CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[26201: 検討板ユーザーさん]

>>26194 口コミ知りたいさん
クスクス

[26202: 匿名さん]

スルーする。

[26203: 通りがかりさん]

まぁ過去議論の流れ見れば、アク特停車で他駅のマウント取ろうなんて思ってない、なんて言うのは無理だし、必死に否定するのもいちいちダサいな。

[26204: 匿名さん]

おいおい熱いな。ヒューヒューだよ
日医大もいるんだぜ。
忘れてくれるなよ。

[26205: 匿名さん]

言っとくけど、神奈川から見たら印材なんてど田舎なんだから中央も牧の原も目くそ鼻くそでどっちが上とかないんだよ。
牧の原が人増えて仮にアク特が停まる可能性があるなら中央の人も発展したことに喜べばいいじゃない。
小さい市なのにそこで分裂とか視野狭すぎ。
考え方が田舎者だよ。

[26206: 名無しさん]

>>26205 匿名さん
ここは田舎だよ？

[26207: 名無しさん]

第三者を装う言い訳がましさと、ちゃんと神奈川ごときでいちいちマウントとるあたり牧の原民の鑑だなw

[26208: 通りがかりさん]

隙あらばマウント取ろうとする習性に抗えないの面白過ぎるだろ。

[26209: 匿名さん]

中央民が若干一名発狂してて草w

[26210: 通りがかりさん]

>>26205 匿名さん
猿山のお猿さんかな？

[26211: デベにお勤めさん]

中央を馬鹿にするのは事実陳列罪だから反応も過敏になるのよ
そっとしておいてあげな

[26212: 匿名さん]

このコンプレックス剥き出しの投稿を見てからは
何を言われても許してあげたい気持ちにしかなれない。

>>26183 匿名さん

[26213: ご近所さん]

とりあえず今だけ見たら？
過去の恨みを持ち越してもしょうがないし、過去の栄光にすがってもしょうがないよ
このまま中央が没落していくのは印西のためにはならんし、なんとか踏ん張ってもらいたい

[26214: 周辺住民さん]

トライアル跡地も動きなく、真名井の湯はマンションになりそう、TSUTAYAも逃亡してわざわざWonderGooのそばに移動
イオン撤退ってわりかし世迷言じゃなくなってきそう

[26215: 匿名さん]

TSUTAYAみたいな小規模店舗の売り上げは中央の繁栄に依存するけど、イオンは牧の原含めて広域をカバーしてるからね。イオンが撤退するのは中央のみならず印西が見放された時。

まあここより遥かに過疎な地域でもイオンだけは頑張ってたりするし、そうそう撤退することはないかと

[26216: マンション比較中さん]

印西に来て北総線で通うことになったけど、定期代出るからいいやと思ってた。
定期支給で社会保険料が年間6万以上上がってた。仕方ないけど悔しいのう。

[26217: 検討板ユーザーさん]

そう考えると印西市民って年収プラス50万ぐらい給与で計算された年金受給してるのな

[26218: 評判気になるさん]

昔から近隣や市内に住んでるならまだしも、
東京に通うのに印西に家買うとかその時点でお察し

[26219: 匿名さん]

ここの住民はなんでも噛みつかんと気が済まんのかw

[26220: マンション比較中さん]

ごめん、>>26216だけどちゃんと調べたらそんな変わらなかったわ
年金の支払いは750万以上は一定なのな。助かったわ

[26221: 職人さん]

社会保険の多くの部分は厚生年金で、年金の平均標準報酬額は65万が上限額だからね
その先は健康保険料だけが地味に増える

支払いだけが増えて年金は増えないから、メリットが一切ないとも言える
都心に通う人は年収750万超えも多そうだから割食ってる人も相当数いるだろうね

[26222: マンコミュファンさん]

成田空港の不法占拠農地撤去の強制執行の記事が朝日千葉版に出てた。反対派はヨボヨボ団塊ジジイ、機動隊は屈強な若者で、難なく制圧したらしい。記事は若者だろうが、過激派に人生捧げた哀れな爺さんへの同情溢れる記事だった。

[26223: 購入経験者さん]

>>26215 匿名さん
オンは牧の原含めて広域をカバーしてるからね

うちは牧の原ですけどイオンを使う事はぶっちゃけ皆無ですね。
もう何年も行っていない。理由は別に行く必要が無いから。
あそこにはわざわざ行くほどの良いものが無いから。

[26224: 匿名さん]

