千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
10006:
匿名さん
[2018-06-21 14:17:21]
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10007:
匿名さん
[2018-06-21 14:22:00]
駅遠だけは明日はない。
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10008:
匿名さん
[2018-06-21 15:08:57]
明日は生きてる限り来る。自動運転カートの実用化で駅遠のデメリットはかなり払拭される。
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10009:
匿名さん
[2018-06-21 15:12:43]
そうでもないよ。駅遠くても老人になれば
無関係。スーパーも適度に配置されているのが 千葉ニュータウンの特長。 医療施設もニュータウン外に多いし、 無料送迎バスも多い。 スーパーに遠くても宅配が物凄くよく機能している。現実高所得地区はバス便地区で 開発が続いている |
10010:
匿名さん
[2018-06-21 16:05:44]
車通勤の人が多いんだろうな。
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10011:
匿名さん
[2018-06-21 16:47:56]
車使う自営の経営者
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10012:
匿名さん
[2018-06-21 17:40:06]
東京に通勤ありきの視点やめない?
住んでいる人は子どもから高齢者までいるんだから。 批判している人は東京に通勤がまず条件の視点でしょ。 批判している人が視野が狭すぎるんでしょうね。 |
10013:
匿名さん
[2018-06-21 18:50:49]
あのね、あの本見ると
印西市や白井市が外からどう見られているかがよくわかる気がする。 外と言っても経済に関わっている人たちにね。 東京区部を間に挟んでも 白井は高順位。 今は活力度が低い。両市とも。そのランキングは低い。 だけれど成長力というランキングは2市とも高い。白井はあらかた開発され尽くした。 それなのに2市の成長力が期待できるということは千葉ニュータウンがますます伸びていくということかな。 そしてね、お隣さんは市民に優しい街だとわかった。 |
10014:
匿名さん
[2018-06-21 19:26:37]
パワビル系からすると宝の山だろう。
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10015:
匿名さん
[2018-06-21 19:27:34]
成長力って若年人口比率のウェイトが高いんじゃない?あと1013の方の文章は非常に読みづらい。ここは落書きだけどビジネス文章は大丈夫かと余計な心配してしまった。
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10016:
匿名さん
[2018-06-21 19:53:11]
余計な心配ご苦労さまです。
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10017:
匿名さん
[2018-06-21 20:03:47]
千葉ニューの同胞のことは心配せずにいられない。仕事ガンバレ、文章はお口でカバーできる。
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10018:
匿名さん
[2018-06-21 20:08:58]
失礼。下手じゃなくて難解です。
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10019:
匿名さん
[2018-06-21 20:46:58]
頭が悪いね、あんな程度の文章理解できないなんて。ゆとり?
ああ今の世帯はゆとりが世帯主ですか 教育の弊害ですね。 |
10020:
匿名さん
[2018-06-21 21:14:32]
まーた始まった。
年寄り同士の罵り合い。 また削除されたい? |
10021:
匿名さん
[2018-06-21 21:47:40]
「成長力」は人口や世帯数、事業所数、工業生産、商業販売、住宅着工、所得・税収など
消費と産業分野に関連した11指数の伸び率を指数化し・・・・活力度の説明・・・・・・順位を算出している。 上位3市は高い年少人口、生産年齢人口比率と人口増加率を背景に大きな伸びを示した。 ちなみに印西市も白井市も上位3市ではない。3番目の市は前回65位から3位に躍進した茨城の某市。 成長力算出指標 人口 世帯数 事業所数(民営) 従業者数(民営) 製造品出荷額等 卸売業年間販売額 小売業年間販売額 新設住宅着工面積 乗用車➕軽乗用車保有台数 課税対象所得額 地方税収入額 |
10022:
匿名さん
[2018-06-21 21:54:33]
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10023:
eマンションさん
[2018-06-21 22:35:32]
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10024:
匿名さん
[2018-06-21 22:47:11]
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10025:
匿名さん
[2018-06-21 23:07:35]
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電車賃高い
車ないと不便
田舎
の3拍子。
+高速道路遠い
・電車は住むうえで住みやすさは関係ないし、成田空港だったら他の地域より安い。
・車ないと不便。これは確か。まあ完璧な街じゃないのは当たり前。
・田舎。ハッキリって都会に憧れて東京近郊に来た人にはわからないだろうけど、田舎が近いから住みやすさにつながる。いつまで歩いても住宅街だったり、計画された都市公園しかない地域よりずっと良い。
・埼玉の人に言われた高速道路問題。高速道路の満たされている埼玉西部が軒並み人口減少している。埼玉のように他へ出掛けるために住むのではなく、住んでいて住みやすいのが印西。