つくば市の都市計画について語り合いましょう

[マンコミュファンさん]

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[7596: 匿名さん]

茎崎とか人口の一番多い旧谷田部町からは上郷のほうが交通の面で便利でしょうね。
もっとも陸上競技場がどこに造られても生徒の輸送にはバス会社の出番です。

旧筑波町に通信制高校２つは良いアイデアだと思います。付け加えるなら県立筑波高校も
寮や下宿屋を用意して全国ネットで生徒を募集する高校に変えたらよいと思います。
音楽教育、スポーツに特化した学校で生き残りを図りましょう。

[7597: 匿名さん]

茨木のプラウドシティ見ました。
これぞカンボジアのレクサスといった安い佇まいで安心しました。
長谷工はこうでなくちゃ。

[7598: 住民板ユーザーさん2]

筑波銀行近くのエイブルとはどこですか？

[7599: 匿名さん]

つくば市行政区別人口統計( 平成２３年 → 平成３０年 )

谷田部　78,060 人　→→ 102,356人、 24,296人 増加、
桜　　 50,185 人　→→ 53,123人、 2,938人 増加、
大穂　　 19,066 人　→→ 19,759人、 693人 増加、
豊里　　 16,161 人　→→ 16,439人、 278人 増加、
茎崎　　 24,402人　→→ 23,633人、 769人 減少、
筑波　　 19.934人　→→ 17,979人、 1,955人 減少、 　

合計　　 207,838人　→→　233,289人、 25,451人 増加、

過去７年間でつくば市の人口は２万６千人増加した。
その増加分のほとんどは谷田部地区。 逆に、筑波地区は人口減少が一段と加速。

[7600: 匿名さん]

>>7598 住民板ユーザーさん2さん
住所は東新井ですね。
茶色の７階建て。
コの字型に建てられた
賃貸マンションの廃墟のことです。

[7601: 匿名さん]

プラウドができるかは確定ではありません。

分かっているのは、
野村不動産の注文で解体すること、
敷地の一部で地盤調査してるので、
解体後に新しい建物が建つのがほぼ確定している
ということだけです。

[7602: 住民板ユーザーさん2]

>7600
情報ありがとうございます。
立地は可もなく不可もなくですね。

[7603: 匿名さん]

>>7600 匿名さん

駅にも近く、よいエリアではないでしょうか。
視界を遮るものもなさそうです。
ただ、南側は飲食店も多くて少しゴチャついた印象があります。

[7604: マンション検討中さん]

小学生の通学路を考えると、心配ですね。

[7605: 匿名さん]

クレオが再開すると交通量は今の数倍になる。小学生の通学路を考えると、心配ですね。

[7606: 匿名さん]

通学路はペデがメーンですから、心配ありません。

[7607: 匿名さん]

東新井は竹園校区なので、クレオ再開の交通量増加と通学路の安全は、関係ないでしょう。

[7608: 住民板ユーザーさん2]

竹園学区の一番端なので通学は少し大変そうですね。竹西も竹中も若干遠い。子供が高校生くらいであれば気にならないでしょう。50歳前くらいの比較的所得が高い世帯に合うかもしれません。

[7609: 通りがかりさん]

>>7608 住民板ユーザーさん2さん

それでもつくばで最も優秀な学区だしな

[7610: 匿名さん]

そうは言っても、竹校は今年一人も東大合格者がいないんでないの？

[7611: 匿名さん]

竹園はレベルが落ちたと現役小中生の保護者の間では周知の事実ですよ。
今は吾妻がナンバーワン。

[7612: 住民板ユーザーさん2]

竹園も吾妻も頑張って欲しいです。教育環境の整った街作りは大切です。

[7613: 通りがかりさん]

都内に通うからね

[7614: 匿名さん]

レジェイドにプラウドですか。
やっとつくばも首都圏マンションとしてそれなりのレベルのマンションができるのですね。
感慨深いです。

[7615: 名無しさん]

