つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
16599:
マンション検討中さん
[2021-10-03 01:49:58]
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16600:
マンション検討中さん
[2021-10-03 04:43:37]
県が関わるなら、この類の投資には、
県全体への波及効果を考えるだろうから、 県土の隅っこである人口減少少子高齢化が激しい鹿行地区につくることはもうないだろうな。 住友金属という大きな支えとブランド力を失い、 いまは名門鹿島というブランド力だけで どうにか選手もサポーターも集められてる状態。 しかし、これでは長続きしないだろう。 これまでで培ってきたブランド力を発揮し続けるためには、適切な場所への移転が必要。 そうしないとチーム自体が消えてしまう。 |
16601:
マンション検討中さん
[2021-10-03 11:47:41]
>>16600 マンション検討中さん
それはむしろ逆だと思いますよ。 ・県は積極的に県の辺縁に投資したい(自ら鹿行地域を廃れさせるようなことはしない) ・アントラーズがどこかに移転したい(かもしれない) 住金がために鹿島にあるアントラーズが今後どうしたいか分からないけれど… |
16602:
匿名さん
[2021-10-03 15:04:04]
あの...今後5年間ぐらいアントラーズの話しするんですか??
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16603:
マンション検討中さん
[2021-10-03 15:39:01]
場違いですね。つくばに来る具体的な計画も今あるわけでないですし。
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16604:
匿名さん
[2021-10-03 16:21:09]
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16605:
匿名さん
[2021-10-03 17:12:01]
>>16604
五十嵐さんの燥ぎっぷりは相当なもんだった。本当に一時的なものでした。 |
16606:
口コミ知りたいさん
[2021-10-03 21:57:18]
(五十嵐つくば)市長と市民の皆さんが語らう会をオンラインで開催します
https://www.city.tsukuba.lg.jp/shisei/oshirase/1015731.html 申し込み開始は約2時間後で先着30名です。 |
16607:
マンション検討中さん
[2021-10-04 01:00:08]
竹園3丁目の概要が出ましたね。
西鉄×東レの大規模マンションです。 総戸数は600戸前後でしょうかね。 近鉄 名鉄 西鉄って つくばは面白いですね。 まあ、 いろんなデベが集まってくるのは良いことです |
16608:
匿名さん
[2021-10-04 06:58:20]
マンションだらけですね。
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16609:
周辺住民さん
[2021-10-04 07:41:48]
昨日(2021年10月2日、日曜日)のセンター広場。夕方にかけて大勢の親子連れで賑わっていました。久しぶりの風景です。お父さん+子供連れの比率が高めなのは、お母さんの買い物待ちだからみたい?!就学前の小さな子供が大勢で遊んでいるのを見ていると、少子化ってどこの話?という気持ちになりますww
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16610:
周辺住民さん
[2021-10-04 08:06:30]
>>16609 周辺住民さん
10月3日だった.. 間違えた |
16611:
マンション検討中さん
[2021-10-04 08:27:51]
名鉄メイツと階数が違うのに高さが同じくらいですね。
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16612:
匿名さん
[2021-10-04 10:57:56]
>>16609 周辺住民さん
井の中のカエルツクバっぽい。 |
16613:
匿名さん
[2021-10-04 12:31:37]
これだけ駅周辺にマンションが建ち続ける現状に意を唱える人がいなくて怖くなります。住みもしないマンションの話をして楽しいですか?
