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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-11-26 13:58:37
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【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

 
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つくば市の都市計画について語り合いましょう

17665: 匿名さん 
[2022-02-20 14:56:03]
電線が地中化はどこがいいんですか。
17666: 口コミ知りたいさん 
[2022-02-20 16:26:27]
>>17665 匿名さん
https://www.thr.mlit.go.jp/road/sesaku/denchu/htdocs/merit/index.html
お役所的な回答としては、これですかね。。
17667: 名無しさん 
[2022-02-20 16:57:30]
ブランデができて、セキスイショールームから
小野酒店?スタバ?グルービー?ブランデにかけての
景観と雰囲気はまた上がったような気がします。
無電柱の通りと無電柱の戸建て街があって、
空もスッキリしていて正面の筑波山もよく見えますね。
工事中のプランデ管理のプチ公園ができると、
さらに活気も出るし、
電柱、電線の影がないから高木のテーダマツの木陰が映えますね。
もし、あそこが、電柱、電線だらけだったら
それだけで魅力半減ですよ。
17668: マンション掲示板さん 
[2022-02-20 17:14:34]
>>17664 名無しさん
私は電柱、電線が景観としては汚らしいと思っていたのですが、こちらの中には人の暮らしを感じさせるので良いと思う人もいるらしく、驚きました。多様性を感じました(批判ではない単純な驚き)
17669: 匿名さん 
[2022-02-20 17:19:43]
>>17643 匿名さん
オマエさんも根拠出して反論しろや
17670: 名無しさん 
[2022-02-20 17:24:53]
電柱あるのが良いだなんて
そんなの多様性ではないです。
劣ってる点を認めようとしない開き直りでしょう。

特に郊外は、都会から移住者呼ぶためには、
街の景観や魅せ方は重要になってきます。
郊外居住意向のある現都会住まいの方は、
電柱のない綺麗な景観を持つ郊外の方に靡くと思います。
17671: 匿名さん 
[2022-02-20 17:38:55]
>>17670 名無しさん
その通りだと思う。
ただ、誰がそのコストを支払うかですね。
今は、払える人がそのメリットを享受できるという事です。
17672: 名無しさん 
[2022-02-20 22:30:24]
ブランデは良い(?環境的に違うと思いますが)かもしれませんが、あんな狭い道路の両側にお店いっぱい作って、都市計画はなっていないですね。
17673: 名無しさん 
[2022-02-20 22:37:03]
地中化は良いです。誰も千葉みたいに強風で停電しなくないでしょう。ただし、100年先までの都市計画も一緒にしないとただの税金無駄遣いになりかねますね。
17674: 評判気になるさん 
[2022-02-20 22:44:41]
>>17673 名無しさん

地中化は都市部だけだぞ。
山間部は今後も変わらず。千葉で倒れたのも山間部。
17675: マンコミュファンさん 
[2022-02-20 23:01:15]
土浦??クラブで集団暴行??撲殺。こわい。
17676: 名無しさん 
[2022-02-20 23:04:23]
>>17674 評判気になるさん
都市部でも十分起こりうるのです。ただ復旧にかかる時間が違うでしょう。
17677: マンコミュファンさん 
[2022-02-21 00:36:19]
並木のブランデに行ってみました。とても楽しかったです。竹園SCにあんな感じの出来て欲しかった。。!
17678: 匿名さん 
[2022-02-21 01:15:37]
>>17672 名無しさん
混むのは土日の特定の時間帯だけ。

教育環境の大失敗に比べたら些細なこと。
17679: 匿名さん 
[2022-02-21 16:21:01]
>>17677 マンコミュファンさん
>竹園SCにあんな感じの出来て欲しかった。。!

さらに言えばなぜカスミが高所得者層が多いであろう駅前マンションの中心でもあるトナリエにアレを出さなかったか?むしろ対極にあるようなロピアになったのか?皮肉なもんだなと思う。
17680: 坪単価比較中さん 
[2022-02-21 18:11:42]
吾妻、竹園は確かに高所得者だろうけど研究学園周辺と大きな差は無いかも。
(戸建だと駅の近くで6,7千万、学園の森で5千万くらが標準的だった)

人口は吾妻+竹園と研究学園+学園の森が同程度だけど、研究学園だと車でアクセスが容易でイーアスやコストコ、その他のお店との相乗効果で他所の人が来てくれることも期待できるしね。

