スターツデベロップメント株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「クオン流山おおたかの森ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション比較中さん [更新日時] 2021-01-27 00:21:07
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クオン流山おおたかの森についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:http://quwon.starts-development.co.jp/

所在地:千葉県流山市東初石5丁目166-2番地他(従前地番)
    【仮換地】:千葉県流山市流山都市計画事業新市街地地区一体型特定土地区画整理事業施行地区内C63街区3画地の一部
交通:つくばエクスプレス・東武アーバンパークライン「流山おおたかの森」駅徒歩2分
間取:1LDK~4LDK
面積:65.29㎡~90.62㎡
売主:スターツコーポレーション株式会社
施工会社:スターツCAM株式会社
管理会社:スターツアメニティー株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

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[スレ作成日時]2017-06-29 22:43:14

現在の物件
クオン流山おおたかの森
クオン流山おおたかの森
 
所在地:千葉県流山市東初石5丁目166-2番地他(従前地)、千葉県流山市流山都市計画事業新市街地地区一体型特定土地区画整理事業施行地区内C63街区3画地(仮換地)
交通:つくばエクスプレス 流山おおたかの森駅 徒歩2分
総戸数: 241戸

クオン流山おおたかの森ってどうですか?

1873: 匿名さん 
[2018-05-10 13:20:07]
どのくらい増加するかはともかく増加はするだろうし、今でさえかなり混雑してるのだから混雑に耐えねばならないのは変わらないのでは?

千葉で混雑が嫌なら北総か京成ぐらいしかないでしょうし

1874: 匿名 
[2018-05-10 13:33:52]
TXの8両化は各自治体が要望を出しており、TX側も検討中のようですね。
できないと断定するのはいかがなものでしょうか。
1875: 評判気になるさん 
[2018-05-10 13:43:52]
1689さんはもしかしたら直感で書いたのかもだけど。
国の推定値としても八潮から柏たなかまでもが増え続ける。
茨城は見てない。
1876: マンション検討中さん 
[2018-05-10 14:38:00]
ラッシュが辛ければ、
ラッシュ時間を避けるか、始発駅にマンション買うしかないかなあ。
1877: マンション検討中さん 
[2018-05-10 17:14:18]
TXは利用者が増えるほど、東京駅へ延伸される可能性が
高まり、利便性が増しますね。
1878: 匿名さん 
[2018-05-10 17:27:55]
利便性が増せば増すほど、利用者が増えますね。
1879: マンション検討中さん 
[2018-05-10 17:32:50]
>>1878 匿名さん
こんな贅沢な悩みを持つ地域、魅力も増えます。
1880: 匿名さん 
[2018-05-10 17:37:16]
すでに団塊は引退済み。
現在、北千住で、7時台と8時台で各17本。山の手線でも1時間に20本ご最高なので、区間快速とかの調整があるから、あと1本増発が限界では?6%の増加に対応。
時差通勤やテレワーク、在宅勤務が進めば、変わるかもしれない。
8両編成は3割増加だからできると効果的だけど、全ての駅で対応しないと意味がない。
守谷までだと、つくばから来る電車は、6両とかになるから、うまくまとまるといいですね。
自治体は言うだけタダだから。
1881: 匿名さん 
[2018-05-10 17:39:26]
通勤で苦労するのは旦那と子供なので、TX沿線は専業主婦には魅力的だとおもいます。
1882: 名無しさん 
[2018-05-10 17:49:54]
>>1881 匿名さん
ほんまや
1883: マンション検討中さん 
[2018-05-10 17:55:15]
色々不確定要素もありますが、柏経由を利用可能な
おおたかの森はTXの他の駅との比較優位性がますます
高まりそう。定期代も柏経由が大幅に安くなります。
1884: 匿名さん 
[2018-05-10 17:57:45]
当初2017年から8両体制の予定だったようです。
https://mir.tx-style.net/topics2533
工期に、2.3年はかかるらしい。
http://takumick.com/2017/12/22/tx8cars/
5年後には増やしてもらわないと。
1885: マンション検討中さん 
[2018-05-10 17:57:56]
>>1880 匿名さん
まだ団塊ジュニアがおり、団塊の多くは継続雇用で働いています。
1886: 匿名さん 
[2018-05-10 18:05:23]
>>1883 マンション検討中さん
わざわざ時間のかかる柏経由通勤なら、おおたかの意味がない。セントラルパークや、キャンパスよりは選択肢があって良いと思うけど。
学割があるとはいえ、会社またぐ乗り換えがあると定期代が意外とバカにならない。子供の学校選びは慎重にしないとね。
クオン買うぐらいの人には、関係ないかな。

1887: マンション検討中さん 
[2018-05-10 18:11:27]
>>1886 匿名さん
満員通勤が辛い方にとって選択肢があるほうが良いという意味です。
いずれ人口減少が目に見えていますから、それまでの回避策というところです。
所要時間の差は意外と少ないですよ。
1888: 匿名さん 
[2018-05-10 18:13:16]
>>1885 マンション検討中さん
会社に困ったおじさん、おじいさんが多いのは分かるけど。
団塊の世代って、1947-49生まれなので、もう70歳。継続雇用でも65までの世代だよ。
コンビニのバイトやマンションの管理人さんとかはしているかもしれないけど。東京に通勤はごく少数では。
団塊ジュニアは48歳前後。
いずれも、TXができる前に家買っている人が多いから、TXの利用者増減への影響は少ないのではないでしょうか。

1889: マンション検討中さん 
[2018-05-10 18:16:12]
>>1888 匿名さん
その困ったおじさんの世代も人口は多いですよ。

1890: 匿名さん 
[2018-05-10 18:20:26]
>>1887 マンション検討中さん
魅力ある街なので、人口はあと20年くらい増え続ける予測だったはず。
私の通勤人生が終わるまでは、
TXでの満員通勤は終わりません。
1891: マンション検討中さん 
[2018-05-10 18:34:53]
>>1890 匿名さん
だから団塊ジュニアまで持ち出したのですが、そう思われるのであれば、
他のマンションにされたらよいと思います。
1884さんの紹介されているサイトも参考になります。
私も憶測でお話をしており、それぞれご自分で納得する
情報に基づいた判断をするしかないですね。
1892: マンション検討中さん 
[2018-05-10 18:52:55]
いや〜、コメントが増えてきましたね。

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