シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン Part14

[匿名さん]

[ 豊洲。] に立つ住友不動産のツインタワー。
豊洲で迎える初めての新年も平穏無事に迎えることが出来ました。
このスレッドも建設的に語っていきましょう。

売主：住友不動産　阪急不動産
所在地：東京都江東区豊洲3丁目8番30他（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分
　　　ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩6分

【過去スレッド】
Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43964/
?Part2からPart10までは過去スレからどうぞ?
Part11 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43688/
Part12 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43219/
Part13 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/49245/
施工会社：鹿島建設
管理会社：住友不動産サービス

[918: 匿名]

高層階ほど同じ高さに建物は少ないし、高層ビル間はそこそこ間隔が有るから、やはり解放感は有るよ。

[919: 匿名さん]

一度この快適さを味わってしまうと、他へ住む気が無くなる。

[920: 匿名さん]

『都内景気、震災前の水準に　財務事務所が４～６月２段階上げ 』
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E1E2E4EAE0E2E...

財務省東京財務事務所は28日発表した2011年４～６月期の東京都内の経済情勢で、７段階で示している景気の総括判断を２段階引き上げた。東日本大震災や東京電力福島第１原子力発電所事故が影響し前の期は落ち込んでいたが、個人消費を中心に持ち直し、震災前の水準に回復した。ただ先行きについて同事務所は「原発事故の収束や電力不足の動向を注視する必要がある」と慎重にみている。

住宅建設については、タワー型や湾岸地区のマンションで販売回復が遅れているものの、同事務所は「足元で前年を大幅に上回っている」と分析する。震災で帰宅困難者が発生したこともあり「（23区など）徒歩帰宅圏は根強い人気があるようだ」とみている。

[921: 匿名さん]

高層建築が周辺に無い高台の高層階の方が開放感も、心地よさも数段上ですが、みなさんには分からないでしょうね。

[922: 匿名さん]

ということで「高層建築が周辺に無い高台の高層階にお住まいの方」が都合よく湾岸物件スレに現れちゃいましたよ。
どうなっちゃうのかな？
ドキドキ！☆

[923: 匿名]

本当に高台だと暮らすの大変じゃない？大人は車を使えばいいけど…

[924: 匿名さん]

高台から下に降りないからあんま関係ないですね。大変なのは物価が高いことです。

[925: 匿名]

都心部の「高台」で坂を下りずに衣食満足に揃うところなんてある？衣が食どっちかが欠ける（イマイチになる）と思うけど…。ネットで済ます？

[926: 匿名さん]

自称高台住民、早くもピンチ。

[927: 匿名さん]

山手線内側高台の低層なんて時代遅れ。
今は豊洲のタワマンが人気

[928: 匿名さん]

どこの国に行っても、高台の頂上に住む金持ちは、昔に戦闘時の戦略として使われた城や屋敷をそのまま住居にしている以外にはいない。城に住んでいるのは今でも王侯貴族や領主様。自分で日常の買い物なんて行かない。
普通の身分で高台住む人なんていないよ。もちろん日本じゃ縁の無い話し。ましてや東京じゃ・・・。

ちなみに高台に向かう斜傾地に住むのは、昔からジプシーやごろつき。それがなぜなのかを考えてみたら、なぜ昔から人は高台に住まないかがわかる。

[929: 匿名さん]

ありえないよね、不便な山手線内側高台。上り下りが大変。

やっぱり東京駅3.5km圏内の利便性が高い未来都心・豊洲が最高。

[930: 匿名さん]

豊洲が都心なら、練馬も都心だな。

[931: 匿名さん]

同じ町単位では無く、何故か区単位と比較されてしまう豊洲。
練馬が都心って…東京駅まで35キロはありそうですが（苦笑）

[932: 匿名さん]

『“新たな常識”の誕生、日本はどう変わるべきか――日経ビジネス・山川編集長』
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1107/28/news087.html

　「東日本大震災を受けて、これまで常識とされてきたことが非常識となり、新たな常識、いわゆる“ニューノーマル”がさまざまな分野で生まれてきている」――。こう語るのは、経済誌「日経ビジネス」の山川龍雄編集長だ。

日経ビジネスの山川龍雄編集長　ニューノーマルとは、世界的な資産運用会社・米PIMCOのモハメド・エラリアンCEO（最高経営責任者）が提唱した概念で、リーマン・ショックから世界経済が立ち直ったとき、危機以前に戻るのではなく、まったく別の姿になるというものである。いよいよ日本でもニューノーマルが本格化してきたと山川氏は述べる。

　例えば、住宅不動産において、これまでは海に近い湾岸埋め立て地の高層マンションに人気が集まっていたが、震災後に買い手の常識が変わり、地盤の強固な台地で、マンションは低層への志向が強くなっているという。

[933: 匿名さん]

↑
みんなで叩いてやってくれ。アンチ豊洲とはけしからん。

[934: 匿名さん]

まぁ、ここは物件個別スレですから。

[935: 匿名さん]

