つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
27633:
買い替え検討中さん
[2024-04-06 22:16:16]
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27634:
検討板ユーザーさん
[2024-04-06 22:33:10]
筑波大学の新拠点と、その周辺に集まるといいね。
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27635:
買い替え検討中さん
[2024-04-06 22:46:33]
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27636:
匿名さん
[2024-04-06 22:54:05]
トナリエってテナント代高いとは聞くけど、あの婦人服のお店が賄える財力があるのか
謎なんだが |
27637:
検討板ユーザーさん
[2024-04-06 23:57:04]
>>27623 マンコミュファンさん
「新たな枠組みには、アメリカの半導体大手、エヌビディアや、IT大手のアマゾンのほか、筑波大学などが加わる見通しで、少なくとも1億ドルほどの資金を拠出し、研究を進めていくことが検討されています。」 凄いね。 1億ドルをどこが出すかが若干気になるのと、次はトランプ大統領って言われてるのにそこまでアメリカに全振りして良いのかどうかは非常に気になるけど。 |
27638:
通りがかりさん
[2024-04-07 00:44:34]
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27639:
口コミ知りたいさん
[2024-04-07 07:09:30]
>>27627 匿名さん
敵を作って自らをよく見せる。 これ、まんま市長にもブーメランだよ。 前市長をボロカス敵認定利用して市長になり、中身以前にそれまでのことを全て悪という感じで切り捨て、一期目は議会を敵認定して邪魔されてると言い、つい最近では県までも敵認定して喧嘩ふっかける。 良いこともたくさんやってるとは思うけど、あの「相手を悪く言うことで自分をよく見せる」やり方は好きではない。 |
27640:
eマンションさん
[2024-04-07 08:18:33]
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27641:
評判気になるさん
[2024-04-07 08:22:16]
LALAガーデン跡地、看板が出ていて、工期は来年4/1までとなっていました。
既報に加えて、歯科医院とコインランドリーもできるみたいです。楽しみですね。 |
27642:
匿名さん
[2024-04-07 08:57:16]
>>27639 口コミ知りたいさん
前市長は、回らない風車や、小中一貫校推進のイメージしか残っていない。あと、ハワイでフライデーされたこと。 TX開通というつくば市が一番景気の良かった時代の市長なのだけど、クレオが潰れたり電気街がなくなったりした。 ただ、医者で、大きな病院のトップで、さらに市長になるというのは、野心家でエネルギッシュでないとできない生き方だよね。凡人には理解できない世界。 |
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27643:
検討板ユーザーさん
[2024-04-07 12:11:54]
>>27630 名無しさん
丸亀ネタも大戸屋ネタも飽きました。 閉店からずいぶん時間たったのにどれだけ引っ張れば気が済むのよ。 丸亀や大戸屋が無い駅前などはいて捨てるほどあるわけで、いつまでも固執して気持ち悪いにも程がある。 駐車場にしても低層階は広くなったし、それでも苦手なら北一行けばいいだけなのに、自分が運転下手なだけでしょ。 駅前駐車場としては台数もかなり多くて満車なんてことは殆ど無く、値段も高くないし、どこまで求めりゃ気が済むのか。 つくば駅以外にこれだけの台数備えた駅前駐車場どこにあるのか、理想の駅を言ってみてくださいよ。 |
27644:
名無しさん
[2024-04-07 14:14:33]
>>27643 検討板ユーザーさん
わかる、しつこい |
27645:
マンコミュファンさん
[2024-04-07 16:10:25]
>>27643 検討板ユーザーさん
君みたいに運転苦手な人いると詰まるよね |
27646:
eマンションさん
[2024-04-07 16:37:39]
70街区内の大通りT字路付近には
暫定駐車場が出来る気がするな。 おそらく3セクの都市交通センターは そこで駐車場を運営することになるんじゃないか? 大和が茗渓を研究学園を連れてきたみたいに、 入札前に都市交通センターと北1の商業地に関して話をつけてしまえばいいと思う。 その話をまとめたところが実質優勝。 |
27647:
名無しさん
[2024-04-07 17:55:36]
>>27646 eマンションさん
飽きないね君も。 |
27648:
eマンションさん
[2024-04-07 19:51:52]
https://www.tutc.or.jp/tenant/s01_facility/
70街区大通り側に駐車場+次世代モビリティの↑これの発展形をつくれば70街区の方向性と合致するし、 それの建設と北1商業地譲渡を交換条件とすれば win-winとなるのではないかな? 70公園の向かいあたりに駐車場併設の次世代モビリティ等の充電設備や自動運転で戻ってきたモビリティを自動収容するような駐機スペースを運営させるなどすれば、 都市交通センターが計画に参画しても70街区単体の計画として全く問題なさそうだし、最初の審査も問題無く通過できそう。モグ前から新施設を抜けながらペデだけで70公園まで行けるような土地を一体的に活用した計画、 要は、つくばセンター広場周りの商業街区と70街区を結節させるような計画もやりやすくなる。 そうなれば70街区北1商業地共に土地の価値は高まるだろうし、その分入札額の設定を上げられるから結果的に市や都市交通センターを仲間に入れたグループが最終的な入札でも勝つことになり、市としても予期しないグループに取られてしまうということがなくなって市の思い通りの二段階入札にすることができるんじゃないかな? |
27649:
坪単価比較中さん
[2024-04-07 20:20:58]
企画書ではとりあえずスーパーサイエンスシティ構想に一致する項目を混ぜ込んで、実質マンション主体になると予想。
一段目を通過してしまえばあとはただの価格競争。 ドローン配達と新しいモビリティは初期の評価を終えたらフェードアウト。 イノベーション拠点もあそこじゃなきゃいけない理由もないしサウンディングでは事業者の見方も厳しい。商業も大規模には適さない立地と周辺環境。 医療系は需要があるし、来場者の回転も速くないのでシティアビルの様なものが出来る可能性はあるね。スーパーシティ構想の1テーマの個人のデータを活用した医療、介護を行うなら一から作ったほうが楽だし、医療、介護サービスを備えたマンションにすれば金持ちも呼び込める。 |
27650:
匿名さん
[2024-04-07 22:48:28]
シティアビルで良いのは整形外科と皮膚科かな。内科はだめでした。
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27651:
マンション掲示板さん
[2024-04-08 01:57:14]
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27652:
マンション検討中さん
[2024-04-08 11:45:25]
>>27651 マンション掲示板さん
背に腹は変えられないですからね。 さくらインターネットでA、M、Gのサービスを代替できるわけがなく、一部の移行に少なくとも5年、それも渋々って感じかと。 さすがに駅前を譲り渡すことはしないとは思います。 |
27653:
販売関係者さん
[2024-04-08 11:54:25]
>>27642 匿名さん
前市長の肩を持つわけじゃないけど、クレオ潰れたのも電気街なくなったのも別に行政のせいじゃなく時代にマッチしなくなっただけだと思うぞ。 なんでもかんでも今の市長の批判もどうかとおもうけど、なんでもかんでも前市長を悪者にするのもどうかとおもうぞ。 |
27654:
匿名さん
[2024-04-08 12:35:21]
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27655:
口コミ知りたいさん
[2024-04-08 13:14:34]
では暇人からもうひとつ。
20街区の建物、立駐ギリギリまで建てるみたい、鉄骨が組み上がっていた。 ペデと繋げるんだっけね、テナントが楽しみすぎる~。 |
27656:
マンション検討中さん
[2024-04-08 15:09:40]
20街区北側の北1駐車場に繋がる進入路が
大和ハウスの土地じゃないというところが この土地の使い方を難しくさせるよね。 だから真ん中に通路を設けることになって一つのビルには出来なかった。でも、駅直結エレベーターの周りが最も価値のある場所なのにプレハブみたいな建物と大袈裟な車寄せスペースになっていてまともに利用してないから、容積だいぶ余してるし、将来、北棟と南棟をくっつけるような増築をしてくる可能性は高いと思う。 ただ北1がどうなるかだね。 取得したところは大和と敵対するのか?大和と協力してくれるのか?それとも大和自身が取ろうとしているのか? |
27657:
匿名さん
[2024-04-08 15:22:00]
>>27642 匿名さん
前市長の肩を持つわけじゃないけど、前市長が辞めたのは「週刊新潮」に「フライデーされた」ことが原因でした。いまじゃ県の教育委員です。 |
27658:
口コミ知りたいさん
[2024-04-08 19:43:34]
大和がプロポーザルで駅前取得したのは2017だから
スーパーシティはもちろん70街区の一括売りも決まってなかったし、筑波大のイノベーション施設も決まってなかった頃なんだよな。つくば駅前開発の最終仕上げの土地を手にしたと思って どっしり構えてやってたら情勢が変わりすぎて、 大きな流れがイマイチよく分からないまま見切り発車させられたって感じに見えるな。 プロポーザルから5年経ったけど、北1も70街区も分からないし、筑波大の土地も高エネ研の土地もどうなるか分からない。 中央公園だってPFIで大きく変わるだろし、 その上、駅の新出入り口とか吾妻小再配置の憶測まで出てきたら。もはやどんな開発をするのが正解なのか判断できないだろう。 それで出てきた唯一の言葉が回遊性だったんだろう。 |
27659:
匿名さん
[2024-04-08 20:15:41]
歴代つくば市長
倉田(栗原) 木村(島名) 藤澤(古来) 市原(大穂) 五十嵐(並木) 今藤澤さんだったらTX延伸賛成だったかもな |
27660:
匿名さん
[2024-04-08 20:18:08]
こうしてみると、
意外と谷田部系少ないね。 現職含めて殆どが桜村系なんだ。 |
27661:
マンション掲示板さん
[2024-04-08 21:40:45]
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27662:
マンコミュファンさん
[2024-04-08 21:48:17]
>>27658 口コミ知りたいさん
あなたしか憶測出してないよ。 |
27663:
匿名さん
[2024-04-09 08:13:15]
筑波学院大の校舎なんて、吾妻学園中学校舎としてそのまま使えそうだよね。小学校校舎は隣に新設して施設一体型の小中一貫校としてもグラウンドの広さも十分そうだ。
今の吾妻中の土地はメディカル病院あたりに売れそうだね。 学院大南側の関財の土地は隣接のエキスポセンターの建て替え用地とすれば今のエキスポセンターの土地も空くね。 |
27664:
匿名さん
[2024-04-09 08:47:18]
メディカル病院も売ってもいいかもしれない。筑波大学病院もあるし2つはいらないと思う。
メディカル病院の土地にマンション建てれば松見公園もあるし吾妻中もあるし即完売と思う。 |
27665:
匿名さん
[2024-04-09 09:58:29]
学院大から追い出されたあのメディアも
メディカルの中に収容すればいいんじゃないかな? そうすれば今よりまともな記事を書くようになると思う。 |
27666:
匿名さん
[2024-04-09 11:41:47]
学院大から追い出されたあのメディアいくとこないな。コメント欄も寂しくなって読者激減。もうおしまい。
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27667:
匿名さん
[2024-04-09 14:14:21]
今日は入学式。
市長の祝辞に説得力が無かったよ。 教育大綱とか抽象的でどうでも良い。 |
27668:
匿名さん
[2024-04-09 21:06:38]
あのひとの話は昔からおもしろくない。学生時代に遊んでいないからだと思う。ずっとつくばだったからな。
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27669:
通りがかりさん
[2024-04-10 12:47:07]
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27670:
匿名さん
[2024-04-10 14:50:33]
海外に行ったこともマイナスだったと思う。英語が話せるようになっただけ。
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27671:
通りがかりさん
[2024-04-10 17:52:29]
どこかの知事さんよりはいいと思います。
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27672:
匿名さん
[2024-04-10 18:21:16]
どこの知事と比べているか分からないが、洞峰公園の一件で茨城県知事のほうがずっと賢いと思ったよ。
つくば市民は毎年2億円近くの負担を押し付けられちゃった。 金が無くてあれもこれも出来ないと言ってるのに後先考えないんだから困ったものだよ。 |
27673:
名無しさん
[2024-04-10 19:49:06]
マジョリティは洞峰公園を守りたい、でもグランピングは嫌、だったんだから、結果オーライ。
素直に受け入れなよw |
27674:
通りがかりさん
[2024-04-10 21:01:16]
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27675:
匿名さん
[2024-04-10 21:21:10]
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27676:
名無しさん
[2024-04-11 09:31:50]
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27677:
販売関係者さん
[2024-04-11 09:47:46]
>>27673 名無しさん
どうみてもノイジーマイノリティだったでしょ。SNS、特にTwitter(当時)で一部パヨ的な奴らが騒いでいた。それに乗っかった知事と中が悪い市長が自分をよく見せるため、そして県議選が近かったので、パヨ系市議連中が選挙のために上手く利用して県を叩いた。 情勢はこんな感じだった。知らない人からみれば「何いってんの?」となるだろうけど、そういう情弱のために上手く利用したんだよ。 だから、後のことなんかは後で考えればいいという後手後手の結果がこの有り様。 政治ってそんなにキレイキレイじゃないんだよね。お利口さんたちには分からんだろうけど。 |
27678:
口コミ知りたいさん
[2024-04-11 10:20:26]
動かされているいないはどうでもよくて、流石にアンケートは偽れないから、事実は事実として受け止めてくれよな。
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27679:
匿名さん
[2024-04-11 11:02:59]
>>27678 口コミ知りたいさん
アンケート自体、25万人の市民のうちの1000人(全部が市民だとしてね)程度しか回答していない。これこそまさにノイジーマイノリティの事実だよ。 わずか0.4%の市民しか関心が無いような洞峰公園問題。そいつらが騒いだことで問題が拗れたのもまた事実。 ちゃんと数字に現れているんだから事実は事実として受け止めてくれよな。 |
27680:
周辺住民さん
[2024-04-11 11:29:38]
グランピング断固反対という強い関心のある人ばかりが答えるアンケートが市民の意見を反映していると思ってるのか?
