つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
23551:
匿名さん
[2023-07-10 20:28:19]
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23552:
匿名さん
[2023-07-10 20:30:31]
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23553:
口コミ知りたいさん
[2023-07-10 21:12:02]
水戸駅は人いっぱいいるね
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23554:
eマンションさん
[2023-07-10 21:46:29]
トナリエキュートの元デリフランスのエリア、内装工事してたけど、何か入るのかな?
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23555:
マンコミュファンさん
[2023-07-10 21:48:07]
休日のたびにつくばに来たくなるような用事は作り出せないんだから、今は近隣住民の満足度を上げ続けることに徹してほしいねえ。確かに塾はいいかも。
|
23556:
検討板ユーザーさん
[2023-07-10 21:48:40]
素朴な疑問だけど、つくばの客単価ってどれくらいを設定できるの?
お金持っててもふるさと納税の流出がニュースになったように節約して浪費しなくて客単価そこまで高くないのかなと疑問に思って。 |
23557:
匿名さん
[2023-07-10 22:20:40]
テナント単独ではなくて、例えば習い事系をもってきて、相乗効果を狙って親子連れが寄っていきやすい飲食店、子供服の店もセットで開店させる、というように人の流れができるようにしたいね。
子供やファミリー向けのテナントは鉄板。 都内に住んでた時、多目的に使えるレンタルホールなんてフル稼働だったよ。 バレエ・習字・体操、などなど、いろんな講師が習い事をやってくれるんです。 |
23558:
名無しさん
[2023-07-10 22:23:44]
どんなに今の状態を否定しても、
マンション、オフィス、商業施設、イノベーション施設 がこれから駅前にやってくる。 この流れを大事にしたいですね。 |
23559:
匿名さん
[2023-07-10 22:33:57]
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23560:
名無しさん
[2023-07-10 22:38:18]
子連れでもゆったり歩けるのは
つくばのペデの魅力ですね。 車道脇の歩道も十分過ぎるほど整備されてる上にペデもありますから、この街は、意外に車重視ではなく 歩行者、歩行空間重視なのかもしれません。 |
|
23561:
通りがかりさん
[2023-07-10 23:55:09]
>>23557 匿名さん
残念ながら駅前全体が子供と買い物に行きたくなる構造、環境じゃないのよ。 駐車場はベビーカー押すのもギリギリなくらい狭いし、車から下ろすのも一苦労。 南1のエレベーターは一家族がやっとの狭さ、クレオとQ'tも狭いし、動線が限られて使いにくい。 親の片方が買い物をしている間に子供と時間を潰せる場所も無いし、フードコートも子供向けじゃない(丸亀とBiviの大戸屋が出ていったのは痛手)。 子供が使えるトイレも限られてる。 子連れ家族はイーアスかイオンモール。 |
23562:
名無しさん
[2023-07-11 00:35:02]
郊外モールは街じゃなくて1施設ですから、
比較の仕方がよくわからない。 出掛けるのに、 街か、郊外の1施設か、どっちか選ばなきゃいけないっていうものでもないですし、両方あって良いのでは? あえて比較するなら個人的には変化のない郊外モールに危機を感じてます。 つくば駅周辺区画がフル稼働し始めたら、 汎用性が増してくるでしょうし、出掛ける場所として 今より強力になるわけだから、郊外モールは今のままでは対抗出来ないんじゃないかな? |
23563:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 01:14:07]
20時以降でも外食できる店をもっと駅周辺に作ってください
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23564:
名無しさん
[2023-07-11 01:14:20]
郊外モールもECとの競合でモノさえ揃えればいいという時代は終わってますから、
いまはコト要素をどれだけ併設できるかってことを目指しはじめてるよね。 で、郊外モールにコト要素をいくつもいくつも追加させた行き着く先がリアルの街の形なんですよね。 郊外モールも敷地には限界があるしコト要素をいくつも詰め込むのは難しい。 つくば駅周辺と郊外モール お互いが目指す理想形はその中間に今はあるような気がする。 で、理想形を目指して先に動き出したのが 今のつくば駅前って感じかな。 オープン当初から何も変わらない郊外モールに対し、 つくば駅前は、 住、商、職、学、憩要素がさらに追加されていく見通しが立った。 さてこの争い、最終的にはどうなるだろうか。 |
23565:
匿名さん
[2023-07-11 07:48:54]