広域はカバーしてないわな
普通の地方ならそうかも知んないけど
ここら辺は別の選択肢がふんだんにあるから
わざわざイオン行く人は少ない。
カバーしてるのは
中央とか小室、西白井エリアくらいなのでは。
イオンの強さは競合がいないような
田舎だからこそ発揮できるのであって
もう印西は田舎では無くなったから
もう役割は終わった気がするな

[26225: 匿名さん]

>>26100
ビッグホップに学童作って子供達はどこで遊ばせるの？これだけ自然が豊かな印西なのにショッピングモールの室内でずっと過ごさせる？

さまざまな下校時間、いろんな小学校に迎えにいくのは大変なのか、送迎ありの学童でも迎えにいくのは決まったところだけ。
それに毎日学童に行くためだけにバスに乗って移動するのは大変だよ。通学ならまだわかるけどさ。
送迎代金だってかかる。
学校敷地内の学童なら月数千円だけど、送迎有りの民間学童なら普通に一万超えてくるよ。

[26226: マンション検討中さん]

真名井の湯跡地は東急のマンションですかね？
千葉ニュータウンは現状、新築マンションの供給が途絶えていたので検討者としては楽しみです。
イオン横の駐車場もマンションの噂もありますしね。

[26227: 名無しさん]

>>26226 マンション検討中さん
どちらも駅近くの好立地なのでマンションできたら人気になりそうですね！

[26228: マンコミュファンさん]

イオン横はデータセンターだそうです。

[26229: 匿名さん]

ネットでしか情報を仕入れられない人のレベルの話・・・
本当に知っている人はネットに書けないだろうし
いろんな意味で公式プレスを待ちましょう
憶測で書くと大事になりかねませんので警告

ちなみに現時点では、
イオン駐車場は公式サイトに駐車場リニューアル（北側の次は南側を実施）とかなり前から発表されています
当たり前ですが周知のとおり所有者はイオンではありません
昔から街づくりをけん引してきた会社です

[26230: 名無しさん]

だだっ広い平面駐車場は使いづらいし、立体駐車場にして土地を整理したらいいと思いますけどね

[26231: マンコミュファンさん]

>>26229 匿名さん

大事って？（笑）

[26232: 匿名さん]

馬鹿か、なにが大事だよ
こんな便所の落書きレベルの掲示板でなんもおこんねぇよ
もったいぶりやがって
それでマウント取ったつもりかよ

[26233: 口コミ知りたいさん]

>>26228 マンコミュファンさん

西の原はDCで問題になってますよね。

もし誰かが書き込んだように
イオン駐車場がDCだったらもう自治会や新しいマンションも大変なことになります。
今すぐ自治会を通して活動しないと。
南側、あるいはDCが近すぎます。
でもDCは書き込んだ人の周りの噂ですよね？

インターネットが唯一の情報源で広まるのがニュータウン。
そういえば前もIKEAでさんざんありましたよね。
牧の原にできるとかって。
噂って怖いですよね。

[26234: マンション掲示板さん]

>>26233 口コミ知りたいさん

自治会が動いても何にも起こらんよ。せいぜい、説明会の担当者が想定問答の作成に多少の注意を追加する程度。

[26235: 名無しさん]

学童の結果がまだ来ない…
駄目だったのかな？
子供増えてるのはいい事だけどキツイね～。

[26236: 口コミ知りたいさん]

>>26233 口コミ知りたいさん
西の原が問題になってるって聞いたことないけど誰がどんなふうに騒いでるの？空き地がDC用地なのは承知。

[26237: 通りがかりさん]

>>26236 口コミ知りたいさん

西の原は、原のビッグホップ内にデータセンター建設中で思ったよりでかいものができるので
たぶん南側から観覧車が見えなくなるくらい

[26238: 口コミ知りたいさん]

464沿いの利便性のいい土地を人の出入りのないDCにすんのかってことかね。

[26239: 購入経験者さん]

>>26233
西の原、別になんの問題にもなってないよ。
何を言ってるの？
あなたこそインターネットにへんなデマ情報流して不安を煽るような事をやめた方がいい。

[26240: 通りがかりさん]

>>26239 購入経験者さん

これでしょ
http://togu.seesaa.net/article/491893186.html

[26241: マンション掲示板さん]

市議さんとかはイオン駐車場DCの件知ってるはずだから、真偽のほどを確認してみます。

[26242: ご近所さん]

建築法上問題なければ､法律の論点で争っても無理なので
政治面で行くしかないね

[26243: 通りがかりさん]

