つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
21066:
通りすがりさん
[2023-03-08 23:03:00]
|
21067:
マンション検討中さん
[2023-03-09 06:33:55]
|
21068:
デベにお勤めさん
[2023-03-09 12:11:26]
>>21062 匿名さん
足を引っ張らなくてもいいくらい何も歩みが進んでない説。 |
21069:
匿名さん
[2023-03-09 12:23:44]
そもそも方向性がはっきりしない。
洞峰公園のグランピング阻止のように行き当たりばったりで困った方向に変な行動力は発揮する。 |
21070:
匿名さん
[2023-03-09 12:28:46]
あのメディア界隈は、合併論者だから、
バックが共産系だろうが自民党だろうが どんな政策をしようが そんなのは関係なく 今の市長を引き摺り下ろしたいらしい |
21071:
匿名さん
[2023-03-09 12:29:45]
そういうスタンスが
多くの市民から気持ち悪がられてるんだよね。 |
21072:
名無しさん
[2023-03-09 12:48:00]
|
21073:
評判気になるさん
[2023-03-09 12:55:17]
政策に関する具体的な批判に対して人身攻撃で返すパターンだよね。
論点のすり替え。 |
21074:
名無しさん
[2023-03-09 13:10:19]
|
21075:
匿名さん
[2023-03-09 13:16:29]
その政策への批判が、
市長を批判するための政策批判であって 市のためではないのがバレバレなんだよね。 だから市民から広く賛同を得ることができない。 市長を引き摺り下ろすことだけを目的としてる批判に 中身はない。 |
|
21076:
匿名さん
[2023-03-09 13:17:57]
前回の市長選で絶望して、
もうこんな市いやだから引っ越すとか言ってなかったっけ? |
21077:
評判気になるさん
[2023-03-09 13:43:18]
直近の問題は洞峰公園を引き取って毎年2億円の負担が増えたこと。
これは事前に計画していたわけではく、県が進めるPFIを阻止するためだけに市長が決定したこと。 PFIの是非を問うアンケートはしたけど、つくば市が引き取って毎年2億円の維持費を払うことの是非はアンケート調査もしていない。 無作為抽出じゃないのでアンケート結果も市民全体を反映したものではない。 市長は利用料金の6割値上げを提案(これじゃ2億円は補えないが)していたのでそれを実施するのか、公園を利用しない人も含めて市民全体で負担させるつもりなのか全く方向性が見えない。 アンケートが強引な政策を進めるためのアリバイ作りにしかなってない。 |
21078:
口コミ知りたいさん
[2023-03-09 14:02:29]
|
21079:
口コミ知りたいさん
[2023-03-09 14:04:09]
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21080:
デベにお勤めさん
[2023-03-09 14:18:49]
>>21075 匿名さん
中身がない実証実験やってるつくば市を中身がない批判で殴り合う。どっちもどっちで平和だな。 |
21081:
デベにお勤めさん
[2023-03-09 14:25:45]
>>21078 口コミ知りたいさん
県はさっさとつくば市に渡したい。市は今更やっぱり止めたと言えない。確定はしてないけど、つくば市が毎年2億円を負担していくことが実質確定している。 実質詰んでるのに、まもなくやってくる現実から目を反らしてもね。 そして、そんな詰みゲーを市民や議会に問うこともなく独断決定したのがつくば市でありその責任者がつくば市長。 散々「代案なき批判のための批判はダメ」と自身のSNSで発信した挙げ句に市民を相手にスラップ訴訟を起こしたのに、今回は県を批判のためにSNSで口走り、いざとなったら改修費の代案も出さずに独断決定。(利用料値上げも結局代案たり得ないと自ら引き下げちゃったし。) これは市長派とか反市長派とか関係ない事実だから逃げちゃだめだよ。 |
21082:
名無しさん
[2023-03-09 14:37:00]
>>21081 デベにお勤めさん
パークPFI強行を阻止して議論する時間を稼ぐためでしょ? |
21083:
匿名さん
[2023-03-09 15:57:32]
某地元メディアのつくば駅前の複合ビル計画の記事がおもしろい。まず記事のタイミングも遅いし、
それだけでどうでも良い感が伝わってくる。 しかも、見出しは、大和ハウスの茨城支店が駅前に来るという内容に留めていて、 駅前の景色が"少し"変わりそうだだってさ(笑) 土浦系反つくばメディアの真骨頂だね。 |
