つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
4214:
周辺住民さん
[2018-09-05 17:47:29]
あそこの街路樹はみんな取っ払ったから広々としてイオンの取り壊しもしやすくなった
|
4215:
匿名さん
[2018-09-05 18:04:14]
|
4216:
匿名さん
[2018-09-05 18:11:55]
それもありかもしれないが、行政が特権行使して民間を排除する様な事出来るの?
駅直結だから高級マンションでも売れそうですな。 周りからみてかなり存在感が大きくなりそう。 |
4217:
匿名さん
[2018-09-05 18:47:44]
やっと西武跡地問題が片付いてスッキリです。
次はアイアイモールですね。こちらもマンションですかね。 |
4218:
匿名さん
[2018-09-05 19:37:07]
研究学園に郵便局建ててるのかな。基礎工事中の研究学園の工事現場に確か竹中工務店の名前と日本郵政って書いてあった。かなり広かったから筑波郵便局も移転するのかな。
|
4219:
名無しさん
[2018-09-05 19:41:35]
>>4217 匿名さん
コアリスのスレでも、売れ行きに悪影響が出るような工作を早速してますね。ご苦労様です。 わたしは、エンブレムもコアリスと購入してませんが、つくば市に愛情のある普通の一つくば市民としては、マンションが建ったからには、 滞りなく完売することを願ってますよ。 売れ残ればいいなんでことは考えませんけどね。 |
4220:
匿名さん
[2018-09-05 19:55:08]
|
4221:
通りがかりさん
[2018-09-05 20:34:03]
|
4222:
匿名さん
[2018-09-05 21:25:49]
アンケートどおり、市民の声を実現しようとしたけれど、都市整備が無視して年内に売ってしまった。残念!!
という説明をするんだろう。 運動公園土地の買い戻し交渉と同じ。 |
4223:
匿名さん
[2018-09-05 21:30:07]
|
|
4224:
匿名さん
[2018-09-05 22:31:45]
メジャーデベが、商業施設とマンションを造るなら、楽しみだなぁ。そこに公共施設が入居する手もありですね。
ボロいクレオをそのまま生かして雑居ビルにしたり、無理に図書館入れるよりよっぽどいい。 市長も、公共施設と商業施設を入れるという市民の要請を実現したとか嘘ぶくのではないか。 |
4225:
検討板ユーザーさん
[2018-09-05 22:35:56]
|
4226:
匿名さん
[2018-09-05 22:56:58]
たしかに、80年代の商業施設であるクレオをそのまま生かしてツギハギ的にテナントを入れるのは、無理な延命措置のようで全くドキドキ感がありませんでした。
同様に、レーベンやフージャースなどのマンションにも、ダイワの商業施設にもドキドキ感はありません。どうせviviもどきでしょう。 しかし、メジャーデベによるレジデンス一体型再開発と聞くと、ワクワク感がありますね。 |
4227:
匿名さん
[2018-09-05 23:21:02]
東京建物や三井不動産が購入に手を挙げてくれるのは、素直にうれしい限りです。
ただ、大手とはいえ、事業の成否はやってみないと分からない部分は残ります。 市は関与というより、事業開発支援という立場で参画して欲しいものです。 TX沿線開発は他エリアより、可能性があると見込んでの判断でしょうが 整備された建物を建てれば成功とういうわけではないので そのノウハウをいかんなく、発揮できるよう、応援したいと思います。 |
4228:
マンション検討中さん
[2018-09-05 23:26:50]
クレオ跡がタワマンになったら買い替えよっと!
今より2分ほど駅近になるしな。 坪240万くらいか? |
4229:
通りがかりさん
[2018-09-05 23:48:49]
クレオを驚くような方法でリノベーションとかだったり。
それならそれで、面白そう。 |
4230:
匿名さん
[2018-09-06 00:08:46]
高級物件にはつくば特有の層はほとんど入らないだろうけど、売れ行き不調や
供給過多で中古価格が下がれば駅前でも買いやすくなるね。 |
4231:
匿名さん
[2018-09-06 02:26:48]
これからマンションを買おうとしてる人には、いい時代になりましたね。
|
4232:
匿名さん
[2018-09-06 07:52:51]
大手デベのマンションなら街の価値を高めることもある。
|
4233:
匿名さん
[2018-09-06 08:05:28]
どうされました?改行さん。
返事がない。 ただのしかばねのようだ。 |
4234:
周辺住民さん
[2018-09-06 09:23:40]
まつりつくばはますます賑やかになる。これからは1週間やってもいい。
|
4235:
周辺住民さん
[2018-09-06 09:35:45]
まつりつくば、今年は特別暑かったのかもしれないけど、もう少し涼しい時期にできないかな。
昼間も楽しみたいけど、今年は1時間もいたらふらふらしちゃった。いろんな場所で様々なイベントしてて楽しいよね、でも暑くて見られなかった。 |
4236:
周辺住民さん
[2018-09-06 09:51:37]
国際会議場、デイズタウン、カピオ、アイアイモール、シティアビル、図書館などは冷気を求めて
混雑してました。おかげで熱中症で救急出動は少なかったようです。よかったです。 ペデの15㍍下の地下溝に冷水が供給されているおかげです。 |
4237:
匿名さん
[2018-09-06 10:09:25]
中心部は特別な場所でなくてはならないからね。
いいんじゃないですかね。 そういう設備をちゃんと更新するためにも、 大手デベに来てもらったり、特別な場所であり続けるよう市をあげて支えていく必要があります。 享受出来る人を増やしつつです。 |
4238:
周辺住民さん
[2018-09-06 11:16:38]
三井ビルは一抜けで現在は自前の空調と聞きます。大口なのに残念です。享受出来る人を増やさないと
経年劣化の補修もままならなくなります。市をあげて支えていく必要があります。 クレオ、ライトオン、アイアイモールはいまも冷えているのでしょうか。 |
4239:
名無しさん
[2018-09-06 11:18:27]
|
4240:
匿名さん
[2018-09-06 12:19:22]
筑波都市整備は、
都市設備の維持管理などを請け負っている つくば市から仕事をもらってる団体なので、 つくば市の意向を無視は出来ない。 優先交渉権は、つくば市にあるのかもね。 無いなら市の判断待たずに、すぐに売ってるよ。 |
4241:
匿名さん
[2018-09-06 12:32:38]
>>4239
無視できなくても、形の上では一応市の意向を検討したことにすればいいだけでは? これだけ待ったんだから、断る理由なんていくらでも付けられるでしょう。 UR傘下の民間事業者に市が強制力をもつとは思えない。 |
4242:
匿名さん
[2018-09-06 13:01:07]
前にどこかに書かれていたけれど、筑波都市整備の取締役といっても、市長の立場は、少数株主の擁立した平取締役に過ぎず、今や孤立状態だってさ。
筑波都市整備が、年内に売却意向固めた点等を見ても、市長の構想や予定を無視してるのは明らか。 今月末には市の態度が確定するから、議論しても仕方ないよね。 せいぜい、クレオの新所有者であるデベと公共施設入居交渉をすることに落ち着けるのが関の山。 むしろ、新所有者が、東京建物や三井等のメジャーになるか、ダイワ等になるかが、市民の最大の関心事でしょうな。 |
4243:
周辺住民さん
[2018-09-06 13:26:24]
運動公園の返還を最大の公約にして当選した五十嵐さんの「66億円の運動公園予定地の返還交渉」は、
5月16日(火)16:30~17:05のたったの35分で御仕舞い。それだけじゃないんだ。最後には、 「つくば市のまちづくりにURの力が必要。今後も協力して下さい」とお願いまでした。 |
4244:
匿名さん
[2018-09-06 13:33:58]
筑波都市整備がいないと困るのはむしろつくば市でしょう。
熱供給事業が無くなれば利用している施設は新しい空調を自前を用意するため に一度に多額の費用が発生するし、委託している公共施設の管理も市にはほぼ 不可能だし、代わりの事業者を見つけるのも簡単では無い。 仕事もらってるからどうのという単純な話では無いわな。 クレオの売却には何の影響も無いでしょうね。 |
4245:
匿名さん
[2018-09-06 13:48:22]
よく考えると、市長は、マンション化阻止を明言したことはなく、中心市街地の賑わい創出とクレオの空き屋対策に言及しただけ。
一部はマンションになっても、一部でも商業施設が入居するなら、市長の目的は達成されたことになる。 建て替えられて新築建物になるなら、老朽化したクレオが残るよりも、街の未来にとっては良いことだろう。 市長は、目的を達したのだ。万歳。 |
4246:
匿名さん
[2018-09-06 14:55:45]
市長は、総合運動公園土地の返還を約束したのではなく、その返還交渉をすることを約束したのだ。
市長は、返還交渉をしたので、公約を実現した。 市長は、約束を守ったのだ。万歳。 |
4247:
匿名さん
[2018-09-06 15:26:09]
まぁ実際、自己評価もそんな調子だよ
完全になめられてる |
4248:
匿名さん
[2018-09-06 17:11:37]
一流デベ商業のみ>一流デベ商業+マンション
≧三流商業>一流マンションのみ≧三流商業+マンション>三流マンションのみ こんな感じかな |
4249:
匿名さん
[2018-09-06 17:41:27]
つくば市が無駄金使わないのであれば"一流デベ商業のみ"は歓迎だけど
可能性としては明日市役所に隕石が落下する程度のものでしょう。 市長はどこが購入を希望しているか知っているだろうからね。 新築マンション3棟の競争になるね。 |
4250:
名無しさん
[2018-09-06 18:44:41]
|
4251:
匿名さん
[2018-09-06 19:28:08]
元の記事には商業だけでなく公共も入れると書いてあるよ。
図書館や市役所機能移転は結局やるんでしょう。そうじゃないとテナントが全部埋まらないとデベロッパも考えている。 初めから図書館移転も見込んで建物を建て直すなら補強費用は必要ないけど、賃料に跳ね返ってくるよね。 どのみち税金大量投入は必至ですな。 |
4252:
匿名さん
[2018-09-06 19:46:55]
|
4253:
匿名さん
[2018-09-06 19:52:18]
入札になれば、某新興デベが敷地全部マンション化を狙って勝負かけてくるかもね。
つくばは彼ら新興デベの縄張りだし、今売ってるのとも競合を避けたいだろうし。 |
4254:
匿名さん
[2018-09-06 19:53:01]
|
4255:
通りがかりさん
[2018-09-06 19:59:31]
|
4256:
通りがかりさん
[2018-09-06 20:01:05]
あの場所にマンションだと価格半端ないし、つくばでは購入できる人はそれほど多くない。マンションにするなら規模も悩むとこ。
|
4257:
匿名さん
[2018-09-06 20:10:16]
|
4258:
名無しさん
[2018-09-06 20:12:19]
同じ吾妻1丁目の公務員宿舎跡地(1-1-1,1-4-2)が今年度中に売却予定。
南側に大きなオフィスビルがない点で、公務員宿舎跡地の方がマンション向きだと思います。 |
4259:
匿名さん
[2018-09-06 20:30:16]
|
4260:
匿名さん
[2018-09-06 20:40:47]
|
4261:
匿名さん
[2018-09-06 21:06:37]
駅の周りはマンションだらけで駅から徒歩40分のURの中根・金田はどうなる?
