ブランズシティ千里古江台ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/furuedai/index.html
売主：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：東京建物株式会社 関西事務所
売主：パナホーム株式会社 都市開発支社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
販売会社：東京建物株式会社 関西事務所
販売会社：東急リバブル株式会社 関西支社

物件名 ブランズシティ千里古江台
販売スケジュール 未定
予告広告
モデルルーム公開日 2017年9月末公開（予定）
所在地 大阪府吹田市古江台5丁目91番16（地番）
交通
大阪モノレール線 「山田」駅 から徒歩10分
阪急千里線 「山田」駅 から徒歩 11分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 254戸
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 61.36m2～100.68m2(予定)
バルコニー面積 7.50m2～41.55m2（予定）
敷地面積 11,718.73m2
建築延床面積 21,860．27m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
建築確認番号 第 H29確認建築CIAS00394 号（平成29年5月31日付）
用途地域 第一種中高層住居専用地域
建物竣工 2019年1月（竣工済）
お引渡し 2019年3月下旬（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(事業主・売主)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（事業主・売主）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
パナホーム株式会社 都市開発支社（事業主・売主）
国土交通大臣（１3）第982号（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒560-8543　大阪府豊中市新千里西町1丁目1番4号
販売会社 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売代理)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（販売代理）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
東急リバブル株式会社 関西支社 (販売代理)
国土交通大臣（11）第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4（大阪駅前第４ビル15階）
施工会社 不二建設株式会社（予定）
管理会社 株式会社東急コミュニティー

お問い合わせ先 ブランズシティ千里古江台　販売準備室
(TEL：[phone])
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日除く）
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年06月12日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年06月20日です。

[建物竣工日の修正を行いました 2020/8/29 管理担当]

[729: 評判気になるさん]

一般企業勤めの若いファミリー向け物件って本当に駅遠しかないよね。
駅遠だと静かで子育て環境が良い！って売りにされるけど、そらまあ良く言えばという感じで不便。世知辛い...。
駅徒歩の10分ということは、実際15分くらいかね。

[731: 匿名さん]

>>724　匿名さん
丁寧なご回答ありがとうございました！
気になりながら、モデルルームに行けなかったので有難いです。
予想していたより抑えめな価格で良かったです。

[733: 匿名さん]

桃山台から徒歩10分のシンフォニアはまだ売れ残ってます。
ここの売れ行きはどうなりますかね。

[734: 匿名さん]

[No.726～本レスまで、前向きな情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[735: 口コミ知りたいさん]

>>733 匿名さん

シンフォニアは行きましたが駅から坂がすごくて歩きだと辛かったです。バスがいるイメージでした。
ここはまだ現地行ってないんですが駅から平坦な道のりなんでしょうか？

[736: 匿名さん]

>>735 口コミ知りたいさん
シンフォニアよりはましです。
弘済院の近道はほとんど坂はありません。
明るい道を通れば坂はあります。

[737: 匿名さん]

>>736 匿名さん

明るいけど坂を選ぶか、近いけど暗い道を選ぶか。
朝は弘済院で、夜の帰りはちょっと遠くなるけど迂回してってパターンかな。

[738: 匿名さん]

>>737 匿名さん

そうなんですね。
明るいけど坂の道って、高速の南側をずっと西に歩いて行って、シャルマンフジスマートの西側を北上する道でしょうか？
駅徒歩20分くらいかかりますかね？

[739: 匿名さん]

共用サービスを東急ハンズがプロデュースとは珍しくないですか？
住人向けにワークショップが開催されるようですが、
月ごとに契約して受講するカルチャーセンターのようなプログラムになるのでしょうか。
ちなみに私はコーヒーセミナーなどが興味があります。
こういったサービスは長く続くといいですよね。

[740: 評判気になるさん]

>>739 匿名さん

私はチラシでこの取り組みを知ったのですが、
実にくだらない付け焼き刃的な発想で怒りを感じ思わす手にしていたチラシを破り捨てました。
住民向けワークショップみたいなものは、他のマンションでも展開されていますが2年くらいで終了しているようですね。
要は販売するための戦略の一環であり、完売したら終了って感じで完全に客を馬鹿にしてるんですよ。東急はね。
それでもこの物件が魅力的に感じるならどうぞ、お買い求めください。

