横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

[匿名さん]

公式URL：
売主：
施工会社：
管理会社：

[1114: 匿名さん]

>>1112:マンション検討中さん
ブランズオーシャンはスーペリアも中層から中住戸も1億越え。
ブルーハーバースーペリアはオーシャンでも角以外は最高層で70平米なら8000万台半ば。
外廊下なのと駅から遠いためブランズよりは安かった。
ブルーハーバーは仕様のいいプレミアムの数が多く高価だったので、平均値を押し上げたようですね。

[1115: マンション検討中さん]

>>1114 匿名さん
北仲は眺望が期待できる部屋がずば抜けて高価なので単価安い部屋が超人気。
ブルーはプレミアムもスーペリアも眺望はそんなに変わらないがプレミアムがかなり高価なのでスーペリアが人気高かった。
ブランズはスーペリアの値段とプレミアムの値段の価格差がそれ程でもなかったためプレミアムが人気高かった。
みなそれぞれ特徴があり面白い。

[1116: マンション検討中さん]

みなとみらいの新築物件も海眺望の高層階とその他で購入層に違いがありそうでしたが、北仲通はその差がさらに大きいでしょうね。

一方は富裕層、もう一方は普通より少し上くらいのサラリーマン。生活スタイルや価値観も大きく違うのでしょうね。

[1117: マンション掲示板さん]

>>1115 マンション検討中さん

ブルーハーバーはプレミアムとスーペリアの差が酷いよ。
内廊下はもちろん、階高が全然違う。サッシも20センチ違う。

[1118: 匿名さん]

>>1113 匿名さん

うちは共働きで手取りが2600位ですが、プレミアムは手が出ませんでした。経費で落とせない普通の給与所得者ではプレミアムは難しいですね。自営か不労所得がないと、給与を3000まで増やしたところで手取りは大したことないです。。。

[1119: 匿名さん]

>>1117 マンション掲示板さん

もちろんプレミアムは内廊下でサッシ高も20ｃｍ高く内装もよい。
スーペリア20階前後の中部屋の坪単価380万程、プレミアムの27階中部屋は600万程その差は25坪で5500万この金額に見合うかどうか？
部屋ごとにみればリビングのサッシ幅はスーペリアのほうが広い部屋もある。

[1120: 匿名さん]

>>1119 匿名さん

ブルーハーバーのスーペリアの酷さは竣工後にわかった気がしますけど。。
ブルーハーバーのスーペリアなら、中古のMMタワーズやブリリアで眺望のいい部屋の方がいいのでは？まあ、ブランズタワーも負けず劣らず酷いですけどね。

[1121: 匿名さん]

>>1120 匿名さん

その割には北仲発表されてもスーペリアオーシャン側はキャンセル一部屋もなかったけどね。
プレミアムは2部屋キャンセルでたけど北仲の値段発表されてから瞬殺で売れた。

[1122: 匿名さん]

プレミアムはいいね

[1123: 匿名さん]

横浜MIDベースは北仲の影響かキャンセルでている見たい。

[1124: 匿名さん]

北仲はエグゼ以上が全熱交換式。オークウッドの使い勝手も違う。スタンダードとはかなり差がついてるよ。
見る人がみれば一発でわかる。

[1125: 匿名さん]

>>1120 匿名さん

中古では駅距離や眺望などの立地がすべて、仕様などはあまり影響がない、これが現実。

[1126: 匿名さん]

>>1123 匿名さん
逆なんじゃないの。
もともと出ていたキャンセル部屋に北仲抽選後問い合わせが入ってるって話だった。
北仲が終わったら、高額であるMIDのキャンセル部屋も埋まるんじゃないか、って見たよ。

[1127: 匿名さん]

>>1119 匿名さん

もしかして、同じマンションのスーペリアの人がプレミアムを批評しているんですか？
な訳ないですよね。
わかりにくい文章なので。

[1128: マンション検討中さん]

>>1126 匿名さん
MIDのスレで北仲の影響の話題出ている。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/575764/

[1129: 匿名さん]

MIDの上層階は向きによっては北仲より高いですから。
なかなか厳しいと思われます。

[1130: 匿名さん]

