千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
5351:
匿名さん
[2018-01-11 20:05:05]
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5352:
匿名さん
[2018-01-11 21:41:22]
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5353:
匿名さん
[2018-01-11 22:07:16]
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5354:
匿名さん
[2018-01-11 22:45:13]
イオンのフードコートもモアのフードコートも学生の自習室になってる。
だれか追い出してくれ。 |
5355:
匿名さん
[2018-01-11 22:45:32]
牧の原で建築中の大和ハウスの賃貸、40㎡で7万だそうだけど、相場の倍。設備がいいのかな?
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5356:
匿名さん
[2018-01-11 23:03:17]
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5357:
匿名さん
[2018-01-11 23:07:40]
平日ならともかく、土日に4人掛けのテーブルを1人で占領してる。
しかも勉強をしてる風でもない。 迷惑千万。 |
5358:
匿名さん
[2018-01-11 23:08:53]
イオンも手を焼いている。
対策を検討しているそうだ。 |
5359:
匿名さん
[2018-01-11 23:10:50]
>>5352
バブル崩壊後、マンション価格が安くなってからずっと言われていること。 URがざぶざぶ資金つぎこんでインフラ整えた土地を、 撤退するんで非常に安い値段で民間に払い下げた。 安く買った民間は北総線の高さで購入を躊躇されないように 物件価格を抑えたということだよ。 実際は世帯主は交通費は会社もちだけどね。 だから巷の意見としては、北総線が非常に安くなれば物件価格は大幅にあがるとさ。 |
5360:
匿名さん
[2018-01-11 23:11:20]
図書館の自習室を使えばいいだけ。
今度見つけたら注意する。 |
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5361:
匿名さん
[2018-01-11 23:15:52]
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5362:
匿名さん
[2018-01-11 23:18:10]
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5363:
匿名さん
[2018-01-11 23:24:30]
いい環境の物件を安く入手できるのであれば満足だけどね。
昔は、開発が停滞していたので店舗の数も非常に限られていた。 電車も普通しかなくて時間がかかったのは確かだね。 今は、アクセスもあるし、特急も走っている。 選ぶのに困るほどのお店はあるし、しかも大型店が軒を連ねている。 コストコが進出してきたので、カインズもついてきた。 |
5364:
匿名さん
[2018-01-11 23:59:18]
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5365:
匿名さん
[2018-01-12 07:01:31]
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5366:
匿名さん
[2018-01-12 07:37:14]
西の原の1番西寄りの戸建チラシ入ってた。何と1980万円。徒歩22分だけどバスもある。そういえば、あそこは昔印旛少年院があった場所。
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5367:
匿名さん
[2018-01-12 09:37:55]
最近戸建ての話も出てるから、戸建ても興味出てきて見てるんだけど、木下だか大森?の駅遠の戸建ても3,000万円台ですぐ売れてしまったらしい。
安いのもあるけど比較的高いのも売れるってことだね。 しかもニュータウン地区じゃないのに。 印西は車生活だからどこ住んでも同じか。 印西はマンションは安いけど戸建ては高いよ。 ディアランドや戸神台なんか4,000万円台だったし。 この値段、東京の立川より高いよ。 |
5368:
匿名さん
[2018-01-12 09:59:20]
小林じゃないの?あそごも新しい街
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5369:
名無しさん
