公式URL:http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/46frontier/
所在地:北海道札幌市中央区北3条東5丁目
総戸数: 275戸
間取り: 2LDK~4LDK
専有面積: 57.48m2~116.90m2
売主:大和ハウス・住友不動産・大京
施工会社:フジタ・岩田地崎建設・田中組
管理会社:大和ライフネクスト株式会社
交通:札幌市南北線・東豊線「さっぽろ」駅から徒歩10分
札幌市東西線「バスセンター前」駅から徒歩8分
JR「札幌」駅から徒歩14分
[スレ作成日時]2017-06-24 15:17:04
ザ・タワーズフロンティア札幌
181:
匿名さん
[2018-02-24 19:30:02]
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182:
匿名さん
[2018-02-24 19:53:26]
東1にできるという、貴賓室、いるんですかね〜〜誰使うの、そんなに。
それより、動く歩道など整備して、広い駅舎を快適な空間にして欲しいですね。 |
183:
ご近所さん
[2018-02-25 00:10:06]
これにより札幌-苗穂間を屋根付き(地下でもいい)通路をつなげ、その一帯を大規模に再開発。
高架下を通って札幌駅に行けるようになるのは便利。 さらに北三条通りに市電も走らせてくれれば完璧。 |
184:
評判気になるさん
[2018-02-25 04:53:25]
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185:
購入経験者さん
[2018-02-25 08:21:29]
第二期の売り出しですが、販売状況はどうでしょうか。
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186:
マンション検討中さん
[2018-02-25 20:09:43]
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187:
マンション検討中さん
[2018-02-25 20:45:58]
まぁ屋根付きの通路はありえないけど
市電は可能性あるよね |
188:
マンション検討中さん
[2018-02-26 09:54:12]
第二期も一部抽選になったみたいですね。
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189:
匿名さん
[2018-02-26 10:00:09]
まあ、地下鉄ならともかく、JRの駅間を空中または地下歩廊でつなぐというのは現実味が無いでしょう。札幌-苗穂だと移転後でも2km近くありますからね。
ただ、創成川イーストの東部、東8丁目通以東エリアは、これから新苗穂駅再開発を核として発展するかもしれません。新規マンションが建てられる土地もたくさんありますし。同じ札幌から一駅の桑園くらいにはマンション密集地になってもおかしくないですよね。 |
190:
周辺住民さん
[2018-02-26 12:50:21]
東側のロータリーは確実な話です。貴賓室は新幹線のグランクラス向けですね。
新幹線駅舎完成までに更にホテルは増えるようですし、東側の開発は進むようです。 (ただ札幌-苗穂に通路は現実的に有り得ませんね…) 市電の延伸は無くなりましたね。よほど市電延伸推進派の市長が圧倒的当選でもしない限りは動かないそうです。 |
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191:
マンション検討中さん
[2018-03-03 23:12:47]
室内のグレードアップ(壁紙、エコカラット、作り棚)を考えています。
経験された方、教えてください。 例:満足度、苦労した点、良かった点、などなど。 |
192:
匿名さん
[2018-03-04 01:00:18]
リビング、玄関、廊下、トイレ、洋室一部に、モデルルームとほぼ同じ内装を施しました。
エコカラット 建て付け家具(作り棚)、飾りミラー、ミラー、照明、カーテン。 内装総額、250万超かかりましたが、余計な家具を置かずにすみ、生活感が出ないですし、満足しています。 強いて言えば、模様替えがしづらい事でしょうか。 |
193:
通りがかりさん
[2018-03-04 20:30:09]
>>192 匿名さん
オシャレェー |
194:
通りがかりさん
[2018-03-04 20:31:19]
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195:
マンション検討中さん
[2018-03-04 21:24:25]
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196:
匿名さん
[2018-03-04 23:05:11]
将来もしかすると、リビングと続きの洋室を独立させて使うかもしれない(子供部屋)事を考えて、迷いましたが、間取りはそのままにしました。
でも、間仕切ない方が、広く見えますよね。 |
197:
マンション検討中さん
[2018-03-06 09:50:20]
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198:
マンション検討中
[2018-03-12 10:14:14]
札幌にもいずれ大地震がくる可能性が高いと言われている中、
免震でも耐震でもないタワーマンション。 体育館まで大勢の市民が利用する通路の高い管理費修繕費を住人が支払うシステム。 将来を考えると妥協できない部分がいろいろでてきてしまいました。 |
199:
マンション検討中さん
[2018-03-12 12:30:41]
>>198