何を言ってるか分からないが、子を持つ親と考えが相当ズレていそう
|
23566:
匿名さん
[2023-07-11 08:00:51]
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23567:
匿名さん
[2023-07-11 09:16:10]
県南の中核市となるのであれば、よい美術館は欲しいところ。
水戸は磯崎さんの芸術館、伊東さんの市民会館と素晴らしい建築を取りそろえ、芸術館の企画力も面白い。 ここは茨城の誇るプリツカー賞建築家、妹島和世さん(-SANAA)に現代美術館を造ってもらったらどうだろう。 |
23568:
名無しさん
[2023-07-11 09:51:02]
吾妻小の土地が活用できるなら
水戸芸術館、市民会館、京成百貨店 3つまとめて収めることができますね。 |
23569:
匿名さん
[2023-07-11 10:09:33]
>>23564 名無しさん
「コト要素」 典型的意識高い系つくば市民やつくば大好きスタートアップ民の使う「なにそれ?」という単語。 一生懸命翻訳しようとしたが、残念ながら「結局聖地つくば駅サイコー!」以上の翻訳が出来ずにゴメンね。 |
23570:
買い替え検討中さん
[2023-07-11 11:51:55]
>>23564 名無しさん
つくば市民から心配されているのは駅前だと思うよ。 子育て世代(じゃなくても同じだろうが)は買い物は一箇所で済ませたい。 あちこち移動するのは面倒なんです。 >コト要素をいくつもいくつも追加 具体的にどのようなものか3つ4つあげていただけないでしょうか? |
23571:
通りがかりさん
[2023-07-11 12:38:26]
うちも子持ちですが、多少の移動は耐えますがペデに屋根がないのは今のような時期特に辛いですね。
北1駐車場~トナリエ~センター広場~図書館あたりまでなど、直射日光や雨が凌げる屋根ができると嬉しいのですが。 …どこに要望すれば良いんでしょう。つくば市? |
23572:
名無しさん
[2023-07-11 12:50:53]
図書館の前なんて森の中みたいですよ。
さくら大橋渡った先も木のトンネルです。 センター広場も割と木陰多いですね。 公園が多くて緑が多いから コンクリートで覆われて緑が少ない一般的な街よりも マシですね。 |
23573:
名無しさん
[2023-07-11 12:53:07]
つくばセンター付近は本当に子連れが増えました。
建設中のペデ接続マンション(1000戸)の入居が始まるとまた一段と増えるんでしょうね。 |
23574:
匿名さん
[2023-07-11 12:54:34]
子供がいると一度に大量に借りるから南2でも図書館まで歩くのがきついんだよね。
真夏や雨の日はさらに大変。 北側の土地買い取って駐車場にしてくれないかな。 |
23575:
口コミ知りたいさん
[2023-07-11 12:58:44]
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23576:
口コミ知りたいさん
[2023-07-11 13:00:51]
子どもたちだけで借りるようになれば、
図書館が公共交通機関充実した場所にあって良かったってなりますよ。 |
23577:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 13:06:35]
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23578:
口コミ知りたいさん
[2023-07-11 13:07:01]
子連れに向いてる街だからこそ、
マンションラッシュの波が繰り返し繰り返し来るんですよ。 評判悪かったら今回の波は来てないでしょう。 |
23579:
匿名さん
[2023-07-11 13:07:15]
>>23575 口コミ知りたいさん
駐車場に移動式投函ボックス(ロボット)があって、そこに投入すると数分で図書館返却してくれて、帰りも人と同じスピードで駐車場まで運んでくれるとか? 今のレベルだとかなり難しそうだけど、導入して欲しいな。 |
23580:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 13:09:06]
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23581:
匿名さん
[2023-07-11 13:09:28]
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23582:
買い替え検討中さん
[2023-07-11 13:11:16]
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23583:
匿名さん
[2023-07-11 13:48:42]
これからさらに、高いお金出してTXの駅近に住んでくれている住民には相応のインセンティブを与えるような政策を打っていかなければならない。
茨城県も、土浦延伸という目標を掲げた以上 それは避けて通れない道だと思います。 |
23584:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 13:51:00]
|
23585:
匿名さん
