CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[25151: マンション比較中さん]

>>25150 eマンションさん
緑ヶ丘だけに絞って周辺を無視するのは、中央駅前だけ見て便利で綺麗な街並み、印西の街づくり能力は凄い、草深は関係ない、とするようなんだもんね。
わかってくれたならそれでいいよ。

[25152: 口コミ知りたいさん]

>>25150 eマンションさん
の渾身の皮肉が全然通じてなくてクソワロタw

[25153: 通りがかりさん]

皮肉返しでしょ

[25154: 通りがかりさん]

>>25150 eマンションさん

それだと草深は１ミリも関係ないからね。

[25155: マンション検討中さん]

市街化地域を開発して発展させるのも街づくりなら、市街化しない地域を選択して自然を残すのも街づくり
話題としては変化のある開発地域の方が豊富だけど、調整区域を適切に管理できずに変な開発されてしまえば文句も出るし、街づくり能力を疑われる。
それが草深の話題ね

[25156: マンション検討中さん]

それ言ったらルールの未整備を突いて
商業施設地区にデータセンタ立てるのもおかしいよね
だってあれ明らかに商業施設じゃないし
取り締まらないとな

[25157: マンション検討中さん]

>>25154 通りがかりさん
千葉ニューと牧の原圏内から外れた市街化調整区域だもんね

[25158: マンション検討中さん]

>>25156 マンション検討中さん
草深開発反対派はイコール人口増反対派だから、将来の税収を支えるDCは貴重な駅近土地を捧げてでも欲しいのです。悲しいかな都市計画を守ろうぜは口だけなのです。

[25159: 検討板ユーザーさん]

>>25156 マンション検討中さん
なんか言い訳っぽい理由つけてたよね、どんなんだっけ？

[25160: 通りがかりさん]

>>25158 マンション検討中さん
市街化調整区域開発が嫌な人なんていくらでもいて、
その中にはDC賛成派も反対派もそれぞれだよ

[25161: 検討板ユーザーさん]

>>25152 口コミ知りたいさん
このあと明らかに慌てて連投してるから
八千代に対しては市全体で気に入らないとか難癖つけつつ
印西側は明らかに北総線沿線圏内の特徴の話しかしてない
矛盾にはさすがに気づいたんじゃないか

ま、どうでも良いが他地域を腐すなよ

[25162: 匿名さん]

ゴミゴミと言われる町は将来のスカスカ予備軍
いずれ自然に再開発され整然とした街並みになり
そこに若者の車離れに加わるし。

[25163: 口コミ知りたいさん]

車を持たない生活しようと思っていると、このエリアは候補から外れてしまいますよね…
千葉のマンション調べていた時によさそうなマンションが手頃でちょっと惹かれたのですが、生活考えると車なしでは厳しいと
北総線の大幅値下げも定期メインなので、定期持たない家族がいると電車メインで遊びに行くのもまだ厳しいかなと
若いうちや車好きには良いエリアかもしれないですね

[25164: 名無しさん]

車がないと印西は不便ですね
車も結構金かかりますからその分予算上げて
都心寄りの家買えば良いかと

[25165: 名無しさん]

車がないと印西は不便ですね
車も結構金かかりますからその分予算上げて
都心寄りの家買えば良いかと

[25166: 匿名さん]

行政は草深のミニ開発を認め続けるのなら、きちんと市街化区域に指定して計画性のある開発をできるようにしたらいいのにね。

[25167: 匿名さん]

千葉wの山奥の限界ニュータウンwww

[25168: 評判気になるさん]

印西市の全てのエリアではないが本当に注目されるのはこれから先だと思っている。
必ずここ10年以内来ると勝手に思っている首都直下、南海トラフその他。一発来たら狭い間隔で何発も。備蓄含めてレジリエンスのために印西へ。
週一の都心にいる時に来るのやめて（笑）

[25169: 通りがかりさん]

日本一子どもが増えている印西市
千葉県で平均年齢が若い印西市
さあどうするよ

[25170: 評判気になるさん]

>>25169 通りがかりさん
その日本一のデータは？
子供の増加数なら母数が多いところでもっと上もあるし、出生率なら九州沖縄がダントツだってはず
本当ならデータが知りたい

[25171: 匿名さん]

これの事かな
https://news.yahoo.co.jp/byline/takahashiryohei/20220506-00294687

[25172: 評判気になるさん]

>>25171 匿名さん
ありがとう
へー、子供の増加率日本一だったんだ、知らなかった
そのデータで日本一子供が増えたのは流山市みたいだけど
子育て世帯の移住者が増えたってことだね

[25173: 匿名さん]

データセンターがあるってことは災害には強いってことだね

[25174: マンション検討中さん]

>>25172 評判気になるさん

イキったのにソースあって恥ずかしそう

[25175: 匿名さん]

こんなランキングもあるよ
印西の未来は明るい
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/report/092700288/

[25176: 匿名さん]

印西の人口もうすぐ鎌ヶ谷抜かすね

[25177: マンション掲示板さん]

八千代印西目糞鼻糞。白井は糞未満。なぜなら自立出来ない被交付自治体死に体。

[25178: 評判気になるさん]

11年前に浦安なんかひでぇー目にあって値崩れしたのに戻ってる。
いづれ確実にデカいの来るのに海側住んでも賃貸。
印西市が安全なんて言えないけど海側よりはいいです。

[25179: マンション検討中さん]

>>25165 名無しさん
車ないと印西は不便だけど
車ある印西と車ない都心よりの家の比較になるなら、印西の方が良いかな

[25180: マンション検討中さん]

まあ使われずに残ってた土地をファミリー向けに開発すれば、単純に子供の人口は増えるよね

[25181: 評判気になるさん]