あっそ、勝手にチラシの裏にでも書いてね。ばいばい。 |
200:
マンション検討中さん
[2018-03-12 13:23:55]
>免震でも耐震でもないタワーマンション
あらゆる建物は免震、制震、耐震のいずれかですから、つまりここは制震って事ですね。 ウエブサイトには構造の説明が無くて分からなかった点です。 ところでタワー物件で制震って結構多いけれど何か問題有りますか? 札幌の超高層マンションって今までのところ全部制震ではなかったかなあ。 >体育館まで大勢の市民が利用する通路の高い管理費修繕費を住人が支払うシステム その分、特典とのトレードオフですね。 ここはどの様な特典(見返り)があるのでしょうか? >将来を考えると妥協できない部分がいろいろでてきてしまいました。 人それぞれの価値判断ですから、ご縁が無かったという事で。 お疲れ様でした。 |
201:
匿名さん
[2018-03-12 13:33:46]
タワマンでも耐震構造は多いですよ。札幌は。
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202:
マンション検討中さん
[2018-03-12 14:24:12]
>タワマンでも耐震構造は多いですよ。札幌は。
成る程。まあ、タワーとか超高層って特段定義がある訳ではないので、私の勝手なイメージですが、超高層は少なくとも100m以上。 大昔、霞が関ビル(147m)が出来た時、「超高層の夜明け」と騒いだものでしたのでその感覚から。ちなみに当時は柔構造による耐震。 建設中のシティタワー札幌が31階建で制震構造ですから現代建築では100m前後で耐震構造がコスト高になると今まで思っていたのですが、ここは21階建で既に制震構造ならBEPが随分低くなってきているのですね。いい勉強になりました。 ところでこの中でどれが耐震構造かご存じならお教え下さい。 https://ja.wikipedia.org/wiki/北海道の超高層建築物の一覧 |
203:
匿名さん
[2018-03-12 14:42:19]
「タワーマンション」に明確な定義はありませんが、慣習的には20階建以上の物件をそう呼ぶことが一般的です。
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204:
マンション検討中さん
[2018-03-12 14:54:56]
残念ですがブランズタワーアイム札幌大通公園もファインシティ札幌ザ・タワー大通公園も耐震構造ですね。
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205:
匿名さん
[2018-03-12 16:20:06]
制震はダイワのグラフォート札幌ステーションタワー、プレミスト札幌ターミナルタワー、スミフのシティタワー札幌大通。
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206:
マンション検討中さん
[2018-03-12 16:30:45]
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207:
匿名さん
[2018-03-12 17:29:53]
そもそも、「札幌にもいずれ大地震がくる可能性が高い」というのは何のデータに基づいているのでしょうか。そして、「高い」の基準は何なのでしょうか。どこどこと比べて高いということなのか、あるいはこういうデータだから絶対的に高い、ということなのか。
また、「体育館まで大勢の市民が利用する通路の高い管理費修繕費を住人が支払う」というのは、具体的にどの程度の額をどういった形で住民が負担するのでしょうか。 そういった根拠になる部分に全く触れないのでは、「稚拙な煽り」とされても仕方ないと思いますが。 |
208:
マンション検討中さん
[2018-03-12 19:14:56]
>>204 マンション検討中さん
何が「残念」なのか、ご説明願えれば嬉しいです。 当然の事ですが、耐震、制震、免震、いずれも建築基準法の規定に基づき過不足ない耐震性能に設計・建設されますから現実の建物に能力差がある訳ではありません。 制震や免震の入居者のメリットは地震(や風)の揺れ幅がある程度軽減される事、デメリットは装置のメインテナンスや修繕コスト(時として多額)がかかることでしょうか。 一方のデベのメリットは躯体や基礎を簡素化出来、かつ内法面積を増やせるのでコストカットがはかれて(高層になればなるほど)利益率を高くできる事かな。 |
209:
匿名さん
[2018-03-13 17:57:56]
モデルルームに説明を聞きにうかがいましたが、空中回廊の修繕費のことなど購入者にとって重要な点をこちらの掲示板で初めて知ることができました。助かります。
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210:
マンション検討中さん
[2018-03-16 07:09:45]
>>209 匿名さん
私は、購入を止めましたけど、長期修繕計画書をもらいました。みんなで負担するので大した金額でなかったと思いますが、住民だけが使うところなら、大事にすると思いますが、不特定多数の人が使うところは、計画どおりの修繕費や管理費ですむか心配です。 |
211:
匿名さん
[2018-03-16 11:06:46]
過去の事例としては、琴似駅直結のタワーマンション2棟(+1棟)が空中歩廊等の管理費をどう負担しているのか、また当初計画とずれがあるのかというのがあると思います。住人の方、ご存じないでしょうかね。
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212:
匿名さん
[2018-03-17 19:02:10]
買えない人(自称慎重派)集まれ!