みどりのや下妻、筑西などからつくば中心部に通勤している人達の帰りのルートにも近い。
(帰宅前に南1に駐めて寄ろうという気はなかなか起きない)

マンションが沢山完成したら公務員宿舎跡地やダイワの土地などに出来るかも?
17681: マンション検討中さん 
[2022-02-21 18:59:49]
ああいうコンセプトの店を、
居抜きでやるわけにはいかんでしょ。
17682: マンション検討中さん 
[2022-02-21 22:29:17]
某マンションが中古に出されてるけど新築時よりも500万円以上値上がりしてる!売れるか注視していこう。
17683: 匿名さん 
[2022-02-22 15:52:42]
最低500万乗せないと赤字になってしまいますからね。
17684: 周辺住民さん 
[2022-02-22 21:19:17]
駅近マンションじゃないと買った時より高く売れないと、不動産会社に言われましたが、どこですか。
17685: マンション検討中さん 
[2022-02-23 09:15:44]
>>17684 周辺住民さん
主の為に伏せますが駅徒歩圏内です。自分も売る時の参考になりました。
17686: 通りがかりさん 
[2022-02-23 18:45:11]
つくばの官舎は計画的に売却されているから直接は関係ないけど、計画が早まったりしていくなど多少影響はあるかな?必要な地域にはまた災害対策用の宿舎や独身寮を建てるよ、という記事でした。
「国家公務員宿舎、建設再開を検討へ 財務省」https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2191R0R20C22A2000000/
17687: マンション検討中さん 
[2022-02-23 19:42:57]
いいと思うよ。
pfiだろうし。
17688: マンション掲示板さん 
[2022-02-24 07:00:51]
三井ビルに水戸証券がないとなんだか寂しいな。オフィスの空きが目立ってきたしね。企業さま何か入ってください。
あとトナリエのオフィスも大丈夫か?
17689: 匿名さん 
[2022-02-24 09:37:01]
駅近のライトオンビルの2階1階はどうなってんの?上は研究所でしょ。あんなに良い場所なのにあんな使い方をするなんて!
BIVIはつくば市が駅前に賑わいをという理由でURから土地を買ったのに現状はダメじゃん。
17690: マンション検討中さん 
[2022-02-24 10:05:41]
>>17688 マンション掲示板さん
平日の夜わかるけど
別に空きが目立つということはない。
17691: マンション検討中さん 
[2022-02-24 10:07:49]
転入転出のことも、オフィスの空きのことも
店舗のことも出て行く方はよく観察してるけど、
入ってくる方は完全無視。
だから全体が見えないで、
転入超過1位でパニックを起こす。
17692: 口コミ知りたいさん 
[2022-02-24 10:24:40]
Q'tの空きは目立つけどね。
駅前なのに廃れた感じがしてしまう。
17693: 検討板ユーザーさん 
[2022-02-24 11:30:54]
平日常に見てないからわかりませんが三井ビルやトナリエのオフィスで働いているサラリーマンがわんさか出入りしてたりするんですか??そんな感じは受けないんですが...。
あと三井ビルは夜中でも横全フロアに電気がついてたりしてますが人居るのかな?人気がいないのに動き続けるエスカレーター然り電気代が勿体無いなと思ってしまう。
17694: 匿名さん 
[2022-02-24 11:30:57]
>>17691 マンション検討中さん

移住促進キャンペーンの結果、想定以上の移住があって手に負えなくなってきたので、移住促進は止めたらしい。

「移住キャンペーンは止めました。教育とか子育てで人口増えるのは単なる行政サービスの消費を促進してるだけ」と市長が発言してて草生えた。

転入超過1位でパニックを起こしてるのが実は市長だという説。
17695: マンション検討中さん 
[2022-02-24 12:44:40]
市長は70街区の開発でも住宅制限の考え方がベースにあるからね。
駅前に住宅を集めるのはベッドタウンだし、
キャンペーンなんてやってませんよ。

