公式URL:http://www.mecsumai.com/tph-kobetower/
売主:三菱地所レジデンス株式会社 JR西日本不動産開発株式会社
三菱倉庫株式会社 安田不動産株式会社
施工会社:株式会社大林組
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
所在地:兵庫県神戸市中央区相生町1丁目1番1号(地番)
交通:JR東海道本線「神戸」駅(南口)より 徒歩5分
神戸高速線東西線「西元町」駅(防災ビル出入口)より 徒歩2分
神戸高速線東西線「高速神戸」駅(15号出入口)より 徒歩6分
市営海岸線「みなと元町」駅(出口1)より 徒歩6分
市営海岸線「ハーバーランド」駅(出口1)より 徒歩6分
神戸高速線東西線「花隈」駅(西口)より 徒歩7分
市営西神・山手線「大倉山」駅(東出口2)より 徒歩9分
【物件情報を追加しました 2017.6.10 管理担当】
[スレ作成日時]2017-06-06 17:29:49
ザ・パークハウス 神戸タワーってどうですか?
5526:
マンション検討中さん
[2019-06-30 22:11:44]
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5527:
マンション検討中さん
[2019-06-30 22:14:43]
ファミリーやら子育てだとかいうなら、中途半端なマンションより郊外庭付き一戸建てがいいと思いますよ。家族構成によって利便性のいいマンションか一戸建てかどちらかかな。
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5528:
匿名さん
[2019-06-30 22:34:48]
7/1に神戸市タワマン規制条例が通る見通しか
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5529:
匿名さん
[2019-07-01 06:03:15]
反対派も多いので、タワマン条例どうなるんでしょうね?
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5530:
匿名さん
[2019-07-01 07:52:44]
通ると思いますよ。
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5531:
匿名さん
[2019-07-01 18:41:06]
あと6戸
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5532:
名無しさん
[2019-07-01 19:34:36]
タワマン条例、賛成多数で通りましたね。
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5533:
通りかかり
[2019-07-01 20:51:14]
新聞テレビで報道してましたね。来年7月なら滑り込みも無理かな。
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5534:
マンション検討中さん
[2019-07-01 21:07:03]
先週より1戸減りましたかね。条例が施行されたらもう中心地でのタワマンは絶望的ですね。吉と出るか凶とでるか。
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5535:
名無しさん
[2019-07-01 21:48:11]
このマンションにとっては吉でしょう。希少価値上がりますから。
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5536:
匿名さん
[2019-07-01 21:51:43]
既存タワマンにとっては吉と出るのは間違い無い。これからジワジワ希少価値が認識されてくるでしょう。
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5537:
マンション検討中さん
[2019-07-01 22:20:58]
果たしてそうでしょうか。タワマン規制→人口増加していかない→街が廃れる→中心部の不動産価値の下落という流れも考えられるのでは?一向に進まない再開発の神戸でマンションを規制するなど首を絞めているような気がしてならない。
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5538:
匿名さん
[2019-07-02 01:45:46]
どっちにしろ建てるたいして無いし神戸市の中心部がもし下落するとしても希少価値ある分周りの板マンに比べれば遥かにマシ。
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5539:
匿名
[2019-07-02 05:25:12]
神戸市の商業化と言っても人を呼び込める施設やインフラを作れれば良いけどね。
呼び込めるだけの政策を出来るビジョンがあるとは思えないけど |
5540:
匿名さん
[2019-07-02 08:09:22]
僻地はあかんけど規制区域内は騰がるね!
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5541:
通りがかりさん
[2019-07-02 08:12:05]
二極化はするでしょうね。高い所はより高く安い所はより安く。しかし中心部が廃れたりしたら郊外はもっとひどいことに。まあ神戸市政に関する不満はここではなく他でしましょう。
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5542:
匿名さん
[2019-07-02 08:40:48]
立派なエントランスと建物ですが、固定資産税は高くなるでしょうか?
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5543:
匿名さん
[2019-07-02 08:42:37]
神戸の中心部の再開発が順調に進めば10年後は規制区域内中心部のマンションの資産価値は上がってるでしょうね。
中心部はこれ以上増えてないのですから。 以降も建てられ増え続ける中心部から外れたマンションやバス便郊外型マンションは下がる一方でしょう。 ここを購入された方々は先見の明が有ったと言う事。 |
5544:
検討板ユーザーさん
[2019-07-02 08:54:50]
>>5542 匿名さん
固定資産税はかなり高いと思いますよ。 |
5545:
匿名さん
[2019-07-02 09:01:58]
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そうなんでしょうね。買ってもらいたいのでしょう。