野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドシティ越中島(旧(仮称)東京ベイフロント プロジェクト)ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2021-02-14 20:43:27
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プラウドシティ越中島(旧(仮称)東京ベイフロント プロジェクト)についての情報を希望しています。
大規模物件で駅近ですし、希少性は高そうです。
東京駅へのアクセスも良いですね。
よろしくお願いいたします。

公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/tokyobay/
売主:野村不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社(予定)
所在地:東京都江東区越中島二丁目15番1(地番)
交通情報 :
 京葉線 「越中島」駅 徒歩4分
 東西線 「門前仲町」駅 徒歩11分
 有楽町線豊洲」駅 徒歩17分
 有楽町線 「月島」駅 徒歩17分、または、
 都営バス「都立三商前」バス停より 徒歩2分
敷地面積:7,526.65m2
構造・規模:鉄筋コンクリート 地上15階
建物竣工時期:平成31年1月下旬 (予定)
入居時期:平成31年3月下旬 (予定)
総戸数:305戸

[スレ作成日時]2017-05-01 21:35:29

現在の物件
プラウドシティ越中島
プラウドシティ越中島
 
所在地:東京都江東区越中島二丁目15番1(地番)(A敷地)、東京都江東区越中島三丁目4番8(地番)(B敷地)
交通:京葉線 「越中島」駅 徒歩4分 (A敷地)、徒歩6分 (B敷地)
総戸数: 305戸

プラウドシティ越中島(旧(仮称)東京ベイフロント プロジェクト)ってどうですか?

706: eマンションさん 
[2017-10-25 12:14:20]
>>705 匿名さん
実質有楽町駅ですよね。
東西線大手町駅の方が東京駅に近いんですもの。
707: 通りがかりさん 
[2017-10-25 12:49:31]
元々東西線ユーザーで現在は通勤で東京駅京葉線乗り換えしているものです。
大手町の方が東京駅近いということは無いですよ。どちらも10分程度かかります。
東西線は東京駅北側、京葉線は東京駅南側なので行きたい場所に応じて各線の利便性が変わるかと、、、
ただここで書かれているほど京葉線不便には思いませんが、、改札からTOKIAビル、国際フォーラム直結してますし。また朝の通勤時間帯は3分間隔くらいで本数あるので不便を感じたことはありません。
708: マンション掲示板さん 
[2017-10-25 12:55:23]
>>704 通りがかりさん

>>沿線の駅から1回の乗り換えで基本的にどこまでも行けるという点です。
よくわからない乗り換え一回理論なら、東京駅乗り換えでだいたいカバーできません?
ちなみに隣の八丁堀で日比谷線にアクセスできますけどね。
709: eマンションさん 
[2017-10-25 14:50:04]
確かに東京駅の他のJR線への乗り換えという点では、東西線と京葉線は同じくらいの時間だと思います。しかし、東西線の最大のメリットは大手町前後の駅も含め他の地下鉄へも乗り換えが楽なことです。利便性では、新木場、八丁堀程度の京葉線の比ではないでしょう。
710: 通りがかりさん 
[2017-10-25 16:12:08]
>>708 マンション掲示板さん

都営線やその他私鉄はどうでしょう?

東西線は大手町駅以外にも縦から横にも乗り換えができる駅が複数ありますが、新木場と八丁堀ではどうでしょう。
それに、東西線なら西船橋からも各方面に行けますから。

上記のことを踏まえて、この物件の検討者の方は木場や東陽町の物件も前向きに検討した方が良いですよ。

まあ、埋め立て地ですし、新浦安みたいに住むことに徹してる訳でもないので、足元にショッピングモールやその他施設がないのは仕方ないですね。
陸の孤島、僻地ですから。
711: 検討板ユーザーさん 
[2017-10-25 16:20:07]
西葛西vs越中島から東西線vs京葉線になってるのはさすがに草
皆さん潮見をお忘れなく。
越中島がよく見えます。
712: eマンションさん 
[2017-10-25 16:20:18]
まぁ元々、京葉線はディズニー開業時にはまだ影も形も無かった、所詮、貨物あがりの路線ですからね。
713: 匿名さん 
[2017-10-25 16:33:08]
>711
そうか?
潮見のほうがまだ駅前っぽい雰囲気もあって可能性を感じるけどなw