>>1125 匿名さん
出た！これが現実。

[1131: 匿名さん]

北仲は駅直結が故に、海側眺望を将来塞がれるというパターンですね。
でも大量に発生する眺望ない部屋を安く売らないと、とてもじゃないですが1000戸販売するのは厳しいでしょうね。

高額なエグゼ以上や眺望のある部屋とそれ以外では住む人が全然違うのでしょうね。

[1132: 匿名さん]

最近の三井は間口を狭まくして、行灯部屋のあるウナギの寝床のような部屋を１フロアーに多数作って売っている。
土地価格と建築賓の高騰で利益を上げるには仕方がないのだろうか。
北仲のスーペリアは賃貸と転売目的の投機家が群がった伝説のマンションと言われるだろう。

[1133: 匿名さん]

同じ三井のブルーハーバーも海側は6m台のナロースパンを多数作っていましたね。時代ですね。

[1134: 匿名さん]

仕様を分からないように落とすことばっかり考えて、ケチ臭い時代になったよね・・・

[1135: 匿名さん]

売れなくなってくると、どんどん面積小さくなるよね。

[1136: マンション検討中さん]

タワーマンションといえば高級物件が定着していたのに、いつから郊外長谷工並の仕様で受け入れられるようになったのですか。ある意味、北仲は革命的ですよね。
上層階は高級仕様で、低層階は神奈川県内最低仕様、これを受け入れてはいけない気がしますが、どうでしょうか。

[1137: 匿名さん]

>>1136 マンション検討中さん
三井の営業によると北仲スーペリアはみなとみらいの某マンションスーペリアよりは仕様がいいらしい

[1138: 匿名さん]

>1137さん
私も北仲のモデルルームで三井の営業に同じことを言われました。
みなとみらいよりは仕様が良いと(笑)
そして、「鶴屋町は高いですよ」と

[1139: 匿名さん]

>>1136 マンション検討中さん
今はどこも仕様落ちてますよ。
東京も見ましたが同じようなものです。
高級な仕様を希望するのならプレミアムを購入しなければならない時代になってしまいました。

[1140: 匿名さん]

>>1138 匿名さん
鶴屋町は分譲になりますかね？
個人的に東急は…
まあ、買えないんですけどね

[1141: 匿名さん]

>1139さん
鶴屋町再開発ビルは横浜市の発表だと14階〜42階まで住宅のようですが、どうなんでしょう？
外国人向け賃貸のようなことも言われてますが、地権者も多いでしょうから分譲もあるのかなと思ってます。
私も東急物件は避けたいところですが、三井の営業さんは「東急電鉄が幹事会社だから高い」と言ってました。
環境最悪ですが、資産価値はナビューレ以上でしょう。

[1142: 匿名さん]

鶴屋町ってどうしてもイメージが悪くて。。
再開発でオシャレな街に変わるのを期待ですね。

まぁ利便性だけは抜群でしょうね。

[1143: マンコミュファンさん]

>>1141 匿名さん

東急なら残念すぎますね。
JVで三菱、三井、住友あたりが入ってくれないかな。デベは大事ですよ。

[1144: マンコミュファンさん]

>>1137 匿名さん
確かに同じ三井なのに酷い話ですよね。北仲と違い土地も安かっただろうに、相当儲けたはずですね。

[1145: 匿名さん]

>>1144 マンコミュファンさん
私も三井営業にみなとみらいで販売したのよりは、仕様高いですよと聞きました。事実か営業トークけは知りませんが。

[1146: 匿名さん]

>>1144マンコミュファンさん
ブルーハーバーのメインの売主は近鉄不動産らしいから、
三井の物件という意識は薄いのかもしれない

[1147: 匿名さん]

>>1145 匿名さん

それは営業トークでしょう。
一括りに仕様といっても色々ありますから、北仲のほうが仕様が高い部分もあれば、みなとみらいの仕様が高い部分もあるでしょうし、同じくらいの仕様の部分もあるのが正しいです。
そういった事を考慮しないで単に北仲のほうが仕様が良いと言ったとするならば、そのセールスに資質の問題があるのでしょう。
ブルーハーバーはみなとみらいで最初で最後の三井がデベロッパーのマンションで、近鉄51％三井49％で分譲責任としても三井も近鉄も殆どかわらないですから。