[2023-07-11 14:20:14]
そうだなあ
研究学園→つくばの一駅間 の下りに関しては茨城県が補助して 全員無料とか。 |
23586:
口コミ知りたいさん
[2023-07-11 14:27:03]
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23587:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 14:32:41]
水戸の市民会館羨ましい
つくばにも |
23588:
匿名さん
[2023-07-11 14:41:31]
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23589:
匿名さん
[2023-07-11 15:09:07]
今年はまつりつくば復活ですね。
イベントはコト要素の塊ですね。 つくば駅前は収容人数が多いので、 大きなイベントが多いですね。 |
23590:
買い替え検討中さん
[2023-07-11 15:14:55]
>>23588 匿名さん
書いた本人も説明できないらしい |
23591:
匿名さん
[2023-07-11 15:36:15]
土地はまだまだある。
ってことは、現状スカスカの駅前ということだな。 スカスカなら負のスパイラルでダメになっていきそうなもんだけど、地価は上がるしマンションラッシュだし、 商業、オフィスもやってくるし、それでもまだ開発用地はぜんぜん枯渇しないし、伸びてく街っていうのはこんなもんなんだろうな。 |
23592:
匿名さん
[2023-07-11 15:45:19]
>>23561 通りがかりさん
ベビーカー載せてる間は連れてくるだけ返って面倒かもですが、 子供の習い事の間に大人は病院いったり買い物できる、というのでも来るきっかけができる。 ロピアや赤ほんに小さいお子さんを連れた方が多いですから、その方たちが自然と寄りたくなるようなレストランがあるべきなんだけどね。 そうゆうの何も考えてないからね。 |
23593:
評判気になるさん
[2023-07-11 15:48:21]
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23594:
匿名さん
[2023-07-11 16:16:08]
>>23593 評判気になるさん
投資に見合うリターンが期待出来ないということでしょう。 |
23595:
マンコミュファンさん
[2023-07-11 16:33:10]
地下はケーブル類通ってなかったっけ?
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23596:
匿名さん
[2023-07-11 17:05:31]
あれが足りないこれが足りないっていう声はあるけど、
今で十分満足っていう声はないんだね。 それなら市民の不満を解消するような土地活用をしてきたいですね。 |
23597:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 19:52:13]
頑張っても柏の葉やおおたかは越えられないからなぁ...
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23598:
マンション掲示板さん
[2023-07-11 22:35:07]
>>23596 匿名さん
いや、何度も書いてるけど、駅前住民としては日常使いのできる店が揃っている今のままで十分です。気の利いた店にはたまに車か電車で行きます。これ以上賑やかになって日常的に渋滞するようになったら迷惑でしかない。 |
23599:
評判気になるさん
[2023-07-11 23:29:37]
23596は、トナリエだけではなくて、図書館に行くための駐車場、など、インフラも含めて足りないという声があると、書いてるようですよ。
|
23600:
評判気になるさん
[2023-07-12 05:34:24]
>>23598 マンション掲示板さん
商業施設を望んでるようですね https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/122/iken_kyojusya.... |
23601:
eマンションさん
[2023-07-12 05:50:52]
確かに図書館にはもう少しあっても良いように思う。図書館のキャパも増やして欲しい。
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23602:
評判気になるさん
[2023-07-12 06:01:50]
確かに図書館もあれでは足りないですね。
商業施設もイオンに行かなくて済むぐらいの量は揃えてもらいたい。 そこが、駅前商業がうまくいくかいかないかの分水嶺になると思う。 |
23603:
匿名さん
[2023-07-12 06:13:15]
公務員宿舎の住民は、すぐに出ていくし、資産価値なんて関係ないし、まちづくりに対してもっと淡白だったよね。
でも、マンション住民が主流化していくと、 そうではなくなるんだろうな。 まあ、まちづくりは資産価値に直結する話だから当然だよね。 |
23604:
匿名さん
[2023-07-12 07:10:05]
