つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
2017:
マンション掲示板さん
[2018-06-13 11:50:39]
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2018:
匿名さん
[2018-06-13 12:03:33]
図書館に22億円出すことには反対。
そんなお金があるなら、竹園東小の建替えに資金を出すべき。 現市長が、資金繰りを理由に竹園東小建替え計画をストップさせた。 同じ市長が、図書館に22億円出す方針を取るのは、納得できない。 竹園東小校区の住民には、怨嗟の声がある。 図書館に22億は大反対されるのではないか。 |
2019:
匿名さん
[2018-06-13 12:06:00]
どんどん商業施設やスポーツジムやらホテルやら作っちゃえよ。
駄目なら撤退・倒産いいじゃない、資本主義なんだから。 高みの見物 わい公務員。 |
2020:
匿名さん
[2018-06-13 12:17:53]
>>2017
普通は、前向きな場合でも、前向きとは示さずに、「つくば市から具体的な提案があれば検討します。」とコメントするものですよね~。 なのに、「つくば市の内容がよく分かってないのでコメントできません」とは。これいかに。 水面下で話が進んでいるコメントには見えないな・・・。 残念だけど。 |
2021:
マンション掲示板さん
[2018-06-13 12:23:26]
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2022:
匿名さん
[2018-06-13 12:56:02]
>>2021 マンション掲示板さん
竹園東小の施設がかなり傷んでいることをご存知ない? 「教室が足りない学校、耐震補強が終わってない学校への対応が優先」するとしても、 竹園東小の建替えよりも、22億円を出してクレオに図書館を造ることを優先することは許しがたい。 |
2023:
匿名さん
[2018-06-13 13:02:26]
どんどん商業施設やスポーツジム、ホテル作っちゃえよ
撤退しようが倒産しようが資本主義なんだからいいじゃない。 わい公務員高みの見物 |
2024:
マンション掲示板さん
[2018-06-13 13:07:41]
>>2022 匿名さん
竹園東より傷んでいる周辺部の学校はいっぱいあるし、自分のところが冷遇されていると勘違いしているのでしょうか? つくば市は竹園中心に回っているわけではないので、1地区の問題と広域の問題を一緒にしないでください。 |
2025:
匿名さん
[2018-06-13 13:17:13]
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2026:
匿名さん
[2018-06-13 13:21:20]
>>2024 マンション掲示板さん
小学校間においてどこの小学校を優先するべきという議論ではない。 小学校の改修工事や建替えよりも、クレオに図書館をつくることを優先するかどうか、市政における優先順位の問題でしょう。 |
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2027:
通りがかりさん
[2018-06-13 13:42:33]
竹東よりクレオが喫緊の課題でしょ
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2028:
匿名さん
[2018-06-13 13:52:12]
クレオがマンション化すると主張していた方は
残念でしたね。クレオの上層階を図書館にするなら、関心を示すところも増えて、今後はテナント集めも楽になるでしょう。 そういう話が無い状況で7割埋まるかもという話でしたからね。 図書館も2倍弱の規模になり、集客力も今とは違うものになるだろうし、 何より図書館は撤退しないというのが良いですよね。 それは進出するテナントにとって安心材料になります。 |
2029:
匿名さん
[2018-06-13 14:02:15]
>>2016 匿名さん
研究学園は警察が出来て物流関連施設が出来て、この先渋滞も激しくなるし、クレオがリニューアルすれば、手前のクレオを選択する人も増えるでしょうね。 この商圏内の多くの人がクレオの方が近いですからね。 |
2030:
匿名さん
[2018-06-13 15:25:09]
クレオには商業施設として存続してほしかったんだが・・・。
全棟大規模回収費用に51億円もかかるとは予想外。 筑波都市整備がそんな費用を出すとも思えないし、もう諦めるしかないね。 無念だ。 |
2031:
匿名さん
[2018-06-13 17:49:29]
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2032:
匿名さん
[2018-06-13 19:43:56]
竹園に10億とクレオに22億ならクレオに
なると思う。 局所的な投資と、もうちょっと局所的な投資なら もうちょっと局所的な投資に傾くと思う。 |
2033:
匿名さん
[2018-06-13 19:49:11]
運動公園の土地は66億。
あれを買ってなければね、、、。 |