[2018-01-12 10:01:52]
立川だと庭付きじゃないでしょ。せいぜいウッドデッキ1畳分とか。
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5370:
匿名さん
[2018-01-12 11:48:13]
>5369
そんな狭小住宅住みたくないけど、国民の大半は 印西<<<<<<立川だろうね。 それでも都心まで印西の方が早いし近い。 さらに羽田、成田空港も印西の方が早いし近い。 商業施設は印西のじょうが充実してる。 立川上空は戦闘機でうるさい。 断層も立川にあって印西にない。 なのに印西<<<<<立川 これは土地はイメージがすべてだと物語っている。 |
5371:
匿名さん
[2018-01-12 12:31:50]
大半が立川でも極々一部は印西。てことは此処に家買う人は、物凄く物好きな変態。変態同士だから皆んな気が合うのさ。
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5372:
匿名さん
[2018-01-12 13:09:10]
変態OK。変態で良いじゃないか。
VIVA変態。 それにしても随分ひどい言葉をご同胞に使うね。 ほんとに市民? |
5373:
匿名さん
[2018-01-12 13:11:54]
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5374:
匿名さん
[2018-01-12 13:19:09]
そうやって客観的に見ることができ、流行りやイメージに惑わされない人は印西を選ぶだろうね。
歩道のない狭い坂道住宅の自由が丘に住むか、亀戸に住むかって言ったらどっち選ぶ?亀戸は電車で5分弱で東京駅だけど、ほとんどが自由が丘に手をあげるでしょう。 立川は腐っても東京西部。 東京に憧れる人はごまんといる。 そして成田は遠いとボヤく。 |
5375:
匿名さん
[2018-01-12 13:40:21]
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5376:
匿名さん
[2018-01-12 14:03:52]
ほんと、地名で憧れるんだろうね。実際にすんだらとてもじゃないけど
住みにくいんだけどね、道幅とかいろいいろ。 自分の両親も世田谷の戸建てをそのままにして、南烏山の中古マンションに移った。 あそこはゴミ込みしているんだけれど、年寄りでも徒歩圏、ほんと徒歩圏ですべてそろうんだよ。 千葉ニュータウンにおいでよといったんだけど、空間の広さが年寄りには無理と言われた。 それに東京人で終わりたいという矜持かな。松原の家は少し庭から階段で降りなければならないことが ネックだった。千葉ニューに平屋の広々した家建てればいいのにねとは思ったけど。 今平屋の家をたてるのがこの辺でも流行り始めている |
5377:
匿名さん
[2018-01-12 15:20:51]
お洒落な個人経営のカフェはパン屋も、
商業施設も吉祥寺に新宿へも近いから 印西<<<<<立川 |
5378:
匿名さん
[2018-01-12 15:22:35]
それだけじゃ生きて行けない
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5379:
匿名さん
[2018-01-12 16:36:23]
ここのライフスタイルの違いだとおもうけど
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5380:
匿名さん
[2018-01-12 17:02:41]
勝手に土俵に乗せられた立川様がお怒りになられる前にやめませんか?
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5381:
匿名さん
[2018-01-12 17:07:06]
立川は都心通勤、印西は地元周辺勤務、
これからのライフスタイル。 |
5382:
匿名さん
[2018-01-12 17:35:01]
それに関連する出来事だけど今日夕方、464の新道じゃないほう走った。牧の原過ぎても沢山車が繋がっている。これはどういうこと?車通勤?医大より先いくなら
新道をはしらないか |
5383:
匿名さん
[2018-01-12 17:55:43]
八千代方面から来ると新道入れないから、日医まで行って新道に入るからではないでしょか。
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5384:
匿名さん
[2018-01-12 17:58:22]
自由が丘店か亀戸で選択できるなら、迷わず亀戸。飲み屋は多いし、都心も近い。錦糸町にはパルコもできる。
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5385:
周辺住民さん
[2018-01-12 18:24:56]
断層の近くに住むなんて絶対に嫌、死んでも嫌!