トナリエ・キュートMOGは一つ一つのテナントの区画が狭いのよね。居心地がよくないし、品数すくなくなるし。の割には空き店舗が多いという、、、
近所だから通っていますが、買い物に来る人が少ないのは納得ですわ。 エスコンもわかってるのにあの状態で放置だからねぇ |
23605:
匿名さん
[2023-07-12 07:22:55]
トナリエの問題点が改善された新施設を
トナリエ敷地の2倍規模の市有地で 市と共同で安い賃料でつくり直せば良いよ。 市は今のところ駅前商業には一切関与してないし 金も入れてないんだから余力あるでしょ。 水戸とか土浦とか牛久とか取手の駅前ビルは すでに税金投入しまくりだから さらに追加するのは厳しいだろうけどね。 |
23606:
匿名さん
[2023-07-12 07:26:18]
お店の配置も今一つだし。ペデ沿いにエステあるけど、中を見せない店ならMOGの一階でいいし。レストランにしたら集客あるだろうね~。トナリエはこうゆうのいっぱいある。
|
23607:
匿名さん
[2023-07-12 07:50:49]
駅前に大規模商業施設欲しい人は素直におおたかやキャンパスに住めばいいと思う。
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23608:
匿名さん
[2023-07-12 07:52:57]
今思えば、40年もののクレオの買取りとリニューアルに税金投入せず温存できて良かった。
あのころはスーパーシティ構想もなかった頃だから あの場所に固執してたんだろうけど、 その後のスーパーシティ構想が出てきたことにより駅前をもっと大きく使うという考え方にシフトできた。 そして都市計画も変更したし、 もう税金投入のしどころを間違えることはないだろう。 あとはタイミングだけだな。 |
23609:
口コミ知りたいさん
[2023-07-12 08:10:25]
駅前は飲食と塾、習い事に特化が良いと思う。
モールと被ったら勝ち目無し。 |
23610:
匿名さん
[2023-07-12 08:18:51]
大きいモールが3つあるから飽きた。
モールで買った服着て歩くのがまたモールなんて嫌だ。 郊外モール2+駅前1にした方が変化があって良い。 |
23611:
口コミ知りたいさん
[2023-07-12 09:05:45]
皆さんの出身はどの辺りでしたか?私は県南エリア以外の茨城県出身でつくば移住予定です。
つくば市内出身 つくば市以外の県南エリア出身 県南エリア以外の茨城県出身 茨城県以外の出身 |
23612:
マンション検討中さん
[2023-07-12 09:25:04]
|
23613:
匿名さん
[2023-07-12 09:55:07]
>>23611 口コミ知りたいさん
県南以外の茨城県出身者で数年前から仕事の都合でマンモス校学区に家族揃って引っ越してきたけど、子供が訛ってるとバカにされた経験者です。 |
23614:
名無しさん
[2023-07-12 11:46:33]
ここは、どうせ車社会だし買い物はイオンなんだから
住むのはつくば市内に拘らなくても、 牛久や土浦でも良くね?って言いたげな人が昔からいるよな。 でも、現実そうなってないところをみると、 牛久や土浦じゃダメな何かがつくばにはあるのだろうし、 つくば市としても伸ばすべきところはそういうところなんだろうな。 |
23615:
匿名さん
[2023-07-12 12:15:00]
誰も牛久や土浦なんて言って無いのにどうして外に敵を作りたがるのかね。
仕事で越してきたけど、車中心社会は便利で楽ちんなので気に入ってます。 来たばかりは研究学園も家も店もあまり無くてだだっ広い感じだったが、便利になった。 駅前は西武もライトオンも無くなって、マンションの街となった感じ。 教育は結局親任せで、教育に投資しないのは残念なところ。 土地代高すぎだから牛久に家買う人もいるね。 |
23616:
マンション掲示板さん
[2023-07-12 12:29:05]
茨城のデートってイオンなんだろ?って東京でバカにされたの思い出した。
|
23617:
匿名さん
[2023-07-12 12:31:22]
牛久に家買った人の話だと近所はJAXAや産総研の人も多いとのこと。
職場が市内南側なら牛久は近いし、高校生なら通学にも便利そう。 |
23618:
匿名さん
[2023-07-12 14:49:24]
>>23615 匿名さん
>誰も牛久や土浦なんて言って無いのにどうして外に敵を作りたがるのかね。 まあそういう人達に選ばれた市長だから、周りに敵を作りまくってるのも頷ける。 >>23614 自分はつくば市内の研究所勤務(今日は休みだから暇つぶし)だけど、どこに住んでも結局車通勤だし通勤代は出るからわざわざ土地が高い市内じゃなくて、ひたち野うしく駅近くに戸建て建てた。周りにもそんなの一人二人じゃない。 別につくば市内に住むのも自由だけど、自分はつくばに土地代1000万多く出して住む必要性を感じなかったから牛久住み。教育も子育てもつくば市のような誇大広告レベルの自慢することはないけど、なんら不満はない。 |
23619:
名無しさん
[2023-07-12 15:05:18]
あなたのような事例が多いなら、
牛久や土浦でもマンションラッシュ起きるんじゃないかな? |
23620:
匿名さん
[2023-07-12 15:12:57]
だからひたちのうしくや土浦のマンションがつくばのマンションより先に完売したのではないのですか?
