横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

[匿名さん]

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[1434: 匿名さん]

タワマンは、東西南北売らなきゃいけないから大変ですね。一番良いのは、ランドマークタワー並び。でもマンション建てられなくて残念。ホテル泊まって時々発散？！

[1435: 匿名さん]

>>1431 匿名さん

それでもみなとみらいに住みたい人はたくさんいるよ。
今や横浜といえば、みなとみらい。

[1436: 匿名さん]

>>1433 匿名さん

北仲は所詮北仲。
みなとみらいにあらず。

[1437: 匿名さん]

北仲はA-2地区へ市庁舎からペデが繋がるかどうかが肝でしょうね。繋がれば桜木町新南口にストレス無く6、7分で行けるようになるのと逆に市庁舎へのお勤めの方や来られた方が北仲通エリアの新しい飲食や商業施設に来て貰えればエリアとして賑わいが出てくるんでしょうね。

[1438: 匿名さん]

お見合い部屋は、確かにプライバシーに問題ありですが、例えばみなとみらいでは建物の間隔が30mはあり、麻布等の高級マンションでは10m位しかありません。そんなに気にしなくともとは思いますが。

[1439: 匿名さん]

みなとみらい、もう飽きた・・

[1440: 匿名さん]

パークタワーポートサイドやポートサイドプレイス、コットンのように真北向きはエレベーターホールのみ、という潔い造りのマンションは今後土地の有効活用という観点から一等地では少なくなるかなー。
ブリリア東神奈川はそうだっけか。

[1441: 匿名さん]

>>1438
タワマンに住んで、窓開けて見えるのがお隣のタワマンでは興ざめもいいとこ

[1442: 匿名さん]

タワマンじゃなくても、窓開けて見えるのがお隣のマンションじゃ、興ざめだけどね。どっちもダメでしょう。

[1443: 匿名さん]

みなとみらい飽きて
北仲へ来た、仲間が増えそう。
これでもう、
みなとみらい
居住制限1万人なんて
意味をなさなくなった。

[1444: 匿名さん]

横浜市はデッキ好きだから、
おそらく新庁舎周りはデッキが出来るでしょうね。北仲ショッピング街へのアクセスも良くなるでしょう。雨の日の地下アクセスも助かります。

[1445: 匿名さん]

今日みたいに京浜東北線が止まると、
一路線だけのアクセスでは不安ですね。
鶴見あたりで架線トラブル、まあ大したことなさそうですが。

横浜駅は、複数路線だから助かりますね。みなとみらい線は、まあトラブル無しですね。でも馬車道駅と桜木町駅の両方使えますね。

[1446: 匿名さん]

北信者凄いですねここ。北仲事実を見れば明白ですよ。 北、北東がもっとも無抽選が多く南角が凄まじい倍率でした。 北は値段が高いので別とし、北東が敬遠されたのは日照でした。営業マンが観覧車、オーシャンビューを宣伝しても日照ないので敬遠されました。つまりリセールには日照は影響します。 南角や南東高層階で日照と眺望を両方持つ部屋は激戦倍率となりました。

[1447: マンション検討中さん]

>>1446 匿名さん
ちと違うな。
北仲は北西が凄まじい倍率。南角はその次に人気くらいかな。

[1448: 匿名さん]

北東は花火も見れますよ。元々北北東なので日差しは期待してない人が申し込んだのではないですか。冬は寒いでしょうけど春夏秋は快適なんではないですかね。大通りからも離れているので窓を開けてオープンエアーで楽しめると思います。

[1449: マンション掲示板さん]

>>1447 マンション検討中さん
3LDKのは比較ですよ。北東は3LDKしかありませんから。s60は投資用で別カテゴリです。

[1450: 評判気になるさん]

>>1448 匿名さん
南、南東高層階は障害物無しに山下の花火は見えますよ。

[1451: 通りがかりさん]

>>1443 匿名さん

みなとみらいから北仲じゃ都落ちでしょう。

[1452: 通りがかりさん]

>>1448 匿名さん

北東はビルが斜め視界にモロ被り。

[1453: 匿名さん]

