ザ・パークハウス オイコス 赤羽志茂

[周辺住民さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/tpho-shimo/index.html
売主　　：三菱地所レジデンス株式会社、大栄不動産株式会社、三菱倉庫株式会社
施工会社：長谷工コーポレーション

所在地　：東京都北区志茂３丁目43番地1（地番）他
交通　　：東京メトロ南北線「志茂」駅（2番出口）より徒歩6分
総戸数　：502戸(サードスクエア／総戸数401戸、フォーススクエア／総戸数101戸）
販売戸数：500戸
販売価格：4,400万円台～7,500万円台（最多価格帯：4,900万円台）
間取り　：3LDK・4LDK（65.26m2～84.52m2）
販売予定：2017年10月下旬
完成予定：2019年1月中旬
入居予定：2019年3月中旬

構造規模：鉄筋コンクリート造15階建、11階建、2階建
敷地面積：18,207.93m2（売買対象面積）18,153.01m2（確認対象面積）
延べ面積：42,716.40m2

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[4761: 職人さん]

>>4760
完成物件ってそんなに何度も住戸に入れてもらって確認できるものなんですか？

[4762: マンション検討中さん]

>>4761 職人さん

営業だって売りたいからお願いしたら
やってくれるのでは。

[4763: 匿名さん]

プレミスト目糞オイコス鼻くそを笑う

[4764: マンション検討中さん]

こっちの検討者だけがプレミスト意識しているんで、プレミストの検討者はこっち意識なんてしてないよ。

[4765: 匿名さん]

どっちも安普請物件

[4766: マンション検討中さん]

>>4764 マンション検討中さん

そりゃあそうでしょ。
プレミストとオイコスでは価格帯が全く違いますから。プレミスト検討者はオイコスは検討できないですよね。まぁ、どちらも23区内ではびっくりの安さですが。

[4767: 匿名さん]

>>4766
志茂みたいなマイナー駅でよければ23区内に同程度の価格で、かつ駅までの導線上にスーパーとか諸々があるような場所ってあると思うから、むしろここは割高ですよ。
住宅購入についてコスパ重視なら買わない、ある意味でリッチな層。
ビックリな安さに感じられるのは新築駅近大規模かつ良さげな駅のものと比べてるからでしょう。

[4768: 通りがかりさん]

>>4767 匿名さん

具体的に物件名挙げて下さい。
以前調べたけど、大手デベでそこそこ規模のある新築物件ではここはほぼ最安値だったと思います。

[4769: 匿名さん]

>>4768 通りがかりさん
以前調べたところってどこですか。
比較対象知りたいです。

[4770: 匿名さん]

仕事頑張ってプラウド南阿佐ヶ谷買えばよかった

[4771: 通りがかりさん]

>>4769 匿名さん
以前23区内でデベや規模で条件絞って検索かけたら、一番安かった。ってことです。
むしろ私がこの物件の比較対象物件を知りたいです。

[4772: 匿名さん]

>>4771 通りがかりさん
なるほどそういうことでしたか。
ありがとうございます。

[4773: 匿名さん]

志茂駅前が王子神谷並みにお店が並んでいたらとっくに完売してるでしょう。

[4774: 匿名さん]

プラウド六郷土手、ソライエ成増、グランドメゾン江古田も完売になり
現在23区ではトップクラスの苦戦物件になりました。
あと２年ぐらいは売れ残るか・・・・

[4775: 匿名さん]

>>4774
ソライエは超絶値引き、江古田は駅徒歩10分だったけど周辺環境と建物はよかった。
ここは超絶値引きできるほど高い価格ではないし、環境はどうしようもない。
営業もダメだし、住民もひどい。
5年は残るでしょ。

[4776: 匿名さん]

六郷土手、ソライエ、江古田あたりと比べたら、ここは売り出したばかりになっちゃう。
５年は大げさだが、あと２，３年ぐらいかけてゆっくり売るんじゃないの。
新築物件どんどん減って比較対象もなくなって、ここを買うか買わないかって選択しかできなくなっちゃう未来が見える。

[4777: 名無しさん]

>>4776 匿名さん
ここの、現地に行ってみたらがっかりランキングは断トツなんじゃないかと思う。
駅チカでこれほど魅力のない場所もすごいなと思うレベル。

[4778: 匿名さん]

ここだったらヴェレーナ赤羽志茂かな

[4779: 通りがかりさん]

あと500下げたら買うかも…
いや、買わないな。後悔の方がデカそう。
それくらい魅力無いよ。皆無と言っても良いレベル
住所が東京、駅からトホホ10分弱（ただし生活圏とは真逆に進む）位しかメリット無い。あ、あとは三菱様ってか

[4780: 匿名さん]

今は駅近がトレンドだから距離があるのはマイナスになるけど、これからリモートワークなんかが多くなって出勤回数が少なくなると駅距離はあんまり重視されなくなるかも。
通勤時間減らしたいっていうのは変わらないから都心偏重は変わらなくて、通勤がたまにしかないことを考えれば駅は妥協せず駅距離を妥協するのがトレンドになってくんじゃない。今は駅近と駅遠の価格バランスもおかしいから駅遠のコスパはあがってる。

ここは駅近がわりと売りだけど、本当に「駅に近い」ということだけしか意味しない駅近なのでコロナ後はますます売るのが難しそう。