つくばに1000万円余計に払う価値があるかというのはマンションだけでなく、一戸建ての話でもあると思います。 |
23621:
通りがかりさん
[2023-07-12 16:02:15]
|
23622:
検討板ユーザーさん
[2023-07-12 16:19:49]
改行さん、流石につくば駅周辺至上主義すぎるw
2026年のイオンモール取手開業からの周辺活性化が楽しみですね。 |
23623:
通りがかりさん
[2023-07-12 16:27:38]
取手が出来ると土浦が危ないんだったよね?
つくば駅前商業としてはやりやすくなるかも。 |
23624:
匿名さん
[2023-07-12 16:32:51]
>あなたのような事例が多いなら
多いかどうかは知らんが、つくばの研究所勤務だとつくばに憧れはないだろうから、「住むのは他でいい」というのは理解できる。 |
23625:
匿名さん
[2023-07-12 16:52:48]
とにかく供給量を見れば、1000万高くてもつくば駅の方が圧倒的に人気ってことになるんだよね。
なぜか必死になって、 +1000万の価値が理解できないって否定してる人いるけど。個人の意見なんてどうでもいいよ。 |
23626:
匿名さん
[2023-07-12 16:56:41]
市場の動向無視して、
私はつくばを高く評価しません!宣言をするのはいいんだけど、つくばスレでわざわざすることじゃないよな。 何しに来てるのこの人。 |
23627:
通りがかりさん
[2023-07-12 17:03:36]
|
23628:
匿名さん
[2023-07-12 17:05:23]
確かに、つくばを高く評価しない、だから牛久に住んでますみたいなことをわざわざつくばスレで宣言する人って、
いつか自分の主張の正しさを証明してスカッとしたいとか思ってるんだろうから、 つくばの都市計画について建設的な意見なんて言うつもりもないんだろうな。 そもそも発展すること自体が嫌なんだろうから。 |
23629:
職人さん
[2023-07-12 17:09:47]
マンションへの住み替えを検討してるんだけど、土浦は浸水ハザードマップがどうしても気になって見送り、レーベンひたち野うしくは床暖なしと機械式駐車場とIHへのリフォームが不可、このへんを考慮して見送りした。
消去法でつくばしかない。 |
23630:
匿名さん
[2023-07-12 17:22:03]
改行さんがつくばの博士様に難癖つけるの巻でござるか?(笑)
|
23631:
販売関係者さん
[2023-07-12 17:25:42]
たんに総合的な判断で牛久を選んだ人がいるというだけなのに過剰に反応しすぎ。
そもそも牛久、土浦は改行が言い出した話だし、必死なのもこの人。 研究職だけど周りでつくば駅周辺のマンション買った人はごく少数。 ひたち野うしくが分譲されていた時期にはみどりの等はまだほとんど分譲も開発もされていなかったから選択肢に入らなかっただろうけど、今はみどりのや万博、並木など駅周辺より手頃な価格の場所に流れている。 |
23632:
名無しさん
[2023-07-12 17:34:13]
>>23631 販売関係者さん
車通勤するなら、つくば駅前に住む必要あまりないですよね。 買い物も帰り道に車で寄ればすみますし。 つくば駅に拘らざるえないのはTXで都内へ通勤して始発に乗る人くらいですか。 あとは価格とのバランス。 |
23633:
eマンションさん
[2023-07-12 17:37:22]
研究職も多くはつくば市を選んでますよ。
常磐線沿線を選んでたのはTXが開通する前のことです。 |
23634:
匿名さん
[2023-07-12 17:56:31]
>>23633 eマンションさん
嘘はいけない。 google でひたち野うしくの戸建街見るとどれも新しくて綺麗で、2005年前に分譲されたとは思えないし、TX開通後も子供が急増して学校新設したりしてますが。 世代によって偏りはあるけど、TX開通後にひたち野うしくに家買った人達はたくさんいますよ。 研究職だと夫婦のどちらかがTX通勤でなければあえて高くて狭い駅前マンションにする必要は無いし、駐車場が2台用意できる戸建のほうが便利。 |
23635:
匿名さん