っていうかキャンペーンで人口増えるんだったら
どこでも増えるよ。
人口減を嫌がってるのはどこも一緒。
17696: マンション検討中さん 
[2022-02-24 12:45:33]
>>17693 検討板ユーザーさん
夜中にそんなのみたことないけどなw
そういう嘘ついて何になるんだ?
17697: マンション掲示板さん 
[2022-02-24 12:49:18]
>>17695 マンション検討中さん
"市長は70街区の開発でも住宅制限の考え方がベースにある"
これに関して何か情報源ありますでしょうか?
批判したいとかではなくて、純粋にオフィシャルにそういう風に発信しているのかどうか確認したかったです。よろしくお願いします。
17698: マンション検討中さん 
[2022-02-24 12:51:38]
>>17697 マンション掲示板さん
ありますよ。
吾妻二丁目はイノベーション拠点にするのが市の計画です。
17699: マンション掲示板さん 
[2022-02-24 12:56:23]
↑クレオ売却の頃の発言はありますが、70街区についての市長の発言、発信を見たことがありませんでした。
17700: マンション掲示板さん 
[2022-02-24 13:13:07]
類似のセンチュリーが本当に駅徒歩11分なのか興味あります。これが実際に15分以上かかるんであればウェルビ買う価値は出てくると思いますね。
17701: 通りすがり 
[2022-02-24 15:06:03]
吾妻2丁目は駅に近い西側(70街区)と東側(吾妻公園があるところ)とがありますが、前者はサウンディング市場調査をしてますね。2~3月に結果公表とありました。イノベーション拠点を考えていたようですが、それにとらわれないアイデアを求めているようです。住宅にする考えは無いように思います。
後者は、都市計画の変更案が今日付で市のページに出てましたが、結局、住宅地(戸建は不可)にするみたいです。
17702: 匿名さん 
[2022-02-24 16:21:20]
>>17695 マンション検討中さん
>キャンペーンなんてやってませんよ。

まあ本人が「教育とか子育てを宣伝に移住を促進するキャンペーンはもうやめた」って昨日(2/23)に言ってる件。7分過ぎから。現実を受け入れようね。
https://youtu.be/UPwN8IDbPbw
17703: 匿名さん 
[2022-02-24 16:52:20]
17704: マンション検討中さん 
[2022-02-24 17:12:19]
>>17702 匿名さん
それみたよ。
駅前移住したら補助金出るの?出るわけないよね?
キャンペーンって具体的に何?
住環境良くするっていうキャンペーン?
つくば市は市自ら中心市街地に税金かけて集合住宅をつくるとかそういことは昔から何一つやってませんよ。
土地が売却されれば民間が勝手にマンション建てますから、
市が中心部に移住を促進させる必要ないですね。
17705: 匿名さん 
[2022-02-24 19:25:15]
このR8というのは、簡単に言うと、
中心部ではなく市内の田舎地区のことですよね?
中心部との格差是正を求める声が大きいその地区の住民に向けてのアピールって感じかな?
市としては移住促進の取り組みは
駅前じゃなくて周辺部の方にこれからは重きを置きたい。
そりゃそうでしょ。
そのためにも駅前開発は住宅メインでやるわけにはいかない。
17706: 匿名さん 
[2022-02-24 20:32:14]
tx沿線は普通に人気あるからね。
そういう人気ある場所で
100万やるから移住希望者あつまれーなんてことやったら、希望者集まりすぎて、
不動産価格が200万ぐらい上がるだろう。
それじゃ意味ないのよ。
17707: 匿名さん 
[2022-02-24 21:43:11]
うん、まさにそのようなこと起こっていない??
17708: 匿名さん 
[2022-02-24 22:13:26]
>>17701 通りすがりさん
そこは800戸の公園一体型の開発ですかね。
そこが決まったということは、
70街区にもメドが立ったということかな?
吾妻二丁目
ここからは意外とスピーディーに開発が進んでいくかもね。
楽しみ。
17709: 口コミ知りたいさん 
[2022-02-24 22:48:33]
徒歩6分(グーグルマップ調べ)。出来上がりは5年後ぐらいですか。
それまでに、テラス、ウェルビ、メイツの約1000戸が売られるわけで、、、いやはや、いやはや、、、
17710: 匿名さん 
[2022-02-25 09:29:19]
不動産価格上がってるよね?
駅前移住促進やってんじゃん。
https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

パンフレットの1ページ目最初の売り文句が”TXで秋葉原まで45分”
2ページ目にはわざわざ駅ごとに比較して「安いし東京に通えるよ!」って駅前はベッドタウンとして移住しやすいよ!的にキャンペーンしてんじゃん。

