たまプラーザか新百合ヶ丘か

[匿名さん]

どちらも神奈川北部の良質な住宅地。
マンションのお値段は一時期に比べお手ごろになったようです。
マンション限定（戸建は除外）でお話しましょう。

[2: 匿名さん]

マンションに限って言えば
たまプラのほうがよさげなマンションが多い気がする。

教育環境もどちらもよさそうだけど、
勉強以外の面も考慮すれば
新百合は自然が多そうだし、
情操教育の面でも街をあげて芸術に力を入れているみたいだから
良いような気がする。

人気、ステータス重視ならたまプラの方が
そういった欲求を満たしてくれるのでは？

街そのものは好みの問題か。
あとは田都が好きか、小田急が好きか、
渋谷と新宿のどちらに行く機会が多いか（通勤、遊び）。

[3: 匿名さん]

落ち着いた環境なら新百合の勝ちだけどマンションだとちょっと肩身狭いかな。
新百合もたまプラもマンションの値段はかなり手頃になってきましたね。

[4: 匿名さん]

新百合がいい、駅前に団地が無い。

[5: 匿名さん]

新百合駅前というか中はもう古びた感じ。たまプラのほうが大分おしゃれ。

[6: 匿名さん]

新百合は渋滞のメッカ

[7: 匿名さん]

たまプラは団地が街の真ん中を占領しているのが高級感を台無しにしてるよね。
その点、新百合はいいかもしれない。ただ、本当に道路はどうにかして欲しい。
小田急沿いの津久井道は拡幅の必要あり（無理か？）。

[8: 匿名さん]

新宿ー新百合ヶ丘　　約30分
渋谷ーたまプラーザ　約20分
10分の差は大きい。

[9: 匿名さん]

渋谷ー新百合ヶ丘
新宿ーたまプラーザ
はドウなんですか？

あまり意味感じない

[10: 匿名さん]

新宿−新百合ヶ丘は快速なら21分〜25分だよ。
新百合ヶ丘-渋谷は下北乗り換えで20分強だったかな。

[11: 匿名さん]

新百合も結構いいじゃない。
その位の時間であれだけ郊外の環境になるならいいね。
といいながらも、私はたまプラのほうがいい。
東急は街づくりがうまい。
ごちゃごちゃしたアジアチックにしないで
ちゃんと区画大き目、戦前とした街なみを作る。

[12: 匿名さん]

新百合は高額所得者の密度が非常に高い（多分たまプラより高い）
マンションの価格も新百合のほうが高いし、物価も全般的に高い。

たまプラのほうが物価も安いし、商業施設も集まっているので
サラリーマンには住みやすいと思う。

[13: 匿名さん]

新百合で今度できる大型団地みたいなマンション
駅から6分で、８０㎡が4,300万からだって。
ちょー安くて問い合わせして驚いた。
物価かなり安いよ。
あと、川崎市。これがかなり痛い。川崎市民にはなりたくない。
っていうかたまプラ、及び青葉区と比較するのって分不相応じゃない？
川崎同士宮前くらいで比較すればいいのにね。

[14: 匿名さん]

>13
新百合のアリーナシリーズは異様に超安い、駅近のパークハウスとか億ションに近かった。
２,３年前に百合丘にある名前だけ新百合買った人は涙目。

スーパーに関してはイトーヨーカ堂や東急ストアのあるたまプラの方が安い。
新百合のヨーカ堂は食品売り場が小田急○×、物価はクイン伊勢丹か大丸ピーコックなみ。

今のたまプラも川崎の犬蔵だから行政は互角だな。
あえて言えば麻生区の新百合が若干有利か。

[15: 匿名さん]

普通たまプラって言えば青葉区美しが丘を指す。
けして川崎市は入ってないよ。
その犬蔵って、なんちゃってたまプラーザでしょ。
川崎市に住んでてたまプラ在住なんて口が裂けても言えないよ。

世田谷、三鷹にまたいでいる久我山ガーデンヒルズみたいなね。
久我山は杉並区なのにそりゃ恥ずかしいと思ったけど
そういうの結構あるみたいね。喜ぶ人多いのかなー。
麻生区って車で走っててもなんか町並み汚いよね。
田舎なのに、都市計画が目茶苦茶。美しくない建物が乱雑に並んでる。
新百合駅前は広々していいけど。シネコンもあるし。

でも、これ勝負以前のもんだいですよ。
青葉区たまプラの圧勝でしょう。イメージが断然上。

[16: 匿名さん]

犬蔵は東急最後の自社所有の大型開発じゃなかったっけ？
たまプラもシネコンができるみたいだけどね。。

新百合の山口台あたりなら美しが丘に圧勝するでしょう。
王禅寺で美しが丘相当かな。

清掃工場や原子炉や産廃はたまプラと新百合の中間にあるから
どっちもどっちか。

[17: 匿名さん]

