ブランズシティ千里古江台ってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/furuedai/index.html
売主：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：東京建物株式会社 関西事務所
売主：パナホーム株式会社 都市開発支社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部
販売会社：東京建物株式会社 関西事務所
販売会社：東急リバブル株式会社 関西支社

物件名 ブランズシティ千里古江台
販売スケジュール 未定
予告広告
モデルルーム公開日 2017年9月末公開（予定）
所在地 大阪府吹田市古江台5丁目91番16（地番）
交通
大阪モノレール線 「山田」駅 から徒歩10分
阪急千里線 「山田」駅 から徒歩 11分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 254戸
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 61.36m2～100.68m2(予定)
バルコニー面積 7.50m2～41.55m2（予定）
敷地面積 11,718.73m2
建築延床面積 21,860．27m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
建築確認番号 第 H29確認建築CIAS00394 号（平成29年5月31日付）
用途地域 第一種中高層住居専用地域
建物竣工 2019年1月（竣工済）
お引渡し 2019年3月下旬（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(事業主・売主)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（事業主・売主）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
パナホーム株式会社 都市開発支社（事業主・売主）
国土交通大臣（１3）第982号（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒560-8543　大阪府豊中市新千里西町1丁目1番4号
販売会社 東急不動産株式会社　住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売代理)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（販売代理）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
東急リバブル株式会社 関西支社 (販売代理)
国土交通大臣（11）第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4（大阪駅前第４ビル15階）
施工会社 不二建設株式会社（予定）
管理会社 株式会社東急コミュニティー

お問い合わせ先 ブランズシティ千里古江台　販売準備室
(TEL：[phone])
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日除く）
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年06月12日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年06月20日です。

[建物竣工日の修正を行いました 2020/8/29 管理担当]

[667: マンション検討中さん]

>>666 通りがかりさん

閑静な住宅街？くらいじゃないですか？
古江台あたりって一応高級住宅街だというようなことを聞きました。実際住んだことないから閑静なのか知らんけども。

[668: 匿名さん]

｢マンション対戸建て｣無理がありますねー。価格が全く違いますから。

[669: 匿名さん]

>>668 匿名さん
そうやって煽るのはやめましょう。

[670: マンション検討中さん]

ここはいくらぐらいになりそうでしょうか？

[671: 匿名さん]

近くにマンションが建つような戸建ては良い土地じゃないよ。同じ山田エリアでも絶対に近くにマンションが立たないであろう土地もある。そんな土地はやはり高いね。このマンションの近隣の土地は残念ながら戸建て用の土地としては大したことない。

[672: 通りがかりさん]

>>670 マンション検討中さん

72平米で5000万前後って前のスレに書いてありましたがどうでしょう
もうすぐモデルルームオープンするって電話かかってきてたけど、事前説明会行った人教えてほしいです

[673: マンション検討中さん]

>>672 通りがかりさん

72平米で5000ですか。かなり強気な値段だと思いますが建築費高騰の影響でしょうか。

[674: 口コミ知りたいさん]

>>672 通りがかりさん
確かに、定価ははその位かと思いますが、
同時期に竣工する、ワコーレ、パークハウスとの競合は必至です。

そうなった場合、条件的に不利なブランズが負けるのは一目瞭然ですので、
竣工後に値引きして販売されるでしょうね。

[675: 通りがかりさん]

シティテラス千里桃山台と値段かわらんね

[676: 匿名さん]

>>672 通りがかりさん

>>120 匿名さん
ブランズでその価格なら安いね。
まあ私は上層階角部屋を考えていますので7000万くらいですかね。

[677: 匿名さん]

>>676 匿名さん
意味不明の120のレスアンカーで分かったけど、
ここを考えているのなら船場のプラウドや南千里のパークハウスに茶々を入れるの辞めてくれないかな。

[678: ご近所さん]

>>671
負け惜しみ感が半端でない

[679: 匿名さん]

7000万もしないですよ。
5000万台後半だったと思います。

[680: 匿名さん]