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5386:
匿名さん
[2018-01-12 18:31:57]
ごめん立川を引き合いに出したのは自分。
立川は良い街だよ。 |
5387:
匿名さん
[2018-01-12 18:42:16]
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5388:
匿名さん
[2018-01-12 19:16:21]
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5389:
匿名さん
[2018-01-12 19:50:05]
断層の真上に住む危険に勝るもはのはなし
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5390:
匿名さん
[2018-01-12 21:47:12]
日本橋。
今、最終のアクセス特急が出たとこ。 これでは空港利用者はともかく、湯川利用者は増えない訳だわ。 いくらなんでも終電が早すぎる。 日医大住民がいつまでも座れると楽観視している理由が解ったわ。 |
5391:
匿名さん
[2018-01-12 22:27:09]
ちなみに千葉ニュータウン中央なら日本橋終電が23:47。
牧の原、日医大も同様。 最終かその1つ前をアクセス特急の終電にすれば良いのに。 |
5392:
匿名さん
[2018-01-12 22:43:12]
ぐんじさん情報。
ホテルルートイン印西ができるそう。 どこにだろうか? あそこかな? |
5393:
匿名さん
[2018-01-12 22:53:58]
本当だ。ルートインのホームページでは31年度にルートイン印西250室になっている。
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5394:
匿名さん
[2018-01-12 22:57:00]
ルートインは中央と、一年前から決まってるでしょ。
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5395:
匿名さん
[2018-01-12 23:03:49]
知らないよ。どこにできると?
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5396:
匿名さん
[2018-01-12 23:23:46]
あと、片側1車線の道路で逆走車とバイクの接触事故でどこなんだろう。
印西はあまり片側1車線道路がないから、勘違いする人間が多いのかもしれない。 |
5397:
匿名さん
[2018-01-12 23:28:36]
東横イン撤退でルートインに変更。
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5398:
匿名さん
[2018-01-12 23:29:50]
流石に印旛日本医大では無理だったか
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5399:
匿名さん
[2018-01-12 23:33:52]
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5400:
匿名さん
[2018-01-12 23:35:09]
>>5397さん、それは本当?
|
5401:
匿名さん
[2018-01-12 23:37:30]
2階から客室となっているから1階にはテナントが入るんだろうに。
日医大ではもったいない。 |
5402:
匿名さん
[2018-01-13 01:28:34]
日医は東横、中央はルートイン。
|
5403:
匿名さん
[2018-01-13 06:07:24]
2階から客室は普通。
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5404:
匿名さん
[2018-01-13 07:15:47]
北千葉道路西側の環境アセスメント、来週から縦覧開始。着々と進んでる。コンクリートが日本を強くする。
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5405:
匿名さん
[2018-01-13 09:47:48]
5403、テナントが入るかどうかということ。
日医大ならアパと同じくらいのカフェだけだろうけど、中央ならもう少し 期待できるかなという意味 |
5406:
匿名さん
[2018-01-13 09:54:15]
日医大はあの隣にナリタヤもあるし扇寿司、花の家、はな膳、やすべいと
結構和風の良い店があるから海外の宿泊客にもアピールすると思うけどね。 そういえばあそこは和風の店だけだね。 偶然なんだろうか。 |
5407:
通りがかりさん
[2018-01-13 10:06:21]
ルートインは大抵一回に朝食会場兼飲食店が入るからテナントが入るのはその通りだと思うけど、
テナントが入ろうが入るまいがビジホの客室は普通1階にはないものです。 |
5408:
匿名さん
[2018-01-13 10:26:32]
>>5407
読解力に欠ける? 1階から客室のないのはホテルでは当たり前。ビジホに限らず。 ただ日医大では周りに購買力となる徒歩での住人とかが少ないから おのずと450室対応の宿泊客の食を賄うもののみになる。 朝食難民になるからね。 それに引き換え、もしできるのが中央のあそこだとしたら イオンや住人の往来が多くなるから、そういう宿泊客対応にしても結構 名前の通ったものができるかもしれないし、ほかも期待できるということ |
5409:
匿名さん
[2018-01-13 10:31:04]
連投すまない。
450室ということはかなり大きな建物だから、1階に朝食兼用のカフェおいても だいぶ大きなものになっても、余裕はあるだろうね。 |
5410:
匿名さん
[2018-01-13 10:37:11]
ルートイン、中央駅圏だとしたら
イオン近くのあそこ ← あり得るかも? 鹿黒南のグッドマン ← ビジネスホテル建設計画があったような気がする? いずれの可能性が高いか? |
5411:
匿名さん
[2018-01-13 10:46:23]
ビジネスホテル一階はフロントと朝食会場兼飲食
といっても事実上朝食専用、シティホテルじゃないんだから。 |
5412:
匿名さん
[2018-01-13 10:55:53]
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5413:
匿名さん
[2018-01-13 10:57:55]
中央のあそこに250室のホテルをつくるとしたらどんな感じになるか
建築関連の詳しい人教えてください。あの敷地で可能ですか? |
5414:
匿名さん
[2018-01-13 12:02:08]
そりゃ可能でしょ
何階建てにするかは勝手 |
5415:
匿名さん
[2018-01-13 13:05:53]
1フロア10室だと25建て。
たぶんあの敷地なら20部屋は可能かな。 そうすると14階建て程度で、都内にある普通の雑居マンションと同じ感じになる? |
5416:
匿名さん
[2018-01-13 13:49:26]
だれか、センティス南のマンション建設のその後は知らない?