2034:
匿名さん
[2018-06-13 19:56:35]
床工事だけで22億円、+区分所有権購入費または賃借料
そして、全棟大規模回収費用に51億円 これでは図書館は実現不可能。 解決策を考えた。 豊島区のクヤクション方式。 http://blog.miyazakiad.co.jp/archives/4394 クレオの土地建物を東京建物に売って、上層階をレジデンスにして、図書館や市の機能も入居させる。 レジデンスの分譲収入があるので、割安で図書館等を入居させることができる。 図書館や役所の機能があることで、プレミアがついて高額で分譲住宅を売ることができる。 結果、東京建物にも市にもメリットがある。 構造上も、最初から加重に耐える床を造ればよいし、20億円以下であの場所に図書館建造が可能になる。 クレオを無理に利用するより低予算。しかも、新築なので耐用年数が長い。 クレオを無理に利用するのは無駄が多いうえ、高くつくよ。 |
2035:
匿名さん
[2018-06-13 21:11:43]
クレオ跡の再生を検討するに当たって、1つのシナリオしか想定しないなんてあり得ないだろう。
当然、解体、売却した際のことも検討したはず。もう想像でしかないが 建物本体の償却が未完であれば残債もかかるだろうし、ほぼタダ同然で売却するくらいなら、再利用を選択するだろう。 その時点で、51億の費用支出は必須となる。 効果は落ちるが、イオン側2層分を図書館にまわすことも、算出済ではないか。低層部分であれば床補強改修費用も抑制できるだろう。 それに、クヤクション方式が有望なら、全国で検討、実施しているだろう。それくらい、地方都市で高額MS建設するにはリスクを伴う。避けられるリスクは回避したいと考えるのではないか。 |
2036:
匿名さん
[2018-06-13 21:14:47]
クレオの土地建物所有はつくば都市整備なんだよね。
そこが豊島区と違うかな。クヤクションの土地は元小学校だから豊島区の所有だったはず。 |
2037:
匿名さん
[2018-06-13 21:37:01]
何も確定したことはないが、費用がかかるなら、その回収方法も検討せざるを得ないか。
話は変わるが、休日のイーアス渋滞は今すぐ改善してくれ。研究学園の東西交通が分断されているじゃないか。 |
2038:
匿名さん
[2018-06-13 21:37:26]
>>2035
仮定論を議論しても仕方がない。 まずは、東京建物(?)が土地建物を購入して新築物件に市の図書館が入居する場合と、現在のクレオに22億円の床工事をしさらに多額の資金を出して区分所有権を買う場合とを比較する必要がある。 一時的な支出額だけでなく、耐用年数等も考慮して、どちらが費用対効果が良いかを判断しないと。 総合運動公園問題で、不透明な土地購入過程をさんざん批判して、現市長に成り上がったのだから、公明正大に金額等の比較して、それを公表して市政運営するべき。 よく分からないうちに、税金支出して、クレオを再活用して図書館入居の計画を進めようとしていること自体がおかしい。 色んなシュミレーションの結果はどこにも公表されていない。 |
2039:
匿名さん
[2018-06-13 22:33:33]
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2040:
匿名さん
[2018-06-13 23:21:03]
今売り出し中のレーベンコアリスが、駅徒歩6分で、間取りにもよるが坪単価約200万円。
125平米のもので、1億超えが2戸。 これを前提にクレオ跡地のレジデンスの価値を試算すると、レーベンに比べて以下の加点があるので、坪約230~250万円程度はいけるのではないか? ①東京建物?というスーパーデベのブランド力 ②商業施設、図書館、公共施設との一体性による付加価値 ③駅徒歩2分程度という好立地 ④つくば市最高マンションという虚栄心の充足 私は1億円くらいなら買うかな。 |
2041:
匿名さん
[2018-06-13 23:51:00]
>>2040
いくら地下が始発駅で雨に濡れずにアクセスできても、自走式駐車場が今の構造で、民間マンションに多い寸法ぎりぎりの連続傾床式でなくて出し入れが楽でも、東京に通勤するんだったら、つくばよりは柏の葉、柏の葉よりは流山、流山よりは北千住でしょう。つくば近郊が勤務先の人向けでしょうね。 |
2042:
匿名さん
[2018-06-14 00:03:25]
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2043:
匿名さん
[2018-06-14 01:08:23]
>>2038
情報公開が公約だったが全く駄目だね。 図書館を入れたところで不便すぎて残りの6フロアはスカスカで市が負担する 建物の維持費が想定以上となって負の遺産となりそうだね。 1年以上経っても借り手が見つからないのも、商業的に賃料に見合う価値なし ということでしょう。 マンションに間借りのほうがマシだが、立体駐車場は立て直してもマンション 住民で埋まるだろうから駐車場が近くにない問題は依然として残るな。 |
2044:
匿名さん
[2018-06-14 03:07:15]
クレオがなくなった時点で
あそこは一等地ではなくなる。 |
2045:
匿名さん