山田から徒歩11分で72平米5000万ですか。高すぎますね。
リセールに苦労しそう。

[681: 匿名さん]

>>680 匿名さん
あんたの経済力ではそう感じるのでしょうね。
個人的には妥当な価格に感じます。

[682: 匿名さん]

>>680 匿名さん
駅までの道もあんな雰囲気だしね。

[683: 匿名さん]

坪単210万くらいか

[684: 匿名さん]

駅からの距離、間取り、環境は良いなぁ、と思います。

でも、駅までの道の雰囲気を考えると・・・やっぱり、どうしても躊躇してしまいます。

[685: 匿名]

>>684 匿名さん

駅までの道の改修予定とかないのかな？
通行する人も増えるし、いつまでもあのままとは思えないんだけど。

[686: マンション検討中さん]

>>685 匿名さん

本当それですよね
私もそんな計画があれば購入します
悩みますが、子供が日が落ちてから一人であの道を通って帰って来ると思うと心配なので現状だとここはナシです
大人だけなら許容範囲なんですが

[687: 匿名さん]

高所得の人が買われるんですよね
子育て世帯ばかり集まると、選ぶ部屋とか間取りでカーストが出来るって本当なんでしょうか...
無理して買って生活の質に差が出ると、子供同士で変なことにならないか心配です

[688: マンション検討中さん]

>>684 匿名さん

駅までの道ってそんなに雰囲気悪いんですか？

[689: eマンションさん]

>>688 マンション検討中さん

遊歩道と言えばなんとなく聞こえがいいんですが、道横に木々が多い茂っていて街灯と人通りが少ないです
昼間は大丈夫ですが、夜は雰囲気良いとは言い難いです
現地行かれてみての判断を

[690: 通りがかりさん]

完全在庫抱えて完売するのに苦労してるマンションが多いから、あまり高くし過ぎると売れ残りそうですね。営業はファインよりお買い得って言ってましたよ。そりゃそうだろ。

[691: 匿名さん]

>>690 通りがかりさん

最後のツッコミに笑いました。

[692: マンション検討中さん]

>>689 eマンションさん

なるほど、ストリートビューで見た感じだと女性のひとり歩きには不安がありそうですね
1度現地に行ってみたいと思います

[693: 匿名]

>>689 eマンションさん

その上、中国道沿いは舗装がガタガタでヘビーカーの振動がハンパじゃない。揺さぶられっ子症候群になるかと思ったこともある。

[694: 匿名さん]

>>687さん
ここら程度の価格帯でカーストなんかならないですよ！大丈夫かと。

[695: 匿名さん]

>>694 匿名さん
逆ですよ。団地や公団でもカーストあるくらいですから、ここにも当然ありますよ。まあ集合住宅にはカーストはつきものです。人間って醜いですね。

[696: 匿名さん]

>>695 匿名さん
戸建街にもカーストあるよ。

[697: 匿名さん]

>>696 匿名さん
一定以上の住宅街の戸建てに住んだことのない人丸出しな考えですね。

少なくともニュータウン駅近の戸建ては周りとの付き合いというか干渉は全くと言っていいほど無いですよ。

[698: 匿名さん]

>>697 匿名さん

カーストって付き合いとか干渉とかじゃないんだよなぁ。

[699: 匿名さん]

付き合いはないと言っても、同年代の子供がいると付き合わざるを得ないよ...
大人だけのマンションなら楽だろうけど

[700: 匿名さん]

>>699 匿名さん
子育て世代で8000万以上する戸建て買える人ってかなり少ない。山田から徒歩5分の9000万の戸建てだけど周りに子育て世代はいないですよ。

[701: 匿名さん]

ここは向かいの戸建住民が上位階級意識持ってそうでメンドくさそう。

[702: 検討板ユーザーさん]

>>700 匿名さん

ん？そもそも、戸建じゃなくてこの子育て世代用マンション内の話じゃないの？

[703: 匿名さん]