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5417:
匿名さん
[2018-01-13 19:11:22]
|
5418:
匿名さん
[2018-01-13 20:01:39]
ありがとう
|
5419:
匿名さん
[2018-01-13 22:04:29]
7階建てくらい?
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5420:
通りがかりさん
[2018-01-13 23:11:11]
ルートイン
駅前にたてているかな |
5421:
匿名さん
[2018-01-14 02:22:31]
青森は駅ロータリーに面してたよ。
あと山形も駅前だった。 会社の出張で他に空きがなく仕方なく使ったけど、まぁ安いよね。 でもリッチモンドやダイワロイネットあたりとはやはり何かが違う。 東横イン、ルートイン、スーパーホテル、チサン、スマイルあたりは外観がもう・・・。 コンフォート、ベッセルあたりなら許容範囲だけど。 |
5422:
匿名さん
[2018-01-14 02:32:10]
牧の原駅東側の空き地、冬になると益々僻地的風景になる。イメージ良くない。まあ元々田舎のイメージではあるが。
|
5423:
匿名さん
[2018-01-14 09:22:16]
|
5424:
匿名さん
[2018-01-14 09:48:44]
ルートインは、宿泊費が高くない上に朝食が無料のビュッフェで品数が多い。
朝に余裕があれば新聞を読みながらコーヒーを飲みながら寛いでしまう。 定額の会社の宿泊費+日当との差額は6000円を超えるので、連泊の出張だと 給与以外のお小遣いになるね。 ルートインは部屋や備品が清潔でスタッフもしっかりしている。 出張の時はいつも利用させてもらっている。 |
5425:
匿名さん
[2018-01-14 09:53:11]
>5423
地盤調査の機械が歩道脇の敷地に置いてあるね。 |
5426:
匿名さん
[2018-01-14 10:35:14]
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5427:
匿名さん
[2018-01-14 10:38:27]
もし、ルートインがあそこだとしたら
取得費用を考えるとどうだろう? あそこ高かったよね? |
5428:
匿名さん
[2018-01-14 10:45:43]
上の方で日医大の東横インがルートインになるという考えがあったけど
450室が250室はありえなくないかな? そう考えて、駅から割合と近くて、購入したけどまだ着工されていない土地? 31年終盤くらいに開業らしいから、どこなんだろう |
5429:
匿名さん
[2018-01-14 13:51:59]
例の61号線陸橋片側1車線の逆走事故だけど、あれドライブレコーダー見ると
無意識の逆走だと思うようになった。勘違いというか。 左車線にロングが2台続いていてかったるいなと右車線に何げなく入って、対向車のバイクで気付いたんだろうね。 同じことが起こる場所がもう1か所あるから要注意。 北環状桜台中学前から例の薩摩工業に出るまでの道。完成された道がみえるので余計勘違い引き起こす。 あそこで片側1車線に絞られているから要注意。 |
5430:
匿名さん
[2018-01-14 14:16:56]
ほんとそう思う。
なんで日本はいつも渋滞や事故多発してから拡張するの? 圏央道だってはじめから事故が多くなるのは分かるでしょ。高速で対面とか。 土地がないなら仕方ないけど、計画通り土地があるのにメンテの経費ばかり考えて公共サービスになってない。 狭い通りだと店はでないし、店がでないから交通量も増えないし、増えなかったら拡張はしないままだし、増えたら増えたで手遅れになるし。北千葉の吉高もそのうち周りに建物建って、交差点の改良ができなくなるよ。 |