[1148: 匿名さん]

>>1147 匿名さん
中古を検討するにあたり裏付けを取りたいのですが、49%というのはどこで聞けばわかりますか？
貴女はどこで調べたのですか？

[1149: 匿名さん]

>1148さん
中古の検討に売主の持分を知る必要がありますか？
まあ、lalaポート近くの三井物件のように建て直しなんてことになれば売主の責任割合が大事かもしれませんが…。
ブルーはアフターとか修繕は近鉄不動産が責任を持つのでしょうか。
ナビューレは三菱倉庫と三菱地所が7 : 3 ですが引き渡し後は三菱倉庫が主幹会社です。

[1150: 匿名さん]

>>1149 匿名さん
高い買い物ですし、正確な情報をしっかり集めたいです。
万一、ということも起こるかもしれないですから。

[1151: 匿名さん]

>>1149 匿名さん
7:3というところはよく聞きますね。
ナビューレはとてもいいマンションですよね。
アフターや修繕は三菱倉庫なんですね。

[1152: 匿名さん]

>1151さん
ナビューレと同時期に分譲されたMMTフォレシスは地所と倉庫が7:3です。
どちらもリスク分散のために持ち合いしています。
ナビューレ、フォレシス、ザ・ヨコハマタワーズは三菱地所設計、鹿島の施工で仕様も良いですね。

[1153: 検討板ユーザーさん]

>>1152 匿名さん

横浜で地所と鹿島の組み合わせは最高ですよ。
JVでも財閥が入っていると全然違います。
東急だけって個人的に有り得ないです。
鶴屋町は是非とも三井に加わって欲しいです。

[1154: 匿名さん]

私も鶴屋町には三井、三菱、住友のどれかが入って欲しいです。
でも、東急電鉄はJRとの駅ビル計画から抜けて鶴屋町再開発に賭けたのでしょう。

[1155: マンション検討中さん]

三菱地所だから安心、とかではなく、所詮マンションは時期的な影響が大きいと思いますよ。今はマンションバブルにオリンピック前で建設費も高騰、用地の取得費用も上がっていて、どのマンションもコストカットの嵐です。
ブルーハーバーなんてその最たる事例でしょう。同じ三井でも北仲は少しマシにはなりましたが。

[1156: 匿名さん]

北仲の土地取得は随分前ですよね。
森ビルは相当高値で権利を売ったのでしょうか？
北仲のフラットな天井が新鮮に見えました(笑)

[1157: 匿名さん]

>>1156 匿名さん
落差のあるデコボコ天井より遥かに広く見えるしあの圧迫感はかんじませんね。
北仲は神奈川最高になるでしょうね。

[1158: 匿名さん]

>1150さん
新築未入居の中古購入ではアフターサービス、定期点検は受けられません。
売主の割合なんてもっと関係ありません。
管理がしっかりされているか、住民の雰囲気などが大事です。

[1159: 匿名さん]

>1157さん
このスレではサイコーやナンバーワンは禁句です。

[1160: 匿名さん]

>>1154 匿名さん

東急単体だと、買う気がなくなりますね。
三井に入って欲しい。時点が地所。

[1161: 匿名さん]

>>1157 匿名さん

どっかのブログで、タワマン最低ランクの天井高とか書かれていましたが、下り天井はむしろ高めなので、私は天井はきれいな印象を受けました。

[1162: 匿名さん]

>>1158匿名さん

アフターが受けられないから売主持ち分を知らなくていいわけではないと思います。
1億近く払って自分の持ち物になるものがどういうものか、
何か起こった時どういう持ち分で責任があるのか知っておいた方がいいですよね。

管理は大事ですが、そのほかの細かいことも知ったうえで検討します。

住民の雰囲気、コミュニティ、一番大事かもしれません。
これも重視します。

アドバイスありがとうございました。

[1163: 匿名さん]

>>1162 匿名さん

アフターっていうより、そもそものプランニングがありえないでしょ。東急ブランドのブランズ、横浜もみなとみらいもがっつりインフレーム。あれをやられたらたまりません。