つくば市はURから24億円分の土地を買ってるぞ。 |
4262:
匿名さん
[2018-09-06 22:19:38]
あっちは戸建てだし、激安だから、あまり競合はしないと思われ。
|
4263:
匿名さん
[2018-09-06 22:41:40]
|
4264:
匿名さん
[2018-09-06 22:54:19]
マンション+何かだろうけど商業施設の場合は小規模だろうね。
公共施設入れても集客にほとんど寄与しないから商業施設+公共施設は無いでしょう。 |
4265:
匿名さん
[2018-09-06 23:07:00]
|
4266:
匿名さん
[2018-09-06 23:09:44]
|
4267:
匿名さん
[2018-09-06 23:18:53]
街並み無視した単独マンションだけにはならないように、プロポーザル式でお願いします。
|
4268:
匿名さん
[2018-09-06 23:40:13]
|
4269:
周辺住民さん
[2018-09-07 10:34:48]
街並み無視したBIVI
|
4270:
周辺住民さん
[2018-09-07 11:04:28]
ライトオンが身売りしてから1ヶ月が経ちました。駐車場は三菱地所系の時間駐車場に変わりました。
今日からオープンです。BIVIの駐車場も空いていますし、南1駐車場はいつも青空です。 |
4271:
匿名さん
[2018-09-07 12:23:33]
三菱地所がオフィスビルを取得したんでしょうかね?興味深いですね。
少なくともダイワではないんですね。 これは面白くなってきました。 北口ダイワもそうですが、 やはり大きなデベは、駐車場も自分とこでやろうとするんですね。 |
4272:
匿名さん
[2018-09-07 12:30:39]
水面下でメジャーが動き出しています。
ようやく、つくばも都内並みのマンションや商業施設ができるのでは。 |
4273:
名無しさん
[2018-09-07 12:49:59]
|
4274:
匿名さん
[2018-09-07 15:11:12]
|
4275:
マンション検討中さん
[2018-09-07 16:54:30]
>>4269 周辺住民さん
センタービルもライトオンもステキな建物なのに、BIviだけ見るからに大衆向けのビルなんですよね。しかも駅前。 クレオの再生うんぬん以前に、Biviがつくば駅前の雰囲気低めてしまいましたよね。 |
4276:
匿名さん
[2018-09-07 17:33:44]
|
4277:
周辺住民さん
[2018-09-07 17:38:39]
>>クレオの再生うんぬん以前に、Biviがつくば駅前の雰囲気低めてしまいましたよね。
科学モニュメント「未来への道」も中央公園の雰囲気低めてしまいましたよね。 江崎玲於奈なんか今も現役で生々しいのに像さんかよってな評判だ。ダメダメだよね。 中央公園に隣接する筑波大官舎に住んでいる時にノーベル賞を受賞した白川さんをもっと称えないと。 BIVIといい未来の道といい、筑波大の某先生が関与するとあんまし良くない。 |
4278:
匿名さん
[2018-09-07 19:30:35]
どれもこれもそんなに攻撃するほど悪くないと思うけどね。
BIVIも未来の道も難な感じで面白みに欠けるかもしれないが 「サン・チャイルド」みたいな攻めかたされるよりよっぽどいい。 |
4279:
匿名さん
[2018-09-07 19:33:55]
|
4280:
4278
[2018-09-07 19:34:00]
難な感じで → 無難な感じで
|
4281:
匿名さん
[2018-09-07 20:59:53]
メジャーデベの侵攻を全身全霊で食い止める新興デベが必ず出て来るはず。
そしてつくば市民の期待に応えた安価なマンションを駅前に供給してくれる。 |
4282:
匿名さん
[2018-09-07 21:34:53]
三流デベが高値で落札してバカ高い値段の低仕様マンションになる、というのが最悪だな。
|
4283:
匿名さん
[2018-09-07 21:47:36]
アイアイモールの床のタイルが剥がれたまんまだけど直すお金がないのか
|
4284:
匿名さん
[2018-09-07 23:26:11]
つくば駅周辺は、メジャーデベが進出しないことをいいことに、三流デベが跋扈していましたからね。
三流デベが、メジャーを知らない田舎の客に、高価格で、低仕様低コストマンションを売る。 これが常態化していました。 これからは、マーケットも正常化して、 メジャーは高価格であるかわりに、高仕様のマンションを売り、 三流デベは、いつもの低仕様マンションを、ちゃんと低価格で売る。 都内と同様の流れになるでしょう。 |
4285:
匿名さん
[2018-09-08 00:03:15]
フージャースは以前はちゃんとした建物建ててたよね。竹園のやつとか。
レーベンはどうだか知らんけどさ。 |
4286:
匿名さん
[2018-09-08 07:03:16]
ライトオンはpenという駐車場みたいですね。
この辺ではあまり見かけませね。 三菱といえば、 三菱UFJ土浦支店もビルが老朽化してるし、そろそろ新ビルに移転するじきかもしれないですね。つくば駅前には、三井とみずほは出来たのに、三菱だけ出来なかったんですよね。 ライトオンビルの立地なら移転先として、ベストでしょう。 老朽化してビルを出るとなったら土浦に留まる理由はないでしょうし。 |
4287:
匿名さん
[2018-09-08 07:25:59]
銀行は、支店をかなり方針。これは報道されている。
なので、土浦支店が無くなるだけで、つくばに移転はないかもしれない。 |
4288:
匿名さん
[2018-09-08 07:55:34]
そうです支店運営の効率化ですね。
土浦支店ビルは、今の時代の業務量に比べて 少し、無駄が多い気がしますね。 使い勝手悪そうだし、タワーパーキングの維持とかメンテナンスも大変そうです。 ただ、あの古いビルじゃ上の階とか使わなくなっても、土浦じゃ借り手はいないでしょうから、 一向に支店運営はラクにならないでしょうね。 儲けられるつくばに移転し、 ビルで儲けて支店運営を軽くしたいところでしょう。 |
4289:
匿名さん
[2018-09-08 16:54:22]
クレオ跡 三流デベの 夢のあと
|
4290:
周辺住民さん
[2018-09-08 17:40:06]
ライトオン→三菱地所のうわさは事実として認定されましたが
|
4291:
匿名さん
[2018-09-08 19:26:28]
|
4292:
匿名さん
[2018-09-08 20:10:35]
粗悪品を造るとブランドイメージ損ねるからね。
そういうモノは造らない。 |
4293:
匿名さん
[2018-09-08 21:02:47]
つくばのNo. 1マンションができそうですね。
住みたいけど、価格も高いんだろうなぁ。 |
4294:
匿名さん
[2018-09-08 21:18:57]
エスペリア高層階の人とかパークハウス買い替えするのではないかな。
|
4295:
匿名さん
[2018-09-08 21:28:53]
つくばにマンション買うってヤバイですかね?
うわあ頑張ろう ビッグになろう |
4296:
ご近所さん
[2018-09-10 07:37:44]
駅前一等地の時間貸し駐車場でありながらBIVIの駐車場はいつもガラガラでした。
ライトオンのpenという駐車場も最初から苦戦しているようです。 BIVIの駐車場もpenも右折進入不可がハンディですね。 penは昨日、呼び込みの幟を急いで立てていました。 |
4297:
通りがかりさん
[2018-09-10 08:14:38]
とういか、あの駐車場がオープンしたの昨日初めて知った
|
4298:
匿名さん
[2018-09-10 11:45:26]
BiViの駐車場は台数も少ないし値段も高めでしょ?
あれはビルのテナントのお客さん(いくつかの店舗で割引サービスがある)が いつでも利用できるようにしてあるだけだよ。 |
4299:
通りがかりさん
[2018-09-10 12:51:20]
Biviの駐車場は割引が少なくない?
|
4300:
周辺住民さん
[2018-09-10 13:01:31]
三菱地所 30分100円、当日最大1,000円
大和リース 60分250円 当日最大2,500円 駅前ロータリー 20分以内無料 |
4301:
周辺住民さん
[2018-09-10 13:23:27]
例えば、旧筑波町のひとが朝8時に車を預けてTXで東京に出かけ夕方6時に戻る。
ライトオンで5,000円の買い物をすると駐車料金は無料となる。 買い物をしない場合は駐車料金は1,000円。 |
4302:
匿名さん
[2018-09-10 14:20:09]
旧筑波町関係ないじゃん
|
4303:
名無しさん
[2018-09-10 20:00:11]
|
4304:
匿名さん
[2018-09-10 23:47:34]
https://newstsukuba.jp/?p=8696
このつくば観光大使っていうのは、なぜ全員女性なんでしょうかね。 おじさん相手のお仕事だから? 先進的な街として、こういう昭和的なお仕事は辞めるべきでは?市役所職員がやればよいことだと思います。 |
4305:
匿名さん
[2018-09-11 00:31:40]
|
4306:
通りがかりさん
[2018-09-11 06:57:32]
|
4307:
匿名さん
[2018-09-11 07:24:03]
|
4308:
匿名さん
[2018-09-11 10:30:58]
宇宙飛行士とかにお願いする方がずっと効果的と考えて宇宙航空研究開発機構で理事だった川端さんとか
医療コンサルタントの谷口さんに頼めばよいと市政アドバイザーがアドバイスしなかったのですね |
4309:
通りがかりさん
[2018-09-11 12:07:54]
もしかすると、観光大使の仕事する時間が無いのかも知れませんね。宇宙飛行士は地上にいるときも忙しいし、講演会なんかもありますからね。
|
4310:
名無しさん
[2018-09-11 13:48:23]
>>4286 匿名さん
三菱UFJ、店舗再開発へ…都心や駅前など 三菱UFJフィナンシャル・グループ(MUFG)は、傘下銀行の多数の店舗について、大規模な再開発を行う方針を固めた。10月にも三菱地所と、再開発計画を作る合弁会社を設立する。都心や駅前など立地の良い店舗が対象で、100店を超える可能性がある。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6296538 |
4311:
名無しさん
[2018-09-11 14:05:10]
>>4304 匿名さん
観光大使は動くゆるキャラ代わりなのでしょう。派遣費用や衣装代など無駄が多い事業の代表です。しかしまだ女性観光大使を喜ぶ田舎の気風があるからやめられないのでしょうか?選考などもフェアなのか、市長の知り合いなどか。 |
4312:
匿名さん
[2018-09-11 14:56:31]
知り合い行政
|
4313:
匿名さん
[2018-09-11 17:35:06]
女性が将来結婚するときに箔がつく、という役割もあるみたいですね。ミス〇〇と同じに受け取る人がいるから。
海の王子みたいなものですね。 |
4314:
匿名さん
[2018-09-11 17:37:07]
街の顔として税金を投資して駅前を豪華にしてイメージアップをはかるなら、観光大使についても同じくらい真剣に考えるべきですね。
|
4315:
匿名さん
[2018-09-11 18:41:50]
|
4316:
通りがかりさん
[2018-09-12 05:30:48]
1年程前に東京三菱UFJ銀行が出店検討中という噂を聞きましたが、その時は「実店舗縮小の御時世なのにガセネタだろう」と思ってました。
土浦支店の移転なら有り得るでしょうか。 |
4317:
匿名さん
[2018-09-12 06:46:23]
土浦支店だけでなく水戸支店も危ないかもね。
実はこの銀行、すでに群馬と栃木には支店がないんだよな。県庁所在地にA TMがあるだけ。 でも首都圏内には支店はたくさんあるから、 意味合いとしては茨城撤退なんだけど、 つくばを首都圏枠として一支店は救済しよう みたいな形になるのかもしれない。 茨城最高地価の好立地で容積率半分余してるライトオンビルを用地ごと取得、で、取得したところは三菱地所グループか、それにかなり近い企業… ほぼ条件は揃っているね。 |
4318:
名無しさん
[2018-09-12 22:27:09]
https://newstsukuba.jp/?p=8728
次々とマンションが建つ竹園地区は、やはり教室不足が問題なんですね。 こうやってお金がかかるのだから、やっぱり竹園三丁目再開発はやっておけばよかったのかもしれませんね。 |
4319:
匿名さん
[2018-09-12 22:33:57]
学校の教室がたらないのに、図書館移転に何十億もかけるのは、やはりありえんわぁ。
|
4320:
eマンションさん
[2018-09-12 23:05:26]
>>4319 匿名さん
後手後手でボロボロですね。市の財政大丈夫なのか。新しい試み、対外的なPRや高給のアドバイザー起用もいいけれど、しっかり地に着いた市民の将来の生活を見据えた事業を計画してほしいです。 |
4321:
匿名さん
[2018-09-12 23:56:48]
学園の森も数年でパンク、破綻するのにいまだに対応策が示されていない。
子供が多すぎ&大量越境で学校新設しないとどうにもならないレベルなのでよほど早急に計画をたてないと間に合わない。 その場しのぎの図書館移転計画で慌てる暇があったら先に学校をどうにかして欲しいよ。 |
4322:
通りがかりさん
[2018-09-13 00:59:36]