近郊・郊外エリアの野村不動産のマンションなら「オハナ」ブランドになりそうな…

[7616: 通りがかりさん]

https://newstsukuba.jp/?p=14930

つくば駅と水戸をつなぐのは、やはりTXじゃなくてバスですね。実験とは言いつつ継続することになりそうな予感。

[7617: 匿名さん]

つくば～大宮間も再復活を希望。

[7618: 匿名さん]

>>7615 名無しさん
オハナは直床のイメージが強いですよ。

[7619: 匿名さん]

おそらくオハナではなくプラウドかな。
そのほうが売りやすい。

[7620: 匿名さん]

となりレーベンだし、
プラウドっていう立地ではないよね東新井って。

[7621: マンション検討中さん]

焼肉の美味しそうな匂いが漂います

[7622: 通りがかりさん]

土浦は駅前に図書館を建設して成功しているようです。つくばもセンタービルや難しくても西武跡に図書館機能を入れると人は集まるかもしれませんね。ウイークデーも人が来る工夫は必要でしょう
https://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/201905/CK2019051202000...

[7623: 匿名さん]

>>7622 通りがかりさん

駅に図書館があったら、電車で出かける前や後に使うと思います。
カフェもあると嬉しいです。
スタバやサザコーヒーより安くて気軽に入れる所を希望。

[7624: 名無しさん]

現在の図書館の建物内に「オハナ」ってカフェが…。
頭の中 オハナ畑！

[7625: 通りがかりさん]

スタバやサザコーヒーより安くて気軽に入れるお店はちと無理ですね。
テナント料を稼ぐために別なお仕事を平行して用意する必要がありますよ。

最近は高くてもお客が集まるお店をつくることがテーマになっています。

[7626: 通りがかりさん]

>>7622 通りがかりさん

イガラシはクレオに家賃を払いたくないと言っているらしいが本当か。
通りがかりさん、家賃がいくらになるか聞いといて下さい。

[7627: 名無しさん]

駅前の再開発に備えてクレオ跡は市の所有にしておきたいのがイガラシ市長の考えだったのだから、家賃払ってまで市が使いたい筈はないでしょ。

[7628: 通りがかりさん]

>>7627 名無しさん


そうそう、これからはセンタービルの再生に力を入れてほしい。

[7629: 通りがかりさん]

つくば支社も売れたし、クレオも売れたし、

[7630: 名無しさん]

センタービルは、つくば市と筑波都市整備とオークラＨが、それぞれ区分所有者です。
筑波都市整備が独断で売れるのは一部分だけ。

[7631: 通りがかりさん]

筑波都市整備が独断でつくば市に売りつけられる部分はどれくらいですか

[7632: 近隣住人]

すでに3月末までにQ’ｔ、MOG,クレオは日本エスコンに買い取られ、新しい近未来の構想を描いています。楽しみですね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42990660X20C19A3L60000/
https://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/201903/CK2019032802000...
https://iskaa.net/estimate/seibu-creo-escon/

[7633: つくば市在住]

日本エスコンは埼玉県ふじみ野市でソヨカを再生させていますね。そのキーテナントは伊勢丹の高級食料品クイーン伊勢丹です。我がつくば市にもそのようなテナントがクレオに入れば・・・と思うと私も楽しみでなりません。

[7634: 匿名さん]

つくば市の人口
2015.10.1→2019.5.1
226963 →239,397人

2010→2015
人口増加数12373人

2015→2019（5月）
人口増加数12434人

2015年までの5年間の人口増加数を
約3年半で突破したようです。

[7635: 匿名さん]

昼間人口は25万人を超えてるので、
駅前再開発は、将来を見据えて、
30万都市の顔にふさわしい街づくりをしていきましょう。

[7636: 名無しさん]

>>7632 近隣住人さん

Q't と MOG はJLLモールマネジメントに委託されてましたが、所有者が変わっても委託はそのままなのかな。
http://jll-mm.co.jp/records/tukuba-creo-square/

[7637: 匿名さん]