[741: 名無しさん]

>>740 評判気になるさん

どこも2年とかそんな短期間で終了してるんですか？！初耳です。
ワークショップはこの物件のメリットだと思っていたのでそれが本当ならとても残念です。
キッズスペース等は不要だなと思っていましたが...。子供が大きくなったら絶対使わないですし。

[742: 匿名さん]

>>738 匿名さん
山田駅から北に向かって歩き、中環を越えて、万博公園西の交差点を通り、北消防署前交差点を左折するルートもあります。
途中にコンビ二がありますし人通り、車通りは一番あるルートです。

[743: 匿名さん]

>>742 匿名さん

なるほど、そっちの道もありですね。
ただどちらにしても、徒歩は20分くらいはかかることを想定した方が良さそうですね。

[744: マンション掲示板さん]

>>743 匿名さん
徒歩20分かかる時点で不動産としての価値は半減しちゃいますね。

[745: 匿名さん]

駅から徒歩１０分、との表記ですが・・・私にとっては、遠回りの２０分。
実際に通ってみたものの最短ルートは、お昼でもやっぱり心細すぎて。

さらに、駅前ではない立地で平面が少しで、メインが機械式駐車場なところも私にとってネックです。
平面を希望しても抽選に当たるか？？？ですので。

広めの間取りがあるから・・・と、そこが妥協ポイントかな。

[746: マンション掲示板さん]

>>745 匿名さん

最短ルートやっばり寂しいですよね。
私が行った時も人通りがかなり少なく、天気が良いお昼間に70代後半のご老人を2人付近で見かけただけでした。弘済院の方かな？と思いました。
このマンション付近の戸建てにお住まいの方は価格帯からしてかなりの富裕層なので、駅不要（車通勤）なんでしょうか...。

ここは安いので広さが確保できそうなことがメリットですよね。
天秤にかけて、駅前と揺れてます。

[747: 匿名さん]

＞＞７４６マンション掲示板さん
同じく、駅から近いマンションとの比較検討中です。

私は車に乗るので駅からの道のりは影響なしですが、子供の
通学を考えると心配ですね。
でも、価格帯・広めの間取りはポイント高いです。

機械式駐車場は今まで使ったことがないので、毎日のことを
考えると、その点も少し引っ掛かってしまいます。

[748: 匿名さん]

>>747 匿名さん

毎日の機械式は、相当な覚悟が必要です。

[749: 匿名さん]

>>747 匿名さん

車通勤可だと羨ましい限りです。
そうなんですよね、子供が中学生までは良いんですが電車に乗り出すと思うと..。子供はいつまでも小さい訳じゃない、という書き込みなどを改めて見て迷いが出ます。
駅まで自転車もありなんですが、駅前の駐輪場事情がわかりません。

機械式駐車場は、忍耐があれば大丈夫かと思います。
買い物にしか使ったことがないので、朝他の人と時間が重なるとちょっとイライラするかもしれませんが。

[750: 匿名さん]

吹田市は駐車場100%が義務だから機械式が多くなるのは仕方がないよ。

[751: 匿名さん]

エキスポシティ近くで買い物はしやすそう。

関西、知人は私立に通わせることを念頭に置いて、駅から近くで希望の立地を大阪～神戸で探していました。早い子だと中学から私立だって言いますし。

高校はどちらにしても駅利用して通学かな。

一番近い千里高校、偏差値69なのでここに入れれば。
https://www.minkou.jp/hischool/school/819/

山田高校は60でした。
https://www.minkou.jp/hischool/school/882/

千里高校に入って大阪大学に行ってもらえると電車不要ですよね。交通費のかからない通学です。

[752: 匿名さん]

>>751 匿名さん
千里高校(か北千里高校)～大阪大学は親の究極の憧れ。金はかかるが安泰なのは関大一中高～関大。

[753: 匿名]

