つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
5169:
匿名さん
[2018-10-12 21:15:58]
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5170:
匿名さん
[2018-10-12 21:31:59]
市長は頭を丸めるべきでしょう。失態です。
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5171:
匿名さん
[2018-10-12 21:49:58]
3階から4階の子供向け科学図書館や科学体験施設、プレイパークは全部いらない。
普通の子は平日は学校に行く。平日にクレオでうろうろしたら先生にいいつけられてしまう。 |
5172:
匿名さん
[2018-10-12 22:06:20]
研究者だけど、研究者向け市営住宅なんかいらないよ。つくば市ならそんな差別化も許されるとは全く思わない。おとなしく安いマンションに住めばいい話。科学の街つくばなんて昔の話。今は多様な人が住む中規模都市となった。
>>5169 消去法で五十嵐氏に入れたが、次は無いな。ちょっと頭悪すぎる。こんな批判も、選挙戦に向けてのデマだと思ってるんだろう。Facebook見てびっくりしたよ。いまや市長なのにあんなこと書いちゃうの?口が軽いよ、と思った。ここから挽回するのはちょっときついんじゃないかな。これなら、自民党とのパイプがある政治家の方がましかと思った。 |
5173:
匿名さん
[2018-10-12 22:12:39]
現状、筑波都市整備㈱の進める売却案の方が自然な流れに思える。
イオン側が14層のMSになったとしても、西武跡側は公共施設+商業施設の併用を計画 としているので、その具体案検討に軸脚を移す方が良いのではないか。 MS用地なら、駅周辺に多数存在するので、何もクレオ跡をMS化するのはもったいない という理屈も分かるが、つくば駅前の中心は現状駐車場隣接バスロータリー。 そこに隣接するつくばセンター広場に隣接する敷地を抑えれば十分だと思う。 人口増加中とはいえ、将来的にも25万人に満たない都市の規模を考えても相応だろう。 福岡市の話題があったが、その都市の置かれた状況をうまく捉えたということではないだろうか。その点は理解する必要があるが、開発内容を比較するには規模が違い過ぎる。 なに昔からイオン側は影が薄かったから、こだわる理由が今一つ理解できない。 対して、西武跡側の開発はつくばセンターともども、慎重に行う必要があると思う。 |
5174:
匿名さん
[2018-10-12 22:30:25]
>>5171
科学、科学、正直もううんざり。そこまで科学に興味ないし。 |
5175:
匿名さん
[2018-10-12 22:53:15]
>>5174
そう、実は大多数の人間は科学にそれほど関心はない。 科学に強い人間になってほしいとか、科学を学べる環境に子どもがいてほしい、と願う親は多いけれど、親自身はそんなに科学をわかっていないことが多い。 そして子ども自身も、一部の子は非常に科学に目覚めるけれど、大多数は科学に関心なく育っていく。これは、数学、芸術、体育、語学、歴史、音楽などと同じで、人は興味がある分野がそれぞれ違うから当然のこと。 Tsukuba Science Cityではあっても、市民の8割は科学に疎い。残り2割の中に、日本トップクラスが数千人混じっているだけ。 科学の街であることよりも、学校の教育環境が日本一である街である方が、今後伸びていくと思う。駅前の施設より、各学校を充実させることを優先する方がいい。 |
5176:
匿名さん
[2018-10-12 23:54:25]
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5177:
匿名さん
[2018-10-13 03:53:14]
モンキーマジックつくば Q't と競合するね
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5178:
eマンションさん
[2018-10-13 04:58:44]
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5179:
匿名さん
[2018-10-13 06:25:19]
クレオスクエアを守るためには、まず Q't の地主になるべき。
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5180:
匿名さん
[2018-10-13 06:28:18]
ペデストリアンデッキでジョギングする人は、よく見かけるけどね。ペデはつくばの自慢です。
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5181:
eマンションさん
[2018-10-13 06:32:03]
ペデストリアンデッキが自慢
それが田舎の考え |
5182:
匿名さん
[2018-10-13 07:09:16]
田舎でけっこう。つくばが都会のはずないじゃん?
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5183:
通りがかりさん
[2018-10-13 07:17:17]
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5184:
匿名さん
[2018-10-13 07:19:15]
つくばのペデストリアン(歩行者専用道)は日本一の長さを誇っている。ペデストリアンデッキではないよ。
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5185:
通りがかりさん
[2018-10-13 07:20:40]
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5186:
匿名さん
[2018-10-13 07:42:44]
pedestrian 名詞可算名詞
1歩行者. 2競歩者. |
5187:
匿名さん
[2018-10-13 07:49:43]
ちなみに略称は「ペデ」
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5188:
匿名さん
[2018-10-13 07:52:38]
『市長 サイバーダイン社は再生案に共感してくれた。お金も持っていて大丈夫』
これは、絶対にヤバい案件。 |
5189:
匿名さん
[2018-10-13 07:56:14]
金あるから大丈夫、、笑
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5190:
匿名さん
[2018-10-13 07:56:19]
「ペデストリアンデッキ」「ペデ」を知らない人は、もぐり。つくばの都市計画を語る資格なし :)
※ ペデを走るセグウェイを見て驚くのは都会の人。田舎者のつくばの人は見慣れている。 |
5191:
通りがかりさん
[2018-10-13 08:02:17]
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5192:
匿名さん
[2018-10-13 08:03:32]
市民、 出資もテナントもサイバーダインに相当頼っている。1社に頼っていいのか。
市長、 サイバーはキャッシュを300億円もっている。9日説明会 |
5193:
匿名さん
[2018-10-13 08:06:34]
冗談が通じない人 :)
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5194:
通りがかりさん
[2018-10-13 08:10:41]
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5195:
匿名さん
[2018-10-13 08:13:09]
市長はつくば市拠点の起業を期待しているから、まちづくりアドバイザーに32歳の三浦亜美さんを選んだのだよね。
彼女を選んだときから、すでにクレオ再生の構想があったのかな。 |
5196:
匿名さん
[2018-10-13 08:14:42]
サイバーダインって研究費として予算をたくさん持っているのではなく、自由に使える予算がたくさんあるということ?
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5197:
名無しさん
[2018-10-13 08:21:15]
サイバーダインの研究学園駅前のビルは、
期間の短い20年の定借ですから、 クレオに移設を考えるのも、 タイミングとしては有りですね。 |
5198:
匿名さん
[2018-10-13 08:24:09]
>>5196
457億円の自己資本を持っている。株券をたくさん印刷して販売した。まだ 100億円のキャッシュが残っている。 https://www.cyberdyne.jp/wp_uploads/2018/05/20180515_kessantanshin.pdf |
5199:
匿名さん
[2018-10-13 08:25:10]
>>5197
サイバーダインが過半数の株式を持つということは、クレオ跡地はサイバーダイン本社の移転先ってことか。なるほど。 |
5200:
匿名さん
[2018-10-13 08:28:06]
>>5172
>消去法で五十嵐氏に入れたが、次は無いな。ちょっと頭悪すぎる。 今回の得票数 40,069 いがらし立青 35,346 飯岡ひろゆき 16,180 大泉ひろ子 前回の得票数 36,010 市原健一 34.698 いがらし立青 28,048 + 山中たい子 6,650 16,864 桜井よう子 |
5201:
匿名さん
[2018-10-13 08:30:25]
また飯岡ひろゆきさん出るかなー
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5202:
匿名さん
[2018-10-13 08:33:01]
『市長、 サイバーはキャッシュを300億円もっている。9日説明会』
100億円の間違いみたいだね。 |
5203:
匿名さん
[2018-10-13 08:36:34]
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5204:
匿名さん
[2018-10-13 08:39:31]
『サイバーダインがロボット推進拠点の整備に向け県有地を66億円で取得 2015年12月 』
県から取得した土地約8万4000㎡に、同社社屋や高齢者居住施設、ホテルなど イーアスの北側の土地。こちらに本社移転するつもりだった? |
5205:
匿名さん
[2018-10-13 08:52:29]
https://www.cyberdyne.jp/company/download/20140808_tekijikaiji.pdf
CYBERDYNE株式会社(以下、当社)は、独立行政法人都市再生機構(UR)が実施した神奈川県川崎 市川崎区殿町三丁目地区(2−5画区)の土地の入札に参加し、下記の通り本日落札しましたので、お知らせいたします。 場 所:神奈川県川崎市川崎区殿町三丁目102番7、102番8、102番18、102番19 面 積:15,433.60㎡ 落 札 額:30億円 |
5206:
匿名さん
[2018-10-13 08:53:08]
すっごーーい。サイバーダインは UR の土地を買うのが得意なフレンズなんだね。
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5207:
匿名さん
[2018-10-13 08:54:57]
ロボットの売り上げは17億円。不動産会社だったのか。
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5208:
匿名さん
[2018-10-13 08:56:44]
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5209:
匿名さん
[2018-10-13 09:41:58]
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5210:
マンション検討中さん
[2018-10-13 10:27:14]
本当はサイバーダインがクレオを買い取りたいのだけれど、今は高いからつくば市にお金を出させて、地価が下がったところで全面買い取りなのでは?
