ザ・タワーズフロンティア札幌

[匿名さん]

公式URL：http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/hokkaido/46frontier/

所在地:北海道札幌市中央区北3条東5丁目
総戸数: 275戸
間取り: 2LDK～4LDK
専有面積: 57.48m2～116.90m2
売主：大和ハウス・住友不動産・大京
施工会社：フジタ・岩田地崎建設・田中組
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

交通：札幌市南北線・東豊線「さっぽろ」駅から徒歩10分
　　　札幌市東西線「バスセンター前」駅から徒歩8分
　　　JR「札幌」駅から徒歩14分

[141: 検討板ユーザーさん]

最近の広さのマンションじゃ3Lを実質2Lで使うことはかなりの確率で考慮されてるのだから、
Factであれば床暖をもう一部屋の方にもつけてくれるとかしてくれないとファンコンベクターだと
かなり温度のムラが出来てしまうのを実感します。

[142: 周辺住民さん]

3LDKなら意外と安いのに4LDKだと一気に6000万円台って高いですね。（駅が近くもないのに…）
それくらい出すなら中央区内の戸建でもありかな？と思いました。
駅近物件なら資産価値としても充分なので高値でも買おうと思ったのですが、
シティタワーは流石に予算オーバーです…。

[143: 匿名さん]

買いやすい価格帯ではありますが
ゲストルームがあったり共用設備が充実しているマンションなので
来客が多い人なら住みたいと思うかなと思います。

ただ、大規模マンションなので、
利用するのはなかなか難しいかもしれないですね。

[144: マンション検討中さん]

このクラスでファンコンだとショボイな
セントラルヒーティングじゃないとカッコ悪い

[145: 匿名さん]

ファンコンとはファンコンベクターの略で、セントラルヒーティングの送風型室内機のことでは？

[146: 購入経験者さん]

セントラルヒーティング方式は、設備費が高くなり、不経済です。

[147: 検討板ユーザーさん]

おっきく広げた部屋をファンコンで頑張るとめっちゃ乾燥するよねー、ガスでもパネルが良かったけどあんましそういうとこ無いね

[148: マンション検討中さん]

ガスが燃焼すると水蒸気が発生します。ガスストーブは乾燥しにくいです。

[149: 匿名さん]

↑
排気ガスを室内に入れればね。
本州で使われる煙突なしの簡易ガスストーブは確かに乾燥しづらい。

[150: マンション検討中さん]

マンションのは温水式だから乾燥するよ
白石駅近くのはガスでもパネルになってるね
熱交換式換気だったり設備に金かけてますって事なのかな

[151: 匿名さん]

マンションの室内で燃焼怖いわ。昔のとか賃貸は知らないけれど
パネルヒーターよね

[152: 匿名さん]

常宿の東京の古い旅館は、未だにガスストーブ。ガスコンロと基本的に同じ構造。
換気をしなと頭痛になる（笑）

[153: 匿名さん]

酸欠になるんですね

[154: 匿名さん]

中央体育館はどんな感じになりますか？

[155: 匿名さん]

駐車場は、先着順？それとも抽選でしょうか？

[156: 購入経験者さん]

抽選ですよ。

[157: 匿名さん]

>>156 購入経験者さん

ありがとうございます。
抽選次第では、結構高くなりますね

[158: 匿名さん]

どんどんと高くなります。

[159: マンション検討中さん]

修繕積立金は当初低いですが、今後の計画はどんな感じですか？ご覧になった方いらっしゃいますか？
タワマンにしては、管理費はお安めかと思って見ているのですが〜

[160: 購入経験者さん]

>>159
そういうのは、展示場で実際に聞いたほうが早いですよ。

[161: 評判気になるさん]

>>160 購入経験者さん
当方、大阪なので、まず情報を知りたかったんです。

[162: 匿名さん]

