横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

[匿名さん]

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[1451: 通りがかりさん]

>>1443 匿名さん

みなとみらいから北仲じゃ都落ちでしょう。

[1452: 通りがかりさん]

>>1448 匿名さん

北東はビルが斜め視界にモロ被り。

[1453: 匿名さん]

確かにみなとみらいの希少性は無くなったかも。
でも、仕様の低い北仲に買い替えもなんだかなぁ。
地域冷暖房から外れるのは◎

[1454: 匿名さん]

北仲の三井タワーを見てもコストカットに底が見えないですしね。初期のみなとみらいのタワーから引っ越すのはきついでしょうね。

[1455: 通りがかりさん]

>>1453 匿名さん

みなとみらいはこれ以上マンションが増えないので圧倒的希少価値がある。
しかも、空き地がまだあり、続々と開発が進む。

[1456: 匿名さん]

北仲の方が賑やかになりますよ。
実際には、桜木町、ランドマークタワー、クイーンズ東急スクエア、ワールドポーターズ、北仲を囲った汽車道グランドサークルが中心になるでしょう。
みなとみらいマークイズやキング軸等は、別のエリアになるでしょう。

[1457: 匿名さん]

北仲を甘くみてはいけない。。。

[1458: 匿名さん]

>>1455 通りがかりさん

希少価値ないですよ、
余りまくってますから。
時が経てば経つほど、陳腐化します。どこも同じだけど、希少価値は語れなくなります。

[1459: マンコミュファンさん]

>>1458 匿名さん

本気でそんなこと言ってると笑われますよ。
馬車道エリアと違って、みなとみらいにはこれ以上マンションが建ちません。
時間がたてばたつほど、資産価値は保たれます。
馬車道、北仲はやはり、みなとみらいには及びませんよ。
常識でしょう。

[1460: 評判気になるさん]

>>1454 匿名さん
みなとみらいよりは仕様は流石に上げてきましたがね。それでも10年前のと比べると落ちていますね。

[1461: マンション検討者]

外野から見たら馬車道もみなとみらいも同じエリアにしか見えないけど、勝手に何をいがみ合ってるのかな？
水辺をグルッと回って一日遊べる街を造る方向で考えてると思うよ。
今はランドマークタワーからクイーンズ、コスモワールド、ワールドポーターズ、赤煉瓦で来た道を戻ったりすることが多い。
でも、北仲が魅力あるエリアになることによって、北仲を回って別の雰囲気を味わいながら戻れるようになる。

更に言うと山下公園方面のレトロな雰囲気のエリアへの人の流れが出来ずにいるけど、それも解消出来るようになる

[1462: 匿名さん]

一つ明らかなのは今後の発展はクイーンズから山下に掛けてでしょうね。

[1463: 匿名さん]

そうそう、みなとみらいも、南北に分断されますよ。
キング軸で楽しむものと、
クィーン軸で楽しむものと
別れます。
マークイズなんて中途半端になるでしょう。まあ、グランモールが架け橋か。
とにかく、南下が進みますね。
赤レンガ行った人たちがみなとみらいの中まで来ませんから。新しいピアも助長させるでしょうね。

みなとみらいマンションなんか、
ソッポ向きます。

[1464: 匿名さん]

みなとみらいにこれ以上マンション建たなくてもいいです。もう飽きたので。
通勤が不便なので、勤務先に近い所に引っ越しました。

[1465: 匿名さん]

みなとみらいは広すぎて、ダメだね。
歩くと疲れ、車だと中途半端。
タワマン群にいると、桜木町駅までは歩きたいとは思わない。北仲が発展したら行こうと思っても、みなとみらいから一駅乗るのもバカらしい。まあ、みなとみらいの隅っこに居よう。オーケーあれば死ぬことはないし。

[1466: マンション検討中さん]