将来少子化になるのもわかってるし、一時的な校舎でもいいと思う。ただ、熱中症になりそうなレベルだったりでは困る。子供たちが危なくない校舎は欲しいね。
|
4323:
匿名さん
[2018-09-13 07:24:36]
|
4324:
匿名さん
[2018-09-13 07:27:06]
|
4325:
匿名さん
[2018-09-13 09:19:34]
>>4322
校舎は増設できてもグラウンドや体育館、プールなどは増やせない。 プレハブを増築すると余計に狭くなる。 学校は塾じゃないから教室さえあれば良いってわけじゃない。 適正な規模を超える様なら新設しか無いでしょう。 学園の森は完全に破綻ですが、気をつけないとセンター周辺も同じことになるね。 |
4326:
検討板ユーザーさん
[2018-09-13 09:35:11]
|
4327:
匿名さん
[2018-09-13 10:26:56]
学校が足りないのは期間限定だし、世の中には統合で使わくなった校舎もたくさんあります。
スクールバスを出してそういったエリアの小学校へ通ってもらえばいいのに。学校や付帯設備を全部新しく用意するより断然効率いいですよ。遠くに通う不便さを補う何か優遇をしてあげられればさらによいと思います。 |
4328:
匿名さん
[2018-09-13 10:35:54]
スクールバスが問題になっているのが、紫峰学園。スクールバスの費用も馬鹿にならないんですよ。
子どもがパスに乗り遅れたときや、早退するときや、学年で下校時間が違うときなど、スクールバスの運行はいろいろと問題が出やすいです。 アメリカのように、広大な土地だったり、犯罪が多発しているような場合は、仕方ないと思いますが、日本では歩いて登校することが文化の一つになっています。通学に30分や40分、仲には50分というのも珍しくないのが日本の社会です。学園地区では20分以内が基準になっているようにも感じられますが。 |
4329:
周辺住民さん
[2018-09-13 11:25:46]
子供は歩いて通学すべきです。市内の小さな小学校は30分通学が当たり前でした。
学校が終わってから校庭で遊ぶ子供もいるので下校時間も様々です。その結果、学校を取り巻く**は 午後のかなりの時間にわたって景色の中に子供の姿がありました。爺さんや婆さんにとって心地よい景色でした。 ところが、五十嵐市長は子供たちをバスで送り迎えし、爺さんや婆さんのそんな楽しみを奪いました。 子供たちも校庭で遊ぶ楽しみを奪われました。早く家に帰ってお菓子食べながらゲームです。 五十嵐市長は市民から合法的に奪った3億円でバスをチャーターしました。 もったいないことを仕出かしました。 |
4330:
匿名
[2018-09-13 11:31:59]
|
4331:
周辺住民さん
[2018-09-13 11:32:59]
訂正します。バス代は1億8000万円でした。
参考までにこのような記載がありました。旧筑波町という意識はいつまでたっても残るんですね。 =5310 1年間に約1億8000万円の税金を使ってスクールバスを走らせることに、是非はあろうかと思います。 しかし私は、難産の末に誕生した学校でもあり、これから、この施設と設備をどう利用して、 旧筑波町をいかに盛り立てていくのかということに力を注いだ方が良いと思います。 https://newstsukuba.jp/?post_type=column&p=5310 |
4332:
周辺住民さん
[2018-09-13 11:38:34]
|
4333:
匿名さん
[2018-09-13 18:02:32]
|
4334:
匿名さん
[2018-09-13 21:21:11]
竹園再開発の失敗の原因は事業計画の予算見積もりの失敗だけでしょ。前市長の能力の限界、それに尽きる。
あの一帯は幼稚園から高校、さらに交流センターまである市内でも恵まれた地区だ。 今は竹園ショッピングセンターで買い物せざるを得なかったは時代に比べ 遥かに住みやすい地区になっている。 |
4335:
名無しさん
[2018-09-13 22:14:45]
竹園、という地名だけで高く売れます。竹園の端の方は駅徒歩圏内とは言えず、コンビニもなく、かなり不便なのですが、地名のせいで高くなっています。
隣接の倉掛と3倍くらい坪単価に差がでています。 20年前までは竹園3丁目はつくばで最高の文京地区でした。 吾妻の官舎地域もすっかり寂しくなりました。 若い市長にぜひ頑張ってほしいです。前の市長の後片付け大変でしょうけどね。 |
4336:
匿名さん
[2018-09-13 22:32:47]
倉掛は調整区域だから、竹園と坪単価が格段に違うのは当たり前。
小野崎もおなじ。 |
4337:
通りがかりさん
[2018-09-14 01:13:50]
>>4332 周辺住民さん
は?何を意味不明な。 前市長が学校を大統合することにしなければスクールバスを運行する必要はなかったし、学校建設が9割方終わったところで当選した現市長がスクールバスを走らせない選択肢もなかったと思うが。 ほとんど言いがかりだろう。 |
4338:
匿名
[2018-09-14 07:22:29]
|
4339:
匿名さん
[2018-09-14 07:35:47]
>>4336 匿名さん
小野崎のホテル松島の裏の方は、駅から徒歩15分程度なのに田園風景が広がっていますね。 駅からの距離で言えば、吾妻や竹園の端っこより近いですが、値段がかなり違いますね。 調整区域でも、色んな抜け道で家を建てている人多いし、意味あるんでしょうか。 10年特例用地なんて、本来は農家の次男三男用だったのに、今は隣接する地区に10年住民票を置けば誰でも家を建てられます。竹園は昔は花室だったから、竹園の官舎に10年住めば東岡や上ノ室は許可出るし、並木は大角豆だったから、広い範囲で隣接しています。意味のなくなった制度は考え直してほしいですね。 |
4340:
匿名さん
[2018-09-14 10:46:35]
竹園3丁目にショッピングセンターをいまさら配置するなんて税金の無駄使い
竹園3丁目は官舎だった土地が民間に一番売れた場所。今の流れで黙っていても売れていく。 竹園交流センターも市内で一番人気が高く、あんなに多くの人が利用する施設は他にはないだろう。 NTTは早く何とかしてくれ。問題となるのはあそこだけだろう。 |
4341:
匿名さん
[2018-09-14 18:01:03]
ショッピングセンターの土地は売却に回して良いので、早く小学校と保育園、幼稚園を建て替えた方がいい。あまりにボロくて過酷すぎる。
|
4342:
匿名さん
[2018-09-14 18:03:56]
|
4343:
匿名さん
[2018-09-14 21:13:04]
クレオのようにずっと使われない建物はカビとかはどうなっているんでしょうか。
|
4344:
匿名さん
[2018-09-15 15:47:23]
使われていなくても空調を動かすのが通常でしょう。
完全に止めたら、あっという間にカビ臭くなると思います。 |
4345:
マンション検討中さん
[2018-09-16 21:41:31]
>>4318 名無しさん
これ最悪だね。 竹西中学なんて敷地ないんだから諦めて三丁目の再開発しとけばよかったのに。 教室があればいいってことでもないしリース代の無駄だし。プレハブ案が出た時にやっぱ再開発しとこっていう人いなかったの。 |
4346:
通りがかりさん
[2018-09-16 23:59:01]
子供が少なくなるのって、何年後だろう。マンションも戸建ても新築が多いのは今だけ。将来がらがらの校舎が残されただけにならないようにしなくては。
|
4347:
匿名さん
[2018-09-17 00:52:41]
なにはともあれ一番大事なのは子供達。
特につくば市なのに情けない教育環境というのはいただけないでしょう。 急激な子供の増加への対応は待ったなし、10年以上先の緩やかな減少はゆっくり考える時間がある。 |
4348:
通りがかりさん
[2018-09-17 01:19:26]
いやいや、教育だけは無駄遣いしても良い、なんておかしい。
子供は大切だか、綺麗な校舎で授業を受けることだけが幸せではない。誰も使わなくなった建物は、治安上も危ない。子供たちに危ない街を残すわけには行かない。 もし新しく大きな校舎を建てるなら、将来使わなくなった校舎は民間企業なんかか使える、とか何かしらの対策をたてないと。 |
4349:
マンション検討中さん
[2018-09-17 01:24:23]
三丁目の再開発を中止して、学校は結局建て替えられないのだろうか。
いつ建ったのかも知らないけどまだ大丈夫なものなの? 幼稚園と小学校くらいしか入ったことないけどどっちもボロかったよ。 使えないわけじゃないって理屈でいえばあと50年は使い続けるかんじ?補修だけで良いものなの? |
4350:
通りがかりさん
[2018-09-17 01:37:43]
立て替え自体はやったほうがいいと思う。それには反対しないけど、将来も見据えた上で、税金の無駄遣いにならないような校舎がいい。無駄に大きくても将来困る。
ただ、立て替えるとして、あの敷地でどうやって立て替えるのかわかんないけど。 |
4351:
匿名さん
[2018-09-17 02:01:30]
>>4348
プレハブで狭い敷地にギュウギュウ詰め。 グラウンド、体育館、プールもろくに使えない、子供が多すぎで先生ですら誰が誰だかわかない。 そんな状態は避けるべきであって、無駄遣いでは無いでしょう。 安全上問題のある学校の対策も同様です。 新しい学校を作れというと最新の設備で豪華なものを連想してしまう人もいる様ですが、普通の学校を求めているだけなんです。 子供の絶対数が多すぎの学校、パンク状態の学校は教育上の問題が生じるんです。 教育環境への影響が無いなら統廃合を見据えた設計でも良いでしょう。 でもそのためにのんびりやっていたら子供が犠牲になります。 春日の失敗を生かせないつくば市にそんなことが出来るのかは疑問ですね。 |
4352:
匿名さん
[2018-09-17 07:25:30]
>>4348 通りがかりさん
まだ約20年は子供が増えていくんだから、プレハブ作ることの方が無駄遣い。プレハブだって作るのに2億以上かかるみたいだし。古い建物は余計に維持費がかかるから、市有地を売却した再開発プランの方が長期的に見ればコスト少ないよ。 |
4353:
通りがかりさん
[2018-09-17 08:31:58]
あと20年というなら、そのあとはやはり教室が余る可能性があるわけですよね。
公共施設は20年どころか30年以上使えることを前提に設計すると聞いたことがあります。 だとしたら、余った教室や校舎が他用途に使えるように考えておいたほうがいいと思うんです。制度を変えるのってまた時間かかるし、建物だってあとから設計し直すことは難しい。 なんなら余った教室に塾が入ってくれても良いけど、他にも利用価値ないかな? |
4354:
匿名さん
[2018-09-17 10:55:29]
竹園から吾妻小までペデを歩いて20分から30分。竹西が溢れたら吾妻小に通える。
竹園から九重小まで田んぼを見ながら20分。竹西が溢れたら九重小に通える。 学区を実験的に緩くすれば問題解決。 |
4355:
通りがかりさん
[2018-09-17 11:29:07]
それって、どこかの二の舞じゃ…
しかも大人の30分て子供にはかなりきつい |
4356:
職人さん
[2018-09-17 12:10:25]
確かに、昔の吾妻・竹園地区の子は、学園都市ができる前は九重小学区だったので、通うことは可能な距離です。
天久保の子はもともと栗原小学校学区。こちらはかなり距離がありますよね。 10年前は、小規模校である九重小を廃止して竹園東小と合併するという計画が市から発表されていました。 しかし、流星台に家が建ち始めたら、子どもの数は間違いなく増えるので、九重小も余裕がなくなるでしょう。 栗原小も、春風台ができてプレハブ?増築しています。 竹園西小は竹園東小よりかなり遅れてできた学校ですが、ここまで子どもが増えることを想定してできていなかったのでしょうね。街の中心部にあり、3階建てにしてもよい環境ですが、デザイン重視になってしまったようです。 今後マンション建築による竹園地区のパンク状態が何年も続くのであれば、学区再編も考えないといけないでしょうね。研究学園のように、地区名ではなくて、道路で学区を分ける時代ですよね。 |
4357:
匿名さん
[2018-09-17 13:06:46]
子供は下校時間が大好きです。20分の距離を平気で30分かけて歩きますよ。
|
4358:
匿名さん
[2018-09-17 14:03:18]
学園地区に引っ越してくる家庭は、駅前の便利さ以上に「朱に交われば赤くなる」と信じて、学園地区の学校に子どもを入れたいという強い願望を持っています。
何が何でも竹園や吾妻の学校に子どもを入れたい、などという家庭が多いので、中心地区の学区の再編は難しいかもしれませんね。 |
4359:
周辺住民さん
[2018-09-17 14:19:18]
竹園や吾妻は小中学校だけでなく幼稚園や保育園など設備されている。
立派な図書館がある。こども達が端末で本の検索をしている姿はさすがつくばだと思う。 土浦もつくばを真似すべきだ。土浦の図書館は小学生にとって椅子が高くて端末の前に座れないよ。 |
4360:
匿名さん
[2018-09-17 18:14:05]
>>4353 通りがかりさん
今の建物があと何年使えると思っているのでしょうか?コンクリの耐用年数からはあと10年そこそこですよ。設備も補修を続けるより、ある程度の年数で更新した方が良い(プルタブ曲線)。 |
4361:
匿名さん
[2018-09-17 18:14:50]
保育園、幼稚園はもう限界じゃないか?
