つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
23823:
マンション検討中さん
[2023-07-23 00:17:59]
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23824:
eマンションさん
[2023-07-23 20:22:09]
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23825:
マンション掲示板さん
[2023-07-23 20:24:13]
>>23820 さん
一ノ矢八坂神社をおすすめしたかったのですが、今は祈祷受付が中止されているようですね…お役に立てずすみません。 |
23826:
マンコミュファンさん
[2023-07-23 20:24:27]
つくば駅徒歩15分圏内のマンション開発はあと何年でひと段落しそう??
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23827:
口コミ知りたいさん
[2023-07-23 20:27:05]
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23828:
口コミ知りたいさん
[2023-07-23 20:30:11]
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23829:
匿名さん
[2023-07-23 21:04:03]
前市長派たちの本拠地である旧大穂町の人たちって
運動公園計画潰されたこと恨んでるだけじゃなく、 隣の旧豊里町や旧筑波町に代わりに税金投入されるのも 感情的に耐えられないものがあるのかな? |
23830:
匿名さん
[2023-07-23 23:44:08]
筑波山神社で祈祷してもらうと近県からも来てるのが分かりますね。
七五三で子供の同級生に会うのも珍しくないかも。 |
23831:
eマンションさん
[2023-07-24 00:25:10]
デイズのTSUTAYAていつからオープンですか?
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23832:
匿名さん
[2023-07-24 10:40:53]
>>23829 匿名さん
世界の明日とかいいながら、結局市長派議員の根城が絶対的な利益を得られる田舎政治が持続可能な街だからね。 現市政での市長派市議の根城である筑波山麓や上郷、そして市長の根城の桜に億以上の不要の長物がいくつも出来ている事実。それに比べて大穂や茎崎なんか相手にされてないからね。 |
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23833:
名無しさん
[2023-07-24 11:28:11]
とにかくつくば市はTX沿線に全力を注いだ方がいいよ。
プラスアルファで筑波山周辺の観光資源活用ぐらいかな。 このどちらにも該当しないところは現状維持どころか 適正規模に向けてソフトランディングさせるぐらいじゃないと。 都市、農村、自然のコントラストがつくば市の売りなんだからメリハリが大事。 だからtxの利用促進に繋がらないことに力を注ぐのはもうやめた方がいい。 延伸とか考えてるなら尚更だ。 |
23834:
匿名さん
[2023-07-24 13:13:41]
>>23833 名無しさん
筑波山ってつくば市民が思うほどの観光地じゃない説。行けば分かるけど「まあ一度でいいかな」レベル。 |
23835:
匿名さん
[2023-07-24 13:48:40]
茨城の多くの田舎は、都市も無ければ自然のイメージも乏しいって感じだけど、つくばは筑波山イメージを利用して、両方のイメージを大事に育てれば、
市の居住地としての人気度アップにも繋がるから、 筑波山は大事にした方がいいよ。 |
23836:
eマンションさん
[2023-07-24 22:01:06]
>>23835 匿名さん
賛成。筑波山は大々的にリニューアルした方が良いよ。食事処も駐車場の整備も、あとよくわからないガマも。というかガマのスペースはもういらないでしょう。温泉施設とかに変えてほしい。 |
23837:
検討板ユーザーさん
[2023-07-24 22:37:54]
つくば駅前に魅力的な低炭素やZEHマンションできないものか。
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23838:
匿名さん
[2023-07-25 08:41:57]
北関東の田舎といえば埼玉北部とか群馬平野部、栃木南部、茨城西部あたりに広がるどこまでも平べったくて森が無くて緑が少ない殺伐とした農地と街がメリハリ無くマダラ状に広がった風景がイメージされるけど、
茨城平野部の筑波台地以東の平野部はトトロに出てくるような森のある農村風景で割と綺麗だよね。 北関東というだけで一緒くたにされて損してるよね茨城は。 こういうところをうまく発信すれば良いのに。 |