5431:
匿名さん
[2018-01-14 15:09:48]
車無し生活にしたら。
|
5432:
匿名さん
[2018-01-14 15:55:21]
日本の道路は合理的ではないね。
都心の首都高速を見ると一目瞭然。 |
5433:
匿名さん
[2018-01-14 16:06:34]
首都高速は遠いから。
|
5434:
匿名さん
[2018-01-14 16:40:19]
>5433
日本文を理解できる人ですか? |
5435:
匿名さん
[2018-01-14 16:51:37]
センティス南側のマンションは235戸のヴェレーナマンションだ。
15階建のようなので、センティスは冬に何階まで陽があたらなくなるのかな。 しかし、中央南はマンション、戸建てとも一挙にヴェレーナエリアになったね。 |
5436:
匿名さん
[2018-01-14 18:15:23]
わざわざセンティス側に寄せて建てるなんて悪意があるとしか思えないね。
センティスの住人はおとなしいね。 俺なら裁判だ。 |
5437:
周辺住民さん
[2018-01-14 18:22:52]
裁判なんて勝てませんよ(笑)
法に則って粛々と進むだけです。商業エリアなので何がどう建っても文句言えません。 |
5438:
匿名さん
[2018-01-14 19:26:42]
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5439:
匿名さん
[2018-01-14 19:48:15]
こういうアホがいるから世の中トラブルが絶えないんだろうな。 |
5440:
匿名さん
[2018-01-14 19:50:19]
|
5441:
匿名さん
[2018-01-14 19:53:18]
道路の現状・客の利便性を考えれば、当然、南側がベルクで北側が集合住宅という配置になる。
センティスの下の階の方々にとっては不運だけれど仕方ないと思われます。 |
5442:
匿名さん
[2018-01-14 20:19:34]
|
5443:
匿名さん
[2018-01-14 20:22:28]
|
5444:
戸建て検討中さん
[2018-01-14 20:28:10]
センティスの外壁の色がダサい
マンションにあの色はちょっとな |
5445:
匿名さん
[2018-01-14 20:35:47]
お前はだれの見方だ。
|
5446:
匿名さん
[2018-01-14 20:40:38]
まずはマンション建設反対の横断幕を掲げることから始める。
圧力を継続的にかけ続けることが重要。 |
5447:
匿名さん
[2018-01-14 20:49:35]
|
5448:
匿名さん
[2018-01-14 20:58:54]
>>5430さんの意見に賛成。
あの61号陸橋の逆走事件だけど、あの61号が幕張ニュータウン線だよね? だから周辺にロジが集積してきているのに、なんで2車線なんだろうね。 対向車にロングボディーが来て、何か起こったら一発でだめになる。 八千代とか未買収のところとの道路の幅の整合性かな? |
5449:
匿名さん
[2018-01-14 21:00:35]
|
5450:
匿名さん
[2018-01-14 21:35:36]
|
わざわざ他所のスレに来て下品なことを言わないのが大人だね。
マンション価格は土地代で決まるから、建物では差がつかない。
ここはURが造成したから業者は安く入手できたからでしょう。
僻地かどうかはここに来たことのある人ならわかるはず。