横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

[匿名さん]

公式URL：
売主：
施工会社：
管理会社：

[2694: 匿名さん]

これです。
https://globaledu.jp/ホライゾン横浜-20578.html

[2695: ポートサイド住人]

鶴見にあるホライゾンジャパンインターナショナルスクールが移転して来ます。生徒数約300人、それなりの規模ですが周辺住民と協議し低めの造りにするようですね。

目の前の交差点の横断歩道が片側のみであるため歩行者の信号無視が多く、移転により子供も増えるので神奈川県警交通課に横断歩道増設の要望を伝えてみましたが、歩行者・交通量ともに少ないため難しいとの返答を頂きました。
またいずれ検討してみますが。

[2696: 匿名さん]

水上バスの便数と駅を増やして、横浜港内は、ジェットスキーを禁止にして欲しいよね。騒音と危険が凄まじい。

[2697: 匿名さん]

>>2689
58街区の土地利用計画図によれば、ほんとに敷地一杯に120ｍ近い建物が建てられるんですね。ステーションプレミアからしたらけっこう辛い・・ まだセガの計画の方がサイズが控え目だったような。

いずれにしても、これではステーションプレミアの海側の眺望は、ほとんど塞がれてしまうのは間違いなさそうですね。

[2698: 名無しさん]

62街区の公募が締め切られましたが同時に2件の提案があったようですね。どんな内容で今後はたして実現するのか楽しみです。

[2699: 匿名さん]

朝の通勤時、横浜三井ビルへ金魚の糞みたいに歩いている連中の一部に歩きスマホ、わざとぶつかる連中がいるので、どんな企業が入居してるのか調べていたら、富士通ネットワークソリューションズ
日立製作所　横浜支社、カヤック　ヨコハマ展望台オフィスなどが
入居していることが分かり、これらの企業が品のない企業である
ことがよく分かりました。
今後、何をやらかしてくれるのか楽しみ。
日立はさっそく、実習生２０人に解雇通告　「計画、国に認可されず」、今後も楽しみ。

[2700: 匿名さん]

>>2699: 匿名さん

あなたの書き込みが一番品がない...

[2701: 匿名さん]

明日は、横浜マラソンですね。
また雨かと思いましたが、晴れのようで良かったです。2017年は台風で中止。
先日の台風24号、25号、今の26号の動きからして、紙一重な感じでした。
みなとみらいの工事の中、これからの発展が楽しみです。

それにしても企業は学校が増えるので、この先、良し、悪しな感じもします。

[2702: 匿名さん]

企業や学校が増えるので、、、
通勤、通学、ますます混雑しそうです。

[2703: 匿名さん]

早朝下りだけ？

[2704: 匿名さん]

››2702
鉄道会社からすれば詰め込んだ方が利益が上がる訳だからやむを得ないでしょう。
とは言え元町中華街から乗れば将来も座れるでしょうし。
これからは相鉄線乗り入れや武蔵小杉、綱島、日吉の開発もさらに進むでしょうから座れる価値が高まるのでは。。

[2705: 評判気になるさん]

積水ハウスってホテル建ててくれるのか？

[2706: 匿名さん]

品がないみなとみらいへの通勤客からのレスですか？
最近、みなとみらいでは日中に通行人を調べてるから通勤のために定期代が適切に申請されているかとか、いろいろと調べてみると面白だろうね。
ドコモ・タワーへ通勤してる人の歩きスマホ、
喫煙も確認してますけどね。
証拠の写真ならいくらでもありますよ。

[2707: 匿名さん]

品がないとは、富士通ネットワークソリューションズ
日立製作所　横浜支社、カヤック　ヨコハマ展望台オフィス関係者からのレスと理解させてもらい、各企業から今後どんな不祥事が報告されるか、楽しみにしてますね。

[2708: 匿名さん]

日立化成の改ざん有名だね。

[2709: 通りがかりさん]

みなとみらいの乗客が元町中華街まで下って乗る不正乗車が問題になってましたね。
取り締まりが厳しくなったんでしょうか。
それにしてもワザワザ遠回りするのも何だかなという感じです。

[2710: 匿名さん]

カルロスゴーンが金融商品取引法違反で逮捕の方向と報道されています。

[2711: 匿名さん]

まわりまわって中国企業に売却になったり。。

[2712: 匿名さん]

