CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[19651: 匿名さん]

人生がうまくいっていないから匿名掲示板で鬱憤を晴らす。現代の病理。格差社会の徒花。

[19652: 匿名さん]

どこの板もそんなのであひれていて酷い状態。
家を買えるというのはやはり。。。。なんだろう。

[19653: 匿名さん]

＞19650
千葉ニュータウン自体がそんなだろ。
買い物だって車。あんたが中央のイオンまえに住んでるなら無い物ねだりだからあきらめな。

[19654: 匿名さん]

今津田沼タワーのスレが酷い。。。

[19655: 匿名さん]

車社会で洒落た街なんて期待するだけ無駄。

[19656: 匿名さん]

ここの人の言葉使いも酷い

[19657: 匿名さん]

TTTは千葉県で一番人気の街の一番人気のあるタワーだから荒れても仕方ない。
こことは違う。

[19658: 匿名さん]

所詮匿名掲示板。まあよそに訪問するときはコテハンはやめてくれ。無用な嵐を呼ぶ。それが目的で両方に書き込んでいるのかも知れないが。迷惑。

[19659: 匿名さん]

8935あっちのレス番

[19660: 匿名さん]

>>19657 匿名さん

津田沼が一番人気？初耳ですね。

[19661: 匿名さん]

初耳。一番ではないよね。ただ近年大規模再開発が続いているから注目の街ではあるね。
千葉で一番人気ってどこだろう？市川？
あの駅隣接タワマンかな？

[19662: 匿名さん]

浦安でしょ。

[19663: 匿名さん]

浦安は別格だけど確かに一番人気。ただ高すぎと、もうマンション用地が無いんじゃないかな

[19664: 匿名さん]

就職失敗、結婚できない、家買えない。匿名の不動産掲示板で毒を吐いて自分を慰める訳だ。海外旅行やゴルフで遊んでいる年金生活者は何を言われてもスルーしてあげましょう。

[19665: 匿名さん]

>>19664 匿名さん

同意。
自分はロスジェネだけど、結婚もして就職もできて家もある。海外には年に1回は行っている。
けど、コスパの良い印西は好きで住んでいるし、物欲もない。
都心には勤務していないので関係ない。

[19666: 匿名さん]

浦安って 笑
いや気の毒だからこれ以上は言うまい。

[19667: 匿名さん]

浦安は2010年までは良かったんですけどね。3.11さえなければこの手の話題で (笑) なんてつけられることなかったはずです。記憶は消せないですからね。

[19668: 通りがかりさん]

相変わらず盛り上がっていて 草

[19669: 匿名さん]

そうでもない。盛り下がってる

[19670: 匿名さん]

>>19664 匿名さん
その設定で心の平穏が保たれる人？
◯◯だから誰が何と言おうと△△であーる！ﾊｱﾊｱ(息切れ)みたいな？w

[19671: 匿名さん]

隔離ニュータウンだから。

[19672: 匿名さん]

マンション掲示板に張り付いている人はバカなの?暇なの?

[19673: 匿名さん]

君は？

[19674: 匿名さん]

感情のコントロールが出来ないが故のレッテル劇場が始まります(断言)

[19675: 匿名さん]

＞19658さん、
以前ここを荒らすのは◯田沼という人がいて、
なんで？と思いましたが納得しました。汗

[19676: 戸建て検討中さん]

>>19666 匿名さん
浦安から　印西（笑）

[19677: 匿名さん]

あと、船橋厨

[19678: 匿名さん]

最近、アクセス特急乗ると添乗してる乗務員をよく見かけるけど、アクセス特急の本数増やすための乗務員養成してるのかな？

[19679: 匿名さん]

>>19678 匿名さん

本数増やすのはスカイライナーであって、アクセス特急ではない。

[19680: 匿名さん]

>>19642 匿名さん

あれで美味しいと思える味覚がとても羨ましい。何でも美味しく感じられるのは幸せですよね。

[19681: 匿名さん]