>>751 匿名さん
そんなこと本気て考えて住んでる人いないよ。

[754: マンション検討中さん]

>>753 匿名さん

千里高校から阪大が？
子供の進路を勝手に想定して絶対実現させろって言うような親は鬼だけど。
住居のことから子供の進路を色々考えるくらいは普通だと思うわ。良いじゃん。

[755: 匿名さん]

>>754 マンション検討中さん

だから本気でって書いてるやん。そうなったらいいねは否定してないよ。

[756: 匿名さん]

中高私立で考えてるわ

[757: マンション検討中さん]

話題をマンションについてに戻します。ブランズの他の物件を見ましたが、天井が低く柱も出ていて平米数の割に狭く感じたのですが、ここはどうなんでしょうか？場所によって仕様は変わってくるんでしょうか。それとも場所によらずブランズの構造に対する基本仕様があるんですかね。

[758: 匿名さん]

>>752 匿名さん
現実は、千里や北千里から関大or立命or関学が圧倒的に多い。
阪大目指してる子なら北野か茨木行くよ。
まあ目指すだけなら誰でもできるけどね。

[759: 匿名さん]

確かに、自分が千里高校OBですが、京阪神は無理ですね。みんな頭は悪くないですが、私服だし結構学生生活遊んじゃって関関同立は楽に受かる感じ。

[760: 匿名さん]

東大寺学園も私服

[761: 匿名さん]

>>759 匿名さん
私服かどうかは関係ないでしょ。

[762: 匿名さん]

医学部以外なら、阪大行こうが関関同立行こうが、一流企業入れなかった時点で終わりだよ。

[763: 匿名さん]

>>762 匿名さん

極論やなあ。
こういう考えの人はこのマンションには住まいでしょ。

[764: 匿名さん]

なんかこのマンション親同士の子供の学歴争いがすごいことになりそうだな。

[765: 通りがかりさん]

ここはマンションについて語る場では？学歴の話は別のところでお好きにどうぞ。

[766: 匿名さん]

機械式駐車場を利用したことがありませんが、そんなに出し入れが面倒なんですか？
台数は196台だそうで結構な大規模ですよね。朝の混雑する時間帯は待ち時間が長いのでしょうか。
車を持っている世帯の何割が通勤に車を利用するかがポイントとなりそうですが、1台出す毎に何分待ちになるんでしょう。

[767: マンション検討中さん]

>>766
機械式はやはり鬱になりますね
行き先が近場だと歩いた方が早いのではと思えるほどです

[768: 匿名さん]

>>767 マンション検討中さん

どのくらいの時間がかかるのですか？

[769: 匿名さん]

ここ2LDKってターゲットはシニア層？

[770: マンション検討中さん]

昨日の夕方、山田駅から試しに近道と言われている道を歩いてみました。
一応、ライトもありこのスレで騒がれているほど物騒には感じませんでしたが、
中環側にしかもカーブしている箇所に柵が設置されていなく、物件チラシの地図を見ながら歩いていた私は危うく中環に転落しそうになりました。
確かにチラシを見ながら歩いていた私にも落ち度はありますが、小さな子どもなら他の事に気を取られて落ちる可能性も充分考えられます。
瞬時にこんな道、そしてこの道を通らないといけないマンションは嫌になりました。
今でも身震いがします。

[771: 匿名さん]

>>770 マンション検討中さん

その道、中国道の轟音がすごい。
ただ戸建住宅もできるし、利用者は激増するから、安全性の問題は直してくれると思うけどな。

[772: 匿名さん]

私は道横に木々が茂ってるのが気がかりでした。辺りが真っ暗になったら変質者が潜んでいても気付けなさそうで。
安全性を行政が高めてくれるといいんですが、ブランズの建設予定地の周りは既に戸建だらけなので、直してくれたらラッキー、くらいですね。。
希望的観測も必要ですが、特に改善予定案が立っていないなら、現状がOKなのかどうかで考えた方がいいと思います。

[773: マンション検討中さん]

いろんな意味でここを買うのは勇気が必要だ。

[774: 匿名さん]