北仲タワーの北東向きは本来一番いい眺望だったのに、前にタワマン建つからねぇ。せっかくの眺望が台無し。
後発のタワーは北東面が高額になると思うよ。

[1467: 匿名さん]

何故か、横浜駅までは歩きたいと思うのであった。

[1468: 匿名さん]

今年のみなとみらい全館点灯は、
来週末、12/22(金)ですね。
20年目を迎える今年は、
過去最大数のビル参加らしい。

北仲界隈で見るのが綺麗ですね。
汽車道から万国橋。
やはり、みなとみらいの中心は
この辺りですね。

[1469: 匿名さん]

>>1465 匿名さん

アシスト自転車が最高。

[1470: 匿名さん]

山下埠頭のリゾート開発が進むと完全に南下するね。北のカハラ、ベイコートと南のなんとかで、横浜リゾート2極化。
あいだをランドマークタワーとザ・タワーで取りなすか。

[1471: 匿名さん]

価値観に普遍性は無いのでどこが中心、こっちが中心なんて語っても賛同は得られませんよ。
駅距離なのか路線価なのか、眺望、日照、周辺の人の多さ、商業施設の多さ、逆に人が少なくて落ち着いていること、利便性は高いがゴミゴミしていないこと、駅距離はどうでもよくてリゾート感のあること。これら全てに当てはまる家があるはずはなく、しかしどれかに当てはまって高い満足度が得られるマンションは横浜に全てあります。
横浜湾を囲むように開発が進む横浜にとって、おらが一番！の考えは所詮お山の大将に過ぎず、横浜全体の発展に期待を寄せてその時時で好きな場所に住めば良いではないですか。

[1472: マンション検討中さん]

まさに！お山の大将ばかりだね。しかもかなり小さい大将だ。

[1473: 匿名さん]

みなとみらいオフィス全館ライトアップ

日時：2017年12月22日（金）
16:30～21:30

http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/eventinfo/ev_detail.php...

[1474: 匿名さん]

>>1473 匿名さん
クソッ！その日は忘年会だ！

[1475: 匿名さん]

前の方がおしゃってましたがみなとみらいが更に発展すれば北仲にもメリットあるし北仲が発展すればみなとみらいにもメリットあるしウィンウィンの関係なんじゃないですかね。同じ場所ばっかに行っても飽きるし行くところがいろいろ出来るってのはいい事ですよ。

[1476: 匿名さん]

>>1461 マンション検討者さん
狭い横浜内で争っていたら、そのうち川崎に負けちゃいますよね。
共存共栄で力を合わせて横浜を盛り立てていきましょう！

[1477: 匿名さん]

狭い横浜の中だけで物件探す必要などない。視野を広げれば、もっともっと良い地域がたくさんあるんだから。。。

[1478: 匿名さん]

横浜市民は横浜が好きなんです。

まあ、適度に職場に近い所が一番です。
出張が多くても、羽田空港、新横浜にもアクセス良ければ何よりです。成田はちょっと遠いか。
奥様は、亭主元気で留守がいい。

それにしても今更ながら、
北仲は意外と便利ですね。
全然、陸の孤島じゃない、
JRと市営地下鉄の桜木町駅、
みなとみらい線の馬車道駅、

まあ、横浜駅には敵わないけど、
適度に空いてて快適です。
これから周辺、益々便利になりますね。

数年前には、まさか北仲が、、、
まだまだ時間がかかると思っていたのに。

[1479: 匿名さん]

横浜市民だけではマーケットが小さい。

東京から人を惹きつけられるかどうか。それができなければ、所詮は安い「横浜価格」の中で勝負するしかない。結果として、その資産価値など知れたもの。

[1480: 匿名さん]

桜木町は便利ですよ。

昨日のように京浜東北線、東海道線、横須賀線が止まっても
東京駅から新幹線で新横浜、そして地下鉄で帰ってこれます。
駅の案内では品川から京急をと放送していましたが
激混みは避けたいですし。