サイバーダインが上手くつくば市をりよしているとか。 |
5211:
匿名さん
[2018-10-13 11:02:24]
何故ここで、サイバーダイン社を引張り出して、くるのか分からない。
本業で自立するのが最優先だろうに。 収益の得られる事業領域なら、すぐに他社が参入してくるだろう。 本業で負けたら、生き残れないが、良いのか。 |
5212:
匿名さん
[2018-10-13 11:02:51]
>>5202
>『市長、 サイバーはキャッシュを300億円もっている。9日説明会』 100億円の間違いみたいだね。 14日の説明会(10:00~市役所 15:30~筑波交流センター)では金額がいくらになるか注目しましょう。 2回の説明会の参加者は50名と40名でしたが市役所説明会では80名くらいを期待しましょう 生活者ネットも一昨日応援パンフを配布してました。 市が関与せず市場の動向に任せた場合は、取得意向のある民間事業者が地権者になり、 市の意向は反映されない見込みですと、このパンフは述べていました。 |
5213:
検討板ユーザーさん
[2018-10-13 11:18:28]
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5214:
匿名さん
[2018-10-13 11:27:11]
サイバーダイン、17億円の売上の伸びが止まっている上に、7億円近くの赤字で、ロボット事業の先行きは暗いと株式市場は見ているようだ。 1Q決算の売上に失望し株価も 1400円 -> 800円ぐらいに暴落している。
売上収益が前年同期比5.3%減の3億3500万円と減少し、営業赤字も2億0700万円と前年同期(1億9800万円の赤字)から拡大 (4半期分なので、1年分の 1/4 に相当します) |
5215:
匿名さん
[2018-10-13 11:29:13]
450億円も株券を印刷しておいて、これはないよなー。
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5216:
匿名さん
[2018-10-13 11:36:47]
五十嵐市長への要望
1) クレオの土地は、すべて、つくば市の保有(都市計画へのつくば市の関与を 100% とする) 2) クレオの建物保有の SPC にはサイバーダインを参加させても良い 3) まちづくり会社(運営会社)にはサイバーダインを参加させても良い つくば市が SPC に20年の定期借地権を与える。 2) と 3) に関しては、つくば市は株主有限責任しか負わない。特に融資の債務保証には絶対に応じない |
5217:
匿名さん
[2018-10-13 11:39:29]
2) と 3) は、すぐに破綻すると思われるが、その場合のつくば市の損害は出資額のみ。
サイバーダインが100億円のキャッシュで助けてくれるのでしょう?と、市長の発言を逆手に取る :) |
5218:
匿名さん
[2018-10-13 11:47:06]
サイバーダインも民間なのだから「民間事業者が地権者になり、市の意向は反映されない見込み」という発言の逆手を取ってみました :)
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5219:
匿名さん
[2018-10-13 11:52:07]
もちろん 2) 3) への補助金も禁止。
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5220:
匿名さん
[2018-10-13 11:53:24]
特定目的会社は損な役回りを一手に引き受けることになるが
そんな会社への出資をどこが行う? 儲かるなら、民間が行う。 そもそも、駅周辺施設が撤退により空いたから、何か別の用途で埋める といっても限度があるだろう。 |
5221:
匿名さん
[2018-10-13 11:53:35]
2) 3) がサイバーダインの連結子会社になるから、持ち分に応じてサイバーダインの売り上げは増え、赤字は増加するはず。
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5222:
匿名さん
[2018-10-13 11:56:23]
>>5220
それは正論。ただ、五十嵐市長は洗脳されているみたいだから、上記のロジックでサイバーダインの闇を明るみに出す作戦。 そもそも、そんな役割をサイバーダインが引き受けるというところからして怪しい。サイバーダインは土地狙いだと感じています。なので 1) を条件にすると、いきなり逃げ出すのじゃないか。 |
5223:
匿名さん
[2018-10-13 11:58:58]
土浦の花火が、今回の事故で、
来年から開催されないかもしれないという噂があります。 運動公園予定地をイベント広場にして、 花火競技会も誘致してみたらどうでしょう? |
5224:
匿名さん
[2018-10-13 11:59:20]
口約束でビジネスを始める五十嵐市長の非常識さには呆れています。働いた経験がないって、こういうことなのかなぁ。株主有限責任のロジックを突き詰めるしか洗脳を解く方法はない。
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5225:
匿名さん
[2018-10-13 12:22:34]
市長が洗脳とか大袈裟ですよ。
サイバーダインでも何でも巻き込んで好きにしてよいですよ。 マンション化絶対阻止の目的を果たせれば、五十嵐くんは良くやりましたと評されるのです。 頑張って下さい。 いや やらなきゃ意味ないよ。 |
5226:
マンコミュファンさん
[2018-10-13 12:28:40]
自分のレスにレス
ここは、落語みたいで若干敷居が高いですな。 さ、そろそろ昼ごはんの時間です。 蕎麦でもすすって来なさい。 扇子でね。 |
5227:
匿名さん
[2018-10-13 12:30:54]
車かバスで常磐線まで出るか、高速バスを使うしか
都内に出る手段がなかった街の真ん中につくばEXが開通して10年余り。 全般的に車社会であることは変わらないが、つくば市の誘導政策もあって 沿線沿いには戸建、MSとも住居が密集しつつある。 各駅徒歩10分の生活圏が構築されつつある様に見受ける。 完全に徒歩で生活するという訳ではなく、変化しつつあるという認識です。 生活必需品以外の消費は乏しいのが、地方都市ですが そこを一歩踏み込んで、魅力度向上を狙ってみるというのは必要だと思うが 行政の関与が過ぎると色々物事を歪める可能性がある。そこは節度が必要。 |
5228:
匿名さん
[2018-10-13 12:46:05]
1. つくば市は 38億円でクレオ跡地を購入。 SPC に0円で建物を譲渡。0円で20年の定期借地権を与える。
2. SPC は29億円をかけてリニューアル。長期修繕費と取り壊し費の積立金も負担します。 3. まちづくり会社が運営を担当。 SPC は20年かけての減価償却分 1.5億円と、長期修繕費+取り壊し費用の積立金1億円を、街づくり会社に払ってもらいます。 まちづくり会社は毎年6億円の運営費に加えて、上記のSPCへの支払い 2.5億円が必要です。つまり8.5億円の賃料が必要です。 これを20年続けることができれば、成功。実際には、まちづくり会社が、毎年2億円程度の赤字を垂れ流し4億円の資本金だとすれば 2年で債務超過でしょう。 このスキームで SPC や まちづくり会社への出資者は出るだろうか。それを問いたい。 |
5229:
匿名さん
[2018-10-13 13:03:34]
住民投票で1億円使ったのにまだ学習していない。
駅からそこまでどうやって行くのよ。駐車場はどうすんのよ。 |
5230:
匿名さん
[2018-10-13 13:15:22]
>>5224
>口約束でビジネスを始める五十嵐市長の非常識さには呆れています。働いた経験がないって、こういうことなのかなぁ。 五十嵐さんはつくば市議会議員を8年務めていますよ、これは忘れないでね。 市議8年もやったのにつくば市のことを何もわかっちゃいないということなのかなぁ、言いたいことは。 |
5231:
匿名さん
[2018-10-13 13:21:14]
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5232:
口コミ知りたいさん
[2018-10-13 13:48:01]
というか、このスレには単に五十嵐市長をdisりたい人が居座っているので。
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5233:
eマンションさん
[2018-10-13 13:58:10]
こんな所でズラズラ書いてる人はもちろんアンケートや役所の説明会でも言ってくれてるんだよね
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5234:
五十嵐市長頑張れ!
[2018-10-13 14:15:10]
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5235:
匿名さん
[2018-10-13 14:52:54]
え、別にマンションでもよくね?
借家暮らしのおらには関係ないし。 むしろ、地価が下がって家賃が下がってくれると助かる。 |
5236:
匿名さん
[2018-10-13 16:25:47]
サイバーダインの社長は筑波大の教授で、多額の国税が研究費として流れ込んでいる。証券で巨額の金を集めておいて本業赤字なのに何やってんだろうね。どうしようもないね。本当に胡散臭い会社だこと。
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5237:
通りがかりさん
[2018-10-13 16:28:37]
株とかで儲けて、それを使って研究するならいいじゃん。
研究が半端ない金額を必要とすることは、研究を少しでもやったことがある人なら理解できると思うよ。 |
5238:
通りがかりさん
[2018-10-13 16:33:42]
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5239:
匿名さん
[2018-10-13 16:36:23]
三浦亜美氏って経歴を見ても人となりがよく見えてこない人だな。会社HPのプロフィール写真が陶酔していてやばい。大学在学中に起業って、大学どこ?またどっかの交流会で知り合ったか新聞の記事でも読んで、市長が思い付きで引っ張ってきたんだろうな…若ければ、女性だったらいいってもんじゃないだろうと。税金だけ垂れ流して何も変わらないだろうね。
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5240:
匿名さん
[2018-10-13 16:42:57]
>>5237
株で儲けたんじゃなくて、出資者から資金を集めたんでしょ。その金でまちづくり会社に参入しようとしてる。あの教授に国の研究費が偏っているのは業界では有名な話。本業も赤字なのに市とくんで不動産業に手を出すとしたら、何やってんのって話だよ。研究者の風上にも置けないでしょ。出資者も憤慨してるんじゃない。 |
5241:
周辺住民さん
[2018-10-13 17:46:42]
クレオがマンションになるのは反対の人は、クレオのイオン後のすぐ西側がマンションになっていることを、どう思っているの?道路の西側なら反対だけど、東側は駄目なの?
そこが分からない。桜大橋に南側もマンションだし、郵便局の前もマンションだよね?それは許せるの? |
5242:
匿名さん
[2018-10-13 18:28:03]
それは許せる。
なぜなら、エスぺやOSI等の既存の駅近マンションを所有している人間が、自宅マンションの価値が相対的に下落したり地価下落しないために、クレオマンション化絶対阻止を声高に叫んでいるから。 結局、ただのエゴなんです。 |
5243:
匿名さん
[2018-10-13 18:31:14]
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5244:
通りがかりさん
[2018-10-13 20:11:09]
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5245:
匿名さん
[2018-10-13 21:55:14]
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5246:
名無しさん
[2018-10-13 22:17:18]
NHKスペシャル AIに聞いてみた どうすんのよ!?ニッポン 第3回▽健康寿命
運動よりも食事よりも読書が大切 充実した図書館が健康寿命につながるそうです。 |
5247:
匿名さん
[2018-10-14 00:35:04]
マンション用地はたくさんあるんだから、わざわざ商業用地のクレオをマンションにしなくてもなーと思う。
クレオをどうしてもマンションにするなら、駅近の別の場所にイーアスみたいなのを誘致して欲しい。駅徒歩10分くらいでそんな土地はないかな? |
5248:
匿名さん
[2018-10-14 05:54:40]
駅前整備でバス利用を増やすより、車の街として日本一になる方が現実的。車社会の理想的な街作りを目指すのは悪いことではないと思う。
子育てにマイカーを利用できることは最高に恵まれていること。自転車に子ども2人を乗せるのは非常に危険。 路線バスよりも、つくタクをもっと増やして改善して、高齢者の利用しやすい形態にする方が広いつくばでは現実的。 つくばの道路はバスの停車スペースさえなくて、バス路線が非効率的で、バスが発達しない街。 二酸化炭素問題があるけれど、いずれ電気自動車やハイブリッドが一般化する。自動運転の技術も進む。車の街として道路が整備されたら、いつか自動車産業がつくばにやってくるかもしれない。 短い目で見れば駅前集結が良さそうだけれど、長い目で見れば車社会で広がった街の方が良いことが多い。 |
5249:
匿名さん
[2018-10-14 07:16:36]
30年、40年前に住宅が建設され、人口が急増した地域には駅を結ぶバス路線が作られたが、その住民が年老い、リタイアするとバスのお客が激減し、バス路線はどんどんと廃止された。これが荒川沖駅や牛久駅周辺での現実だ。つくば市は1平方キロあたり800人台の人口密度がピークでバス路線を張り巡らすことは永遠に無理。市が年間10億円補助すれば少しはバスも元気になるがバスが空気を運ぶことになるかもしれない。70億円使ってクレオを新生しても平日は人影もまばら。つくば駅周辺の平日昼間は学校をずる休みした児童生徒のみが集り、休日は朝から夜まで市が主催する酒飲みパーティーが開かれる。センター広場は酒場の賑わい。
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5250:
周辺住民さん
[2018-10-14 07:53:47]
駅前の土地は公園にして将来の子供たちの財産として残そう。クレオ跡地はつくば市が買い、取り壊したうえで公園にしよう。吾妻小学校保育園の南側(かつてのテニスコート)の駐車場も、つくば市が買い公園にしよう。
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5251:
匿名さん
[2018-10-14 07:54:55]
つくば市は土地がいっぱいあるから老人福祉施設が多い。前の市長の市原さんもその前の藤沢さんもあっちこっちからお年寄りを集めて老人施設を経営している。施設に会いに行って「どう?ここは?」って聞いたら「もう、ここは年寄りばっかりで…」って言うんだよ。今の市長は中心地区に子ども向け施設を造ってつくばで明日の世界をと夢見ているけど平日は子供たちが学校に行っていることを計算していなかったから再生クレオは人影まばらで「もう、ここは年寄りばっかりで…」って言われてしまったよ。
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5252:
周辺住民さん
[2018-10-14 07:56:35]
30億円もかけてクレオをリニューアルしても無駄。同じ金でテニスコート跡を買いとろう。
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5253:
周辺住民さん
[2018-10-14 07:59:01]
天井の低い昭和なデパートの残骸で、インドアのアウトドアスポーツ体験のテナントが入るはずがない。アウトドア体験は公園でやろう。
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5254:
匿名さん
[2018-10-14 08:00:49]
『教科書に書いてあることを信じない。常に疑いを持って本当はどうなんだろうという心を大切にする。』ノーベル生理学・医学賞受賞、本庶佑氏の言葉
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5255:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:02:45]
図書館の頭に「科学」とか「子供むけ」とかをつけて胡麻化してはいけない。図書館なら中央公園隣接に十分なものがある。拡張が必要なら、その北隣に拡張すれば良いだけ。
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5256:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:13:24]
ロボット開発という趣旨で募った投資を、駅前開発に転用するのを株主が認めるはずがない。サイバーダインは経営者の私物ではなく株主のものである。経営者がクレオ再生案に共感して、独断で会社の金を使ってはいけない。株主総会で大きな問題となるだろう。「キャッシュを300億円もっている」という市長の発言が、市長とサイバーダイン経営者の大きな勘違いを物語っている。ちなみに金額も間違っている。不安しかない。
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5257:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:17:43]
とにかく土地は、つくば市が 100% 保有。ここは譲れない。株主の反対によりサイバーダインがマンションにして売り払うリスクを残しては駄目。経営者の共感は何の担保にもならない。
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5258:
匿名さん
[2018-10-14 08:24:51]
同じ人がずっとストーカー的に反対意見を書き込んでいるね。
執念に怖さを感じる。 |
5259:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:25:59]
子供向けプレイパークは、公園で代替できるし、そっちの方が良い。
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5260:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:28:13]
子供向け科学体験施設なら中央公園隣接でエキスポセンターがある。拡張が必要なら図書館の拡張時に盛り込めばよい。
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5261:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:28:53]
以上、ここまでの議論で考えたことをまとめてみました。
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5262:
周辺住民さん
[2018-10-14 08:48:44]
補足 公園は防災施設としても有用
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5263:
匿名さん
[2018-10-14 09:34:54]
駅前が賑わうのもクレオ跡にお店や子ども向け施設ができるのも素晴らしい案です。一市民としてかなりありがたいです。
ただし、30億の税金投入がなければ。 可能なら、サイバーダインが全て買い取ってほしいですね。 そこから、年間1500万くらいを市が出して一部フロアを市の窓口として借りればよいのでは?ただ、センタービルには吾妻公民館も入っているので、機能がかぶりますね。 他のお店もサイバーダインに賃料払って入れば良いと思います。 |
5264:
匿名さん
[2018-10-14 09:48:08]
クレオ買い取らなくても支払う税金が安くなるわけじゃないんでしょ。
そのお金をよくわからないものに使われるなら駅前再生で良いよ。 30億なんて予算としてはごく普通か安いくらい。つくば市は人口も収入も増えてるんだから、失敗を恐れる時期ではないと思う。 |
5265:
匿名さん
[2018-10-14 09:52:40]
なぜ「よくわからないもの」と比較するのか。
有益で優先度の高い税金の使い途なんていくらでもあるのでは? |
5266:
匿名さん
[2018-10-14 10:06:02]
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5267:
匿名さん
[2018-10-14 10:29:59]
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5268:
職人さん
[2018-10-14 10:33:54]
>>5266
喫緊では校舎の立て直しかな。プールの老朽化で、児童がけがをしたね。ニュースにもなった。それから、一歩センターを出れば、道路がたがたです。センターから徒歩圏内だというのに、夜になると電灯もなく真っ暗な場所がたくさんあります。要するに、やらなくてはいけないことには目をつぶり、やらなくていいことにお金を突っ込もうとしている。 |
5269:
匿名さん
[2018-10-14 10:34:13]
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5270:
匿名さん
[2018-10-14 10:51:23]
>>5266
優先度の高いものとしては、例えば学校の建設費。 国が半分もつとはいえ、市の負担で10億円以上。 少なくとも2校、センター周辺の人口がふえればさらに1校は必要になります。 市の資料のクレオを買い取る理由は根拠がなく想像レベルですね。 これまでことごとく先読みを失敗しているので今回も同様でしょう。 |
5271:
匿名さん
[2018-10-14 11:01:20]
新しい学校の建設計画が複数中止になっています。
こんなところに影響が出ています。 |
5272:
匿名さん
[2018-10-14 11:09:33]
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5273:
通りがかりさん
[2018-10-14 11:43:21]
クレオ購入するから学校建設を止めますっていう資料しらないゆだけど、本当に?
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5274:
匿名さん
[2018-10-14 12:11:47]
考え方が極端ですね。
いくつも同時並行的にやるのが自治体の仕事ですよ。 人口が激減していて、 ゴミ袋が10枚500円になった、 となりの土浦市のような状況ですと、 なかなか、攻めの投資というのは難しいんでしょうけど、つくば市は、近隣市町村では実現できないことを、パワープレイ気味でもいいからどんどんどん手に入れていってほしいですね。 それが、近隣から人口を吸うことになるわけですからね。 |
5275:
匿名さん
[2018-10-14 12:12:26]
行政主導のクレオ再生構想は西武撤退のときからあったと思います。
竹園三丁目再開発に伴う竹園小中一貫校計画は昨年消えました。市からの持ち出しなし、という前提が難しいからとのこと。 持ち出しありで税金投入しても良さそうなんですが。 |
5276:
匿名さん
[2018-10-14 12:13:39]
テクノパーク桜に建築予定だった小中一貫校建設計画も中止になりましたね。
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5277:
匿名さん
[2018-10-14 12:53:08]
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5278:
匿名さん
[2018-10-14 12:57:16]
>>5270 匿名さん
センター周辺に学校は増やさなくていいと思います。土地がないし人口減少のことを考えて。 それより既存の校舎を建て替えた方がいい。学区が良いことで住む人も多いだろうから竹園三丁目の再開発はするメリットはあると思う。地価が高すぎる、と思ったんだけど、ここは低くて再開発できないの?その辺がよくわからない。 |
5279:
匿名さん
[2018-10-14 13:09:52]
市有地を売って資金にしようとしたが地価が低くて軍資金不足で頓挫。
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5280:
匿名さん
[2018-10-14 15:10:36]
>>5277
学校建設費には一銭も出したくないのに、CREOに金を突っ込む理由を説明する責任があるのは、市長。私達ではありません。 |
5281:
匿名さん
[2018-10-14 15:55:44]
このスレだけ見ていると市の関与に反対する人が目立ちます。
しかし、今日のつくば市役所での説明会はほとんど賛成意見でしたね。 もちろん、テナントの中身だとか資金計画だとかで懸念する意見は多かったですが、市は関わるなという人はいませんでした。 |
5282:
匿名さん
[2018-10-14 16:38:58]
その市の説明会、開催されるってちゃんと全市民に告知されてるのかな?少なくともうちの地区には何も来ていない。子供を通して増刊号もらったけど、子供いないお宅は…?ネットもせず、子供がいない家の方が多い地区なんですがね。アンケートにしても、全てが杜撰だね。
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5283:
匿名さん
[2018-10-14 17:26:52]
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5284:
通りがかりさん
[2018-10-14 17:29:17]
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5285:
匿名さん
[2018-10-14 17:30:31]
中高生集まれ!市長と話そう!のパンフレットやポスターは1ヵ月前からいろいろな所で見かけるよ。中高生版のタウンミーティングだって。定員50人の市長得意の小集会。
10月28日13:00BIVIで。 |
5286:
通りがかりさん
[2018-10-14 17:32:25]
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5287:
周辺住民さん
[2018-10-14 17:38:09]
>>5281 匿名さん
>今日のつくば市役所での説明会はほとんど賛成意見でしたね。 ということは今日の説明会に市民ネットの人がたくさん参加したんだろうな。 うちはポストに市民ネットのチラシが投函されましたよ。 全説明会の日程が記載されていました。 アンケートの事も書かれていました。 |
5288:
匿名さん
[2018-10-14 17:41:37]
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5289:
周辺住民さん
[2018-10-14 17:57:21]
参加者 ライトオンはタカラレーベンに売却された。ここをマンションにしない方策は考えているのか
市長 ライトオンに今入っている企業はオフィスとして入っている。ライトオンの社長とも話をして、マンションにはしないという話はいただいているが何が起こるか分からない。 今やライトオンの社長はそんなことを言える立場ではない。 |
5290:
通りがかりさん
[2018-10-14 18:01:09]
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5291:
匿名さん
[2018-10-14 18:03:05]
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5292:
匿名さん
[2018-10-14 18:40:08]
>>5286
どこに私が知らなかったと書いてある?私の地区の多くを占めるネットを使わないお年寄り、ネットを使っていたとしても子供のいない家庭は、CREOに数十億つぎこまれようとしていることを知る術がないと言っている。本気で知らせようとすれば、各地区長のネットワークを使って伝えることが出来た。その努力をしないまま、強引に話を進めようとしている。 |
5293:
通りがかりさん
[2018-10-14 18:54:40]
他の地区では周知されてるのに、あなたな区だけ?
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5294:
匿名さん
[2018-10-14 19:16:04]
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5295:
口コミ知りたいさん
[2018-10-14 19:37:04]
>>5293
他の地区では、増刊号が直接ポスティングされたんですか?うちは子供からわたされました。 |
5296:
マンション検討中さん
[2018-10-14 20:03:39]
やっぱり賛成多数なんですよね。
良かった安心しました。 |
5297:
周辺住民さん
[2018-10-14 20:07:08]
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5298:
匿名さん
[2018-10-14 20:13:41]
クレオに150億の抵当権?
モグとキュートと共同抵当だとしても、クレオ取得の対価は70億程度は必要では? 30億でクレオ売ったら、120億でモグとキュートを売らねばならないことになるべ。 |
5299:
匿名さん
[2018-10-14 21:01:45]
立体駐車場の駐車スペースの幅が広げているそうですが、、上がるまでに渋滞が出来て、後の車に先に駐車されて自分の車は運悪く屋上へ、なんていう悲しい設計自体を変えてほしいです。
賑わった場合、立体駐車場の入り口渋滞も何とかしないとだめですね。 |
5300:
匿名さん
[2018-10-14 21:23:48]
まあ、子ども向け施設の施設だから平日はひとがいないだろうし、自転車屋も土浦駅のと同じなら日曜もお客はいないだろう。賑わうことはないと思う。
西武が年間売り上げ120億円のときも駐車場はスキスキだった。 上がるまでに渋滞が出来て、っていうのは売上200億円のころの話だ。 立体駐車場の入り口渋滞も心配しなくともよいでしょう。 ところで再生クレオ売り上げ目標はどれくらなのか、 BIVIは年間30億と言っていたが。 |
5301:
匿名さん
[2018-10-14 21:46:34]
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5302:
周辺住民さん
[2018-10-14 21:47:39]
http://www.mlit.go.jp/toshi/crd_machi_tk_000016.html
クレオ SPC への出資のスキームは MINTO機構のメザニン支援を使うということなのか? |
5303:
周辺住民さん
[2018-10-14 21:49:01]
https://www.aij.or.jp/jpn/design/2018/data/2_4award_001.pdf
2012 オガールプラザ(オガールプラザ株式会社) 容積率103% 平均賃貸料6,000円/月坪 資金調達 民間都市開発推進機構 市中銀行 返済期間 10年 キャップレート約6.5% 年間集客数約80万人 2017 オガールセンター(オガールセンター株式会社) 容積率69.5% 平均賃貸料7,500円/月坪 資金調達 民間都市開発推進機構 市中銀行 返済期間 20年 キャップレート約2.8% 年間集客数約5万人 |
5304:
匿名さん
[2018-10-14 21:56:30]
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5305:
周辺住民さん
[2018-10-14 21:58:03]
https://www.mizuho-ri.co.jp/publication/sl_info/working_papers/pdf/rep...
