つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
30281:
匿名さん
[2024-08-28 11:37:08]
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30282:
名無しさん
[2024-08-28 11:39:10]
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30283:
通りがかりさん
[2024-08-28 11:39:20]
モールには、飲み屋はないし、
図書館やホールなどの公共施設もないよね |
30284:
口コミ知りたいさん
[2024-08-28 11:41:22]
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30285:
口コミ知りたいさん
[2024-08-28 11:41:58]
また論点がずれてきたが、複合的だと用事がなくても徒歩や公共交通機関で人が来てくれるの?
そんなことないでしょ。 |
30286:
マンション掲示板さん
[2024-08-28 11:43:14]
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30287:
匿名さん
[2024-08-28 11:44:44]
その人次第ですよってことが理解できないのであれば、
価値観の違う人たちを集めるまちづくりを考えることは 一生出来ないと思う |
30288:
名無しさん
[2024-08-28 11:46:23]
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30289:
検討板ユーザーさん
[2024-08-28 11:47:32]
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30290:
eマンションさん
[2024-08-28 11:48:25]
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30291:
口コミ知りたいさん
[2024-08-28 11:49:17]
たしかに飲酒する人をいれたら利用者次第だね。
複合的で人がたくさん来てくれるはずなのに駅周辺の人出が周りに何もないイオンモールに全く及ばないのはなぜ? |
30292:
口コミ知りたいさん
[2024-08-28 11:50:05]
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30293:
検討板ユーザーさん
[2024-08-28 11:51:01]
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30294:
検討板ユーザーさん
[2024-08-28 11:54:24]
あと、電車で来る来街者などの、
シチュエーション的に車を使えないという人もいる。 |
30295:
口コミ知りたいさん
[2024-08-28 11:57:08]
>>30289 検討板ユーザーさん
確かに駅前民はこうだという語りぶりですね。 あまりに書き込みが多いから駅周辺住人の考えを代表しているかの様。 仮に駅近のマンションに住んでるなら、そう言っても全く問題ないと思うけど。 実際、つくば市民であるかも定かじゃないんだよね。 |
30296:
口コミ知りたいさん
[2024-08-28 11:59:04]
>>30293 検討板ユーザーさん
免許を持たない、運転できないひとははじめから車使ってないので車から徒歩+公共交通機関にシフトしたりしません。 |
30297:
評判気になるさん
[2024-08-28 12:00:29]
>>30292 口コミ知りたいさん
駅前民への解像度の低さ、そこから来る具体性の乏しい妄想、つくば市の都市計画スレなのに駅前偏重の思考。つまり改行、君にイラついてるんだよ。 |
30298:
マンコミュファンさん
[2024-08-28 12:03:27]
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30299:
マンコミュファンさん
[2024-08-28 12:08:41]
徒歩+公共交通機関で生活の全てを済ませたい人たちは
日本国民の中には大量にいますよ。 そういう人たちの多くは廃墟だらけの今のつくば駅前なんかは選択肢に入ってもいないでしょう。 でも、改善されれば、つくば駅前が選択肢になる人が大きく増えるでしょう。 常磐沿線の駅前に住んだ人たちも、 つくば駅前が羨ましくなって移り住むかもしれません。 そうやって都市間競争に勝っていくことは、 つくば駅前に資産を保有してる方にとっても喜ばしい話ではありませんか。 イラつくことではないと思うなぁ。 |
30300:
マンコミュファンさん
[2024-08-28 12:13:04]
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モールは機能が複合的だから
それでも人が多く集まるよ。