大規模マンションは団地というイメージがあって
外観などはありきたりな感じなのではないかと勝手に思っていました。

でも、今は違うんですね。
敷地にたくさんの木々があり、共有設備が整っている。
これは戸建て住宅ではないこと。
住民同士で仲良く付き合って行ける感じがしました。

[163: マンション検討中さん]

修繕計画は通常３０年位ですが、ここは４０年だったような気がします。
でも途中で変更になると思います。もちろん管理組合の同意が必要ですが。

中央体育館などへの通路修繕、管理や、マンション周辺の修繕管理、ファクトリー側に付くエレベーターの管理修繕まで住民が負担するようなので管理費修繕費が高価になるような気がしています。体育館への通路の使われ方がすごく気になります。落書きされたり。

[164: 匿名さん]

>>163 マンション検討中さん
それ懸念材料ですよね。

琴似の駅施設と直結している通路を持ったＭS（名前忘れました…）も、管理費、修繕費で、かなり揉めたと聞きました。

[165: 購入経験者さん]

一つ疑問なんですが、契約上我々が共有部分の管理修繕費を支払う場合、
管理組合が同意すれば、共有部分の通路の一般への開放禁止や、
エレベーターの停止なども可能なのでしょうかね？
それを決める権利がある。。ぐらいは筋だと思いますが。

実際にそうするつもりはないですが、どうなんでしょう。
住むからには管理費は安くしたいと思います。

[166: 匿名さん]

>それを決める権利がある。。ぐらいは筋だと思いますが。

建築許可の条件次第で、重要事項説明に明示されているはずです。
原則的にマンション共有部はマンション住人の私有財産であり、特定の場合を除き所有者・居住者以外は使用できません。
実際マンションのアプローチなどに「部外者立入禁止」表示を見かけます。無視して突っ切る人もいますが。
しかし公開空地など共有部などを公開する事を条件に建築規制の一部緩和や何らかの優遇措置を受けていたりする場合は費用負担の如何を問わず公開が条件ですから部外者を排除できません。

[167: マンション検討中さん]

全くその通りで、土地を安価で入手するなどと引き換えに中央体育館への通路を設置する、周辺を緑化するなどとしています。
購入を検討していましたが、ちょっと割り切れない事や、収納が小さかった事、洋室の窓が小さすぎるなどなどで止めました。
手付金を入れる前に重要事項説明書を入手しました。

[168: 評判気になるさん]

>>167 マンション検討中さん
割り切れないこと、、とはどういったことですか？？
差し支えなければ教えてください！

[169: マンション検討中さん]

「割り切れない」とは、ゲストルームなど共有部を負担するのは良いのですが、不特定多数の人も使用する、空中歩廊や植樹、ベンチ、ファクトリー側に付くエレベータの修繕、電気代などを負担するのは嫌だなと言うことです。（心が小さいんです）みんなで負担すれば怖くないんでしょうが。

[170: 匿名さん]

契約者ですが、仰る通り不特定多数に対する管理費や修繕積立金の負担が非常に高額となっております。
管理会社が今回幹事会社の大和グループなので皆さんで管理会社を変えませんか？知人に聞いたところ、大手でも大京や住友の管理会社は あんな積立計画を出さないって言ってました。
提案された長期修繕計画とかに納得しないと購入できなかったので我慢しましたが。。

[171: 評判気になるさん]

>>169 マンション検討中さん

ありがとうございます。
予想はしていましたが、やはりそういう感じなのですね。
物件価格自体は再開発の補助もあり比較的お手頃で出ていますが、駐車場含め維持費はかかりそうですね。
子育て中なので高層階は希望していませんし、タワマンの恩恵も被らないので、検討から外れちゃうかな。

[172: 購入経験者さん]

>>170
購入者です。
管理費を下げるのは賛成で、
そのあたりは管理組合で協力してやっていきましょう。

[173: 匿名さん]