最低でも維持にどれだけの費用がかかるか、つくば市が洞峰公園をどうしたいのかを示して、無作為抽出でアンケートとらないとダメでしょ。 市議会ですら県と約束した後の事後承認。 アンケートで回答が1000件あれば統計的に十分とか馬鹿な事言う人に騙されちゃうよ。 サイコロ投げる問題じゃないんだから。 誰かに尻たたかれた後の行動力だけは評価できるかもしれないが、どれも残念な方向。 |
27681:
マンコミュファンさん
[2024-04-11 12:11:33]
1000件は確かに少ないが、サイレントマジョリティがなにも言わないままなのが答えじゃない?
君が言うように、0.4%しか関心を示していない、つまり2億は"どうでもいい"んだよな。 本当にどう思っているかがしっかり数字に現れるであろう選挙が楽しみだわ。 |
27682:
周辺住民さん
[2024-04-11 12:19:42]
多い少ないの問題じゃないし、選挙は洞峰公園とは別問題で今更争点にもならない。
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27683:
名無しさん
[2024-04-11 12:23:13]
そうだね。洞峰公園の話はおしまい。
|
27684:
周辺住民さん
[2024-04-11 12:27:19]
大きな負担は永久に続くのでまだおしまいじゃないけどね。
利用料とか何をどう維持していくかはこれからの話。 |
27685:
通りがかりさん
[2024-04-11 12:40:20]
洞峰公園は駐車料金発生するからあまりいかないんだよなー
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27686:
マンション検討中さん
[2024-04-11 12:57:48]
洞峰公園内の自然を壊してまでして稼げる公園をつくっても、その利益を県全体ににばら撒くのでは、
つくば市にとっては許せないよね。 結果、市有地になってよかったよ。 |
27687:
マンション検討中さん
[2024-04-11 13:08:21]
稼ぐのではなくて赤字の穴埋めして県民の負担を減らすってだけでしょ。
そんなに儲かるわけないじゃん。 これからは県民全体で負担していた公園をつくば市民だけでもつことになる。 それに人造の公園でしょ?洞峰公園内の自然を壊すって具体的に県のプランで何が壊される可能性があったの? 正当化のための大雑把な印象操作としか思えない。 |
27688:
評判気になるさん
[2024-04-11 13:18:25]
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27689:
評判気になるさん
[2024-04-11 13:20:50]
個人的には、
県が示してる 維持費はこれだけ で、これだけ稼いで 穴埋めできるのはこれだけ っていうのを全部疑ってるよ。 市も同じだと思うよ。 |
27690:
販売関係者さん
[2024-04-11 14:50:00]
>>27688 評判気になるさん
これまでの洞峰公園の収支は公開されているし、グランピングやキャンプで年間の維持費を超えるほど大儲け出来るわけないでしょ。 稼いで利益をばらまくなんて完全に根拠無しで何も調べも考えもしていないことはバレバレ。 100%信じるとか論点外れているし、横から頓珍漢なフォローは要らない。 県の収益化のPFIプランでも赤字の公園を無策で引き取ってしまったという事実も変わらない。 |
27691:
評判気になるさん
[2024-04-11 14:58:17]
収支ってどこの業者に依頼した場合の収支なんだ?
その業者はどうやって選ばれてるんだ? 随契か?維持管理とか随分杜撰に見えたけど、 本当にやるべき維持管理をやってるのか? そこからして信用できない。 全て市でやったほうがいい。 県は市に買わせることをゴールとしていたなんていう妄想はやめた方がいい。 これまでのプロセスを見ていてもそういう感じは全くしない。それがゴールにしては遠回りし過ぎでしょ。 |
27692:
販売関係者さん
[2024-04-11 15:14:50]
>県は市に買わせることをゴールとしていたなんていう妄想はやめた方がいい。
そんな事は誰も言ってない。 >>27686は君の書き込みじゃないでしょ? 改行は話が次から次へと明後日の方向へ飛んでいくからたまらんな。 他人の書き込みに変な妄想織り交ぜて全然違う方向に持っていくし(たぶん自覚無しでやっているんだろう)、具体的なことを聞かれても答えない。 改行が市長を支持しているこだけは分かる。 |
27693:
匿名さん
[2024-04-11 15:24:43]
県は細かいとこ追及されたりすると面倒だから
途中で全てを投げ出したって感じに見えた。 最初から市に丸投げするつもりだったとは思えない。 そうであるならあんなに話が拗れることはない。 無償譲渡は市にとっておいしい話であることは間違いないと思うよ。 要は県が負けたんだよ。あとは市民がどう判断するかだな。 市が負けた市長が負けた? それはおそらく反市長組織のあのメディア界隈の人間の願望であって、そういうことにしたいだけだろ。 そんなことやってるから反市長派のイメージが悪くなるんだよ。 |
27694:
販売関係者さん
[2024-04-11 15:29:11]
妄想はチラシの裏に書いてね。
|
27695:
匿名さん
[2024-04-11 15:32:18]
>>27681 マンコミュファンさん
マジョリティは公園守りたいというアンタの根拠のないお話に対して ・アンケートはそもそも0.4%しか回答していない という数字で回答されたら「確かに少ないが」と認めつつも論点ずらしてなんとか負けを認めたくない。これ、まんま市長の手法だよ。論点ずらしてあたかも自己正当性があるように見せかける。 2億はどうでもいい、の2億がなんなのか分からんけど、 どうでもいい→マイノリティの補完 にはならないのに、あたかもマイノリティ側にいるようにここでも印象操作。これも以前つくば市が高エネ研南側用地住民説明会のときに使った論法だね。 別に市長派でも反市長派でもないけど、事実とかいいながら印象操作や論点ずらしはよくないよ、科学の街を自慢んするつくば市民なら尚更ね。 |
27696:
マンコミュファンさん
[2024-04-11 16:17:13]
|
27697:
匿名さん
[2024-04-11 16:27:24]
近所の住民じゃないしアンケートにも答えてないけど
グランピング施設なんて絶対大反対。 あのあたりは隣接する研究機関の敷地の緑と合わさって、 広大な森林地帯になっていて、朝歩くとものすごく空気がおいしい。人工の公園ではあるけど、 そういう濃い自然環境があの公園の価値だと思うよ。 それがバーベキューの匂いなんかしだしたら もう一生消えないだろうし、酒なんて持ち込まれたら、 汚物が撒き散らかされたり、不良の溜まり場みたいになったりろくなことが起きないと思う。 あの公園がそんな風になるのは絶対に容認できない。 パークPFIで公園維持費を賄うにしても方向性を見失ってはいけないと思う。 個人的な意見だし、男、女でわけるつもりはないけど、あのあたりは洞峰公園通りも含めて、女性ウケを目指せるこの街ではかなり貴重な場所だと思うよ。 それをぶち壊さないで、 そういう方向性で魅力度を高めていってほしい。 |
27698:
匿名さん
[2024-04-11 16:37:17]
グランピングやバーベキューに対する低俗な印象操作。
年数回子供を連れていくけど、多いのは子連れ家族かジョギングしているおじさん、おばさんだね。 |
27699:
匿名さん
[2024-04-11 17:18:56]
つくばの街は今のところ無味無臭で中立を保っている感じだから、今後のまちづくりは、
女性向け、もしくは女性+子ども向けに 完全に振ってもいいし、今からそれが出来る街だと思う。 男向け要素はあえて取り入れる必要性を感じないな。 それを取り入れてごちゃごちゃし出すと 女性子どもが寄り付かなくなってだめになるともう。 |
27700:
匿名さん
[2024-04-11 17:44:58]
洞峰公園は大型遊具と広いグラウンドがあるからたとえグランピングやバーベキューが出来ても子連れ家族は変わらずやってくる。
バーベキューも家の庭でやるのは片付け大変だし、近所に匂いが届くのも嫌だから洞峰公園で出来たら利用したのになぁ。 県のPFI構想では匂いや音で問題が起きないことを確認してたのにイメージのみの反論のみだったね。 |
27701:
匿名さん
[2024-04-11 17:54:03]
街中にある貴重なオアシスなんだから
そこに油臭いにおいと騒音は要らない。 ペデを酔っ払いが徘徊するようになったら 学園都市が台無し。イメージダウン。 筑波山とか離れたところでやってくれ。 それなら全く構わないし、 そういうのやりたい人にとっても 満足度の高い施設になるだろう。 パチンコ屋が無い風俗が無い それがつくば駅前の強みだよ。 線引きしないでなんでも有りみたいな街は 地方だと確実に寂れる。 |
27702:
匿名さん
[2024-04-11 18:06:57]
なんでも有りみたいなごった煮タウンはだめ。
なんでも有りな多機能なほうが刺激的だし街らしい街なんだというのは古い感性。 そんなのは地方では中途半端でまずうまくいかない。 現に地方のそういう街は全然刺激もないし尖ってないし、 つまらないどこにでもある街と思われて終わるんだよ。 それが現実。 つくばの隣にそういう例があるでしょ。 あれが欲張って尖った部分を失った街だよ。 だから徹底的に線を引くというのが大事。 これは差別じゃないんだよ。 個性を守ることなんだよ。 |
27703:
匿名さん
[2024-04-11 18:32:57]
つくばはつまらないから学会会場として大変不人気。
