リーフィアタワー海老名アクロスコート

[マンション検討中さん]

リーフィアタワー海老名アクロスコートっていかがでしょうか。
駅にも近くて、便利なショッピングエリアもあって、良さそう。
ご意見や情報をお願いします。

所在地：神奈川県海老名市めぐみ町５１２番１１
交通：相模線「海老名」駅　徒歩4分
　　　相鉄本線「海老名」駅　徒歩3分
　　　小田急小田原線「海老名」駅　徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：45.25m2～120.65m2

公式URL：https://www.odakyu-leafia.jp/mansion/ebina-tower/index.html
売主：小田急不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　小田急電鉄株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：小田急ハウジング株式会社（予定）

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[7351: マンション掲示板さん]

その津田沼物件は何か再開発と関連がありますか？ 無ければ、リーフィアの方が資産性があります。駅近と再開発というのは資産性に影響がある最大キーワードです。

[7352: マンション検討中さん]

>>7351 マンション掲示板さん
津田沼の物件は奏の杜といわれる数年程前に再開発された街の中古物件です。この近辺は海老名と同様これまで農地のため栄えていなかった駅口を再開発した場所であり、道が広く電線も地中化されているなど景観に配慮された街並みでファミリー層に大変人気があります。一方で海老名も似たような雰囲気がありリーフィアやグレーシアも検討しているのですが、都内までの距離などを考慮すると、ここ数年がピーク？10年後はどうなのか？と不安な点も拭えません。先のことなど誰も当てることはできないと思うのですが検討するに際し皆さんはどうお考えかと。

[7353: 通りがかりさん]

>>7352 マンション検討中さん
資産性を考えるならば、まずは都心までの近さで考えるべきに1票。駅近さ同じなら断然津田沼。

[7354: 検討板ユーザーさん]

津田沼で資産性を考えるなら断然ザ・タワーでしょう。小さい子供がいる家庭だと、奏の杜に代表される人口急増で小学校他、完全にパンク。市の対応も後手後手で改善の兆しが見えません。
妻の実家の助けを借りたければ神奈川でしょうし、都心通勤したければ津田沼。何を優先したいかで決めたら如何ですか。

[7355: マンション掲示板さん]

上の方がおっしゃるように今だとリーフィアの方が良いと思います。

[7356: 検討板ユーザーさん]

鉄塔が北だと問題なくて、南だと問題というコメントがありましたが、今ひとつ意味がわからないので、誰か解説して頂けないでしょうか？
景色で言えば、丹沢ビューが売りだと思うので、北に鉄塔がある方が嫌なのですが。。。

[7357: 評判気になるさん]

>>7352 マンション検討中さん
海老名在住、津田沼単身経験ありの人間です。10年以上住み続けるのであれば津田沼でしょう！
10年以内でどちらかに住み替えるのであれば海老名でも良いと思います。

[7358: 検討板ユーザーさん]

>>7357 評判気になるさん
なぜ長く住むなら津田沼が良いのですか？
単身ならという意味ですか？
ファミリーでもですか？

[7359: 評判気になるさん]

>>7358 検討板ユーザーさん
津田沼は法外に上がっていない。海老名は今がバブルの絶頂期。下がるのが必至。

[7360: 匿名さん]

>>7359 評判気になるさん
下がると断言できる根拠は何ですか？

[7361: 評判気になるさん]

>>7360 匿名さん
えっ、もはや総意では？
逆に維持できる根拠はありますか？

[7362: 検討板ユーザーさん]

ちなみに鉄塔は66kvの相模川線という送電線らしいね。
都内だと66kvは全て地中化してるんだけどね

[7363: マンション掲示板さん]

>>7361 評判気になるさん

海老名も津田沼と比較されるようになったんですね。
ちょっと前までは何もなかったのに大したもんです。

[7364: 匿名さん]