>>19666 匿名さん

震災あって液状化した浦安だけど、なんでここより全然資産価値高いんだろうね。ここって一生激安のレッテルはられてバカにされるけど、終わりはないんだろうか。

[19682: 匿名さん]

>>19681 匿名さん
最安のレッテルは北千葉道路全線開通したら変わると思う

[19683: 匿名さん]

>>19680 匿名さん
ハンバーガーは旨かったよん！
ブラッカウズの半額であの肉肉しさなら十二分。

[19684: 匿名さん]

>>19682 匿名さん
車社会のニュータウンなのに高速道路がないんじゃ不便だもんね

[19685: 匿名さん]

>>19681 匿名さん

今は確かにそうかもね。
でも次に首都圏で地震が発生したらどうなるだろう。浦安はまた液状化するだろうから。短い間隔で二度も液状化したらさすがに選ぶ人激減でしょうね。

[19686: 匿名さん]

>>19685 匿名さん

それでも人気は落ちないよ。それだけ、都心からの距離が重要ってこと。
浦安市はお金かけて液状化対策進めてるし、少なくともここより落ちるってことはないかな。
千葉ニュータウンはこれからも永遠に人気でないでしょうね。道路良くなっても、都心からこれだけ距離離れてては...。
京成の乗り入れの費用下げるとかしないと、ずーっと不人気のまま。

[19687: 匿名さん]

あまり人が増えると道路が混んだり電車が混んだり、街のゴミが増えたりして住みにくくなるから、今ぐらいのままが丁度いい。なので人気出なくていいのさ

[19688: 匿名さん]

＞19686
不人気でも千葉県で人口増がトップクラスとは此は如何に

[19689: 匿名さん]

>>19687 匿名さん
昭和の頃、地元の方々がよく言っていたフレーズとまさに同じだ。

[19690: 匿名さん]

>>19686 匿名さん

全然進んでないぞ。のど元過ぎれば何とやら。

浦安市、液状化対策工事を中止へ　全戸同意の見通しなく
https://www.google.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASL3S44JBL3S...

[19691: 匿名さん]

地下に液状化で開いた無数の穴があるって本当なの？
詳しい人教えて

[19692: ご近所さん]

海沿いの話はどうでもいいさ～CNTはのんびり行きましょう
どうせ住まないと良さは分からんし

[19693: 匿名さん]

隔離ニュータウンですから。

[19694: 匿名さん]

>>19686 匿名さん

>それでも人気は落ちないよ

根拠がないですね。
今でさえ新浦安のマンションは販売絶不調のようですね。
CNTはマンション安いのは事実だけど一応まともに売れてますよ。

[19695: 匿名さん]

新浦安そうなんですか？

[19696: 通りがかりさん]

人気が無いというよりは印西は値段相応の土地だよね。だってお金があったら殆どの人は浦安選ぶでしょ

[19697: 戸建て検討中さん]

>>19696 通りがかりさん
お金あってもあんだけ災害に弱かったらオレはパスする

[19698: 匿名さん]

>>19696 通りがかりさん

新浦安に限ってはお金あっても嫌って人が多いですよ。あれだけの騒ぎだったわけなので。

[19699: 匿名さん]

浦安の話はもういいです。

[19700: 匿名さん]

お金あってもパスして千葉ニュー選んだ俺は勝ち、藁

[19701: 匿名さん]

ついでにいうと浦安でも東西線沿線の方は雰囲気が好き。
新町は町並みはいいけど人が…

[19702: 匿名さん]

わかる。元漁師町の人情、、街のなかでも雰囲気二分

[19703: 匿名さん]

このスレ独特の雰囲気が漂ってますね。
住民が、CNTの良さを発信しようとしている所に、外部からの嵐が吹きまくる。この無限ループ、結構面白い。

[19704: 匿名さん]

