つくば市の都市計画について語り合いましょう

[マンコミュファンさん]

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[23561: 通りがかりさん]

>>23557 匿名さん
残念ながら駅前全体が子供と買い物に行きたくなる構造、環境じゃないのよ。
駐車場はベビーカー押すのもギリギリなくらい狭いし、車から下ろすのも一苦労。
南1のエレベーターは一家族がやっとの狭さ、クレオとQ'tも狭いし、動線が限られて使いにくい。
親の片方が買い物をしている間に子供と時間を潰せる場所も無いし、フードコートも子供向けじゃない(丸亀とBiviの大戸屋が出ていったのは痛手)。
子供が使えるトイレも限られてる。

子連れ家族はイーアスかイオンモール。

[23562: 名無しさん]

郊外モールは街じゃなくて1施設ですから、
比較の仕方がよくわからない。
出掛けるのに、
街か、郊外の1施設か、どっちか選ばなきゃいけないっていうものでもないですし、両方あって良いのでは？
あえて比較するなら個人的には変化のない郊外モールに危機を感じてます。
つくば駅周辺区画がフル稼働し始めたら、
汎用性が増してくるでしょうし、出掛ける場所として
今より強力になるわけだから、郊外モールは今のままでは対抗出来ないんじゃないかな？

[23563: マンション掲示板さん]

20時以降でも外食できる店をもっと駅周辺に作ってください

[23564: 名無しさん]

郊外モールもECとの競合でモノさえ揃えればいいという時代は終わってますから、
いまはコト要素をどれだけ併設できるかってことを目指しはじめてるよね。
で、郊外モールにコト要素をいくつもいくつも追加させた行き着く先がリアルの街の形なんですよね。
郊外モールも敷地には限界があるしコト要素をいくつも詰め込むのは難しい。
つくば駅周辺と郊外モール
お互いが目指す理想形はその中間に今はあるような気がする。
で、理想形を目指して先に動き出したのが
今のつくば駅前って感じかな。
オープン当初から何も変わらない郊外モールに対し、
つくば駅前は、
住、商、職、学、憩要素がさらに追加されていく見通しが立った。
さてこの争い、最終的にはどうなるだろうか。

[23565: 匿名さん]

何を言ってるか分からないが、子を持つ親と考えが相当ズレていそう

[23566: 匿名さん]

>>23564 名無しさん

ちょっと何言ってるかわからないです。

[23567: 匿名さん]

県南の中核市となるのであれば、よい美術館は欲しいところ。
水戸は磯崎さんの芸術館、伊東さんの市民会館と素晴らしい建築を取りそろえ、芸術館の企画力も面白い。
ここは茨城の誇るプリツカー賞建築家、妹島和世さん(-SANAA)に現代美術館を造ってもらったらどうだろう。

[23568: 名無しさん]

吾妻小の土地が活用できるなら
水戸芸術館、市民会館、京成百貨店
3つまとめて収めることができますね。

[23569: 匿名さん]

>>23564 名無しさん
「コト要素」

典型的意識高い系つくば市民やつくば大好きスタートアップ民の使う「なにそれ？」という単語。

一生懸命翻訳しようとしたが、残念ながら「結局聖地つくば駅サイコー！」以上の翻訳が出来ずにゴメンね。

[23570: 買い替え検討中さん]

>>23564 名無しさん
つくば市民から心配されているのは駅前だと思うよ。

子育て世代（じゃなくても同じだろうが）は買い物は一箇所で済ませたい。
あちこち移動するのは面倒なんです。

>コト要素をいくつもいくつも追加
具体的にどのようなものか３つ４つあげていただけないでしょうか？

[23571: 通りがかりさん]

うちも子持ちですが、多少の移動は耐えますがペデに屋根がないのは今のような時期特に辛いですね。
北1駐車場～トナリエ～センター広場～図書館あたりまでなど、直射日光や雨が凌げる屋根ができると嬉しいのですが。
…どこに要望すれば良いんでしょう。つくば市？

[23572: 名無しさん]