あ~現市長が「完全解決に向けて交渉と言ったけど解決するとは言ってない」のロジックかな?それだと「駅前に移住してください」という単語無いから確かにキャンペーンしてないね
17711: 匿名さん 
[2022-02-25 09:51:48]
>2ページ目にはわざわざ駅ごとに比較して

秋葉原駅までの時間で比較してるのがなんとも。。。
立川や所沢に住んでる人は西側の池袋ー渋谷・恵比寿しか眼中にないだろうからなあ。
17712: 匿名さん 
[2022-02-25 12:42:43]
そんな広告一つで移住者呼べるならどこもやってるよ。
人口減少社会では、ほんのひと握りしか許されない人口増加都市をどこも一斉に目指すから、
都市間競争は当然熾烈なものになります。
しかも、開発は市場の判断。
人口増加に行政の努力はほとんど関係無い。
17713: 匿名さん 
[2022-02-25 22:30:43]
行政の努力はを期待したいところです、つくば市に。
17714: デベにお勤めさん 
[2022-02-27 14:50:26]
>>17711 匿名さん
秋葉原まで45分自体が「非通勤時間帯且つつくば駅からのみ。通勤時間帯や非つくば駅は50分超え」というJARO通報ものな詐欺まがいの謳い文句だしね。

ご都合解釈に定評のあるつくば市ならではの宣伝だったと思い出す。
17715: 匿名さん 
[2022-02-27 16:44:00]
常磐線沿線はダイヤ改正後も
特快の所要時間を不動産広告に使うのかな?
さらに、ラッシュ時の本数も減るけど、
それによる待ち時間増大についても無視なのかな。
注目したいところだね。
17716: 匿名さん 
[2022-03-04 23:52:32]
スーパーシティ型国家戦略特別区域に選ばれたという事で、まずはおめでとうございます。
17717: 匿名さん 
[2022-03-05 00:53:34]
大阪とつくばだけですか
やっとつくば駅前が動き出しそうですね。
この予算を利用するために
吾妻二丁目は今まで放置されてきましたが、
ようやく動き出す準備がすべて整いましたね。
17718: マンコミュファンさん 
[2022-03-05 01:01:30]
>>17716 匿名さん
何が変わるんですか??とりあえずおめでとうございます。
17719: 匿名さん 
[2022-03-05 07:31:13]
>>17718 マンコミュファンさん

以下、時事通信社(2022年3月4日)からのコピペです:

大阪市、つくば市を指定へ=スーパーシティ構想―内閣府

人工知能(AI)やビッグデータなど最先端技術を活用した「スーパーシティ」型の国家戦略特区の選定について議論していた内閣府の専門調査会は4日の会合で、大阪市と茨城県つくば市を指定する原案を了承した。

今後、政府の国家戦略特区諮問会議(議長・岸田文雄首相)の議論を経て、正式に指定が決定する。

スーパーシティは、複数の規制改革を同時に実施し、先端的なサービスを実現する仕組み。大阪市は大阪府と共同で、人を乗せて空中を移動する「空飛ぶクルマ」の実現などを目指す構想を、つくば市は、ロボット・ドローンによる荷物の自動配送などを進める構想をそれぞれ提案していた。
17720: 匿名さん 
[2022-03-05 08:04:27]
五十嵐市長は「物流業界の人手不足や買い物難民などの課題がある中、ドローン配送は大きなインパクトを与える」などと述べた。
17721: 匿名さん 
[2022-03-05 08:58:09]
>>17719 匿名さん

さらに詳しい情報です:

つくば市、スーパーシティ特区に指定へ 内閣府専門調査会が原案了承
https://newstsukuba.jp/36976/05/03/



17722: 匿名さん 
[2022-03-05 17:22:51]
ドローンで配達は離島なら価値ありそうだけど、道路環境の良いつくばじゃほとんど意味無いんじゃない?
ただの試験場なのかもしれないですが、本気で利用するつもり?
17723: 名無しさん 
[2022-03-05 19:26:33]
離島は現在形、10年後はどこへでも行くでしょう。
日本は飛ばせないなら、世界に置いて行かれますね。
17724: 匿名さん 
[2022-03-06 01:17:17]
スーパーシティて説明だけだとイメージつきにくいけど海外の実例をしると「なるほどな」と思った。
17725: 匿名さん 
[2022-03-07 15:54:29]
>>17723 名無しさん
未だに「セグウェイが走る街」とか言ってる時点で、既に世界のあしたに取り残されてる街。

