CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[23301: 匿名さん]

地域によります。
新しい住区はそっけなくて冷たいかも。

東京もそうでしょう？

[23302: 匿名さん]

戸建の方が近所付き合いは濃い。マンションも最初は子供の繋がりで近所付き合いも多いけど、転居で入替ると価格も下がり年代や所得階層も異るようになり、人間関係が希薄になりがち。

[23303: 匿名さん]

千葉ニュータウンみたいな辺鄙なとこにある
激安マンションは元値が安いし経年劣化とともに更に価値低下、
同時に住民の下層化も進むから将来的にはスラム化が進むということだね。

[23304: 匿名さん]

>>23303 匿名さん
北総線が高額運賃のままなら下層化せずに済む

[23305: 匿名さん]

なんだかんだ北総線は便利。

成田空港、羽田空港も直通。
浅草もスカイツリーも浅草橋も日本橋も銀座も新橋も品川も直通。
上野も楽々、川崎・横浜方面も楽々。
しかも他路線より空いてる。
だから値段相応。

ただ、総武線や埼玉方面とは比較しないでね。勝ち目無いんで。

[23306: 匿名さん]

スラム化の定義はなんでしょう？麻薬密売が行なわれてる？銃の撃ち合いが頻発？仕事してない大人が昼間から屯してる？そんな条件にあてはまるマンションは少なくともココでは見た事無い。

[23307: 匿名さん]

都心まで遠い、安くなっても何も変わらん。

[23308: 匿名さん]

安くなっても遠いのは変わらないが、電車賃が安くなれば乗客は増える、これは大きな変化。

[23309: マンション検討中さん]

運賃安くなったら賃貸物件が増えて乗客も増えて、混雑やら客層が悪くなったりデメリットしかない気がする。今のままでいいのに...。

[23310: 匿名さん]

>>23309 マンション検討中さん

賃貸増えて嫌な人には吉高住宅団地の選択肢があります。日医大まで車で10分、早歩で1時間。絶対お薦め！

[23311: マンション検討中さん]

>>23310
限界ニュータウンやん

[23312: 匿名さん]

だったら平賀の方がいい。
あそこは裕福なはず。

[23313: 匿名さん]

平賀は酒々井に近過ぎて静かな環境とは言い難い。人里離れた環境を求めてここに来たのに、ちょっと賑やかになって、もう誰も来るなと思ってる方には吉高が絶対お薦め。

[23314: 名無しさん]

久しぶりにトライアル前を通ったら
建物全て解体されてた。
跡地には何が出来るのでしょ？

[23315: ご近所さん]

集合住宅

[23316: 匿名さん]

更地にして返す、ということだと思うけど。

[23317: 販売関係者さん]

＜更地にして返＞して集合住宅･･･。

[23318: 匿名さん]

それはない

[23319: 通りがかりさん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[23320: 匿名さん]

今日鎌ヶ谷の人と喋ってみた感じ、
鎌ヶ谷の人は印西を全く相手にしてない事が分かった。
なんかあるのは知ってるけどわざわざ行くほどのものはない。
新鎌ヶ谷付近で何でも揃うからわざわざ行く必要も
知る必要もないと思っているらしい。

そういう意味ではより都内に近く3線クロスして
船橋、松戸、柏へのアクセスが良い分、
圧倒的に自分たちが優位で
印西はさらに奥地の田舎で下の下という認識らしい。
マウンティングされてもうたわw

まさか圧倒的に下だと思っていた鎌ヶ谷の人にマウンティング食らうとは・・・
我ながら苦笑してしまった。

同じ千葉県人、それも近隣自治体からでさえもこの扱いとは。
圧倒的な知名度の低さ故なのだろうか。
なかなか印西の良さが外部の人には伝わらないものである。
これが印西に住む事の辛みなのよね。
まぁいいさぁー人は人、自分は自分。

[23321: 購入経験者さん]

>>23320
自分の街が、あの街より上だとか下だとか･･･。
読んでいてあほらしい。
そこに住んでいる自身の実感が一番大切なのではないですか？
あなたは毎日、自分と、この人、あの街と比べて生きているんですか？
そんな生き方、考え方、そろそろやめましょうよ。ねぇ。

[23322: 匿名さん]

充実した公共施設。空いてるスポーツジム、美しい田園風景、24時間それらを満喫できる定年時代が待ち遠しい。印西？どこですか？遠くないですか？とか無知な連中と縁が切れる日が待ち遠しい。