確かにみなとみらいの希少性は無くなったかも。
でも、仕様の低い北仲に買い替えもなんだかなぁ。
地域冷暖房から外れるのは◎

[1454: 匿名さん]

北仲の三井タワーを見てもコストカットに底が見えないですしね。初期のみなとみらいのタワーから引っ越すのはきついでしょうね。

[1455: 通りがかりさん]

>>1453 匿名さん

みなとみらいはこれ以上マンションが増えないので圧倒的希少価値がある。
しかも、空き地がまだあり、続々と開発が進む。

[1456: 匿名さん]

北仲の方が賑やかになりますよ。
実際には、桜木町、ランドマークタワー、クイーンズ東急スクエア、ワールドポーターズ、北仲を囲った汽車道グランドサークルが中心になるでしょう。
みなとみらいマークイズやキング軸等は、別のエリアになるでしょう。

[1457: 匿名さん]

北仲を甘くみてはいけない。。。

[1458: 匿名さん]

>>1455 通りがかりさん

希少価値ないですよ、
余りまくってますから。
時が経てば経つほど、陳腐化します。どこも同じだけど、希少価値は語れなくなります。

[1459: マンコミュファンさん]

>>1458 匿名さん

本気でそんなこと言ってると笑われますよ。
馬車道エリアと違って、みなとみらいにはこれ以上マンションが建ちません。
時間がたてばたつほど、資産価値は保たれます。
馬車道、北仲はやはり、みなとみらいには及びませんよ。
常識でしょう。

[1460: 評判気になるさん]

>>1454 匿名さん
みなとみらいよりは仕様は流石に上げてきましたがね。それでも10年前のと比べると落ちていますね。

[1461: マンション検討者]

外野から見たら馬車道もみなとみらいも同じエリアにしか見えないけど、勝手に何をいがみ合ってるのかな？
水辺をグルッと回って一日遊べる街を造る方向で考えてると思うよ。
今はランドマークタワーからクイーンズ、コスモワールド、ワールドポーターズ、赤煉瓦で来た道を戻ったりすることが多い。
でも、北仲が魅力あるエリアになることによって、北仲を回って別の雰囲気を味わいながら戻れるようになる。

更に言うと山下公園方面のレトロな雰囲気のエリアへの人の流れが出来ずにいるけど、それも解消出来るようになる

[1462: 匿名さん]

一つ明らかなのは今後の発展はクイーンズから山下に掛けてでしょうね。

[1463: 匿名さん]

そうそう、みなとみらいも、南北に分断されますよ。
キング軸で楽しむものと、
クィーン軸で楽しむものと
別れます。
マークイズなんて中途半端になるでしょう。まあ、グランモールが架け橋か。
とにかく、南下が進みますね。
赤レンガ行った人たちがみなとみらいの中まで来ませんから。新しいピアも助長させるでしょうね。

みなとみらいマンションなんか、
ソッポ向きます。

[1464: 匿名さん]

みなとみらいにこれ以上マンション建たなくてもいいです。もう飽きたので。
通勤が不便なので、勤務先に近い所に引っ越しました。

[1465: 匿名さん]

みなとみらいは広すぎて、ダメだね。
歩くと疲れ、車だと中途半端。
タワマン群にいると、桜木町駅までは歩きたいとは思わない。北仲が発展したら行こうと思っても、みなとみらいから一駅乗るのもバカらしい。まあ、みなとみらいの隅っこに居よう。オーケーあれば死ぬことはないし。

[1466: マンション検討中さん]

北仲タワーの北東向きは本来一番いい眺望だったのに、前にタワマン建つからねぇ。せっかくの眺望が台無し。
後発のタワーは北東面が高額になると思うよ。

[1467: 匿名さん]

何故か、横浜駅までは歩きたいと思うのであった。

[1468: 匿名さん]

今年のみなとみらい全館点灯は、
来週末、12/22(金)ですね。
20年目を迎える今年は、
過去最大数のビル参加らしい。

北仲界隈で見るのが綺麗ですね。
汽車道から万国橋。
やはり、みなとみらいの中心は
この辺りですね。

[1469: 匿名さん]