>>25180 マンション検討中さん

それなら郊外や地方は全部子ども増えているはずだが…

[25182: 匿名さん]

>>25181 さん
そりゃ地域全体の人口自体減って開発する余地が少ない地方と比べりゃ良いだろうけどさ
同じような地域で比較すりゃ未発展都市の方が有利よ

同じ印西でも、過去5年間の人口伸び率と、今後5年間の人口伸び率比較すれば、間違いなく前者の方が上でしょ、発展して良い街になってるはずなのに。
成熟した街になれば人口の伸びが衰えるのが自然

[25183: 名無しさん]

>>25166 匿名さん

市街化区域になると農地の税金上がるから農家は反対する。それにしても、ただ同然の土地が大化けして、草深の農家さんは運がいい。子孫に美田というか金のなる畠を残した。

[25184: 通りがかりさん]

見ているとアンチの人はソースは？ソースは？って言うけど、調べたらすぐわかることばかりですごくレベルが低い。とりあえず、これまで虫の息だった千葉ニュータウンが評価されて見直されているんだから良かったじゃんと思う。そこに投資できなかった自分を恨みなさい。

[25185: 匿名さん]

>>25184 通りがかりさん

DSも良いけど、印西は地盤が良いから今後法人の倉庫やSPといった物流が増えると良いな。
成田空港も近いしエアーで運ぶための一時倉庫とか陸送のインフラがもっと整備されるかもしれないしね！
そしたら25184さんの言っている投資としての魅力は出るかもね！
プラスして雇用も増えるといいかもね！

[25186: 匿名さん]

>>25185 匿名さん
「地盤が良い」ことが知れ渡れば、データセンターや倉庫より、人が住宅地を求めて印西に殺到するはずなのに、家探しに「防災」を頭に入れない日本人の感覚はおかしい。
必ず来る巨大地震や富士山噴火が起きれば、軟弱地盤や富士山の近い人気な街が壊滅し、印西の地価は数倍上がる。

[25187: マンション掲示板さん]

>>25186 匿名さん
他地域をディスって印西上げですか
まさにお山の大将
現実は交通アクセスがど田舎並、DCと倉庫群しか売りがない
文化的なソフト面を醸成していかないと見向きもされないでしょう

[25188: 通りがかりさん]

>>25186 匿名さん
25185です。
駅周辺の開発は終わったのでこれからの開発は少し離れた場所になると思うよ！
駅まで徒歩20分を超えると戸建てだときついし、すでにある南側のマンション郡のほうが近いこともありこれ以上遠くにマンション作るのもなかなかリスクがあると思う。次は法人向けに開発を始めるのかと思っているけど、まだ住宅地増えますかね？
仮に住宅街を増やすなら例えば北総線が印西牧の原から枝分けれして木下につながるとかないと難しい気がする。
25187さんの言うのもわかる。
印西市はまだまだ田舎。
注目が集まったところで、すぐには大きくならないでしょう。
逆に今後は人口より法人向けに開発してインフラ整備するのがいいと思う。
そのほうが市に大きな金が動くからね。

[25189: 評判気になるさん]

>>25187 マンション掲示板さん

すいません
こういう印西市民もいるのは事実
印西の恥
お恥ずかしい限りです

[25190: 通りがかりさん]

印西市を人口増加させたい人と法人を受け入れたい人で別れてるんかな？
っま、どちらかといえば後者が強いだろうね。
マンションは千葉ニュータウン中央で作って印西牧の原は倉庫とかタンクができてローリーとかトラックがバンバン走るようになるんじゃない？

[25191: マンション検討中さん]

>>25190 通りがかりさん

高速とかのインフラは整うかもしれませんが、ただそうなると住みよさ街ランキング下りそうですね。

駅から相当離れていれば別ですが…

[25192: マンコミュファンさん]

>>25187 マンション掲示板さん

↑の書き込みは正直不謹慎でひどいなと思います。
が、
印西は千葉北西連絡道と北千葉道路のジャンクションになるので、縦横と道路はかなり良くなりそうです。

[25193: マンコミュファンさん]

>>25190 通りがかりさん

倉庫が沢山できたのは中央エリアじゃない？

[25194: マンション検討中さん]

>>25188 通りがかりさん

６駅（中央と牧の原の間）を復活させ区画整理して、業務用地と住宅用地を開発するのが一番現実的なのでは。

[25195: 評判気になるさん]

少しまともなことを書く人が出るとコメントが一気に減るね。

[25196: マンション掲示板さん]

>>25190 通りがかりさん
タンク？石油備蓄基地でも作るんかい？内陸に？それともガスタンク？ガスはパイプラインもローリーで運ぶんかい？

[25197: 販売関係者さん]

>>25195 評判気になるさん
どの人を指して「まともなことを書く人」と言ってるかはわからないけど
結局みんな自分の願望を語ってるだけだからコメントしようもないというか

[25198: 坪単価比較中さん]

>>25188
6駅復活は理想だけど現実的ではない
用途が宅地の土地はほぼ残っておらず、残っているのは郊外市町村の駅遠という、人気が出るはずもない土地。
テレワーク需要も一通り落ち着いてきてる
住宅地の開発はもう限界でしょ
アットホームタウンたかはなのスレなんて誰もコメントしてない

[25199: 評判気になるさん]

>>25196 マンション掲示板さん

化学品とかならあり得るかも？

[25200: 評判気になるさん]

一時の印西フィーバーに踊らされず、現実を見た方が良いね
本来印西はDCは嫌だとか選り好みしてられるような地域じゃないんですよ
これはもう都心アクセス的にしょうがない話

駅近の良地域がこれまで使われずに残っていたのは、ある意味それの裏付け
テレワークブームを追い風にしたキャッチーな開発が終わり、印西の真価が問われるのはここから