つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
26701:
匿名さん
[2024-03-12 08:33:54]
|
26702:
匿名さん
[2024-03-12 08:36:36]
|
26703:
匿名さん
[2024-03-12 08:40:32]
8両化工事は確定してるんだし、
目の前はスーパーシティ開発だし、 大阪と同じ顔パス改札設置するならここが最も試しやすく 相応しい場所じゃないかな |
26704:
検討板ユーザーさん
[2024-03-12 08:44:42]
|
26705:
匿名さん
[2024-03-12 09:54:27]
>>26688
花園が花室から独立した理由をご存知ですか。 本来の学区の小学校が徒歩15分の場所にあるのに、竹園学区になるために独立したのです。それで、地価が上がりました。 春日と葛城の学区を巡るゴタゴタも大変でした。 |
26706:
マンション検討中さん
[2024-03-12 09:59:40]
>>26704 検討板ユーザーさん
その地図の駅北側で売却が予定されているのは70街区と東通り沿いの 29233 m^2の土地のみで、マンション建ってその分利用者が増えるくらいですよ。 あとは図書館向かいの高エネ研の宿舎がいずれ売却されてマンションになるかも。 増えても今の1.1倍とかそういうレベルじゃないかな。 実験するなら今の改札で十分可能だし、そのほうが実験参加者も多くなる。 |
26707:
マンション検討中さん
[2024-03-12 10:04:02]
公務員宿舎売却スケジュールと地図はこちら。
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/11851623.pdf >>26667は個人の空想地図。 |
26708:
職人さん
[2024-03-12 10:22:02]
|
26709:
口コミ知りたいさん
[2024-03-12 10:38:40]
>>26707 マンション検討中さん
わざわざ古い情報をどうも。 70街区は二段階入札確定しました。 いよいよ始まりますね。 スーパーシティ開発 https://lfb.mof.go.jp/kantou/kanzai/pagekthp035000174114.html |
26710:
匿名さん
[2024-03-12 10:52:51]
>>26707 さん
空想なんて全くしてないよ。 廃墟や空き地などで0世帯0店舗であるということを示してるだけだよ。 一つ言えることは、今はつくば市が国に頼んで売却を遅らせてもらってるということだね。 流石に現段階で全てを売却予定地にしてしまっては 人気の土地以外で買い控えが起きるから全てを最も高い価格で売却したい国からしてもそれはまずい。 |
|
26711:
匿名さん
[2024-03-12 10:58:03]
土浦系反市長派なこの人、昔は、
国が大量売却することを嬉々として語ってたのに、 今は売却することを面白く思っていないようだ。 時代は変わったな |
26712:
マンション検討中さん
[2024-03-12 11:09:32]
|
26713:
匿名さん
[2024-03-12 12:16:20]
売却予定地ではなくて、筑波大みたいに売らずに
イノベーション施設として活用するパターンもあるし、 どうなるか未定の土地だね。 中央公園ぐらいはそのまま残るかもと思ったけど、 竹園再開発構想では小学校は消えてたし公園も形を変えていたからあの手法でやるなら最終的にはどうなるかわからない。 あとは各々の想像に任せる。 ただ70街区が動けば他の街区も動き出すから 駅周辺の土地の価値は大きく跳ね上がるだろう。 |
26714:
マンション検討中さん
[2024-03-12 12:33:23]
つまり想像で変に区分けした地図ってことだよね。
公園も小学校もエキスポもゼロ世帯なのは当たり前。 >中央公園ぐらいはそのまま残るかもと思ったけど、 日本語がおかしい。 残ると思ったけど、残らないという流れなら自然だけど、そうではないので不自然な文。 他人に誤解されないように、もう少し推敲してから投稿したほうが良いと思うよ。 土浦系とか妄想を書いちゃうのが一番ダメですが。 |
26715:
匿名さん
[2024-03-12 12:47:39]
カピオ裏の駐車場もどうなるかわからない。
70街区西側の平面駐車場群だってもし新改札でも出来たら、駅からの距離は300mを切って三井ビルより駅に近いということになるしどうなるか分からない。 駅周辺はどうなるか分からない土地だらけ。 とりあえず現実に起きてることから鑑みて、 売ればマンション以上の開発になることは想像つく。 |
26716:
匿名さん
[2024-03-13 10:54:34]
https://lfb.mof.go.jp/kantou/kanzai/278kouhyousiryou.pdf
これ見ると70街区にも首都圏新都市鉄道用地があったんだね知らなかったよ。 これは改札新設もそれほど難しくはないのかも。 方針が定まってなかった市有地は一体で売却する方針になったみたいだね。 一団地認定で容積を駅近くに集めるつもりかな? 駅近くのイノベーション街区は高さ制限も取っ払ったし。 |
26717:
通りがかりさん
[2024-03-13 12:11:16]
このtxの土地って1年前の資料にはなかったよね?