つくば市が自分で自慢する取り組みって、既に他で実はやってたり数段進んでたりするんだけど、情弱or市長発信のみを信じる者たちにとっては「凄い!」が通用する。
17726: 評判気になるさん 
[2022-03-07 19:28:42]
スーパーシティ構想の目玉がドローンというのが微妙な感じします。もっと、近未来の世界をイメージしていました。
70街区だけでもレベル4の自動運転を行ったり、道路に充電器を埋め込んだりなどしてほしかった。
大阪市の空飛ぶクルマ計画のほうが未来らしいな。
とはいえ、70街区に誰が住むのか、一般市民が住めるのか気になる。
17727: 匿名さん 
[2022-03-07 20:53:09]
https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...
ドローンが目玉ではないよ。

本当の目玉は、
これらを実装するのに最適な街区を
設計段階から駅前に整備していくところ。
17728: 匿名さん 
[2022-03-08 07:34:32]
実証実験用に中途半端なものが出来て終わり。
駅前が賑わうわけでもない。
17729: 匿名さん 
[2022-03-08 10:07:24]
人の出入りは多くなるでしょうね。
17730: 匿名さん 
[2022-03-08 10:32:16]
>>17728 匿名さん

安定の「最初だけ誇大広告市政」に一票。どこに入れれば良いか分からんけど。

〇〇実証実験~で平市民として享受されたものってある? ITベンチャーとかスタートアップ補助金古事記とか以外で。
17731: 口コミ知りたいさん 
[2022-03-08 10:39:59]
つくチャリの利用実績を知りたい。使っている人を見たことないんだけど。自分の自転車でペデを走る機会は多いけど、つくチャリを追い越したり、すれ違ったりしたことがない(笑)
17732: 匿名さん 
[2022-03-08 11:53:12]
>>17731 口コミ知りたいさん
うちの近くにあるそれの駐輪場?だと殆どその自転車自体が1台も無い。そもそも誰が触ったかも分からないし、衛生管理もされていない野ざらしの自転車なんか乗りたくないよ、このご時世で。
17733: つくば3年目さん 
[2022-03-08 12:47:28]
>>17727 匿名さん
まー博打ですね。
今後、「つくば市が変わる」確率は100%あると断言できます。
でも「近い将来劇的に変わる」とは到底思えません。
おそらく30年はかかるかと。。。

期待を膨らませるのは個人の自由ですがエレベーター1基を取り付けるのもこれだけゴタついた状況で果たして自分達が生きてる間にお目にかかれるかどうか。

それだったら不満がある人は無理に市に税金注ぎ込んで犠牲にならずに過ごしやすい街に移住すればいいんですけどね。

30年後にこの資料を見ながら答え合わせはしたいですがね。
17734: 匿名さん 
[2022-03-08 16:33:24]
>>17733 つくば3年目さん
30年後の30代40代が「こんなに空き教室だらけの学校何校も作ったり、誰も使わない場所に陸上競技場とかBMXとか作って、老害共は何考えてんだ!」と言ってたりして。
17735: 匿名さん 
[2022-03-08 20:42:56]
つくばのスーパーシティの事業協力者には、
ゼネコンの鹿島と鹿島建物総合管理株式会社の名前がありますね。
つまり、別につくば市が建物建てるわけじゃないのですよ。他の関東財務局の土地も筑波大の土地もね。
やるのは民間です。
だから、土地が動けばすぐに始まるでしょう。
つくば市の役目は、
センチュリーやテラスにおける公園再生のように、
ちょっと力添えするって感じの役割に過ぎない。
17736: 名無しさん 
[2022-03-08 20:45:46]
>>17734 匿名さん
何よりも森や農地を住宅地にしたことが恨まれるでしょう!
17737: 匿名さん 
[2022-03-08 22:31:39]
>>17735 匿名さん
建物の許可をとる為に民間企業は何度も何度も何度も何度も市に事業案件を持っていき、案件を丸く削られて形を作っていく。

っていう勝手なイメージでしたが、、そうか行政はちょっとしか関わらないのか。。
17738: 匿名さん 
[2022-03-08 22:47:45]
民間企業は都市計画とか地区計画とか
隅々まで精査した上でその土地を取得します。