21084:
デベにお勤めさん
[2023-03-09 16:09:19]
>>21082 名無しさん
議論したところで、画期的な策はない。 ・値上げ→したところで値段が上がれば利用者は少なからず減るから対して効果なし ・魅力上げる→抽象的で経費捻出の足しになる具体性無し。 ・ボランティア→そもそも改修費が足りないという話なので意味がない。 結局無償譲渡を受け入れれば市税投入するしか無い。予算からすれば2億なんて大した額じゃないけど、それに至る決定プロセスが明らかに「市民の声を無視して独善的に決定」と前市長を批判してた理由のブーメランになっている。 多くの市民が望んでいるというなら、それこそ住民投票でもやれば良い。これから毎年2億の経費がかかる公園を「市民が望んでいる」と勝手に決めつけてもらい受けるくらいなら、1億かけて住民投票するのも民主主義のコストとしては問題ないレベルだと思う。 |
21085:
デベにお勤めさん
[2023-03-09 16:14:38]
↑の続き
無償譲渡でもグランピングでもそれ以外の神の一手でも、正直どれでもいいんだけど、 6年半前にあれだけ決定プロセスが!とチラシ巻いて共産党と一緒になって批判してたのに、いざ自分のターンが来たら市民に問わずにアレだけの規模の公園を一部の市民の感情的な批判だけを材料に受け入れてしまうのは流石に疑問がある。 市民が望んでいるという自信があるなら、せっかくなので自慢の実証実験「ネット投票」でもやってくれれば、住民投票よりは投票数は少ないけど、今の状態よりは市民の声が分かるのでは?と思う。 |
21086:
匿名さん
[2023-03-09 16:25:31]
ネット投票はグランピングに反対している住民が積極的に投票しちゃうから無作為抽出にしないとダメだよ。
市民全体の平均的な希望を問うなら統計的には市民全員に投票してもらう必要はないので、数を限定した無作為抽出でもかまわない。 市長は以前、クレオの再生に関するアンケートで1000人いれば統計的に有意というインチキな主張をしたので注意。 そう思っている人が千人以上はいるということが分かっても、市民の声を反映しているかどうかは分からないからね。 アンケートも誘導的な問いになる可能性があるので少なくとも議会でもんでもらわないと。 |
21087:
匿名さん
[2023-03-09 16:30:08]
未練たらたらだなぁ
そんなに市原時代に戻りたいの? |
21088:
匿名さん
[2023-03-09 16:51:16]
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21089:
匿名さん
[2023-03-09 16:58:53]
ああ運動公園に未練たらたらなんだね
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21090:
匿名さん
[2023-03-09 19:53:03]
>>21083 匿名さん
あのメディアはなぜタイトルにつくばを使用したのか。 なぜ土浦や常陽を入れなかったのか。 完全に土浦がメインでつくばについては一部しか扱っていない。 つくば市は筑波大学の存在が大きいのに筑波学院大学の記事の方が多い。 つくばのメディアなのに研究所や研究者の記事が少ない。 つくば市の市役所関連の不祥事は些細なことでも喜んで記事にして、土浦市については不祥事も市長のコロナ感染も完全無視。 市長をあからさまに見下すようなタイトルのコラムを頻繁に出し、リコール運動や反対運動も頻繁に取り上げる。 狙いはつくば市と土浦市の合併? |
21091:
口コミ知りたいさん
[2023-03-09 20:49:29]
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21092:
匿名さん
[2023-03-09 21:37:34]
>>21090 匿名さん
合併は合併でも土浦市に有利な条件の合併を目論んでるようですね。 だから人口差もこれ以上は広がってほしくないし、 人口に見合った中心部をつくってほしくないと考えています。 合併まで、つくばをバラバラにして、 一つにまとまらせないようにし続けること、 関係者かどうかは分かりませんが そのためにはどんな工作もするという人がここにもきていますよ。 |
21093:
周辺住民さん
[2023-03-09 23:16:09]
>>21092 匿名さん
つくば市長選の投票の様子を見ると、新住民やつくばの西や南の地区では五十嵐氏支持が多い印象。 対抗馬への票はは前市長の支持者で、つくばの北や東に多く、旧住民が中心という印象。 つくばの北や東(北条、大穂、桜地区)は土浦との結びつきが強い。北は筑波鉄道で土浦と繋がっていた地区。 (西は下妻や石下、南西は水海道、南は牛久と結びつきが強い) 前市長は北条と大穂が地元。 こういう背景を知っていると、反五十嵐市長の勢力が見えてくる。 みんな仲良くつくば市の発展に向けて支えあえばいいのだけど、大人はくだらない戦いをしている。 |