[1481: 匿名さん]

横浜って、東京から３０キロをゆうに超える割には時間的に割と近いかな・・くらいにしか思われてないけどね。世の中的には。

[1482: 匿名さん]

山手線の内側、高台エリアにありながら、さほど混まない地下鉄だけで東京まで１０分、２０分、みたいなところに住んでみたい！！

横浜だけしか見ていないと、そういう世界があることを無意識に見ないふりするようになっていくような気がする。。。

[1483: マンション検討者]

>>1482 匿名さん
いや、見たけどバカ高いよ
割と広いエリアを見て回ったけど山手線内側はもちろん、ちょい外側を見ても駅近はスゴく高いです。
パークシティ武蔵小山を見ればわかりますよね。

[1484: 匿名さん]

それでも売れる、って言うことの意味を考えてみましょう。

[1485: マンション検討者]

>>1484 匿名さん
うちは普通のサラリーマンなので9000万オーバーは買えないですね
買える人は買えばいいんじゃないですかね

横浜しか見てないとか書いてる人がいたので、それに対する回答ですよ。あなたに何かを考えましょうとか言われる筋合いはございません。

[1486: 匿名さん]

最近は、「横浜でこの値段？？」ということのほうが多いんだけど。

[1487: 匿名さん]

横浜を上回るのは、全国で東京と京都の一部ぐらいでは？

[1488: 匿名さん]

最近の横浜中心部の価格はちょっと異常だよね。完全にバブルのにおいがする。ひょっとしたら、東京の都心以上じゃない。

[1489: 匿名さん]

今がピークで今後は資産価値が下がる気がしてならないけどどうだろう

[1490: 匿名さん]

うーん、利回り下がり過ぎだから価格は下がるんじゃないかな。逆に、極端に上げてる分だけけっこう大きく下げるんじゃないかと危惧してるんだけど。

[1491: マンション検討者]

大方の予想が今後下がるで一致してますね
暴落するって予想もありますが、それはないかなと思ってます。
暴落する理由がないからです。

[1492: 匿名さん]

竣工時には売り物件が出てきますからその頃わかりますよ。A-2の住友不動産は400戸程度と少ないので高値でくるでしょうね。

[1493: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

[1494: マンション検討者]

>>1493 匿名さん
400戸程度なんですか？

[1495: 匿名さん]

400戸予定みたいですよ。北が700戸予定とのことです。思ったより多くないですね。

[1496: 匿名さん]

その頃には鶴屋町物件も出てくるでしょう。
海眺望か巨大ターミナル直結か？
横浜駅ビルの商業施設の集客力が半端ないから、鶴屋町かな。

[1497: 通りがかりさん]

>>1483 マンション検討者さん

武蔵小山って一等地だよ。
目黒区。住宅街近く

[1498: 通りがかりさん]

>>1494 マンション検討者さん

角部屋率60パーセント。
間取り、景色、すべてが素晴らしい。

[1499: 匿名さん]

値段もビックリするくらい高いんじゃなのですかね( ；∀；)

[1500: マンション検討者]

北仲の中層の1.3倍くらいになるんじゃないかなと予想してます。
パパッと建てて便利なエリアにしたいですね

[1501: 匿名さん]

うん、びっくりするくらい高いと思う…(；´Д｀)
北仲にぽんと一億円出す用意をして抽選に落ちた大勢がA-2だB-1だ言いながら数年さらに資力を高めて控えているんでしょ、デベだって当然それを狙った値付けをするだろうし。
バブルと言うよりは需要があって供給が少ないからこその都心並みの相場だから、いくら待っても安い！ってなることは大不況時以外今後は期待できないね、くわばらくわばら

[1502: 匿名さん]

>>1500 マンション検討者さん

8000〜9000万のイマイチな部屋より1.3〜1.5億の素晴らしい部屋でしょう。価値観の違い。

[1503: マンション検討者]