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16614:
マンション検討中さん
[2021-10-04 12:41:24]
商業地のマンションは問題ありだけど、
プラウド、近鉄、名鉄、西鉄、積水の土地は 住宅地なのでなんの問題もない。 むしろ商業地の周りの住宅地には しっかり定住人口を集めないと、 真ん中の商業地の価値が高まらないよ。 |
16615:
名無しさん
[2021-10-04 14:34:46]
>>16613 匿名さん
つくば駅徒歩圏内にスーパー4店舗、ドラッグストア5店舗あります。住民としてはとても便利ですが、事業者側からすればもう少し人口を増やして欲しいでしょうね。 問題はTXの輸送能力ですが、テレワークが普及すればそれなりに落ち着くかもしれません。 つくば駅以外から乗るのは、かなり厳しくなるでしょうけれど。 |
16616:
マンション検討中さん
[2021-10-04 15:43:00]
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16617:
口コミ知りたいさん
[2021-10-04 18:01:49]
総合運動公園の計画があったあの地に鹿島アントラーズの新スタジアムがくる予定。そういう妄想。
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16618:
名無しさん
[2021-10-04 18:57:47]
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16619:
匿名さん
[2021-10-04 22:55:48]
宇都宮エグいな。うちの再開発はエスカレーター1基で揉めてるとこよ。
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16620:
マンション検討中さん
[2021-10-05 00:43:57]
これで2.6ヘクタールの駅前再開発。
つくば駅前の吾妻二丁目は、 その10倍ぐらいの広さの開発用地が出てくるので、 あまり参考にはならなそう。 今回明らかとなった竹園3丁目の大規模再開発は 駅前から遥か遠くの話です。 |
16621:
ご近所さん
[2021-10-05 07:40:26]
>>16619 匿名さん
その通り。センター広場のエスカレータなんて馬鹿すぎ。五十嵐市長はさっさと諦めるべき。。 |
16622:
周辺住民さん
[2021-10-05 08:52:46]
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16623:
匿名さん
[2021-10-05 08:59:14]
なにを。出店も対して呼ばないのに広場に椅子置いたりただ傘をぶら下げたりでつくばも頑張ってるんだよ。
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16624:
匿名さん
[2021-10-05 09:32:36]
宇都宮市は県庁所在地だし、新幹線止まるし、人口安定の51万人だし、日光街道と奥州街道の分岐だし、太古の昔から歴史ありまくるし、パッと出のつくば市と比べたらつくば市が可哀想だよ。
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16625:
周辺住民さん
[2021-10-05 12:01:45]
>>16624 匿名さん
https://www.fashion-press.net/news/75687 左のビルのホテルが14階建て288室。 ダイワロイネットホテルつくばは10階建て240室。 街の規模の2倍の違いを考えたら、そんなもんでしょ?宇都宮には長い歴史があるから駅前の再開発が大変というだけの話で、それほど規模が違うわけじゃない。 |
16626:
周辺住民さん
[2021-10-05 12:11:46]
つくばセンタービルのリニューアルは、本当に小さな話。歴史の短いつくばの貴重なモニュメントな存在なんだから、そのまま保存しよう。それぐらいの心の余裕を持とう。代案としては大和ハウスが買ったA1出口に直結の土地(現在はコイン駐車場)に宇都宮に負けない、高層のオフィス+商業施設+高級ホテルな複合施設を建ててもらおう。
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16627:
評判気になるさん
[2021-10-05 12:15:11]
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16628:
匿名さん
[2021-10-05 12:22:30]
宇都宮再開発は17の民間企業が関わってるみたいですね。つくば市もスタートアップを推進してるなら実際に何社から具体的に名乗りを上げているって数字で教えてくれればいいのに。
それならエスカレーターの1基や2基どうぞどうぞなのに。 まさかなーんにも決まってないのにエスカレーター付けようとしてんのかな... |
16629:
名無しさん
[2021-10-05 14:02:08]
宇都宮再開発って東口のだだっ広い駐車場に餃子屋がポツンとあるだけのとこじゃん。
あそこはずっと長い間あのままだっんだよな。 つくばの方が街の景観としてはずっと優れているし、将来性もあるよ。 つくば駅周辺は、これからまだまだ住民が増えるんだから、今更周辺の**を集めるような街づくりをしなくてもいいんじゃないかな? |
16630:
匿名さん
[2021-10-05 14:57:03]
>>16629 名無しさん