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213:
通りがかりさん
[2018-03-18 09:12:57]
空中歩廊、敷地外のファクトリー側はファクトリーの所有で中央体育館側は札幌市の所有なんですね。
修繕はそれぞれの所有者の負担で行い、清掃費等については医療関連施設も含めた4者で負担するようです。 |
214:
匿名さん
[2018-03-19 12:25:54]
ファクトリー2階の接続通路がつながるフロアは一軒の店舗(と幼児教室?)以外は今月末までに全て閉店ですが、接続へ向けての改装の為なのか、ただのファクトリー衰退なのか〜
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215:
マンション検討中さん
[2018-03-19 12:30:38]
ファクトリーは今後不安ですよね・・。
テナントが入っては出る、 平日の閑散とした雰囲気。 施設の老朽化。つなげちゃったから、 今後発展させないとね。 思い切って、IKEAにしちゃうとかしたほうが 客きそうだけどね。今のファクトリーは安心できないですね。 |
216:
匿名さん
[2018-03-22 18:12:41]
2階接続フロアの最後の一店舗もレンガ館に移転と貼り紙してありました。子供教室がどうなるのかは不明ですが結局接続フロア全部が空になりますね。
立地が圧倒的に不利なのでどこにでもあるアパレルや雑貨店などいくら並べてみても全く勝負にならないし、アップルストアでも来るとチョット面白いけど路面店でないのでそれは無し。 隣にtoto/ykk が来たのでカリモクなどと合わせ住宅・家具・インテリアの一大拠点と言うストーリーでもあるかなあと思っていたけれど、SabiSabiが外野に移転となるとそれも無さそう。 イベント時以外はガラガラで凋落著しいファクトリーに起死回生のアイデアがあるのかしら。 |
217:
匿名さん
[2018-04-11 22:53:15]
間取りは結構独特かなぁと見てて思いました。
いわゆるよくある大型マンションだと田の字みたいな 画一的な形ばかりですけれど、ここの場合は建物の形に合わせてなるべく居室に窓が来るように考えられているように感じられます。 閉塞感がなくっていいと判断する方もおおいのではないでしょうか |
218:
中央区民さん
[2018-04-12 08:46:45]
琴似のタワーも空中歩廊の維持費で一時揉めていたようですね。
ただココも琴似のタワーも建設費に税金から補助金が入っているはずだと思いますので、 その上で維持費は住民からお願いします。という事になっていると思います。 買う時に修繕計画の説明の中にあると思いますよ。 それでも数年したら琴似のタワーみたく騒ぎ出す人がいるみたいですけどね。 |
219:
検討中
[2018-04-13 09:51:14]
そうでしたか・・・空中歩廊のこと、重要なことだと思われますが、説明を聞きに行った際には一切ふれられませんでした。
電線が地中化されたということでマンション周辺を散策してみたところ、地中化は大きな通りのみで、普段歩くであろうマンション周辺の路地にはびっしりと電線・電柱が乱立しており、景観もよろしくなく、かなりの税金が投入されている再開発地区なのに、ちゃんと整えられていないようで残念なところです。これからとりかかるのでしょうか? |
220:
匿名さん
[2018-04-13 10:32:34]
>空中歩廊のこと、重要なことだと思われますが、説明を聞きに行った際には一切ふれられませんでした。
セールスポイントは丁寧に説明しても、購入者が自ら質問しない限り、購入者にとって不利な情報も含まれる重要事項説明書等は契約直前まで説明しない場合が多いと思います。 しかし本件に限らず真剣に購入を検討している場合は「重要事項説明書の写し」を検討段階でもらって熟読、必要に応じて説明してもらうのが良いでしょう。 こちらが真剣であればまともな売主ならコピーをくれると思います。もし応じてもらえない物件はスルーするのが賢明です。 >これからとりかかるのでしょうか? 整備し直した道路に新たに電柱を建てていましたから、望み薄でしょう。 |
221:
マンション検討中さん
[2018-04-13 11:55:41]
北3条通りは粛々と電柱地中化が進んでますよ。
なので、時間の問題なのでは。 |
222:
マンション検討中さん
[2018-04-13 12:26:15]
間違った、北1条通です。
|
223:
マンション検討中
[2018-04-14 09:48:34]
そうですよね。マンション横に大きな電柱建ちましたよね。
体育館、福祉施設一帯の路地も電線電柱だらけ。 欧米の先進国と違って日本は電磁波問題にも景観にも遅れをとっていますね。残念ですね。 |
224:
匿名さん
[2018-04-14 10:12:41]
地中化は災害対策などを考えて大きな通りから優先されています。
なので、周辺の路地などは後回しになる可能性が大きいです。 |
225:
匿名さん
[2018-04-14 10:51:41]
苗穂駅北側にタワーマンションが建つようです。
アリオには近いですが、地下鉄からは遠い。 こちらのマンションとどっちがいいでしょうかね。 |
226:
匿名さん
[2018-04-14 13:26:10]
>>225 匿名さん
>苗穂駅北側にタワーマンションが建つようです。 本スレで既出ですが、90mの28階建310戸共同住宅と32mの11階建160戸高齢者住宅の計画です。 どっちが良いかは苗穂の内容が未だ分からないので何とも言えないのでは。 H32完成予定なのでもうそろそろ概要くらいははっきりしてくるかな。 |
227:
匿名さん
[2018-04-14 16:39:48]
よく調べたらこちらに情報が出ていました。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20180412_KO_newkaihatsu... スレ違いだと思いますのでここまでにしておきます。 |
228:
匿名さん
[2018-04-15 08:29:08]
立地的にはこちらの方が札幌駅に近いのですが、実際の所要時間となると、ヘタすると苗穂駅直結物件の方が短いかもしれません。また冬季であれば、快適度には大きな差があるでしょう。もちろん苗穂物件の方が上です。
日常の買い物環境でも、ここはファクトリーの東光と東8丁目通そばにできるマックスバリュですから、アリオ直結の苗穂物件にはかなり見劣りすると言わざるを得ません。そしてこれは予想ですが、価格的に大きな差は無いでしょう。 そう考えると、こちらを買う理由としては「札駅(なんとか)徒歩圏の都心感」が最大のものになるのかもしれません。あとは「街」の変貌に期待というところでしょうか。「サッポロファクトリー(直結)」は大きな決定要素になり得ているのでしょうかね? |
229:
マンション検討中さん
[2018-04-17 12:32:20]
本当の事言っちゃダメ
情弱ホイホイなんちゃってタワーマンションなんだから笑 |
230:
匿名さん
[2018-04-17 13:11:24]
検討しています ファクトリー、新体育館への空中歩廊は雪、雨にあたらず良いですね。
|
231:
マンション検討中さん
[2018-04-17 20:14:38]
価格帯は同じでしょう。ただし、上階になるほど、苗穂は高くなる。
毎日、アリオに行くならば、苗穂は便利かな。 札幌駅に行くならば、苗穂駅利用。電車以外はどうなの? 苗穂駅周辺は、何があるのかな? フロンティアは札幌駅まで歩ける範囲で魅力。 |
232:
ご近所さん
[2018-04-18 14:10:27]
>>228
実際に近所に住んでおりますが、 北海道においてはJRを関東のような交通機関と同じと考えてはいけないかと思います。 列車の運行間隔もそれなりに空いており、苗穂駅直結だからJRで札駅に行くのがいいよね、 というのはあまりメリットにならない印象です。 苗穂から札駅へはかなり距離があるので徒歩は困難で、私なら車かタクシーを使うことになるのかなと思います。 フロンティアの良い点は札駅や大通りまで徒歩10分ちょっとで、行けるところだとも思います。 ファクトリー直結はあまり魅力はありませんが、創世スクエアも徒歩圏なので私は現時点ではこちらが上かなと思っています。 地下鉄も東西線、南北線、東豊線全て徒歩10分以内なのも評価しています。 |
233:
匿名さん
[2018-04-18 15:28:43]
苗穂駅から札幌駅行の列車は、平日朝7時台に9本、8時台には12本あります。駅間の所要時間は3分もしくは4分で、駅移転に伴いさらに短縮されるでしょう。「関東」といっても色々でしょうが、関東地方の鉄道駅あまたある中でも、通勤時間帯の都心アクセスということに限定すれば、時間・頻度を総合して苗穂以上の駅はそうそう無いと思いますよ。
|
234:
匿名さん
[2018-04-18 16:00:42]