>>1502 匿名さん
自分で言ってることを冷静に分析してみてください。
安いより高い方がいいものが手に入る！
って当たり前のことを書いてるだけですよ。
でも、住居に出せる金額には上限がある人がほとんどです。
住居に1億以上ポンと出せる人はそんなに多くはないですよ。
でも、A-2はかなり高くしても売れると思います。
それくらい希少価値の高いところですね。

[1504: 匿名さん]

住友不動産は70平米のグロスを絞った3LDK をメインにしてくるのではないですかね。竣工後2年くらいかけて売る戦略が多いので海側はビックリ価格になるんでしょうね。シティー側を安めにして早く売って海側をじっくり売るんでしょうね。

[1505: 匿名さん]

>>1504 匿名さん
そんな気がするね、スミフは。戸部の官舎跡地の広々とした敷地に建ててるマンション群も最大で79m2っていう謎仕様だし。

[1506: 匿名さん]

グロスを下げないと売れないでしょ。
三井も極限までコストカットしてきたから、同じようになるのでは。
狭小3LDK、全部屋リビングインで見かけの畳数稼ぎ、階高低くし階数増やし、当然内装は最低の仕様。

[1507: 匿名さん]

>>1503 マンション検討者さん

電車通勤のリーマンの発想。

[1508: 匿名さん]

>>1506 匿名さん

ザッタワーの70平米とスミフの70平米じゃ全然ちがうよ。
ザッタワーの80平米よりスミフの70平米の方が居住空間は上。

[1509: 匿名さん]

>>1504 匿名さん

70平米北東角が9500万なら即決でしょう。

[1510: 匿名さん]

A-2、B-1は高額になるのか、、、
残念。

[1511: 匿名さん]

>>1480 匿名さん

正解ですね！

昨日の市営地下鉄は
新横浜方面、多少混んでました。
が、助かりました。

[1512: 名無しさん]

>>1508 匿名さん

スミフの北仲は高級路線で行くのか、それとも仕様下げて一般人でも買えるくらいにするのか。

個人的には高級路線にして、三井とコンセプトを明確に分けて欲しい。

[1513: 匿名さん]

横浜市民は、横浜に住みたいって言ってるのに、都内の話は無意味。

まあ、都内考え出したらキリないね。

横浜なら、目星はつきやすい。

[1514: 匿名さん]

>>1512 名無しさん

三井にがっかりしたので、みなとみらいに対抗できるくらいの素晴らしいものにしてほしいです。

[1515: 匿名さん]

みなとみらいには住みたいとは思えない。あのタワマン群は恥ずかしい。
とはいえ、北仲もタワマン、ビル群か。
どちらも最前列の眺望良好な物件だけ歓迎。出来るだけ新しい方がいいから、みなとみらいより、北仲かな。

[1516: 匿名さん]

>>1509 匿名さん

北東角は一部ザ・タワーと見合いになるため若干値段は抑えてくるかもしれないですが住友不動産が即決価格で売ってくるとも思えないのでもう少し上かもしれないですね。

[1517: 検討板ユーザーさん]

>>1515 匿名さん
北仲のうなぎの寝床間取りが最強。

[1518: 匿名さん]

>>1517 検討板ユーザーさん
ブルハのオーシャンの方が酷い鰻の寝床でしょ

[1519: 匿名さん]

>>1518 匿名さん

どちらの三井も鰻の寝床だけど、北仲は内廊下なだけ余計にひどい。ブルーは割り切って外廊下にしている分、間取りにそれほど不自然さは感じない。

[1520: 匿名さん]

>>1519 匿名さん

北仲タワーは角部屋も異様に奥まったところに玄関ありますね。どれだけ廊下を長くしたら気がすむのやら。。
見かけの畳数増やして坪単価下げる工作にも程がありますよ。
三井も地に堕ちました。

[1521: マンション掲示板さん]