・オガールプラザ整備のために SPC(オガールプラザ株式会 社)を設立し、竣工後、図書館が入居する中央棟は町に売却。 ・民間が入居する東西棟建築のために 2.9 億円を SPC が資金 調達する。 ・SPC に対して民都機構と紫波町が 1.5 億円の優先出資を行い、SPC の設立発起人であるオガール紫波株式会社が 0.2 億 円を普通出資する。 ・SPC に対して地元金融機関が 1.4 億円をプロジェクトファイナンス方式で資金供与する。 |
5306:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:00:55]
http://www.town.shiwa.iwate.jp/material/files/group/10/H28OGALPLAZA.pd...
3 資本金等(平成29年5月31日現在) ①株主資本(資本金) 90,000 千円 ②資本余剰金(資本準備金) 60,000 千円 合計 150,000 千円 うち普通株式 20,000 千円 優先株式1号 60,000 千円 優先株式2号 70,000 千円(うち紫波町 70,000 千円) ※優先株式は議決権なし。 2000万円がオガール紫波、6,000万円が MINTO、 7,000万円が紫波町 優先株式には議決権がないので、オガール紫波が 100% 支配する。 |
5307:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:04:26]
https://www.eu-japan.eu/sites/eu-japan.eu/files/Kamada_JP.pdf
オガール紫波の株主構成 紫波町(39%) 78株 ㈱紫波まちづくり企画 24株 岩手中央農業協同組合 20株 ㈱岩手畜産流通センター 20株 ㈱テレビ岩手 20株 ㈱東北銀行 10株 ㈱北日本銀行 10株 盛岡信用金庫 10株 八重嶋雄光 4株 岡崎正信 4株 計200株 紫波町 + ㈱紫波まちづくり企画 で 102株 = 51% を支配 |
5308:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:05:27]
つくば市 クレオ特集号
『なお、今回のまちづくり会社の出資方法などは、日本のまちづくり会社で最も成功している事例の一つとされている岩手県にある「オガール紫波」を参考としたモデルです。』 |
5309:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:10:13]
『市長: つくば市の出資は4割だが筆頭株主になる。』
これは、クレオまちづくり会社に 40% 出資をするという意味だと思われる。 |
5310:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:12:47]
一方、クレオSPC には MINTO とつくば市とサイバーダインに優先株式、クレオまちづくり会社に普通株式を割り当てるというスキームなのか?つくば市は 20億円、サイバーダインは 30億円のようだが、 MINTO の出資額は?
|
5311:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:26:04]
民間(株式公開)企業であるサイバーダインが出資する時点で『「オガール紫波」を参考としたモデル』にはならない。
そこのあたりの詳細な情報開示が楽しみです。 |
5312:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:33:08]
SPCへの融資 1.4億円もプロジェクトファイナンスであることに注意。つまり、紫波町が債務保証をするわけではない。結果として、
『 ・事業計画の策定にあたっては、民間事業者に必要とされる床 面積と、予定されるテナント収入、期待する配当利回り等から身の丈に合った事業収支を算出した。結果的に、着工時にテナン ト入居率 100%を達成し、地元金融機関から提示された貸付条件をクリアした。』 *** プロジェクトファイナンスとは、特定事業に対して融資を行い、そこから生み出されるキャッシュフローを返済の原資とし、債権保全のための担保も対象事業の資産に限定する手法 |
5313:
周辺住民さん
[2018-10-14 22:34:13]
五十嵐市長には、上記の規律をきちんと守ってもらう必要があります。そこがモデルとすべき場所、学ぶ場所です。
|
5314:
通りがかりさん
[2018-10-14 23:12:08]
数人の反対派は必死だね。
自分たちの意見が通らないことに苛立つんだろうな。 |
5315:
匿名さん
[2018-10-14 23:29:04]
紫波は盛岡に近く、来年岩手医大病院も近く(矢巾)に移転してくる。
それで乗る企業金融機関も多かったのかもしれないが、オガールが成功しているのかどうかはよくわからん。 つくばとは随分状況が違うような気もするが。 |
5316:
検討板ユーザーさん
[2018-10-14 23:33:06]
私も市役所の説明会参加しましたが、再生そのものを反対する声はありませんでしたね。
ここに書き込んでる方が少数で必死に書き込んでることがよくわかりましたよ。 もともとつくば駅に市の出張所がなかったのも問題ですし、つくば駅は研究機関や大学の方が必ず訪れる顔ともいうべき場所なので、一施設ぐらい市の大きなプロジェクトで進めてもいいと思います。 |
5317:
匿名さん
[2018-10-14 23:54:55]
>>5316 検討板ユーザーさん
周辺地区への説明会は別に開いていて、市役所での説明会は中心地区の人が集まりやすい、という背景もあります。だから、今日の市役所での説明会だけで判断はできません。 私は反対でも賛成でもない立場です。市が提案する案が本当に大丈夫であるか、赤字財政の要因にならないか、周辺住民の同意がえられか、確信が持てるまでは手放しで賛成できません。 市長の努力はわかりますが、失敗してら二期目存続に関わってきます。だから、住民投票で白黒つけるのが一番だと思います。 |
5318:
周辺住民さん
[2018-10-15 00:12:59]
|
5319:
周辺住民さん
[2018-10-15 00:19:10]
そもそも筑波地区の説明会は参加者が少なかったですね。
30人くらいの参加で、市議らしき人と記者らしき人が複数参加していて、他にも他地区からの参加者もいたし、純粋な筑波地区の参加者は20人ちょっとくらいかもしれません。 |
5320:
通りがかりさん
[2018-10-15 00:23:30]
ここの数人だけが全面的反対派なんだって。
身近にいる人も、ほとんどが好意的だし。 住民投票って、例えば原発とかそのレベルのイメージだな。そのくらい、議員や市長を選ぶことは重大なこと。住民投票って叫んでる人は、普段から選挙行ってる? |
5321:
匿名さん
[2018-10-15 00:31:23]
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5322:
評判気になるさん
[2018-10-15 00:31:47]
>>5320 通りがかりさん
今の市長は概ね選挙公約に沿ったことをやろうとしています。 でも、前の市長は選挙公約になかった運動公園建設を後から言い出したのも、大きな違いですね。 だから、懸念する意見も大部分が「その計画で大丈夫?」であって、「その計画はやめろ!」とはなっていないので、住民投票にはならないでしょう。 |
5323:
評判気になるさん
[2018-10-15 00:45:19]
>>5321 匿名さん
今のつくば市の提案金額が大きいというご意見ですが、筑波都市整備は売却すると言っているのだから、クレオを買わない限り動きは止められないわけです。 つくば市の出資額を最小化したスキームが今の提案でしょう。 |
5324:
匿名さん
[2018-10-15 07:25:44]
市の計画は強行されるし、初めの1、2年は物珍しさもあってうまくいくかもね。土浦と同じように。
問題はその後。 |
5325:
匿名さん
[2018-10-15 07:33:23]
★マンションと無関係の方は、「参考になる」ボタンを押してみてください。
この掲示板はマンションコミュニティ内にあり、もともとつくば市内のマンション購入希望者およびマンション居住者が主な閲覧者のはずです。 ここでの意見はあくまでも参考に留めておく方がよいと思います。 でも、どのくらいマンションと無関係の方が閲覧しているのか興味があります。 |
5326:
匿名さん
[2018-10-15 08:08:01]
>>5324: 匿名さん
>市の計画は強行されるし、初めの1、2年は物珍しさもあってうまくいくかもね。土浦と同じように。 土浦駅の自転車屋は始めっから閑古鳥。 つくばは子ども向け施設だから平日は閑古鳥。 筑波大アリーナも平日は閑古鳥。そんかわり、土日は物珍しさもあって千客万来。 |
5327:
匿名さん
[2018-10-15 08:13:51]
|
5328:
匿名さん
[2018-10-15 08:27:25]
>>5316: 検討板ユーザーさん
>もともとつくば駅に市の出張所がなかったのも問題ですし、つくば駅は研究機関や大学の方が必ず訪れる顔ともいうべき場所なので、一施設ぐらい市の大きなプロジェクトで進めてもいいと思います。 BIVIがある。土地代6億円、建設費20億円。 センタービルに吾妻交流センター。他の交流センターには市の出張所がある。 市民活動センターもある。五十嵐さんはここをみすぼらしくて恥ずかしい場所と言っていた。だから、クレオを再生して、外から来た人にお見せできるものにしたいと説明会で言っていた。 |
5329:
匿名さん
[2018-10-15 10:21:42]
33年前の1985年に完成した建物です。 筑波メディカルや土浦高架、現在のデイズタウンが同級生。あと17年で築50年です。メディカルやデイズタウンもこれから60年とか70年とか頑張るんのでしょうか?これらの施設はクレオと共に筑波都市整備株式会社のエネルギー供給施設から赤い糸で結ばれています。エネルギー供給施設の維持管理についても筑波都市整備株式会社が撤退する可能性はあるのでしょうか。その際はやっぱり市がめんどうみるのでしょうか?