サイトやパンフの徒歩アクセス時間は正確なものではありません。入口~入口ではなく敷地同士の最短道のりで出すからです。
ですから、2棟の結節地点付近に東向きの敷地エントランスがありますが、そこから札幌駅の東口に入るまでは1,200m弱ありますし、大通公園1丁目のさっぽろテレビ塔の西向入口までもほぼ同じ距離です。いずれも、信号のことを考えれば、「10分ちょっとで行ける」とは言えないでしょう。 地下鉄駅も、さっぽろ駅の21番出入口までが10分(これも信号を無視)ですから、そこから東豊線はともかく南北線の改札に行くまでには3~4分はかかります。 ことほどかように、売る側が謳うアクセスと現実との間には乖離があるものですから、そのあたりを踏まえた上で環境を語られるのが宜しいのではないでしょうか。 |
235:
ご近所さん
[2018-04-18 16:14:36]
>>233
実際に近くに住んでいない方と見受けます。 苗穂の物件も考慮しましたが、二者を比べた時こちらが良いと思いました。 もちろんフロンティアよりも良い物件もありますが、ここはコストとのバランスが非常に良いです。 2点列挙します。 ・札幌はJRではなく、車・地下鉄を優先に考えるべきです。バスは冬のことを考えると厳しいです。(許容できる人はいいと思います)地下鉄のハブは札幌駅でなく大通なので東西線を考慮した場合、札幌駅までは良いですがそのあとはかなり面倒です。円山へは2回の乗り継ぎが必要ですね。フロンティアは東西線ならバスセンター、南北線・東豊線なら札幌駅でそれぞれ10分程度なので、将来的な交通の選択肢が多いと感じました。 ・アリオの方が日常品の品揃えがいいのは議論の余地はありませんが、線路を挟んでそれなりの距離を歩く必要があります。結構大変で私なら車を使ってしまいます。 苗穂の物件もかなり良いと思いますが、たまたま現時点でフロンティアが建つからというのと、やはり苗穂は都心からは遠いと思いました。結局はタイミングですね。 |
236:
ご近所さん
[2018-04-18 16:34:36]
>>234
実際に近くに住んでいて、そこから歩いたら10分ちょっと位だろうなと感じるということです。 早足なのかもしれませんね(笑)別に業者の回し者ではありません。 10分はかかるとすると近いわけでは無いので、いやならもっと近くに住めばいいのです。 ここはコストとのバランスが良いのであって、ここよりも条件が良い物件もあります。 そんなに苗穂の方を押すなら、そのスレに行けばいいのでは? ここに張り付いても仕方ないですよ(笑) |
237:
匿名さん
[2018-04-18 16:35:03]
>>235
>>(アリオへは)線路を挟んでそれなりの距離を歩く必要 勘違いされているようですが、現在話題になっているのは、先行して販売されると思われる北側のタワーについてです。正式な配置図等はまだオープンになっていないようですが、現状で見る限りマンションのエントランスとアリオ入口の距離は200m程度です。その間を繋ぐのは空中歩廊ですから雨風雪も関係ありません。 「札幌はJRではなく、車・地下鉄を優先に考えるべき」というのは、個人のご意見としてはもちろんありでしょうが、そう思わない方もたくさんおられるでしょうね。私も必ずしもそうは思いません。特に都心・都心隣接地域に居住する場合、車移動の優先順位はかなり下がると思います。実際、この物件も総戸数に対して駐車場は3分の2の台数しか用意していません。 |
238:
匿名さん
[2018-04-18 16:41:10]
>>236
苗穂物件については立地以外の情報がまだほとんど無いのですから、そちらを推しているわけではありませんよ。「この物件は徒歩10分ちょいで札幌駅にも大通公園にも地下鉄南北線の駅にも行ける」というのは誤りなので、それを指摘しているに過ぎません。 ここは情報共有の場なのですから、「実際に近くに住んでいて、そこから歩いたら10分ちょっと位だろうなと感じるということです」などという、意味不明の根拠に基づく感覚的なことをお書きになれば、それに「違います」という指摘が付くのは当たり前でしょう。 |
239:
ご近所さん
[2018-04-18 17:52:31]
見返して思いましたが、確かに南北線は遠いですね。乱文失礼しました。
