公式URL:http://www.mecsumai.com/tpho-shimo/index.html
売主 :三菱地所レジデンス株式会社、大栄不動産株式会社、三菱倉庫株式会社
施工会社:長谷工コーポレーション
所在地 :東京都北区志茂3丁目43番地1(地番)他
交通 :東京メトロ南北線「志茂」駅(2番出口)より徒歩6分
総戸数 :502戸(サードスクエア/総戸数401戸、フォーススクエア/総戸数101戸)
販売戸数:500戸
販売価格:4,400万円台~7,500万円台(最多価格帯:4,900万円台)
間取り :3LDK・4LDK(65.26m2~84.52m2)
販売予定:2017年10月下旬
完成予定:2019年1月中旬
入居予定:2019年3月中旬
構造規模:鉄筋コンクリート造15階建、11階建、2階建
敷地面積:18,207.93m2(売買対象面積)18,153.01m2(確認対象面積)
延べ面積:42,716.40m2
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[スレ作成日時]2017-05-24 07:48:00
ザ・パークハウス オイコス 赤羽志茂
3200:
匿名さん
[2019-02-16 17:40:53]
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3201:
匿名さん
[2019-02-16 18:16:41]
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3202:
eマンションさん
[2019-02-16 18:30:42]
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3203:
匿名さん
[2019-02-16 21:57:48]
>>3201 匿名さん
は?なにが? 赤羽から通勤したいならわざわざ志茂駅近くのマンション買わんで最初から赤羽駅付近のマンション買えばええやん 支離滅裂の意味わかってんのか? このシャトルバスのせいで管理費3000円上がっとるんやぞ。絶対いらんわ 住民投票で潰したるわ |
3204:
検討板ユーザーさん
[2019-02-16 23:13:17]
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3205:
検討板ユーザーさん
[2019-02-16 23:17:06]
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3206:
匿名さん
[2019-02-16 23:21:32]
いいですね
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3207:
マンション検討中さん
[2019-02-16 23:26:30]
3000円もチリツモで35年で126万ですからね
さすがにシャトルバスで管理費3000円もいかないんじゃないですかね、500戸ですよ? |
3208:
匿名さん
[2019-02-16 23:47:44]
今日近くを通ったら内覧会やってたな
ホームページC楝の価格表出てないけど販売してないの? |
3209:
匿名さん
[2019-02-17 01:57:09]
シャトルバス廃止はハードの管理をケチるとか管理の質を下げるなどの愚行と同列で論外みたいな勢いだけど、冷静に徒歩6分に駅があるのに他の駅までシャトルバス走らせてるってそもそもが不合理なことではあるので、一度議題にあげて信は問うた方がいいでしょ。
徒歩五分にスポーツジムがあるけどそこの設備が心もとないから共用施設としてもジムを作りました!とか言われたらおいおいってなるよね。 それでも賛成過半数を超えるようなら我々志茂派もリセールの時に強みの一つになるかもしれないと切り替えて払い続けていくしかありません。 |
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3210:
匿名さん
[2019-02-17 08:58:30]
ここが赤羽駅まで通勤可能な唯一のファミリー世帯用新築マンションなのでシャトル需要が高いのは当然の事かと。
シャトル廃止とか絶対に有り得ませんね。 |
3211:
マンション検討中さん
[2019-02-17 10:18:11]
シャトルは休日に赤羽行き来する用だと思ってました。
赤羽通勤する人も使う感じなんですね。 それなら赤羽近辺住めというのは時価が違うので横暴です。 ちなみに徒歩8分に1日400円でジムが利用できる赤羽体育館がありますよ。 |
3212:
マンション検討中さん
[2019-02-17 11:09:32]
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3213:
マンション検討中さん
[2019-02-17 11:16:38]
>>3210 匿名さん
「新築」なら、唯一ですよね? ただ、最近の新築にはメリットを感じにくい面が正直なところです。 このオイコスをはじめとして、今の新築はコストカットのためにダウングレードが著しいので…。 |
3214:
検討板ユーザーさん
[2019-02-17 13:59:15]
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3215:
匿名さん
[2019-02-17 18:05:19]
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3216:
匿名さん
[2019-02-17 23:12:34]
ほんとに赤羽通勤を考えていて、シャトルバスがあるからという理由でオイコスに決めた人いるの?
場合によっては無くなる可能性もあるのに情弱すぎない?笑 20分ぐらい歩けや笑 それか利用者だけで費用負担すれば? |
3217:
匿名さん
[2019-02-18 01:22:36]
平日の通勤時間帯だけのシャトルバスは、志茂駅ユーザーには直接役に立たない。
シャトルバスがあることでマンションの価値が上がると言っても、あくまで間接的なことにすぎない。 シャトルバスの運営費はできるだけ乗車のつど支払う料金で賄うようにして、管理費からの持出しは極力少なくするのが公平だと思う。 |
3218:
匿名さん
[2019-02-18 19:58:27]
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3219:
匿名さん
[2019-02-18 20:05:21]
赤羽はいつから「一番住みやすい街」になった? ポスト吉祥寺の座を狙う街には「弱点」も
http://news.livedoor.com/article/detail/16037076/ 赤羽は記事になるほどの人気の高さが窺えますね。 |
赤羽通いたいなら志茂付近に住む意味ないやん