|
4362:
通りがかりさん
[2018-09-17 18:26:40]
|
4363:
匿名さん
[2018-09-17 22:37:59]
|
4364:
匿名さん
[2018-09-18 02:17:00]
校舎を20年も使えば十分元が取れると思うが。
商業施設なんか20年の定期借地なんて普通だし、20年も仮校舎なんて子どもの環境を考えてないと思う。 |
4365:
通りがかりさん
[2018-09-18 06:25:03]
仮校舎だと子供が可哀想っていうくらいなら、図書館の子供の本を倍以上に増やすために図書館増設や移転を行うのも必要ですね
|
4366:
匿名さん
[2018-09-18 07:45:17]
既に十分な児童書が置いてありますよ。これ以上増やす必要はない。
|
4367:
匿名さん
[2018-09-18 07:47:54]
プレハブといっても内装は通常通り施工するので、かなりお金がかかりますよ。
|
4368:
匿名さん
[2018-09-18 08:55:16]
子供が毎日使う教室と図書館は全く別物でしょう。
|
4369:
匿名さん
[2018-09-18 09:08:26]
|
4370:
通りがかりさん
[2018-09-18 10:59:40]
学校の図書館といえば、竹園なんかは親が図書館の手伝いしてるんだけど、他の地区も同じ?
親の手伝い(無給)じゃなくて、司書を雇うだけの予算組めないのかな? |
4371:
マンション検討中さん
[2018-09-18 12:58:02]
竹西小学校は三階建てに増築すればリースしなくて良いのでは。
土地自体少ないのだからプレハブ建てても狭そう。 |
4372:
通りがかりさん
[2018-09-18 13:35:16]
竹園東中学は東小学校と合わせて立て替えのプランがあったはず。そのプランは竹園三丁目再開発プランとともに消えて無くなったと聞いた。
立て替えプランと三丁目再開発は何故止めたんだろう?その真意を知ってる人いる? |
4373:
匿名さん
[2018-09-18 14:32:47]
土地の売却代金で事業資金賄う予定だったが、想定以下の価格でしか土地が売れないことが判明。
市の財政支出が必要と分かり、頓挫。 クレオには大規模財政支出する構想を打ち上げたのに、学校整備費はケチる。 これが五十嵐市政。 |
4374:
名無しさん
[2018-09-18 15:20:21]
小中一貫校(義務教育学校)にする計画だったのが、マンモス校の弊害が明るみになって見直す事になったと、聞いたけど。
|
4375:
匿名さん
[2018-09-18 15:43:31]
竹園地区には、市から中止の経緯を書いた書面が配られたり、説明会があった。
それによれば、想定地価では土地売却不能が理由になっていた。 |
4376:
通りがかりさん
[2018-09-18 17:09:18]
土地と建物の所有書がバラバラで、利害が一致せず同意が得られなかったっていうのが本当のところって聞いた。
本音はこちらかも。 |
4377:
匿名さん
[2018-09-18 18:10:09]
売却益が不足するならショッピングセンターや公園の一部も売ってしまえばいいのに。
|
4378:
口コミ知りたいさん
[2018-09-18 19:18:35]
|
4379:
匿名さん
[2018-09-18 19:30:33]
なぜ竹園地区には市税を投入せずに、売却益だけで学校を改築しようとしたのでしょうか。
おそらく前市長の方針だと思いますが、竹園だけは持ち出しなしの方針だったのですか。 |
4380:
匿名さん
[2018-09-18 19:34:51]
お金の問題であれば、竹園の高い土地を売りに出し、竹園東中に隣接する倉掛の田んぼを買い取り、埋め立てて新たに学校を造る方が良いかもしれないですね。
|
4381:
匿名さん
[2018-09-18 20:57:14]
>>4380
軟弱地盤上の小学校なんていざというときに避難所として使えないんじゃ? |
4382:
マンション検討中さん
[2018-09-18 21:25:42]
リースや修繕で校舎を延命させつつ税金投入するのなら、建て替えてもらいたかった。
|
4383:
匿名
[2018-09-18 22:43:48]
|
4384:
通りがかりさん
[2018-09-18 23:24:39]
学園の森も最初に想定したよりも人口増えたしね。なんとかしなきゃっていうのが裏目に出た感じだよね。まー、そのあたりを予想した人は研究学園には住んでない。
今後、竹園や吾妻の学区で同じ轍を踏むような真似をしなければ良いよ |
4385:
匿名さん
[2018-09-18 23:49:11]
|
4386:
名無しさん
[2018-09-19 00:39:28]
前市長の負の遺産を引き継いだだけでしょう。
|
4387:
マンション比較中さん
[2018-09-19 02:33:20]
学園の森学区内でも想定オーバーなのは設計時点での人口予測の失敗だから五十嵐市長と教育長に責任はない。
パンクが明らかな状態で教育委員会無視して越境でさらにクラス数を増やしたのは市長と教育長の責任。 新規開発地域の数年先の人口予測という難しい問題ではなく、春日の問題を知った上で大量越境認めたんだから責任は重大。 |
4388:
マンション比較中さん
[2018-09-19 07:11:15]
前市長の負の遺産とは、市役所の職員のことか
|
4389:
匿名さん
[2018-09-19 07:54:45]
越境許可には申請書提出が義務で、必ず理由があるはずです。
そこを確認するとよいですよ。どんな理由で許可が下りたのかわかります。 |
4390:
匿名さん
[2018-09-19 08:54:31]
基準地価県内1位は今回も吾妻の常用銀行。
研究学園地区も高くなってる感じ。 スレ違いの方たち、つくばの「学区」や「教育環境」総合スレ Part3 でどうぞ。 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/564491/ |
4391:
匿名
[2018-09-19 13:42:28]
近くの新しい学校に行きたいという要望を安請け合いしただけ。
障碍などの特別な理由ならともかく、正規の学区で普通に通学出来る。 学園南ならまだ学校を建設出来る土地はありそうだね。 |
4392:
匿名さん
[2018-09-19 14:46:44]
正直、越境の話題に興味ない。
利害ないから。 |
4393:
匿名さん
[2018-09-19 15:19:00]
前市長はハワイで太陽光発電業者に会っていました。
その時に比べ売電価格はだいぶ下落しましたね。 |
4394:
匿名さん
[2018-09-20 18:04:05]
10月から土浦市のゴミ回収が有料化しますね。
もしかして、つくば市も予定ありますか?少し不安になってきました。 |
4395:
通りがかりさん
[2018-09-20 21:26:39]
|
4396:
匿名さん
[2018-09-20 21:40:23]
吾妻や竹園の幽霊官舎は粗大ゴミ置き場と化している。情けない。
|
4397:
匿名さん
[2018-09-20 22:10:25]
|
4398:
匿名さん
[2018-09-20 22:58:26]
土浦は、45リットルの燃えるゴミ用の袋1枚が50円になります。
つくば市は、現在のところ1番安いところ(カワチ?)で40リットル1枚あたり約11円。 ゴミが多い家庭だと、つくばに引っ越そうと考えるかもしれませんね。 |
4399:
匿名
[2018-09-20 23:22:07]
つくば市のクレオへの対処方針は、9月末をメドに発表される。
その後、あまり時間を置かずに、筑波都市整備からクレオの売却と新所有者が発表される予定と聞いた。 他方、吾妻1-1-1官舎の入札受付期間は、10月1日から10月10日。 http://kt.lfb-baikyaku.jp/building_list/100/ そうすると、クレオだけでなく、吾妻1丁目の将来像が10月末には判明していることになる。 クレオも官舎も、どんな魅力的なマンションや再開発がされるのか楽しみでならない。 |
4400:
匿名さん
[2018-09-20 23:33:24]
私もマンション購入検討中なので、とても楽しみ。
竹園一丁目のフージャースマンションは、研究学園の生活さんの情報によると、直床で天井低そうなので、期待できない。 だから、余計に吾妻に期待してしまう。 |
4401:
検討板ユーザーさん
[2018-09-21 06:25:00]
こありすも忘れないでください(*_*)
|
4402:
匿名
[2018-09-21 09:06:26]
労金の裏のマンションはどうなるの
|
4403:
匿名さん
[2018-09-21 09:53:38]
あれは、住民全員退去済みだから壊してマンションのはず。
いつ壊すのか不明。 |
4404:
匿名さん
[2018-09-22 08:40:43]
吾妻1-1-1官舎と労金の裏のマンションを比べたら官舎は立派な建物だ。
URがリフォームして賃貸住宅にすれば家賃12万円で満杯になると思う。 この2つの建物は学園線を挟んでたっていて橋で結ばれているが、 この橋が草ボーぼー。ススキやらクズが大繁茂。橋の一部が崩れたら下の道路に |
4405:
匿名さん
[2018-09-22 09:12:42]
あの官舎の建物、昭和50年代築で、色々問題あるよ。
入札の物件概要を見てみて。 再利用できるモノじゃないことがわかる。 |
4406:
匿名さん
[2018-09-23 09:13:19]
URのさくら団地も昭和50年代築でも満杯の人気らしい。建物はボロイが。
|
4407:
名無しさん
[2018-09-23 10:15:27]
官舎の退去時に、原状復帰のために散々掃除した上で、30万〜50万もの清掃代を指定業者に支払う形だったので、本来ならそこそこ維持はできていたはず。各地区ごとに管理人もいました。
ただ、実際は入居時に本当に業者が清掃したの?という状態で、畳も壁紙も古いまま。家賃が2万円前後だから文句は言えなかったですけどね。 業者を疑うわけではありませんが、官舎はもう少し手をかけておけば使えたと思います。 ただ、クレオもそうですが、時代に合わないものは取り壊して新しくするのでしょう。 |
4408:
名無しさん
[2018-09-23 14:07:17]
|
4409:
匿名さん
[2018-09-23 16:20:07]
アスベストの問題もあるし、物件概要見る限り、再利用はないね、吾妻一丁目官舎。
|
4410:
匿名さん
[2018-09-23 20:27:12]
吾妻一丁目官舎と吾妻二丁目官舎の14階建ては自殺があっても新聞報道されなかった。南1駐車場の最上階からの自殺も報道されなかった。
|
4411:
通りがかりさん
[2018-09-23 23:09:33]
自殺なんて全国的に珍しくないでしょ。わざわざ報道する必要あるの?