図書館の前なんて森の中みたいですよ。
さくら大橋渡った先も木のトンネルです。
センター広場も割と木陰多いですね。
公園が多くて緑が多いから
コンクリートで覆われて緑が少ない一般的な街よりも
マシですね。

[23573: 名無しさん]

つくばセンター付近は本当に子連れが増えました。
建設中のペデ接続マンション（1000戸）の入居が始まるとまた一段と増えるんでしょうね。

[23574: 匿名さん]

子供がいると一度に大量に借りるから南２でも図書館まで歩くのがきついんだよね。
真夏や雨の日はさらに大変。
北側の土地買い取って駐車場にしてくれないかな。

[23575: 口コミ知りたいさん]

>>23574 匿名さん

スーパーシティの実証実験で解消されるような悩みですね

[23576: 口コミ知りたいさん]

子どもたちだけで借りるようになれば、
図書館が公共交通機関充実した場所にあって良かったってなりますよ。

[23577: マンション掲示板さん]

>>23571 通りがかりさん
我慢せい。そこに税金使うなら足腰の悪い高齢者の為に自動配達産業に力を入れるでしょう。

[23578: 口コミ知りたいさん]

子連れに向いてる街だからこそ、
マンションラッシュの波が繰り返し繰り返し来るんですよ。
評判悪かったら今回の波は来てないでしょう。

[23579: 匿名さん]

>>23575 口コミ知りたいさん
駐車場に移動式投函ボックス（ロボット）があって、そこに投入すると数分で図書館返却してくれて、帰りも人と同じスピードで駐車場まで運んでくれるとか？

今のレベルだとかなり難しそうだけど、導入して欲しいな。

[23580: マンション掲示板さん]

>>23574 匿名さん
あんたも我慢せい

[23581: 匿名さん]

>>23573 名無しさん
そして20年後にはその子供達が巣立っていき高齢化マンション群となる未来まで確定。

[23582: 買い替え検討中さん]

>>23572 名無しさん
>>23578
コト要素の具体的な説明は？

[23583: 匿名さん]

これからさらに、高いお金出してTXの駅近に住んでくれている住民には相応のインセンティブを与えるような政策を打っていかなければならない。
茨城県も、土浦延伸という目標を掲げた以上
それは避けて通れない道だと思います。

[23584: マンション掲示板さん]

>>23583 匿名さん

例えばどんなものがありそうですかね？

[23585: 匿名さん]

そうだなあ
研究学園→つくばの一駅間
の下りに関しては茨城県が補助して
全員無料とか。

[23586: 口コミ知りたいさん]

>>23585 匿名さん
やっと黒字になったのにまた赤字になりそうwでも市民は喜びますね。

[23587: マンション掲示板さん]

水戸の市民会館羨ましい
つくばにも

[23588: 匿名さん]

>>23564
>>23582
>郊外モールもECとの競合でモノさえ揃えればいいという時代は終わってますから、いまはコト要素をどれだけ併設できるかってことを目指しはじめてるよね。

”コト要素”という言葉自体が終わってる説・・・というか”コトづくり””コト売り””コト消費”ならまだしも、”コト要素”なんて言葉自体が始まりもしなかった説w

[23589: 匿名さん]

今年はまつりつくば復活ですね。
イベントはコト要素の塊ですね。
つくば駅前は収容人数が多いので、
大きなイベントが多いですね。

[23590: 買い替え検討中さん]

>>23588 匿名さん
書いた本人も説明できないらしい

[23591: 匿名さん]

土地はまだまだある。
ってことは、現状スカスカの駅前ということだな。
スカスカなら負のスパイラルでダメになっていきそうなもんだけど、地価は上がるしマンションラッシュだし、
商業、オフィスもやってくるし、それでもまだ開発用地はぜんぜん枯渇しないし、伸びてく街っていうのはこんなもんなんだろうな。

[23592: 匿名さん]

>>23561 通りがかりさん

ベビーカー載せてる間は連れてくるだけ返って面倒かもですが、
子供の習い事の間に大人は病院いったり買い物できる、というのでも来るきっかけができる。
ロピアや赤ほんに小さいお子さんを連れた方が多いですから、その方たちが自然と寄りたくなるようなレストランがあるべきなんだけどね。
そうゆうの何も考えてないからね。