向かいの戸建なんてボロボロでしょ。
金なんて持ってるわけないでしょ。

[704: 匿名さん]

>>703 匿名さん

金の有る無しではない。戸建に住んでいるという上位意識。

[705: 匿名さん]

戸建至上主義の人はいるから、戸建からマウンティングされるのはもう仕方ないよね。どこにでもあるだろうけど、多分ここは地域的に強め。
ついでに無理して買うと、マンション内の高所得家庭からもマウンティングされるら、身の丈にあった物件が一番。

[706: 匿名さん]

>>705 匿名さん

大きなお世話だよ。

[707: マンション検討中さん]

今日からモデルルームオープンなんですね

[708: 匿名さん]

>>701 匿名さん
このマンション住民だって団地住民や賃貸住民には上位階級意識持ってるでしょ？
戸建て住民から見下されるのは仕方ない。

[709: 匿名さん]

>>703 匿名さん
現金預金が無いとしても土地売れば100坪最低でも8千万くらいにはなる。老後資金としては必要十分じゃないですか？

[710: 匿名さん]

>>709 匿名さん
何の心配してんの？
スレ違いも甚だしい。

[711: 匿名さん]

>>708 匿名さん
さっそくメンドくさいのが出てきたけど。まさにこういう輩のこと。

[712: マンション検討中さん]

モデルルーム行ったら値段教えてくれるんですかね？

[713: 匿名さん]

戸建て＞＞＞分譲マンション＞賃貸マンション＞＞公団＞＞＞団地

[714: eマンションさん]

モノレール駅から徒歩10分て

[715: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]

[716: 通りがかりさん]

>>713 匿名さん

昭和な評価軸ですな

[717: 匿名さん]

>>716 通りがかりさん

金額では事実なので

[718: 匿名さん]

>>716 通りがかりさん
上位の人はいつでも下位に住み替え可能。
君の思考は単なる負け惜しみでしかないんだよ。

[719: 匿名さん]

昭和な評価軸コメント、大分効いてるみたいですね。

[720: 匿名さん]

>>719 匿名さん
また負け惜しみ？

[721: 匿名さん]

ここの駐車場って屋根がないみたいなんだけど、塗装の日焼けとか心配。あまり高級車は止めたくないな。

[722: 匿名さん]

モデルルームに行かれた方、
値段の提示はありましたか？

Ｒタイプ（９７．０５㎡）の値段が気になります・・・。

[723: 匿名]

>>721 匿名さん

プレミアカーに乗ってる人は住民の対象じゃないんでしょう。ええとこベンツのCクラスとかかな。

[724: 匿名さん]

>>722匿名さん
97.05は確かイーストコートかな。
低層で6000万〜上層で6700とかじゃなかったかな。南やセンターの92平米は5700くらいから6300あたりでしたね。
正直、70平米、80平米台あたりの価格含めて、かなり安く感じましたね。坪190〜230以内って感じです。駅距離以外はかなり魅力的で若いファミリー中心に販売が進む物件かと。

[725: 匿名さん]

>>724 匿名さん
そりゃ山田から徒歩10分もかかるからね。それでもここ数年の同等の土地と比較するとかなり高く感じます。

[728: 匿名さん]

>>724 匿名さん
駅距離とガタガタ道以外は魅力的ですね。

[729: 評判気になるさん]

一般企業勤めの若いファミリー向け物件って本当に駅遠しかないよね。
駅遠だと静かで子育て環境が良い！って売りにされるけど、そらまあ良く言えばという感じで不便。世知辛い...。
駅徒歩の10分ということは、実際15分くらいかね。

[731: 匿名さん]

>>724　匿名さん
丁寧なご回答ありがとうございました！
気になりながら、モデルルームに行けなかったので有難いです。
予想していたより抑えめな価格で良かったです。

[733: 匿名さん]

桃山台から徒歩10分のシンフォニアはまだ売れ残ってます。
ここの売れ行きはどうなりますかね。

[734: 匿名さん]

[No.726～本レスまで、前向きな情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[735: 口コミ知りたいさん]