ここは門仲11分のマンションって捉え方でいいと思うんだよね
京葉線はあくまでもオマケ(オマケ狙いで買う人ももちろんいる)
プラウド門仲サウスだったらもうちょっと喰いつきも良かったと思うんだけど、
何でそうしなかったんだろうね?流石の野村も気が引けたかな?
まさか越中島駅の利便性や知名度を見誤ったってことはないと思うけどw
714: 匿名さん 
[2017-10-25 16:43:39]
>>713 匿名さん

潮見は、駅周辺を再開発しようと思えばできるけど、越中島は海洋大あるから何も出来ないしね。

そういう意味では、越中島は駅周辺の再開発が望めない分、潮見の方が可能性があるのは分かる。

スレチなのでここまでにしますが。
715: eマンションさん 
[2017-10-25 18:12:47]
>>713 匿名さん

同意。
問題なのは、門仲徒歩11分なのに、野村が何を血迷ったか越中島を前面に高値を吹っ掛けている点。近隣の越中島や塩浜辺りの相場に合わせるべきであり、合わせていたならば誰も文句は言うまい。
716: マンション検討中さん 
[2017-10-25 18:21:00]
>>713 匿名さん

門仲近郊よりも東京駅まで4分と押し出す方がバリューがあると判断したんでしょ。
広告戦略としては間違っていない気がするけどね。目には止まるし。
最終的に売れるかはしらんけど。
717: eマンションさん 
[2017-10-25 18:28:58]
門前仲町名乗るには越中島駅から近いから仕方ないw
23区内でプラウド名乗るにはちょっとブランド力のない土地だなっていうのは感じるし、オハナで良かったんじゃないのかね。
718: 匿名さん 
[2017-10-25 18:39:44]
>>717 eマンションさん

ダメなんです!
オハナじゃ、高く売ることが出来ないんです!
たとえ中身がオハナだとしても、どーしてもプラウドで売らないとダメなんです!!!
719: 検討板ユーザーさん 
[2017-10-25 18:42:11]
MRもよく分からない位置にあるよね。もう少し門仲寄りの、駅から歩いて行きやすい場所にすりゃ良いのに。ギャザリア帰りの人もあんな道は通らないだろうし、ゴクレの塩浜物件の方が近いという(笑)
720: 匿名さん 
[2017-10-25 18:55:50]
越中島駅の雑感。
・駅前が海洋大に占拠されており、移転の見込みも無い(品川キャンパスの方は横須賀市が誘致してる)
・京葉線の本数が少ない。りんかい線買収で新木場から分岐したらさらに減りそう。
・改札から東側の地上出口まですんごく長い。
・東側から永代通りに抜ける途中に面白い呑み屋がちらほら。
・越中島で賃貸探す人は多くないが、物件の絶対数も少なく、築浅で徒歩4分はかなり貴重。
721: 匿名さん 
[2017-10-25 20:44:54]
>>720 匿名さん
確かに東京駅近の新築はレア物件だね。当分は価格も下がらないだろうし。買える資力がある人は羨ましい。
722: 匿名さん 
[2017-10-25 21:42:56]
そんなことは無い。
馬喰町あたりにいっぱい新築物件あり。
総武快速線で東京駅まで3、4分とココと同じくらい。
723: マンション検討中さん 
[2017-10-25 21:48:22]
>>721 匿名さん

キャッシュで買えるけど、ドブに金捨てるくらいなら、7000万宝くじ買ったほうがマシだわ^o^
724: 匿名さん 
[2017-10-25 21:59:36]
宝くじなんて期待値50%ぐらいなんだから、
ド田舎のマンションよりひどい。
東京23区ならそんなにひどいことにはならん。
725: マンション検討中さん 
[2017-10-25 22:00:50]
越中島を選ぶ理由ってなんだろうって考えた時に。
なんだろう。
木場か豊洲、もしくは門前仲町じゃだめなんですかね。

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