リーフィアタワー海老名アクロスコート

[マンション検討中さん]

リーフィアタワー海老名アクロスコートっていかがでしょうか。
駅にも近くて、便利なショッピングエリアもあって、良さそう。
ご意見や情報をお願いします。

所在地：神奈川県海老名市めぐみ町５１２番１１
交通：相模線「海老名」駅　徒歩4分
　　　相鉄本線「海老名」駅　徒歩3分
　　　小田急小田原線「海老名」駅　徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：45.25m2～120.65m2

公式URL：https://www.odakyu-leafia.jp/mansion/ebina-tower/index.html
売主：小田急不動産株式会社　三菱地所レジデンス株式会社　小田急電鉄株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：小田急ハウジング株式会社（予定）

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[6888: マンション検討中さん]

ペデ直結は魅力としても、鹿島を魅力と考える考え方がよく分かりません。築年数も経っているし、リーフィアがビナマークスと比較されることはないと思います。

[6889: 匿名さん]

デザイン、ガーデンズの中にあるマンション、駅近、新築と魅力的なマンションだと思って購入しました。
ガーデンズが統一感のある素敵な街になれば良いなぁと期待しています。
景観は駅近なので、ある程度仕方ないと思っていますが、東口のマンション群ような無計画な乱立だけはやめていただきたい。隙間に無理やり建てて、住民の反対なんて聞き入れられてないですから。

[6890: eマンションさん]

>>6887 匿名さん
6886です。違いますよ。
空き地マンションが出来たとしても見劣りはしない部分もあると言いたかったのです。

施工や駅直結は人それぞれの考えがあって優位と思われることもあると。

同じ様に新しいマンションには平置き駐車場棟は作れないでしょうから、例えば駐車場に魅力感じる人達は駐車場としての魅力は残りますよねという事です。

空き地新マンションが出来たからといって、リーフィアの価値がそのまま下がるとは思えないです。

[6891: 名無しさん]

>>6883 匿名さん
再度になりますが、、
例え空き地マンションが既存のマンションの魅力を越えようとしてきたとしても、リーフィアはリーフィアで残る魅力もあると思いますよ。

現に今問題となっているエビミラだって、駐車場100%や渋滞回避可能な出入口などの魅力は残るでしょう。

逆に差別化出来る魅力が無ければ、中古市場比較されて資産価値が影響受けるかもしれませんが、差別化出来る魅力が残れば、資産価値への影響も少なくなると思っています。

[6892: 匿名さん]

>>6891
>逆に差別化出来る魅力が無ければ、中古市場比較されて資産価値が影響受けるかもしれませんが、差別化出来る魅力が残れば、資産価値への影響も少なくなると思っています。
かなりトーンダウンしましたね。
将来の資産価値などわからないという事を認めたので、このへんで許してあげましょう。

[6893: 周辺住民さん]

海老名の公示地価は既にピークに近しいかと。今から立つマンションは全てそれらを、織り込み済みの価格設定にしてますからね。今後の上昇はあまりないと思います。

[6894: 評判気になるさん]

>>6893 周辺住民さん
いや、あんまり公示地価とマンションの販売価格はリンクしないと思うよ。今のマンションが高いのは建築費、人件費の高騰。公示地価が上がっても、建築費等は下落する局面が来るから、マンション販売価格は高止まりするとは思うけど。

[6895: マンション検討中]

>>6892 匿名さん
何が言いたいのかよくわからんが、許してくれてありがとう笑笑！

[6896: マンション掲示板さん]

>>6894 評判気になるさん
所謂、高値掴みですよね。
2020年不動産バブル弾けたら下がってく

[6897: マンション検討中さん]

国分寺の駅直結マンション、津田沼の駅直結マンション、などと比べても、どうしてもロケーションの割に割高感が否めません。都心に通われてる皆さん、ロマンスカー使っても、大手町まで1時間以上かかるって少し遠すぎないですか？

[6898: マンション検討中さん]

ロマンスカー本数も少ないし。これでは、宇都宮から新幹線通勤と大して変わりません。。。

[6899: マンション買っ太郎]

>>6898 マンション検討中さん
通勤に利用するには現実的ではないですよね。
はっきり言って関東近郊の田舎と大差ないのに、私も割高と感じてしまいます。

[6900: 名無しさん]

ヒント 都内勤務 10%

[6901: マンション検討中さん]

リーフィアは値段下がらないから大丈夫。リーフィアが下がってしまったら、海老名はおしまいです。

[6902: マンション検討中さん]