その辺の情報を市議会議員は調べて市民に教えて下さい。 とくに、生活者ネットの皆様、よろしくお願いします。 今回の説明会で一番印象に残った点は、まちづくり会社がクレオの建物をあと何年使うかについて一度も話に出てこなかったことです。 |
5330:
匿名さん
[2018-10-15 11:02:55]
つくばニュースを見たけど、ほとんどが賛成派のようには見えないが。
|
5331:
匿名さん
[2018-10-15 11:09:57]
つくばニュースのコラムは反対派のライターが書いたようですね。
個人のブログではないのですから、ほとんど主観で書かれていて、公平性に欠けるあのような記事はいかがなものかと思います。 |
5332:
マンション比較中さん
[2018-10-15 11:23:34]
https://www.daiwalease.co.jp/press/20150821.pdf
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14073240501903 https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/report/112800015/?ST=ppp-pr... 1) 2012年に、つくば市が UR より、土地2380平方メートルを4億9千万円で購入。 開発業者をプロポーザル方式で公募。 2) 大和リースが複合ビル「BiViつくば」の建設・運営を行う。2015年から30年間の定期借地権を設定。総事業費 20億円。 |
5333:
マンション検討中さん
[2018-10-15 12:38:20]
メディアの恐ろしさを知るばかりです。
説明会に行って自分の耳で書かれたほうがいいですよ。 市民は賛成ありきの心配事を質問してます。 |
5334:
匿名さん
[2018-10-15 12:43:09]
>>5332
土浦駅前の時は筑波大の大沢義明教授(社会工学)が、BIVIの時は筑波大の大村謙二教授(社会システム工学)、渡和由准教授(芸術系環境デザイン領域)が、総合運動公園の時は加藤澤男名誉教授(人間総合科学研究科)を筆頭に筑波大の体育関係の方々が、そして、今回のクレオ再生のイベントには筑波大学システム情報系の山海嘉之教授がキーマンとして顔を出した。 筑波大学は拡大する。 |
5335:
匿名さん
[2018-10-15 12:51:25]
市役所の説明会に行きましたが、おおむねツクバニュースさんが報道しているような内容でした。
賛成が多いという印象はなく、反対派が多く紛糾している印象。 ただし、反対の内容がさまざまで、マンション建設自体の肯定派は少数でした。 むしろ、商業施設を望むものの、市が税金を使うことへの反対派、サイバーダインを参加させることへの反対派等様々な理由の反対派がいた印象です。 |
5336:
匿名さん
[2018-10-15 12:52:50]
>>5331
このライターの主張はまともじゃないかなあ。 主な経歴が市議8年の市長よりはるかに経済に詳しいひとだと思います。 坂本栄 1946年生まれ 一ツ橋大学出身 時事通信社入社 ワシントン特派員 経済部長 解説委員を経て2003年退社 常陽新聞社社長(2017年廃刊) 米倉久邦 1942年生まれ 早稲田大学出身 共同通信社入社 ワシントン特派員 経済部長 論説委員長を経て2002年退社 日大企画広報部(2018年評判?落ちません!) |
5337:
匿名さん
[2018-10-15 13:30:49]
賛成、反対で揉めてる時に、どちらかに片寄る意見や見方で記事を書くのはメディアとしてありなのか?ありなら仕方ないですが、随分あからさまですね。
反対派からすれば彼の記事はまともでしょう。 賛成派からすればあの記事には違和感を感じるでしょう。 |
5338:
匿名さん
[2018-10-15 13:45:33]
コラム部分と報道部分に記事自体が書き分けてある。
賛成派だが、別に報道部分に違和感を感じないが。 どの部分に違和感を感じるんです? |
5339:
匿名さん
[2018-10-15 13:49:11]
>市民は賛成ありきの心配事を質問してます。
心配事はあるってことでしょ。 |
5340:
通りがかりさん
[2018-10-15 14:22:03]
どのような経緯でサイバーダインが入ったのか不明だが、条件付きで色々な企業に声をかけた結果、手を挙げたのがサイバーダインだったなら、仕方ないかな。
最初からサイバーダインだけ狙い打ちで指名したなら、反感を買うのもやむなし。 ただし、なんだかんだ言ってうまく行けばオッケーです。 |
5341:
通りがかりさん
[2018-10-15 14:46:58]
|
5342:
通りがかりさん
[2018-10-15 14:49:08]
|
5343:
マンション比較中さん
[2018-10-15 15:17:46]
クレオには Amazon GO が欲しい。
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5344:
口コミ知りたいさん
[2018-10-15 15:41:00]
> 市長 サイバーダイン(などがつくる投資会社)はキャッシュを300億円もっている。
装着型ロボット開発のサイバーダインとみずほ銀行、ベンチャーキャピタルのグローバル・ブレイン(東京・渋谷)は医療や人工知能(AI)など最先端分野の技術系ベンチャーに投資するファンドを年内にも設立する。 クレオ再生プロジェクトが、医療やAIなどの最先端分野の技術系ベンチャーという強い違和感(笑) |
5345:
通りがかりさん
[2018-10-15 15:52:40]
まー、クレオの中にスーパー作ったとして。
愛嬌があるロボットと人が、仲良く買い物出きるなら面白いかもね。 客が選んだものをカゴに入れて、客の後ろをついて歩くとか。話題になると思うけど、採算とれるものになるかわからん。むしろ、完全に駅前をロボットのテーマパークみたいな場所にしちゃうか。 |
5346:
匿名さん
[2018-10-15 16:43:21]
市長 どこにでもあるスーパーにしないでくださいという声をたくさんいただいている。単なる商業施設でなくロボットが動き回るような施設を提供していきたい。
市長 動線をちゃんとつくっていく。子どもたちは上(3~5階)で遊んで、大人は小田に行って、帰りに(子どもたちを)拾って帰るなどの過ごし方もある。 市長 市民や議会に評価をいただいて、出資金の予算をつけたら、11月にまちづくり会社を作って、12月に筑波都市整備に取得のお金を払う。詳細なものを詰めて、改修工事をして、うまくいった場合、2020年の秋ぐらいにできる。 市長 8割あったからそれみろという気は毛頭ない。全域から声を聞けるようにしたい。 |
5347:
通りがかりさん
[2018-10-15 17:59:59]
上手く進み早くても2年先の話。遅れたら3年以上先の話。
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5348:
匿名さん
[2018-10-15 18:20:34]
>>5346 匿名さん
子どもたちは上(3~5階)で遊んで、大人は小田に行って、帰りに(子どもたちを)拾って帰るなどの過ごし方もある。 あり得ない。 こんな想定を中核にして施設をデザインしたらとんでもない結果に陥る。 |
5349:
購入経験者さん
[2018-10-15 18:37:07]
子供と一緒に宝篋山に登山すると楽しい。なぜクレオで留守番?
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5350:
匿名さん
[2018-10-15 19:29:07]
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5351:
評判気になるさん
[2018-10-15 19:32:20]
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5352:
通りがかりさん
[2018-10-15 19:53:21]
いま仮にこの案で決まってもすぐには出来ないからね
この完成までの間、早くて2年はあのままなのか |
5353:
買い替え検討中さん
[2018-10-15 20:36:14]
サイバーダインスタジオの開館時間は10:00から21:00まで(19:00からは一部コーナーのみ営業)。入館料は平日が大人700円、高校生600円、小中学生500円、シルバー500円。土日・祝日が大人1,500円、高校生1,200円、小中学生1,000円、シルバー1,000円。
イーアスの2階、2008年の開業時には入場料を取っていたんだ。クレオの未来かもね。 |
5354:
匿名さん
[2018-10-15 20:43:38]
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5355:
通りがかりさん
[2018-10-15 20:47:15]
ライトオン地もタカラレーベン所有だし駅前散々だな
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5356:
周辺住民さん
[2018-10-15 21:03:03]
調べてみた。オガール紫波の出資方法を採用するという五十嵐市長のアイディアは素晴らしい。オガールの肝は、以下の通りです。
1) 紫波中央駅前の未利用町有地 10.7haを利用する。 2) SPCが建物(オガールセンター)を保有し、まちづくり会社が運営する。 3) SPCは地主である紫波町に地代を払う。 4) 紫波町は株主としてのみ、 SPC とまちづくり会社に関与する。出資のみであり、補助金を出したり、債務保証したりはしない。 |
5357:
周辺住民さん
[2018-10-15 21:16:18]
*参考
https://www.eu-japan.eu/sites/eu-japan.eu/files/Kamada_JP.pdf 紫波中央駅前都市整備事業 ~オガールプロジェクト~ http://www.town.shiwa.iwate.jp/chosei/22/1572.html オガールプラザ株式会社の経営状況等 https://tech.nikkeibp.co.jp/kn/atcl/bldcolumn/14/698129/101700037/?P=3 坪40万円の木造公民連携施設 |
5358:
通りがかりさん
[2018-10-15 21:17:53]
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5359:
匿名さん
[2018-10-15 21:20:32]
>>5355
>ライトオン地もタカラレーベン所有だし駅前散々だな 市長 ライトオンに今入っている企業はオフィスとして入っている。ライトオンの社長とも話をして、マンションにはしないという話はいただいているが何が起こるか分からない。 |
5360:
匿名さん
[2018-10-15 21:22:01]
何が起こるかわからない笑
確かに分からない |
5361:
周辺住民さん
[2018-10-15 21:23:25]
オガールプロジェクト 2つの原則
(1)リスクとリターンの設計 (2)契約によるガバナンス |
5362:
周辺住民さん
[2018-10-15 21:24:54]
これを応用すると、クレオ再生のスキームは、大まかには以下のようになる。
1) 38億円でクレオを買い、つくば市有地とする。地価は仮に 30億円とする。 2) 建物の価値は37億円、耐用期間20年とする。リノベーション費用 29億円+上記の差額。 3) SPC やまちづくり会社に対して、つくば市は株主責任のみを負う。 |
5363:
匿名さん
[2018-10-15 21:29:31]
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5364:
周辺住民さん
[2018-10-15 21:32:33]
以上をベースに、より詳細かつ具体的なスキームを予想してみました。
1) SPCへの出資の割合は サイバーダイン (40%?) 、つくば市 (40%?)、MINTO+その他出資者 (20%?) 。当初の配当はなし。10年後までに配当を目指す。10年後に MINTO は投資を引き上げる。 2) SPC は、つくば市に対して地代(地価 30億円の 1% として 年に 3,000万円)を払う。3) SPC は長期修繕費(年に1億円)、減価償却( 37億円 / 20年で、年に2億円弱)を負担する。 4) SPC は、プロジェクトファイナンスの21億円 の利子 3% (年に 6,000万円)を負担する。 |
5365:
周辺住民さん
[2018-10-15 21:33:47]
考察
・まちづくり会社の収入は年に9億円、運営費は年に6億円とされている。SPCに対して、上記の負担の合計(年に 4億円弱)以上を払うと仮定すると、キャッシュフローは赤字。 ・つまり、まちづくり会社は十分なキャッシュフローを生んでいない。SPC は、サイバーダインなど民間の出資者を含んでいるので、SPCに赤字を押し付けることは当然できない。 (契約によるガバナンス) ・まちづくり会社は債務超過になるたびに増資することになるだろう。 |
5366:
匿名さん
[2018-10-15 22:45:46]
五十嵐市長は、総事業費70億の再生計画に政治生命をかけてるらしいね
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5367:
匿名さん
[2018-10-15 22:50:44]
ライトオン本社は、土地も建物も駐車場部分の土地もレーベンが購入している。
モグもキュートも、マンデベが購入に手を挙げている。 駅周辺の商業施設は、崩壊・消滅に近い状態。 クレオを商業施設として残しても、もはや手遅れ。 こうなってしまった原因は、駅周辺の地価が上がりすぎテナント賃料が高いことと駐車場の問題が大きい。 クレオに税金投入する案は、大河に小石を投げるようなもの。 クレオの土地建物の登記簿を見てください。 筑波都市整備がどれだけ多数の抵当権(借金)をしているか分かる。 筑波都市整備は、高値を付けた業者に資産を切り売りしていくしかない存在。 そして、つくば市が作ろうとしているまちづくり会社(第2筑波都市整備)も、赤字を垂れ流して、最後は、資産を切り売りするしかない存在になる。 そこで、サイバーダインが安く資産(クレオ)を買い受けるわけでしょうね。 壮大な財テク物語だったわけです。 |
5368:
匿名さん
[2018-10-15 23:00:27]
自民推薦でまた次も飯岡さんでるのかなー
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5369:
内部者T
[2018-10-15 23:04:37]
予言しておきますね。
1 アンケートは、まちづくり会社への賛成が多数。 2 都市整備は、市の提示した38億円では売れないと回答。 3 都市整備は、38億円のほぼ倍額でデベロッパーにクレオを売却。 4 市長は、反対派からの信任を失い、賛成派からも根回しの悪さや段取りの悪さを指弾され、レームダックになる。 |
5370:
匿名さん
[2018-10-15 23:11:31]
周辺住民=内部者T
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5371:
匿名さん
[2018-10-16 00:21:17]
クレオが市の再生案に乗ったら、早速ライトオンビルの横にマンション建設予定が立つだろう。
目の前に出来る再生施設をターゲットに壮大なマンションポエムを展開し、施設にボロが出る前に売りまくるだろう。 |
5372:
デベにお勤めさん
[2018-10-16 01:44:17]
>>5365
>まちづくり会社の収入は年に9億円、運営費は年に6億円とされている。SPCに対して、上記の負担の合計(年に 4億円弱)以上を払うと仮定すると、キャッシュフローは赤字。 まちづくり会社の運営費が6億円なのではなく、まちづくり会社+SPCで6億円。 |
5373:
匿名さん
[2018-10-16 07:23:41]
今からでも、西武跡とライトオンの街区にはマンション規制する条例作れないのかな?