東急近くの地下鉄駅前まで歩けば、地下を歩けますので感覚としてはそこで札幌駅でした。 あくまで感覚で話しているので、盛っているくらいと思って結構ですよ。 ここは札幌駅まで徒歩圏ではありますが、駅近とは思っていません。 ただ、言い返す点はそれだけですか? 大通と大通公園は違うものですよ。 あと北海道は車社会です。これは住んで見ればわかることです。 地下鉄>JRなのも地元民ならわかることです。 スレッドは情報交換の場ではありますが、あくまで建設的な情報交換の場です。 あなたの発言からは否定的な印象しか受けませんので、このスレから退場を願いたいですね。 さらにいうなら購入リストからも外していただければ、大変嬉しいですね。 苗穂でもどこでもみてくださいね。マンションはたくさんありますから。 |
240:
匿名さん
[2018-04-18 21:01:15]
苗穂・・住所に抵抗あります・・
|
241:
周辺住民さん
[2018-04-18 22:52:37]
ここも苗穂駅付近のマンションもとても便が良い場所ではありませんよ。
冬も考えれば札幌駅もバスセンター駅も徒歩圏内と言えないくらい遠いです。 ただ札駅やバスセンター行きの100円バスが走ってますし、アリオの巡回バスが復活してくれれば良いんですけどね。 まあ便は良く無いですがビックリするくらい静かで、それなりに良い所だとは思います。 |
242:
匿名さん
[2018-04-18 23:10:15]
>>239
では、>>232で「フロンティアの良い点は札駅や大通りまで徒歩10分ちょっとで、行けるところだ」と言っている、その「大通り(ママ)」は、大通東3丁目とか4丁目の「住所」を指して言っているんですか?違うでしょう?「札駅」と並べて挙げているのだから、それは「都心」としての西1丁目以西を指しているのでしょう?その言い訳は無理がありすぎです。 「『札幌』はJRではなく、車・地下鉄を優先に考えるべきです。」と書いておいて「『北海道』は車社会です。」というのも意味不明ですね。前の発言を見直してから書かれた方がいいのでは?しかも根拠が「住めば分かる」「地元民なら分かる」では理屈もなにもありませんよ。どこに住んでいてどのようなライフステージにいるかで変わってくるとはお考えにならないのですか? というような根拠にもならない根拠を振りかざして、しかも物件に批判的な意見を排斥しようとする姿勢が、「建設的な情報交換」なのでしょうか。それはいささか牽強付会が過ぎるというものだと、私には思われます。 |
243:
周辺住民さん
[2018-04-19 07:00:01]
>アリオの巡回バスが復活してくれれば良いんですけど
復活して欲しいですね。 しかし公開された廃止理由(の裏)を考えればあり得ないのが残念です。 |
244:
マンション検討中さん
[2018-04-19 13:16:00]
新幹線駅の件で創成川東が元気になることは間違いないです
その恩恵を受けやすいのはフロンティアでしょうね ただ、札駅や大通へのアクセスは現実的に 徒歩・自転車・バスでしょう。バスは本数が北1条通より少ないですね。 勤務などの都合で、より都心側に身を置きたい方はフロンティア、 札駅近辺に勤務していたりJR利用にデメリットを感じない方であれば アリオにつながってる苗穂のマンションのほうがいいでしょうし・・ 求めるものの違いですよね。どちらもいいところがあって、惜しいところもある。 どちらが優れているかなんて、個人の条件によるものですからねえ。 フロンティア側がどう整備されるかは楽しみですね。 |
245:
匿名さん
[2018-04-19 14:24:34]
苗穂の方は駅までは空中歩廊、ただしJRの駅なのでホームは吹きさらし。
フロンティアは地下鉄駅までは徒歩。ただし、駅は地下なので寒さはなし。 ほんと、人それぞれの好みですね。 |
246:
マンション検討中さん
[2018-04-19 15:04:28]
SCタイプ 3LDK+WIC 82.41m2 がいいですね、資料もらって検討中です、
夢が大きく膨らみます。 大きなTV60型・冷蔵庫700㍑ を購入・カーテンは既製かオーダーかとか・・わくわくします。 |
247:
匿名さん
[2018-04-19 19:55:32]
↑
冷蔵庫700㍑って部屋に入りますか? |
248:
マンション検討中さん
[2018-04-19 20:20:07]
冷蔵庫サイズ 幅800x高さ1821x奥行738mmですから
ギャラリーにてSCタイプにて聞いたら、大丈夫のようね!。 |
249:
匿名さん
[2018-04-19 21:20:33]
三菱電機のMR-WX70C-BRですね。ドアは外さないと入りませんね。ドア幅は80センチなのでギリギリです。
|
250:
名無しさん
[2018-04-19 21:57:45]
購入予定なのですが、玄関のセンサーライトのオプションはないのでしょうか?