[2023-07-12 18:10:05]
>>23634 匿名さん
でも、つくばを選んでるんですよ。 少なくとも市場はそう見てます。 だからマンション供給量も少ないのです。 牛久って人の入れ替わりが少ないんですよね。 それは高齢化の推移でだいたい分かりますね。 2000年のつくば市と牛久市の高齢化率は共に12%台でしたけど、 今はつくばが20%で牛久が30%と10%も開きがあります。 新陳代謝が起きてないってことは牛久は入ってきてないんですよ。 |
23636:
匿名さん
[2023-07-12 18:17:08]
誤り指摘されると話をすり替えるのやめませんか。
|
23637:
口コミ知りたいさん
[2023-07-12 18:34:44]
まぁ平和にいこうよ。
各ご家庭が色んなこと考えて良いと思ってその地域に住んでるのであって、こっちが優れてる劣ってる、だからあなたの選択は間違ってるとはならないんだからさ。 上とか下とか辺なマウント取らずに自分たちはこういう暮らしができてるよー。あの辺りにこういうものが出来るよ~とか情報共有すればいいんじゃない。 |
23638:
匿名さん
[2023-07-12 19:06:47]
どっちが上とか下とか言ってるのは、
1000万の価値がないとか言ってる方ですよね。 こちらはずっと事実だけを淡々とお伝えしてるだけですよ。 |
23639:
口コミ知りたいさん
[2023-07-12 19:21:34]
>>23634 匿名さん
何が嘘なんですか? >研究職だと夫婦のどちらかがTX通勤でなければあえて高くて狭い駅前マンションにする必要は無いし、駐車場が2台用意できる戸建のほうが便利。 毎度毎度呆れてるけど、 この方は本当に自分の価値観が全てなんですよね。 |
23640:
名無しさん
[2023-07-12 19:24:15]
市場というか長谷工さんですよね。
大手メジャーデベは音沙汰ないです。 茨城県で大手メジャーだと水戸と次の取手のマンションですか。 |
23641:
匿名さん
[2023-07-12 19:31:44]
出た。
また謎理論。 売主集まらないところには 長谷工も来ないよ。 |
23642:
eマンションさん
[2023-07-12 19:55:00]
つくばもデベはまちまちじゃないでしょうか?
|
23643:
マンコミュファンさん
[2023-07-12 20:33:51]
この前初めて土浦駅行ったけど、駅は立派だった
|
23644:
マンション検討中さん
[2023-07-12 20:33:56]
並木や万博にもマンション建つんだから、
土浦や牛久でもそろそろ何か来て欲しいね。 |
23645:
匿名さん
[2023-07-12 20:42:50]
>>23643 マンコミュファンさん
あれが?失礼ですがどこ育ちですか? |
23646:
eマンションさん
[2023-07-12 20:46:26]
|
23647:
マンション検討中さん
[2023-07-12 20:56:50]
もう主観の話はお腹いっぱい
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23648:
マンコミュファンさん
[2023-07-12 21:25:38]
>>23639 口コミ知りたいさん
ひたち野うしくに家買った人(研究者)はTX開通後だよ。 学園都市の開発が始まった世代は土浦が多いけどね。 子供のいる研究職も戸建が多数派。 開発される分譲地が何年移り変わっていくから世代ごとに近い場所に固まる傾向が強い。 |
23649:
評判気になるさん
[2023-07-12 21:35:31]
地方の者だけどつくば駅はかなり洒落れた作りだと思ういますよ。
首都圏の最先端の駅ていう感じがする。 関東以外の地方じゃあんな感じの駅はないですよ。 |
23650:
匿名さん
[2023-07-12 21:55:49]
なんにもないけどね......
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どこからでも来てくれるお店ならわざわざテナント料の高い場所借りる必要も無い。
駅前はデメリットばかりなのに公共交通機関使う人が少なすぎでほとんどメリット無い。
塾とか充実させると良いね。