[23323: 匿名さん]

>>23320 匿名さん

鎌ヶ谷に住みたい印西市民は皆無でしょう。
明白です。


つまり逆もそういうことです。

そんなに自慢するのに鎌ヶ谷は人口が減っていますよね。
そんなに便利なのにこのご時世千葉県北西部で人口減るというのはいかがなものか。
印西は1～2年ですぐに鎌ヶ谷の人口を超えるでしょう。

東京に行ける便利さ、柏松戸船橋に行ける便利さ、これは埼玉の人の自慢に似ています。都会へのあこがれ。

印西はこういう環境が好きな人が選んで住めばよいのです。
人口も増え続けています。

[23324: 匿名さん]

魅力的な自然もない、水辺もない
たいして大きな商業施設もない
家が密集して道路は路地しか存在しない
歩道は無いようなもの
JR線も通っていない
渋滞のメッカ
家から出ると近所のスーパーまで渋滞
北千葉道路は全力で足を引っ張る
そんな鎌ヶ谷が好き。

[23325: 匿名さん]

印西の良さは住んでみないと
分からない。
別に外部の人に分かってもらう必要ないし、
自分が分かっていて
自分の心に秘めて置けば良いだけ。
他人に承認要求求めちゃいけないと思う。

[23326: 匿名さん]

印西に住んで必要になるのは
鋼のメンタル。
大体の人が印西と聞いたときの反応は
無知,無関心か、見下すか
どちらかの反応が多いから。
そういう反応には慣れてくるもんよ。

[23327: 匿名さん]

>>23320 匿名さん

＞まさか圧倒的に下だと思っていた鎌ヶ谷の人にマウンティング食らうとは・・・

この意識が出ていたのかもしれませんね。
相手もさぞ不快だったでしょうね。


印西に昔から住んでいる人は、あなたのような意識で鎌ヶ谷を見ることはしないでしょうし、いちいち近隣にマウンティングもしないでしょう。

マウンティングや見下しは地方上がりで東京23区西部に引っ越した人が多い傾向です。

[23328: 匿名さん]

地元より奥には興味なし、都内でも地方でも同じことかと

[23329: 匿名さん]

いくらこんなところで印西最高、＊＊＊＊してみても所詮コップの中という事ですよ。
視野を広げて大局から見れば隅っこの方のド辺境で野蛮な土人がバカ騒ぎしてるに過ぎないって程度なものなのよ。東京の中心から見ると。

むしろこの現状に＊＊＊＊できる人は視野狭窄だと思うね。それか身の丈を心得ている無欲な賢人なのか。それとも人生を諦めて自己暗示で自分に言い聞かせている自己欺瞞者か。

俺は印西で終わるつもりはないけどな。ここも悪くはないが、ここを快適ゾーンにしてしまってはそれ以上の進展がない。

40代までだろうな。せいぜい。男はいつかは上洛する大望を持たねばね。
人生は100年！勝負はまだまだこれから！

[23330: 匿名さん]

東京の中心から引越してきた俺からみると、隅っこの方のド辺境で野蛮な土人が上洛する大望を持つのは宜しいかと存じます、自分のボロマンションを松戸から上京した田舎ものが下取したおかけで、牧の原で注文住宅を建てた。

[23331: 匿名さん]

the Green に恐竜が沢山出現している

[23332: 匿名さん]

小さい奴が多いよな?。所詮サラリーマン風情かよ。

[23333: 匿名さん]

生まれと幼少は恵比寿で学生時代は市川市。成人してから30年都心の持ち家。この度高額で売却して印西市に家を購入。
印西市最高でしょ。自分は鎌ヶ谷？ないない。
人それぞれ。鎌ヶ谷と印西どっちが上か下くだらないですよ。

[23334: 匿名さん]

ちなみに7年前に坪250万で購入して今年の初めに坪350万に高騰。そして今は近所に坪430万の売りが出てる。そんなに都内がいいのかね。
人それぞれだけど、住みやすそうな印西に1票。

[23335: 匿名さん]

何も残らない賃貸で高い家賃を上納金みたいに払い続けるのがバカらしいから
今通る範囲のローン組める場所で購入しただけだし
首都圏の端っこから始まるサクセスストーリーも悪くないだろうよ。
まずは関東進出の橋頭堡を得たって所か。
あくまで仮住まいのツモリだから人から馬鹿にされても全然気にならねぇな。
鎌ヶ谷がー（怒）って何を血相を変えてるんだ！？馬鹿かコイツらって感じ。
頭に血が上って顔が真っ赤になってるのがミエミエなんだよなー。余裕がなくて小さい奴が多いなー。
たかだか３０００万くらい。男の一生の買い物でもないでしょうが(笑)スケール小さすぎだろお前ら。