現実に管理会社を変更できるかはまた別として、修繕積立計画の見直しはともかく、非居住者使用部分の管理費負担は今さらどうにもならんでしょう。

[174: 購入経験者さん]

その通りです。
琴似のタワーマンションを所有し賃貸にしていましたが総会に出る機会があったので修繕費について、見積は数社から貰っているか質問しましたが明快な回答がなかったように記憶しています。

購入者は、総会に出席し、チェックしてマンション生活が快適になるよう頑張って下さい。

[175: eマンションさん]

敷地にできる商業施設は何ができるのでしょうか

[176: 検討板ユーザーさん]

管理費は安いに越したことはないのですが、あまり下げない方が良いようにも思います。経験から管理費を下げたり管理会社の変更により、管理の質が落ちるのは避けられないので、マンション自体の価値や評判が落ちたことがありました。タワーマンションとしては押さえている方ではないでしょうか。

[177: 購入経験者さん]

札幌の新幹線駅が東側（創成川）に決定しました。
どのような影響がでるのでしょうか？
苗穂駅も移動します。

[178: 匿名さん]

苗穂駅の移転の件もあるし、全体像はどうなってるんだろう。何か行き当たりばったり感が拭えん。
JR北海道は廃線の重大課題も背負ってるし、大丈夫なんだろうか？不安です。

[179: 匿名さん]

>>177 購入経験者さん
大東案に決定した訳でなく有力なだけ。
更に決定しても創成川東側に出入口が出来るかは不明。純粋に経済性で考えれば出来るわけは無く、作るにはJRに対してかなりの圧力が必要。

[180: 周辺住民さん]

大東案は事実上決定のようです。
混雑状況を緩和する目的と増え続ける観光客への対応する為、
東側に出入り口だけでなくロータリー等も作るそうです。
これにはＪＲが強く望んでいたそうで札幌市や道が理解したもよう。

[181: 匿名さん]

>>180 周辺住民さん
大東案は決まりのようですよね。
東側出入り口、ロータリー等というのも、確かな情報ですか？
それだと東口側もかなり大掛かりな広場になりますね。

[182: 匿名さん]

東1にできるという、貴賓室、いるんですかね〜〜誰使うの、そんなに。
それより、動く歩道など整備して、広い駅舎を快適な空間にして欲しいですね。

[183: ご近所さん]

これにより札幌-苗穂間を屋根付き（地下でもいい）通路をつなげ、その一帯を大規模に再開発。
高架下を通って札幌駅に行けるようになるのは便利。

さらに北三条通りに市電も走らせてくれれば完璧。

[184: 評判気になるさん]

>>183 ご近所さん
夢があるなぁ。

[185: 購入経験者さん]

第二期の売り出しですが、販売状況はどうでしょうか。

[186: マンション検討中さん]

>>183 ご近所さん

需要はないだろ

[187: マンション検討中さん]

まぁ屋根付きの通路はありえないけど
市電は可能性あるよね

[188: マンション検討中さん]

第二期も一部抽選になったみたいですね。

[189: 匿名さん]

まあ、地下鉄ならともかく､JRの駅間を空中または地下歩廊でつなぐというのは現実味が無いでしょう。札幌-苗穂だと移転後でも2km近くありますからね。
ただ、創成川イーストの東部、東8丁目通以東エリアは、これから新苗穂駅再開発を核として発展するかもしれません。新規マンションが建てられる土地もたくさんありますし。同じ札幌から一駅の桑園くらいにはマンション密集地になってもおかしくないですよね。

[190: 周辺住民さん]

東側のロータリーは確実な話です。貴賓室は新幹線のグランクラス向けですね。
新幹線駅舎完成までに更にホテルは増えるようですし、東側の開発は進むようです。
（ただ札幌-苗穂に通路は現実的に有り得ませんね…）
市電の延伸は無くなりましたね。よほど市電延伸推進派の市長が圧倒的当選でもしない限りは動かないそうです。