21094:
検討板ユーザーさん
[2023-03-10 06:34:49]
|
21095:
匿名さん
[2023-03-10 07:27:33]
>>21093 周辺住民さん
某メディアごっこ老人会界隈の方たちや、ここで暴れてる方は、 つくばの北東部勢力ということですね。 確かにその通りだと思います。 TX沿線開発エリアに対しては当たりが強いですね。 中でもつくばセンター地区への敵対心が凄まじい。 一方、敵の敵は味方みたいな理屈より、 研究学園、万博、みどりのには若干甘めです。 でもなぜか流星台、春風台あたりに関しては、 特別扱いをしている気がします。 この辺りは自分たちの領域みたいな感覚があるのかも。 |
21096:
匿名さん
[2023-03-10 10:06:12]
>>21093 周辺住民さん
なんか的外れなのでマジレスしてあげよう。 筑波地区:2期目の市長選でこれまで距離をおいていた親市長側の自民会派(2期連続議長票田)と手を繋いだ。おかげさまでBMXコースやらナニやらカニやら税金落としまくる。 大穂地区:いちはら病院あるからね、察して頂戴。 豊里地区:上郷に居る2名の市議は親市長側の自民会派に近い。おかげさまで陸上競技場建設ありきで強引愚迷way 桜地区:市民ネット・共産の根城地区。前市長を一緒になってぶっ叩いた現市長最大の票田。 谷田部地区:そりゃ元後援会長の沼尻様お膝元だし、選対長のみずほ村市場あるからね。 茎崎地区:・・・まあ無くても市長選通るから何かやってるアピールしておけばいいや。 前回市長選は谷田部のドラ息子県議が出てれば一気に流れ変わった可能性もあったけどコロナで日和って終了。 少なくとも >>21093 よりは現実を踏まえた個人の見解。 |
21097:
匿名さん
[2023-03-10 10:29:18]
まちづくりっていうのは、大きく見れば、
民間活力をどこにどう誘導するかってことだと思う。 この人の書き込みを見てると、 税金をどこにどう落としたとか 直接的なところばかりにこだわっていて、 非常に土着企業目線で村社会的だなぁって印象を受ける。 |
21098:
匿名さん
[2023-03-10 10:33:04]
田舎の社会ってそうだよね。
民間が来ないから、 国や県や市から直接的に落ちてくる税金とかがすべてなんだよ。 |
21099:
匿名さん
[2023-03-10 10:34:46]
あの、暇つぶしごっこ遊び集団は、
近くにあるんだから、 ろくまる公園とか頻繁に記事にすれば良いのに |
21100:
匿名さん
[2023-03-10 10:39:43]
|
21101:
匿名さん
[2023-03-10 10:48:35]
その税金の投下が巡り巡ってまち全体にどう作用するのかということまでは考えないから、
直接的な税金投下の多かった地域が勝ちだと思ってる。 だから運動公園みたいな大規模な公共事業が消えたことを いまだに根に持ってるんだろうな。 |
21102:
検討板ユーザーさん
[2023-03-10 11:01:59]
スタートアップといえばコーエン。全然盛り上がってないね。エスカレーター作らなくて正解だわ
|
21103:
匿名さん
[2023-03-10 11:14:13]
>>21101 匿名さん
大丈夫か?論点ズレてるぞw 勝ち負けなんて言ってないじゃんw 別に総合運動公園が消えたことを根に持ってる雰囲気も醸し出してないじゃん。ただ「こうだよね」っていうことを言ってるに過ぎないのに、もう被害妄想激しいんだからwww |
21104:
匿名さん
[2023-03-10 11:18:56]
>>21102 検討板ユーザーさん
前身のアップアップつくば自体、その中心人物女性が「一見さんお断り」と最後の頃に公言してたし、その一派が絡んでるのがコーエンだから、そりゃ一見さんは行きづらい雰囲気になって、お友達通しでキャッキャする公共施設の私物化もおかしくない。 コーエンに行って見れば分かる。スタバよろしくラップトップ広げて俺イケてるオーラ全開のTSUKUBA CITY民がどっしり皆様をお待ちいたしておりますから。 シビックも年を重ねる度に図々しく図体デカくなっていってるからなぁ。 |
21105:
匿名さん
[2023-03-10 11:50:09]
感情的になったら負けだよね。
|
21106:
匿名さん
[2023-03-10 12:58:44]
>>21098 匿名さん
洞峰公園のPFIは県の負担を減らすだけでなくその点からみても良い計画だったのにね。 無償譲渡に関しては駐車場と遊具以外は問題ないという認識で現状維持が目的。 街づくりに生かすとか全然考えていないし、具体性も皆無なので後付けの言い訳にもなっていない。 |