つくば市中心市街地の活性化って、駅前の百貨店跡に現金しか使えない安売りスーパーがポツンとあるだけじゃん。あそこはずっと長い間市長の夢物語の舞台のままだったんだよな。 駅前は税金700万/年もらう市議が毎日拾ってもなくならないゴミが持続可能な街を実践してるしね。 つくば駅周辺は、「マンションが出来たら街の賑わいが無くなる!」という5年前の声なんかアホらしいくらいマンション乱立で住民が増えるんだから、今更科学のキッザニアだの世界のあしただの非現実的な街づくりをしなくても「東京のベッドタウン」でいいんじゃないかな? |
16631:
検討板ユーザーさん
[2021-10-05 18:13:52]
そういえば宇都宮駅にもトナリエがあった気がします。
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16632:
購入経験者さん
[2021-10-06 09:31:29]
wikipedia によると、宇都宮駅と、その東口の設置の経緯は以下となります。
1. そもそも宇都宮駅は市街地の東側に追いやられた形で設置された 2. その東口は車両留置線や貨物の積み下ろし設備だった 歴史のないTXつくば駅前とは事情が違い過ぎて参考にならない。 (ご参考) (宇都宮駅開業の明治18年の時点で)国内有数の人口を擁する地方都市であった宇都宮では、線路が街中(市街地)を避けた田川対岸、宇都宮の東側にいわば追いやられた格好で設置された。 宇都宮駅東口は、宇都宮駅開業時より構内の車両留置線や貨物の積み下ろし設備等として機能してきた用地 ... 東口地区再開発事業の開始とともに20線を超えた留置線も撤去され.. |
16633:
匿名さん
[2021-10-06 11:30:54]
>>16628 匿名さん
エスカレーターは不要。ですが南側の階段潰して荷物搬入用の坂道を造ることは大賛成です。半分階段を残す案は反対、全部車道にすべきです。これから多くの会社が入居するのですから荷物の受け渡しの経路は確保しなければなりません。階段の利用者は別のルートがいくらでもあります。 |
16634:
マンション検討中さん
[2021-10-06 12:51:35]
つくば駅周辺は、駅から離れたところでさえも、
大規模開発が始まろうとしていて、 6件1500戸のマンション計画が進められてるというのに、牛久や土浦はまったくダメだな。 |
16635:
周辺住民さん
[2021-10-06 15:29:44]
>>16633 匿名さん
『(ノバホールの)南側の階段潰して荷物搬入用の坂道を造る』 僕は反対です。 1) 常陽銀行ビルの北側 2) 市立図書館・県立美術館の北側 に車道からペデへの既存の進入路があり『荷物の受け渡しの経路は確保』されています。 実際、クラフトビアフェスや、まつりつくば等の大規模イベント用の資材も、まったく問題なく搬入してきた歴史があります。そもそも、現状のつくばセンタービルにも、既に多くの会社が入居してます。この事実とも矛盾している。 ここ、本当に不可解。なんでスロープの新設が必要なのでしょう?上記の搬入路は御存じでしたか?地元民なら常識と言うか、これらの搬入路の利用は、普段から目にする光景なのですが。アリーズケバブのキッチンカーとか「どこから登っている?」とか疑問に思ったことないのですか? |
16636:
匿名さん
[2021-10-06 23:32:59]
ちょっと面白いのは、これだけつくばに熱くなってる人達もたかだか地方都市の宇都宮に遠く及ばずとしると「歴史が違うから」と現実逃避する始末(政策の差だと思いますけど)
歴史は浅いが住みやすく勢いがある流山おおたかの森に対しては「どうせ頭打ち。我々には吾妻2丁目が...」と言う始末。 たしかに つくば市は可能性ありますよ。 ですが生かすも56すも政策次第です。エスカレーター1基をつけるだけで全然前に進まない現状。何度も何度もセンタービルをリニューアルすると言い進まない現状。 手持ちのカードは「置いただけの椅子」と「ぶら下げただけの傘」 危機感を抱いても現市長は謎の人気者。 正に井の中の蛙大海を知らず。 これはギャンブルにならないよ。 |
16637:
マンション検討中さん
[2021-10-07 00:34:54]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC15BVC0V10C21A9000000/
つくばの商業地価は いずれ北関東1位になるでしょう。 つくば駅と研究学園駅共にね。 これから先、一番跳ねる時期は、 吾妻二丁目の再開発が具体的に動き出した時でしょうね。 |
16638:
匿名さん
[2021-10-07 15:19:05]
>>16633 匿名さん
私も反対です。5月ごろ、センター広場の水系エリアの大掃除で15トンくらいの大型タンク車が2台ベデに止まっていましたよ。あのでっかい車両は一体どこから侵入したのでしょうか。1) 常陽銀行ビルの北側 からは大きすぎて入れません。 2) 市立図書館・県立美術館の北側 に車道からペデへの既存の進入路からだと思います。いづれにしてもわざわざ階段壊して車道をつくる必要はありません。設計会社「板倉」はちょっと変ですね。 |
16639:
名無しさん
[2021-10-07 15:19:52]
>>16636 匿名さん
つくばセンター広場に対して設計者の意図と異なるダサい改変をするギャンブルって誰得なん? |
16640:
匿名さん
[2021-10-08 13:07:22]
>>16639 名無しさん
「おい!てめぇ!当選させてやって5年も経ってんのにまだ仕事回さねぇのか!いい加減回さねぇと知らねぇぞ!」 誰得か?今年になって強行する案件増えてるには理由でもあるんじゃない?ドラマの世界だけと思ってる世間知らずじゃあるまいし。 |
16641:
匿名さん
[2021-10-08 20:46:47]
5年前のカピオの成人式はそのプロローグであったのか!