そしたら全部解決じゃない? とアンケートに書きました。 |
5374:
匿名さん
[2018-10-16 07:27:51]
マンションのみを規制する条例は、違法でしょ。
高さ制限ならともかく。 |
5375:
周辺住民さん
[2018-10-16 08:09:55]
>>5367 : 匿名さん
>筑波都市整備がどれだけ多数の抵当権(借金)をしているか分かる。 本当? 登記簿見てるんだったら数字をあげてもらうと参考になる!情報になる。 筑波都市整備の取締役の市長が説明会で説明すべき情報だと思うがこの話はなかったよ。 |
5376:
匿名さん
[2018-10-16 08:11:11]
ではせめて高さ制限で。
30メートルで10階建てくらい? 無理だろうなあ。 |
5377:
周辺住民さん
[2018-10-16 08:25:42]
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5378:
匿名さん
[2018-10-16 08:33:03]
市民として開発頑張って欲しいですが、正直 期待していません。キュートに行きたいのに、立体駐車場が面倒で行くのをやめてしまう事も多々。あと、あのBIBIは何のために作ったのか。閑散としているし駐車場代は都内並みですし。
私はつくばへは仕事で転居してきたのですが、ごめんなさい 不満しか出てこないです。 研究学園を見ても分かりますが、街づくり下手すぎて開いた口がふさがりません。 |
5379:
評判気になるさん
[2018-10-16 09:14:21]
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5380:
口コミ知りたいさん
[2018-10-16 09:15:13]
立体駐車場が面倒問題は、自動運転の実用化がカギ。例えば、つくば駅前交番 <-> 筑波大学病院の自動運転バスから始め、順次路線を広げる。
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5381:
匿名さん
[2018-10-16 09:17:58]
10年ちょっと前にようやく鉄道が通った街で、役所は元々は田舎町村役場の人と資産の寄せ集め。
学園都市建設時のような国の主導はないし、多分、今のつくばのような大規模かつスピーディーな街づくりのノウハウが蓄積されていないのだろう。 |
5382:
eマンションさん
[2018-10-16 09:55:40]
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5383:
評判気になるさん
[2018-10-16 10:33:38]
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5384:
匿名さん
[2018-10-16 11:22:30]
>>5375
クレオの抵当権問題(筑波都市整備の借金問題)は、説明会でも質問がされていて、つくばニュースでもタイトルとして取り上げられています。 https://newstsukuba.jp/?p=9511 「クレオに抵当権が150億円ついている。整理の見通しは立っているのか。」 これに対する市長の回答が全く意味不明。 クレオ、キュート、モグの共同担保だとしても、クレオの面積からいって、150億円の半額程度は払わないと、抵当権解除してもらえないと思います。 |
5385:
周辺住民さん
[2018-10-16 11:50:52]
参加者 (1階に置く予定の)食品スーパーは周辺にマンションをつくって人口を増やさないと採算が合わない。一定の条件でマンションを作る必要ある。(隣接の)ライトオンつくば本店ビルはタカラレーベンに売却された。ここをマンションにしない方策は考えているのか。(市長は)財務内容がいいとおっしゃるがサイバーダインは(損益が)赤字会社だ。クレオに抵当権が150億円ついている。整理の見通しは立っているのか。
市長 ライトオンに今入っている企業はオフィスとして入っている。ライトオンの社長とも話をして、マンションにはしないという話はいただいているが何が起こるか分からない。サイバーダインは研究開発を先行させているので赤字だが、中堅企業の中では一番お金を持っている。状況によって、いかようにもなっていく見通しをサイバーダインはもっている。(所有者の)筑波都市整備がクレオとモグ、キュートの三つを売りたい話がある。(三つが)共同担保になっている。クレオの担保をはずすことは十分に可能だろうという話になっている。 |
5386:
周辺住民さん
[2018-10-16 12:01:10]
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5387:
匿名さん
[2018-10-16 12:20:16]
>>5383 評判気になるさん
人が変わっても、組織としてのノウハウやスキル、情報資源は受け継がれるものなので、どこかでテコ入れしないと組織全体としてはあまり変わらない。 市町村レベルだと、例えば工事発注したくとも、まともに積算や検査ができる職員がいないなどの状況が実際にある。 つくば市は今スキルを蓄積してる最中だろうとは思うが。 |
5388:
通りがかりさん
[2018-10-16 12:48:38]
まちづくりアドバイザーは脱兎のように逃げるだろうな。
役に立たなすぎ。 |
5389:
評判気になるさん
[2018-10-16 12:55:12]
|
5390:
匿名さん
[2018-10-16 12:58:57]
市長の説明を読んだけど、クレオの担保を外せる理由が理解できない。
|
5391:
通りがかりさん
[2018-10-16 13:07:08]
まちづくりめちゃくちゃ
なんでこうなったんだ初期の原因は? |
5392:
名無しさん
[2018-10-16 13:33:12]
|
5393:
評判気になるさん
[2018-10-16 15:02:34]
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5394:
匿名さん
[2018-10-16 16:19:19]
そもそも、マンションを規制する合理的理由が乏しいから、マンション規制条例を作ったら、訴えられるね。
高さ制限等にするしかない。 |
5395:
名無しさん
[2018-10-16 16:35:40]
マンションに限らず戸建てもアパートも、人が住むための建物の建設を規制できるはず。
都市計画法って、その為にあるのでは? |
5396:
評判気になるさん
[2018-10-16 16:49:26]
>>5395 名無しさん
住宅の建築規制は地区計画を策定すればできる。 ただし、地権者の同意が必要。 そうでないと、マンション建設阻止のために後出しで規制がかけられて、デベロッパーが大損する。 だから、ライトオンへのマンションは阻止不能だし、クレオも筑波都市整備が同意しない限り無理。 |
5397:
eマンションさん
[2018-10-16 17:02:38]
>>5388 通りがかりさん
まちづくりアドバイザー3人いるのか。すごいメンバーだな。非常勤だから市長と行動を共にしてアドバイスはしないのかな。今は危機的状況なんだから、実力を発揮してほしい。 http://www1.g-reiki.net/tsukuba/reiki_honbun/e019RG00001130.html 外国に住んでる山崎氏 https://mainichi.jp/articles/20170727/ddl/k08/010/327000c 名古屋出身の三浦氏 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000028199.html 大手広告代理店の大瀬良氏 https://igarashitatsuo.com/archives/3179.html |
5398:
通りがかりさん
[2018-10-16 17:26:19]
>>5389 評判気になるさん
私に粘着しても状況はよくならないけどね、たぶん。 地区計画は間に合わないよね、時間が足りない。筑波都市整備が同意すれば作れるなら、じゃあ同意せずに売り払いたい理由はなんだて話では。 |
5399:
匿名さん
[2018-10-16 17:28:36]
>ライトオンの社長とも話をして、マンションにはしないという話はいただいている
マンションは建てない、という条件付きで売却したということ? そうであって欲しいです。 |
5400:
匿名さん
[2018-10-16 18:39:18]
クレオの土地は30億円以上だから、つくば市の予算20億円じゃ足りない。土地はサイバーダインに取られちゃうの?
|
5401:
匿名さん
[2018-10-16 19:15:45]
|
5402:
匿名さん
[2018-10-16 19:22:00]
コアリスとライトオンに建つマンションに囲まれたらエンブレムが悲惨。クレオがマンションになるより怖い話。
ライトオンマンションは絶好に阻止でしょう。 |
5403:
名無しさん
[2018-10-16 20:58:21]
個人のワガママなのですが、中心地区に人が集まることで朝夕の渋滞が悪化するのが嫌です。
車通勤なので、勤務地がバラバラの方向の方がありがたい。中心地区を跨いで通勤する身には、中心地区の渋滞はストレス。 バスを使え?バス停遠いし、本数少ないし、乗り換えも必要だし、何より、保育園の送迎に車が必要です。一度バスを使ってみたら、渋滞で20分遅れて遅刻しました。 |
5404:
マンション検討中さん
[2018-10-16 21:03:50]
こんな会社が駅前一等地にマンション建てるのは悲しいな。
|
5405:
匿名さん
[2018-10-16 21:09:50]
通勤時間帯の渋滞。確かに面倒ですね。
しかしながら、この渋滞は市内に研究機関や勤務地がある証拠ですよね。 多分、この渋滞も活気のひとつ。 という訳にはなりませんか。官舎退去の影響もあるのでしょうか。 |
5406:
評判気になるさん
[2018-10-16 21:18:12]
|
5407:
匿名さん
[2018-10-16 21:29:25]
>>5404
ライトオン元本社ビルは2006年築でしょう。確か売却金額は35億。 いくら何でも、10年余りで、すぐさま建替えということにはならないとは思います。 しかし、レーベンの経営方針って何なんでしょうね。 秘匿主義的なコアリスの販売状況といい 上半期の業績次第で方針転換する可能性はないでしょうか。 2007年 GOODDESIGNAWARD ライトオン本社ビル http://www.g-mark.org/award/describe/33698 |
5408:
名無しさん
[2018-10-16 22:45:26]
>>5405 匿名さん
学園線は車線など問題が多過ぎるせいか、事故を見かけることが非常に多いです。 西大通りもスピードが出るせいか、多いですよね。 東大通りは、スピードは出ないものの、信号が多いのでそこで慌てる車が多くて事故を起こしてる感じでしょうか。 事故の少ない道路にはできないのですかね。 |
5409:
匿名さん
[2018-10-16 22:49:39]
|
5410:
マンション掲示板さん
[2018-10-16 23:34:48]
|
5411:
通りがかりさん
[2018-10-16 23:47:11]
|
5412:
匿名さん
[2018-10-17 02:20:09]
昨日の朝の「南大通り東交差点」の事故は「右折しようとした車と直進していた車が衝突」でしたね。
直進していた車を運転していた57歳の男性が骨盤を折る大ケガ、もう1台の車の運転手の女性は軽傷。 歩道で自転車に乗っていた女子中学生に接触。中学生は軽い怪我とのこと。 TVで見た時、車がひっくり返っていてビックリしたけど、死者が出てなくて本当によかった。 道路がどうのっていったって今更どうしようもない訳で、一番は運転手の心がけだよね? |
5413:
匿名さん
[2018-10-17 06:24:25]
一番は自動運転
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5414:
周辺住民さん
[2018-10-17 06:45:02]
>>5412
>道路がどうのっていったって今更どうしようもない つくば駅前は商業地もガラガラ、官舎もガラガラで空白地なのに地価だけが一等地。 ガラガラ空白地の道路は朝晩渋滞。でも今更どうしようもない。 駅周辺の大量の土地を売りさばくには中心地区の周囲に大きな道路を新たに造り 駅周辺の渋滞を緩和するしか道はない。 |
5415:
匿名さん
[2018-10-17 06:59:06]
つくば駅周辺の道路より、研究学園駅や学森学園周辺の道路を2車線にして横断歩道もできれば陸橋にしてもらいたい。土浦は古くからの町で道路も狭いところが多いが、学校の周りにはちゃんと歩道橋が整備されてます。
|
5416:
匿名さん
[2018-10-17 07:05:58]
地面師
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5417:
口コミ知りたいさん
[2018-10-17 08:24:27]
そこで自転車ですよ
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5418:
通りがかりさん
[2018-10-17 08:30:46]
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5419:
匿名さん
[2018-10-17 08:36:17]
道路や街の問題じゃなくて、スマホ運転をした自転車の乗り手の問題じゃなかった?