特に駅の周りがつまらなくて飲食店も少ない。 住むには困らないんだけどね。 |
27704:
匿名さん
[2024-04-11 19:20:49]
つまらないとか面白いとかって
人によるんだよ。 100人いて100人が50点つけるような街は 目指さなくていい。 誰にも刺さらない街が出来上がるだけ。 10人が高得点つけるような街でいい。 50点では地方みたいにバラエティもボリュームも弱ければ通り過ぎておしまい。印象にも残らない。 あそこにあるものは東京に全部あるで終わり。 |
27705:
匿名さん
[2024-04-11 20:22:26]
つまらないからチラシの裏に書きましょうね
|
27706:
匿名さん
[2024-04-11 20:25:31]
おじさん達には耳が痛いと思うけど、
赤提灯が無きゃつまんねとか言うのは もう昔のことだよ。 もっと時代の変化を読み取ろうよ。 |
27707:
匿名さん
[2024-04-11 22:05:16]
妄想はチラシの裏に書いてね。
|
27708:
匿名さん
[2024-04-12 03:23:42]
デイズタウンの砂利の駐車場で地盤調査してるね。
ビジホでも建てるつもりかな? |
27709:
匿名さん
[2024-04-12 07:34:38]
研究所や研究室の見学は面白いよ。
駅の周りはつまらないから若者は東京に出ちゃう。 |
27710:
匿名さん
[2024-04-12 08:46:09]
五十嵐さんが駅の周りにいっぱい税金をつぎ込んでいるのに若者にそっぽ向かれちゃってるね。
|
27711:
匿名さん
[2024-04-12 09:44:55]
>>27710 匿名さん
頭のいい人・育ちのいい人・意識高い系には受けが良いこと言ったりやったりするけど、所詮学者な父と左系政党政治家の母の家庭に育ってるから、いくら子供使って庶民アピールしてもどこかずれてると感じる。 話の節々に理解できない人を小馬鹿にするような瞬間が多々あるのも育ちが良すぎるからだと思う。 |
27712:
マンション検討中さん
[2024-04-12 09:48:45]
>>27710 匿名さん
駅を利用しない住民は、駅周辺に大金をかけると非難する。 駅周辺の住民や駅利用者は、駅周辺の開発に不満を漏らす。 非常にわかりやすい構図がある。 国政、県政、市政、選挙など、政治についての賛成反対意見や批判や賞賛などは、結局「自分に利益がある、利益がない」という利己的なものから生じていることがほとんど。 |
27713:
匿名さん
[2024-04-12 09:58:14]
>>27711 匿名さん
1000人の統計の話を聞いて、頭が良いとは思えなかった。 実験データならそれでも十分なケースはあるけど、どこかで聞いた話を何も考えずに鵜呑みにしちゃった感じ。 いちおうドクター取ってるはずだけど。 愛嬌のある童顔に騙されちゃう人も多そう。 |
27714:
匿名さん
[2024-04-12 10:12:54]
そんな構図はないよ。
中心市街地の整備は市全体の価値を左右するから どこでも当たり前のようにやってるよ。 逆に殆どの市民にとって不便なところに 巨額な費用かけて運動公園つくるのは 反対され潰されて当たり前だけど、 ほとんどの市民からすると、中心部+自宅周辺の地域=自分たちの街という認識だから 何をするにも中心部なら納得できるんだよ。 逆にそれ以外への税金投入の方が 市民に対して多くの説明が必要になる。 |
27715:
名無しさん
[2024-04-12 10:43:50]
|
27716:
匿名さん
[2024-04-12 10:44:30]
中心部を研究学園まで含めるなら多くが頻繁に利用するだろうけど、TX通勤しない大多数の市民はつくば駅とその周辺はほとんど利用しない。
駅のまわりにいっぱい税金つぎ込んでいる様にもみえないが、つぎ込んで活気が出るような場所でもないよね。 総合運動公園は無くて良かったけど、市長はあれに大反対したのに41億円もかけて上郷に陸上競技場を作るのもおかしな話だよな。維持費は年間9千万円。 それに上郷に作るなら東西大通りでどこからも行きやすい大穂に作ったほうがずっと便利。 洞峰公園も実質グランピング反対に騒いだ人たちのために年間2億円。 市長はいろんなことが行き当たりばったりだったり、一貫性が無いんだよ。 |
27717:
匿名さん
[2024-04-12 10:46:02]
土浦派の人は憎しみながらつくばに住んでて、
いつか合併してつくばを乗っ取って つくばの税金を土浦に注ぎ込んで あわよくば中心部を土浦にしてしまおう みたいなあり得ないことを常々妄想してるから、 今のつくば市で一つにまとまってほしくない意識が強過ぎて意味不明な主張ばかりしているよね。 中心部に金をかけてほしくないんだろうけど、 あくまで金をかけるのは民間だから、 税金はあくまでそれの呼び水となるもの。 税金で全てをつくりあげるわけではない。 |
27718:
匿名さん
[2024-04-12 10:53:50]
>>27714 匿名さん
>逆に殆どの市民にとって不便なところに巨額な費用かけて運動公園つくるのは反対され潰されて当たり前だけど 建設費だけで40億以上かけて作る陸上競技場の建設地上郷高校跡地も反対されて潰された高エネ研南側用地に並ぶ、むしろそれよりも不便なところに作ることをほぼ建設ありきで決定してるんだけど、それは反対されないなぁ。 お金持ちつくば市からしたら300億で陸上競技場だけでなくアリーナや屋外施設は高すぎるけど、年に数回しか使わない陸上競技場40億程度のはした金の使い方で騒ぐなってことなのかな? |
27719:
匿名さん
[2024-04-12 10:57:00]
>>27717 匿名さん
また妄想で土浦か。土浦なんて行かないし、いいかげん鬱陶しいからやめろよ。 |
27720:
匿名さん
[2024-04-12 10:57:26]
中心部に陸上競技場はいらないからな。
市として必要最低限を整備したって感じだろうね。 ちょうど良さそうな廃校跡が そこにたまたまあったならそこでいいんじゃない? |
27721:
匿名さん
[2024-04-12 11:00:26]
|
27722:
口コミ知りたいさん
[2024-04-12 11:27:41]
|
27723:
匿名さん
[2024-04-12 12:11:07]
大穂に40億だったら許されたかもね。
でももうあの地域には市民からの厳しい目が注がれているから大型事業は来ないんじゃないかな? |
27724:
通りがかりさん
[2024-04-12 12:35:05]
え!!!つくば、3ヶ月連続で人口減少じゃん。
|
27725:
匿名さん
[2024-04-12 12:55:06]
うれしそう。
イラついたんだね。 |
27726:
匿名さん
[2024-04-12 13:55:42]
>>27723 匿名さん
大穂に、とか金額の問題じゃなく 「イガラシなら許される」 おかしなことやってても、前よりマシだからOK。 住民投票から上手くSNSで反市原感情を煽って、それを上手く活用して市長選に出て、1期目はとにかく「市原のせい」とSNSで上手く印象操作し、4年かけて「今のつくばのおかしなところは前市政が悪い」と市民をコントロールした。 その結果、2期目になってあちこちに綻び見えてきても「前よりマシだから文句言うな」と内容ではなく感情で現市政を評価する姿が。 |
27727:
匿名さん
[2024-04-12 15:24:08]
>>27713 匿名さん
「1000人の統計」の話を聞いて、こいつは頭が悪いと思った。 |
27728:
口コミ知りたいさん
[2024-04-12 15:49:22]
|
27729:
評判気になるさん
[2024-04-13 07:32:30]
>>27711 匿名さん
「頭のいい人・育ちのいい人・意識高い系には受けが良いこと言ったりやったりする」 そりゃ筑波研究学園都市の市長なんだから、そういうスタンスでなきゃ困るでしょう。 どういう移住者を呼び込みたいんだよ |
27730:
匿名さん
[2024-04-13 07:53:49]
隣の市の勢力がつくば市内で暗躍してるのは嘘のようなホントの話。
まちBでも何度も何度も高校の話をするやついるでしょ。 あの人たち つくば市に新しい県立高校を!って訴えてるわけじゃなく、"県立高校が少ないつくば市"っていうのを執拗にアピールしてるだけなんだよ。 県立高校を欲しがる声が出るように煽っておいて その意見が出たら叩く、煽っておいて叩く ということをひたすら繰り返してるだけ。 |
27731:
マンション検討中さん
[2024-04-14 11:43:08]
まちBにこんなコメントがあった。
いちいち土浦とつくばを比べる必要はないのに。 でも、かつて(80年代)の繁栄していた土浦を知っている人、そしてつくばがただの農村だった頃と知っている人にとっては、逆転現象が許せないというのはあると思う。 だから、高齢者は今のつくばが憎い。若い人は現状を素直に受け入れている。 ーーー 226 名前: 利根っこ 投稿日: 2024/03/27(水) 23:22:47 ID:eRSN3VEw [ 3E55:1F23:DD55:256F ] 始発もしくは増結で必ず座れる土浦 特急利用可能で東京品川駅直通 出張が楽 駅前駐車場は1日300円から 市内に高校複数 常磐線沿線にも高校あり 名前のつくば 実利の土浦 |
27732:
評判気になるさん
[2024-04-14 14:00:16]
|
27733:
匿名さん
[2024-04-14 14:16:11]
|
27734:
匿名さん
[2024-04-14 15:08:04]
|
27735:
eマンションさん
[2024-04-14 16:50:24]
竹園ジェーソン前の物販店舗併設共同住宅5階の工事はじまったけど物販って何売るんだろ?