[23593: 評判気になるさん]

>>23574 匿名さん

地下駐車場という発想がないつくば市。地下駐はお金がかかるからダメとか言い訳にはできないよね。

[23594: 匿名さん]

>>23593 評判気になるさん
投資に見合うリターンが期待出来ないということでしょう。

[23595: マンコミュファンさん]

地下はケーブル類通ってなかったっけ？

[23596: 匿名さん]

あれが足りないこれが足りないっていう声はあるけど、
今で十分満足っていう声はないんだね。
それなら市民の不満を解消するような土地活用をしてきたいですね。

[23597: マンション掲示板さん]

頑張っても柏の葉やおおたかは越えられないからなぁ...

[23598: マンション掲示板さん]

>>23596 匿名さん
いや、何度も書いてるけど、駅前住民としては日常使いのできる店が揃っている今のままで十分です。気の利いた店にはたまに車か電車で行きます。これ以上賑やかになって日常的に渋滞するようになったら迷惑でしかない。

[23599: 評判気になるさん]

23596は、トナリエだけではなくて、図書館に行くための駐車場、など、インフラも含めて足りないという声があると、書いてるようですよ。

[23600: 評判気になるさん]

>>23598 マンション掲示板さん
商業施設を望んでるようですね
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/iken_kyojusya....

[23601: eマンションさん]

確かに図書館にはもう少しあっても良いように思う。図書館のキャパも増やして欲しい。

[23602: 評判気になるさん]

確かに図書館もあれでは足りないですね。
商業施設もイオンに行かなくて済むぐらいの量は揃えてもらいたい。
そこが、駅前商業がうまくいくかいかないかの分水嶺になると思う。

[23603: 匿名さん]

公務員宿舎の住民は、すぐに出ていくし、資産価値なんて関係ないし、まちづくりに対してもっと淡白だったよね。
でも、マンション住民が主流化していくと、
そうではなくなるんだろうな。
まあ、まちづくりは資産価値に直結する話だから当然だよね。

[23604: 匿名さん]

トナリエ・キュートMOGは一つ一つのテナントの区画が狭いのよね。居心地がよくないし、品数すくなくなるし。の割には空き店舗が多いという、、、
近所だから通っていますが、買い物に来る人が少ないのは納得ですわ。

エスコンもわかってるのにあの状態で放置だからねぇ

[23605: 匿名さん]

トナリエの問題点が改善された新施設を
トナリエ敷地の2倍規模の市有地で
市と共同で安い賃料でつくり直せば良いよ。

市は今のところ駅前商業には一切関与してないし
金も入れてないんだから余力あるでしょ。
水戸とか土浦とか牛久とか取手の駅前ビルは
すでに税金投入しまくりだから
さらに追加するのは厳しいだろうけどね。

[23606: 匿名さん]

お店の配置も今一つだし。ペデ沿いにエステあるけど、中を見せない店ならMOGの一階でいいし。レストランにしたら集客あるだろうね～。トナリエはこうゆうのいっぱいある。

[23607: 匿名さん]

駅前に大規模商業施設欲しい人は素直におおたかやキャンパスに住めばいいと思う。

[23608: 匿名さん]

今思えば、40年もののクレオの買取りとリニューアルに税金投入せず温存できて良かった。
あのころはスーパーシティ構想もなかった頃だから
あの場所に固執してたんだろうけど、
その後のスーパーシティ構想が出てきたことにより駅前をもっと大きく使うという考え方にシフトできた。
そして都市計画も変更したし、
もう税金投入のしどころを間違えることはないだろう。
あとはタイミングだけだな。

[23609: 口コミ知りたいさん]

駅前は飲食と塾、習い事に特化が良いと思う。
モールと被ったら勝ち目無し。

[23610: 匿名さん]

大きいモールが3つあるから飽きた。
モールで買った服着て歩くのがまたモールなんて嫌だ。
郊外モール2+駅前1にした方が変化があって良い。