市が許可しなくて
望んでいた開発ができませんでした
なんてこと言ってるバカなデベはどこにいるんでしょう?
17739: 匿名さん 
[2022-03-09 00:08:55]
>>17738 匿名さん
貴方以外のバカがいるかはわかりませんが民間企業が率先してつくばを盛り上げてほしいですね。
トナリエの商業施設も盛り上がりに欠けますしオートリブ下の施設もそろそろ誘致を本格化してほしいです。
17740: 匿名さん 
[2022-03-09 08:51:54]
ゼネコンてのは国や自治体や民間デベロッパーから受注してモノ建てるんでしょ。
スーパーシティってのは国から巨額の予算がつくんですか?
「特区に指定」というから多少の規制緩和があるんだろうけど、それで民間がガンガンやる気になるのかどうか。
17741: 匿名さん 
[2022-03-09 09:31:02]
>>17740 匿名さん
特区に指定

市長が自画自賛プロモーション

ITベンチャーをはじめ補助金に群がる勢力がたかる

つくばの力流石!と言って市税を補助金としてバラ撒く

補助金掻っ攫われて終わり。で、投入した税金の対価は?市長や一派の自己満以外で。

だから民間補助金ビジネス連中はガンガンやる気になってSNSで褒めたたえてるのが今。
17742: 匿名さん 
[2022-03-09 09:38:37]
民間って、小物が群がるだけですか。
17743: 匿名さん 
[2022-03-09 10:07:51]
>>17740 匿名さん
最近のゼネコンは違いますよ
17744: 匿名さん 
[2022-03-09 11:11:52]
つくば市の役目は、
センチュリーやテラスにおける公園再生のように、
議会を通さない方策を編み出して規制緩和して国有地を売りやすくすることです。
五十嵐さんもいっていましたよね、官舎跡が売れないと市も困るんですって。
17745: 名無しさん 
[2022-03-09 12:52:16]
https://www8.cao.go.jp/cstp/openinnovation/ecosystem/kyotentoshi.html
つくばはスーパーシティだけでなく、
グローバル拠点都市にも選ばれている。
これからこの両方を同時に進めていく。
17746: 匿名さん 
[2022-03-09 13:02:21]
スーパーシティもグローバルシティもわかるよ。
知りたいのは「いつ、変わるか」

それだけ。
17747: 周辺住民さん 
[2022-03-09 21:51:52]
実験未来都市として、空飛ぶ車、ロボットとの共生といった、かつてはマンガに出て来たような世界の実現を見据えた都市設計をして欲しいです。
17748: 匿名さん 
[2022-03-09 23:01:46]
そうですね。
ウーブンシティみたいな実験場をつくるのではなく、
ここは、街に実装する実験が目的なので、
街は街としてきちんと機能させなければ実験になりませんし、中心部でやる意味もない。
なので、70街区は、商業・業務・宿泊・住宅
一通り集めるんじゃないかな?
25万都市程度だと、本来なら住宅とプチ商業施設ぐらいしか誘致出来ないと思うけど、
スーパーシティとグローバル拠点都市と
指定国立化した筑波大によるブースター効果で、
それ以外をどこまで集められるか?ってところでしょうかね。
17749: 匿名さん 
[2022-03-10 09:03:58]
実験のための街づくりとやらに誰が大金出すんですかね?
大規模な街づくりは財閥系など大手が参画しないと無理でしょうけど、採算が取れるわけない郊外など目もくれないでしょう、今まで通り。
指定国立大って、、、私の母校も指定国立だけどそんな期待誰もしてませんよ。研究教育機関としての更なる発展には期待してますが。
17750: 匿名さん 
[2022-03-10 10:34:37]
>>17746 匿名さん
「今は種蒔きの段階なんです。ようやくその芽がでる気配を感じるんです。止める訳にはいかないんです。」
的な選挙運動から早1年半経って