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/230303zenkyosh... 1年前の資料だと省かれてるだけだと別にだけど、仮にこの1年間の間にtxがこの土地買ってたとしたら新出入口期待していいよね? |
26718:
匿名さん
[2024-03-13 12:49:59]
70街区の新しいマンションを購入したい人にとっては70街区に出入口が出来るのは重要かもしれないね。
|
26719:
坪単価比較中さん
[2024-03-13 13:35:07]
70街区もそうだけど、メイツつくばが徒歩1,2分になって資産価値上がりまくるのか?
|
26720:
マンション検討中さん
[2024-03-13 13:49:47]
もともと言われていましたが、70街区の計画が発表されれば当然メイツの価値は上がるでしょう。
人が近寄りがたい廃墟から一気にジャンプアップするわけだし。 駅出入り口ができればイノベーション拠点街区の価値は上がるでしょうね。 それ以上に用途地域商業地の北1立体や吾妻小の土地の価値が爆上がりしますね。 |
26721:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 14:07:46]
>>26719 坪単価比較中さん
70街区の出来次第ではあるけれど、メイツとテラスの資産価値は上がるでしょうね。 |
26722:
匿名さん
[2024-03-13 14:10:59]
廃墟どころか食用廃油を燃やして発電する施設は楽しみですね。つくば市と環境省が力を入れてますね。
|
26723:
名無しさん
[2024-03-13 14:46:08]
そうですね。
低炭素なまちづくりをここから進めていくということなので、今後木造ビルなんかが建ち並ぶのかもしれませんね。 |
26724:
評判気になるさん
[2024-03-13 15:04:31]
70街区 板マンだけはかんべんして
|
26725:
名無しさん
[2024-03-13 15:32:01]
https://www.tsukuba-sci.com/?p=14107
スーパーシティには環境研究所と建築研究所も 連携事業者になってますから、 ぜひ70街区から都市の木造化に取り掛かってほしいな。 |
26726:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 16:22:36]
木造はないだろ…
|
26727:
通りがかりさん
[2024-03-13 18:20:52]
板マンでも全然良いから広めの低層マンションにしてくれ。
|
26728:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 19:51:21]
|
26729:
評判気になるさん
[2024-03-13 20:53:44]
|
26730:
名無しさん
[2024-03-13 20:58:52]
スーパーシティに板マンだけはやめてほしい ただの郊外シティになっちゃうよ
|
26731:
マンション検討中さん
[2024-03-13 21:03:15]
高さ制限あるから板マンになるよ
タワマンとかにはならない |
26732:
通りがかりさん
[2024-03-13 21:19:16]
田舎にタワマンは景観的に異物感凄いからやめてくれ。
|
26733:
マンション検討中さん
[2024-03-13 21:30:21]
ドローン発着させるマンションになるかもしれないから
低層の可能性もあるよね。 用途地域は住宅地だから、 エンブレム、コアリス、レジェイドタイプじゃなくて、 ウェルビ、テラス、メイツタイプだろうね。 |
26734:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 21:39:12]
|
26735:
匿名さん
[2024-03-13 21:39:52]
普通につくばならタワマン街の景観に合うだろ
|
26736:
マンション掲示板さん
[2024-03-13 22:30:41]
今だにタワマン無いのが不思議
タワマンなら緑化率も多く取れるし |
26737:
検討板ユーザーさん
[2024-03-13 22:42:12]
|
26738:
匿名さん
[2024-03-13 22:52:00]
ウェルビーイングだって、要塞みたいな建物に加え2棟の計3棟でしょ?