ブルーハーバーも北仲ザ・タワーも目くそ鼻くそだよ笑 今の時代まじめにマンション作ったって利益なんか出ない

[1522: 通りがかりさん]

>>1519 匿名さん
ブルーハーバー外廊下は最強のコストカット手法で骨抜きされてます。 高級マンションに外廊下はないですよ。圧倒的に内廊下が良い。

[1523: 匿名さん]

>>1520 匿名さん
廊下は無いよりある方が良いに決まってますよ。 廊下が長いだけで億ションに見えますから。逆に廊下無いと民宿感がでてしまいます。

[1524: マンコミュファンさん]

>>1523 匿名さん

角部屋で廊下が長いのは単純にスパンをケチって玄関位置が悪いからだよ。
ここの中住戸は、全部屋リビングインでリビングの中に明らかに廊下相当と思われる部分を作っている。本来は廊下とすべき部分をリビングに組み入れることで、リビングの見かけ畳数を増やしているだけ。
こういうのを素人騙しのコストカットというんだよね。

ただ階高はそれなりに確保してあるのか梁の少ない室内空間を確保している。この辺りは先のブルーハーバーの圧迫感満載下がり天井があまりに不評で叩かれたためか、反省して改善したか。

[1525: 匿名さん]

>>1524 マンコミュファンさん
もう誰も口にしないけど、ブルーの設計者は他国の人なんだよね。価値観ってのは寸分じゃ形成されないんだよねり

[1526: 匿名さん]

最近のマンションは経済設計流行りで、全く気分が高揚しませんね。
コストを切り詰めすぎて、つまらないマンションばかりになってしまった印象がぬぐえません。

私はここ数年、買う気が起きるようなマンションが全然ないので手を出しておりませんが、仮にも安全が犠牲になっていたりしないことだけを祈っております。

[1527: 匿名さん]

>>1524 マンコミュファンさん
角部屋で廊下短い部屋とか見た事ないんだけど、何処がある？

[1528: 匿名さん]

>>1525 匿名さん
どこの国の人なんですか？
それにしてもブルーハーバー住民たちの書き込みは自己主張が強烈だね

[1529: 匿名さん]

まあ、皆さん住んで概ね満足なら良いんじゃないですかね。北仲が発展すると拗ねるスネチャマが多くなりそうですが、
工期がのび太君になりませんように。ザ・タワーが出来たらかなりジャイアン。みなとみらいは、もうマンションとオフィスビルがデキスギくん。しずかちゃんじゃなくなっちゃう。セワシない。いずれにしても、横浜駅周辺、みなとみらい、北仲は、ドラ、えーもんですね。

[1530: eマンションさん]

>>1527 匿名さん

ここは角の廊下が長すぎる。
ナロースパンで玄関位置が悪いから。
ようはコストカット。

[1531: 匿名さん]

リゾートトラストがやってきます。
https://baycourtclub.jp/yokohama/
会員権はマンション1戸分ぐらいでしょう。

[1532: 匿名さん]

>>1522 通りがかりさん

ステーションプレミアもミッドスクエアも外廊下。
北仲もあそこまで間取りが悪いなら外廊下にした方がよかったのでは？
タワーの外廊下はそれほど雨風が入り込まない。
ちなみに、ブランズ横浜、みなとみらいのコストカットはもっとえげつないぞ。

[1533: マンション検討者]

>>1532 匿名さん
58階建ての外廊下？
きいたことないけどあるの？

スーペリア基準で考えてると思うけど、8億の部屋で外廊下はありえないよね。
スーペリアがあの値段で出てる理由の一つにプレミアやエグゼクティブの値段の高さなので外廊下は無理だよね

[1534: 匿名さん]

角部屋でも玄関位置を良くすれば、廊下は短くできる。ただし、そのような玄関位置にしてしまうと、今度は隣接住戸のスパンを奪ってしまう。
ここはただでさえ隣接中住戸のスパンが狭いのでこれ以上は削れない。

