つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
19361:
匿名さん
[2022-08-17 18:06:56]
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19362:
匿名さん
[2022-08-18 09:31:39]
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19363:
名無しさん
[2022-08-18 10:53:03]
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19364:
匿名さん
[2022-08-18 11:11:44]
駅が後から出来た街だから、
どうしても再配置は必要になる。 公共施設の中でも公立小なんて、 駅前立地のメリットは何もないからね。 |
19365:
マンション掲示板さん
[2022-08-18 11:56:42]
つくばの都市計画なんて夢を語らないとマジでネタがなくてつまらんなー
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19366:
匿名さん
[2022-08-18 14:35:57]
>>19365 マンション掲示板さん
つくば市名物 「お花畑夢論者vs現実論者の持続可能な殴り合い」 SDGs:"S"uper "D"ream vs "G"enjitsu battle"s" キラキラネーム並みの強引さでスマン |
19367:
匿名さん
[2022-08-18 16:07:12]
夢っていうか
駅前に、一から開発できる未利用地がいくつもあるから どうなるのかを現実的に想像してるだけでは? 70街区はスーパーシティグリーンフィールドとして しょうもない開発はできなくなったし、もたもたすることも出来なくなった。 注目もされるだろう。 そして、それを受けて駅北の商業業務施設予定地も やはり、しょうもないものをつくることは出来なくなった。 で、それらの面積が駅前に7ヘクタール近くあると。 期待したとしてもそれが夢物語とは言えないと思う。 逆に、ごく普通の地方都市で、特区に選ばれてもいなくて、中心部の土地はほぼ民間のもので、地権者だらけの細切れの土地が広がってて、中途半端なデパート跡地がちょこっとあるだけの街だったら、 きっと何の期待もしないし、興味もわかないかな。 既に民間に渡ってる土地で今まで何も起きなかったのだとしたら、これから何か起こるとは思えないしね。 |
19368:
匿名さん
[2022-08-18 16:42:30]
>>19367 匿名さん
というのが現実論者からすると夢物語に聞こえるというスパイラル。どっちがいい悪いじゃなくて、もう価値観とか宗教観の違いだから、お互いに「そうなんだ~」で済ませないと、それこそ持続可能な堂々巡りとなる。 お互いの側から自分の思うことをPRするのは良いけど、他教徒である相手に対して「そんなこと言うのはおかしい」という一言があるから、宗教戦争のように終わらない闘いが始まっちゃう。お互いの神を信じてれば幸せなんだよ。 |
19369:
匿名さん
[2022-08-18 17:44:17]
ここの現実論者は、つくば衰退→滅亡が夢だから、
この先どうなっていくかを予測する上で、 その材料となる現実を全無視するんだよ。 たとえば、人口増加一般市全国1位とか、 スーパーシティ選定とか、平均所得の高さとか、 国内有数の低い高齢化率とかをね。 単に悲観的というなら理解できるんだけど、 ここではない他の都市に対しては意外と超悲観的というわけでもなく、スタイルに一貫性が無いんだよな。 だから突っ込まれる。 |
19370:
匿名さん
[2022-08-18 19:26:30]
アリーナとか決着のついた話題もあるよ
クレオも妄想は実現しなかった |
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19371:
匿名さん
[2022-08-18 19:53:29]
筑波大の土地はアリーナ構想よりも、
今の計画の方がレベル高いよね。 アリーナ構想では集客、 今の計画は企業集積を目指してるって感じ。 |
19372:
匿名さん
[2022-08-18 22:20:25]
> ここの現実論者は、つくば衰退→滅亡が夢だから、
独特の文体とこういう妄想を入れた詭弁も一貫してますね。 |
19373:
名無しさん
[2022-08-19 09:49:10]
筑波大の土地は草ボウボウ荒れ放題だよ。なんとかならんか。全く品のない大学だ。
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19374:
匿名さん
[2022-08-19 09:59:45]
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19375:
匿名
[2022-08-19 14:13:36]
>>19369 匿名さん
滅亡が夢とか発想がガチで馬鹿だな |
19376:
匿名さん
[2022-08-19 14:29:45]
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19377:
匿名さん
[2022-08-19 14:51:28]
まあ県内の中地市街の今後の変化で
一番期待できるのはつくば駅前なのは間違いないかな。 それ以外に関しては、 かなりの大差で悲観論寄りの評価だ。 |
19378:
匿名さん
[2022-08-19 15:05:49]
駅前の過大評価や主張の論理を否定しているだけで衰退だとか滅亡を望んでいるわけではないんだけどね。
相手の主張を極端な方向にもっていったり、特定地域(たとえば土浦)住民の妬みなどという決めつけに走りがち。 論理の組み立て同様に否定の手法もぶっ壊れています。 ちなみにバグだったら基本的に直せるんだけどね。 昔のPentium の除算のバグみたいにCPUの設計が間違っていた場合は交換するしか無いですが。 |
19379:
匿名さん
[2022-08-19 16:07:48]
>>19378 匿名さん
>昔のPentium の除算のバグみたいにCPUの設計が間違っていた場合は交換するしか無いですが。 都市設計自体が現代にマッチしてないことが起因のバグなので、0から設計をやり直すしかない。 |
19380:
匿名さん
[2022-08-19 16:10:17]
車社会だし、駅が近くにあったって仕方ないのに、
何で駅近マンションなんかに高い金出して住むんだよ って思いながら、 買う意思も無いのに、 スレからスレへ冷やかしてまわることを日課にしてるんだよね。 |
19381:
買い替え検討中さん
[2022-08-19 16:22:34]
また妄想が膨らんでる。
駅近マンションを否定する書き込みなんてほとんど見ないし、今後もマンションが増えると思っている人は多いと思うよ。 警察署跡地だってマンションになると考える人が多いでしょうね。 |
19382:
匿名さん
[2022-08-19 16:29:13]
警察署跡地がマンション?
あそこがマンションになることが現実的予測? 呆れてしまいますね。まだ諦めてないんですか。 国も県も市も大学も 駅周辺は特別視してますよ。 それも過大評価ですか? |
19383:
買い替え検討中さん
[2022-08-19 16:46:44]
マンション需要の高さは誰もが認めているという意味で書いただけで他のものでも全く困りませんが、マンション以外だと具体的に何が出来ると期待しているのでしょうか?
あなたが過大評価しているのは商業的価値だと思いますよ。 筑波大は駅周辺を特別視してアリーナ作ろうとしましたが失敗しましね。 |
19384:
匿名
[2022-08-19 16:57:15]
>>19382 匿名さん
国(日本)は先進国の中でもIT産業はだいぶ遅れておりそもそもスーパーシティのノウハウがない。 県は魅力度最下位を喜ぶ始末。 市は池でカヌーしたりドローンでバナナ食ったり、駅の何もないスペースに椅子置いたりするセンスでペデの1つも改修しようとしない。 そんな奴らから特別視されてもね。 これだけセンス無しレスポンス無しなのはわかってるのに、なんでまだ自分達の時代でつくばが発展すると思ってるのかがわからない。 |
19385:
匿名さん
[2022-08-19 17:13:44]
スーパーシティだけでなく、スマートシティや
グローバル拠点都市の選定にも県は関わっている。 県がつくば駅周辺の将来像に対してどういったビジョンを持っているかというのは、これらの動きでよくわかる。 そこを無視して、あの警察署跡の県有地をマンション業者に売っぱらう予測をしてるというのがまず愚かなんですよね。 そんなふうに考えてる人の予測なんて何一つ当たらないんじゃないの? 国や県や市の意向よりも自分の考えのほうが正しいみたいに思ってるあたりも、 勘違いも甚だしいとしか言いようがない。 |
19386:
買い替え検討中さん
[2022-08-19 17:16:54]
そういえば市長はクレオを特別視して突貫の再生計画立ててたね。
クレオのK'sデンキは前を通ったことしかないけど研究学園店並にはお客さん入ってる? |
19387:
周辺住民さん
[2022-08-19 18:01:46]
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19388:
匿名さん
