ザ・レジデンス ひばりが丘ってどうよ？

[マンション検討中さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/hibarigaoka270/
売主：大林新星和不動産株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、三菱倉庫株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：長谷工アーベスト
ザ・レジデンス ひばりが丘について語りましょう。

所在地：東京都西東京市谷戸町２丁目3020番57、65（地番）
交通：西武池袋線「ひばりケ丘」駅（南口）より徒歩10分

【物件情報の一部を追加しました 2017.5.25 管理担当】

[1727: 匿名さん]

完成後、1年程度かけて売り尽くす算段でしょうか？

[1728: 匿名さん]

>>1722 名無しさん
ありそうですね。ありがとうございました。

[1729: 匿名さん]

敷地外の木だから切れないのです。

[1730: ご近所さん]

２本とも敷地外の樹木でしたが近い方は自主管理公園の出入口として再整備するので伐採が決まりました。
隣のブリリアシティと同様に自主管理公園の車止め杭は一部が敷地内に打たれるので車の通行も容易になります。

[1731: 匿名さん]

２本とも切れなかったのでしょうか？
それとも、仕方なく1本だけをきるのでしょうか？

[1732: 匿名さん]

中央の木を残し、自主管理公園を車が通るのは変ではないですか。

[1733: 匿名さん]

>>1732 匿名さん
過去のスレッドNo.83あたりでもその話しが出ていましたよ。中央の大木は市の保存木のようです。

[1734: 匿名さん]

市の保存木といっても、昔は車社会ではなくそれでもよかった。
しかし、今は車道として欠かせない道路となっている。

[1735: ご近所さん]

今回切る木は敷地の境界線に触れる位置にあります。
また自主管理公園の歩道の真ん中に位置する事になるので新たな植樹と位置を揃える上でも伐採が認められたと思います。

＞自主管理公園を車が通るのは変
既にお隣のブリリアシティが実施しています。もしこれをやらないとこのマンションの住民や用事のある車は
ブリリアシティの敷地を通行する事になってしまいます。　その方が変ではないですか。
ブリリアシティの管理組合から杭を下げる様に要求が出て来てから拒否して揉めるか、
認めて新たな住民の費用負担で再工事をする方が大事になると思われます。

[1736: 匿名さん]

中央の木を切らないで道路以外を車を通すのは本末転倒です。

[1737: 匿名さん]

>1734
>1736
お気持ちは判りますが木にも所有者がいますから便利性だけでは解決しません。
今回伐採対象になった端の木は市道1103号線と1104号線に含まれているので市の許可で撤去できます。
真ん中の木は市道ではなく東京都の所有地で団地内道路になっています。

[1738: 匿名さん]

木の持ち主を問うているのではない。道路を塞いでいる木の事だよ。

[1739: 匿名さん]

道路地図では、真ん中の木は市道1104号線に含まれているようにみえるけど。

[1740: 匿名さん]

「今回切る木は自主管理公園の歩道の真ん中に位置する」とありますが、現地を見ますと公道との境界線上にあるのですが。

[1741: 匿名さん]

>1704
設計図面が手元にありますが確かに道路との境界線にあります。
そしてその位置が自主管理公園の出入口になり見事に歩道の真ん中になります。
植栽計画図もありますが歩道の両側に植樹するので伐採というより移植に代わる物になります。
なお伐採した木の内側が敷地になりますがそこが車止めの杭位置になります。
　

[1742: 匿名さん]

>1738
そうです木の持ち主は個人だろうが法人だろうが関係ありません。
道路を塞いでいると書いていますが真ん中の木は「公道」ではありません。
もともと都営住宅内へ入れない様に車の通行を塞ぐ目的で植えられたものです。
車止めの策と同等のものでした。

[1743: 匿名さん]

過去のいきさつはそうかも知れませんが、現在の市の道路地図では、真ん中の木は市道1104号線（十字路より西側）に含まれていますが、そうではないのですか。

[1744: 匿名さん]

添付の市道の地図では、真ん中の木（十字路の南南西側）は市道1104号線に入っているように見えないですか。

[1745: 匿名さん]

ここで聞くよりも、モデルルームに問い合わせたり、西東京市に聞いたほうが正確だと思いますよ

[1746: 周辺住民さん]

そうですね。真ん中の木は地図上では市道1104号線の▲の位置にあります。

[1747: 匿名さん]

この道路地図は西東京市内の都道、市道、その他を識別するだけです
測量図ではないので交差点内の地権者の境界線は読み取れません

[1748: 匿名さん]

ごもっとも。

[1749: 匿名さん]