「ようやくスーパーシティの実現に向けて種蒔きが始まった段階なんです。芽が出る気配を感じる今、止める訳にはいかないんです。」

これに対して「芽が出ないじゃないか!役に立たない実験じゃないか!」と批判すれば
 
「今出るとは言ってない。役に立つ保障もしてない。嘘や虚言は名誉棄損だ!」

が今の市政。
17751: マンコミュファンさん 
[2022-03-10 12:10:14]
ここは改修ですか?取り壊しですか?
ここは改修ですか?取り壊しですか?
17752: 匿名さん 
[2022-03-10 12:39:10]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC27AEM0X20C22A1000000/
東大に次いで二例目らしいですよ。
筑波大は、スーパーシティにもグローバル拠点都市にも
関わってますし、
筑波研究学園都市の産学官連携の要。
さらには、つくば駅周辺で一番土地を持ってる最大の地主でもある。
未来社会デザイン棟というのは、まさにスーパーシティ関連のものでしょうね。
17753: 周辺住民さん 
[2022-03-11 00:24:05]
中国だったら国策で、とんでもないスーパーシティーを作ってしまうだろうけど、日本は行政や民間の利権争いでぐだぐだになって、しょぼいものしかできないのかも知れない。まあ、それが民主主義の否とするところか是とするところか。あきらめるしかないか。
17754: マンコミュファンさん 
[2022-03-11 10:07:20]
>>17753 周辺住民さん
https://media.monex.co.jp/articles/-/11626
出来上がってますね。
17755: 匿名さん 
[2022-03-11 12:52:09]
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220216/amp/k10013486051000.html
↑こっちでは米国企業が来るらしいけど
駅前にオフィスぐらいあってもいいよね

こっちのTSMCに群がる企業も駅前に拠点の一つぐら いあってもいいよね↓
https://www.asahi.com/amp/articles/ASP506T1WP50ULFA01B.html
17756: 匿名さん 
[2022-03-11 16:56:38]
>>17754 マンコミュファンさん

スーパーシティーもいいんだけど、
マイナンバー持ってたら確定申告しなくても自動的に納税や還付が行われるような仕組みや、駅前なんかの出張書でスマホかざすだけで転居届なんかの手続きが終わるような仕組みを作り上げて欲しいんだが。一番スマートじゃないのが行政なんだよな。
あれ?これも構想に入ってるのかな?
17757: 匿名さん 
[2022-03-11 17:59:39]
スーパーシティって既に30以上の地方都市が名乗りを上げていて、数年後には100以上に展開することが分かっているに、そんなに特別視できるものかしら。
筑波大も悪い大学じゃないけど。。
17758: 匿名さん 
[2022-03-11 18:12:27]
最新の技術が使われたテクノロジーの街っぽさを醸し出せてある意味つくばらしさは増すかもしれないですね。

企画の段階ですでに魅力無し。

そのままだと30年後はエキスポセンターの展示物みたいになってしまう。

実験場には丁度良い広さ。
17759: 匿名さん 
[2022-03-11 19:13:16]
>>17757 匿名さん
スーパーシティ型特区は
全国5ヶ所程度の予定だったんだけど、
思い切って2カ所に絞った。
おそらく追加はないでしょう。
デジタル田園都市っていう別枠に移行だよ。
17760: 匿名さん 
[2022-03-11 19:56:40]
行政側からしたら、ケーススタディが終わったら他地域に適用拡大していかないと社会実験の意味がないので、当然似たような都市は増えるでしょう。
票田としたい議員様もいるでしょうし。
17761: 匿名さん 
[2022-03-11 20:00:46]
そういえば指定国立大学もだんだん数が増えていって、9番目に筑波大が入ったのでした
17762: 匿名さん 
[2022-03-11 20:33:16]
先行して実装するのがスーパーシティ
未来社会のモデルですね。
先行して選ばれることに意味があります。
他地域への適用拡大?
それはそこでの成果が一般の街に普及していくってだけの話です。
17763: 匿名さん 
[2022-03-11 21:03:11]
特区というのは数を出来るだけ絞ったほうがいい。
でもこの国は、
首都移転構想でさえも候補絞ったら潰れたぐらいだし、
どこかの特定の地域だけに何かをするのは難しい国。
それだけに、大阪とつくばに絞った今回の特区は、
よくやったほうだと思う。
つくばは、これで、
国際戦略総合特区+グローバル拠点都市+スーパーシティ
と、特区の重ねがけ状態になった。
相乗効果も期待できるだろう。
おそらくこの国では、これが本物の特区のカタチなんだと思う。
逆に言うと、単発の特区指定地域は本当の意味での特区ではないんだろう。
17764: 匿名さん 
[2022-03-11 21:35:44]
住民として市が発展していくのは悪くない話なんだけど、ここで妙につくば市アゲしている人を見ると、デベロッパーか何かなのかと感じてしまう。
他のマンションスレでも全く同じような論理展開しているメダル付き匿名さんもいたし。。

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