[2018-06-14 06:19:53]
図書館の下のフロアには、ぜひ大型書店入れてほしいですね。図書館との相乗効果で集客効果がさらに上がる気がします。
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2046:
匿名さん
[2018-06-14 07:13:23]
筑波都市整備とデベ主体で建て替えて、20階のうち6〜20階を住戸にして販売。残ったエリアの30%を市が購入し。70%を商業テナントにするとしたら、採算とれるかな。
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2047:
匿名さん
[2018-06-14 07:33:55]
わら。お隣の街やん。
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2048:
匿名さん
[2018-06-14 07:45:33]
市の図書館が入れば十分だから、現行のクレオ入居案の4360平米分だけ、東京建物?から区分所有権を買うか賃借すればよいと思う。
レジデンス部分が坪230万からとしても、図書館入居によってレジデンス部分に付加価値が付くことや図書館は風呂やキッチン等の造作を造る必要がなくレジデンスよりも簡素な構造であることを考えると、坪180万円くらいで区分所有権を売ってもらうこともありうる(かも)。 そうすると、平米単価は、180万円÷3.3なので、約545,000円。 平米単価545,000円×4360平米=約23億7600万円 23億7600万円で、東京建物?の建てる新築物件の区分所有権を買って図書館を入居させることが可能。 旧クレオを再利用する場合は、 床補強工事費用22億円+旧クレオの区分所有権購入費だから、 新築物件の区分所有権を買う方が費用対効果が良いことになる。 これはあくまで机上の計算だが、少なくとも、市長は、新築物件(上層部レジデンス)に図書館が入居する場合の試算をして、それとの比較を公開して、市民の判断を仰ぐべきだろう。 そうでないと、市長が私的な理由で旧クレオに無理に図書館を入れようとしていると思われかねない。 中心部にマンションを作ると既存のマンション価値が下がる→中古不動産が売れなくなる→不動産仲介業者が困る→不動産仲介業者らが市長の大口の後援者→市長が困る と思われる。 |
2049:
名無しさん
[2018-06-14 08:15:21]
>>2045 匿名さん
クレオが再開したらもちろんリブロが入るでしょう。今の場所では狭いですから、とりあえずのつなぎと思います。 私はどちらかと言うと京成百貨店がクレオに移ってもらいたい。今の店舗では品数も少なく百貨店として機能していない。 最近イーアスの三越の品揃えも今ひとつだし、両者ともがんばってもらいたい。 |
2050:
匿名さん
[2018-06-14 08:20:26]
>>2048 匿名さん
図書館のしつらえを安く見積もり過ぎ。 |
2051:
名無しさん
[2018-06-14 08:37:18]
市役所と図書館ですか…
まさに地方の衰退都市の典型的対処策で、新しさも効果もまるでないです 延々と税金投入して維持することになりますね |
2052:
匿名さん
[2018-06-14 08:59:47]
豊島区は新しい区庁舎をタダで手に入れ、東京建物は池袋一等地にランドマークマンションを分譲、即完。
さらに旧庁舎跡地に両者組んで商業・芸術拠点の「ハレザ池袋」を建設中。区、東京建物ともにウィンウィンだよね。 池袋のポテンシャルがあればこそ。つくばにそれだけのポテンシャルがあるのか。 |
2053:
匿名さん
[2018-06-14 09:07:06]
>>2050 匿名さん
図書館のしつらえは、入居者が用意するので、区分所有権を購入する際の価格に反映されません。 また、図書館のしつらえを用意するのは、旧クレオに入居する場合も新築物件に入居する場合も同じく必要なので、双方同様に支出を要するので、比較において考慮は不要と思います。 もっとも、ここで仮定論として議論することも有益とは思えないので、きちんとシュミレーションして比較したものを市から公表してほしいですね。 北1駐車場の入札に、東京建物が参加していたという情報すら市民には伝えられず、市長からは、「ダイワが買ってマンション化を防いだ」という大本営発表しかなされなかったのですから。 東京建物が参加したことやレーベンが億ションを売っていることからすると、上層レジデンス構想は、現実味があると思いますよ。少なくともシュミレーションはするべきでしょう。 |
2054:
名無しさん
[2018-06-14 09:07:39]
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2055:
匿名さん
[2018-06-14 09:15:15]
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2056:
匿名さん
[2018-06-14 10:49:57]
>>2055