コストカットをごまかすために間取りが悪くなるくらいなら、潔く外廊下仕様にしてしまった方がマシ。ただ外廊下というのは素人にも分かりやすいコストカットなので、それはそれでいろいろ言われてしまうが。

[1535: 匿名さん]

外廊下だけはあり得ない。

[1536: 検討板ユーザーさん]

>>1534 匿名さん

だいたいあってる。
上階だけ内廊下でも良かった。

[1537: 検討板ユーザーさん]

>>1535 匿名さん

そのかわり行燈部屋ばかりになったのと、リビングの開口部が極端に狭くなってしまった。

[1538: 匿名]

外廊下にした方が良かったと書いてる人はド素人ですね

[1539: 匿名]

上階だけ内廊下(笑
余計コスト掛かりますよ
よくそんな適当なことが言えますね

[1540: 検討板ユーザーさん]

内廊下×吹き抜けがベストだよ。
横浜だとフォレシスの一部がそう。

[1541: 検討板ユーザーさん]

>>1539 匿名さん

最上階だけ内廊下、プレミアムだけ内廊下はよくありますよ。
全部内廊下よりコストがかかると思います？

[1542: 検討板ユーザーさん]

Hs114は間取りもいい。
これで2.3億なら安い。

[1543: 匿名さん]

>>1484さん
10年近く横浜駅前に住んでいてて、3年前に生まれ育った都内城南(武蔵小山近く)
に引越しました。個人的には、横浜の方が便利で楽しかったです
今は職場が都内なので通勤は便利です。しかし休日の横浜が良い。徒歩圏に娯楽施設
や、商業施設があり退屈しなかったです。「リタイアしたら横浜に戻りたい！」
と考えてます。

[1544: 匿名さん]

もともと横浜が地元の方や、一度でも横浜に住んだ方々は、やはり横浜に思い入れがありますね。
都内も良いのですが、やはり、横浜！

でも、勤務先が都内なら、文句なしで、都内。
退職後は、横浜！
なんてったって、味があります。
横浜情緒。

これから、ますます、楽しくなりますよ、横浜駅周辺、みなとみらい、北仲。
動きのある街のほうが良いですね。都内なら、八重洲、品川か。渋谷は、スルー。

[1545: 匿名さん]

>>1544さん
横浜駅/みなとみらい/山下埠頭となど、再開発は楽しみです。
街のハードが整備させるのは大歓迎です。

それに加えて「3日住めば浜っ子」と言われる様に、、外側の人に対して
オープンな気質は、港街ならではの伝統なのかなー！？と考えます
「横浜」好きになり、また住みたいと思う、要因です

[1546: 匿名さん]

>>1533 マンション検討者さん

勝どきビュータワー、確かそれくらいの階数で外廊下だったはず。前に何度か訪問したことがある。風で雨が入って来るかどうかは知らない。
鰻の寝床仕様なら外廊下にするのも一案。自分は外廊下NGだからパスだけど。高級感やプライバシー云々の前に、ゴミ出すのに冬はいちいち防寒具着ないといけないのが嫌だったわ。

[1547: 匿名さん]

ワイドスパンで内廊下がベストだけど、それじゃグロス上がり過ぎて横浜なんかじゃ売れないか

[1548: 匿名さん]

>>1533 マンション検討者さん

勝どきのザ東京タワーズが正に58階外廊下です。そこに前に住んでたので間違いないです。今は内廊下のマンションに住んでますが全然高級感が違います。

[1549: 匿名さん]

外廊下のマンションは行燈部屋がないかわりに廊下に面した部屋があり結局窓も開けられずプライバシーも窓を開ければ廊下なので著しく低いですよ。

[1550: 匿名]

>>1548 匿名さん
すごいですね
調査不足でした

ただ、58階建ての外廊下は正直住みたくないですね