一般的なイメージではたまプラが上でしょうが、生活するうえでは
新百合のほうがいい面も多い。
・緑が多い
・新宿が近い
・江ノ島、箱根まで一直線
・前後の駅にはしょぼい駅が多いので優越感に浸れる（冗談です）

まあ、でも、やっぱりたまプラかな。

[18: 匿名さん]

イメージ重視派、周囲に自慢したい派はたまプラでしょう。
近場の保養地に気軽に行ったり、緑の多い環境、
子供の情操面を重視した教育をしたい人派は新百合だと思う。

とはいえ、イメージで言うとたまプラのほうが若い世代、
新百合のほうがもう少し年配（保守的）のイメージがあります。

[19: 匿名さん]

近場の保養地って箱根だよね。。
それが新百合をよしとする理由になるのがどーしてもわからん。
近いって言っても旅行地の中でってことであって、
新百合のよさを語るために持ち出すには遠すぎてまぬけ。
そんな事言ったら、たまプラだって高速の青葉インターすぐ近く。
車で箱根はあっという間だよ。
誉めるにしてももっと説得力ある点にしなよ。

[20: 匿名さん]

新百合はエルミやビブレができた頃が一番よかったかも。
今は人が多すぎる。流入してきている人口が増えたのと同時に
ガラの悪い人が増えた気がする（住民とは限らないだろうけど）。

そういった意味ではたまプラのほうがイメージでは品がある気がする。

箱根云々では
確かにたまプラからなら横浜青葉ＩＣが近いのが強みだけど、
ロマンスカーが新百合に止まるのは良い。
行楽地帰りの渋滞って結構しんどいしな。

[21: 匿名さん]

犬蔵と美しが丘ってひびきにかなり差があるみたいですね。

箱根については、旅行の場合、金持ちって電車ってどれぐらい使うんだろう？
結構車で移動する人が多いのかなって思うのだが。

[22: 匿名さん]

新百合ヶ丘もたまぷらーざも住んだ事ありますが、新百合ヶ丘も王禅寺の一戸建てあたりは、たぶん
高級だとおもいますが、それでも、きっと、いわゆるＶＥＲＹあたりにでてくる奥様好みは、
たまぷらーざのほうが勝つでしょうね。
二子玉川にもまあまあちかいですし。
ただ、これから、新百合ヶ丘が若いそういったＶＥＲＹ奥様なんかが活躍するとまた人気はでてくるかもしれませんね。
どちらも好きな町ですが、それでも、川崎市犬蔵を、たまぷら在住とはいわないよね。川崎市だよね。
スッカリ＊＊てますけど、犬蔵って、川崎インターの近くでしたっけ？違ってたらごめんなさい。いぬくら。

[23: 匿名さん]

>>20
私も、エルミが出来た頃が一番良かった。
だいたい14年くらい前かな。

ずっと新百合に住んでるけど、
新百合にまだ何にもなかった頃は、よくたまプラに車で行ってた。
だから、新百合がたまプラにすこしだけ追いついてきた感じ。
街としての知名度、ブランド性ならたまプラが勝ってると思う。

それと、王禅寺もかなり少子高齢化がすすんでるよ。
数年後には隣の学校と小・中ともに統合されるし。
だから、美しが丘と王禅寺だと駅に近い分、美しが丘が圧勝でしょ。

[24: 匿名さん]

東急が開発した場所は地名が変わるから犬蔵も美の森とかに変わるんじゃない？

神奈川北部の旧地名は結構怖い名前が多いよ、田都沿線には中世の処刑場もあったし。

[25: 匿名さん]

中世って・・・
そんなこといったら鎌倉だって住めんよ。
横浜市青葉区、川崎市麻生区
どう見ても青葉区の方がいい感じ。
川崎も麻生もなんか古臭いよ。名前が悪い。いいなと人に思わせない。
新百合丘はネーミングいいけど。

[26: 匿名さん]

美しが丘、美しが丘西の昔の地名知ってる？

[27: 匿名さん]

そもそも今のイメージや街並だけを見て買う人がいるなんて信じられない。
「横浜と川崎」のような低いレベルの話じゃないし、外国人や成金は住む
かもしれないが家系的にちゃんとしたアッパー層は誰も住まない。
ご先祖様や子孫に顔向けできなくなる。

[28: 匿名さん]

>>26
元石川
>>25
青葉区なんて、いろんな市にある名前じゃん。
麻生区の方が歴史を大切にした名前だけどね。
まあ、そこは感性の違いかな。

[29: 匿名さん]

仙台市青葉区は歴史を大切にした名前だけど、横浜市青葉区はそうは言えない。

[30: 匿名さん]

関東は道路や空港、公共施設をわざわざ作らなくてもいいから楽。
高級イメージ住宅地を作ってちょっとメディアをいじってやればホイホイ買う
消費者もどうかと。東急も酷いことをする。