[23336: 匿名さん]

格上に自制してると見せかけて白井と小室を見下す
そして印旛を子分扱いしつつニュータウン中央と牧の原でマウンティングし合うのが印西クオリティ

[23337: 匿名さん]

東海道線の車窓から見える横浜の郊外。丘の斜面から頂上まで家が貼り付き、階段でしかアクセスできないような家もある。下町のデルタ地帯も荒川が氾濫したら逃げ切れない人が百万単位。東京の西側は富士山大噴火で機能マヒ。それに比べたら印西白井は道も広くて人も密集してなくて持続可能な街だ。

[23338: 匿名さん]

富士山大噴火なら都内東も印西も機能マヒですよ、復旧は都内優先で後回し。

[23339: 匿名さん]

富士山噴火の場合、農作物全滅停電断水物流マヒで餓死者も出るだろう。東京神奈川の人口は餓死と流出で明治時代並みになる。その時タワマンは廃墟になり東京一極集中の過ちを悟るだろう。

[23340: 匿名さん]

>>23323 匿名さん
印西に敢えて住みたいと思う人はいないよ

[23341: 匿名さん]

そりゃそうでしょ。こんな僻地を誰が好きで住むのか。
自然が・・・云々ってのは
自己憐憫を回避する為の単なる自己欺瞞の一つで印西人のよく使う常套手段。
これ見ると、あーまたやってるわーみっともないし可哀想って思う。
そうやって自分を納得させないと壊れてしまうんだろうね。そういう人は。
だって普通にマンション住んで東京に通勤してる分にはそこまで自然感じる事ないしな。確かにちょっと足を伸ばせば自然あるけど、よく見ると不純物だらけの汚い自然なんだよね。
不法投棄ホンマ凄いし。何捨ててるか分からない産廃ヤードも多い。
ほんと市街地みたいなうわべだけは綺麗にしてるけど、環境はそこまで良いとは言えない。
これだったら普通に都内のアクセスの良い所に住んで土日に純粋な自然がある所に遠出した方がマシかなとさえ思えてくる。

[23342: 通りがかりさん]

でも印西が気になって気になってしょうがないんです。かまって欲しいんです。

[23343: 匿名さん]

都心通勤者から地元勤務者、時代は変わりましたけど。

[23344: 匿名さん]

北総線千葉ニュータウン中央付近ー小室間、土砂崩れで運転見合わせご注意を。

[23345: 匿名さん]

運転は再開されています。
北総台地は排水が悪いので水が外へ流れにくく、
昔は堀割が川になったこともしばしばあったっけ。

[23346: 匿名さん]

>>23345 匿名さん

そういえば前に、西武線は強くて便利。高速道路も近い。観光地も多い。
印西は不便、電車少なくて弱いってマウント取られたなぁ。
しかも会うたびそんな感じ。

[23347: 検討板ユーザーさん]

464が全通すれば海も山も空港も東京も近くなって便利なんだよな。いつになるか分からないけど、その頃には駅周辺の土地は埋まってるんだろうな

[23348: 匿名さん]

印西に移住してきて、約13年ですが。。。
マジで最近住みやすい！
なんか掲示板でディスってくれて、凄いとおもう。印西なんか、ホントマイナーでこんな荒らしてくる人なんていなかったよw
でも、もう人口増えなくてよいよ。
このままそっとして下さい。。。ホントただの田舎なんで、無視して下さい。

[23349: 匿名さん]

>>23348 匿名さん

交通の要衝は人が増えるのは必然。ここがそうなる事は引越す前に分かってたはず。要衝になんかなるはず無いと思っていたのなら諦めるか、引越すべき。その時はもっと静かな安食辺りをお薦めします。

[23350: 匿名さん]

残念ながら北千葉道路が開通し、千葉柏道路が開通したら印西は高規格道路の交差部になる。
しかも印西区間～成田空港は北千葉道路は無料。

電車で成田空港まで2～3駅。
羽田空港や都心、山の手線西側も直通。

嬉しいような避けたいような。
印西を捨てず静かに印西の恩恵を受けるなら、千葉ニュータウン以外の印西市がおすすめ。
どうせ車社会なので住む条件が変わらないのに渋滞には巻き込まれない。