|
27736:
通りがかりさん
[2024-04-14 17:19:46]
即反応または不自然な長時間スルー
あからさまに通常運転とは異なる流れに変わるね。 こういうのを総じて"反応"という。 何言ってるのかピンとこないようなレスには そういうチカラはないのだよ。 |
27737:
マンション検討中さん
[2024-04-14 17:21:40]
|
27738:
マンション検討中さん
[2024-04-14 17:38:58]
PC画面撮っておいたのかな
何のために? |
27739:
ソースおじさん
[2024-04-14 18:58:13]
|
27740:
マンション検討中さん
[2024-04-14 19:22:34]
>>27734 匿名さん
このデータは興味深い。つくば市では世帯数が増えて人口が減っている。 これは、高齢者夫婦のどちらかが亡くなっていたり、子どもが独立したり、が理由? 世帯が増えているということは、転入者は増えているということ。 今、高齢化による多死社会で、高齢者は次々亡くなっている。うちの近所でも今年だけも高齢者の訃報が複数ある。 |
27741:
匿名さん
[2024-04-14 19:27:12]
つくば市は毎年3月に大量に転出して4月に大量に転入してくる。
4月の半ばくらいまでに住民登録するだろうから、5月1日の数字が大きくアップする。 |
27742:
検討板ユーザーさん
[2024-04-14 19:56:46]
>>27741 匿名さん
例年なら4月に1000人以上は増えるけど、今年はそこまで増えないかもな。全国的な流れで円安が一気に進んだ去年あたりから戸建て販売に急ブレーキかかってる。 新築住宅買い控えは近隣からするとつくば市への転出控えなので 常磐沿線で流出数が抑制され、逆にTX沿線で増加数の鈍化が起きる。リーマン、震災、中国バブル… 周期的にくるよね。 |
27743:
eマンションさん
[2024-04-14 21:34:44]
0.1%に満たない増減でキャッキャウフフ言ってて楽しいんか…。バカらしい。
|
27744:
マンション検討中さん
[2024-04-14 22:55:40]
>>27743 eマンションさん
妄想に夢膨らませている連中の方がバカらしくね?w |
27745:
マンション掲示板さん
[2024-04-14 23:17:45]
どんどんビルや高層マンションが建って色々進んでる大阪市とスーパーシティ構想で大差ついてしまって、今後巻き返せるのでしょうか。
|
27746:
名無しさん
[2024-04-14 23:28:05]
|
27747:
マンション検討中さん
[2024-04-15 01:05:42]
|
27748:
検討板ユーザーさん
[2024-04-15 01:25:36]
>>27740 マンション検討中さん
年齢別の統計もあったはず。 うちは大きな分譲街区で高齢者はほとんどいないけど子供が大きい次期に買った世帯は進学等でどんどん出ていくね。 市内勤務なら駅徒歩圏外でも困らないけど今人口増加に大きく寄与しているTX通勤者を受け入れられる土地はどんどん無くなっているから人口の伸びも鈍化しそうですね。 駅前はまだマンション増えそうだけど全体からみたらたぶん1割も人口は増やさせない。 |
27749:
eマンションさん
[2024-04-15 05:28:42]
若い人が大量に入ってくる都市でもあって、
定着する人もいるから、そこが他とは違うところだよね。 だから常磐沿線ではまず売れないような駅から遠い場所での住宅開発でもつくばだとうまくいくんだよな。 それが地価にも表れている。 もはや住みたいかどうかではなく、 不動産開発したいかどうかのところで、 選ばれてるから、茨城の場合は、 やっぱりJR沿線が強いよねっていう時代は もう永遠に来ることはないよ。 |
27750:
マンション掲示板さん
[2024-04-15 08:03:42]
>>27746 名無しさん
2023年時点での推計だとピークでも26万人だから今から大きくは変わらないと思うよ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC2125H0R21C23A2000000/ ベッドタウン化にあぐらかいてないで子育て支援と教育に力をいれて若い世代に魅力のある街づくりしないと |
27751:
マンコミュファンさん
[2024-04-15 08:42:47]
https://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson18/1kouhyo/gaiyo_a.pdf
2025年 242,943 としていた社人研の予測は当たらないよ。 大幅修正繰り返してるんじゃ意味ない。 |
27752:
購入経験者さん
[2024-04-15 10:27:16]
>>27751 マンコミュファンさん
その予測は新型コロナ発生前の2018年時点の予測値ね。 2018年の時点での予測で 2025年が242,943人に対して2024年3月で 255,009 人。 コロナ禍で郊外の人気が出たので予想を上回ったのは全然おかしくないので、それを考えれば予測の精度は悪くない。 https://forbesjapan.com/articles/detail/63149 コーホート要因法は最も信頼出来る手法とされているので素人が特殊要因で外れた値をみて予測外したから信用出来ないと喜ぶようなものじゃないでしょ。 7,8年前にはTX沿線駅周辺にあった広大な宅地はほとんど無くなってこれまで通りのキャパは無くなっているし、つくば駅周辺の公務員宿舎の跡地のマンションが増えても数千人。 だんだん予測のブレは小さくなる方向にしかいかない。 逆にどんな予測をしているのか聞きたいね。 |
27753:
評判気になるさん
[2024-04-15 11:24:32]
統計がどうだは知識がなくてわからんが、記事にあるコロナ禍の一時的な特需が要因で人口が増えているんじゃなくて、今は住宅価格高騰のあおりを受けて、買える郊外へ、で持続的に需要が増え続けているんじゃないかなとは思ってるな。
開発余地はまだまだあるが、積極的に開発しているとは言えないので、毎年4,5000人増えるボーナス期は終わってはいそう。 |
27754:
マンコミュファンさん
[2024-04-15 11:24:52]
コロナ関係なく外してるよ
https://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson08/kekka1/kekkahyo1/kek... その前の予測だと 2025年 212,711だってさ 精度なんてまったくないよ 5年ごとに修正してるだけ。 修正してるだけ数字を近づけるなんて誰でも出来る。 |
27755:
マンコミュファンさん
[2024-04-15 11:44:59]
コロナ禍は人気郊外と不人気郊外をはっきりさせただけで、不人気郊外では特需なんてものはなかった。
ああこういう郊外が伸びていくんだね ってところが顕著に伸びた。ただそれだけ。 コロナ禍で伸びなかったところは今後も伸びない。 |
27756:
購入経験者さん
[2024-04-15 12:00:24]
|
27757:
購入経験者さん
[2024-04-15 12:06:00]
TX沿線はつくばに限らずどこも人口伸びてるよ。
東京通勤圏で大規模に住宅を提供できるのだから当たり前だと思うけど。 東京に近い側から開発されていってここ数年でどん詰りのつくばにやってきたところ。 |
27758:
匿名さん
[2024-04-15 12:15:35]
若い人がつくばに定着して家庭を持つには、やっぱり勤務先を市内に増やすことですね。
て言っても給与の低いサービス業ばかりでは筑波大生とか残らないので、目標としては、理系修士卒(筑波大卒の最大勢力)の就職先になるような事業所が市内にたくさんあれば良い。 ただ現実を見ると、商店や小売業は凄く増えてるけど、メーカーはそんなに増えてないし、研究者数は横ばい(研究所の数は減ってる)。 https://www.tsukuba-network.jp/pr/kiso/ もうちょっと増やしたいですね。 インテルの日本本社とか、東京エレクトロンの研究所とか、昔はつくばにあったのに撤退してしまった事業所も結構あるので、再び来れば良いけどね。倉庫や物流センターじゃなくてね。 その辺は市役所より県や国会議員の出番かと思うけど、、今の顔ぶれ見ると難しいのかな、、、 |
27759:
評判気になるさん
[2024-04-15 12:17:20]
よく県庁所在地近くなんかに、移住者にも人気の財政強くてどことも合併しない小さな自治体があったりするけど、つくばはそれの30万都市バージョンだと思ってる。
茨城県南みたいに人気格差がここまで拡大してるところも 珍しいよね。だけどどこ行っても開発可能な平地だし、 人気格差がなくてどこも同じようだと、 県南全体がどこからも相手にされない地域になってしまうのでこれで良かったと思ってる。 |
27760:
匿名さん
[2024-04-15 12:18:48]
|
27761:
検討板ユーザーさん
[2024-04-15 12:23:11]
あとはつくば駅に来たキャップジェミニみたいなコンサル系も増えればいいかな
|
27762:
匿名さん
[2024-04-15 12:33:14]
中心部のイメージは大事だね。
駅前半分廃墟で将来予想図も具体化してない今は まだ足枷が取れてない感じ。 |
27763:
購入経験者さん
[2024-04-15 12:41:19]
>>27758 匿名さん
筑波大に限らず、つくばにはM2で就職組の働き口がほとんど無いですね。 大学、研究所の技術職員くらいかな。 研究職は今後も増えることは期待出来ないし、もとから数も多くない。 つくばならより田舎よりメーカー系の人材を呼びやすいと思うが、市内の工業団地ってどんな状況なんですかね。 |
27764:
匿名さん
[2024-04-15 12:45:58]
スタートアップの聖地を目指すつくば
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2305/15/news009.html 大学/研究所発スタートアップの数は右肩上がりに増え続け、2022年には筑波大学発の企業が209社※2)、AIST発の企業が153社と勢いを見せています |
27765:
匿名さん
[2024-04-15 12:50:41]
企業誘致というよりは、
新たな次世代企業を生み育てるまちであって欲しい。 有り余る土地はそのために使って欲しいね。 https://www8.cao.go.jp/cstp/openinnovation/ecosystem/startup_gaiyou.pd... |
27766:
口コミ知りたいさん
[2024-04-15 12:57:07]
|
27767:
通りがかりさん
[2024-04-15 13:21:05]
|
27768:
マンション掲示板さん
[2024-04-15 13:27:59]
|
27769:
周辺住民さん
[2024-04-15 13:34:24]
大半のつくば市民はつくば以外の茨城は全く気にもしていないと思うけどな。
単純に生活圏外だから普段意識することがないし、周りを見下すバカとちがって周りに勝ってるなどと思うこともないから。 |
27770:
検討板ユーザーさん
[2024-04-15 13:35:16]
つくばを0としてみるなら、
他の茨城は?10以下ぐらいで見ていかないとな。 格差があるのに認めようとせず同じ茨城として なぜかまとめたがる。 その考え強引すぎるから改めた方がいい。 県内一律で貶したいだけならここに来なくていい。 |
27771:
マンション掲示板さん
[2024-04-15 13:40:19]
>>27769 周辺住民さん
見下してるわけではないけど、 格差があるから局所的な成長が見込めるのであって、 今はそういう時代なのだから仕方ないよ。 それは認めないといけない。 そこで感情的になる人はつくばの都市計画考えなくていいよ。 茨城は全部一律で横並びですみたいな見解は 少なくともここでは要らないかな。 |
27772:
検討板ユーザーさん
[2024-04-15 13:47:16]
>>27766 口コミ知りたいさん
んで、つくばより都会で就職するならともかく、大手メーカーの事業所がある東北や九州の田舎の方で就職しちゃったりするんだよね。 つくば市内に事業所があれば、東京も近いし、そっちを選ぶんじゃないかと思うわ。 |
27773:
買い替え検討中さん
[2024-04-15 13:58:25]
>>27771 マンション掲示板さん
他のこと気にしてるのは君だけでしょ。 周辺自治体とつくばを比較することもないし、つくばに過度な期待もしていない。 茨城全部一律横並びなんて誰が言ったんだよ?要らないのはそういう妄想。 自分もそうだが、移住組はつくば以外知らない。 M1のときにはじめて来たときは東京駅でバスだったからまさに陸の孤島だと思ったが、TXでとても便利になった。 地価と建築費の異常な値上がりで、これからつくばに家買う人は大変だから仕事で移住する人にとっては人気が出過ぎるのも困りもの。 |
27774:
買い替え検討中さん
[2024-04-15 14:05:27]
>>27772 検討板ユーザーさん
産総研は面白い試み始めましたね。 https://www.aist.go.jp/aist_j/news/pr20240314.html ある種囲い込みの様なものかもしれないが、学生が興味のある分野でマッチするなら良いかもしれない。 旧帝で博士に進んでもドロップアウトしたり、そこだったら修士卒で働いたほうが良かったんじゃないかと思うケース多いですからね。 本来博士に進むために修士というのが理想だけどリスクが大きすぎてなかなか勧められない。 |
27775:
通りがかりさん
[2024-04-15 14:09:13]
そんなに昔からつくばに住んでて、
つくば以外の茨城を知らないっていうのは、 その間、興味もわかず、知ろうとも思わなかったってことかな? 一番見下してるのはあなたかもしれないね。 |
27776:
マンション検討中さん
[2024-04-15 14:15:06]
|
27777:
マンコミュファンさん
[2024-04-15 14:19:52]
茨城はつくば以外知らなかった
こんなに安くて住みやすそうなところが近くにあったとは なんて言って 住み替えてくれるなんて思うなよ。 そんなこと誰も思わないから格差が拡がってるんだろ。 無知だからつくばに住み続けてると思ってるのだろうか? 勘違いも甚だしい。 |
27778:
マンション検討中さん
[2024-04-15 14:32:46]
別に駅から離れればつくば市内でも安いし
誰でも住めるよ。 |
27779:
匿名さん
[2024-04-15 15:18:29]
どいつもこいつも「井の中のカエルツクバ」だなぁ、と春を通り過ぎて夏を感じる陽気。
|
27780:
eマンションさん
[2024-04-15 15:32:53]
おっ、上から目線氏だ。楽しく暮らしていこうぜ。
|
27781:
マンション検討中さん
[2024-04-15 15:42:28]
憎たらしくてどうにかして貶したい
そんな時にこうして 高みの見物キャラが出てくるわけだけど、 ものすごく感情的だよね。 ここに来る ムキになる でも高みの見物キャラ ここでいつも笑っちゃう |
27782:
買い替え検討中さん
[2024-04-15 16:15:04]
|
27783:
マンション検討中さん
[2024-04-15 16:54:29]
つくば以外の茨城に対して
興味ないとか知らないとかってアピールする意味がわからない。 そして、なぜそれをここに言いにくるのかもわからない。 |
27784:
マンション掲示板さん
[2024-04-15 17:15:06]
>>27783 マンション検討中さん
つくば市の話でしょ。 自分の考えに合わない書き込みは全て土浦とか他地域の人の書き込みと妄想している様だし。 ちなみにつくばをゼロとしてみるって何? 全く意味不明。 |
27785:
マンション検討中さん
[2024-04-15 17:27:54]
都市計画を語りたいなら
まずこの都市のことをよく知るってことが大事だと思います。よく知るってことは個性を知るってことでもある。 じゃあ個性はどうやって知ることが出来るんだろう? 個性ってのは比較しないと見えてこないんじゃないかな? 市外の情報を一切遮断して何が語れるんだろう? |
27786:
マンション検討中さん
[2024-04-15 17:41:32]
キャラづくりが破綻してるんだろ
関心ないキャラを装いつつ イライラしながらここに粘着するんだから 誰がみたっておかしい |
27787:
ご近所さん
[2024-04-15 17:51:47]
>>27785 マンション検討中さん
周辺地域との比較がつくばが上というだけで話に全く関わってないじゃん。 あとは誰も言ってない妄想並べるだけだよね。 それじゃスレチだから他でやれで終わり。 つくば市の人口予測に周辺地域がどう関わるか定量的に言ってみて。 |
27788:
名無しさん
[2024-04-15 17:53:51]
|
27789:
名無しさん
[2024-04-15 17:56:42]
|
27790:
ご近所さん
[2024-04-15 18:05:33]
「つくば市の都市計画について語り合いましょう」
だよ |
27791:
検討板ユーザーさん
[2024-04-15 18:29:27]
つくば13万土浦12万時代が懐かしい。
その頃は対等だったろうにね。 |
27792:
通りがかりさん
[2024-04-15 22:22:09]
来月も人口減だったら皆んなどんな言い訳するんだろう...