都内勤務の人は買わないでしょうね....
ロマンスカーで62分て...と思いました。いくら駅近でも週5回通うのはねえ...
1時間に一本も直通ないですしねー

[6903: マンション検討中]

>>6902 マンション検討中さん

新宿までラッシュ時でも40分台だぞ。

[6904: マンション検討中]

>>6902 マンション検討中さん

しかも9時までに新宿着くロマンスカーは5本もあるから十分でしょ。

[6905: マンション検討中さん]

>>6903 マンション検討中さん
新宿より、やはり、大手町、東京駅がビジネス街ですからねぇ。。。大手町までは、ロマンスカーでラッシュ時62分です。そこをどう捉えるか

[6906: マンション検討中]

>>6905 マンション検討中さん
満員電車30分よりは有意義な時間を過ごせるかと。
あとはロマンスカー代の負担をどうみるか。

[6907: 匿名さん]

>>6901
>リーフィアは値段下がらないから大丈夫。
また、何の根拠もない戯言を始める気ですか？
おとなしくしてないと許してあげませんよ（笑）

[6908: 周辺住民さん]

ロマンスカー代は年間10万-20万ちょっとなので7000万代のマンション買う人からしたら、誤差でしょう。+1000万つんで、8000万?9000万くらい出して、資産性が落ちにくい都内に買いたいという人がマジョリティかと。

[6909: 周辺住民さん]

小田急のマーケティング戦略としては、海老名の周辺のハイエンド層（地主、弁護士、医者、地元企業の社長）狙いなんだと思います。パワーカップルとか超一流企業勤務の人は少しつんで、職住近接の都内に買うかと。

[6910: マンション検討中さん]

>>6908 周辺住民さん
そう言う意味では1000万2000万浮かして、毎日ロマンスカー通勤するのも手だな。

[6911: マンション検討中さん]

>>6910 マンション検討中さん
資産価値気にしなければ。それも選択。

[6912: マンション検討中さん]

宇都宮→東京で新幹線で50分きるようですから、もはや、海老名、県央に地縁ない人はあえて買わないでしょうね。流動性低いから資産性は保ちにくい

[6913: 通りがかりさん]

小田急は小田急の保安装置故障で、今日も一時間近く遅延してます。小田急の遅延は、私鉄で一番多いのでは？と思うくらい起きています。
海老名はいい街だけど、小田急は信頼していません。本当に勘弁して欲しいです。

[6914: マンション検討中さん]

たしかに小田急の遅延は多いですねー。肌感的には週一回くらいですかねー。というか、時刻通りつくことって、半分もないのでは？

[6915: マンション検討中さん]

小田急には、海老名へ投資する前に、着実かつ、快適で安心安全な鉄道インフラへの投資をお願いしたいです。

[6916: 検討板ユーザーさん]

リーフィアというか、海老名のマンションは本当にバブルかと思います。地価の上昇に乗じて、20パーくらい上乗せさせれてる気がします

[6917: 匿名さん]

>海老名のマンションは本当にバブルかと思います。
海老名だけではなくて日本全国で不動産のバブルが起こっている気がします。政府や日銀はこの状況をどうやって納める気なのか、今後急速に人口減少が起こる日本の将来をとても不安に思います。

[6918: 名無しさん]

>>6916 検討板ユーザーさん
みなさん、ホントに良く海老名のマンションを買えるなーと思います。（皮肉では無く、単純にすごいと思います。）まともな駅近は5-7千万ですからね。都心50km圏でここまで値上がりした地域は無いのではないかと。
人口が減ったら賃貸や空室、外国人だらけのマンションになったりするのでしょうか…

[6919: マンション比較中さん]

とにかくビナガーデンズが計画通りに進めばマンション価値というより海老名の価値向上にはつながるため、みんなが楽しみにしてもよいのでは？と思いますが・・・？
何に対抗心を燃やす必要があるのでしょうか

[6920: 匿名さん]

>とにかくビナガーデンズが計画通りに進めばマンション価値というより海老名の価値向上にはつながるため、
なんて能天気でお気楽なんでしょう。ある意味羨ましいです（笑）

[6921: マンション検討中さん]

大きなショッピングモールがない大和駅から西側の住民なら呼び込めるでしょうが相模大野から上りの住民は来るメリットなさそうですね
あとは厚木から下りの住民か

[6922: マンション検討中さん]