タワマン1つで済ませた方が綺麗だよね 駅から遠い分ランニングコストは抑えないと売れにくいわけだけど、タワマンだからってランニングコスト高くなるわけじゃないしね |
26739:
口コミ知りたいさん
[2024-03-13 22:56:18]
今の市長が続投する限り、どちらの駅にも立たなさそう。
|
26740:
通りがかりさん
[2024-03-13 23:01:53]
|
26741:
名無しさん
[2024-03-13 23:34:15]
|
26742:
匿名さん
[2024-03-13 23:38:17]
ぶっちゃけ、低酸素よりも震災対策の方が大事
素材や工法を工夫したとかのうんちくよりも、普通に免振がいい |
26743:
マンコミュファンさん
[2024-03-14 00:29:54]
|
26744:
匿名さん
[2024-03-14 01:42:21]
つくばの駅前にタワマン需要なんてあるの?
つくばならどこに住もうと生活は車中心だから高層マンションほど日常生活は不便だと思うが。 マンションなら低層で平置き駐車場が便利じゃないかな。 70街区で配達ドローン飛ばすにしたってあまり高層だと事故のリスク高すぎで無理じゃないかね。 タワマンはデジタル田園都市構想にもマッチするとも思えない。 |
26745:
マンション検討中さん
[2024-03-14 03:29:36]
柏市はマンション化阻止のために
そごうを86億で買い取るらしい。 タワマン何本建てても大して賑わいは生まれないということを柏の葉でよく知ってるからタワマン化は嫌なんだろうな |
26746:
名無しさん
[2024-03-14 04:11:48]
マンションの形態以前に駅前商業地のマンション化は絶対阻止。市長と同じ考え。
その周りの住宅地はマンションOK ただ全体の街並みの中ではあくまで引き立て役 守谷の駅から離れたところの30階マンションのような 変なところで自己主張強い建物はちぐはぐなスカイラインになって美しくないのでやめた方がいい。 街"並み"になってない。 |
26747:
匿名さん
[2024-03-14 06:06:44]
貧相な低層雑居市街を隠すように目抜通り沿いだけビルを並べて綺麗にしてあるみたいな街ではなく、
面全体を活かしきるまちづくりがつくば駅周辺のテーマですね。 70街区は第二種住居地域でそれをやるとこんなふうになるっていうのを見せるショーケースでもあるな。 東京では出来ないものをつくらないと意味がない。 住宅、店舗、事務所、駐車場や空き地をごちゃ混ぜにするのではなく、建物をある程度まとめて生み出した余剰スペースを緑や広場空間にしつつ、住居、商業・業務それぞれが環境の最適化、高質化を追求していきながら一つの街区としてまとまりあるものにする。 土地を活かしきれば東京とは違う価値を生み出せるよ。 |
26748:
匿名さん
[2024-03-14 08:44:21]
首都圏のマンション相場が異常に高騰してしまった今、つくばはますます手の届く東京通勤圏として注目されるだろう。
当然駅前にタワマンを造れば売れる。今の板マン相場より高い坪270-300程度でも飛ぶように売れるはず(他エリアと比べればこれでも激安タワマン)。 デべにはぜひ挑戦してもらいたい。 |
26749:
匿名さん
[2024-03-14 09:09:07]
新しいマンションの目の前で食用油の廃油を燃やして発電するなんてつくば市の市長は話題を作るのがとてもうまいですね。だけどメイツがその電力を使えないということはなんか片手落ちですね。らしいといえばらしいお話しですね。
|
26750:
検討板ユーザーさん
[2024-03-14 09:32:41]
>>26748 匿名さん
人の視線が集まる低層部に しっかり金がかけられてて その視線の位置ぐらいに 堅牢な建物が並んでる街の方が立派に見えるよ。 特に地方のタワマンなんて上に金かけたことで 足元が痩せてるみたいな建物ばかり。 まったく美しくない。 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
ふつうに新しい改札を作るんじゃないかな。
d_llつくばは人流確保のために駅直結の商業施設になるのに、そっちだけあえてやらないのはないでしょ。