|
27793:
匿名さん
[2024-04-15 22:43:45]
>>27750 マンション掲示板さん
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=17126614201369 「茨城県つくば市は4月から、母親の妊娠から子育てまでを切れ目なく支援する「こども未来センター」を市庁舎2階に開設した。・・・」 なかなか楽しみなニュースなんだけど、なぜこれをNEWSつくばは取り上げないんだろう。 |
27794:
匿名さん
[2024-04-15 23:09:47]
メディカルに産科がないのはなぜ?
|
27795:
検討板ユーザーさん
[2024-04-15 23:30:48]
|
27796:
通りがかりさん
[2024-04-16 00:25:34]
70街区の着工は5年後ですか?10年後ですか?20年後ですか?
|
27797:
eマンションさん
[2024-04-16 00:32:20]
|
27798:
名無しさん
[2024-04-16 00:40:33]
次の期の公約に「70街区のスーパーシティ化」が入ってからだから、5年!
|
27799:
検討板ユーザーさん
[2024-04-16 00:53:09]
>>27797 eマンションさん
結局、何を作るかは落札した事業者次第なんだよね。 |
27800:
マンション掲示板さん
[2024-04-16 07:05:04]
|
27801:
匿名さん
[2024-04-16 07:15:14]
>>27793 匿名さん
一方で、土浦市については精神障害についての研修をしたというだけで記事にする。 https://newstsukuba.jp/50443/23/03/ 土浦市長に甘いメディアだと思ったけれど、市長の娘の事情の記事を読み、理事長はおそらくこういう背景を知っていて攻撃は控えなくてはと思って支えているのかと想像してしまった。 |
27802:
匿名さん
[2024-04-16 07:49:48]
つくば市を内側からバラバラにする
土浦と合併させる 合併後の新市の中で土浦が主導権を握る これが彼らの狙い。 TX沿線や学園都市(旧谷田部、旧桜)を 中心にまとまって欲しくない だから、大穂出身で大穂主義で合併推進派の前市長とよく合うんだよ。 土浦と大穂は敵の敵だから味方なんだよ。 |
27803:
匿名さん
[2024-04-16 08:14:49]
面白いことに、彼らはTXの土浦延伸のルートがどうなるか?に非常に繊細だね。
あと研究学園の扱いも繊細だね。 つくば駅を中心にまとめさせない そういう意味では存在意義を認めつつ、 研究学園自体が大発展して、ここを中心に 市が一つにまとまっていくというには反対。 つくばをバラバラにするために作用してくれればそれで良い。それ以上はいらない。 最近は両者の距離が近く相互補完の良い関係になっていってるというのがあるから、 研究学園に対しても若干否定寄りの立場になってきている。 |
27804:
匿名さん
[2024-04-16 08:21:56]
今駐車場になってるつくば市役所周り県有地は、
土浦にある老朽化公的機関の移転先として用意されている土地なのでは?なんてことを言おうものなら 確実に激高する。 |
27805:
名無しさん
[2024-04-16 08:30:13]
|
27806:
マンション検討中さん
[2024-04-16 08:39:19]
>>27805 名無しさん
少なくともマンションは出来るでしょ |
27807:
匿名さん
[2024-04-16 08:50:01]
スーパーシティグリーンフィールドとして参加する
企業も含めて、とにかくいろんな企業が大集団を形成して 広大な敷地を一体開発するのだから、 つくば駅の新改札をつくれ圧力も相当高くなるのではないかな? 時期的につくば駅のホーム延伸工事を同時にやるかもしれないね。 |
27808:
マンション検討中さん
[2024-04-16 09:34:37]
地下にひっそりと顔パス改札置くのももったいないので、
まるごと未来都市のショーケースということなら、 ビルの上層階からペデ階を経て地下の改札階までを吹き抜け構造にして、地上階やペデ階からも見下ろせるような 光の当たる開放感ある改札階にして欲しいな。 そして、改札抜けたら地上階をパスしてペデ階までを直結させた長いエスカレーターを設置してみたらどうだろうか?改札からの人の流れをペデ階に流せば、ペデ階が賑わいらトナリエ方面との一体性が生まれると思う。 今の駅出入り口はみんな地上階だから、 新しい出入り口つくるならペデ階との直結を考えて欲しい。 |
27809:
通りがかりさん
[2024-04-16 09:47:20]
今日は改行妄想が捗ってるね
|
27810:
買い替え検討中さん
[2024-04-16 10:07:21]
スーパーサイエンスシティ構想って先端的なサービスの実装を目的にしているので建物作ったり、改装したりするのではなくて基本的にソフト開発と実装なんだよね。
タイトルだけから想像しちゃうと駅前の開発とか変な想像が膨らんじゃうのかな。 |
27811:
名無しさん
[2024-04-16 10:50:23]
ソフト最大化のためのフィールドでしょ。
それを見せるためのショーケース。 ソフトを今の街に馴染ませるだけなら 今すぐどこでもできるよ。 どこでもできないことを一からやるんだよ。 |
27812:
周辺住民さん
[2024-04-16 11:40:20]
どこでも出来るものじゃないと国のプロジェクトにはならない。
スーパーサイエンスシティ構想のほとんどは市内全体が対象。 70街区でしかできないことは歩車共存空間の社会実装化(スピード規制とスピードをだしづらい空間デザインなど)やドローンの住宅地における目視外飛行の制限緩和など。 ドローンが住宅街飛んだり、車や自転車、歩行者が混在した道などがショーケースというならそうかもね。 |
27813:
周辺住民さん
[2024-04-16 11:44:35]
すでにどこでどんな規制緩和を要求し、何をしたいかという資料も公開されています。
つくば市が何を目指しているかはそれを読めば分かりますよ。 https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/supercity/hearing/SC08_22032... |
27814:
マンコミュファンさん
[2024-04-16 12:59:07]
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27815:
匿名さん
[2024-04-16 13:27:18]
>>27814 マンコミュファンさん
ほんとそれ。 つくば市(特に市長SNS)だと、あたかも先駆けてみたいな自慢がよく発信されてるんだけど、井の中だけじゃなく大海どころか県内の他の自治体でも既にやっていたり先に進んでいたりすることって結構ある。 内側だけに目を向けてると「流石つくば市」となるんだけど、周りに目を向けられる人だと「・・・・それって他で既に・・・」みたいな。 |
27816:
評判気になるさん
[2024-04-16 14:19:34]
先駆ける程度でつくばが初とか嘯いてなければどうでもよくね?
嘯いてるのもありそうだから、気になるならレスして教えてあげてくれ。俺は興味ない。 気になるのは進捗で、あんまりよくないよね。 とにかく自動運転を強引にでもLv4まで到達させてほしいわぁ |
27817:
名無しさん
[2024-04-16 14:23:57]
地方は、駅前商業だけ再開発してそれ以外の市街地更新が出来てないところが殆どじゃないかな?
そこを東京では出来ないような形で次世代型に生まれ変わらせると例えば二種住居ではこういう街づくりができますよといった具合に、 つくばで指針となるモデルをまずつくるということでしょうね。 そういうモデルがないと、政府がよく言う地方から変えるというのが出来ないんじゃない? 日本の再開発というと都心のビル街ばかりですけど、 じゃあ未来はビル街にしかないのか?というと そうことではないはずですしね。 |
27818:
買い替え検討中さん
[2024-04-16 15:11:00]
>>27816 評判気になるさん
残念ながら計画だと自動運転は循環バスだけなんだよな。 アメリカはずっと先を進んでいてタクシーで運用が始まっていたが、事故など問題多発で中断中。 計画は多くの市民にとってどうでも良いものばかり。 オンライン診療で薬を処方してもらえるなら便利そうだけど対象が限定的かつ訪問看護師の付添があるなどでこれも利用出来ない。 |
27819:
買い替え検討中さん
[2024-04-16 15:19:16]
市内の大学、研究機関にとって一番有益なのは1500万円以上の物品を購入する際の政府調達の制限緩和かな。
これも対象が限定されるとあまり意味無し。 |
27820:
名無しさん
[2024-04-16 15:22:16]
どこだったか忘れたけど、ドローン配送始めたけど利用者が居なくて止めたところあったよな。
普通の配送なら自宅まで届けてくれるのに マット敷いたところに荷物降ろしてそこまで取りに来てくださいでは使う人居なくて当然だよね。 これが良い例だよ。 旧型の街で新しい技術を取り入れても、 その技術の能力が最大限発揮できないなら そうなるんだよ。 未来の街は様々な未来技術のポテンシャルを最大限引き出せる形のフィールドでなければダメだよね。 |
27821:
名無しさん
[2024-04-16 16:04:58]
デジタルツインで街を活性化
https://www.ntt-us.com/waga-machi-mirai/dtc/index.html 未来技術最適フィットの前に、今のまちづくりでさえ AIからすると話にならないぐらい不効率で矛盾だらけな 構造をしてるんだろうな。 どんな機能をどこに配置するのかというのも 実は全く違う最適解があったりするんだろう。 |
27822:
マンコミュファンさん
[2024-04-16 20:10:03]
>>27782 買い替え検討中さん
>産総研や物材研の研究職でもほとんどが博士号とってなかった(取得見込み含む)ってことですか? 大体は、就職してから取ったけど(当時は論文博士があったから)、50代後半の人には、博士号持ってない人いますよ。 |
27823:
匿名さん
[2024-04-16 20:31:29]
そうなんだ。
今も論文博士はありますね。 いまはD持ってないとアカポスはほとんど応募も出来ない。 |
27824:
名無しさん
[2024-04-16 23:18:23]
けいはんな学研都市に行ったことある人います?