政治もクソも、市長筆頭にワザワザ東電にお願いして電力設備の増強とかしてまで
企業誘致してきたんだから今更ハシゴ外す訳にはいかないんでしょ

まぁ今更ながら誤解がないように都市計画に謳うべきだったと思うけどね
ここまで印西の人気が出るとも思わず、コソコソと土地利用の方向性を勝手に画策してきたことが後ろめたい人もいるんだろうな

[26244: 名無しさん]

印西は土地が強くてエアーで運べる空港も近いからどの分野でも製造メーカーとか倉庫とか、化学品のSPとかできてもいいと思うんだけどな。
そうすると駅から離れたところもマンションやアパートができて、人口ももっと増えて、陸送が見直されて高速が近くまで引かれそうなのに…

[26245: マンション比較中さん]

法律上問題ないのに何が問題なの？
反対派は何がどう問題なのか事細かく提示すべきでは

[26246: ご近所さん]

>>26245
例えばですね、あるマンションの前に空き地がありまして
その前に目一杯に大型マンションを建築しますと
その「あるマンション」の大部分が日陰になるわけです
でも、法令上問題なければ通常止められないのですが
止めた例もあります
法令上可能なものを政治的に撤回させるということです
次の選挙を目指して朝立ちしている議員さんたちにぶつけるのも良いかと

[26247: 通りがかりさん]

大和ハウスが土地を買い占める時は傍観してたのに
木下のデキシー跡地は無理やり市が買ったのには笑わせてもらったよ
やろうと思えばできるんじゃん、と

あえて牧の原の土地は事業者に捧げたのだと確信したね

[26248: 販売関係者さん]

税収に50億以上貢献していて政治的に推進されてるDC建築事業に対して、
法令上問題ないけど政治的に止める、は笑わせる

何かを建てようとして周りの人が反対するなんてDCに限らず全国各地で普通に起きてることで
そんなの問題とも言わんよ

[26249: eマンションさん]

>>26243 通りがかりさん

えつ絶句。

[26250: eマンションさん]

>>26246 ご近所さん
ぇっ？強権国家にするの？ロシアの、ような国かいな？

[26251: 名無しさん]

大和ハウスが買い占めた土地を市が抑えていれば、
学校不足や、市の窓口施設の用地が無いなんて、
バカみたいなことは無かっただろうな。

[26252: 評判気になるさん]

>>26247 通りがかりさん
印西の中心は木下であり
千葉ニュータウンエリアは税収源でしかないという
歴然とした事実ですね
千葉ニュータウンエリアは中産階級しかいないから
政治に影響を及ぼせるような有力者というものがいないから政治的に弱い

[26253: マンション比較中さん]

木下、というか成田線沿線がパッとしないから、何とか再開発したいという思いがあるのでしょう

[26254: 評判気になるさん]

>>26253 さん

ほんとはどっちも発展するポテンシャルあるんだけどね

[26255: 評判気になるさん]

諸行無常
盛者必衰
だね
いまは牧の原もぐいぐいだけど40年後はわからない
以前の西白井がそうであったように

[26256: 匿名さん]

成田線沿線の再発展を妨げてるのは明らかに県道。
昔の宿場町だから県道が多い。
放射状になってる。
普通ならプラスの要素なのに千葉県ではマイナス要素になる。

[26257: マンション検討中さん]

いや、そもそも成田線のせいかと
単線で朝の7時台ですら3本しか出ない、他はほぼ一時間2本（我孫子止まり含む）とかあり得んでしょ
将来的に本数が増えることも殆ど期待できないし

[26258: 匿名さん]

ニュータウンエリアから吸い上げた税金を投入して
成田線沿線を再開発する、
これが市の狙いです。
断固阻止しなければならないと思います。

[26259: 匿名さん]

まあニュータウンは税金投入されてきたわけで

[26260: 名無しさん]

牧の原民の攻撃の矛先が
今度は成田線沿線に向いたようだ

[26261: 周辺住民さん]

すぐ対立煽る>>26258や>>26260みたいな阿呆は放っておくとして

北総線沿いの3駅に加えて木下小林の駅周辺を発展させて、それぞれの駅間のアクセスを向上させるのが印西市の基本的な計画
牧の原ばかりがフォーカスされてるけど、発展のピークは過ぎてる
ここらで成田線沿いも発展させたいのはそりゃそうでしょ
まずは木下周りを発展させてある程度人口を増やし、成田線増発を求めてくのは大事だろうね

[26262: マンコミュファンさん]

>>26261 周辺住民さん

北総線と成田線区間はわずか4Km、
同意
このスクエア内は発展させても良いと思う

あと、文化ホールや木下界隈の他の公共施設は大森の個人(フクダ電子の創業者)が寄付で建てたと聞いた

印西市ってあまりお金使ってなかったんだね

[26263: 匿名さん]