>>7356 検討板ユーザーさん

北だと問題ないというのは、私も？？ですが、南信者なのでしょう。
丹沢は西側じゃないですか？
北は主だった景色は扇町かと思われます。
そこまで鉄塔が目の前と言った印象はないですけどね。

[7365: マンション掲示板さん]

>>7364 匿名さん

北はそもそも中住戸の設定がないですよ。

[7366: 通りがかりさん]

下がると断言できる確たる根拠はありません、逆も然り。ここからは個人的な意見になりますが。津田沼は東京駅まで30分以内でアクセスできるという点で海老名とは違います。私も海老名の再開発を楽しみにしている一人ですが、公表されている再開発計画は2025年までであり、その規模（開発用地）も津田沼の駅付近の商業施設等と比べそれ程大きくはありません。仮に25年以降に開発見込みのある残用地はというと、航空写真を見る限り西口駅近くの農地等が考えられますが、僅かな規模かと思います。これら理由から7352さんが仰るとおり海老名は今現在から10年以内はある程度需要が見込まれるのかと。その後を維持してくれる材料としては相鉄の直通がどこまで影響力があるか、かと思いますが現状では都内30分以内の津田沼とはその点で違うのかと。現時点では津田沼は安パイ、海老名は資産性という点でみると、永住を考えるのであればハイリスクハイリターンと言った感覚でしょか。最初に書いたようにあくまで個人的な意見になります。

[7367: 名無しさん]

>>7366 通りがかりさん
今結構高いので、ハイリスクローリターン？
狭めの部屋なら別だが、ファミリー部屋でハイリターンになるかな。

[7368: 検討板ユーザーさん]

送電線の高さは50mくらいだから、15階あたりだと目に前に送電線が通ってる感じになっちゃうよね。
20階より上だと気にならないと思うけど。

あと、人によっては景観以上に鉄塔のガイシから出るジージー音の方が嫌だという人もいるね。

[7369: 匿名さん]

>>7366 通りがかりさん
2025年以降は市役所周辺の広大な敷地の再開発が公表されていますよ。

[7370: 検討板ユーザーさん]

市役所周辺の次が西口かな。
そもそも駅周辺が市街化調整区域という異常な状態だったから、それ以降も駅周辺の開発余地は大きいよ。
第二東名開通、圏央道横浜延伸、リニア開業も睨みながら、段階的に解除するんだろうけど。

でも、これだけ交通の要衝化すると、駅から遠いエリアは住宅より物流基地を作りたくなるなぁ。

[7371: 匿名さん]

市役所周辺は介護付き分譲マンションとかもあっても良いと思うな。

[7372: 通りがかりさん]

このマンション見てきたけど、この立地最高だな。設備はもうちょっと何とかならんかったのか、とも思ったけど、最強の立地でそんなの気にならん。マンションは立地が全てと不動産屋の営業の友人がよく言ってたの思い出した。

お金あれば買いたいけど、ここを買える人正直羨ましい。

[7373: 検討板ユーザーさん]

最強の立地かな？
ビナマークスみたいに直結じゃないし。

[7374: 通りがかりさん]

>>7373 検討板ユーザーさん

地上降りてから少し距離ありますからね。直結の傘の必要性ないマンションがあれば最高。

[7375: マンション掲示板さん]

>>7373 検討板ユーザーさん

ビナマークスの話はもういいよ。
駅から近くてペデで繋がってるだけで、
・パチンコ屋至近でいつも真横を通過、
・あの貧相なエントランス、
・植栽はほぼ皆無、
・何より最悪なのが煙突付きでコンクリートに固められたあの外観、
皆が憧れる住みたいマンションには程遠い。

>>6518：マンション検討中さん

リーフィアへの嫉妬からこういう写真を投稿する住民もいるので、ここにずっと張り付いてネガをしているようです。
気持ちはわかりますが、ちょっとみっともないですね。

[7376: 検討板ユーザーさん]