|
27825:
評判気になるさん
[2024-04-17 00:20:49]
>>27822 マンコミュファンさん
50代半ばから後半の人は大学卒業時にバブル景気だから、最優秀層が民間に就職した。民間の研究者になる者も多かった。大学院に進む学生が減った世代。 まだ働きたくなくて大学院に進んだ人の割合が多かった。人数が少ないから就職も楽だった。国立研究機関ならすぐに国家公務員になれた。 50代前半(52歳以下)は氷河期で、さらに政府も大学院進学を後押ししたので修士や博士が増えた。この世代が就職する頃には独法化に備えて採用が絞られ、さらに採用されても期限付き。少子化が進むからと大学も採用を絞り正規雇用枠が僅か。雇用の更新は上司次第で決められた期限での成果を求められる。 つまり、バブル世代と団塊ジュニア世代で研究者の生き方が大きく変わった。博士過程に進んで博士号を取っても、正規職につける可能性は高くないし、非正規のまま一生独身の可能性もある。それで、理系は博士課程まで進まず就職するのが王道になった。 30前後まで働かず大学の研究室の狭い人間関係の中で生きることもその後の社会人生活に影響が出ることがある。(これは人によって差があり、コミュ力も非常に優れた人もいれば、研究以外のことができない人もいる) |
27826:
匿名さん
[2024-04-17 08:12:44]
昔「博士が100人いる村」というのが流行ったな。
|
27827:
匿名さん
[2024-04-17 09:17:40]
あったね。半分ネタだったけどあながち嘘でもない。
時間に縛られない&車ですいすい移動出来るから子供の送り迎えも出来るし、TXと圏央道のおかげで羽田や成田からの海外出張も非常に楽。 近場に工作依頼できる業者や専門メーカーの代理店、営業所があるし、都内近郊からもすぐ来てくれる。 ほどよい田舎万歳だよ。 |
27828:
名無しさん
[2024-04-17 10:30:52]
産総研の論文捏造おじさんかなり悪質なのに
あまりNEWSに取り上げられないね |
27829:
マンコミュファンさん
[2024-04-17 10:41:45]
>>27828 名無しさん
さっと調べても毎日、日経、共同が取り上げてるよ |
27830:
匿名さん
[2024-04-17 10:54:05]
産総研に巨大クレーン
工事用のプレハブも巨大 それでもやっぱり建築計画のお知らせ看板出さないんだね。外務省や自衛隊の車が普通のナンバー付けないのと 同じ理屈かな? |
27831:
匿名さん
[2024-04-17 12:06:40]
>>27830 匿名さん
産総研の中に入って工事現場の周りを全部見たの? |
27832:
販売関係者さん
[2024-04-17 14:12:35]
|
27833:
匿名さん
[2024-04-17 14:28:31]
文体と同じで理屈も壊れているから。
部外者なのに産総研の工事現場の脇まで歩いて行ったのかね。 |
27834:
評判気になるさん
[2024-04-17 16:57:52]
|
27835:
匿名さん
[2024-04-17 22:13:15]
|
27836:
名無しさん
[2024-04-17 22:41:39]
>>27835 匿名さん
スマートアシストもそうだけど、白線をカメラで認識するタイプはあまりに弱いので、中央分離帯に無線チップ埋め込むとか、経年劣化しないよう実装してほしいですね。 |
27837:
名無しさん
[2024-04-18 00:46:43]
|
27838:
マンコミュファンさん
[2024-04-18 00:49:05]
|
27839:
名無しさん
[2024-04-18 01:09:28]
春日の消防署跡地は、筑波大附属病院の患者家族用の宿泊施設とか、児童発達支援センターとかを建てようとしたけど、業者の応募がなくて頓挫してたのですね。
https://www.hosp.tsukuba.ac.jp/pfi/index4.html 結構な面積だけど、これからどうするんだろう…。 結局マンションや住宅地になるのかな。 |
27840:
匿名さん
[2024-04-18 04:44:58]
https://www.hosp.tsukuba.ac.jp/pfi/shoubou/20200623QAv2.pdf
発達支援センターと宿泊施設等の建物を別にしたいところが多かったみたいね。ビジネスホテルのようなものだと、どこも決まった建物をつくることで安く建ててるんだろうから一体化は難しそう。ただ、建物を別にすると、高さが必要になるけど、その場合は敷地の形状がネックになるね。日影規制も容積緩和もしないと言ってるから、 分割した敷地にハイムスイートぐらいの高さのものしか建てられない。事業者からするとうま味がないかも。 |
27841:
匿名さん
[2024-04-18 07:18:33]
春日庁舎も10年ほど前から筑波大学の施設のようになっています。消防署跡地もつくば市の税金で筑波大学が利用しやすい施設を造って筑波大学に利用してもらうと良いです。市のまちづくりの上で筑波大学のつくば駅まで南下政策を応援すべきです。
|
27842:
匿名さん
[2024-04-18 09:39:22]
つくば駅周辺には市内に散らばる筑波大や各研究機関の
ゲートウェイ機能も持たせたほうがいい。 吾妻4丁目あたりなんかは宿舎廃止になったら 東大通り一本で主要機関繋いでるし、 そういう機能の中核拠点にするといい。 |
27843:
匿名さん
[2024-04-18 10:20:52]
ゲートウェイ機能?何それ?
具体的に何をするものなのか必要性を含め、さっぱり想像出来ないのだが、、、 5/26 はNIMSの一般公開だね。 |
27844:
匿名さん
[2024-04-18 11:34:21]
筑波大学は4000万円かけて中央公園に銅像設置したけど、あれも筑波大学南下政策なの。
|
27845:
匿名さん
[2024-04-18 12:04:35]
これはイベントだけど、市はその重要性を理解してると思う。
参加している研究機関も意味があると思って参加しているのだろう。 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000019.000080773.html |
27846:
匿名さん
[2024-04-18 12:13:04]
研究所にとって広報も重要だからそういうのやサイエンスカフェなどのイベントに参加するのは当たり前。
ところでゲートウェイって具体的に何なの? |
27847:
匿名さん
[2024-04-18 12:45:12]
筑波大、高エネ研の南下
JAXA、産総研、NIMSの北上 ただし一箇所に集めて直接的に連携しろということではなく、学官←→産金の接触を活発化させる、そのために協調して発信力を高める、それをやる場として一番効果的なのが駅前ってことになるのでしょう。 |
27848:
マンション検討中さん
[2024-04-18 12:52:39]
|
27849:
匿名さん
[2024-04-18 12:56:07]
茨城クルマ社会駅前意味無い論もいいけど
肝心なところ都合よく解釈していつも逃げるよな |
27850:
マンコミュファンさん
[2024-04-18 13:46:27]
誰に向けてやってるのか?
クルマ運転できる人だけに発信したいのか? そんなわけはないよな。 いろんな人たちが訪れやすい駅前の中心部でやるのは当然だね。いちいちそこに突っかかってきて理由を求めるんじゃなくて、まず自分で知ろうとしたほうがいいよ。 理由なら最近の動きも含めて現地にいくつもあるんだからさ。都市計画語るのにそれを無視するところから始めるのはおかしい。 |
27851:
通りがかりさん
[2024-04-18 14:13:51]
|
27852:
名無しさん
[2024-04-18 14:20:06]
あのメディアまた洞峰公園問題使って、
土浦上げつくば下げやってる。 もっとマクロ的視点で、土浦がつくばの税収の4割ちょっとぐらいしかないのは何故なのか?財政はだいじょうぶなの?上手くやれてるの?土浦はこういうところで損していますだから税収がこれしかないんですとか そんな感じのテーマで語ってもらいたいね。 |
27853:
名無しさん
[2024-04-18 14:24:33]
土浦が得していて、つくばが損をしている
いつもそういう構図にしようとしている。 それはやはり合併に持ち込もうとしてるからなんだろうね。合併して内部でうまく立ち回って、 つくばの税金を土浦のために使わせるようにする。 それがあの人たちの目標。 |
27854:
匿名さん
[2024-04-18 14:57:52]
|
27855:
名無しさん
[2024-04-18 15:37:01]
洞峰公園について動画が出てるよ
https://youtu.be/Wjsq375ZIwo?si=YNb9qMzDCObNiNXp |
27856:
名無しさん
[2024-04-18 16:08:47]
筑波研究学園都市の中心をゲートウェイ化するというのは簡単にいうと、産金にとっての玄関と学官にとっての玄関、これを共通化するってことでしょうね。
イベントの開催場所を共通化し発信力を高める。 それと同じようなものだと思います。 学園都市に散らばる大学や研究機関というのは、 同じ市内にありながらも都内なら一駅二駅分ぐらい離れた場所に分散しているので、集積効果が生まれにくく、各機関ばらばらに機能するということをこれまで続けてきている。もちろん全部の機能をセンター地区を集めるのは不可能だけど、せめてそこを共通の玄関とすれば、つくば発スタートアップなども交えて、常にイノベーションに関わる人たちが行き来し、滞在しているという状況をつくりだせる。そして、そういうものが企業誘致、オフィス誘致の呼び水となり、さらに学官←→産金の活発な接触が促進されていく。70街区、筑波大イノベーション拠点、高エネ研再開発など今それに向けて動きが起き始めてる。 いい傾向だと思うよ。 一気には変わらないけど、まず初陣としてこれらが具体化し始めたら、今後の老朽宿舎の土地の活用も、 これまでのように単に住宅地としての更新という考え方にはならないだろうね。 |
27857:
名無しさん
[2024-04-18 16:19:04]
建築計画のお知らせ看板の設置というのは、
建築基準法に則った措置なわけで、敷地内に入らないと見えない場所に設置するということは通常あり得ないと思いますね。筑波大でも敷地の奥の方で新棟建ててますけど、 ちゃんと大通り沿いに看板を出していますよね。 ただ、筑波の研究機関の場合は、研究機関や建物によっては適用除外となるケースがあるのかもしれません。 |
27858:
マンション検討中さん
[2024-04-18 16:25:20]
曖昧過ぎで何を言ってるのか分からない。
研究とは全く無縁な人の想像。 |
27859:
名無しさん
[2024-04-18 17:50:36]
そういうのは研究員発で考えることじゃないからな。
研究機関そのもののことを考えてる人、 産業界と広く結びつくことと、 そこでどれだけ金を持ってこれるかを考えてる人がやることだ。 |
27860:
名無しさん
[2024-04-18 18:30:43]
具体的皆無
全部妄想でしたね |
27861:
eマンションさん
[2024-04-18 23:26:43]
>>27857 名無しさん
うちは敷地内に建物建てたとき道路沿いに出して無かったけど。 |
27862:
通りがかりさん
[2024-04-18 23:44:17]
文系と理系が言い合いしてるから決して理解し合えない掲示板
|
27863:
匿名さん
[2024-04-19 00:04:35]
それは文系に失礼
|
27864:
名無しさん
[2024-04-19 07:00:51]
つくば、御茶ノ水間の大学生定期が高すぎ 6ヶ月168350円、ほぼ同じくらいの友人は厚木からで54380円 4年間で100万差はでかすぎ
|
27865:
eマンションさん
[2024-04-19 07:21:41]
|
27866:
匿名さん
[2024-04-19 08:04:16]
TXは運賃上げないとやっていかない。車内広告も全然すくないし。
|
27867:
名無しさん
[2024-04-19 09:28:07]
4年間だと
学費500万 アパート仕送り 500万 TX通学 120万 常磐線通学 80万 そんな感じかな |
27868:
評判気になるさん
[2024-04-19 09:52:44]
|
27869:
マンション掲示板さん
[2024-04-19 10:11:08]
