵な店が多いんだよね。

そうなったら住民的には最高の生活道路だよ。
交通量も通勤時間帯を除けば今はスカスカだし、押畑まで開通しても大して変わらないだろう。

仮に小室の先、R16まで接続され供用されたらどんな感じになるんだろう？
R16への接続は需要がありそうだし、ハードルも低そうな気がする。

[5748: 匿名さん]

なぜ谷田から１６号は無理なのか聞きたい。
１６号インターが敷地が無いため工事難航は予測されるけど、有料は１６号までなら１６号接続で先行して作ってしまっても良い気がするが。

[5749: 匿名さん]

>5745
月刊千葉ニュータウンを指示されている人が
そのような口調で書き込むと、上で何人かが書かれているのと同じ印象を受けてしまいますよ。

あと、そんなにムキになって反論することもないのではないでしょうか。
批判は付き物ですし、すべてが正論ではないから批判も出るのですから、真摯に受け止めるのが良いかと。

[5750: 匿名さん]

×指示
○支持

[5751: 匿名さん]

なぜ５７４５さんが月刊千葉ニュータウンを支持していると思われるのですか？
匿名掲示板です。推測でしかありえないのでは？

こういう私も月刊千葉ニュータウンさんを支持するかきこみをしていますが？


＞＞５７４７さん、素敵なお店教えてください。よろしく。

[5752: 匿名さん]

>５７４９
５７４５だけど何で俺が指示していると決めつけるのかな。
単に、５７３４と５７３５（の書きぶり）をディスっただけ。

[5753: 匿名さん]

確かに北千葉道路は西は16号接続、東は成田市押畑までというのが当面の現実路線だと思う。
16号に接続してもさほど交通量は増えないだろうけど、地域住民にとってはメリット十分。
20年以上先の夢より５年後に実現できそうな実を取ってほしいし、そういう調整を議員さんには期待したい。

[5754: 匿名さん]

今だって１６号線にでるのは十分楽だけど。
北環状線からだって新しい出入口からなら
すぐ。４６４一極集中は
よくない

[5755: 匿名さん]

>5706
これを読むと、え...?と思ってしまいますね。
一般市民の感覚で書かれたことに対しての返答がこれ。

[5756: 匿名さん]

ここは地域の掲示板であると同時にマンション購入のための板でもある。
あまり個人攻撃のようなことはしてほしくないというのが実感。
主義主張が違うのはあたりまえなんだから、そういうことを言い合いたいなら
昔のように某チャンネルにスレをたててそこでやってもらいたい。
今もあるならそこに誘導してくれ。皆行くだろう。

[5757: 匿名さん]

>>5747 匿名さん

千葉県外に出る時は、超不便。北千葉が外環に繋がれば、松戸、鎌ヶ谷、市川の100万市民が恩恵を受ける。もちろん物流効率化の意義も多大。それにしても、外環千葉区間は共産党とかコンクリートより人とかのおかげで、随分時間かかった。東京区間は遥かにあとの着工で2年後に開通。

[5758: 匿名さん]

>5756
専用スレを作っても閑散なんですよ
つまり極少数の人しかそういった問題には興味が無いってこと
ここで騒いでるのもほんの数人だけですから
ホント迷惑

[5759: 匿名さん]

外環も北千葉道路も政治というより地元民がネックですよね。
成田空港もそう。
基本的に協力的ではないので、北千葉道路もあと20年と言いながら、それはただの政治パフォーマンスで、実際は50年くらいかかるとの見方もあります。

外環西側は大深度地下ですからね。
土地買収は必要ないし、工期も短いし、工費も節約される。

[5760: 匿名さん]

行政能力皆無の鎌ケ谷市は用地買収のらりくらりだけど、千葉県がやると早い。彼らは本気だからサクサクと収容法手続きやってスケジュール守る。役人が怠け者とか言ってる奴ほど怠け者なのがよく分かると思うよ。