>>1465 匿名さん

アシスト自転車が最高。

[1470: 匿名さん]

山下埠頭のリゾート開発が進むと完全に南下するね。北のカハラ、ベイコートと南のなんとかで、横浜リゾート2極化。
あいだをランドマークタワーとザ・タワーで取りなすか。

[1471: 匿名さん]

価値観に普遍性は無いのでどこが中心、こっちが中心なんて語っても賛同は得られませんよ。
駅距離なのか路線価なのか、眺望、日照、周辺の人の多さ、商業施設の多さ、逆に人が少なくて落ち着いていること、利便性は高いがゴミゴミしていないこと、駅距離はどうでもよくてリゾート感のあること。これら全てに当てはまる家があるはずはなく、しかしどれかに当てはまって高い満足度が得られるマンションは横浜に全てあります。
横浜湾を囲むように開発が進む横浜にとって、おらが一番！の考えは所詮お山の大将に過ぎず、横浜全体の発展に期待を寄せてその時時で好きな場所に住めば良いではないですか。

[1472: マンション検討中さん]

まさに！お山の大将ばかりだね。しかもかなり小さい大将だ。

[1473: 匿名さん]

みなとみらいオフィス全館ライトアップ

日時：2017年12月22日（金）
16:30～21:30

http://www.welcome.city.yokohama.jp/ja/tourism/eventinfo/ev_detail.php...

[1474: 匿名さん]

>>1473 匿名さん
クソッ！その日は忘年会だ！

[1475: 匿名さん]

前の方がおしゃってましたがみなとみらいが更に発展すれば北仲にもメリットあるし北仲が発展すればみなとみらいにもメリットあるしウィンウィンの関係なんじゃないですかね。同じ場所ばっかに行っても飽きるし行くところがいろいろ出来るってのはいい事ですよ。

[1476: 匿名さん]

>>1461 マンション検討者さん
狭い横浜内で争っていたら、そのうち川崎に負けちゃいますよね。
共存共栄で力を合わせて横浜を盛り立てていきましょう！

[1477: 匿名さん]

狭い横浜の中だけで物件探す必要などない。視野を広げれば、もっともっと良い地域がたくさんあるんだから。。。

[1478: 匿名さん]

横浜市民は横浜が好きなんです。

まあ、適度に職場に近い所が一番です。
出張が多くても、羽田空港、新横浜にもアクセス良ければ何よりです。成田はちょっと遠いか。
奥様は、亭主元気で留守がいい。

それにしても今更ながら、
北仲は意外と便利ですね。
全然、陸の孤島じゃない、
JRと市営地下鉄の桜木町駅、
みなとみらい線の馬車道駅、

まあ、横浜駅には敵わないけど、
適度に空いてて快適です。
これから周辺、益々便利になりますね。

数年前には、まさか北仲が、、、
まだまだ時間がかかると思っていたのに。

[1479: 匿名さん]

横浜市民だけではマーケットが小さい。

東京から人を惹きつけられるかどうか。それができなければ、所詮は安い「横浜価格」の中で勝負するしかない。結果として、その資産価値など知れたもの。

[1480: 匿名さん]

桜木町は便利ですよ。

昨日のように京浜東北線、東海道線、横須賀線が止まっても
東京駅から新幹線で新横浜、そして地下鉄で帰ってこれます。
駅の案内では品川から京急をと放送していましたが
激混みは避けたいですし。

[1481: 匿名さん]

横浜って、東京から３０キロをゆうに超える割には時間的に割と近いかな・・くらいにしか思われてないけどね。世の中的には。

[1482: 匿名さん]

山手線の内側、高台エリアにありながら、さほど混まない地下鉄だけで東京まで１０分、２０分、みたいなところに住んでみたい！！

横浜だけしか見ていないと、そういう世界があることを無意識に見ないふりするようになっていくような気がする。。。

[1483: マンション検討者]

>>1482 匿名さん
いや、見たけどバカ高いよ
割と広いエリアを見て回ったけど山手線内側はもちろん、ちょい外側を見ても駅近はスゴく高いです。
パークシティ武蔵小山を見ればわかりますよね。