牧の原住民としては木下が発展してくれるなら有難いことこの上ないね。特に駅北側に住んでると、464出て中央に行くより北に向かって木下の方が行きやすいんだよね。道を整備してくれたら尚良いが。

[26264: マンション掲示板さん]

印西市と八千代市間は八千代市の方が結構頑張って開発してるけどね。今も印西市側の新川沿いとか色々整備してるし。

[26265: 検討板ユーザーさん]

>>26260 名無しさん
反対してるのは中央住民でしょう笑
牧の原は地理的に成田線沿線とシナジーが生まれやすく
Win-Winの関係。
牧の原ー木下間は新しいフロンティアになりうる。
反対する理由がない。
没落する中央はろくな投資も回されず更に取り残されていくだけだから焦ってやっかんで泣き叫んであがいてるだけ。
みっともないし哀れですらある。成仏しろよ。南無～

[26266: マンション検討中さん]

>>26265 検討板ユーザーさん

そういえば昔から牧の原駅の支えは小林地区住民でしたねしたね
成田線沿線といって大きく見て10分かからないわけだし道路を良くすればもっと短縮されます

木下は中央も牧の原も日医大もアクセスが良いですね

滝や竹袋も森林伐採はじまりましたね
あとは道路

[26267: eマンションさん]

竜ケ崎バイパスなかなか用地買収進まなくて残念。あれできれば牧の原から木下が大分近くなる。市役所行くには便利。それ以外何の用事も無いが。

[26268: 検討板ユーザーさん]

木下、小林、牧の原のトライアングルの真ん中あたりに市庁舎もってくれば、開発が進んですごい栄えそう。市内どこからでもアクセスも良い。

[26269: 名無しさん]

https://www.city.inzai.lg.jp/0000015547.html
原小学校は校庭を潰して教室を増設するそうですが、牧の原小もそのうちそうなるんでしょうかね。

[26270: 通りがかりさん]

モアやビッグホップの土地を再開発して市役所を建てて欲しいね
お店はもっと圧縮できるでしょ

平等に誰にとっても不便な中間地点に建てるよりも
こういう施設は割り切った位置に置いて集約しなければいけない
中央が廃れたいまは必然的に集約先は決まってくる

[26271: 名無しさん]

小林駅前はもうちょっとどうにかならないのかな
辺鄙過ぎて悲しくなる
最近行ってないけど南口の再開発は進行してるの？

[26272: 名無しさん]

なにもなかった土地をゼロベースで作ったニュータウンと違って、
もともと自然に人が集まった成田線沿線だと、民間企業もなかなか進出しにくい。

地権問題がある。
以前、木下にライフがあったとき、ノジマ電気も進出する話があったらしい(土地問題で頓挫)。

醤油工場も大きかったらしいし、映画館もあったらしいのが、やはり新規では入るほどのスペースがないのが実情。

小林駅は山万のようにゆっくり分譲するメーカーがあるけど、商業はなかなか厳しいし、こちらは木下と違って歴史にパンチがない。

[26273: 匿名さん]

皆さん、日本が人口減に向かう中、この地域だけが今後も限りなく
発展するという前提で、夢を膨らませてお話をされていて羨ましく思います。

[26274: 名無しさん]

印西は牧の原に限っていえば
あと四半世紀は大丈夫だと言って良いだろう。
むしろ牧の原のピークはこれからだと思う。

[26275: 匿名さん]

>>26274 名無しさん
そうは思いません。そろそろピークアウトでしょう。
戸建て需要がそんなに続くとは思えませんが?

[26276: 匿名さん]

ニュータウン計画人口34万人だからまだまだ開発の余地はある。
人口が増えれば本八幡から都営線も延伸するし、リニアに計画が変更された成田新幹線も開通する。
そうなったら千葉ニュータウン中央、印西牧の原、小林、木下を結ぶ環状線のモノレールが必要になってくる。

[26277: 匿名さん]

現状の開発ではピークを過ぎてるからこそ、得られた税金を使ってどう街として発展させてくかが大事なのでは？
何もしなけりゃそら発展はしないし、人は来ない
逆に魅力がある開発ができればこの時代でも人口増ができることは、近年の印西や流山が示している

>>26273みたいなのは、10年前に印西が開発してるのを見ても「日本が人口減に向かう中で夢を膨らませてお話をされていて羨ましく思います」とか言ってる人でしょ

[26278: 周辺住民さん]