>932
大丈夫。高台、低層マンションなんて、1年もすれば生活に大変で、まず奥さん連中から音を上げる。自転車の前かごと後ろかごに子どもを乗せ、両方のハンドルにはスーパーの袋をさげ、アシスト付き自転車でも自分の重みでまともに前へ進まない。こんなことが毎日。世田谷程度の起伏の町だって見てみなよ。坂と谷の上がり下がりの連続で、買い物カート引いて買い物するにも、汗だくで奥さんたちフーフー言ってるよ。歳をとったらさらに地獄。
埋め立て地だからって、災害時にもなにもおこりゃしないけど、確実に言えるのは、高台奥さんたちは、災害が起こる前に、別の病気にかかるんじゃない？

[936: 匿名さん]

あちらは道路は渋滞、電車は混んでるし、空港まで遠いし、PER悪いし、暑いからね。

[937: 匿名さん]

この編集長、震災後のパラダイム変化で湾岸タワマンを挙げるとはおもしろいね。
普通は衣食住の「食」を挙げるところだけどなあ。

[938: 匿名さん]

高台低層というと、例えば、以下のような感じなんでしょうか？

http://www.nomu.com/mansion/index/action/SearchList/?limit=30&sear...

[939: 匿名さん]

高台って言っても、生活圏（駅からのアプローチを含む）はフラットな場所なんていくらでもあるけど。

[940: 匿名さん]

都心から離れているのに、山を切り崩して造成した挙句、「高台（ドヤッ」と息巻いてる地域もあるしね。

[941: 匿名さん]

>>940

それって、まさに豊洲じゃん。笑

都心から遠いのに、山を削った土で海を埋め立ててドヤッ！

銀座から豊洲までの茫漠とした風景なんて、見てられない。

[942: 匿名さん]

銀座も豊洲も計画された、美しい街です。

[943: 匿名さん]

丸の内も埋立地だしなぁ…

[944: 匿名さん]

豊洲は関東大震災の瓦礫で埋め立てたんでしょ
高台じゃないしｗ

[945: 匿名さん]

いいよいいよ、豊洲も銀座も丸の内も同列ということで。
埋立地だし、お互い3.5km圏内だし。

[947: 匿名]

川や運河の本数は、船で渡る訳でも有りませんし、距離とはあまり関係無いと思いますが。

[948: 匿名さん]

>>946
埋立地は埋立地。どこも同じですよ。
丸の内、銀座、豊洲。資産価値もほぼ同じです。
（山手線内側高台は危険すぎて資産価値はゼロですけど）

[949: 匿名さん]

豊洲に住んでる人って羨ましい。
だって、最も先進的な未来都心だし、おしゃれなベイエリアで
豪華で快適で楽しいアーバンリゾートライフを送れるんだから。。。

はぁーーーーーーー、憧れちゃいます。素敵だナァ。

[950: 匿名さん]

総合的に埋立地の方が高台よりも生活には明らかに便利。それは歴史的にも世界的にも、文明は山の上には造られないことを考えてみればわかること。

高台でフラットな土地って、めちゃくちゃ危険なところだって最近はわかってきたのに、情報収集遅いよ。

[951: 匿名さん]

ここより先には家を建てるなって昔からの教訓があるにもかかわらず、利便性から海の近くへ段々寄って行くんだよね。
そして歴史は繰り返される。

[952: 匿名さん]

山手線内側高台のような危険地域よりは安全安心な豊洲が一番！（にっこり）

[953: 匿名さん]

きしょ

[957: 匿名さん]

まぁ、豊洲は人気エリアになってしまいましたからねぇ。

[958: 匿名]

スミフも値引なしの販売を続けるのなら
共用部も新築状態を維持する努力をすればいいのに、
キズだらけの内廊下、ヒビ割れした外壁
共用部は完全に中古物件

[959: 契約済みさん]

やっぱり内陸部じゃない？こんなのどう？

ライオンズ外苑前
www.lions-mansion.jp
ヴィークコート市谷加賀町
www.vk-ichigaya.com
プラウド駒場
www.p-komaba.jp
パークハウス代沢
www.tph-daizawa.com

[960: 匿名さん]

>959
そんな割高訳あり物件をドヤ顔で勧められましても(汗)

[961: 匿名さん]

＞960
訳ありって？
ホント？

[962: 匿名さん]

家のテレビの時間を確認して5分後にはホームに15分後には霞が関のオフィスに着いちゃう生活に慣れると、通勤に満員ぎゅうぎゅう1時間とか、どんだけ無駄な時間なんだよって感じます。
デメリットはタクシーの態度が悪いぐらいですかね（笑）

[963: 匿名]

>5分後にはホーム
んーいくらなんでもそれは大げさだね。
7～8分はどうしてもかかるんじゃない？

[964: 匿名さん]

ツインは他のマンションの地下入口までの時間と違って改札まで5分ぐらいだから、そんなものでは？
お隣のフロントコートと表示は徒歩4分と変わらないけど、実際はマンションの出入口まで入れると、改札口まで結構変わりますので。
パークシティとは駅まで2倍以上所要時間が違います。
と、PCTとCTTを両方住んでいた経験者が書き込みしてみる。

[965: 匿名さん]

駅からスーパー経由で5分以内って都合が良いよなぁ。

[966: 匿名]

低層階から階段掛け降りても無理

[967: 匿名]

とはいえ、比較対象になりやすい麻布十番のように駅が深すぎるわけでもないし、通勤しやすいとは思うよ。