カルロスゴーンの逮捕は、
みなとみらいの不正の象徴。
定期代を不正に申請し、みなとみらいまで横浜駅から歩いている人数を調べたら面白いかも！

[2713: 匿名さん]

不正検査や燃費偽装は序の口だったな
横浜市の恥
横浜市から出て行って欲しい
本来かかるはずの税金を免除してまで横浜市に誘致したのは何だったのか
市民は怒るべき

[2714: 匿名さん]

ルノー株は15%減、ダウ300ドル安、今日の日産株にも影響を与えそうです。今後の賃貸相場に影響あるでしょうか？

[2715: 匿名さん]

この程度では影響ないね
日産株が下がろうものなら買い時だと感じる

[2716: 匿名さん]

カルロスゴーンがブルーハーバータワーを購入したという噂があったけど、あれも私的流用かな？

[2717: 匿名さん]

フランスの役員総会ではゴーン氏の地位はそのままでしたね。
ルノーはフランス政府の意向が影響するでしょうからクーデターの雲行きもどうなるか。
来年の大河ドラマ主役、明智光秀とならんで楽しみです。

[2718: 匿名さん]

ゴーンさん住んでいるの東京じゃん。

[2719: 匿名さん]

>2718さん
ブルーハーバータワーの検討版で三井の営業が『ゴーンさんがプレミアムを購入した』と盛んに書かれていましたよ。

[2720: 匿名さん]

西川体制になって、今みたいにGTRとかインフィニティみたいな魅力的な車出せるかな？久米時代のスカイラインやプリメーラは好きだけど、凋落した時代は新車が4年位出せなかったからね。

[2721: マンコミュファンさん]

おお、再開発タワーの名前決まりました〜
横浜ならではの名前ですね〜

＞　JR東日本グループは22日、「（仮称）横浜駅西口開発ビル計画」（横浜市西区）の名称が、「JR横浜タワー」（駅前棟）、「JR横浜鶴屋町ビル」（鶴屋町棟）に決定したと発表した。
https://www.re-port.net/article/news/0000057573/

[2722: 名無しさん]

横浜グランゲートが丸っとSonyになっちゃうみたい。すごいね。日経より。

ソニー、カメラ部隊を3000人集結 みなとみらいに
2018年11月22日 17:14

ソニーは2020年秋、カメラなどを手がける子会社ソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズ（SIPS）の事業所を横浜市に設ける。東京都港区や品川区、神奈川県厚木市にいる社員を新設する拠点に集約し、3000～4000人が移る見通し。プロフェッショナル向け、消費者向けで技術の共有化などを進めている。拠点集約で連携しやすい体制にする。

22日、神奈川県が発表した。みなとみらい地区で建設中の新ビルを1棟借り、東京と神奈川に分散する従業員を集める。SIPSの本社も現在の港区から、新オフィスに移る。

[2723: 匿名さん]

いずれにしてもルノーみたいなポンコツメーカーの家来という地位はおかしい
この反乱は当然だな
フランスとけんかになっても仕方ない
徹底的に戦ってフランスを排除すべし

[2724: 匿名さん]

出資を受けた以上そういうもの。
株持ってる方が強いでしょ。
グダグダいうなら中国や韓国に株売るぞって感じになるだろうな。

[2725: 匿名さん]

とにかく品性が卑しいよ
あの顔から滲み出ている
会社を私物化して会社の金で世界中に豪邸購入
そういうことをしたいんだったらきちんと役員会で高額報酬の提案承認の上
株主の承認も得るべきで
こっそり会社の金を使うとか言語道断

[2726: 匿名さん]

ブラジルの物件、築40年位に見えるのは私だけ？

[2727: 評判気になるさん]

横浜駅の再開発ビル興味ないわーー。駅前に商業施設造りすぎ。

[2728: 匿名さん]

横浜駅ビル、何だかしょぼいよね。最初の計画から縮小されちゃったし。

[2729: デベにお勤めさん]

みなとみらい、というか東口の一人勝ち。

[2730: 匿名さん]

渋谷に養分盗られた。

[2731: 匿名さん]

いいところは殆ど東京都心に吸い取られ、横浜に回ってくるものはたかが知れてるのだから開発がショボくなるのは必然。

[2732: 匿名さん]

横浜駅も、みなとみらいも、何かイマイチな気がする。あちこちで工事してるけど、どこに向かってるのか、どうなるのか、何か、いまの日産と同じ。結局、無理矢理盛り上げて、無理矢理作ってる感あり。こんなに建物たててどうするんだろ。便利とか、快適なら良いんだけど、そういう方向じゃない。埋めてるだけ。