お金持ってる人がこだわりの注文住宅建てたいとなった時には、やっぱり外観にもこだわるし、外観にこだわるということは、街並みの中に収まったときにどう見えるかも大事ということで、結局街並みにも拘るってことだから、
お金持ってる人が常磐沿線からどんどんTX沿線の方へと移っていくんだよな。 それでつくばが成長するのに伴って格差も拡がって さらにその流れが加速する。 それだったらつくば市としてはその流れを放置していいよね。 常磐沿線と合併しちゃうとその流れが弱まるだろうから いいこと何もないよ。 面積は十分広いし土地もあるんだから このまま合併しないで、 つくばに引っ越せる水準の人だけ常磐線から吸い上げてればいい。 広すぎる可住地の中でせっかく生まれた"格差"と"流れ" これはずっと大事にしていくべきだよね。 |
27870:
マンション検討中さん
[2024-04-19 10:14:39]
>>27868 評判気になるさん
敷地内の道路から見える場所には掲示されてたよ。 公道から何十メートル以上も離れてどこを工事しているか分からない場所の建築工事の建築計画を公道に設置するように指示する法律があるならリンク教えてください。 日照問題や騒音問題などを予防するのが目的の法律だからその目的から考えても離れた公道に設置する意味は無いと思いますよ。 |
27871:
マンション検討中さん
[2024-04-19 10:15:39]
ちなみに大学で実験棟を建てるときも公道には何も出して無かった。
|
27872:
マンション掲示板さん
[2024-04-19 10:18:56]
中高層以外の建物は出さなくていい
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/124/93015958.xls 近隣の人に向けた看板なので、 近隣の人から見えやすい場所じゃないとダメ |
27873:
評判気になるさん
[2024-04-19 10:20:43]
|
27874:
販売関係者さん
[2024-04-19 10:28:18]
|
27875:
匿名さん
[2024-04-19 10:28:58]
>>27872 マンション掲示板さん
「建築計画の概要を記載した建築計画のお知らせを敷地内の見やすい場所に掲示してください。確認の申請を行う14日以上前から事業が完了する日まで掲示してください。」 https://www.city.tsukuba.lg.jp/soshikikarasagasu/toshikeikakubukenchik... とありますね。文面通り、敷地内の見やすい場所に設置してあれば良いということでしょう。 大学(筑波大に限らない)や研究所は周囲に民家が無い場所も多いですし、その様な場合に公道から見える位置と指示している法律も見当たりません。 とりあえず、産総研の件は敷地内の工事現場近くの見やすい場所に設置されないか確認すれば良いんだよ。 理由を言って敷地内に入らせてもらえば? |
27876:
eマンションさん
[2024-04-19 10:33:26]
|
27877:
匿名さん
[2024-04-19 10:39:38]
学生が原付きで通う話でしょ?
守谷じゃひたち野うしくと比べて距離が倍もあるよ。ひたち野うしくでもきついと思うが原付きでそんな長距離乗るなんてありえない。 つくばから原付きだと常磐線沿線が限界。 それこそ妄想だろ。 |
27878:
マンション検討中さん
[2024-04-19 10:42:49]
|
27879:
マンション検討中さん
[2024-04-19 10:45:15]
どこから出発してひたち野うしくまでの距離を算出してるんだろ?この人。
まさかつくば駅前から? |
27880:
eマンションさん
[2024-04-19 10:47:50]
都市軸道路はめちゃくちゃ快適
|
27881:
匿名さん
[2024-04-19 10:49:34]
学生時代使ってたけど、君原付き乗ったことある?
雨の日はかっぱ着てもそのうち染みてくるし、朝使ったかっぱは室内で乾かしておかないと夕方のはびしょびしょで気持ち悪い。 いくらアクセル回しても多少下った道でも40km/hが限界だし、法定速度は30km/hで大通りでは隣を車が相対速度30km/h以上で追い抜いていくので怖いし危険。 夏は熱くてヘルメットの中は汗で気持ち悪くなるし、冬はめちゃくちゃ寒い。 ほんと、現実を考えない妄想ばかりだな。 |
27882:
検討板ユーザーさん
[2024-04-19 10:50:35]
|
27883:
匿名さん
[2024-04-19 10:55:05]
|
27884:
検討板ユーザーさん
[2024-04-19 11:01:42]
常磐線上げいい加減にしろよ
定期っていうのは休みの日も使えるんだから 最寄駅の定期を持っておくのが一番いいに決まってるだろ つくば駅から原付でひたち野うしくで行って?常磐線通学?バカじゃないの? 4年で学費含めて620万と580万の差でケチるような人は 常磐沿線より地価3倍のつくば駅周辺は住めないし、 最初から選ばないだろう。 |
27885:
マンション掲示板さん
[2024-04-19 11:03:39]
妄想ばっかりしてないで
昔から常磐沿線上げ活動してるんだから そろそろ全く効果無いことに気づいたほうがいいよ。 |
27886:
匿名さん
[2024-04-19 11:11:43]
常磐線上げというのが妄想。
定期、原付きの話も複数人がしているのに同一人物だと思っている様だし。 ひたち野うしくでもきついと書いた書き込みとひたち野うしくまでスクーターで行ったほうが安上がりという書き込みが同一に見えるのか? 安上がりと言ってるだけで、常磐線上げにはならない。 時々出てくるTXの車両増やしてほしいも常磐線上げなのか? 自分の頭を見直したほうが良い。 |
27887:
マンコミュファンさん
[2024-04-19 11:13:05]
常磐沿線が見直されて
人気の面でゆり戻しが起きる→× これが現実。 常磐沿線に比べて都市機能弱い時代から人気に差があった。 今は都市機能的にも上回り、 TX沿線民の意識としては常磐沿線なんてほとんど行かなくなっているし存在感も落ちている。 TX開通から20年近く経ってるけど、 やっぱりJRが良いよねみたいな流れは この間、微塵も起きていない。 そのことを示すデータもない。 |
27888:
匿名さん
[2024-04-19 11:17:14]
>>27887 マンコミュファンさん
>常磐沿線が見直されて >人気の面でゆり戻しが起きる→× 君以外に誰もそんな事は言ってない。妄想が酷すぎ。 無駄な妄想書き込む暇があるなら産総研見ておいで。 つくばにこういうやつは要らない。 |
27889:
評判気になるさん
[2024-04-19 11:17:55]
>>27886 匿名さん
車両増やして欲しいが常磐線上げになるわけないじゃん。 常磐線は長距離路線で本数半分しかないから両数多いだけで、 その分、北からの乗客が座席を占拠してるんだから 両数の分だけ恵まれているということではないぞ |
27890:
口コミ知りたいさん
[2024-04-19 11:28:32]
あのメディアと同じで無理やりすぎるんだよな。
だからボロが出る。 結果を見ず、数字を見ず、 自分の感覚だけで主張してる。 こういう結果にならないとおかしいはずだと思ったら 数字がおかしいとか言い出す。 だからダメなんだろ。 まず結果を謙虚に受け止めることだね。 市の宣伝に騙されてるとか 知らないからだとか言ってるけど そうじゃないよな。 そんなに宣伝に騙されてもいないし無知でもないし しっかり分析して選んでる人が殆どだよ。 |
27891:
eマンションさん
[2024-04-19 11:39:00]
あのメディアは、
つくばに越してくる人は、 ぼんやりとしたイメージの良さに騙されて なんとなく選んで住んでしまった人たち って見てるから、 自分たちが頑張ってつくば下げの記事を書きまくれば その状況が変わるって思い込んでる。 その思い込みがズレてるんだけど 気づかずに暴走して今に至るって感じ。 その間、人口差も拡がって財政格差も拡がる一方。 だからこそ焦って最近ではより剥き出しになってきてる。 いい加減自分たちのやってることの無力さに気づくべきだよ。 中国みたいに結果を捻じ曲げて受け入れるから そうなるんだよ。 |
27892:
マンション検討中さん
[2024-04-19 11:49:02]
つぎはNEWSつくばの妄想かよ。
常磐線沿線に行くことは無いし、筑波学院大という大学もつくばに来なければ分からない。 日本の主要都市に旧帝以外に有名大学除いてどんな大学があるのかほとんど分からないのと同じ。 妄想に何かの怨念まで混ざってるな。 |
27893:
匿名さん
[2024-04-19 12:25:50]
既出ですが、70街区に首都圏新都市交通(TX)の土地があります。この場所、中央通りからのアクセス路に被っているように見えます。何の為の土地なのでしょうか?地下に何か埋まっているのでしようか?地上に施設は見当たりません。
https://lfb.mof.go.jp/kantou/kanzai/278kouhyousiryou.pdf |
27894:
周辺住民さん
[2024-04-19 12:44:51]
今週は科学技術週間で明日は防災科所、高エネ研、JAXA、日曜日は筑波大の一般公開
https://note.com/nkj_k/n/n83ede46fe2a8 どこも春の公開は限定的だけどいろいろな企画が用意されているから小学生くらいから楽しめそう。 現地に行かないと雰囲気も伝わらない。 |
27895:
eマンションさん
[2024-04-19 13:14:44]
定期代の節約をしたいって話なら、そりゃ常磐線で定期を買って通学したほうがいいわな。
現実には時間の無駄だからTXを使って通ったほうがいいし、なんなら下宿させたほうが良いまであるが。 |
27896:
検討板ユーザーさん
[2024-04-19 14:01:45]
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27897:
匿名さん
[2024-04-19 17:35:20]
御茶ノ水の大学に通ってるのか。私の後輩かな。
つくばは教育環境いいというが、大学進学を考えると微妙ではあるな。 |
27898:
通りがかりさん
[2024-04-19 17:46:12]
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27899:
匿名さん
[2024-04-19 18:10:06]
大学は仕方ないよ。どこに進学するか全く予想出来ないし。
東大、千葉大もちょっときついかな。私大なら理科大やあのあたりなら通学可能圏内だね。 教育環境は金をかければいろいろ選択肢があるけどつくば市の教育が良い訳じゃないね。 |
27900:
評判気になるさん
[2024-04-19 18:17:13]
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27901:
検討板ユーザーさん
[2024-04-19 19:27:51]
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27902:
マンション掲示板さん
[2024-04-19 19:39:47]
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27903:
匿名さん
[2024-04-19 20:45:25]
そう。
だから土浦に延伸すると1500円ぐらいになって 勝ち目ないんだよね。 |
27904:
名無しさん
[2024-04-19 21:18:25]
大学生なら寮か一人暮らしでしょ。
自宅通学だと洗濯も食事の用意も親がやってしまい、自立にならない。 日本人が非婚化している理由の一つが、成人後も母親に家事をしてもらう生活に慣れてしまっていること。 18歳くらいで親元を離れるのが生物としても理想的だよ。22歳は遅い。 |
27905:
匿名さん
[2024-04-19 21:37:55]
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27906:
マンコミュファンさん
[2024-04-19 22:05:55]
エビデンスは自分も知りたい。
まわりの30代未婚勢、人格形成や社会性の醸成はまあできているけれど、異性への積極性は低い傾向が見られる。 一人暮らし未経験者、現実家暮らしはいざ婚活をしようと思ったときに足切りされるレベルなので、早いうちに経験しておいたほうがいいと自分も思う。 |