23839:
eマンションさん
[2023-07-25 17:31:47]
つくば駅から筑波山にかけてのサイクリングロードを整備すれば、結構都内からも人が来るとおもうんだけどな。
70街区だけでなくなんでつくば市は観光に対して本気になれないんだろう。 |
23840:
匿名さん
[2023-07-25 19:20:56]
りんりんロードと接続するサイクリングロードがあるとサイクリストを呼び込めるかもしれませんね。あとは埼玉県のように飲食店などにサイクルラックの設置を促せればサイクリストもお金を落としやすくなりますね。
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23841:
評判気になるさん
[2023-07-25 19:43:55]
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23842:
マンコミュファンさん
[2023-07-25 20:36:05]
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23843:
名無しさん
[2023-07-25 21:26:43]
>>23839 eマンションさん
観光に力入れなくても 財政力は数年1を越えてるし 観光業に税金投入されてもつくば市内の企業や市民へのリターンが少ないんじゃない? 下手に観光に手を出すなら堅実にやって欲しいと思うけどな。 |
23844:
匿名さん
[2023-07-26 10:24:09]
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23845:
匿名さん
[2023-07-26 10:51:44]
>>23844 匿名さん
スタートアップの方が新しい価値観が生まれやすいし 事業内容によっては市民へのメリットはあるし 観光で人が来たところで、チャリンコ乗ってるだけで多少飲食店とホテルに金落とす位だろ |
23846:
eマンションさん
[2023-07-26 12:34:49]
やめてくれよ、日本のスタートアップなんてたかが知れてるのにつくばで何が生まれんのよ。コーエンなんてネカフェ状態だし。。
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23847:
匿名さん
[2023-07-26 13:46:34]
>>23845 匿名さん
事業内容によっては市民へのメリットは無い。というか今までメリット感じたことはない。「スタートアップ支援やってて凄いんだぜ」っていう他人の努力に対して自分のものと勘違いして精神的充実感を感じられる人間じゃないから。 観光で人が来れば、とらいえず多少飲食店とホテルに金は落とす。 |
23848:
匿名さん
[2023-07-26 13:47:42]
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23849:
口コミ知りたいさん
[2023-07-26 13:58:44]
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23850:
マンション比較中さん
[2023-07-26 14:02:33]
観光業は短期的に収益やら雇用を産むだろうけど、スケールしないというか。労働集約型産業というか。長期的に見ればスタートアップは爆発的な雇用や収益をもたらす可能性がある。どっちも大事だし、並行してやればいい。
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23851:
匿名さん
[2023-07-26 16:15:02]
人口増加率全国1位のニュースが駆け巡っているようですね。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000388.000028199.html |
23852:
匿名さん
[2023-07-26 16:35:56]
日本人の人口増加率1位は印西市だとか。
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23853:
匿名さん
[2023-07-26 16:56:23]
印西市は10万都市だから、
つくばは印西市のような急成長都市を市内に2つ抱えてるようなものですね。 |
23854:
匿名さん
[2023-07-26 21:22:10]
TX沿線の駅近開発と旧官舎取り壊しで大規模な宅地開発してるのと
物価高で不動産価格も上がってるので 今までの年収だと東京・千葉・埼玉で家を買えた人達が買えなくなってつくばまで下ってきたんだろうな 一種のドーナツ化だと思われる |
23855:
評判気になるさん
[2023-07-26 23:19:02]
ずっと転入が多かったところに更に輪をかけて転入が来る人口ボーナス期。
うまいこと運用してほしいですね。 |
23856:
匿名さん
[2023-07-27 10:02:05]
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23857:
マンション検討中さん
[2023-07-27 10:23:03]
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23858:
匿名さん
[2023-07-27 10:31:54]
バブルのころと同じことが起きてるね。あのころ自宅を購入した先輩たちはみんな都心から1時間以上のところだったな。
10年前ぐらいに買った後輩たちはそろって都心暮らし。 |
23859:
匿名さん
[2023-07-27 10:48:57]
埼玉・千葉で買えたとしても
土地や家の広さや質とを考えて価格を考慮したから つくばって選択になったんじゃないですか? 学園や並木に住んでる友達は皆同じ事を言ってます『同じ値段ならつくばは土地も広いし家もランク高く出来るし、学力も高いから引っ越して来たって』 |
23860:
匿名さん
[2023-07-27 12:47:34]
10年前後前の分譲地と今の分譲地だと住人の構成が違うかもね。
うちは前者だけど、市内勤務者が多くて宿舎廃止組もかなりいそう。 戸建で都内通勤だと駅徒歩圏で今買えるのはみどりのや万博記念公園かな? |
23861:
匿名さん
[2023-07-27 13:06:15]
安いだけなら常磐線沿線の方が安いけど
見向きもされてないわけだから、 やっぱりこだわりを持ってつくばを選んでるんだろうね。 |
23862:
匿名さん
[2023-07-27 13:38:53]
つくばは人口増加率全国1位になったけど、
他の北関東はどこも減ってるわけだから、 これはバブル期のような郊外へ郊外へという流れを表すものではないよね。 バブル期に急成長したベッドタウンは別に選ばれてそうなったわけじゃないけど、つくばは選ばれてるから伸びてるんだろ。 |
23863:
匿名さん
[2023-07-27 13:52:22]
バブル期はTX通ってないじゃい。他を下げる必要はないよ。
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23864:
匿名さん
[2023-07-27 14:11:52]
今は新興のつくばが人口増加のターンで、
それ以外が減少のターンだけど、そのうちまた立場が切り替わるなんて信じてる人には悪いけど、 もう変わらないよ。 多くの人が変わらないことを予測してるから選ばれるところが選ばれ続けてるんだよ。 人口急増してるのはいいけど将来の高齢化が心配だって言ってる人が必ず現れるけど、 今まさにその問題に直面してるところが何言ってんのっていつも笑ってしまう。 |
23865:
匿名さん
[2023-07-27 14:53:04]
>>23863 匿名さん
>他を下げる必要はないよ。 ほんとコレ。つくば凄いのはもう十分わかったけど、なぜ常磐線とか他の地域下げるんだよ。だからつくば市民は自己中だのわがままだの言われちゃうんだよ。 勘弁してくれよ。 |
23866:
匿名さん
[2023-07-27 15:18:01]
>>23865 匿名さん
寧ろ逆で、俯瞰して見てるだけだよ。 周りが下がってるからこそ上がってるところに 一極集中してるってことでしょう。 下がるところから逃げたくなるのもわかるし、 数少ない上がってるところに駆け込みたくなるのもわかる。 そこが分かってないと、たまたま今がつくばに人口増の順番が回ってきてるだけで、先に増えたところの後追いしてるだけだと解釈してしまう。実際はそうではないんだよ。 それは周りもちゃんと見ないと理解できない。 |
23867:
匿名さん
[2023-07-27 15:32:34]
自分は埼玉出身だけど、数年前はさいたま市あたりとつくばは結構比較対象だなと思ってたけど、今は比較にならない。
だから首都圏を諦めてつくばという流れはある程度ありそうだよね。つくばの更なる人口増要因なんだから否定する必要もないと思う。 |
23868:
通りがかりさん
[2023-07-27 15:51:52]
>>23867 匿名さん
首都圏でもつくばより安いところはいくらでもあるよ。 |
23869:
匿名さん
[2023-07-27 16:13:34]
>>23865 匿名さん
改行さんのせいでつくばのイメージが悪くなる。 |
23870:
匿名さん
[2023-07-27 16:20:21]
ここつくばスレだから
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23871:
匿名さん
[2023-07-27 17:49:18]
最近、"売れてない失敗だ"レスが
つくばの3物件スレで付かなくなった。 もうネガキャン活動やめたのかな? |
23872:
通りがかりさん
[2023-07-27 18:05:49]
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