|
4412:
地元民
[2018-09-24 01:32:12]
>>4410
報道されていましたよ。 いつもかどうかは知りませんが、吾妻2丁目の14階建てからと報道されて、「ああ、あそこだな」と思って記憶があります。 事件でなければ、地域面に載るか載らないかの話で、載らなくても何の不思議もありません。 |
4413:
匿名さん
[2018-09-24 03:06:53]
南1も報道されたよ
たしか2009年ぐらいかな? |
4414:
匿名さん
[2018-09-24 07:45:16]
小泉政権のときに3万2千人だった自殺者数は安倍長期政権下で2万1千人まで減少
|
4415:
匿名さん
[2018-09-24 07:52:28]
そんな話より、茨城で地震が頻発してあえる話題はいかがですか。
311ではつくば市内はかなり被害を受けていますが、駅周辺の地盤はどうなのでしょうか。 |
4416:
匿名さん
[2018-09-24 09:37:01]
ペデは盛り土だからガタガタ。とくにセンター広場は酷い。
|
4417:
名無しさん
[2018-09-24 12:11:20]
センター広場は下に構造物があるから被害は一部のみ。
センター周囲のペデは橋の付け根などに損傷があったけど、通行止にはならなかった。 |
4418:
匿名さん
[2018-09-24 13:16:41]
つくばセンター付近は、なだらかな台地上なので一番安全ですね。津波も火山噴火も土砂災害も洪水も液状化も殆ど心配ありません。
大地震が起きても密集市街地とは真逆の街づくりをしてるので、あまり怖くはないですね。 逃げ場が沢山あるし、火災が起きても延焼はないでしょうし、ま、人工都市ですから、防災面に関しては、当然、良く考えられていますよね。 大事な家族の命を自然災害から守りたいと考えるなら、何にもないなだらかな台地上の田舎に住むか、つくばみたいな防災都市に住むかだと思いますよ。 |
4419:
匿名さん
[2018-09-24 13:38:53]
国策で作られた都市ですから、地盤は調査済みでしょう。ただ近年の災害は想定外のものが多いので絶対安心な場所はないと思います。
他と比べればはるかに安心ですけどね。 |
4420:
匿名さん
[2018-09-24 14:52:05]
でも、311のときの筑波大や国立の研究所の被害は甚大でしたよね。
|
4421:
匿名さん
[2018-09-24 15:19:55]
あとは、建物さえ新しい耐震基準のものに
全て切り替わってくれれば、絶対安全というのはむりにしても、巻き込まれる確率はだいぶ下がると思いますね。 最近は、豪雨が引き金になってる災害が多いですから、低地というのは、やはりリスクが大きいなあと、個人的には強く感じますね。 地震も豪雨も、 どこでも起きますけど、 水害リスクや土砂災害の高い土地は避けることが出来ますからね。 住む土地を選ぶ際に防災面を考慮するのであれば、避けられるものは避けておいた方が良いでしょうね。 |
4422:
匿名さん
[2018-09-24 18:13:17]
茨城県南が地震の巣とされてることについてはどう考えます?
|
4423:
名無しさん
[2018-09-24 19:09:50]
新都心の研究学園がこのまま元気になればいい
市役所警察郵便消防すべて研究学園 つくば市は研究学園押しだから |
4424:
匿名さん
[2018-09-24 19:16:14]
地震は県南より県北の方が危ないでしょう。
|
4425:
通りがかりさん
[2018-09-24 19:55:03]
市役所や警察署が研究学園に移ったのはつくば駅の周りのスペースを開けて、企業やマンションを誘致するため。
官舎なども無くなっていくと、これからはつくば駅前が発展する可能性があります。 |
4426:
口コミ知りたいさん
[2018-09-24 21:52:49]
|
4427:
匿名さん
[2018-09-24 21:58:08]
地震の巣とされてる場所は、筑波山南部らしいから、もろにつくば土浦だよ。
ググるとビビる。 |
4428:
匿名さん
[2018-09-24 22:21:49]
誰か研究学園スレ作らんの
|
4429:
名無しさん
[2018-09-24 23:21:02]
つくば市下がっちゃったな65位に
つくばみらいは61位 神栖は33位か |
4430:
周辺住民さん
[2018-09-25 00:48:30]
|
4431:
周辺住民さん
[2018-09-25 07:33:20]
311のときの被害は例えば筑波大なら微生物大量培養装置とか
アステラスなら細胞凍結保存装置の破壊などがメインで 建物が利用できないほどに破壊された例は少なかった。 311でびくともしなかった旧耐震の建物は 素人考えだけどむしろ頑丈だと思う。 築100年を目指すべきだ。 |
4432:
匿名さん
[2018-09-25 07:44:25]
|
4433:
匿名さん
[2018-09-25 08:05:16]
地震に関しては日本で安全なところはないから、4432さんが書かれているように、地震による液状化や土砂崩れ、津波などの心配がほとんどないことが大事でしょうね。
その意味でつくばは割と安全性は高いと思います。 |
4434:
匿名さん
[2018-09-25 12:10:11]
竜巻ですっ飛んだ筑波町の家屋は田んぼだった土地に建てられた新築家屋だった。
|
4435:
職人さん
[2018-09-25 12:42:47]
そんな特殊例を出す意味あるの?
|
4436:
匿名さん
[2018-09-25 13:39:41]
地震の巣は、筑波山南部から千葉県北東部までのエリアだそうだ。
|
4437:
匿名さん
[2018-09-25 15:03:11]
ハザードマップはネットで見られるのかな?
|
4438:
通りがかりさん
[2018-09-25 15:38:04]
どこに住んでも多かれ少なかれ災害はくるさ。
少なくとも、家はマンションでも戸建でも耐震性の優れたものに住む。北海道のことを参考にすると、オール電化は採用しない。太陽光発電はあったほうが使えるかもしれない。 都市計画で考えると、学校の体育館は避難所にもなるし、エアコン完備が欲しい。 URや官舎で古くて耐震性がダメなのは立て替えも検討かな。 |
4439:
匿名さん
[2018-09-25 16:04:52]
つくば市(茨城県)は建設騒音なんかの規制が緩いのか。
大気汚染なんかも。 |
4440:
匿名さん
[2018-09-25 16:09:50]
東京上空の汚い空気は、
東京湾から川に沿って埼玉北部から群馬の方に向かうらしいので、つくば辺りは、割と空気はいいと思いますね。 |
4441:
匿名さん
[2018-09-25 16:31:48]
つくば市はオゾン層が薄いと昔聞いたけど何だったんだろう。
雇用云々でつくば市に工場なんかが欲しいという人もいるけど、 荒れてるところもあるから慎重にして欲しい。 |
4442:
匿名さん
[2018-09-25 16:38:28]
茨城で起こる地震は日本海溝から沈み込んでる
プレート境界面のやつなので、 浅くて強い揺れの地震は沖で起こるし、 内陸のは深さ50キロ前後もあって深くて広範囲に揺れが分散する地震なので、致命的な地震ではないですね。 ほんとうに危険な地震は活断層による浅い地震ですよ。歪みを溜め込んで溜め込んで ある日突然どかーんとくる直下型のやつです。 もっと危険なのはプレート境界面が陸地の浅いところにある神奈川沿岸とかですかね。 |
4443:
匿名さん
[2018-09-25 17:20:19]
|
4444:
匿名さん
[2018-09-25 17:32:13]
市街化調整区域なんかは便利で良い土地ならいいけど、
なんでも有りの価値の無い土地も多い。 農業や緑は大切だけど、普通の住宅街と隣合ってる住宅が建ってる土地は 調整区域を外せばいいのに。 |
4445:
匿名さん
[2018-09-25 17:43:53]
>>4444 匿名さん
意味不明 |
4446:
匿名さん
[2018-09-25 17:54:13]
地元地域はどうでもいいんだろうな。
自分たちさえ良ければいいんだもんね。 |
4447:
匿名さん
[2018-09-25 18:05:08]
つくばは治安悪くなるだろうな。
格差もひろがってるし不満を抱えた人達も増えて。 |
4448:
匿名さん
[2018-09-25 18:12:41]
根拠不明、意味不明な書き込みが多いですね。
同一人物でしょうか? |
4449:
通りがかりさん
[2018-09-25 19:38:09]
格差広がってる?
|
4450:
匿名さん
[2018-09-25 20:24:54]
つくばにネガティブ要素しか見つけられない人は住まなきゃいい。
それだけのことなのにね。書き込まずにはいられないみたい。 |
4451:
通りがかりさん
[2018-09-25 20:54:30]
茨城県でつくば市は一強状態で人気だからつくば市に住みたい人じゃないの
|
4452:
周辺住民さん
[2018-09-26 09:43:05]
都内では光化学スモッグで校庭で遊ぶの禁なんてあったけど、さすがにこっちはそういうのないね。
|
4453:
通りがかりさん
[2018-09-27 00:50:19]
ついにアッセも閉店ですね。
リニューアルする予定らしいけど、どうかな?ホームセンターだけ残して潰すほうが良いような気がする |
4454:
匿名さん
[2018-09-27 09:23:08]
市がまちづくり会社を設立するようですね。
市の考え方としては、 クレオの一部をマンション化することも 避けたいようです。 マンション化だけは徹底的に阻止しようという 考えのようです。 これでクレオのマンション化は無くなりましたね。 |
4455:
匿名さん
[2018-09-27 09:32:50]
>クレオを所有する第三セクター、筑波都市整備はテナントを探してきたが、入居意向がある業者も商業施設単独では採算性が厳しいとみている。同社は市の公共施設やマンション建設と商業施設誘致を組み合わせる案を有望視しており、年内には売却したい意向。
>つくば市はマンションになると中心市街地の再生は難しいとみており、関与を深めたい考えだ。 つくば市がどこまで関与できるかだね。 |
4456:
匿名さん
[2018-09-27 10:36:35]
>茨城県つくば市はつくばエクスプレス(TX)つくば駅前の中心市街地の活性化を推進するまちづくり会社を設立する方向で調整に入った。地元の金融機関や企業などに出資を募り、出資規模は数十億円規模を目指す。
この会社設立がまずハードル高そうだね。 設立したとして、そこがクレオを買い取るってことかね。これも難しそう。 そして、そうすれば魔法のようにテナントが埋まるのだろうか? |
4457:
名無しさん
[2018-09-27 12:03:00]
|
4458:
ご近所さん
[2018-09-27 12:45:40]
ソースは何処かな?
筑波都市整備に代わる会社を目指してるのか、はたまたアリーナ建設用の第3セクターか。 後者の場合は税金使わずに建設、運用は筑波大と完全な民間企業でやってもらいたいね。 あとは、市長の引退後や定年後の市役所職員の受け皿にはなるかもね。 クレオの跡地利用に関しては会社設立したところで何の影響も無いでしょう。 マンションで確定だね。 |
4459:
匿名さん
[2018-09-27 12:54:14]
再開発に慣れた民間企業それも恐らくメジャーどころが商業単体は難しいと考えていて、それでも手を挙げてきてくれて、建物だってモダンに建て替えようとしてくれているのに、それを潰すためにわざわざ会社を設立しようなんて何を考えているのか?
そんなことしても行き着くところは古臭いクレオに税金じゃぶじゃぶ図書館移転、テナントは埋まってみたり虫食いになってみたり、税金を食いつぶしながら細々生きながらえるだけ。 市街地再生ったって最早商業需要のないところに大した再生なんかない。 役所は本当に市のことを考えているのか? |
4460:
匿名さん
[2018-09-27 13:33:50]
伊勢丹相模原店、府中店、三越新潟店も閉店か……
|
4461:
ご近所さん
[2018-09-27 13:44:29]
>>4459
常識的に考えて、マンション阻止のためというのは妄想でしょう。 |
4462:
通りがかりさん
[2018-09-27 13:53:03]
ソースが見つからないけど、どこからの情報?