27907:
匿名さん
[2024-04-19 22:11:01]
なんかずれてるね。
自分大学は実家から通ったが卒業後は当然1人暮らしだよ。 大学実家がずっと実家に脳内変換されてないか? |
27908:
マンション検討中さん
[2024-04-19 22:22:14]
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27909:
匿名さん
[2024-04-19 22:28:44]
>>27904 名無しさん
15で就職するのが一番良い。牛久栄進とか土浦二高に合格できる力を持った子なら中卒で就職して職場で鍛えてもらえば25前に一人前の社会人になれる。自活能力もあるので結婚もできるし子供もつくれる。究極の少子化対策は中卒で働ける社会をつくることだ。 |
27910:
匿名さん
[2024-04-19 22:51:19]
|
27911:
匿名さん
[2024-04-19 23:00:17]
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27912:
匿名さん
[2024-04-19 23:36:07]
築地市場跡地は、
三井×鹿島×読売で決まったみたい。 https://www.asahi.com/articles/photo/AS20240419002891.html?iref=pc_pho... |
27913:
マンション掲示板さん
[2024-04-19 23:53:42]
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27914:
匿名さん
[2024-04-20 00:07:36]
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27915:
職人さん
[2024-04-20 00:43:42]
>>27908 マンション検討中さん
中年の4年と大学生の4年は、全く違う。 たった4年という感覚は、中年以上からの視点。 全人生に占める割合だけでなく、その年齢でしか経験できないものが詰まっている。 将来実家を継ぐ立場だとしても、人生の中で親元を離れて暮らす時期はあった方がいい。 その親元を離れるタイミングが、進学、就職、結婚であり、タイミングを逃すといつまでも実家暮らしとなる。そして、親の方が子離れできなくなり、親の介護のときがきてしまう。 現代は高齢出産が一般化しているので、子どもが大学生になるころに親が60歳を超えている、というのが珍しくない。22歳になって親が60代半ばだと、なかなか実家から出られなくなる。(ここに書き込みをしている人たちが22歳の頃は、親はまだ50代であったと思われる。昔と今では、親の平均年齢が違う。つくばは特に高齢の親が多い) |
27916:
名無しさん
[2024-04-20 01:10:32]
>>27915 職人さん
うん、一人暮らしはしなきゃダメだと自分も思うよ。 18で一人暮らしするか、22で一人暮らしするかの話については、早く経験できたらいいねとは思うが、今は昔以上にご家庭の経済状況的に難しいことが多いんじゃないかな。 ちなみに自分は一人暮らしを望んで却下されて片道2時間超えを通っていたけれど、在学中から機会損失も甚だしいと感じていたので、望まれたら叶えてあげたいなと思っている。 |
27917:
匿名さん
[2024-04-20 01:20:32]
>>27914 匿名さん
直してほしいですけど、残念ながら潤ってるとは言い難いですからね。。 目の前のテナントが埋まったら流石に直すのかなと思っていますが、微妙立地すぎてどこも入らないという。 保育園あたりが入らないだろうか。。 |
27918:
匿名さん
[2024-04-20 02:36:59]
>>27913 マンション掲示板さん
それがメインなんだろうけど 超可変スタジアムで何でも出来るみたい https://hochi.news/articles/20240419-OHT1T51261.html?page=1 |
27919:
マンション検討中さん
[2024-04-20 06:51:11]
|
27920:
匿名さん
[2024-04-20 08:15:49]
>>27917 匿名さん
トナリエは立地っというか、テナントにとって構造的に使いにくいのですよね 動線も悪いし、結果的に収益が上がらないから、魅力的なテナントも入らない なので建物ごと作り直せば収益が見込めるのに、エスコンはそれをしないんだよね |
27921:
匿名さん
[2024-04-20 08:59:58]
建物大きすぎで直しても回収できるほど客が見込めないからやらないのかもね。
クレオは商業フロアを減らしたけど周りに使いやすいイーアスやイオンがあるのであの規模は難しい。 |
27922:
匿名さん
[2024-04-20 09:06:45]
>>27915 職人さん
今は理系はM2までがデフォだから金銭面では気が重い。 博士課程まで行っちゃったらさらに大変。 学振とかいくつか収入になるものはあっても親の補助なしは難しい。 都内でもTXで通えるなら賃貸より安く済むんだけどね。 |
27923:
匿名さん
[2024-04-20 09:13:23]
>>27921 匿名さん
でもさ、今まで土日に車出して用事を済ませていたのが、通勤OR通学帰りにできたら楽になる。客層にあったテナントを入れたらだいぶ違うだろう 買い物系に限らず、ジムなどもあり。 多用途に使える貸しスタジオ、とか |
27924:
匿名さん
[2024-04-20 09:25:52]
通勤通学でTX使うのは市内では人口の1割に満たないんじゃないかな。
都内に出る人なら服などは都内で買い物した方がいろいろ選べるからそっちで買う人の方が多いだろうね。 ジムとか塾とかかね。今の小学生が高校卒業する頃には予備校の需要も出てくるかも。 |
27925:
通りがかりさん
[2024-04-20 09:28:48]
|
27926:
匿名さん
[2024-04-20 10:09:31]
>>27915 職人さん
自分が22歳のとき、父親63歳、母親57歳。 父が定年退職して夫婦仲が微妙なのを自分の存在が中和していたから、家を出るのが心配だった。 それでも思い切って家を出たら両親は家庭内別居を始めて夫婦で全く会話しなくなった。 最近は定年が65歳のところが増えてそういう問題は減っているかもしれない。親の心配してしまうと家を出にくくなる。 |
27927:
匿名さん
[2024-04-20 10:41:58]
エスコンは南1駐車場までは取得してない。
ということはトナリエは駐車場を持たない商業施設ということになる。水面下でその辺に関するなんらかの契約があったのだろうけど、それと同じことを北1と大和ハウスの間では出来なかった。よって北1はどうなるか分からない。 あそこにテナント集約のハコをつくれば、 40年経つクレオ本館よりは、 テナント集約するのに周辺施設よりだいぶ有利なハコがつくれそう。 テナント側からすればつくば進出するならそこだよね。 後ろでは70街区開発も控えてるし。 |
27928:
マンション掲示板さん
[2024-04-20 13:42:20]
>>27923 匿名さん
そうなんですよね。かなり前から東京通勤だけど、ジャスコが無くなってからロピアが出来るまでの空白期間はやはり不便だった。正直、ロピアとマツキヨとダイソーがあれば日常的には特に困らないかも。あと、ユニクロ、いやGUでも良いからあれば便利なんだけど。 |
27929:
マンション掲示板さん
[2024-04-20 14:03:50]
ユニクロまたはGUができちゃうと、駅前民がイーアスに行かなくなるので、たぶんできないんだろうな、と諦めています。。
|
27930:
名無しさん
[2024-04-20 14:16:16]
>>27929 マンション掲示板さん
駅前民は密度高いけどトータルの人数から見たら少ないのでイーアスにとっては困らないし、駅前に出店しても他に流れるので厳しすぎ。 ララガーデンのユニクロもトナリエには来なかったからね。 |
27931:
匿名さん
[2024-04-20 15:00:51]
|
27932:
マンション掲示板さん
[2024-04-20 15:04:58]
GAPいらんからユニクロ入ってくれんかな
|
27933:
匿名さん
[2024-04-20 16:30:21]
旧ライトオンは未だにテナント募集中だよ。2階、4階、5階、6階、7階が空いてます。
|
27934:
匿名さん
[2024-04-20 16:44:37]
あそこは県がキープしてるんじゃないか?
企業誘致のために。県と繋がりのあるビルだよね? あのビルより駅から遠いビルが概ね埋まってるから どこでも入れるビルじゃなさそう。 |
27935:
マンション検討中さん
[2024-04-20 16:54:42]
|
27936:
評判気になるさん
[2024-04-20 17:05:43]
>>27935 マンション検討中さん
だからトナリエ的に最も来て欲しかったであろうアカホンに先に取られちゃったんじゃね?って話。 まあ現在来ていないことに対して憶測重ねても仕方ないか。 ディールつくばにも来なかったら、移る気なかったことが確定しそうね。 旧ライトオンは、 https://newstsukuba.jp/41134/17/10/ にある通り、県内の会社に入ってほしいという意向があるようなので、ユニクロみたいな会社は入れないと思うよ。 流石にもったいないから入れてほしいが。 |
27937:
匿名さん
[2024-04-20 17:37:29]
70街区が街開きしないと、橋渡る人はそこまで増えないだろうから、テナント側の立場からするとディールに入るのも今は嫌だろうな。
|
27938:
匿名さん
[2024-04-20 17:50:13]
|
27939:
マンション掲示板さん
[2024-04-20 17:51:00]
|
27940:
検討板ユーザーさん
[2024-04-20 18:02:14]
ユニクロはファミリー需要も大きそうだけど丸亀がやってけない様な場所では厳しそう。
駅前は子連れを遠ざける構造。 |
27941:
名無しさん
[2024-04-20 18:05:53]
>>27937 匿名さん
いやいや、わざわざロピアだけのために足を伸ばす人がいるんだから、魅力的なテナントのために橋渡るくらいわけないだろw あと北1もディールつくば自体の駐車場も使えるんだから、用があれば流石に車でも来ると思うよ。 駅前民の自分が、ニトリや西松屋のために研究学園店に車で通うように。 |
27942:
匿名さん
[2024-04-20 19:29:16]
ディールの土地は北側の進入路を取得できなかったのが痛い。三方を隣接地に囲まれている特殊な形状。
https://www.tutc.or.jp/carparking/n01/ もし、都市交通センターとの間で、 大和の施設のために北1の駐車場+進入路を、 恒久的に使わせるような契約を結べたら、 敷地をあのように分断することはなかったと思う。 北1の土地も進入路も、今後どうなるか分からないから 自前でつくってあの形になったんだろう。 そういう不確定要素って入居するテナント側からしても嫌なんじゃないかな? 出店したはいいけど隣の駐車場が無くなることになって 閉鎖してから3年ぐらい工事することになりましたとか 絶対嫌でしょうね。 3年我慢するなら、3年待ってから出したほうがいいですよね。 |
27943:
評判気になるさん
[2024-04-20 19:48:40]
|
27944:
eマンションさん
[2024-04-20 22:25:04]
|
27945:
匿名さん
[2024-04-20 22:28:13]
あ、失礼。
オートリブはクレオの6階に引っ越してたのか。 |
27946:
匿名さん
[2024-04-20 23:02:45]
あそこは県がキープしてるんじゃないか?
企業誘致のために。県と繋がりのあるビルだよね? あのビルより駅から遠いビルが概ね埋まってるから どこでも入れるビルじゃなさそう。 |
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かつてテキサス・インスツルメンツがつくばから撤退したが、再び外資系が来る可能性ありだね
この記事みたいにシリコンバレーを連想する、とまでは実際いかないけど
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00065/00448/