>>770 マンション検討中さん
中環に落ちそうってどんどけ鈍臭いんだよw
そんな奴聞いたことねーわ

[775: 匿名さん]

>>774 匿名さん

実際落ちた！とかいう話は流石に聞いたことないけど、あそこ柵の高さも低くない？
ちょっと斜面みたいになってるし、あんな所でこけかけたら恐怖感感じるけどな

[776: マンコミュファンさん]

>>775 匿名さん
大人は大丈夫だろうけど、
無邪気な子どもなら落ちる可能性は絶対ないとは言えませんよ。

[777: 匿名さん]

>>770 マンション検討中さん

その道、さっき通りました。
柵がない部分は崖というか急斜面になってますね。なぜ中途半端なところで柵をやめてるのか不思議です。

[778: マンション検討中さん]

新築マンションを探しておりまして、こちらのマンションが気になっています。
インターネット上ではよく、吹田市や千里ニュータウンは住みやすいということや、子育て環境がいいと絶賛されているのですが、具体的にはどういったところがいいのでしょうか？
学区のレベルが高く、みんな勉強熱心という事ですか？
大阪歴が短く、詳しくないので教えて下さい。
便利な大阪市内にするか、不便でも子育て環境を重視するべきか悩んでいます。

[779: 匿名さん]

どうしても売れてほしくない人がいっばい。

[780: 匿名さん]

>>778 マンション検討中さん

あくまで一般的に言われていることで申し上げますと、吹田市は名神高速よりも北側は比較的治安が良いと言われ、特に千里ニュータウンエリアは土地利用のルールが厳しいため街の風紀上好ましいのと、緑が多く環境が良い、歩車分離が徹底されており比較的安全ということが人気の理由です。学力レベルはある程度治安が関係しているでしょうが、人気の住宅地であるため意識の高い家庭がの流入が多いのではないでしょうか。千里ニュータウンでなくても、千里山地域は学力が高いといいます。
実際はその校区で色々なんでしょうかね。

[781: 匿名さん]

>>779 匿名さん
反対運動して東急に相手にしてもらえなかった方の仕業でしょうね。

[782: 匿名さん]

必死で売らなきゃいけない営業さんは大変だね

[783: 通りがかりさん]

>>778 マンション検討中さん
ただし、
このマンションの勃つ弘済院地区は厳密に言うと千里ニュータウンエリア外となっております。

[784: 匿名さん]

>>783 通りがかりさん

学区はニュータウン内になるのかな。

[785: 匿名さん]

>>783 通りがかりさん

どうしてもニュータウンにしたくないんですね。じゃあ近隣住民が古江台ルールを盾に建設反対を主張するのはおかしいですね。

[786: 匿名さん]

>>785 匿名さん

ニュータウン開発エリア外だけど地名は古江台だから、どちらもおかしくないと思います。

[787: 匿名さん]

当初の開発時はエリア外やったけど、今はニュータウンの規制がかかってるんちゃうんかな？

[788: マンコミュファンさん]

えっ、
ここって大阪市の飛び地じゃなかったのですか？
現に弘済院は大阪市立ですし...

ここが、閑静な住宅街として名高い古江台だなんて信じられないですね。

[789: 匿名さん]

>>788 マンコミュファンさん

地名地番見てみ

[790: 匿名さん]

>>788 マンコミュファンさん

地名地番見てみ
弘済院も古江台やで

[791: 匿名さん]

>>788 マンコミュファンさん
別に名高くないでしょ。
青山台、藤白台の劣化版じゃん。

[792: 匿名さん]

>>791 匿名さん

ニュータウンって、それぞれの地域の人が他の地域をそう思っているらしいよ。

[793: 匿名さん]

>>792 匿名さん
別に青山台や藤白台に住んでいるわけではないけど、古江台がそれらより格下なのは事実じゃん。

[794: 匿名さん]

>>793 匿名さん

はいはい、そうだね
わかったからもういいよ

[795: 匿名さん]

そういや藤白台のマンションってほとんど藤白台って名前付けてないよね。

[796: 匿名さん]