21107:
匿名さん
[2023-03-10 13:14:01]
都市部では、
野外で寝泊まりできるような施設はやめた方がいいよ。 |
21108:
匿名さん
[2023-03-10 14:24:22]
>>21107 匿名さん
洞峰公園は都市部ではないから安心して大丈夫。 |
21109:
マンコミュファンさん
[2023-03-10 16:27:00]
コーエン=ネットカフェ
|
21110:
匿名さん
[2023-03-10 16:36:04]
コーエンといえば、つくばまちなかデザインに3000万円出資するする鷺ってるライツは、いい加減残りの2900万円は出資したのかな?つくば市側は12月議会の一般質問に対する答弁で逃げ一辺倒だったけど。
|
21111:
匿名さん
[2023-03-10 16:36:12]
>>21108 匿名さん
洞峰公園は中心部貫くペデも通ってますし、 中心部に影響を与える公園であり、 中心部の影響が園内にも及ぶ公園です。 野外での寝泊まり可能な施設は、 予期せぬ使われ方をしてしまう可能性があります。 |
21112:
周辺住民さん
[2023-03-10 20:21:44]
|
21113:
購入経験者さん
[2023-03-11 22:50:18]
荒い運転に閑静で安全な街並み ちょっと矛盾してないか
|
21114:
匿名さん
[2023-03-11 23:30:23]
|
21115:
eマンションさん
[2023-03-12 01:22:22]
それはそうと、LALAガーデン跡地の情報ってその後何か出ていませんか?
ベルクやカインズとか、日経は高齢者施設だとかいろいろ書いてありましたが… |
21116:
匿名さん
[2023-03-12 02:33:31]
3月の転出転入時期だが人口減ったか。
人口増えすぎて住みやすい街ではなくなってきたな、治安も首都圏と変わらない印象になってきた。 |
21117:
eマンションさん
[2023-03-12 08:39:55]
>>21116 匿名さん
たしか毎年翌月に転入分で増えるのではなかったでしたっけ? |
21118:
通りがかりさん
[2023-03-12 10:24:18]
>>21037 匿名さん
北一使えばよいだけなのに何故かその使いにくいという南一に固執するんだよなぁ。 そこまで使いにくいわけでもないし、屋上以外は全て屋根付き。 平日の渋滞も信号一回余分にかかる程度で大したことなし。 イーアスは近寄るのもとめるのも出すのも時間かかりすぎ、トータルするとクレオ時代の南一と変わらないか時間によってはむしろやばいくらい。 雨の日の屋根付き4階はとめるまで10分以上はザラだし、かといって屋上にも上がれない。 平面駐車場も各ブロックごとに出入り口限られてて使いにくい。 周辺道路も混みまくり、土日は近寄りたくない。 |
21119:
マンション検討中さん
[2023-03-12 10:30:16]
|
21120:
eマンションさん
[2023-03-12 10:37:18]
|
21121:
匿名さん
[2023-03-12 10:53:01]
研究学園は広い道路が縦横1本ずつなので、
センターほどの集積は 最初から考えられてないです。 |
21122:
匿名さん
[2023-03-12 11:01:06]
つくばセンターは車が集まるとなかなか駐車は出来ないけど素通りする車の流れは妨げにくい構造だね。
今後もイーアス並みに人が来て混むことは無さそう。 |
21123:
匿名さん
[2023-03-12 11:15:17]
素通りするクルマが立ち寄るようになるよ。
郊外モールは飽きられてるから、 つくば駅前が変われば、モールをはしごするのではなく、 モール+つくば駅前で済まようになるだろう。 |
21124:
通りがかりさん
[2023-03-12 11:23:16]
>>21123 匿名さん
つくば駅前で完結しないなら、モールはしごした方が駐車スペースあって便利じゃない? つくば駅前が空いてるから行きやすいけど、つくば駅前に需要出たら混雑してる中駅前にいってその後にモールにも寄るとか大変だと思う。 |
21125:
匿名さん
[2023-03-12 11:41:18]
モール梯子したほうが便利かどうかは
住んでる場所だけど、 そういう意味でつくばセンターの場所はいい場所にある。 それに、モールに飽きてる以上に、 モールを梯子する行動に飽きてるから、 余暇を過ごす場所としてモールとはちがう魅力を出せれば強いと思う。 |
21126:
通りがかりさん
[2023-03-12 12:08:01]
モールに飽きてるという結論ありきで語ってるけど、そういう人はつくば駅前もすぐに飽きません?