>>6912 マンション検討中さん
流石に新幹線代を自腹では払いたくない。
会社が出してくれるなら宇都宮でも小田原でも通勤できそう。
ロマンスカーのいいところは安いこと。
あとは別に東京駅とか大手町勤務だったら、無理に海老名のマンションを買うこたーない。
新宿近辺の勤務先の人が買えばいいだけ。
そこはロマンスカー競争力あると思うよ。

[6923: マンション検討中さん]

>>6914 マンション検討中さん
えー、今日だけ取り上げてネガするのもどうかと。
小田急の遅延は劇的に減ってますよ。

[6924: 名無しさん]

>>6921 マンション検討中さん
まあ、それぐらいがららぽーと海老名の想定商圏だし、良いんでないの。
相模大野は伊勢丹閉店して完全に失速したし、町田は南町田と商圏もろ被りだし、海老名が栄えれば厚木は廃れるし、冴えませんねぇ

[6925: マンション検討中さん]

>>6922 マンション検討中さん
新宿周辺の人しか買えないから資産性は下がりますよね。それだけかと。

[6926: マンション検討中]

>>6925 マンション検討中さん
逆に津田沼から新宿は約1時間。
大手町、東京は近いが、新宿、渋谷、池袋まで通勤する人は買えないんじゃないの。
その意味では資産価値ではどっちもどっち。
それなのに価格は海老名の方がかなり割安。
しかもロマンスカーで100%着席通勤。
始発なので着席で相鉄直通や横浜通勤できることを考えるとまだまだ割安。

[6927: 匿名さん]

資産価値があると主張するマンション検討中さんは本当に検討中なんでしょうかね？
契約済か営業ならばわかりますけど、なぜそこまで必死に食い下がるのか理由がわかりません。将来の資産価値なんて誰にもわからないんだから、ある程度下がることも想定して、それでも経済的に耐えられる自信があるならば買えば良いと思います。

[6928: 検討板ユーザーさん]

新宿通勤で毎日ロマンスカー？海老名ではなく他を選ぶでしょ。相鉄直通になっても新宿なら今まで通り小田急線で行けばいい。あまり資産価値には影響ない。

[6929: マンション検討中さん]

>>6927 匿名さん
いや、あなたの言うような下落リスクだけでなく、想定するより上昇するかも、という値上りを期待することは個人の自由でしょ。
新宿周辺の人しか買えないから資産価値云々は完全に偏見。横浜、厚木勤務で十分な人が大多数。

[6930: マンション検討中さん]

>>6927 匿名さん
6926は海老名が資産価値があるとも下がらないとも言ってないよ。
ロマンスカーはじめとした交通利便性の割に他の郊外遠方の拠点と比べてまだ安いってことを言っている。
まぁ、その交通利便性もその人の価値観や環境で異なるから、議論しても意味はないのだが。

[6931: マンション検討中さん]

>>6930 マンション検討中さん
その人の価値観や環境で、価値が異なるのは当たり前で、資産性をはかるときは、マーケットボリュームを考慮にいれるのが常です。資産性を考える上で、最も議論すべきポイントかと。

[6932: マンション検討中さん]

>>6929 マンション検討中さん
弁護士や医者などの特定職種を除いた横浜厚木勤務の人の収入ゾーンはどのくらいですか？
横浜厚木勤務の人の収入で妥当かという問題かと。

[6933: マンション検討中さん]

>>6928 検討板ユーザーさん
え？相模大野、町田より、朝9時まで新宿に着くロマンスカーの本数は多いぞ。
しかも雑多な町田、衰退していく一方の相模大野。
新百合ヶ丘は朝6時台の2本のみ。
消去法で行けば、海老名しかないでしょ。
別にロマンスカーだけが選択基準ではないけどね。

[6934: マンション検討中さん]

>>6931 マンション検討中さん
小田急複々線、相鉄JR直通、相鉄東急直通、ロマンスカー停車などマーケットボリュームが増える要素があるから、マンションが死ぬほど建ってるのでは。
過剰かどうかは俺もわからないが。

[6935: マンション検討中さん]

>>6932 マンション検討中さん
大手メーカー、厚木市職員、横浜支社と言えば想像つきますか？

[6936: マンション検討中さん]

>>6934 マンション検討中さん

論点をすり替えないでください。少し勉強してください。

[6937: 匿名さん]

なんでここの板はこんなに資産資産と飛び交っているんですか・・・
こんなにお金の話ばっかりの人たちだったら他にすれば良かったです・・・
中国人の購入者もいるようですし、マンションの生活が不安すぎます・・・