>>733 匿名さん

シンフォニアは行きましたが駅から坂がすごくて歩きだと辛かったです。バスがいるイメージでした。
ここはまだ現地行ってないんですが駅から平坦な道のりなんでしょうか？

[736: 匿名さん]

>>735 口コミ知りたいさん
シンフォニアよりはましです。
弘済院の近道はほとんど坂はありません。
明るい道を通れば坂はあります。

[737: 匿名さん]

>>736 匿名さん

明るいけど坂を選ぶか、近いけど暗い道を選ぶか。
朝は弘済院で、夜の帰りはちょっと遠くなるけど迂回してってパターンかな。

[738: 匿名さん]

>>737 匿名さん

そうなんですね。
明るいけど坂の道って、高速の南側をずっと西に歩いて行って、シャルマンフジスマートの西側を北上する道でしょうか？
駅徒歩20分くらいかかりますかね？

[739: 匿名さん]

共用サービスを東急ハンズがプロデュースとは珍しくないですか？
住人向けにワークショップが開催されるようですが、
月ごとに契約して受講するカルチャーセンターのようなプログラムになるのでしょうか。
ちなみに私はコーヒーセミナーなどが興味があります。
こういったサービスは長く続くといいですよね。

[740: 評判気になるさん]

>>739 匿名さん

私はチラシでこの取り組みを知ったのですが、
実にくだらない付け焼き刃的な発想で怒りを感じ思わす手にしていたチラシを破り捨てました。
住民向けワークショップみたいなものは、他のマンションでも展開されていますが2年くらいで終了しているようですね。
要は販売するための戦略の一環であり、完売したら終了って感じで完全に客を馬鹿にしてるんですよ。東急はね。
それでもこの物件が魅力的に感じるならどうぞ、お買い求めください。

[741: 名無しさん]

>>740 評判気になるさん

どこも2年とかそんな短期間で終了してるんですか？！初耳です。
ワークショップはこの物件のメリットだと思っていたのでそれが本当ならとても残念です。
キッズスペース等は不要だなと思っていましたが...。子供が大きくなったら絶対使わないですし。

[742: 匿名さん]

>>738 匿名さん
山田駅から北に向かって歩き、中環を越えて、万博公園西の交差点を通り、北消防署前交差点を左折するルートもあります。
途中にコンビ二がありますし人通り、車通りは一番あるルートです。

[743: 匿名さん]

>>742 匿名さん

なるほど、そっちの道もありですね。
ただどちらにしても、徒歩は20分くらいはかかることを想定した方が良さそうですね。

[744: マンション掲示板さん]

>>743 匿名さん
徒歩20分かかる時点で不動産としての価値は半減しちゃいますね。

[745: 匿名さん]

駅から徒歩１０分、との表記ですが・・・私にとっては、遠回りの２０分。
実際に通ってみたものの最短ルートは、お昼でもやっぱり心細すぎて。

さらに、駅前ではない立地で平面が少しで、メインが機械式駐車場なところも私にとってネックです。
平面を希望しても抽選に当たるか？？？ですので。

広めの間取りがあるから・・・と、そこが妥協ポイントかな。

[746: マンション掲示板さん]

>>745 匿名さん

最短ルートやっばり寂しいですよね。
私が行った時も人通りがかなり少なく、天気が良いお昼間に70代後半のご老人を2人付近で見かけただけでした。弘済院の方かな？と思いました。
このマンション付近の戸建てにお住まいの方は価格帯からしてかなりの富裕層なので、駅不要（車通勤）なんでしょうか...。

ここは安いので広さが確保できそうなことがメリットですよね。
天秤にかけて、駅前と揺れてます。

[747: 匿名さん]

＞＞７４６マンション掲示板さん
同じく、駅から近いマンションとの比較検討中です。

私は車に乗るので駅からの道のりは影響なしですが、子供の
通学を考えると心配ですね。
でも、価格帯・広めの間取りはポイント高いです。

機械式駐車場は今まで使ったことがないので、毎日のことを
考えると、その点も少し引っ掛かってしまいます。

[748: 匿名さん]