聞いた方が早いっす。

[1750: 匿名さん]

みんな木の事は木になるんだね。

[1751: 匿名さん]

木の精霊と話してきました。
「人間どもが騒がしいようじゃが、出来れば切られたくないものじゃのう。げほごほ」と言ってました。たぶん

[1752: 匿名さん]

声は美輪明宏でした。

[1753: 匿名さん]

そうだよね。この木は通行上とても木（気）になるよね。狭い道路のド真ん中にあるんだもん。
私有地に左のタイヤを乗り上げないと通過できないよね。でも、行政の縦割りだから、このまま保存なんだろうね。

[1754: マンコミュファンさん]

たかだか木で盛り上がる。
終わってんな

[1755: 匿名さん]

たかだかと思う人いるんだー。ビックリ！

[1756: eマンションさん]

[1757: 匿名]

エントランスに近いあの位置にあんな木があってきにならない人がいるんですね。車乗らない人かな？価格が高いわりにまわりの環境が木も含めて微妙なマンションですね。

[1758: 名無しさん]

そもそも、伐採できないのわかってたんだから、それ前提のデザインをマンション側ができなかったのがダメじゃん。
デザインした結果が現状なんだろうけど。
後から作る方なんだから、うまく周りの環境に合わせる努力すべきでは？
何でもかんでも自己主義が通ると思ったら大間違いでしょ。

[1759: 匿名さん]

おそらく野次馬的にこのスレ妻戸に入り浸ってる近隣マンションの住人ですよ
些細なことが気になってノイローゼになってるタイプ
以前から居ついて木の話をしているのでわかります

[1760: 匿名さん]

ひばりヶ丘のマンションでだいたい同じ時期に建てられた、コスモ、ヌーベル、グランジオ、どれも値崩れせず中古価格高くなってるけど、その中でも特にコスモが新築価格より一番高くなってるのかな？

[1761: 匿名さん]

>>1759 匿名さん

>>1759 匿名さん
私もそう思います。レジデンスの契約者ではないと思います。
レジデンスの駐車場出入口は二つありますがが、図面では両方とも北側道路にあります。よって大木のある十字路を通ることは少ないか、ほとんどないのではないでしょうか。
近隣マンションの方とは限りませんが、現在お困りの方かもしれないですね。

[1762: 近隣住民]

この〜木なんの木 きになる木

ここまで道路中央に鎮座されている木も珍しい

[1763: 匿名さん]

「伐採できないのわかってたんだから・・・」と決めつけるのはどうかな。

[1764: 匿名さん]

西側のメインエントランスに車寄せがありますので、ここに来れば大木の横を通ることになります。

[1765: 匿名さん]

道路中央の木となっていますが公道ではありません。
通行の邪魔でしょうけれど公道ではなく他人（法人）の土地を通行させて貰っている状況です。
更にブリリアシティの自主管理公園の道路側を提供（私道負担）しなければ通行困難のままでした。
レジデンス北側の道路も昔は公道ではありませんでしたが市道1104号線に移管されています。

ブリリアシティ北側の道路は今も公道ではありません。
ブリリアシティの住民は車も人も公道ではないところを通行させて貰っています。
また北西側にも木があって通行の邪魔になっていますが「通行禁止」として東京都と約束して
重要事項説明書に明記して販売しています。
北東側の問題の木は私道負担で木の脇も車で通行可能にしました。

[1766: 周辺住民さん]

「レジデンス北側の道路も昔は公道ではありませんでしたが市道1104号線に移管されています。」
は誤記で、市道1103号線です。
市道1104号線はレジデンスの南側と西側の道路です。

[1767: 匿名さん]

もういいって

[1768: 周辺住民さん]

何がですか？

[1769: 周辺住民さん]

駅７分圏内120m2/96m2 の戸建が5000万が相場なので
ちょっと高すぎですね、このマンションは。利便性が悪い南方向だし
大規模マンションと戸建は好みがあるのでそこは個人の好みの問題で
かたがつくとはいえ、立地の優位性、スケールメリット、
利便性と合理性、という戸建では味わえない大規模マンションならではの売りが
ここまで低いと戸建との比較で好みの問題では無いレベルで戸建のほうが
価格的、設備的、広さ的、立地的にも全て勝ってしまいますね。

[1770: 職人さん]

何かか勘違いしていますね。
マンションを選ぶ人の大半はセキュリティーと災害等に対する安全性です。
「駅７分圏内120m2/96m2 の戸建が5000万が相場」とはどこの物件ですか。こんな価格でありますか？

[1772: 匿名さん]