>>795 匿名さん
駅近物件はつけない、駅遠物件や既に同シリーズ物件がある場合はつけるのでは？

[797: 匿名さん]

山田が最寄り駅のマンションは駅名つけないよね。

[798: 検討板ユーザーさん]

藤白台は最も北千里に近い戸建て街を持ち、古江台は北千里と山田に挟まれているのが特徴。
青山台は駅から遠い地域が多く千里ニュータウンの中では最も坪単価が安いですね。

[799: 匿名さん]

ひとりでやってろ

[800: 匿名さん]

>>797 匿名さん
確かに。
北千里、南千里、千里山は駅名つけるのに、山田だけはつけない。
ダサいからかな？

[801: 匿名さん]

>>800 匿名さん

山田が付かないのは有難いね。
結構なダサさだと思う。

[802: 匿名さん]

>>797 匿名さん

山田駅東側の山田エリアはマンション名に山田がついてるよ。
駅西側のマンション名は山田ではなく津雲台だけど。ニュータウンを強調したいから？

[803: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]

[804: 匿名さん]

ブランズシティ山田
ダサいな

[805: マンション検討中さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]

[806: 匿名さん]

山田駅は北千里駅や南千里駅ほどブランド無いからねぇ

[807: 匿名さん]

>>806 匿名さん

駅ができた時期が遅いからかな。
そもそも北千里、南千里にブランドあるの？

[808: 匿名さん]

>>807 匿名さん
あるから高いんだろ。普通に考えて梅田から30分もかかるのに市内より高いのはブランドがあるから。

[809: 匿名さん]

>>808 匿名さん

北千里の駅近なのに売れてないマンションも高いらしいね。

[810: 匿名さん]

>>809 匿名さん
あそこはダメでしょ。電車の騒音、スーパーの荷捌き場の真横、デベが引越し屋。
売れるはずがない。

[811: 匿名さん]

みなさん相当この物件嫌いみたい

[812: 匿名さん]

>>810 匿名さん

北千里のブランドも力及ばずか。仕様はいいらしいが。
北千里なら何でもいいってわけじゃないんやね。

[813: 匿名さん]

>>810 匿名さん
さらに南真正面に同じ高さの高層団地

[814: 匿名さん]

>>813 匿名さん

言いすぎると北千里の印象が悪くなるので、それくらいにしておきましょう

[815: 匿名さん]

>>806 匿名さん

ブランドはともかくとして、2線利用できる山田の方が便利ですよね。

[816: 匿名さん]

>>815 匿名さん
便利さはその通りですね。
でも便利さを追求するなら梅田、十三、淡路になるよね。

[817: 匿名さん]

>>814 匿名さん
北千里の印象ではなく、グランカサーレの印象ね

[818: 匿名さん]

>>816 匿名さん

追求するなら梅田、本町、難波では？

[819: 匿名さん]

>>818 匿名さん
阪急千里線での話でしょ

[820: 匿名さん]

>>819 匿名さん

山田だからモノレールもありでは？

[821: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]

[822: 匿名さん]

>>817 匿名さん

いくら立地やデベが二流でも、売れ残りは恥ずかしいでしょう。

[823: 匿名さん]

>>822 匿名さん

ほんとに売れ残り、半分ぐらいしか入居してないんじゃ？

[824: 匿名さん]

>>822 匿名さん
何が恥ずかしいの？
頭大丈夫ですか？

[825: 匿名さん]

>>824 匿名さん

他の地域の人に北千里が人気ないと思われたら恥ずかしいやん。

[826: 匿名さん]

>>824 匿名さん

グランカサーレの話だけど、自分が購入したマンションが全然完売の目処立たずいつまでも広告出して販売してたら嫌だし恥ずかしいやろ。
そんなことも分からないあなたこそ頭大丈夫？

[827: 匿名さん]

>>826 匿名さん
グランカサーレを購入した人が恥ずかしいかどうかなんてこのスレに何の関係がある？
頭大丈夫？

[828: 匿名さん]

>>827 匿名さん

826さんは、その前のコメントに対して回答しただけだから、文句を言うのは筋違いでは。