駅からの近さ以外の要素も勘案するなら、グレーシアの方がいいでしょ。
ららぽーとの横だし。

[7377: マンション掲示板さん]

>>7376 検討板ユーザーさん
そうですね笑。

[7378: マンション検討中さん]

>>7376 検討板ユーザーさん

リーフィアがNo.1であることは既に結論が出たはずです。恥ずかしいからやめた方がいい。

[7379: マンション検討中さん]

>>7378 マンション検討中さん
出たNo.1さん。
気持ちはわかるけど、荒れるから控えてほしんだよね。
直截的に言うのではなく、引用を使ったりして、もう少しやんわりと。
じゃないと、こんな住人がいるマンションは買いたくない！みたいな書き込みがまた増幅しますよ。

[7380: 匿名さん]

グレーシアw
ビナマークスw

これらのマンションと比べている時点で価値観がわかっていない証拠w

間違いなくこちらのマンションがNo1
ちょっと考えればわかるはず

[7381: マンション検討中さん]

何で駅直結にしなかったんでしょう？

[7382: マンション検討中さん]

ここの立地、そんな良いですか？
ぶっちゃけ駅直通のデッキがあるわけでもないし、買い物の導線も一回マンションから遠ざかる必要があるんで駅近以外の便利さはそこまで高くないですよね？

前向きに検討してるマンションなんで、無理に１番とか言うんじゃなく、ちゃんとした意見をください。

[7383: マンション検討中さん]

>>7381 マンション検討中さん

この点についてはモモレジさんが言及してますね。

“「この物件に連結する＝さらに奥の住宅棟2棟にまで連結」するのが自然なので、そこまでするのはハードルが高かったということかとは思いますが、連結しているのとしていないのとは大きな差ですし（駅直結といえるか否か）、なおかつ、デッキに屋根がついていたらグレーシアは「ライバルでさえなかったかもしれない」、そう考えると「惜しい」という気持ちが強くなるのです。”

https://mansion-madori.com/blog-entry-5507.html

[7384: マンション検討中さん]

>>7382 マンション検討中さん

線路に囲まれてるのは生活上マイナス点だけど、一帯を小田急が一から計画的に開発するのがなにより魅力的。調和のとれた高層ビル街になりそう。ただし駅直近の極上地に地主が手離さなかった一角があり、そこが地雷となる可能性も残っている。

[7385: マンション検討中さん]

>>7382 マンション検討中さん

この点については、個人的な意見を言っても荒れるだけなので、専門家の意見を引用しますね。

”どちらもエリア内で1位2位を争うパフォーマンスにはなっているのですが、外観に関してはコーナー部分にダイレクトサッシを採用したこちらの方が明らかに華があるように感じますし、最高層タワマンであることを上手く活かした設計という印象になりますね。“
“海老名を代表するタワマンを1つだけ挙げなければならないのであればこちらの方が若干リードしている印象にはなるでしょうね。“
https://mansion-madori.com/blog-entry-5508.html
https://mansion-madori.com/blog-entry-5507.html

“一番人気は当然ながらリーフィアタワーです。駅前でも駅直結でもなく駅間という希少性のある立地条件で文句なしの海老名№1マンションですから売れ行きは絶好調です。グレーシアタワーズ海老名もリーフィアタワーほどの売れ行きではありませんがしっかりと動いており2棟目の販売が開始されています。ららぽーと近接であることや鹿島建設施工であるなどリーフィアタワーに負けないものとはなっていますが客観的に見ても№1はリーフィアタワーかな？と。”
https://manmani.net/?p=23014

[7386: マンション検討中さん]

本物件は、グレーシアタワーズ海老名との比較に限れば決定的なものはありません。むしろ、価格が高いというハンディを負っています。３階で坪単価＠242万円、グレーシアは11階で＠243万円です。おそらく11階の方が価値は高いはずです。