マンションと公共施設、またはマンションと商業施設まではアリなんじゃないの?マンション単独は現実的じゃないし、巣通に考えても無いよね。 |
4463:
名無しさん
[2018-09-27 14:21:53]
|
4464:
匿名さん
[2018-09-27 14:32:58]
ま、市長が不合理な行動をとり続ける背景には、地元不動産業者の存在があるのかもな。
|
4465:
匿名さん
[2018-09-27 15:07:09]
|
4466:
通りがかりさん
[2018-09-27 16:04:01]
警察署が移転したあとはマンションになるんだろうし、クレオを単なるマンションにしてしまえば供給過剰にはなる。研究学園とは違って、つくばでの高級マンション地区として駅前を整備すれば、クレオの一部に入る程度のテナントを保つくらいの人口にはなるかもね。
どうしてもクレオを保持するのなら、テナント以外に何を入れるかが重要だね。 |
4467:
購入経験者さん
[2018-09-27 16:29:30]
>>4463
情報ありがとうございます。 つくば市酷いですね。 負担額も明示していない恣意的アンケートで1242件(しかも学園地区が54%)の 回答しかないのに、それを関与の理由にしていますね。 地元の企業や金融機関に出資を求めるにしても古くて不便な施設が有望とも 思えないし、テナントもろくに入らない現状で何処が出資するのやら。 筑波都市整備は年内に売却の意向だからとても間に合わないでしょう。 市民のためにもさっさと売ってもらいたいですね。 |
4468:
匿名さん
[2018-09-27 17:00:44]
クレオのマンション化を望む人には、
残念な結果になりましたね。 |
4469:
匿名さん
[2018-09-27 18:18:30]
>>4468 匿名さん
古くて耐久性に問題のあるクレオを残してでもマンション化を阻止したいのは誰でしょう。 せっかく商業施設も併置される計画で現実的なつくば駅前復興案なのに。 現状で最駅近マンションの住民ですか? それともマンション売り出し中のデベですか? |
4470:
匿名さん
[2018-09-27 18:34:10]
誰かの意向を汲んだ市長でしょう。
ま、市長のやることはいつもグダグダで終わるから。 |
4471:
匿名さん
[2018-09-27 18:36:34]
駅近マンションの住民に有力者がいるならまだしも、普通の市民に駅前開発を思い通りにする力があるわけないし、地元不動産会社とかこれからマンション売出すまたは販売中の会社じゃない?
または市長が本気でそう思ってるとか。 |
4472:
通りがかりさん
[2018-09-27 20:17:06]
|
4473:
通りがかりさん
[2018-09-27 20:18:32]
研究学園在住者のやっかみか
|
4474:
匿名さん
[2018-09-27 20:30:52]
ひたち野うしくはマンション乱立して、売り残りやたたき売りも結構あったけど、でもそのおかげで人口増えて賑わってます。デメリットもあるでしょうけど、あれだけお店ができても渋滞もそれほどでもなく、住みやすそう。少しは参考にならないかな。
|
4475:
匿名さん
[2018-09-27 20:31:15]
つくばセンター以外は各地区とも順調に発展してるのでやっかみはないでしょうね。
|
4476:
匿名さん
[2018-09-27 20:39:35]
いつ着手するんだろうまだ時間かなりかかりそう
|
4477:
匿名さん
[2018-09-27 21:32:10]
中心の中心までマンションにされると、
逆に外側にマンションがたたなくなり、 街全体としての最終的なマンション供給戸数は むしろ少なくなります。 そうなると、こじんまりした街で終わります。 学園都市全体の骨格とかを活かしきるなら、 それじゃダメなのです。 |
4478:
ご近所さん
[2018-09-27 21:38:33]
駅に近いからこそマンションに価値が出る。
戸建でも中心から埋まっていく。 しかも、ここはつくばですよ。 相変わらずのトンデモ論理だねぇ。 |
4479:
匿名さん
[2018-09-27 22:05:23]
>まちづくり会社を設立
市の意向は分かるが、いずれにしても今後の方向性が定まらないと 事業内容はもちろん、出資先の確保も困難。 設立の壁と事業継続性の壁。 いくらなんでも、赤字見通しで出資する会社があるとは思えないが。 筑波都市整備㈱とURグループを制止できるだろうか。 |
4480:
匿名さん
[2018-09-27 22:06:31]
駅前にマンションだけがある。
それじゃ街の価値は上がらないから、 こんじんまりした住宅タウンで終わりとなります。 |
4481:
匿名さん
[2018-09-27 22:15:58]
すでに始発駅を売りにしたマンションの街。
クレオの現状もなるべくしてなってるのでどうしようもない。 |
4482:
匿名さん
[2018-09-27 22:20:32]
役所は本当に市のことを考えているのか?
業務が増えたから市役所を建て増しするんだって。アイアイモールでいいのに。 |
4483:
匿名さん
[2018-09-27 22:31:59]
>駅前にマンションだけがある。 それじゃ街の価値は上がらない。
>なるべくしてなってるのでどうしようもない。 どちらも正論。 現状変更を望むなら、何より具体的なイメージが必要。 ハウステンボスやスペースワールド的なテーマパークエリアがご希望だろうか。 思いもよらない展開がいずれやってくる なんてことはない。 |
4484:
匿名さん
[2018-09-27 22:45:43]
もう新都心中心は研究学園だからつくばが副都心的な役割に変わる時期
|
4485:
通りがかりさん
[2018-09-27 23:23:35]
経済の人口の中心が研究学園にはならないかもだけどね
|
4486:
マンション掲示板さん
[2018-09-27 23:25:48]
>>4477 匿名さん
エンブレムとかコアリスの土地も、本当はマンションではなくて商業施設や駐車場だったら、クレオの運命も違っていたかもしれないですね。 中心がうんと狭くなってしまった感じです。 昔の感覚だと、郵便局まではセンター地区って印象でした。 |
4487:
匿名
[2018-09-27 23:31:50]
>>4486 マンション掲示板さん
エンブレムの土地にあった駐車場をいつも利用していたものの、なくなってからはつくば駅自体利用しなくなりました。 街の中心部に、低価格の駐車場が必要ではないでしょうか。 |
4488:
通りがかりさん
[2018-09-27 23:43:02]
中心部に安い駐車場って、気持ちは判るけど、経済理論に反するよね。
|
4489:
匿名さん
[2018-09-28 00:18:24]
|
4490:
匿名さん
[2018-09-28 06:53:13]
竹園はマンションが増えて学校もパンク状態。急に人口密度が高くなりますね。研究学園のような広い公園がないと災害時に逃げ場がない。大清水公園では足りないと思われます。
|
4491:
通りがかりさん
[2018-09-28 06:59:08]
大清水公園、竹園公園、竹園東公園の3つがあって、けっこう広い気がするけど狭い? むしろ研究学園より計画的に作られた街だと思うけど
|
4492:
匿名さん
[2018-09-28 07:37:23]
|
4493:
通りがかりさん
[2018-09-28 08:03:33]
しかもペデを少し歩けば洞峰公園まである。
どう考えても研究学園より住環境は優れてる。 |
4494:
通りがかりさん
[2018-09-28 08:38:08]
|
4495:
通りがかりさん
[2018-09-28 09:39:20]
官舎なんかはこれからマンションに建て代わるだろうし、公園や自然をむやみに潰さないようにする必要はありますよね。
自然と学問と経済が共存できる、住みやすい街。そう願います。 |
4496:
匿名さん
[2018-09-28 10:51:40]
>>4494
今は官舎が廃止されて一時的に人口が減っています。が、今後その官舎跡地が住宅や商業地として供給されていく予定なので、ずっと空き地だらけというわけには残念ながらいかないのです。 茨城県で1番坪単価が高く売れる場所だからといってどんどん高額で売却するのも考えものです。 |
4497:
匿名さん
[2018-09-28 11:27:12]
これから起こる災害の心配を今起きている災害被害者に向けましょう。
北海道の地震被害者のうち年金生活者を来年春まで空いている官舎で面倒みましょうよ。 |
4498:
匿名さん
[2018-09-28 17:10:03]
福島の時と違って北海道は住めないわけではないからね。
停電は全域だったけれど家屋倒壊したのは一部の地域。 住み慣れた土地を海を越えてまで離れたいと思う被災者がどれだけいるというのだろうか… 寒冷地仕様の仮設住宅は着工しているし、10月末完成目標だよ。 年金生活者を来年春までとか、4497さんはどこに目を向けているのだろう? |
4499:
匿名さん
[2018-09-28 17:46:18]
http://www.city.tsukuba.lg.jp/jigyosha/machinami/machidukuri/1005098.h...
つくば市がまたクレオについてアンケートを取っています。 まだ決められないのですね。 小中学校に依頼して、保護者にアンケートを出すとかの方がまだよくないですか? ネットのアンケートって、主張の強い人が何回も様々な場所から回答することが可能だし、また1000人前後なら、100回回答するだけで1割の声になってしまいます。 |
4500:
匿名さん
[2018-09-28 18:02:39]
今日更新の資料の16ページに、クレオの建物を残した場合の案がわかりやすい描かれていますね。
こうやって、大事なことを一方的に決定せずに途中経過をオープンにしている点で、私は今の市長を評価します。 あとは、どのくらい予算を注ぎ込むのかに注目です。金額次第でかなりバッシングも出そうですからね。 |
4501:
匿名さん
[2018-09-28 18:26:43]
|
4502:
口コミ知りたいさん
[2018-09-28 19:03:54]
|
4503:
匿名さん
[2018-09-28 19:05:32]
|
4504:
匿名さん
[2018-09-28 19:15:02]
つくば駅にこんな金と時間かけるなら
他つくば市三駅に回すべき金と時間を平等に |
4505:
口コミ知りたいさん
[2018-09-28 19:26:18]
>>4504 匿名さん
そこが問題なんですよね。 市内に駅が1つなら市民は納得するでしょうが、4つもあり、それぞれが課題を抱えています。 また、面積が大きい市で、つくば駅利用者が割合として小さいという問題もあります。 市民に不公平や不平等感を持たせず、予算を投入する場合、どのくらいまで許されるのか。 イオン側の高層部をマンションにする案が現実的では? |
4506:
匿名さん
[2018-09-28 19:43:03]
市の資料(7頁)を読んでみた。
・クレオの取得を提案している事業者は、旧イオン側の建物は解体し、マンションを建設すること及び公共施設の導入を前提として、旧西武側の建物を商業施設・公共施設の複合用途で活用する計画を提案している。 ・上記の事業者からクレオスクエア一体での取得意向が示されているところであり、そのため企業の経営判断として、筑波都市整備としても一括で売却したい意向がある。 だって。 この事業者の案でいいじゃん。 古い建物を潰して新しくしたうえで、施工はメジャー。 一部マンション、一部公共施設、一部商業施設ってことでバランスも良い。 なんで、市が無理に出資して、全てを公共施設と商業施設で埋める必要があるの? しかも、なんで、古くてボロイ建物をそのまま残して使い続けるの? みすぼらしい。 単に、市長のマンションアレルギーが激しすぎるだけでしょ。 意味わからん。 |
4507:
匿名さん
[2018-09-28 20:10:22]
市長はURの建物はつくばのランドマークとか言っていた。
あんなまともに使われなかった建物をどこがいいのか、市長のセンスは最低だ。 |
4508:
匿名さん
[2018-09-28 20:29:18]
民間事業者がクレオを購入し、市が一部を賃借 し公共施設を導入する。
→ × 旧イオン側にマンション(14階)を導入する事業者の提案のみである。マンションが導入されるのであれば市が関与して公共施設を導入することは好ましくない。 これよくわからないね。なんで「好ましくない」のか? |
4509:
匿名さん
[2018-09-28 21:04:41]
|
4510:
匿名さん
[2018-09-28 21:10:51]
同意。
市長の考えは意味不明。 マンション排除が目的としか思えない。 マンション排除でもいいが、税金使うのは止めてほしい。 三セクもどき造って、古いクレオ使った経営ごっこもやめてほしい。 やるなら、市長のポケットマネーで。 |
4511:
匿名さん
[2018-09-28 21:11:24]
>>4506 匿名さん
残念ながら件の民間事業者の案では、建て替えるのはイオン側のマンションだけで、西武側の既存の建物はそのまま利用するつもりのようですね。 そっちも建て替わると期待するのは、早とちりのようです。 |
4512:
マンション検討中さん
[2018-09-28 21:19:33]
西武側も新しく作り変えてほしい。
そのまま公共施設いれても微妙なかんじになりそう。 ていうか普通は全部新しくするでしょう。 |