[2733: 匿名さん]

金利が安いうちにという理由から。ただみなとみらいはまだ建っているだけマシ。次はカジノ次第だろう。

[2734: 名無しさん]

>>2732 匿名さん
そう？横浜駅から新高島駅方面の動線、企業の誘致、そのためのオフィスの建設、エンターテインメントのためのホテルやアリーナ、計画通り順調に進んでるように見えますが。
オーシャンゲートに京セラの研究部門が集約されますし、グランゲートにはソニーのカメラ部門が集約。いいじゃないですか。

[2735: 匿名さん]

元々の良環境に加え長年の懸念だった学校、スーパーが誘致され
みなとみらいは盤石なエリアになりつつありますね。
念願だった企業の誘致もこれから数年で急速に進みますし隙が見当たりません。
電柱がなく広々とした道路と広い空と海。
それでいてメガターミナル駅まで徒歩圏内。

職住近接思考で一流企業勤めはみなとみらいに住みたい人はますます増えるでしょうし
みなとみらいのタワマン群はこれ以上建設されない（余地ももうない）以上、
年数が経っても下がるどころか上がる未来しか見えませんね。
経年優化の街づくりを進めていきたいものです。

[2736: 匿名さん]

とは言っても20年後の日産本社はあそこにないかも知れないよ。
日産本社が日本にあるべき必然性が感じられないもんな。
そもそも日産車は日本で全然売れてないし。
実際、日産の国内販売は何と５位。

メーカー別国内販売ランキング
１．トヨタ
２．ホンダ
３．スズキ
４．ダイハツ
５．日産

大胆予想では、20年後に日産は本社を中国に移す！？

[2737: 匿名さん]

完全に景気は下降トレンド入り。
みなとみらいの工事って、だいたいズレちゃうんだよね。既にピークアウトだから、次の景気の上昇までまた5年くらいかかりそう。まあ、米中次第。。。
現状、日本だけじゃ、簡単に上昇できないね。まあ、来年、再来年は、躍起になると思うけど、いつもの無理やり戦略に期待？2025年、どんなみなとみらい？

[2738: 匿名さん]

ゴーンじゃなければ、本社は横浜に来ず銀座のままだった。みなとみらいの発展に大きな影響は与えた。弁護するわけではないが。

[2739: 匿名さん]

ウェスティンホテル横浜が2022年春に開業へ！みなとみらいがより一層華やかに進化
https://matsunosuke.jp/westin-hotel-yokohama/

[2740: 匿名さん]

横浜の全盛期は三菱造船所が世界一の造船会社だった時代だよ
飛鳥田元市長もあの世でこんなはずじゃなかったと思っているだろうな
だいたいマンションなんか作らざるを得なくなった時点で
予定が狂ったんだな

[2741: 匿名さん]

エッ、みなとみらいって最初から1万人計画あったんじゃないの？

[2742: 匿名さん]

横浜市の中でも鶴見区に次いで西区はセーフか。。

＞　　 ●港北区、西区、鶴見区は、今後も人口の増加が続き、人口のピークは、それぞれ2036年（2037年も同数）、2041年、2042年
　　　 ●南区、港南区、旭区、金沢区、栄区、泉区、瀬谷区では、今回の推計期間中（2015年～2065年）、人口の減少が続く
　　　 ●神奈川区、中区、保土ケ谷区、磯子区、緑区、青葉区、都筑区、戸塚区は2015年以降、数年から十数年程度の間増加し、その後人口の減少が始まる
　　　 ●65歳以上の人口が占める割合が高い区は、2015年時点で栄区（29.3％）、旭区（28.2％）、泉区（27.0％）。2065年では港南区（38.8％）、金沢区（38.7％）、旭区（38.1％）。0～14歳の人口が占める割合が高い区は、2015年時点で都筑区（17.0％）、青葉区（13.9％）。2065年では鶴見区（12.0％）、都筑区（11.9％）、瀬谷区（11.4％）
http://www.city.yokohama.lg.jp/seisaku/seisaku/jinkosuikei/

[2743: 名無しさん]

>>2742 匿名さん
こういうのって全然当たらないからね。
昔の予想だと東京は人口が激減してるはずなのに実際は大幅増。
今回の推計でも南区は減少することになってるのに増加してるし。