|
5420:
匿名さん
[2018-10-17 08:55:04]
就任したばかりのほやほやの市長だって事故った。スマホ運転をしたわけではないのだから道路や街の問題じゃないのかなあ。
|
5421:
匿名さん
[2018-10-17 09:07:28]
>>5388 通りがかりさん
>まちづくりアドバイザーは脱兎のように逃げるだろうな。 役に立たなすぎ。 つくば市の市議は毎年、全国各地に視察に出かけています。しかし、中心市街地のまちづくりの参考になる視察を行っているのでしょうか。市議会の報告をみても化粧品や洗剤のにおい公害などという寝ぼけたテーマで議論している奴もいます。つくば市議のみなさん、パワー全開で頑張って下さい。 |
5422:
匿名さん
[2018-10-17 10:17:38]
しかも無灯火
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5423:
通りがかりさん
[2018-10-17 10:18:37]
でもさ、横転するような事故って、見通しがいい交差点で起きてることが多い気がしない?
あれって、他の都市と比べても設計が特別悪いように見えない。 中心部から離れたサイエンス大通りでも横転するような事故もあるけど、交差点じゃないとこでコンビニとかに右折して入ろうとする車と直進する車との事故だったり。 つくば住民かどうかわからんけど、判断力が無いのに無茶するからだと思うよ。 |
5424:
匿名さん
[2018-10-17 13:47:46]
自動運転を導入すれば(つくばに多い)右折・直進の衝突事故は劇的に減る。
|
5425:
マンション検討中さん
[2018-10-17 18:00:16]
道路の管理は市道以外はつくば市は権限ないから仕方ないですね。
でも、事故多発道路は何とかしてほしいです。 学園線の松代あたりの運転は怖いです。 |
5426:
匿名さん
[2018-10-17 18:41:11]
駅周りや交通の要所が通勤時間帯に混雑するのは仕方ないです。町中道路だらけにするわけにはいかないので、運転する人が気をつければいいだけです。危険なところがあるとしても、ほとんどの人は事故も起こさず通っています。
|
5427:
匿名さん
[2018-10-17 21:38:23]
歩行者と自動車が分けられているため、他都市に比べれば事故のリスクは低い。また、幹線道路と街中の道も分けられている。
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5428:
匿名さん
[2018-10-17 21:53:48]
子供の通学路がペデの吾妻、竹園東西小学校は安心
|
5429:
口コミ知りたいさん
[2018-10-17 23:41:59]
|
5430:
評判気になるさん
[2018-10-18 15:03:10]
メガバンクのグループ内に消費者金融がある様なもの?
|
5431:
検討板ユーザーさん
[2018-10-18 17:39:00]
両社に資本関係はないと思うが
|
5432:
匿名さん
[2018-10-18 19:51:44]
よりにもよって、レーベンの手に落ちるとは。転売しないかな。
|
5433:
通りがかりさん
[2018-10-18 20:06:47]
https://newstsukuba.jp/?p=9590
アンケート結果出ましたね。予想通り。 学園地区だけでなく、その他の地区でも賛成派がそれなりの多いということなんだろうね。 さて、今後は中身ですね。中身についてもアンケートしてくれないかな。 |
5435:
匿名さん
[2018-10-18 20:27:52]
アンケートで賛成した人も失敗したら手の平を返したように行政に文句を言うんだろうな。
お上任せの日本人らしいや、あはは。 |
5436:
マンコミュファンさん
[2018-10-18 20:28:15]
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5437:
通りがかりさん
[2018-10-18 20:40:28]
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5438:
匿名さん
[2018-10-18 20:52:33]
(市原市長)つくば駅BIVIの土地5億円 + (市原市長)総合運動公園用地66億円
+ (藤沢市長)歴史公園用地47億円 →→→ URから118億円の土地購入 つくばエクスプレス沿線開発地区の一つ、中根・金田台地区内の歴史的緑空間用地について、 金田官衙遺跡周辺の約16haは、つくば市が開発事業者のUR都市機構から 47億5200円で2021年度までに順次購入する予定になっている。 そして、五十嵐市長が筑波都市整備(株)から、 |
5439:
匿名さん
[2018-10-18 21:01:28]
URに頭が上がらんのは分かる気もするが
もう少し、予算の使い方にメリハリが欲しい。 |
5440:
匿名さん
[2018-10-18 21:02:24]
今の市の案で84%賛成したと市側は捉えているだろうから、よほどのことがない限り原案のまま実行するでしょうね。
反対にしとけば良かったと後悔しても既に遅い。 |
5441:
匿名さん
[2018-10-18 21:02:44]
>>5433 通りがかりさん
広報つくばを10万部刷ったということですが、今日夕方、吾妻交流センターに行ったときにみたら、10cmの厚さで広報つくばが置かれていましたよ。中心地区での関心があまりないということでしょうか。 |
5442:
匿名さん
[2018-10-18 21:15:31]
茨城県住宅供給公社の破産
http://astand.asahi.com/webshinsho/asahi/asahishimbun/product/20101018... 010年9月28日に茨城県住宅供給公社が、水戸地裁に破産手続開始を申請した。負債総額は、現時点で546億2,600万円である。財務面で既に316億円の債務超過に陥っていた。都道府県や政令市にある全国51の住宅供給公社で破産は初めてで、バブル期に購入した土地の売れ残り、更には地価下落で損失が拡大したことが最大の要因である。また破産処理に伴う茨城県の負担額は、670~680億円とされ、県民一人当たりの負担は約2万円である. |
5443:
匿名さん
[2018-10-18 21:16:07]
市議会の承認を得て、かつ筑波都市整備㈱がウンといわないと実現できない。
売却案も西武側を公共施設と商業施設の併設を前提に土地の一括購入を提案。 結果、市がウンと言わないとこちらも実現できない。 どちらかが、手を引くか、構想案が練られて現実的な案となるか、いずれか。 |
5444:
買い替え検討中さん
[2018-10-18 21:45:14]
連投してた匿名の人残念!
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5445:
名無しさん
[2018-10-18 21:50:40]
これでとりあえずクレオマンションは阻止されましたね。
良かった良かった。 |
5446:
買い替え検討中さん
[2018-10-18 22:03:00]
https://newstsukuba.jp/?p=9595
こうなると、もはやクレオの問題だけじゃない。 あの一帯を一流のデベに任せてた方が良いのでは。 しかし、都市整備って会社どうしようもないな。 |
5447:
匿名さん
[2018-10-18 22:05:26]
結局このスレには大勢の反対派を装った数名が粘着しているということが分かった。
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5448:
匿名さん
[2018-10-18 22:19:05]
だからヤケに反対意見ばかりならんでたのね。冷静に賛成出しといて良かったわ。
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5449:
匿名さん
[2018-10-18 22:29:32]
まあ3流デベのマンションになるよりは良かったかね。
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5450:
匿名さん
[2018-10-18 22:39:25]
地面師
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5451:
匿名さん
[2018-10-18 22:44:56]
地面師?
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5452:
匿名さん
[2018-10-18 22:52:49]
一般的かもしれないが、イオン側と西武側は低層部が一体的に開発される方がいいと思う。
やむなく所有者が分割されたら、2棟建となるがその場合でもランドマークとなる優れた意匠で実現して欲しい。レーベンは勘弁。 |
5453:
匿名さん
[2018-10-18 23:24:42]
名乗りをあげていた事業者はレーベンなんですか?
最悪ですね。 |
5454:
匿名さん
[2018-10-18 23:26:19]
https://newstsukuba.jp/?p=9595
抵当権は160億円でうち62億円が、西武に返すはずだったのに未だに返せてない敷金だって。 こんな借金まみれだから、モグやキュートも売却することになったわけですね。 ということは、市のまち作り会社の希望額38億円よりも高い値段を付ける業者が現れれば、筑波都市整備はその業者にクレオを売るでしょう。 そして、モグやキュートも借金返済のために売るでしょう。 クレオだけを市のまち作り会社が買っても焼け石に水ではないか。 モグやキュートも市のまち作り会社が買うことになるのでしょうか? 市は早速追加財政出動ですか? 情報開示が小出しで流れがおかしくないでしょうか? 市の財政には限りがあるから、市は手を引いて、市長は、クレオ・モグ・キュートを一括して財閥系メジャーデベが買うよう誘致することに全力を尽くした方がよい。 そして、メジャーに公共施設や商業施設を一部に導入するよう確約を取る。 そうしないと、虫食い的に三流マンデベに食い荒らされる。 モグやキュートが三流マンデベに買われたら、まちづくり会社のクレオも人の流れが寸断されるので、すぐに経営が行き詰る。 |
5455:
匿名さん
[2018-10-18 23:29:44]
モグもキュートも売却されてマンションになると、人の流れが分断されるから、クレオ再生は不可能。むしろ、クレオを買わずにモグとキュートを買った方がいい。
五十嵐市長の構想は、早速夢と消えたな…。 |
5456:
匿名さん
[2018-10-19 00:52:54]
>>5454 匿名さん
西武への敷金支払いのために北駐車場の東側半分を ダイワハウスに売却したとの情報があったが間違いでしたか? Qt+MOGを優先すべきというのは賛成ですが それだけでは持続困難と思われます。 |
5457:
周辺住民さん
[2018-10-19 06:31:12]
1) 吾妻小学校南側の駐車場(テニスコート跡)
2) MOG + Q't 3) creo これを、サイバーダインが全部買って、公園にしてくれるのがベスト。お金ならいくらでもあるんだよね? |
5458:
匿名さん
[2018-10-19 07:14:54]
筑波都市整備自体がまちづくり会社。
その会社が、敷金を返せなくなり、最後に?一気に大事な土地を売りに出して街を混乱させている。 この会社の理念は何だったのだろう。学園都市発展のために作られた会社だったはずなのに、追い詰められたら一気に中心地を売り出すって自爆?! |
5459:
匿名さん
[2018-10-19 07:53:47]
敷金が返せないというのは、預かったお金をどこかに投資して回収できなくなったということ?何十億も?