4513:
匿名さん
[2018-09-28 21:20:19]
駅からこんなに近くて便利な場所にマンションができると、吾妻に残っている官舎の入札やそこにできるであろうマンションの販売に影響がでるからです。
|
4514:
匿名さん
[2018-09-28 21:24:11]
図書館移転案が消えて、子ども科学図書館の設置になったのが大きな進展ですね。
図書館移転案の問題がわかったようです。 |
4515:
周辺住民さん
[2018-09-28 21:26:55]
サイバーダインはクレオに口出しする余裕があるならさっさと赤字幅を縮小してくれー
|
4516:
匿名さん
[2018-09-28 21:36:40]
いや、もう成り行きを見守るしかないような。
市はその構想案で筑波都市整備㈱と交渉中なのでしょう。 諸々詰め込んで、課題を複雑化しているような気がするが 何より、計画案とコンセプトの乖離が不安。 |
4517:
買い替え検討中さん
[2018-09-28 21:39:58]
こんなに具体的な案があったとはちょっと驚き。単なる絵空事でなければいいけど、実現可能な目処がたったのでしょうか。盛りだくさん過ぎて中途半端にならなきゃいいですがコンセプトは賛成。
問題はデメリットにある通り建物の耐用年数。改装しても単なるハリボテでは意味がない。あと何年持つ? |
4518:
マンション検討中さん
[2018-09-28 22:25:56]
ただのマンションになっちゃうよりは、今回の提案はいいと思います。
財政負担についても、市が単独負担するのではなく、出資を募るというのも、有りかと。 出資する会社も、バカではありませんから、今回の提案に将来性を見出してくれるのなら、自ずと出資してくれるでしょう。 |
4519:
匿名さん
[2018-09-28 22:35:28]
ただのマンションになっちゃう案は、誰も出してないよ。
一部がマンションになるか、ならないかだけの問題。 |
4520:
匿名
[2018-09-28 22:58:55]
つくば市の提案しているまちづくり会社案って、実は、つくば市の意向に従順な第2筑波都市整備株式会社を作る案と同じだよね。
新しそうに見えて、ただの先祖がえり。 筑波都市整備が、つくば市の意向を聞かずURの意向を受けてクレオを売却しようとするようになったため、所有者を筑波都市整備から第2筑波都市整備に挿げ替えようとしているだけ。 筑波都市整備が、借り手を探し続けても見つからず、賃借しても収益を上げられないと判断したクレオ。 第2筑波都市整備が所有しても、同じ轍を踏むだけだろう。 俺ならやれると思ってるんだろな、市長は。 そういう遊びは、補助金受給してる農場経営だけにしておいてほしいよ。 |
4521:
匿名さん
[2018-09-28 23:31:44]
つくばニュースにも記事が出てますね。
よくまとまっている。 市の負担額とか、それが上振れするリスクがあること(耐久年数を意図的に20年程度長く見積もってる点)、全マンションではなく、一部でもマンションを造らせないことを目的としていることとか。 協議会で異論が噴出したことにも触れてある。 クソみたいなウェブアンケートで自分の主張を民意であるかのように装い、拙速に巨額財政出動をして、デカイ不動産を買う。 前市長と全く同じやり方。 五十嵐、政治生命終わったな。 |
4522:
匿名さん
[2018-09-29 00:33:40]
|
4523:
匿名さん
[2018-09-29 00:50:11]
これいつまでかかるわけ結局
|
4524:
匿名さん
[2018-09-29 01:10:30]
NHKニュースでやってたね38億円で年内に購入目指すと
|
4525:
マンション検討中さん
[2018-09-29 01:22:15]
子持ちですが、市長の意見に賛成です。
|
4526:
匿名さん
[2018-09-29 03:06:06]
38億で購入ですか。
土地代込みですかね。 だとしたら、そのまま転売しても、 黒字でしょうね。 |
4527:
匿名さん
[2018-09-29 05:27:54]
しかし正直、うまく行くかは別として、市の再生案は思っていたより具体的で夢があると感じたのは事実。
デベ案がクレオを建て替えないのならなおさら。市民から意見を募るのなら、デベ案の方も企業名と案の内容を具体的に知らせてもらいたいところ。 |
4528:
匿名さん
[2018-09-29 05:43:47]
38億じゃ、URレーベンの土地代と変わらないから、筑波都市整備は、他所に売るだろね。
他所は50億以上で買うだろうから。 市のクレオ再生案は、夢があるけど実現可能性はないと思う。 五十嵐が、選挙時に、クレオにキッザニアとか公約して夢を売って、選挙後に全く実現しなかったのを思い出した。 各社と協議中と強調するが、協議じゃダメで、約束とりつけないと。 キッザニアとも協議はしたが、結局入居しなかったしね。 2階の百貨店も、無理だろ。 筑波都市整備が、日本の全ての百貨店に打診して、入居希望は一件もなかったはず。 おためごかしはやめた方がよい。 |
4529:
匿名さん
[2018-09-29 06:26:08]
結局、中身が良くなっても車でアクセスしにくい、という問題が解決しない限り、また同じことの繰り返しになりそうです。
最初の数年は物珍しさで繁盛して、また閑散とするのが目に見えています。 |
4530:
匿名さん
[2018-09-29 06:29:43]
|
4531:
匿名さん
[2018-09-29 06:33:35]
ニュースでつくば市全域に波及効果って市長言ってたけど施設の中の案で他三駅地区まで波及効果はないと思う
市議会で本当に波及効果あるのかって言われてるみたいだし |
4532:
匿名さん
[2018-09-29 06:33:43]
|
4533:
匿名さん
[2018-09-29 06:41:02]
サイバーダインの協力を得られるのは筑波大出身市長の強みかもしれない。
あとは、zozotownに期待したいですね。無理かな。 |
4534:
匿名さん
[2018-09-29 06:50:10]
でも、こんな施設は他にないですからね
この施設が気に入った人は、何度もリピートするんでしょう。一階の高質スーパーの枠は、 噂通り成城石井でしょうかね? だとしたら個人的に何度も通うことになりそうです。駐車場が停めづらくても、ここしかないなら 我慢しますよ。 |
4535:
検討板ユーザーさん
[2018-09-29 07:13:39]
txでやって来る人が大幅に増えないとうまくいかないでしょうね
|
4536:
匿名さん
[2018-09-29 07:35:16]
つくばの貴乃花
|
4537:
匿名さん
[2018-09-29 07:44:48]
市が貯金20億円出し借り入れは21億円も大丈夫なわけこれ
あの中身ではつくば市の心臓部にはなれないでしょ |
4538:
匿名さん
[2018-09-29 07:47:17]
つくば駅周辺民ならまだしも、研究駅周辺民 万博記念周辺民 みどりの周辺民 納得するのだろうか
つくば市のこれからに関わることだし何十億って |
4539:
匿名さん
[2018-09-29 07:52:55]
つくば市内で、センター地区に直接的に恩恵を受ける住民の割合が少ないのが批判の元でもあるでしょうね。
クレオの一部が高層マンションになれば、近くのマンションから富士山も見えなくなるし、間違いなくつくば最高のマンションになり、他のマンションの価値が下がる可能性があります。嬉しくない住民も多数いて、難しいところですね。 |
4540:
坪単価比較中さん
[2018-09-29 07:53:52]
運動公園に300バラまくことを考えたら20億くらいなら安いものかもしれませんね
|
4541:
匿名さん
[2018-09-29 08:01:03]
>>4535 検討板ユーザーさん
TXでわざわざ来る人は限られているでしょう。都内の方が魅力的な施設が多いですから。 それよりも、電車で都内に行くよりは家族で車で出かけたい関東全域の人を集める方が現実的です。 アリーナもできることだし、やはり駐車場が必要になってきます。 今回、駐車場について触れていますか? |
4542:
匿名さん
[2018-09-29 09:05:37]
|
4543:
匿名さん
[2018-09-29 09:09:40]
>>筑波都市整備はクレオのほか、隣接する商業施設の「キュート」と「モグ」も売却したい意向で、マンションにする構想があるという。
クレオよりさらに駅に近いキュートがマンションに? 筑波都市機構は迷走状態ですか。 |
4544:
通りがかりさん
[2018-09-29 09:31:21]
>>4543 匿名さん
もしコレが事実なら、市長が孤軍奮闘するのも少し理解できる。イーアスやイオンのような郊外型モールスが潰れている地方都市すらある今、つくば駅前かれモグやキュートまで無くなったら、つくば市内から大型モールが壊滅する恐れすらあるわけだ。 でも、この話本当かな? |
4545:
匿名さん
[2018-09-29 09:35:20]
いや、買いたいという業者がいれば売却を考えるのは当然のこと。
楽しみだね。 クレオが市案となっても再生の可能性はむしろ上がるだろう。 |
4546:
匿名さん
[2018-09-29 09:50:10]
|
4547:
通りがかりさん
[2018-09-29 09:51:39]
筑波都市整備機構は儲けを追及する企業じゃないはず。だとすると、キュートやモグも経営を圧迫するレベルの赤字ってこと?
|
4548:
匿名さん
[2018-09-29 10:12:03]
|
4549:
匿名さん
[2018-09-29 10:17:07]
住宅需要しかないつくば駅前の価値が見事に露呈したな
あとはクレオスクエアの土地全てに、いつもの新興デベが田の字マンションぶっ建てていっちょ上がり それをまた駅近だと有難がって買いまくる連中の姿が目に浮かぶわ |
4550:
通りがかりさん
[2018-09-29 11:21:40]
売りたくても、あの場所でマンション成り立つかな?つくばは金持ち少ないから。
|
4551:
匿名さん
[2018-09-29 11:22:25]
筑波都市整備は、採算が取れずにキュートやモグすら売却しようとしている。
つまり、筑波都市整備は、つくば駅での商業施設は採算が合わないと判断した。 そんな中で、クレオを第2筑波都市整備が購入しても、市長の想定するように黒字経営になるとは思えない。 思うようにテナントに入居してもらえず、大赤字を垂れ流すことになることは必定。 クレオを購入しても、キュートとモグがマンションになるのなら、マンション化を阻止するという市長の目論見は大きく外れる。 クレオ購入は、無意味かつ有害。 |
4552:
マンション検討中さん
[2018-09-29 11:25:32]
・クレオの取得を提案している事業者は、旧イオン側の建物は解体し、マンションを建設すること及び公共施設の導入を前提として、旧西武側の建物を商業施設・公共施設の複合用途で活用する計画を提案している。
・上記の事業者からクレオスクエア一体での取得意向が示されているところであり、そのため企業の経営判断として、筑波都市整備としても一括で売却したい意向がある。 ここに書いてある。 クレオスクエア一体というのがクレオとキュートとモグのこと。 おそらく大和ハウスでしょ。 駅北に出来る新商業施設とキュートとクレオを 1つの商業モールにしていきたいという構想。 |
4553:
匿名さん
[2018-09-29 11:36:15]
東京新聞の記事によると、
「筑波都市整備はクレオのほか、隣接する商業施設の「キュート」と「モグ」も売却したい意向で、マンションにする構想があるという。」 となっている。 つまり、購入者は、キュートとモグを商業地として一体利用するために購入するのではなく、キュートとモグを(一部?)マンションにする構想のもとで、購入するということ。 (一部?)マンションにする構想なので、ダイワはないね。 マンションと商業の複合なら、メジャーと思われる。 |
4554:
匿名さん
[2018-09-29 11:47:20]
ということはデベの案は
旧イオン→マンション(建て替え) 旧西武→公共+商業(建物そのまま) MOG→マンション(建て替え) Qt→マンション(建て替え) こりゃ終わったわ…。 ここまでしないと商業施設が維持できないのが、つくばセンターの商業的価値だったということか。 |
4555:
匿名さん
[2018-09-29 11:55:17]
キュートの建物はまだ新しいから、取り壊しはないと思いますが、お客が少な過ぎて売却しかなくなったのでしょうか。
|
4556:
通りがかりさん
[2018-09-29 12:00:41]
TXの出口がキュートやモグの真ん中を通り抜ける形式にしておけばもっと集客出来たかもしれないのに。
人の流れを考えた設計って出来なかったのか? |
4557:
匿名さん
[2018-09-29 12:03:33]
クレオ再整備案を出してきてる事業者が、
キュートやモグも合わせて買収したいということなので、普通に考えて、まだ新しいキュートを建て替えることは考えていないでしょうね。 それより古いクレオを商業施設として残すわけですから、駅からの人の流れをマンションで途切れさせることは普通は考えません。 モグやキュートの売却先がクレオを再整備する事業者とは違うなら、そのようなことも考えられますけどね。 |
4558:
匿名さん
[2018-09-29 12:20:54]
例えでいうとしたら、どこみたいな感じで?