うんそうだね。
知らない人間、ここが趣味じゃない人間にはわからないけど、はまった人間にはとことんはまる。
その違いだけだよ。言っておくけどここが安い土地ということには異論。
凄く金かけてインフラ整備した土地だから、この価格で買えるのはコスパいいんだよね。
今はないけど、当初は中央駅周辺はマンションもゴミ空気輸送だった。税金ジャブジャブ投入してね

[19705: 匿名さん]

新浦安は都心通勤者、cntは地場勤務者、そう考えれば
両方人気はある。

[19706: 匿名さん]

土地の良し悪しって結局他所との比較になるからこういう話題になるよね。でもCNTの良さや改善点もそういうところから見えてくると思う。

[19707: 匿名さん]

>>19688 匿名さん

激安マンションに資金力の低い低収入層が寄ってくるんだよ。

[19708: 匿名さん]

>>19697 戸建て検討中さん

お金無くてプライド無くても、CNTみたいなダサくてバカにされるとこは私はパスだね。

[19709: 匿名さん]

>>19705 匿名さん
でも、ここから都心へ痛勤するあほもいるよ

[19710: 匿名さん]

>>19708 匿名さん
貴方にパスして頂けると助かります。

[19711: 匿名さん]

>>19709 匿名さん
都内からCNTへ通勤してる人は、あほちゃいまんねんパーでんねん？

[19712: 匿名さん]

浦安って>19708みたいなタイプ多いよね。
うちの知り合いもそう。
自分より下だと思ったらくそバカにする。
いまは距離をおいて付き合いを無くしているけどね。相手からわざわざ寄ってくる。で、バカにする。

でもその人は埼玉出身で親が新潟っていうから、きっとコンプレックスの塊なんだろう。
子どもたちはこういうコンプレックスや妬みや流行りやイメージやうわべだけに流されるようなタイプではない良い人が育ってほしい。

[19713: 匿名さん]

今回の台風の後の惨事のタイミングを見計らってか、１ヶ月前の自分のお祝いアピールしていたやついたな。浦安は被害なかったから嬉しかったんだろう。

[19714: 匿名さん]

ほっとこう。どこもひどいから。ここだけじゃない

[19715: 匿名さん]

>>19709 匿名さん
残業のために都心近傍にマンション買うあほもいるよ。

[19716: 評判気になるさん]

>>19709 匿名さん

台風が来ると新浦安在住の同僚は出社が一番最後になる。この前の台風でもCNT在住者の1時間後。
どんだけ僻地なんだよ。

[19717: 匿名さん]

大地震が来れば千葉なんて見捨てられるのだから同類項。

[19718: 匿名さん]

ニューヨークだって街区によってピンキリだしなあ。
自分が実際に住んでいる個別のロケーションが重要なのさー。

[19719: 匿名]

ダイヤの件詳細出たな。
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/...

[19720: 匿名さん]

直接関係ありそうなのはこれか。

あまりインパクトないな。
牧の原行き増便と言っても、結局アク特利用の日医大の方が早く着くことに変わりないし。

アク特の牧の原停車の話はどうなった？

[19721: 名無しさん]

これよく見ると、
新鎌ヶ谷発　普通　印西牧の原行き
と書いてある。
新鎌始発の電車を牧の原のために運行すると言うことだよ。
もの凄く優遇されてない？

[19722: 匿名さん]

悪徳の停まる日医大が冷遇されただけ。かな？

[19723: 匿名]

>>19720 匿名さん
それは荒らしが勝手に騒いでただけであそこには止まらんだろうな

[19724: 匿名さん]

印西牧の原には車両基地がある。現状のルールでアク特を止めるには停車駅は京成管理駅になる必要がある。牧の原にアク特を止めるには北総が完全に京成化しない限り厳しいかもしれない。

[19725: 匿名さん]

今回はダイヤ改正ならぬダイヤ修正にとどまったね。

[19726: 匿名さん]

アク特を止めない代わりに牧の原専用電車を出すとは何かの布石。

[19727: 匿名さん]

なんの？

[19728: 匿名さん]