> セキュリティーと災害等に対する安全性です
どちらも戸建でも今や高いですけど（笑　
いつの時代の方なんでしょうかね
あと、安全性は住戸に求める基本要件であって共通の話です
ちょっとおかしい人だとおもいました

[1774: 匿名さん]

[No.1773から本レスまで、前向きな情報交換を阻害 する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当］

[1775: 匿名さん]

>>1769 周辺住民さん
利便性が悪い南方向？
なんもわかってないね。

[1776: 匿名さん]

ネガティヴかな？　普通に検討するとおもうけど、戸建とマンションも
だってどちらもただの住居形態の違いでしかないしどちらも得手不得手があるわけだから
都心部なら戸建形態の良さは普通所得の人では得られないのでマンション一択になるけど
ここみたいな環八どころか外環よりも外側にある郊外エリアだったら戸建も普通に現実的に
駅近で駐車場二台分がついたところが買えますからね（笑
ひばりヶ丘エリアは40/80の建ぺい率容積率のところも多いのでゆったりした戸建街も多いですし

[1777: マンション検討中さん]

>>1776 匿名さん

戸建ての方が格上だと思い込んだ書き込みですねｗ

[1778: 匿名さん]

>>1775
南の利便性が悪いのではなくひばりヶ丘の利便性自体が低いってことじゃ無いかね
にしてもひばりヶ丘で利便性の話をするのはおかしな話
ひばりヶ丘の売りは多くの自然とゆったりした広い空だからね
それを得ようと思ったら当然高い建物、商業施設があったら実現できないから
利便性が低いのは当たり前　利便性が低い代わりに自然豊かで緑が多く子育てに便利
ただし、買い物や仕事なんかには不便　そういう地勢だよね

[1779: 匿名さん]

>>1777
格上とか格下の問題ではないとおもいますよ
ただ、ここは大規模マンションの良さを活かせていない状態になってるのはとても残念だなとおもいましたね

[1780: マンション検討中さん]

>>1778 匿名さん

東京駅まで3時間の人ですかね

[1781: 匿名さん]

掲示板もネタが尽きてしまって、ピントのズレた浅〜いネガティブ書き込みしかないですね。

[1782: 匿名さん]

駅７分圏内120m2/96m2 の戸建が5000万
の物件を紹介してよ。

[1783: マンション検討中さん]

5000万後半(ほとんど6000万)なら見たことあるけど

[1784: 匿名]

ペラペラの建売戸建てなんて買う人いるのかなって思っていたけど、この掲示板にいらっしゃるみたいですね。戸建てなら注文住宅しか価値ないなぁ。飯田産業の家とか壁ペラペラで買いたくない。

[1785: 匿名さん]

戸建、建売がペラペラと揶揄するのも結構だが、このマンションのスラブもペラペラなんだが。
そして内装設備がずいぶんんと廉価版
少しは冷静に検討ってできないものかね　ここを貶めてるのではなく冷静にこの物件を検討
してるだけだが。他の物件も含めてな。

[1786: 買い替え検討中さん]

戸建てだと学園町のファインコートと見比べている人は多い様ですね。
ちなみに5500～6000万くらいです。

[1787: 匿名さん]

長々書いてるけど、利便性が悪い南方向とか書いてる時点で、超絶センス無さ過ぎだろ。

[1788: マンション検討中さん]

うん、南側の方が利便性高いよね

[1789: 匿名さん]

ファインコートはよすぎだね
さすが三井

[1790: 匿名さん]

南側はだめだわ　排ガス多いしお店ない

[1791: マンション検討中さん]

>>1790 匿名さん
北側は飲み屋くらいしかないですが何があれば満足ですか？
排ガス多いっていってもこの物件の周りはそうでもないですよｗ

[1792: 匿名さん]

現地を知らない人の書き込みが多いですね。想像での書き込みは駄目よ！

[1793: マンション検討中さん]

ひばりは南口がメイン。
誰でも見りゃわかる。
北口の埼玉と比較するだけアホだは

[1794: 匿名さん]

見ればわかるので、見ないで言うな！

[1795: ご近所さん]

排ガスに関しては、都道に面していないのでご心配なく。

[1796: 匿名さん]

南側はあまりひらけてないのは常識です

[1797: 匿名さん]

ひらけていない方が静寂で住環境に適しているのだよ。

[1798: ご近所さん]

そうですね、駅前の喧噪と比べればこの辺が適しています。近からず遠からずですね。

[1799: 匿名さん]

住宅地としてはいいよね 自然豊かだし
利便性は悪いのが厳しいね
都心部には小旅行だし駅遠だしね
地元志向で外に出ないにはとても向いてると思ったね

[1800: 匿名さん]