|
4559:
匿名さん
[2018-09-29 12:26:28]
4557は、4553をよく読んだ方がいい。
キュートとモグは、少なくとも一部がマンションに建て替えされる構想。 |
4560:
匿名さん
[2018-09-29 12:41:17]
よりセンセーショナルで、
人の目を引く記事にするため、 意図的に情報の一部を端折ることがあります。 クレオとキュートとモグを売却したい。 マンションになる構想がある。 一つ一つに嘘はありません。 |
4561:
匿名さん
[2018-09-29 12:42:07]
マンション化の可能性が一番高いのは旧イオンですよね。
キュートを取り壊すとなると、土浦のウララタワーみたいな建物でしょうか。 でも、あの地域一帯をまとめての開発の案は嬉しいです。ペデのあたりに屋根をつけたり、駅からクレオまで通行しやすくしたり、様々な改善が期待できます。 立体駐車場は?あれこそ問題だらけなので、そこも買い取ってもらい、駐車場内渋滞の起こらないように建て替えてもらいたいですね。 |
4562:
匿名さん
[2018-09-29 12:51:50]
Biviはあのまま?
|
4563:
匿名さん
[2018-09-29 12:54:05]
駅北のダイワの新商業施設は、当時の記事で、飲食店は入れないとか?
たしかそういう文言がありましたよ。 特定の業態を入れないということは、 一棟完結の商業ビルにはならないということなので、このビルは、クレオスクエアの拡張部という意味合いが強いんだなと、当時の記事だけで、悟りました。 ダイワがクレオスクエアを狙っていることは、 その時点で推測できましたよ。 |
4564:
匿名さん
[2018-09-29 12:57:40]
吾妻の官舎跡地は、マンション予定地などにせず、私立高校や大学、企業などにはできないのでしょうか。地価が問題ですか。
地価が高くなりすぎて繁栄できなくなってしまい、自らの首を絞めてしまっている印象を受けます。 地価が高いって、良いことばかりではないですね。 |
4565:
匿名さん
[2018-09-29 13:07:30]
|
4566:
匿名さん
[2018-09-29 13:14:10]
|
4567:
匿名さん
[2018-09-29 13:15:31]
|
4568:
匿名さん
[2018-09-29 13:23:20]
|
4569:
匿名さん
[2018-09-29 13:26:05]
|
4570:
匿名さん
[2018-09-29 13:32:13]
まあ、嫌ですよね
住宅需要ぐらいしかないと思ってるとこらにところに 三菱UFJが持っていかれたら。 |
4571:
匿名さん
[2018-09-29 13:35:06]
三菱UFJが入るんですか?
それはそれは。笑 実現してから喋ったほうがよろしいのでは? また恥ずかしい目にあいますよ。 |
4572:
匿名さん
[2018-09-29 13:40:14]
市は、一部マンションも容認しない考え。
議会も基本同じ。 クレオ跡に関する市の一連の行動は、市のマンションアレルギーから始まってるので当然ですよ。 |
4573:
匿名さん
[2018-09-29 13:43:16]
|
4574:
匿名さん
[2018-09-29 13:44:53]
「容認しない考え」 それが通るなら市も苦労しないだろ。市の所有じゃないから大変だよね。
|
4575:
匿名さん
[2018-09-29 13:46:47]
>>4572
なるほど。ゴリ押しで市の案を通してくる可能性は否定できません。 その後がうまく目論見通りに行かないだろうことを私は懸念しているんですがね。 それに次は筑波都市整備が売り払いたいキュートとモグも買い支えないといけなくなりますね。 税金がいくらあっても足りなさそうだ。笑 |
4576:
匿名さん
[2018-09-29 13:50:25]
市や、これから官舎跡を売っていかなきゃならないURが出資する団体が、クレオの所有者ですから、
マンションという使われ方は本意ではないのです。 |
4577:
匿名さん
[2018-09-29 13:52:59]
報道各社は、協議会では異論噴出と報道してますよ。つくばニュースも見て下さいね。
協議会のメンバーは市議会議員達です。 もはや五十嵐市長は、つくばの貴乃花となってます。 末路は見えてる。 |
4578:
匿名さん
[2018-09-29 13:56:55]
>>4574
そういえば市長が要請したコアリスへの商業スペース導入の話も、ほとんど無視されましたよね。 |
4579:
匿名さん
[2018-09-29 13:58:56]
>>4575 匿名さん
キュートってそれほど大きな施設ではないですから、買わなきゃいけなくなったら買えばいいんですよ。売ろうと思えば、いくらでも買い手の見つかる土地なので、あそこだったら恐れることはなにもないでしょう。 目論見通りいかない中で、もっとも、 市全体の価値を下げる最低の結果が、駅近のマンション化なので、それを避けるための税金投入はやむを得ないと思いますね。 |
4580:
匿名さん
[2018-09-29 14:03:43]
つくばの貴乃花 五十嵐笑
|
4581:
匿名さん
[2018-09-29 14:04:19]
|
4582:
匿名さん
[2018-09-29 14:05:40]
>>4575
クレオに続いてキュートを市が買うことが議会や世論で容認されるには、クレオの再生案が相当成功しないといけないでしょうね。 売ろうと思えばいくらでもと言いますが、キュートを市が関与して買い上げるなら、そこに市の施設を入れる必要もあるでしょう。 税金使って市の施設まで移転しておいて、うまくいかなくなったら投げ売りしてしまえばいいという話が通るのでしょうか。いやはや… クレオもうまくいかなかったら放り投げるんですかね。そんなことできないから延々と税金で延命する羽目になるんじゃないですかね。 それなら初めから民間に任せた方がいいのではないでしょうか? |
4583:
匿名さん
[2018-09-29 14:27:08]
クレオもキュートも今の時代に、
商業施設としてやってくには、中途半端な敷地。 北口の商業が将来どれくらい拡がるのか? その辺りのビジョンもはっきりしていない中で、 今のクレオだけを民間に投げて、 どうぞ好きにしてくださいと言うのは時期尚早ですよ。本格的な建て替えを伴う再開発をやるのは、まだ先でいい。 今後、北口に、小学校等も移転しつつ、 大々的に、商業業務機能を入れていくというビジョンなら、いまのクレオの土地はもっと大胆な使い方ができますよ。 その時のために今は市長の案で良いと思います。 |
4584:
匿名さん
[2018-09-29 14:33:08]
つくば駅周辺に大規模商業施設は無理。
駅が中心という発想が時代遅れ。 クルマ社会の郊外都市では、高い地価はテナント賃料と駐車場代に反映されるので、駅周辺は商業施設には不向き。 この点から目を背けてはいけない。 |
4585:
匿名さん
[2018-09-29 14:37:08]
>>4583
>北口に、小学校等も移転しつつ、 大々的に、商業業務機能を入れていくというビジョン そんなビジョンをどこの誰が謳っているのでしょうか。寡聞にして知りません。 >本格的な建て替えを伴う再開発をやるのは、まだ先でいい。 >その時のために今は市長の案で良い 「まだ先」を市場が待ってくれるとでも。 筑波都市整備はキュートとモグもとっとと売り払いたいのではないでしょうか。 仮にクレオは「まちづくり会社」が買ったとして、近い将来、キュートやモグ売払いの話が再燃したら、どう対応するのでしょうか。 あなたの言うように、とりあえず買っておくのでしょうか。 そんなことを「しょうがないよね~」で済ませる市民は、センターの住民だけではないでしょうか。 |
4586:
匿名さん
[2018-09-29 14:42:20]
つくば駅前は、駅があるだけでなく、
この辺りの道路網の中での中心地。 計画都市であって、 通常のよくある駅前の区画ではないので、 一般的な地方都市の駅前のあり方と一緒に考えてはいけない。 例えばとなりの土浦駅前は、 "駅が中心は時代遅れ"という考えで合ってると思うし、その道を進んでいけばいい。 でも、どの街にも当てはめようとするのは間違いです。 |
4587:
匿名さん
[2018-09-29 14:44:28]
>>そんなビジョンをどこの誰が謳っているのでしょうか
あの土地は、都市計画で、 商業地として設定されてますからね。 |
4588:
匿名さん
[2018-09-29 14:46:31]
>>「まだ先」を市場が待ってくれるとでも。
衰退してる都市は、 急いだ方がいいかもしれませんが、 急成長している都市は 待った方が良いです。 |
4589:
匿名さん
[2018-09-29 14:56:21]
>>4587
用途地域「商業地域」には商業建築物の他に住宅や小規模な工場も建てられます。 つまりほとんど何でもありということです。 商業地域に設定されていることをもって「小学校等も移転しつつ、 大々的に、商業業務機能を入れていくというビジョン」が存在するとは言えません。 |
4590:
匿名さん
[2018-09-29 14:59:01]
|
4591:
匿名さん
[2018-09-29 14:59:27]
再開発っていうのは基本的に、土地が枯渇した状態でやるから、局所的に需要が高まって、結果、
機能が高密度化した質の高いものとなるわけです。ですから、駅前に開発可能な土地を持て余した状況での再開発というのは、需要が集まりにくいし、そこで民間に委ねてしまえば、民間は、 そういったレギュレーションの中でも最大限利益を出そうとしますから、結果、その表れとして、 マンションが出来上がったりするわけです。 |
4592:
通りがかりさん
[2018-09-29 15:01:55]
イオンのマンション化とコアリス含めたマンションの増加、筑波大のアリーナ建設などがあれば、キュートとモグは維持できる気がするけどな。
とにかく、つくば駅周囲の急激な住民減少も駅前の人気のなさに拍車をかけている。 アリーナが閑古鳥だともともこもないけど |
4593:
匿名さん
[2018-09-29 15:06:51]
>>4589 匿名さん
なんでもありなら、 都市計画なんて立てる必要はないですね。 商業業務機能の導入がふさわしいと考えてるからこそ、わざわざ設定しているのですから、それに則った計画を、市は打ち出していがなければならないでしょう。 |
4594:
匿名さん
[2018-09-29 15:10:10]
既に行政的な中心部は移っているのだから、TXに頼んで研究学園駅をつくば駅に名前を変えもらって、つくば駅を吾妻駅とでもしてもらえばいいんじゃない。
税金を無駄に使わせる市民の「中心部とされている場所が寂しいのは何となく嫌です」的な心情って、案外そんなことで収まる気がするよ。 |
4595:
匿名さん
[2018-09-29 15:17:50]
>>4593
いや…「ならないでしょう」じゃなくて、どこの誰が「小学校等も移転しつつ、 大々的に、商業業務機能を入れていくというビジョン」を打ち出しているのか教えてもらいたい。 と始めから言っているのですが…。 商業地域に設定していることから分かるのは、住宅だけじゃなくて商業や小規模工業も入れられる都市計画になっているということだけです。 |
4596:
匿名さん
[2018-09-29 15:26:50]
研究学園駅前は、今、駅前に5階建の飲食店ビルを同時進行で二棟建てていますね。
あの駅前はああいう駐車場併設の無いビルで埋まって、もっと密度が高まれば、 電車で行くほうが便利な街になっていくでしょう。 つくば駅、研究学園駅 両方にとって良い傾向だと思います。 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報