[2022-08-19 18:04:25]
築40年近い元百貨店の建物をテナント集約型商業施設として再利用するのは難しいよ。
そんな使い勝手の悪い古い商業ビルに積極的に入りたがるテナントも少ないでしょう。 逆に言えば、駅近に新しくテナント集約型の、今求められてる形の商業ビルができさえすれば、入りたがるテナントは多いでしょう。高質なテナントも集めやすくなる。 古い商業ビル、新しい商業ビル、 生活密着系テナント、高質テナントを 連たんする一つの商業ゾーンとして駅周りに取り揃えて全体でどこまでやれるかでしょうね。 駅近最新設備の商業ビルには入らなそうなテナントだけで しばらくは戦っていくしかない。 |
19389:
匿名さん
[2022-08-19 18:14:49]
アリーナが出来るなんて一言も言っていない。
駅近商業地で、筑波大が保有する土地の中でも特別なので 何ができるにしても筑波大が重要拠点として使うことは間違いないだろうとは言いましたが。 あなたはあの土地は緑を壊さないで そのまま住宅になればいいとか言ってませんでしたっけ? |
19390:
通りがかりさん
[2022-08-19 19:41:35]
なんかここの住人は喧嘩腰の人多いし不毛なんだよな。
もっと物腰低く意見交換できないのかね。 |
19391:
周辺住民さん
[2022-08-19 21:29:53]
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19392:
匿名さん
[2022-08-19 22:02:53]
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19393:
匿名さん
[2022-08-19 22:05:03]
K'sは何であそこに店出しちゃったのかね。
テナント料金かなり安くしてもらったのだろうか。 Amazonやヨドバシ、市内の他の店で買わないで積極的に使わないと撤退しそう。 TSUTAYAが来るならむしろ喜ばしいけどかつての大穂店はTAIRAYAになった。 |
19394:
匿名さん
[2022-08-19 22:12:30]
マンション建設ラッシュで入居時の家電の買い替え大量需要まで我慢する気なのかな
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19395:
周辺住民さん
[2022-08-19 23:14:51]
なんか改行さん熱くなってる?
ここは夢を語って場所だ。 駅前がどうなるか、妄想をどんどん披露してくれ! ただ、それを頭ごなしに否定されてカッカして噛みついちゃぁいけない。 未来がどうなっているかなんて誰もわからないからね。 |
19396:
周辺住民さん
[2022-08-20 01:11:56]
>>19369 匿名さん
というよりね、何年もあなたの語る夢がほぼ現実になったことがないので、説得力がないんですよ もっと予想が当たったものがいくつかあれば見る目は全然違ってますよ 実際は、クレオぐらいは何とか復活したものの他はほとんどマンションしか建たないじゃないですか にも関わらず、相変わらずの妄想話じゃあ呆れられて当然ですよ・・ |
19397:
通りがかりさん
[2022-08-20 05:07:42]
話しは変わりますが郵便局付近のペデ、鳥の糞ひどくないですか?(爪先立ちで頑張って避けようとも絶対避けれないくらいの密度で糞がある)
明らかにムクドリの溜まり場になってると思いますが、市は何か対策しないんですかね。 普通の都市はムクドリの行き場が無いためイタチごっこになってしまって解決しないようですが 少し街を外れたら大自然広がるつくばでも難しいんですかね。 追い払えないにしても、市はペデを綺麗に保つ動きをとって欲しいものですね。 |
19398:
匿名
[2022-08-20 07:05:09]
未来は予測するもの。
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19399:
匿名さん
[2022-08-20 09:46:10]
その土地がどうなるかを予測する上で重要なのは、
どこが所有してる土地なのかをまず知ることですね。 つくば駅周辺の場合ですと、 単純に一般競争入札で売りそうなところが所有者であるなら、マンションの可能性が高いと予測しますし、 これまでもそう予測してきました。 ちなみに、 スーパーシティグリーンフィールドの土地は二段階入札。 駅前の商業施設用地は、 プロポーザルで100%商業業務利用の約束で 民間が取得した土地。 吾妻小を移転させ跡地に新たな機能誘導を図るなら、 それは所有者である市の意向が反映されるでしょう。 その他、筑波大の土地は筑波大が思い描くこの街の将来像が反映された使い方になるでしょうし、県有地も同じですね。 |