南は二駅利用可能ですね

[1801: 匿名さん]

鉄道利便性がかなり悪いのが気にかかる
リセールの前に普段の生活でかなり効いてくるだろうな

[1802: マンション検討中さん]

冷静に検討と言いながら悪口ばかり並べてスレを荒らしたいだけの人なので、皆さん無視しましょう

[1803: 匿名さん]

車も持てて駅まで徒歩圏内で、都心までの利便性を考えるとやっぱここかなぁ

[1804: 匿名さん]

あまりにレベル低い、しつこい悪口は、前向きな情報交換を妨害するもので、掲示板管理人に削除されるべきだよね。

[1805: 匿名さん]

>>1803 匿名さん

普通所得だと金額的にはここが精一杯だしね

[1806: ご近所さん]

メインエントランス～ひばりヶ丘駅（850ｍ・徒歩１１分）
メインエントランス～田無駅（2500ｍ・徒歩３１分、又はバス利用）
で
圧倒的にひばりヶ丘駅利用だね。
なお、田無駅方面のバスは定刻に来るから田無駅利用もある。

[1807: 匿名さん]

>>1806 ご近所さん

新宿まで実質４０分ですね マンション自室ドアから新宿駅まで。

[1808: 周辺住民さん]

近所の複合商業施設フレスポの工事がちんたらやっていて余り進んでいないね。この調子では完成が遅れるね。

[1809: 匿名さん]

このエリアで車を買うとナンバーは多摩なのかな
それとも西東京になるのかしら

[1810: 匿名さん]

駅の新しいテナント何入るかも楽しみだなー。

[1811: 匿名さん]

駅の店は潰れてばかりですからね
長続きしないのでテナント楽しみにはなれないですね

[1812: 周辺住民さん]

西東京ナンバーはありません。多摩ナンバーになります。

・品川ナンバー
千代田区、中央区、港区、品川区、目黒区、大田区、渋谷区、大島支庁、三宅支庁、八丈支庁、小笠原支庁

・世田谷ナンバー
世田谷区

・足立ナンバー
台東区、墨田区、江東区、荒川区、足立区、葛飾区、江戸川区

・練馬ナンバー
新宿区、文京区、中野区、豊島区、北区、板橋区、練馬区

・杉並ナンバー
杉並区

・多摩ナンバー
立川市、武蔵野市、三鷹市、府中市、昭島市、調布市、町田市、小金井市、小平市、東村山市、国分寺市、国立市、狛江市、東大和市、清瀬市、東久留米市、武蔵村山市、多摩市、稲城市、西東京市

・八王子ナンバー
八王子市、青梅市、日野市、福生市、羽村市、あきる野市、西多摩郡

[1813: 匿名さん]

フレスポには蔦屋書店とスタバコラボで入ったらそれだけで個人的にまちの価値上がる

[1814: 匿名]

>>1811 匿名さん

潰れてる？エミオの改装で閉店しているだけで、潰れてはいないでしょ？

[1815: 匿名]

>>1813 匿名さん
わかる！プラスカルディも入ったら最高！

[1816: マンション検討中さん]

あおい書店なくなっちゃったから、あの位置に本屋があると嬉しいなぁ

[1817: 匿名さん]

>>1812 周辺住民さん

やはり多摩ナンバーですか
ちょっと恥ずかしいんですよね、多摩ナンバーは。
早く西東京ナンバーが得たいですね
ひばりヶ丘ナンバーが1番良いですけど

[1818: 匿名さん]

>>1815 匿名さん
つまりイオンですよね（笑）

[1819: 匿名]

>>1818 匿名さん
ん？イオンはカルディもスタバも蔦屋もありませんが、、

[1820: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害 する投稿の為、削除しました。管理担当］

[1821: 評判気になるさん]

>>1813 匿名さん
気持ちはわかるがひばりケ丘って土地やブランド性を考えたら無謀な願い。ユニクロやGUが入れば万々歳なくらい。

[1822: マンション検討中さん]

イオンには蔦屋書店もスタバもカルディも入ってないですよー
未来屋書店と上島珈琲店とカフェランテのこと言ってるのかな。全然違うけど。

[1823: 匿名さん]

まーた変な奴紛れこんでる 笑

[1824: 匿名さん]

誰かに相手にして欲しいんだな 笑

[1825: マンション検討中さん]

>>1820 匿名さん
何のためにこのスレに居るんですか？

[1826: マンション検討中さん]

蔦屋書店、スタバ、カルディって、イオンによく入ってるんですか？