＞現状のルールでアク特を止めるには停車駅は京成管理駅になる必要がある

これがネックだね。
あと申請から認可までに相当の時間と労力を要する。
センティス、レイディアント、エストリオが販売される前には申請がされていて、停車駅は中央と日医大というのはほぼ決定事項だったし、実際そうなった。

仮に北総線が京成線になったとしても、あの京成が変更しようとするか疑問。
状況によっては今回は住民説明も求められるだろうし。
東急なら当たり前のようにするだろうけど。

[19729: 匿名さん]

成田空港運用緩和で終電繰下げは、まだまだだね。

[19730: 周辺住民さん]

>>19720

我々（＝都心の通勤お父さんと想定してます）はあんまり影響ないけど、
日医大が最寄駅の白井高校とか印旛明誠で電車通学しているの学生は
改悪になるように読めます。ちょっと気の毒ですね。

電車で日医大－牧の原・白井通勤してる人はあんまりいないだろうけど
学生はそうもいかないですよね。

[19731: 周辺住民さん]

連投でごめんなさい。京成はスカイライナー1.4倍に増発なのですね～。

[19732: 匿名さん]

オリンピック対策？

[19733: 匿名さん]

いつも使っている電車にスカイライナー通過待ちが組み込まれてないことを祈るのみ

[19734: 匿名さん]

五輪は国策、優先するのは当然。

[19735: 匿名さん]

>>19733 匿名さん
もちろん通過待ちですよ

[19736: 匿名さん]

>>19730 周辺住民さん
今までの北総線、アク特は現状の本数を維持で時間を微修正。
唯一、牧の原救済電車が追加されると読んだんだけど違うかな。
アク特が牧の原停車になると中央から座れなくなるから、現状維持は朗報。

[19737: 匿名さん]

CNTも国策の恩恵を多々受けてきたし、これからも受けるのかな。
自分が生涯に支払う税金に全く見合わない程のリターンが要するにコスパか。
自然豊かな東京と空港の中間という基礎ロケーションも含めて考えると、一定の魅力はあるかもな。

しっかしさ、ニュータウンて名前はなんとかならんのかねw

[19738: 匿名さん]

電機大の跡地は小学校かー

[19739: 匿名さん]

オリンピック近づけば旅行客でアク特には座れなくなるから、心配無用だよ

[19740: 匿名さん]

確かにアクトクには日医大から座れなくなる

[19741: 周辺住民さん]

そんなに早いタイミングで成田空港運用の時間て変わるのかな

[19742: 匿名さん]

＞19736なんで牧の原に救済電線がでるの？
なんのため？なんで必要？どこが忖度したの？

[19743: 匿名さん]

>>19742 匿名さん
北総線内で乗降人数4位、推移を見ると3位の東松戸に追いつく勢いですからねぇ

[19744: 匿名さん]

そんなことで？

[19745: 匿名さん]

>>19739 匿名さん
海外からオリンピック見に来る観光客はお金もあるし、時間を有効に使いたいからスカイライナーで座って都内に行くよ。

[19746: 匿名さん]

>>19745 匿名さん
圧倒的に座席不足。金があっても乗れない

[19747: 匿名さん]

>>19746 匿名さん

笑える(笑)他は成田エクスプレス(笑)

[19748: 匿名さん]

飛行機の定員とスカイライナーの定員はほぼ同じ。1時間3本って...弱すぎる。
時間を有効に使いたい客は時間がかかる成田エクスプレス(笑)は乗らない。

[19749: 匿名さん]

>>19748 匿名さん

まじ笑える(笑)
座れないのに、わざわざ時間の掛かるアクセス特急に乗るわけがない(笑)
旅行のツアー申し込み時点でスカイライナーか成田エクスプレス予約済みだよ(笑)
そもそも、北総線沿線に住んでるとか恥ずかしくてまじウケる(笑)

[19750: 匿名さん]

成田エクスプレスはいずれ羽田空港入りするでしょうね。