CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

[新スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。

現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
（サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主：名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 － 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀（4.2km）暫定2車線開通。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[33422: 匿名さん]

>>33421 匿名さん

税収の多寡で住民サービスが天と地ほど違ってくる。だから印西編入してほしい。

[33423: 通りがかりさん]

ごめん。
新参者には全く分からない、そんなに白井や桜台が良いの？

[33424: マンコミュファンさん]

印西市にとって桜台編入なんて
メリットないし、しなくていいよ

[33425: マンション掲示板さん]

調べてみたら千葉ニューのニトリは白井市なんだね！
あんな中央駅近なのに白井市なんて凄い不思議だね。

[33426: 匿名さん]

https://house.ocn.ne.jp/toshi/sumi_soujun/12/
https://house.ocn.ne.jp/toshi/zaiken_soujun/12/

印西ツヨシ

[33427: マンコミュファンさん]

>>33426 匿名さん

その財政をうまく使えてないから住人は悔しいんだよな…

[33428: 評判気になるさん]

>>33424 マンコミュファンさん

メリット（笑）

[33429: 匿名さん]

>>33427 マンコミュファンさん

印西市の市役所の給与は全国の市の中でも上位ですよ、
まあ、他にも誰かはね。住人は後回しだね。

[33430: 周辺住民さん]

当時は確か本埜、印旛、白井市を加えて「北総市」構想でしたね。あの時は白井都民のプライドと成熟した白井より開発中の印西に予算が投入されるリスクを考えて白井は反対したような。。

[33431: 口コミ知りたいさん]

千葉ニュータウン中央が本当に中央になるのはまだまだ先だな…。

[33432: 評判気になるさん]

>>33430 周辺住民さん
都会の白井民と、クソ田舎の印西印旛本埜どもと一緒にすな！と団塊じいちゃん達が大声あげたと記憶する。目糞鼻糞を嗤うという言葉を教えてやりたい。

[33433: 評判気になるさん]

>>33432 さん

白井が都会は笑えるが、当時はそんだけ印西には何もなかったんだろうな。
今や千葉県内でも財政トップだけど、田舎なのには変わりないしな～。
とりあえず南北走る線路が印西内にできないと都会にはならないよな。
JRが木下と牧の原をつなげてそのままユーカリが丘、千葉駅までつながる線路ができてくれればもっとかっこが着くけどな～…っま、需要無いか…

[33434: 匿名さん]

>>33431 口コミ知りたいさん
別に市の中央じゃなくて千葉ニュータウンの中央なんだから
合併すればちゃんと中央だとか本当に中央だとか言ってる人の気持ちが理解できない
多摩ニュータウンだって千里ニュータウンだって複数の市を跨いで成り立ってるよ

[33435: マンション検討中さん]

>>33428 評判気になるさん
メリットデメリット考えずに編入だの話してどうすんのよ

[33436: 評判気になるさん]

合併こそ市長のリーダーシップでやるべき。住民サービスへのメリットデメリットなんて今日明日の事より、10年後20年後を見据えた戦略が大事だとおもいますよ。

[33437: デベにお勤めさん]

>>33436 評判気になるさん
メリットって今日明日の短期的なものだけを指すわけじゃないんだけど。。。
10年後の20年後のメリットデメリットを見据えて建てるのが戦略でしょ
「やるべき」っていうからにはなんらかの確固たるメリットがあるんじゃないの？

[33438: マンション掲示板さん]

>>33437 さん

市民目線だと今日明日のメリットしか考えられない。だから住民投票で合併否決となった。市民目線だと、合併しても何もいい事ないじゃん、となってしまう。

[33439: 匿名さん]

>>33433 評判気になるさん
その路線賛成！
そのままつくばあたりに延伸してほしい
もしくは道路で計画されてる千葉北西道路ところの横に路線とか
とにかく千葉駅や海浜幕張に行きやすいのがほしい
そういう千葉茨城縦の路線、いろんな人が想像してますね
需要ないか・・・

[33440: eマンションさん]

>>33439 匿名さん

そうそう！
筑波まで筑波～木下～牧の原～ユーカリが丘～千葉につながるJRができてほしいよね。

[33441: 匿名さん]

さらにつくばから日光まで行けばいいね