>図書館のしつらえは、入居者が用意する。 辞書によると、しつらえは、「内部装飾」の意味でしょう。 https://thesaurus.weblio.jp/content/%E3%81%97%E3%81%A4%E3%82%89%E3%81%... そうすると、しつらえは、入居者が用意することになりますね。 なお、不動産業界では、テナントの賃貸の場合は、スケルトン渡しスケルトン返しが原則なので、内部の造作等は入居者が費用負担をして用意をします。 |
2057:
匿名さん
[2018-06-14 10:52:40]
>>2053
>入札に、東京建物が参加していたという情報すら市民には伝えられず、 それが当たり前。 通常は落札者についてしか明かされません。 どの会社がいくらで札を入れたとか、どんな提案をしたとかは、民間企業のノウハウ等が含まれるので基本的には公開してほしくない情報です。 それは市民への情報公開とは別の議論です。 |
2058:
匿名さん
[2018-06-14 11:07:30]
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2059:
匿名さん
[2018-06-14 14:29:16]
>>2051 名無しさん
いまの図書館は、フラッと立ち寄るには、ちょっと孤立した環境で中心部の賑わいには全く貢献していませんからね。 そんなところを税金で維持する方が馬鹿馬鹿しいので、移転して、強制的に中心部の商業ゾーンを通らせるようにするのに、税金を投入するというのは、無駄金とは思いませんけどね。 |
2060:
匿名さん
[2018-06-14 18:08:11]
見込みのない商業ゾーンのために税金を投入するのも無駄でしょう。
クレオに図書館入れたら他がガラガラでも立ち退きさせられないし、いよいよ詰みですよ。 便利な図書館を作るというのならもっとマシな方法を検討するべき。 クレオの穴埋めのために移設するというのは本末転倒。 |
2061:
匿名さん
[2018-06-14 21:08:40]
財政を投入するなら、回収を前提に検討する。
安易な財政頼みは誰も望んではいない。土浦駅前の新図書館館が実現したのは市民にも危機感が共有されたからだろう。図書館単独では心もとないくらいだが。 ところで、もし、デベロッパーと筑波都市整備が共同で再開発を行うことができるなら、qt及びmogと一体的な開発を行うことで、実質容積率増を引き出したいところ。 また、現クレオへの入居要望が7割あったそうだから、商業用途部分は相応のに埋まる可能性がないわけではないと思う。 |
2062:
匿名さん
[2018-06-14 21:20:26]
>>2059
五十嵐市長の考えは、「西武跡地を科学技術版職業体験型テーマパークに」 こどもたちがつくばの特徴を活かした最先端の科学技術に触れ、体験できるキッザニアのような 体験型テーマパーク構想によって、市内のこどもたちはもちろん、全国のこどもたちをつくばに呼び寄せます。 こどもが体験中に、親が周辺の施設での買い物や食事、筑波山観光などを楽しめるパッケージを 用意することで市内全域の経済活動へ |
2063:
匿名さん
[2018-06-14 21:30:03]
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2064:
匿名さん
[2018-06-14 21:43:55]
>>2062 匿名さん
現市長は、選挙のときに、クレオにキッザニア誘致を公約にしてたけど、その2番煎じだよね。 一見、夢もあって、経済活動にもつながって合理的なんだけど、 「実現可能性がない」「具体性がない」「中身がない」 現市長を象徴してる。 選挙からもうすぐ2年たつのに、青写真すら見えていない。 図書館よりも職業体験型テーマパーク構想の方が先にあったのに、今の話題は図書館だけ。 職業体験型テーマパークを実現することは不可能なんだろう。 実現の具体性も可能性も感じない。 |
2065:
名無しさん
[2018-06-14 21:48:54]
夢を膨らませるのはいいですが、それもこれも最終的には車の利便性がカギとなります。
筑波山ぐらいの唯一無二の存在ならともかく、人為的な施設に客が東京とか千葉以南からTXで来る可能性はほとんどありません。 よっぽど充実した施設が都内にいくらでもあるからです。 となると客は県内や北関東から呼ぶしかないし、1にも2にも入りやすい無料駐車場と道路が重要なのです。 そこが今までも将来も無理そうなつくば駅前に税金ぶっこむなら、万博記念公園とかの安くて広い土地に作った方がよっぽどマシ。 |
2066:
匿名さん
[2018-06-14 22:21:15]
自然博物館は土日は正規の駐車場が満車になって草っ原に駐めさせられることがあるね。
子供向けの施設の場合、ベビーカーが必要だったり荷物が増えたりで車で行きづらいところは敬遠されるでしょうね。 子供が小さいうちはディズニーランドでさえ車で行くのにこんなどん詰まりじゃ電車で来てくれる人なんてわずかだよ。 平日はガラガラだし、安くて広い土地じゃないと成り立たない。 市長は思いつきをペラペラ語る前に十分に検討したうえで発信してもらいたいわ。 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
前向きかどうかなんて、決定してないのに示すわけないじゃん
企業の買収だって、普通はそう。
それに「売却も含め、新たな活用方法を検討」は筑波都市整備のコメントじゃないよ。