付いてたら便利かなと思い |
251:
マンション検討中さん
[2018-04-20 11:18:55]
今時のマンションでは玄関のセンサーライトは標準装備でしょう?
|
252:
匿名さん
[2018-04-20 11:31:15]
>>250 名無しさん
もし付いていなくても(玄関室内側の事なら)既存天井灯を人感センサー付きに差し替えるだけです。 センサー付きLED電球は各社から色々出ています。 http://kakaku.com/lighting/led-light/itemlist.aspx?pdf_Spec003=1 |
253:
匿名さん
[2018-04-20 13:20:30]
これは良いですね、
知りませんでした。 |
254:
匿名さん
[2018-04-20 14:13:13]
デザイン、オプションセレクト楽しみですね。
フロアコーティングは必要だと思われますか? |
255:
匿名さん
[2018-04-20 15:24:06]
リビングと廊下のフロアコーティングは必要です、
行わないと白く変色し輝きが無くなります。 |
256:
匿名さん
[2018-04-20 17:09:57]
やはり必要ですか…
メーカーにより品質、価格は違うのでしょうね。 また3種類のカラーセレクトでは、どの色がフローリングのキズや色焼け、色褪せが目立たないものなのでしょうか? |
257:
匿名さん
[2018-04-20 20:17:35]
シロ(ベージュ)に近い明るい色はキズ、退色が目立ちません、
濃い茶色は退色が目立ちます。 |
258:
マンション検討中さん
[2018-04-20 20:52:47]
フロアコーティングは賛否ありますよね
白っぽい床材だとゴミも目立つので 掃除機もマメにかけるようになり、逆に清潔です。 あと、広く見えます。ベランダの床の造作もする場合は 白っぽい素材は暗い色より多く存在するので 部屋とベランダひと続きみたいにして広く見せたい場合などは 色合わせするときにもあまり苦労しません。 |
259:
匿名さん
[2018-04-22 11:25:02]
モデルルームを見ると濃い色の方が高級感があったのですが白っぽい方が広く見えキズも目立ちにくくコーディネートしやすいから後々良さそうですね。
中間色は床の木目がナチュラルで素敵ですがキッチンの棚が黒くて少し暗くなるかな。 迷うところです。 |
260:
検討中
[2018-04-26 10:09:50]
北棟の東隣を解体しているようですが、将来どうなるのでしょうね。
希望としては、緑や低層カフェなどができると豊かな環境になりそうですが、環境よりも経済重視の日本なのでまたマンションとか・・・!?だとすれば、北棟の東側は購入を控えたいのですが、どなたか情報ご存知ですか? |
261:
マンション検討中さん
[2018-04-26 21:24:22]
第3期の価格の表示が未定になりましたね。
値上げの可能性あるんでしょうか? |
262:
マンション検討中さん
[2018-04-29 21:38:49]
1.21階建ですが、周囲にこれ以上の高層マンションが建設される可能性はどうですか?
説明では、13階程度が限度と言っていました。 15階以上は完売していました。 2.今日、現場に行きました。東側は昼過ぎると陽当たり、どうかなという感じ。 西側はかなり明るい感じ。南側は永山公園とファクトリーで○。 北棟の南側に南棟が建設されるので、北棟の南側は圧迫感あり。ちょっとずれているが。 3.陽当たり、今後の建設状況、その他を考えると、北棟と南棟のどちら。東側、西側、南側? どの階。難しいです。 |
263:
マンション検討中さん
[2018-04-30 01:41:00]
3期は100万値上げ決まりましたよ
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264:
周辺住民さん
[2018-04-30 07:18:47]
>21階建ですが、周囲にこれ以上の高層マンションが建設される可能性はどうですか?