つくば駅前の開発に過大な期待してませんか。 大手デベが駅前を一体開発するくらいでないとそこまで変わらない気もします。 |
21127:
匿名さん
[2023-03-12 12:50:22]
モールは数が多すぎるんだよ
|
21128:
匿名さん
[2023-03-12 12:58:19]
他所の街に行って一番行かないなところが
郊外モールだね。 かといって必ず中心部に行くかといえばそうではなく、 何も特徴なければ行かないね。 覗きたくなるのは特徴ある中心部かな。 |
21129:
匿名さん
[2023-03-12 14:00:11]
モールは周辺自治体含めた地域住民の買い物の場所だからね。
他所からつくば駅までわざわざ来る人はいないし、仕事で来ても駅周りで買い物や観光なんてしない。 駅の周りに何も無いし、海の幸など美味しいものも無いので学会会場の場合はがっかり感が強い。 フラフラするなら東京まで出ちゃう。 魅力があるとしたら万人向きではないけど駅から離れてるけど研究所観光かな。 |
21130:
匿名さん
[2023-03-12 14:25:54]
駅もあるしバス網の起点となってるバスセンターがあるから、出発点から目的地までの経路として
そこを通る人が多ければ立ち寄る人も見込める。 郊外モールにはそういった集客のベースがないから、 飽きられて人が来なくなったら本当に終わり。 |
21131:
匿名さん
[2023-03-12 15:08:39]
>>21130 匿名さん
その辺の主張はコンパクトシティで通用するもので、車社会のつくばでは当てはまらないよ 飽きる飽きないなら、駅前が飽きられたから寂れて色々撤退してたわけだし 可能性や理想でなく現実の話をしよう |
21132:
匿名さん
[2023-03-12 15:40:15]
車社会ならこう
鉄道社会ならこう いつもどっちかに全振りして考える。 だから、今のマンションラッシュも意味わからんし、 駅前に商業業務単独ビルが建つ意味もわからんし、 スーパーシティグリーンフィールドの舞台が駅前っていうのも意味わからんのだよ。 |
21133:
匿名さん
[2023-03-12 16:00:32]
この方は、昔から、こんな車社会の田舎で、
高い金出して駅前マンションに住むなんて あり得ないですよっていう主張を つくばの各マンションスレでずっと訴えている。 |
21134:
匿名さん
[2023-03-12 16:38:32]
駅ごとに特色があっていいと思いますがね。
つくば駅側にマンション買って引っ越すのもいいなと思ってますよ。 |
21135:
検討板ユーザーさん
[2023-03-12 18:24:14]
かつてのLaLaガーデン開業時の大渋滞の悲劇と、今の研究学園付近の雑踏を見るに、必要な物はとりあえず揃った今のつくば駅周辺のままで別に良いと思うのは俺だけか?
|
21136:
匿名さん
[2023-03-12 18:32:21]
ララガーデンもアッセも無料平面駐車場で
必要なものは揃ってたけど消えた。 |
21137:
ご近所さん
[2023-03-12 19:05:28]
それでもララガーデンは最後の1年ですら今の駅前より賑わってたよ。
撤退したおかげで駅前のテナントが少し埋まった。 トナリエになっても一瞬で飽きられておしまい。 駅利用者が多くて周りで買い物してくれるなら丸亀も大戸屋も撤退はしなくて済んだんじゃないかな。 |
21138:
匿名さん
[2023-03-12 19:50:12]
ララガーデンが駅前より賑わってた?