つまり、二つの比較では本物件は割高（10％は高い）です。割高な買い物をしてしまうと、将来価値に期待を寄せることはできません。どの住戸を選んでも同じです。安い住戸は高い住戸より価値が低いから安いのであって、価値ある住戸が割安に値付けされることはないからです。

https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=482

[7387: マンション検討中さん]

>>7386 マンション検討中さん
あれ？いつからリセールバリューの話になったの？
でもそうですね、リセールバリューについて言えばマンマニさんも以下のように言ってますね。

”ただしリーフィアタワーとグレーシアタワーズに関しては価格差があるためリセールバリューとしては大差ないですし、お部屋によってはグレーシアタワーズのほうが勝るかもしれない単価設定です。“
https://manmani.net/?p=23014

[7388: マンション検討中さん]

専門家の意見を引用すれば、

リーフィア＝ナンバー1
グレーシア＝ナンバー2

なのは明らかたそうです。

https://manmani.net/?p=23014

[7389: 検討板ユーザーさん]

デッキまでの距離はアクロスもグレーシアも100m弱で大差はないように見えるな。
駅間は確かに希少な立地だと思うけど、それって商業開発する場合のことであって、住宅としてもいい立地なのかは疑問。

[7390: マンション検討中さん]

言ってみれば、立地以外はグレーシアってこと

[7391: マンション検討中さん]

>>7386 マンション検討中さん

海老名を何も知らない人の意見は参考になりません。

[7392: 検討板ユーザーさん]

>>7391 マンション検討中さん
海老名でこの値段はチャレンジ価格ではあると思うよ。
あるいは「海老名を知る人」から見ると、まだまだ割安ってこと？

[7393: 検討版ユーザーさん]

>>7389 検討板ユーザーさん
そもそもデッキから駅までの距離が違うから徒歩2分の差になっているのだが。
またそのデッキまでの道のりがあまりにも違うことも両者の大きな差。
グレーシアは線路、鉄塔沿いの道をルートインを横目にインドネシア料理のダクトの下を通り抜け、地上3階分の階段を歩いて登るか、障害者用のエレベーターに乗るしかない。
一方リーフィアは植栽もあるおしゃれなローソンの横から緑が美しいよりみち公園の横を通って、駅のエスカレーターを上がればすぐ改札。
是非一度歩いてみてください。

また公園の向かいはロマンスカーミュージアムのエントランスができるので、さらに洗練されてきますよ。

[7394: 検討版ユーザーさん]

>>7392 検討板ユーザーさん
チャレンジ価格だと売れ行きが鈍るが、マンマニさんが言う通りグレーシアより売れているということを考えると、適正かむしろまだまだ割安か。

[7395: 検討版ユーザーさん]

>>7390 マンション検討中さん
設備仕様はグレーシアだが、マンションのスケールと外観はリーフィア。
立地を含めるとマンションの選択基準上位3項目をリーフィアが独占。

[7396: eマンションさん]

>>7390 マンション検討中さん

立地だけで明らかなNo.1とは評されないと思いますよ。

No.2の妄執というか。専門家の意見を匿名掲示板の一意見で否定できると思ってるのが笑っちゃいます。

[7397: 検討板ユーザーさん]

>>7393 検討版ユーザーさん
ありがとうございます。
やはり駅のデッキまでの距離はグレーシアと同じくらいですよね。
歩いた感じでは、グレーシアの方は歩行者専用なので安全な感じがしました。

[7398: 検討版ユーザーさん]

>>7397 検討板ユーザーさん

正確にいうとデッキからの距離はルートインのエントランスとリーフィアのエントランスの距離が同じくらいですね。

[7399: 検討板ユーザーさん]

ルートインのエントランスとグレーシアのエントランスは10m程度の違いだから、結局ほぼ同じじゃない？

[7400: 検討版ユーザーさん]

>>7399 検討板ユーザーさん

まぁそうですね。ちょっとリーフィアの方が近いぐらい。あくまでもデッキまではね。