図で見る限り立地周辺は45mか33m地区、さらに創成川に寄ると60m地区〜無制限地区なので、この規則に従う限り間近にここより高い建物は建たないでしょう。 ただこのマンション自体45m制限地区(概ね15階建相当)にあるようで、21階建と言うことは60m越えの可能性もあり、特別な開発許可で高度制限を免れているのでしょう。 つまり高度地区の改定が無くても将来隣にここより高い超高層マンションが建っても文句は言えないって事です。 http://www.jamgis.jp/jam_sapporo/faces/jsp/lite/map.jsp?id=0_u_SAP_BAC... |
265:
匿名さん
[2018-04-30 10:17:44]
では、尚更ピッタリ真横に高層マンションは建たないのではないでしょうか。こちらのマンションも札幌市が関わっているので日照権等で訴訟問題になりそうな高さのマンションを許可するでしょうか。後から建てる方も西側の眺望が悪く価格が下がることになるでしょうし。
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266:
マンション検討中さん
[2018-04-30 10:26:08]
昨日、現場見てきました。北棟の東側、どうなるのか気になりますね。営業の人に聞くと、わからないとのこと。ますます決断しかねますね。
北側はエネルギーセンターができて、煙突も何本かできるようですが、空気汚染とかは大丈夫でしょうか? 安い買い物ではないので慎重に考えたいのですが、周辺情報が明確にわからなくて・・・ |
267:
マンション検討中さん
[2018-04-30 11:55:29]
自治体が推進する地域開発エリアの新しい省エネ、防災目的のエネルギーセンターが大気汚染するとは考えられません。
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268:
周辺住民さん
[2018-04-30 13:49:24]
>札幌市が関わっているので日照権等で訴訟問題になりそうな高さのマンションを許可するでしょうか
日本は法治国家ですから、そういう情緒的で曖昧な事はありません。条例に基づいて処理されます。 http://www.city.sapporo.jp/toshi/k-shido/kakuninn/kokuji/hikagejogai/i... ただし、いたるところに利権がはびこっている事もこの国の残念な実態であり”公式な決定”に基づき変更なり特別処理されることは幾らでもあります。 |
269:
マンション検討中
[2018-04-30 21:42:12]
国や自治体だからこそ・・・ということもありえます。環境より利益第一の原発がよい例です。
エネルギーセンターの数本できる煙突から出る物質はどのようなものになるのでしょう。市に問い合わせた方いらっしゃいますか? |
270:
中央区民さん
[2018-04-30 23:00:59]
一般的な事業計画を考えますと企業は容積率を目一杯使って高層建物を計画するのが普通です。
タワマンが建てられる区域では大きい土地があれば、すぐ近くにでもタワマンが建ってしまうのは一般的です。 ただし、それ以外で収益が見込める施設という事なれば高層以外も有り得るでしょうね。 少なくとも中心部に住むという選択をするのであれば将来的な景観を期待するというのは無理筋と考えるのが普通でしょう。 |
271:
匿名さん
[2018-05-01 08:03:31]
シティタワー札幌 と パシフィックタワー札幌 のように隣り合わせで兄弟マンションみたくでしょうかね。
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272:
マンション検討中さん
[2018-05-02 19:48:09]
商業地域ならタワマン建つ可能性は常にあるから景観気にするなら買わない方がいいよ笑
札幌市はタワーなど大型建築物建つのが好きみたいだしね |
273:
周辺住民さん
[2018-05-02 21:02:15]
>商業地域ならタワマン建つ可能性は常にあるから景観気にするなら買わない方がいいよ笑
何がおかしいのかさっぱり分からんが… まあ、しかし実態はそういう事で、何でもありが現実。最近ならこんな例もある。 http://hre-net.com/keizai/keizaisougou/14615/ |
274:
マンション検討中さん
[2018-05-02 23:38:57]
値上がりしそうだし、南側か北側だと景観が守れそうなので3期で決めようかなと思う。
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275:
匿名さん
[2018-05-03 06:13:14]
エネルギーセンターについてはHPがあるので、どういった事業をしているか確認されても良いのではないでしょうか。
基本的には発電所みたいなものです。 |
276:
検討板ユーザーさん
[2018-05-13 19:13:16]
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277:
検討板ユーザーさん
[2018-05-13 19:17:47]
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278:
マンション検討中
[2018-05-14 10:37:09]
確認してみたが、
エネルギーセンターは、発電設備のため電磁波や、排気は発生するとのこと。 詳細な発生量は教えてもらえなかった。 空中回廊の管理修繕の件もあるし、隣の空き地の今後が不明であるため、もし購入するとしたら南側か・・・ |
279:
マンコミュファンさん
[2018-05-16 13:04:26]
周辺施設も含めた景観や周辺緑化、レンガ調の歩道、1階商業施設など、どんな出来上がりになるか楽しみな物件ですね。
ダイワが手がけた札幌駅の2物件と同じクオリティならと期待してしまいます。 |
280:
匿名さん
[2018-05-16 13:36:40]
>発電設備のため電磁波や、排気は発生する
そうなんですよ。 家電製品は勿論、スマホ(携帯電話)なんか最悪中の最悪。勿論WiFiもブルートゥースもダメだし、車も良くない。 |
大東案は決まりのようですよね。
東側出入り口、ロータリー等というのも、確かな情報ですか?
それだと東口側もかなり大掛かりな広場になりますね。