つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
26716:
匿名さん
[2024-03-13 10:54:34]
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26717:
通りがかりさん
[2024-03-13 12:11:16]
このtxの土地って1年前の資料にはなかったよね?
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/230303zenkyosh... 1年前の資料だと省かれてるだけだと別にだけど、仮にこの1年間の間にtxがこの土地買ってたとしたら新出入口期待していいよね? |
26718:
匿名さん
[2024-03-13 12:49:59]
70街区の新しいマンションを購入したい人にとっては70街区に出入口が出来るのは重要かもしれないね。
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26719:
坪単価比較中さん
[2024-03-13 13:35:07]
70街区もそうだけど、メイツつくばが徒歩1,2分になって資産価値上がりまくるのか?
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26720:
マンション検討中さん
[2024-03-13 13:49:47]
もともと言われていましたが、70街区の計画が発表されれば当然メイツの価値は上がるでしょう。
人が近寄りがたい廃墟から一気にジャンプアップするわけだし。 駅出入り口ができればイノベーション拠点街区の価値は上がるでしょうね。 それ以上に用途地域商業地の北1立体や吾妻小の土地の価値が爆上がりしますね。 |
26721:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 14:07:46]
>>26719 坪単価比較中さん
70街区の出来次第ではあるけれど、メイツとテラスの資産価値は上がるでしょうね。 |
26722:
匿名さん
[2024-03-13 14:10:59]
廃墟どころか食用廃油を燃やして発電する施設は楽しみですね。つくば市と環境省が力を入れてますね。
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26723:
名無しさん
[2024-03-13 14:46:08]
そうですね。
低炭素なまちづくりをここから進めていくということなので、今後木造ビルなんかが建ち並ぶのかもしれませんね。 |
26724:
評判気になるさん
[2024-03-13 15:04:31]
70街区 板マンだけはかんべんして
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26725:
名無しさん
[2024-03-13 15:32:01]
https://www.tsukuba-sci.com/?p=14107
スーパーシティには環境研究所と建築研究所も 連携事業者になってますから、 ぜひ70街区から都市の木造化に取り掛かってほしいな。 |
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26726:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 16:22:36]
木造はないだろ…
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26727:
通りがかりさん
[2024-03-13 18:20:52]
板マンでも全然良いから広めの低層マンションにしてくれ。
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26728:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 19:51:21]
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26729:
評判気になるさん
[2024-03-13 20:53:44]
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26730:
名無しさん
[2024-03-13 20:58:52]
スーパーシティに板マンだけはやめてほしい ただの郊外シティになっちゃうよ
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26731:
マンション検討中さん
[2024-03-13 21:03:15]
高さ制限あるから板マンになるよ
タワマンとかにはならない |
26732:
通りがかりさん
[2024-03-13 21:19:16]
田舎にタワマンは景観的に異物感凄いからやめてくれ。
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26733:
マンション検討中さん
[2024-03-13 21:30:21]
ドローン発着させるマンションになるかもしれないから
低層の可能性もあるよね。 用途地域は住宅地だから、 エンブレム、コアリス、レジェイドタイプじゃなくて、 ウェルビ、テラス、メイツタイプだろうね。 |
26734:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 21:39:12]
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26735:
匿名さん
[2024-03-13 21:39:52]
普通につくばならタワマン街の景観に合うだろ
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26736:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 22:30:41]
今だにタワマン無いのが不思議
タワマンなら緑化率も多く取れるし |
26737:
検討板ユーザーさん
[2024-03-13 22:42:12]
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26738:
匿名さん
[2024-03-13 22:52:00]
ウェルビーイングだって、要塞みたいな建物に加え2棟の計3棟でしょ?
タワマン1つで済ませた方が綺麗だよね 駅から遠い分ランニングコストは抑えないと売れにくいわけだけど、タワマンだからってランニングコスト高くなるわけじゃないしね |
26739:
口コミ知りたいさん
[2024-03-13 22:56:18]
今の市長が続投する限り、どちらの駅にも立たなさそう。
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26740:
通りがかりさん
[2024-03-13 23:01:53]
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26741:
名無しさん
[2024-03-13 23:34:15]
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26742:
匿名さん
[2024-03-13 23:38:17]
ぶっちゃけ、低酸素よりも震災対策の方が大事
素材や工法を工夫したとかのうんちくよりも、普通に免振がいい |
26743:
マンコミュファンさん
[2024-03-14 00:29:54]
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26744:
匿名さん
[2024-03-14 01:42:21]
つくばの駅前にタワマン需要なんてあるの?