>>26269 名無しさん
生徒数のピーク予測に合わせてとっくに増設計画と工事進めてるけど

[26279: 周辺住民さん]

>>26277 匿名さん
そう言う意味ではデキシー跡を買い上げて開発に使うのもまあ当然と言えば当然ね
駅前一等地の広大な土地だから木下のテコ入れにおいて重要な位置付けになりそう

[26280: 評判気になるさん]

アンケート結果によると牧の原のほうが住みやすいみたいですね。
中央の人は弁えてもらうってことでいいかな？

[26281: 口コミ知りたいさん]

>>26274 名無しさん
40歳以下で幼児を抱えていて、これから収入と支出が増える世帯も多いしね
流入のピークは過ぎたけど、人口のピークはもう少しだけ先だし、発展のピークはさらに先だろうね

[26282: 匿名さん]

牧の原の住民ってホントおめでたい人達だなぁ。

[26283: 通りがかりさん]

牧の原は20年後なら今の住民でも生産年齢、消費世帯が多くいる。街として寂れてる可能性は少ないだろ。中央は10年ぐらいしたらヤバい兆候。牧の原も何もしなけりゃ40年後はヤバい。一気に高齢化になる。それをなんとかするために手を打っていくのは行政の仕事。

[26284: マンコミュファンさん]

>>26276 匿名さん

ええ話や。

[26285: マンション検討中さん]

牧の原の20年後ね
牧の原自体には問題ないだろうけど中央がオワコンになって市としては大量の高齢者を抱えるのが辛いとこだろうね

[26286: マンション検討中さん]

牧の原の20年後ね
牧の原自体には問題ないだろうけど中央がオワコンになって市としては大量の高齢者を抱えるのが辛いとこだろうね

[26287: 名無しさん]

ここはマンション掲示板なのに牧の原住民(戸建てでマンション検討外)が多そう

どちらが住みやすいというのは両方住んでから決まること
印西市民はさんざんそれで叩かれてきたはずなのに
地域マウント耐えませんね
コンプレックスがあるのだと思いますが
(住み良さランキング1位のとき、住んだことがない人たちからさんざんボロクソいわれてた印西市)

[26288: 名無しさん]

↑絶えませんね

[26289: 購入経験者さん]

>>26287 名無しさん
コンプレックス笑
コンプレックスがあるのは中央の方でしょうね。

中央　＝＞　本当は都内のマンションに住みたかったのに経済的事情で買えなくて都落ちしてきたネガティブな人達の街。所得は低め。都内へのコンプレックスの塊。闇が深い。

牧の原　＝＞　初めから郊外に戸建てを求めて希望して印西に移住してきたポジティブな人達の街。所得高め。自分たちで選択した結果なのでコンプレックスは皆無。

街としてなりたちが全然違います。そして中央が没落した今
コンプレックスの対象は牧の原にも向かっているのが現状でしょう。
あらゆうるものへコンプレックスを抱いてしまうのは大変だと思いますがお大事に。

[26290: マンション検討中さん]

住みやすい街ランキングの常連、
千葉県印西市が持つもう一つの「意外な顔」
https://news.yahoo.co.jp/articles/43a0cacdd12ec5dd28e81e3273c8565b8dd4...

[26291: 匿名さん]

牧の原の駅舎もそろそろ印西の顔として
もっと立派なものに建て直した方が良さそう。
こうして写真で見ると古臭くて見栄えが悪い。

[26292: マンション掲示板さん]

>>26290 マンション検討中さん

やっぱり情弱のヤフコメ民がネガッてます
きっと船橋辺りの民か千葉市、総武線でしょうね
一切注目されないから
あと総武線沿線の人は基本、他の千葉エリアに行ったことがない

[26293: 評判気になるさん]

>>26291 匿名さん

そんな事より更なる値下げが先。

[26294: eマンションさん]

今の運賃で全く困ってないので、下げなくて結構。
これ以上混雑しない快適な電車のままでいてほしい。

[26295: 評判気になるさん]

いろんな考えの人がいるだろうけど、運賃高くても良いという人もいるんだ。

[26296: マンション検討中さん]

中央の人は書き込まないでくださいね。
アンケートで惨敗してるんですから。

[26297: 口コミ知りたいさん]

牧の原>>>>>>>>>>中央だもんな

[26298: 匿名さん]

>>26297 口コミ知りたいさん
中央住みですが、異論ありません。
まけました。

[26299: 名無しさん]

電車の運賃って民度を保つのに結構有用

[26300: 通りがかりさん]

>>26299 名無しさん
だから中央は駄目なんですね。
よくわかりました。