>>7633 つくば市在住さん

私も楽しみです。
既にあるショッピングモールはどこも同じようなお店が入っていますから、駅前は違いを出して欲しいです。
TXの下りに乗って守谷や柏や流山からも行きたくなるようなお店を期待します。

[7638: 匿名さん]

キュートにあるロフト、ナムチェ、MBT、花屋さんはイオンモールやイーアスにないから、すでに差別化できていますね。あとは高級スーパーが欲しいですね。

[7639: 匿名さん]

>>7634
昨夏の中央公園バーベキューとカヌーは大変好評でした。
バーベキューは1日当たり４６人、カヌーは1日当たり１８人が利用しました。
つくば駅周辺は人口減少でとても寂しい空間ですがバーベキューで賑わいを見せました。

つくば市議会の議論を意訳するとこんなもんかな。
市の人口が増えたといっても実感がないな。

[7640: 匿名さん]

>>7639 匿名さん

TXが出来た頃から利用してますが、つくばの人口増は電車の混み具合で日々実感してますよ。

[7641: 匿名さん]

気づけば駅前である吾妻二丁目一帯が、
一部を除いて人が住んでませんからね。

ただ、よくある駅前空洞化とは全然違う状況ですから、なんの問題もありませんね。

[7642: 名無しさん]

よくある駅前空洞化とは違う状況ですが、コスト意識の稀薄な関財が廃止官舎の売却引き延ばしを続ける恐れもあり得ますから、問題がない訳ではないでしょう。

[7643: 匿名さん]

吾妻二丁目というのは吾妻全体の中では最も人口が多かったのですが、現在は170世帯440人。
2005年頃は約2500人の居住者がいましたから、
つくば駅が出来てから、駅前でありながら、
人口は5分の1以下に激減したということになります。
この間、もし、公務員宿舎を細かく廃止して、
細かい土地を、その都度売ってということを繰り返していたら、人口は寧ろ増えていたと思われますが、
まともな街づくりは出来なかったでしょうね。
あそこを眠らせていたおかげで、
マンション需要は周辺地区に広がった、
だから、すぐに売却しない"待ち"の期間は絶対に必要だったと思うので、まったく問題とは思いません。
寧ろ、つくば市としては、売るのを待ってくれていて良かったと思うべきでしょう。

[7644: 匿名さん]

吾妻二丁目は広大な土地にわずか２５００人の居住者が優雅に生活していました。今や住む人もなく廃墟の町になりススキの原となってしますがその廃墟の周辺の吾妻・竹園地区にはマンションが敷地いっぱいに建てられています。吾妻二丁目の広大な土地の３０分の１以下の土地に新しい２５００人超の市民が生活を始めました。このようにして駅から徒歩２０分圏内の土地の有効利用が成功しました。ひとえにマンション業者の力によるものです。一方、公務員宿舎廃止後、まともな街づくりをしてみたいつくば市が関財に売るのを待ってくれとお願いした結果、駅前空洞化は特殊な形で固定化されてしまいました。筑波学園都市建設当時の映像記録は大量に残されていますが、他の都市のよくある駅前空洞化とは違う状況の現在の姿も街づくりの研究素材として記録に残すべきでしょうね。一方、まともな街づくりをしてみたいつくば市は関財の土地には直接立ち入れませんので周辺の道路や歩道の整備に力を入れています。昨年は街路樹の抜根除去と歩道の敷石張替などで１億円以上の予算をつぎ込みました。こうしているうちにも吾妻二丁目のススキは着実に繁茂し、子孫を周辺に増やしています。学園線の横断橋にもススキの穂、中央分離帯にはチガヤとかホウキ草の穂が風に揺れています。つくばの５月、６月はイネ科花粉症の季節です。スギ花粉のように長距離選手ではありませんので駅周辺に住む人はイネ科の植物に気を付けましょう。クシャン、クシャん。

[7645: 名無しさん]

>>7644
>公務員宿舎廃止後、まともな街づくりをしてみたいつくば市が関財に売るのを待ってくれとお願いした

跡地の売却を待ってくれとつくば市がお願いしたのですか？