つくばならどこに住もうと生活は車中心だから高層マンションほど日常生活は不便だと思うが。 マンションなら低層で平置き駐車場が便利じゃないかな。 70街区で配達ドローン飛ばすにしたってあまり高層だと事故のリスク高すぎで無理じゃないかね。 タワマンはデジタル田園都市構想にもマッチするとも思えない。 |
26745:
マンション検討中さん
[2024-03-14 03:29:36]
柏市はマンション化阻止のために
そごうを86億で買い取るらしい。 タワマン何本建てても大して賑わいは生まれないということを柏の葉でよく知ってるからタワマン化は嫌なんだろうな |
26746:
名無しさん
[2024-03-14 04:11:48]
マンションの形態以前に駅前商業地のマンション化は絶対阻止。市長と同じ考え。
その周りの住宅地はマンションOK ただ全体の街並みの中ではあくまで引き立て役 守谷の駅から離れたところの30階マンションのような 変なところで自己主張強い建物はちぐはぐなスカイラインになって美しくないのでやめた方がいい。 街"並み"になってない。 |
26747:
匿名さん
[2024-03-14 06:06:44]
貧相な低層雑居市街を隠すように目抜通り沿いだけビルを並べて綺麗にしてあるみたいな街ではなく、
面全体を活かしきるまちづくりがつくば駅周辺のテーマですね。 70街区は第二種住居地域でそれをやるとこんなふうになるっていうのを見せるショーケースでもあるな。 東京では出来ないものをつくらないと意味がない。 住宅、店舗、事務所、駐車場や空き地をごちゃ混ぜにするのではなく、建物をある程度まとめて生み出した余剰スペースを緑や広場空間にしつつ、住居、商業・業務それぞれが環境の最適化、高質化を追求していきながら一つの街区としてまとまりあるものにする。 土地を活かしきれば東京とは違う価値を生み出せるよ。 |
26748:
匿名さん
[2024-03-14 08:44:21]
首都圏のマンション相場が異常に高騰してしまった今、つくばはますます手の届く東京通勤圏として注目されるだろう。
当然駅前にタワマンを造れば売れる。今の板マン相場より高い坪270-300程度でも飛ぶように売れるはず(他エリアと比べればこれでも激安タワマン)。 デべにはぜひ挑戦してもらいたい。 |
26749:
匿名さん
[2024-03-14 09:09:07]
新しいマンションの目の前で食用油の廃油を燃やして発電するなんてつくば市の市長は話題を作るのがとてもうまいですね。だけどメイツがその電力を使えないということはなんか片手落ちですね。らしいといえばらしいお話しですね。
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26750:
検討板ユーザーさん
[2024-03-14 09:32:41]
>>26748 匿名さん
人の視線が集まる低層部に しっかり金がかけられてて その視線の位置ぐらいに 堅牢な建物が並んでる街の方が立派に見えるよ。 特に地方のタワマンなんて上に金かけたことで 足元が痩せてるみたいな建物ばかり。 まったく美しくない。 |
26751:
匿名さん
[2024-03-14 09:55:05]
>>26750 検討板ユーザーさん
14,15階建ての板マンと自走式駐車場で敷地が占拠される現状は美しいのだろうか? タワマンは空地率を広くでき広い庭園なども造れる。景観的にもむしろ優れているのではないだろうか。 |
26752:
検討板ユーザーさん
[2024-03-14 10:09:47]
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26753:
匿名さん
[2024-03-14 10:13:45]
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26754:
匿名さん
[2024-03-14 10:37:24]
高さが揃ってるかが重要だと思うわ。
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26755:
通りがかりさん
[2024-03-14 10:52:50]
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26756:
匿名さん
[2024-03-14 10:56:37]
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26757:
検討板ユーザーさん
[2024-03-14 11:01:00]
柏の葉でも足元貧相に見えてしまうタワマンを
覆い隠すように低層棟を並べていたりするね。 あれを見ても、やはり低層部に金かけてる建物が 街並みづくりの基本なんだろう。 |
26758:
匿名さん
[2024-03-14 11:11:08]
定住人口増やさなきゃ
街のコアも盛り上がらないから 人口増やすという意味でマンションは必要だけど、 コアの領域までしゃしゃり出てこなくていい。 そこに建つと、 街が薄められていくように感じる。 街を薄くして軽くして安っぽくしてしまうのが 駅前商業地のマンションだよ。 |
26759:
マンコミュファンさん
[2024-03-14 11:31:00]
どこの地方都市行ってもマンション建ててるけど、
今はもう街の発展の象徴にはなってなくて、 単なる市街地更新の象徴でしかないんだよな。 つまりは建てたばかりの時期が一番の旬ということ。 そこから半世紀ぐらい価値を下げながらそこにあり続けると思うとゾッとする。 だから中心商業地にマンションが侵食してくるのが一番やばい。 |
26760:
マンション掲示板さん
[2024-03-14 11:41:08]
>>26756 匿名さん
あなたのタワマンなんてしらんがなw |
26761:
匿名さん
[2024-03-14 11:44:15]
商業施設が薄いのがつくばの特徴かつメリットでもある。
住宅は市内の広範囲に分散していて公共交通機関はほとんど使われないのでぎゅっと詰まったのは不便。 |
26762:
マンコミュファンさん
[2024-03-14 12:01:01]
駅前に街一番のタワマンを税金使って建てるなんて
アホなことよくやってるけど、 あれはそこ以外のマンション需要を萎ませるだけだよな。 中心核がマンションの街では、その周りは戸建てが集まって終わりだよ。 |
26763:
匿名さん
[2024-03-14 12:14:24]
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26764:
通りがかりさん
[2024-03-14 12:25:59]
すーぐ皆んな世界の明日を見ちゃうんだから。
ここからは、なぜコアリスが未だに完売してないのかについて議論しようか。もちろんテラスやメイツ然りで |
26765:
マンション掲示板さん
[2024-03-14 12:56:12]
つくばは「とかいなか」がウケてるんじゃないかと。松代みたいな風景。並木道があって、家々の樹木が大きく茂ってて、散歩道に田畑とか芝畑がある感じ。
去年みたいな猛暑に、タワマンにコンクリ敷きで熱風ビル風とか、勘弁してほしい |
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これ見ると70街区にも首都圏新都市鉄道用地があったんだね知らなかったよ。
これは改札新設もそれほど難しくはないのかも。
方針が定まってなかった市有地は一体で売却する方針になったみたいだね。
一団地認定で容積を駅近くに集めるつもりかな?
駅近くのイノベーション街区は高さ制限も取っ払ったし。