横浜駅周辺とみなとみらいの今後について

[匿名さん]

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[633: eマンションさん]

>>630 マンション掲示板さん

ゼロックスからデッキでアリーナ、オフィス、ホテルにつながりますよ。
アンパンは当初予定にはありませんでしたがどうなりますかね？
栄えゆくみなとみらい、素晴らしいです。

[634: 匿名さん]

>633さん
でも、日産から横浜駅の混雑解消はますます酷くなる。
空地にもう一本ぐらいタワーが建ちそうな予感。

[635: 匿名さん]

>>632 eマンションさん
ポートサイドははずれとは言わんでしょう。
まぁまだ日本人には築10〜20年物の億ションを買う勇気がない人が多いでしょうが。

[636: 匿名さん]

>>631 eマンションさん
配慮…
横浜アリーナ、横浜スタジアムの周辺環境はどんなもんでしょう。

[637: マンション検討中さん]

またゴミが来た。

[638: マンコミュファンさん]

書き込み見させてもらいましたが変な意見が多いですね。みなとみらいに2万人規模の音楽アリーナができると人が押し寄せて静かに暮らせないとか通勤通学のラッシュがまるで鮭の遡上で悲惨とか花火大会みたいに大混雑になるとか。
現在の横浜駅の乗降客数は1日220万人です。
2万人が悲惨なら毎日横浜駅を使うであろうポートサイドの住民はどうなるんですか？現状混雑が大変ですが皆さん通勤できているのでは。
日本を代表する音楽アリーナ(仮にみなとみらいアリーナ)が出来きると新高島公園周辺のマンションにとって大変な利点になると共に周辺の開発活性化に大きな寄与となるでしょう。
みなとみらいのマンションは住居区画が分けられているのでみなとみらいアリーナの利用者がマンションの区画におし寄せることは考えられません。みなとみらいのマンションの一番の利点はそういった先進の都市機能とまれな住居環境を併せ持つところにあります。

[639: 匿名さん]

ポートサイド住人は大混雑する横浜駅中央コンコースを通らないでどこにも行けるの知らないの？

[640: マンコミュファンさん]

ポートサイドの住民は買い物とかどうするのですか？
栄光館のスーパーだけではないですよね。
そごうに行ったりベイクオーター行ったりするでしょうしそれが立地の良さですよね。
例えば土曜日や日曜日は２万人どころじゃない人が押し寄せていますが困っていますか？

[641: 匿名さん]

アリーナせいぜい2万人ですが、これ以上増えて欲しくないのが本音じゃないんですかね。サラリーマンとしては。。。
フレックスの方なら結構でしょうね。

最近、満員電車に、乗ってますか？
朝はパワーあるけど、夕方は辛そうの方々多いです。とにかく、これ以上の混雑勘弁なんでしょうね。

アリーナイベント開催時の新横浜駅では、駅ホームや連絡通路が大変です。ラッシュと重なると入場制限になります。インド人はびっくりしないと思いますが。イモトのイッテQを見る限り。

武蔵小杉のこれ以上タワマンいらないではなく、これ以上アリーナいらない、となりそうですね。

[642: 匿名さん]

日本って凄いですよね、
渋谷のスクラブ交差点が世界的には驚きです。理由は、人がぶつからないで交差してるので。日体大のパフォーマンス並みです。私も横浜駅コンコースでは、斜めに上手く横切ってますけど。

だからアリーナできて2万人増えても大したことないとも思えます。

まあ、みなとみらい就業人口10万人、
居住人口1万人、
大したことないか。

[643: 匿名さん]

スクラブじゃなかった、
スクランブルでした。

[644: マンコミュファンさん]

新横浜駅の一日の乗降客は地下鉄ーＪＲ東海ーＪＲ東日本合わせても１２万人程度、横浜駅は２２０万人ですのでそもそも駅の規模が違います。

新横浜アリーナは１．７万人規模ですから１５％ほどの乗降客割合になります、みなとみらいアリーナは２万人規模ですからわずか１％にも満たない乗降客割合です。

[645: マンコミュファンさん]

ほんとみなとみらいまだまだですね。

２万人規模のアリーナ出来たってまだまだ開発はこれからです。

でもその影響を殊更大げさに書き立てる人って。。。。。

[646: マンション検討中さん]

>>640 マンコミュファンさん

んー、ポートサイドって興味なし。
再開発の余地もないでしょ。どうでもいい。
それより、これからのみなとみらいがどうなるか。ワクワクするね。カハラリゾートはじめ、高級ホテルにどんどん進出してほしい

[647: 匿名さん]

みなとみらい、だいぶ埋まってきましたね。後は、黄色のところと、ピンクの編みかけのところ。44街区のアルカエフはだいぶ解体進んでますが、何になるんでしたでしょうか？

http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/mm21/pdf/gaikuzu.pdf

[648: 匿名さん]

>>638 マンコミュファンさん
まるでマンションの敷地から出ないで暮らす人であればその通りだけど、駅周辺に行き来する人にとってその意見は想像力が足らなさすぎるよ。
みなとみらいをヨイショしたい気持ちは分かるけど、駅構内で乗り換えのために定刻通り一日をかけて行列で動く200万の波と、イベントの時刻に合わせて広がって動く2万の波は全く別物。
まぁその日をお楽しみに。

[649: 匿名さん]

やっぱり最高峰のブルー住民だけに恩恵ありそうだね。
さすが神奈川ナンバーワン。シティ側は可哀そうだけど・・・

[650: マンコミュファンさん]

新横浜駅の乗降客数は２３万人でした、１２万人は乗客数でした。

新横浜アリーナは１．７万人規模ですから７．４％ほどの乗降客割合になります。

謹訂正させて頂きます、失礼しました。

[651: 匿名さん]

>>646 マンション検討中さん
興味ないなら黙ってらっしゃい、みっともない(笑)

[652: 匿名さん]

某マンション住民の考察。みっともない住民は　ここの人ですよ。

2207: 住民板ユーザーさん　

みなとみらいの端っこに住んでる住民がまた荒らしにやってきましたね。

いつものことですが、
どこかの掲示板で自分とこがネガられる
→ 腹いせにこちらの掲示板を荒らす、
というお決まりのパターンですね。

本当に学習能力がないというか、懲りない人です(笑笑