いつも思ってたけど、 あなたにとっての賑わいって 見える範囲の車の台数なのかな? |
21139:
匿名さん
[2023-03-12 19:59:02]
ハコが消えたところと
ハコが追加されようとしてるところを比較するな |
21140:
口コミ知りたいさん
[2023-03-13 07:56:07]
あいかわらず改行氏が独特な持論で暴れとりますな…
|
21141:
匿名さん
[2023-03-13 09:44:02]
丸亀、大戸屋が閉店することと、
商業施設が追加されること、 どちらを重く見るのが馬鹿なのかってことですよね。 |
21142:
eマンションさん
[2023-03-13 10:14:40]
馬鹿とか言い出したら議論おしまいでしょ。
デイズタウンの西友の跡地が何になるか気になります。スーパーに適した形なわけなので、またスーパーが来てしまうのだろうか…。 |
21143:
匿名さん
[2023-03-13 10:56:16]
デイズダウンもヨークタウンも
上に駐車場乗ってるだけで、 基本は平屋の郊外スーパー&ドラッグストアと同じ。 駅前商業に絡めて語らなくても良いとは思うけど、 イーアス前のとりせんとかと同じで、 一応商業地ではあるから、 駅や歩道側に正面を向けたマンション+ブランデ×無印みたいなものが出来ないかなと思ってる。 その程度でもいまよりだいぶマシだからな。 |
21144:
検討板ユーザーさん
[2023-03-13 21:57:34]
ブランデ、そんなに良いか?お惣菜とかカスミと変わらんし、別に要らないけど。。。
|
21145:
販売関係者さん
[2023-03-13 22:47:19]
|
21146:
匿名さん
[2023-03-13 22:50:42]
https://diamond-rm.net/management/businessplan/360878/amp/
売ってるものがだいぶ違うらしいよ。 大半が同じだったら誰も騒がないよ。 つくば駅は研究学園店と並木店の中間点だし、 カスミとしては70街区でさらに背伸びした店舗を つくるつもりかもしれない。 |
21147:
ご近所さん
[2023-03-13 23:10:02]
>>21130 匿名さん
駅とバスセンターの動線と真逆に商業施設があるのが残念ですよね、バスセンターをいい位置に作りすぎたと思います。 トナリエとしてはレジェイドの位置にバスセンターがあるのが理想的。 レジェイドの場所はともかく、そのような位置関係なら西武やイオンの撤退はもっと先だったのではと思います。 BiViから見ても同じ、バスセンターと位置が逆なら全然変わったんでしょうね。 バスまで少し時間あるかな、でも真逆に行くほどでもないな、こういう需要を相当取りこぼしてる思います。 そういう意味でダイワ茨城支社の場所もあまり期待できないです。 |
21148:
匿名さん
[2023-03-13 23:13:41]
|
21149:
ご近所さん
[2023-03-13 23:15:14]
>>21137 ご近所さん
土日のアカホンあたりはそうだったかもしれませんが、賑わいとはほど遠い感じでしたけどね。 だからといって駅前が賑わってるとは思っていませんが、まぁでも乗車客数2万人弱の駅としてはこんなものでは?とも思います。 トナリエ開業時コメントでも近隣住民をターゲットに考えているようですし。 派手さはいらないので長く続いてほしいと願っています。 |
21150:
ご近所さん
[2023-03-13 23:21:37]
>>21144 検討板ユーザーさん
並木店しか行ったことないですが、ちょっと珍しいものとか置いてるけどその分定番品削られてる感じで、日常使いしたいとは思えませんでした。 日常使いできないスーパーが近くにある必要はないので、個人的には要らないです。 |
21151:
匿名さん
[2023-03-13 23:26:26]
>>21145 販売関係者さん
鮮魚はカスミと全く違う。 捌いてくれるのもいろいろ楽。 高いから頻繁に買えないけどね。 野菜は買わないけど値段に見合うかどうかは趣味次第な気がする。 惣菜も弁当もカスミと違うのが多いからタイヨーやカスミと合わせ使えば飽きずに使える。 無いよりあったほうがずっと良いよ。 |
21152:
ご近所さん
[2023-03-13 23:27:18]
>>21148 匿名さん
まぁそうなんですが、商業施設ある大きい駅は大抵バス乗り場やらタクシー乗り場行く前に何らかのお店が近くにあるんですよね。 訪問者にとっても、ひとまずバスセンターに上がって何も無くてどうしよう、って感じの意見を聞きます。 トナリエが駅のレベル(地下2階)まで店があると随分違ったんでしょうが、EVすらないですからね。。 |
21153:
匿名さん
[2023-03-13 23:30:28]
70街区は、ボリュームは大したことないけど
コンセプト的に地味ではないと思う。 70街区の商業ボリュームを隣接する駅前街区で どれだけ補完できるかが重要ですね。 トナリエは古い施設なので日常系の買い物施設にしかなれないでしょう。 良いテナントは全て新しい施設に集まる。 でも、もし、70街区のデベが零細企業とかならそうとは限らないでしょうけどね。 |
21154:
匿名さん
[2023-03-13 23:51:21]
70街区の商業施設は、
つくばに戻りたい宣言してたTSUTAYAと ブランデ旗艦店+無印とカフェを中心とした施設とし、 グリーンフィールドを意識した次世代型雰囲気系プチ商業施設でいいと思う。 |
21155:
ご近所さん
[2023-03-14 10:01:38]
>>21151 匿名さん
> 惣菜も弁当もカスミと違うのが多いからタイヨーやカスミと合わせ使えば飽きずに使える。 スーパーでハシゴなんて面倒くさいですね。 ちょっと良いもの、変わったもの置いてるのは分かるんですよ。 ただその分定番品の品揃えはイマイチなのでここだけでは完結できない、たまに週末行くので十分と思います。 なので並木で十分かな(週末の研究学園は近寄りたくない)。 個人的には、普段使いできるものが揃ってるスーパーが近くにある方がずっと良いです。 そういう意味でロピア+それを補完する形でサントー+わくわく広場+惣菜屋+中華屋+パン屋が同じフロアで揃ってるのは日常使いとしてはかなりありがたいです。 クリーニング屋もあるし、Q'tになるけど近くにドラッグストアもあり、平日はここで十分。 近隣住民としてはありがたい施設なので、背伸びせず長く続いてほしいです。 |
21156:
ご近所さん
[2023-03-14 10:08:23]
>>21143 匿名さん
つくばでは貴重な飲み屋が集まった雑居ビルの役割もあるので、その機能は残ってほしいです。 敷地内ハシゴも可、広い駐車場もあって代行も呼びやすい、駅もそこそこ近くて電車通勤の人もOK、つくばの交通事情にマッチした貴重な飲み屋街です。 |
21157:
匿名さん
[2023-03-14 11:00:14]
>>21155 ご近所さん
ハシゴじゃなくて、日によって変えるという意味ですよ。 あと、帰りが遅くなったので総菜で住ませちゃおうという日にタイヨー行くとほとんど何も残ってないということが良くあるので、近くに別なスーパーがあるのは便利です。 |
21158:
ご近所さん
[2023-03-14 11:03:43]
研究学園は、商業施設が点在してて車の移動が多いんだよね。
学園都市みたいに碁盤の目な道路でもないし、街づくりとしては失敗と思う。 みどりの駅の方が、コンパクトで使いやすいよ |
21159:
ご近所さん
[2023-03-14 11:08:51]
つくば駅前は飲食店が、、あることはあるけど。トナリエとBiviのテナントスペースの狭さからして誘致は難しいね。根室花まる、函館函太郎のような店舗(安かろうじゃないチェーンが丁度いい)来てほしいのだけど。。
|
21160:
名無しさん
[2023-03-14 11:17:14]
つくば駅前の飲食店はもう十分すぎるほどある認識なんですが、これ以上望みます?少しお高めのチェーンは、それこそ車でたまに行くくらいでいいかなと思っています。
|
21161:
ご近所さん
[2023-03-14 11:44:28]
もちろん高ければよいとも思ってはいないけど、例えばだけど、スシローやくら寿司があっても行くことはないだろうな、という予感はする。
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21162:
口コミ知りたいさん
[2023-03-14 12:42:53]
|
21163:
21160
[2023-03-14 13:04:21]
|
21164:
口コミ知りたいさん
[2023-03-14 14:32:27]
そういう価格帯の店が出店しないのは、そういう客層のエリアじゃないってことではないですか?
ロピアが人気なのもそういうことでしょう。 飲食店もプロだから、駅前の飲食店の客単価が上がればそういう価格帯の店を出店させると思います。 |
21165:
匿名さん
[2023-03-14 14:38:56]
これから新しいハコが揃えられていくことが
わかってるところに、高い店は来ないよ。 今は待ちだと思いますね。 自分が店側の立場でも今急いで古い施設に入居しようとは 思わない。 |
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いや、ぶっちゃけ2年行ってないから電話するほどでもないw