>>747 匿名さん

毎日の機械式は、相当な覚悟が必要です。

[749: 匿名さん]

>>747 匿名さん

車通勤可だと羨ましい限りです。
そうなんですよね、子供が中学生までは良いんですが電車に乗り出すと思うと..。子供はいつまでも小さい訳じゃない、という書き込みなどを改めて見て迷いが出ます。
駅まで自転車もありなんですが、駅前の駐輪場事情がわかりません。

機械式駐車場は、忍耐があれば大丈夫かと思います。
買い物にしか使ったことがないので、朝他の人と時間が重なるとちょっとイライラするかもしれませんが。

[750: 匿名さん]

吹田市は駐車場100%が義務だから機械式が多くなるのは仕方がないよ。

[751: 匿名さん]

エキスポシティ近くで買い物はしやすそう。

関西、知人は私立に通わせることを念頭に置いて、駅から近くで希望の立地を大阪～神戸で探していました。早い子だと中学から私立だって言いますし。

高校はどちらにしても駅利用して通学かな。

一番近い千里高校、偏差値69なのでここに入れれば。
https://www.minkou.jp/hischool/school/819/

山田高校は60でした。
https://www.minkou.jp/hischool/school/882/

千里高校に入って大阪大学に行ってもらえると電車不要ですよね。交通費のかからない通学です。

[752: 匿名さん]

>>751 匿名さん
千里高校(か北千里高校)～大阪大学は親の究極の憧れ。金はかかるが安泰なのは関大一中高～関大。

[753: 匿名]

>>751 匿名さん
そんなこと本気て考えて住んでる人いないよ。

[754: マンション検討中さん]

>>753 匿名さん

千里高校から阪大が？
子供の進路を勝手に想定して絶対実現させろって言うような親は鬼だけど。
住居のことから子供の進路を色々考えるくらいは普通だと思うわ。良いじゃん。

[755: 匿名さん]

>>754 マンション検討中さん

だから本気でって書いてるやん。そうなったらいいねは否定してないよ。

[756: 匿名さん]

中高私立で考えてるわ

[757: マンション検討中さん]

話題をマンションについてに戻します。ブランズの他の物件を見ましたが、天井が低く柱も出ていて平米数の割に狭く感じたのですが、ここはどうなんでしょうか？場所によって仕様は変わってくるんでしょうか。それとも場所によらずブランズの構造に対する基本仕様があるんですかね。

[758: 匿名さん]

>>752 匿名さん
現実は、千里や北千里から関大or立命or関学が圧倒的に多い。
阪大目指してる子なら北野か茨木行くよ。
まあ目指すだけなら誰でもできるけどね。

[759: 匿名さん]

確かに、自分が千里高校OBですが、京阪神は無理ですね。みんな頭は悪くないですが、私服だし結構学生生活遊んじゃって関関同立は楽に受かる感じ。

[760: 匿名さん]

東大寺学園も私服

[761: 匿名さん]

>>759 匿名さん
私服かどうかは関係ないでしょ。

[762: 匿名さん]

医学部以外なら、阪大行こうが関関同立行こうが、一流企業入れなかった時点で終わりだよ。

[763: 匿名さん]

>>762 匿名さん

極論やなあ。
こういう考えの人はこのマンションには住まいでしょ。

[764: 匿名さん]

なんかこのマンション親同士の子供の学歴争いがすごいことになりそうだな。

[765: 通りがかりさん]

ここはマンションについて語る場では？学歴の話は別のところでお好きにどうぞ。

[766: 匿名さん]

機械式駐車場を利用したことがありませんが、そんなに出し入れが面倒なんですか？
台数は196台だそうで結構な大規模ですよね。朝の混雑する時間帯は待ち時間が長いのでしょうか。
車を持っている世帯の何割が通勤に車を利用するかがポイントとなりそうですが、1台出す毎に何分待ちになるんでしょう。