19400:
匿名さん
[2022-08-20 10:10:42]
リコールしていた人は、前回の市長選に出ていた人で、今も市長になる意思が強く、しかも2年で辞職する、と宣言しています。
さらに、五十嵐市長が退職金を辞退して22円しか受け取らなかったことを水戸地裁に違法だと訴えて、600万以上の損害賠償請求をしていました。 NEWSつくばは、圧倒的にこの人を支持して後押ししています。 一体、彼ら(70代の仲間たち)の究極の目的は何なのでしょうか。2年間の市長時代に何がしたいのでしょうか。 |
19401:
匿名さん
[2022-08-20 10:29:39]
あと、マンションアレルギーはありません。
中高層専用住居地域で地区計画を策定した上でのマンション開発なんて最良の結果でしょう。 マンションで悲観的になるのは、 開発地が枯渇している従来型の中心市街地での話しであって、つくば駅周辺のように、 駅近に将来そうならないであろう土地が十分に確保されている場合は、その周りで展開されるマンション開発は、 将来の商業業務系開発を支えてくれる定住人口になりますので、ペデで繋がっているコアゾーンにとっても寧ろプラスでしかないですよね。 駅周辺の価値を上げることはあっても下げることはないと思います。 こうして価値を上げなければ、 定住人口増の効果が弱い戸建て開発であったり、 広大な駐車場のロードサイド店舗になったりする可能性もあるわけですから、全てのマンション開発が都市計画を行き詰まらせる悪と考えるのはおかしいと思います。 |
19402:
マンション検討中さん
[2022-08-20 10:41:37]
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19403:
匿名さん
[2022-08-20 12:00:15]
ごちゃごちゃ書いても中身が無かったり、論理がおかしい人はこれまで予測をことごとく外してきた人ですね。
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19404:
匿名さん
[2022-08-20 12:09:52]
県はあるビジョンを持って、
さまざまな特区指定を目指して、 それを実現させてきた。 さあこれからっていう時に、 商業地である県有地をマンション業者でも何でも良いから 売ってしまおうってなるわけないんだよね。 だから、あそこがマンションになると予測してる方に関しては、もはやこの土地に限らず、 何かを予測することというのが そもそも難しい方なのでしょうね。 |
19405:
匿名さん
[2022-08-20 12:13:39]
市の人口に関する予測も思いっきり外しましたから、 その話題は完全に避けるようになりましたね。 |
19406:
評判気になるさん
[2022-08-20 12:20:44]
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19407:
評判気になるさん
[2022-08-20 12:28:56]
つくばは駅前まで住宅で埋め尽くして開発終了!
のちにTXを土浦に繋げて商都土浦復権! 商業発展は土浦だけで! これこそが土浦の年寄りが考えてる野望。その実現のために、合併否定派の現市長は、なにが何でも引き摺りおろしたい。 |
19408:
デベにお勤めさん
[2022-08-20 13:44:19]
>>19404 匿名さん
あぁ、水面下で進んでいるって類いの話ね。 アリーナ: 大学とつくば市が水面下でうんたらかんたらといって計画の頓挫を否定 -> このスレのおおかたの予想通り中止 クレオ跡地と北1駐車場敷地: "大和に渡るのはほぼ確実だと思いますね" ”民需が商業規模を拡張しようとしているんですよ” -> 規模は縮小、北側は何も進まず 下駄の天気占いのほうがはるかに精度が高いよ。 |
19409:
匿名
[2022-08-20 14:01:22]
自分達では何も生み出せないから「待つ」事でセンタービルを文化財にしようとするお爺ちゃん達がいるからなー。そんな連中さえ抑え込めないのが今の市政。年寄りを敵に回すと清き1票が入らないから大変だよな。
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19410:
通りがかりさん
[2022-08-20 14:21:39]
TX延伸しても投資回収に何十年かかることやら。
ってか延伸分の収入だけでは投資回収できないかもしれないし。 |
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もし研究学園の開発用地が枯渇しても、
開発するのであれば、
市役所より手前の駐車場として利用している県有地が先ですね。