[31: 匿名さん]

新百合は、公共施設から商業施設、映画館まで駅前に揃ってるのが便利。

[32: 匿名さん]

でも小田急は乗りたくない

[33: 匿名さん]

[34: 匿名さん]

区名…
麻生区って、多摩区から分区された際に
柿生区って名前になりかけたんじゃなかったっけ？
どういう経緯が
あったのかしらないけど、土壇場で麻生区に決まったと
聞いた記憶がある。

[35: 匿名さん]

>>34
確か、住民へのアンケートでは、柿生区が１位だったけど、
有識者？の意見で麻生区になったんだよ。
ちなみに、２位が百合区って聞いたような気が。

[36: 匿名さん]

たまプラは東急にカネが落ちるように造られたマチなんだから。
東急不動産の物件を販売会社の東急リバブルから購入する。
一戸建てなら東急ホームで施工する。
マンションだったら、東急コミュニティに毎月管理費を払っていく。
リフォームも関連の東急アメニックスからの案内が届く。
東急電鉄で毎日通勤し、駅前の東急ＳＣで買い物し、東急バスに乗って自宅へ帰る。
東急グループの利用が多いので、少しでも得になるからと東急カードに入会する。
いよいよもって、東急漬けの生活にますますハマッていく・・・。
たまプラ・美しが丘だと言って見栄を張ってる連中なんてのは、所詮大東急サマに
年貢を納める奴隷でしかない。たまプラがいいと思ってる憧れてる連中も同類。

[37: 匿名さん]

そういえばたまプラに憧れて九州の田舎から出てきた女詐欺師かなにかいなかった？

田都沿線のマンションは東急以外のデベでも東急建設施工が異様に多いな。

[38: 匿名さん]

東急メインでも別にいいし、そもそも小田急も財閥解体までは大東急の一子会社。
渋沢翁の利権を奪った後藤慶太の田園都市構想はある意味素晴しいとも思うし
東急の奴隷は極論だと思う、が西の人間が妥協しない根本的な理由で新百合です。

[39: 匿名さん]

>38
「西の人間が妥協しない根本的な理由」って？

自分は、今後の潜在力で新百合。あんまり団地みたいなマンションが増えないでほしいが・・・。
ただ、今時点ならたまプラの方がブランド価値あると思ってる。

[40: 匿名さん]

新百合は北側の開発が終わればほぼ終了でしょう。
たまプラーザは犬蔵で東急の開発は終了、あとは南口くらいか。

[41: 匿名さん]

たまプラも新百合も時間が経って街が成熟してきた時にどうなるかでしょうね。
かつて東急・小田急がそれぞれ開発した田園調布や成城のように、街に味が出て
くるのかどうか。

[42: 匿名さん]

ならんでしょうな。

[43: 匿名さん]

１）味のある街

私鉄系
東急⇒田園調布
西武⇒国立、大泉学園
東武⇒常盤台

不動産会社
三菱地所⇒本駒込

２）これから期待できる街
三井不動産⇒舞浜
東急不動産⇒東急ビレッジ（柏）

３）ピークアウト？没落高級住宅地？
玉川学園

[44: 匿名さん]

地価はどちらが高いんですか？
例えば、駅近の美しが丘と山口台は？

新百合ヶ丘はデパートがもう少し充実するといいですね。
ビブレもデパートとはいえないし。
東急ＳＣは奥様方がまあまあ満足できるレベル。
車と電車の都心へのアクセス、沿線の商業施設の充実度を考えると、
やはり、たまプラに一票かなあ・・

[45: 匿名さん]

たまプラの方は停電したみたいだけど、新百合は停電しなかったんだね。

[46: 匿名さん]

新百合ヶ丘住人です。
駅からバス便なのがいや。

[47: 匿名さん]

ちなみに王禅寺

[48: 匿名さん]

引っ越せばいいのでは。

[49: 匿名さん]

引越すのです。
用賀に。

[50: 匿名さん]

ごめんなさい、横スレになってしまうのですが新百合ヶ丘周辺に住まいの方にお尋ねしたいです。この辺りで住居を探しているのですが柿生駅で徒歩圏内の物件にするか新百合ヶ丘駅からバス乗り換えの物件にするか悩んでます。駅まで徒歩圏内に憧れていたのですが駅前の利便性や公立の小中学校の雰囲気を考慮するとバス乗換えでも新百合ヶ丘の方が良いのかと。些細な情報でも頂けるとありがたいです。

[51: 匿名さん]

>50
新百合近辺住民ではないですが、それなら、小田急多摩線駅徒歩圏内の物件がおすすめですよ。新百合よりは価格もだいぶ下がりますし、周りの雰囲気も柿生や鶴川なんかよりはいいし。多摩線と言えどもバス路線よりはいいかと。ちなみに、予算と広さ・間取りはどれくらいを希望ですか？