それがわかったのはいつ? |
5460:
匿名さん
[2018-10-19 09:15:17]
>>5456 匿名さん
吾妻2丁目4番1他の土地売却に関する五十嵐市長から筑波都市整備(株)への要望について http://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001... 平成29年5月11日(木)午後2時30分、五十嵐市長はネクタイも締めずラフな服装で 筑波都市整備(竹園1丁目2-1)を訪ね、石原孝代表取締役社長に要望書を手渡した。 |
5461:
口コミ知りたいさん
[2018-10-19 09:23:37]
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5462:
匿名さん
[2018-10-19 10:03:56]
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5463:
匿名さん
[2018-10-19 10:11:08]
◎平成29年5月22日UR都市機構へのつくば市長の要望書
つくば市の美しく安全で快適なまちづくりに御尽力いただきまして、併せて感謝申し上げます。 つくば市では平成27年8月2日に実施した住民投票において、反対多数となったことから、 総合運動公園基本計画を白紙撤回することになりました。表題の土地につきましては、 返還を求める市民の意向も多くございます。 メガソーラーの事業会社等へ売却する可能性もあったことから、平成25年度末までに 売買契約締結をタイトなスケジュールで進めざるを得なかった。 なお、今後も引き続きつくば市のまちづくりのパートナーとして、御支援、御協力を賜りますよう お願いいたします。 ◎平成29年6月28日UR都市機構からつくば市長への回答 契約解除事由はなく、ご要望にはお応えできません。 当機構においては、事業の実施に必要な場合に限り土地を取得できることになっておりますが、 当該地における事業の予定がないため、ご要望にはお応えできません。 貴市のまちづくりにつきましては、引き続き協力をさせていただく所存です |
5464:
口コミ知りたいさん
[2018-10-19 11:00:57]
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5465:
匿名さん
[2018-10-19 11:10:16]
5464に賛成動議一票。
ネクタイは好きな人がする ファッションの一つ。 儀礼的な場所では むしろ忌避されている。 |
5466:
口コミ知りたいさん
[2018-10-19 11:26:59]
事実関係が分からないことにはクレオ再生どころじゃない
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5467:
匿名さん
[2018-10-19 13:01:07]
アンケート結果はアンケート結果に過ぎない。38億でクレオを売れる程、都市整備は余裕のある会社じゃない。これから金利の上昇が来るから、債務が多い会社は倒産。
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5468:
匿名さん
[2018-10-19 13:13:05]
http://tsud.jp/
http://tsud.jp/accounts/pdf/43.pdf 筑波都市整備(株)貸借対照表 (概要) 資産 土地95億、建物81億など 239億円 負債 190億円 帳簿上は純資産 49億円の優良会社だがこれから減損処理(熱供給設備や商業施設)が必要な資産もあるかもしれない。いずれにせよ、つくば市が新たな「まちづくり会社」を立ち上げるのなら、古いまちづくり会社である筑波都市整備を完全に吸収する形が望ましい。 |
5469:
匿名さん
[2018-10-19 13:35:22]
|
5470:
匿名さん
[2018-10-19 13:49:56]
>>5442
茨城の「古河市住宅公社」が破産申請へ、県公社に続き 2010年11月19日 https://www.fukeiki.com/2010/11/koga-jyutaku-kosha.html |
5471:
周辺住民さん
[2018-10-19 14:26:04]
https://newstsukuba.jp/?p=9595
市長:筑波都市整備は経営改善計画を策定しており、それに従った経営改善を目指していただいている http://www.tsud.jp/accounts/ 平成29年3月と平成30年3月の貸借対照表が、サイトに掲載されていないのが不気味。決算公告は義務。 |
5472:
口コミ知りたいさん
[2018-10-19 14:48:06]
|
5473:
匿名さん
[2018-10-19 18:35:35]
https://kessan.laboneko.jp/settlements/20910
筑波都市整備株式会社 第45期決算公告 決算公告 発表日 2018年07月02日 会社名 筑波都市整備株式会社 会社URL http://tsud.jp 会社説明文 筑波都市整備株式会社「街をそだて、人々の幸せを願う。」(HPより引用) 住所 茨城県つくば市竹園3丁目18番地2 代表石原 孝 決算開始日2017年04月01日 決算末日2018年03月31日 売上高43億1500万円 営業利益1億1600万円 経常利益1億1400万円 純利益▲3億7200万円 利益剰余金10億7300万円 |
5474:
匿名さん
[2018-10-19 21:23:31]
高度成長期の残滓
というのは言い過ぎでしょうか? 一方で「圏域」法制化 政府は複数市町村で構成する行政主体「圏域」を法律により 新たな行政単位に位置付ける議論を本格化させる。らしい。 大局をみるという点ではこちらの方が重要そうですが まずは、足元の問題を解決せねば。 https://mainichi.jp/articles/20180819/k00/00m/010/128000c |
5475:
匿名さん
[2018-10-20 00:43:56]
>>5468 匿名さん
まさか。 まちづくり会社と言う名の運営会社を設立し、かつ、受け皿会社となってもらう。 つくば市は出資のみ行い、公共施設の移転等は検討するも、運営には口を出さない方がいい。 まちづくり会社の出資者及び出資額は再考する。ではどうでしょう。 |
5476:
匿名さん
[2018-10-20 01:22:14]
まちづくり会社のトップに立つ人の候補は、内々にはもう決まっているのですよね?
どんな人がトップなのか早く知りたいです。 |
5477:
周辺住民さん
[2018-10-20 02:50:50]
五十嵐市長が明言している通り、オガールプロジェクトの減速で進めるべきでしょう。
2つの原則 (1)リスクとリターンの設計 (2)契約によるガバナンス 具体的には、筑波都市整備のすべての土地・建物を、以下のスキームで引き取る。 1) 筑波都市整備の土地 95億円は、すべて、つくば市の市有地として買い取る 2) 筑波都市整備の建物 81億円は、すべて SPC が保有する。 3) 建物や駐車場は、まちづくり会社が運営する。 Q't などのモールの運営は、引き続き外注の継続も考える。 4) SPCは地主であるつくば市に地代を払う。 5) つくば市は筆頭株主として SPC とまちづくり会社を実効支配する。補助金を出したり、債務保証したりはしない。 つくば市は「まちづくり会社」に積極的に口を出す。具体的には、公園を増やす、マンションにはしない、テナントの内容を吟味する。自動運転の導入により筑波都市整備の持つ駐車場は減らすことができる。これを将来の街づくりに積極的に活かしていく。 |
5478:
周辺住民さん
[2018-10-20 02:58:59]
収益を確保するために、筑波都市整備の持つ土地の一部は50年定期借地権月のマンションにすることも考える必要はある。
|
5479:
匿名さん
[2018-10-20 05:12:23]
ライトオンは、建て替えるには新しく、
取得金額も高額だったので、最近、上場した タカラレーベン不動産投資法人の案件になる可能性が高いですね。 ここは、オフィスや賃貸マンションやホテルもやるそうです。 L.Biz拡張かラグゼナかドーミーインか… 立体駐車場が今後どうなるか注目しておきましょう。 もし、ここになんらかの建物が建つようですと、 北側の現ライトオンビルのマンション化は、おそらく無くなります。 |
5480:
匿名さん
[2018-10-20 07:36:32]
利益剰余金がH28->H30の2年間で25億7600万円か10億7300万円に減少している。なぜかなのか。
「五十嵐市長は「企業情報は開示できない」と突っぱね」 貸借対照表と損益計算書は、2年前までの分は公開されている。おかしい。 http://www.tsud.jp/accounts/ ここに公開させるだけの話です。共産党さん頑張って。 |
5481:
匿名さん
[2018-10-20 09:19:17]
五十嵐市長は口癖のように言っていた。クレオ再生は市の責任だ、と。
この責任という言葉は無限の広がりをみせます。 |
5482:
匿名さん
[2018-10-20 09:28:25]
もうクレオスクエア全部買うで良いと思う。多少の赤字は出るでしょうけど、地元の店を中心に市民で盛り上げていきましょう。
|
5483:
周辺住民さん
[2018-10-20 09:33:12]
>>5480 匿名さん
>>共産党さん頑張って。 市民ネットはわざわざ議会速報と称するチラシを各家庭に流した。だが、その内容は市報のサマリー版。自ら集めた情報は皆無だった。おまけに、市が関与せず市場の動向に任せた馬場合、取得意向のある民間事業者が地権者になり、市の意向は反映されない見込みです、と強調していた。4人もいるんだから、もっと調べてくださいよ。 |
5484:
名無しさん
[2018-10-20 11:46:45]
|
5485:
匿名さん
[2018-10-20 12:11:55]
再生クレオは坪単価7,500円と格安です。モグは再生クレオに店を奪われ経営はさらに悪化し、結果としてマンションになる。これではクレオを再生する意味はないです。
|
5486:
通りがかりさん
[2018-10-20 13:03:27]
やはり、Qとも一括して購入。
ツボ単価安めに設定してはどうだろう。 クレオやQとは儲けを求めず最低限の施設管理費用や、将来の建て替えのための費用だけをテナントに分担してもらう、そんなイメージ。 |
5487:
匿名さん
[2018-10-20 14:21:26]
>>5477さんより
筑波都市整備の土地 95億円、建物 81億円 合計176億 で、160億の抵当がついていると。 一括購入するには金額が大き過ぎる。 そもそも、赤字にならない運営ができる見通しが立っていない。 この展開 もし、今後景気低迷局面に入り、資産価値の目減りがあった場合 筑波都市整備㈱の存続にかかわるから、ここにきて一括売却を打診してきたとか 勘ぐってしまう。 |
5488:
匿名さん
[2018-10-20 18:58:37]
>>5482 匿名さん
駅前周辺住民が行けよ。 市の税金投入されたら、周辺住民はクレオ以外買い物禁止でもいいぐらい。 イーアスとかララとかイオンとかクルマで買い物は禁止。徒歩でクレオ行け。 セレブ気取りで要求ばっかして、いざ自分の買い物はクルマでショッピンモールとかふざけてるだろ。 |
5489:
名無しさん
[2018-10-20 19:51:49]
つくば駅周辺が研究学園駅周辺みたいに渋滞したら困るのですが、つくばセンターが賑わった際の道路混雑のことまで想定されているでしょうか。今くらいがちょうど良いです。
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5490:
駅前住民
[2018-10-20 22:14:37]
>>5488 匿名さん
行くわけないじゃないですか。何か勘違いしてませんかね。 クレオ再生はあくまで現存の駅前マンションの資産価値維持のためなんですから。 その為に公金を惜しみなく注ぎ込むんですよ。 出来上がってマンションにさえならなければ後は人っ子一人いなくたって構わないんですから。 |
5491:
口コミ知りたいさん
[2018-10-20 22:55:17]
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スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
東京駅も新宿駅も六本木駅も、駅に近い場所をマンション業者が買おうとした場合、行政が代わりにこれを買おうとはしない。都会には駅徒歩3分以内のマンションや駅直結マンションがざらにある。
今回のつくば市のマンション阻止のための行動は、他市町村と比べても異常。
池袋にいたっては、マンションと区役所が同居している。
マンションがイオン側にできるならクレオに公共施設の入居は望ましくないなどと市長は説明するが、なぜ望ましくないか全く不明。仲良く共存すればいいじゃないの。