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16642:
周辺住民さん
[2021-10-09 07:01:50]
最初に(センター広場に)屋根を架ける案を聞いたときはぎょっとしましたが、見送りになって安心いたしました
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16643:
マンション検討中さん
[2021-10-09 12:10:11]
>>16632 購入経験者さん
吾妻二丁目はつくば駅所在地であり、 つくば駅北側に広がる40ヘクタールの広大な行政区。 最も駅から遠い地点でも、 このあいだ開発計画が明らかとなった竹園3丁目よりも駅近で、しかも大通りを渡ることなく駅と繋がります。 スケール感も期待度も上だと思いますよ。 今は廃墟群ですが、吾妻二丁目を取り囲むように集まってきた さまざまなデベも別に駅前廃墟に誘われて集まってきているわけではないでしょうから、 その動き一つを見ても、 駅前の期待感は相当なものだということが よくわかると思います。 |
16644:
匿名さん
[2021-10-09 12:45:14]
>>16643 マンション検討中さん
今モ廃墟群の建物が仮に10年後も廃墟群だったらどうしますか? 建つものがほとんどマンションだったらどうしますか? それでも相当な期待感があるつくばに住み続けるんですかね。うちは見切りつけて引っ越しますのでその後のつくばを見といてくださいまし。 |
16645:
マンション検討中さん
[2021-10-09 13:24:03]
うちは見切りをつけて引っ越す
そんな一個人の情報などなんの意味もありません。 そういう情報を含めた集合体が人口動態です。 よって、人口動態には重要な意味があります。 つくば市の人口は多くの入れ替わりの中でこの一年で 差し引き5000人以上増えている。 流山も柏もこの一年は3千人台の増加にとどまるそうだから、政令市以外ではいま国内断トツの増え方をしています。 見切りをつけて引っ越すと言えば 誰かの何かが揺らぐと考えてるあなたのことですから、 人口動態はもちろん気にされてるんですよね? で、人口動態を見て、あなたの信じる何かは揺らぎますかね? |
16646:
口コミ知りたいさん
[2021-10-09 15:21:14]
>>16645 マンション検討中さん
基本的にはつくばの発展を願ってるが、2020年一年間の増加率も増加数も流山が上だよ。ガセはよくない。 https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/081700039/081700002/ |
16647:
マンション検討中さん
[2021-10-09 15:33:00]
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16648:
匿名さん
[2021-10-09 16:32:40]
>>16645 マンション検討中さん
一個人の情報ですが皆さんのロマン溢れるガセネタよりは確実ですよ^_^ |
16649:
口コミ知りたいさん
[2021-10-09 16:43:19]
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16650:
マンション検討中さん
[2021-10-09 17:18:59]
>>16649 口コミ知りたいさん
そう思うなら なぜ"約"まで付けて 張り合うのかわからない笑 しかも流山のデータは去年の10月を境にデータが切り替わってるから9月以前のデータからだと連続性はありません。 残念でしたね。 |
16651:
マンコミュファンさん
[2021-10-09 18:07:44]
>>16650 マンション検討中さん
うわ。頭わる。 |
16652:
名無しさん
[2021-10-09 20:50:50]
筑波研究学園都市が元々、職住近接のコンセプトで造られた街。東京通勤よりもつくば市内に通う人の方が多い。だから官舎跡地全てにマンションが建っても全く違和感ないよ。
逆につくば市の言うように、「街のにぎわい」なんて騒ぐ方が違和感がある。そんなことは研究学園駅の方でやって欲しい。つくば駅周辺は良好で安全な住環境、教育環境を保って欲しいな。 |
16653:
eマンションさん
[2021-10-09 21:27:27]
つくばの官舎群は最大容積の2割?3割しか使ってないから、
このすべてを民間マンションが最大利用したら、 地域住民だけで賑わいが出てくるぐらい人口密度が高まるだろうね で、結局、その賑わいのベースが構築されたところに、 外から新たな賑わいが集まってくるわけですから、 賑わう街をつくる権利がある場所ということになる。 逆にいうとマンションすら建たないところには その資格はないということです。 |
16654:
匿名さん
[2021-10-09 22:38:24]
都道府県魅力度ランキング2021
茨城県は47位で最下位に返り咲きました。 なんかホッとしますね。最下位バンザーイ^_^ |
16655:
マンション掲示板さん
[2021-10-09 23:18:42]
住みたい街ランキングぐらいどうでもいいランキングですな。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2... |
16656:
マンコミュファンさん
[2021-10-09 23:27:28]
「住みたい」でなく「住み続けたい街ランキング」ではつくば市はやはりランク外という現実。
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16657:
マンション掲示板さん
[2021-10-09 23:35:46]
まあ、つくばは働き学ぶ独身の街という側面もあるからな。
住み続けるために家買っちゃった 引くに引けないファミリー層の占める割合が高い街は、 住み続けるって答えるしかない住民だらけだろうよ。 |
16658:
匿名さん
[2021-10-10 05:13:59]
>>16650 マンション検討中さん
支離滅裂(笑) |
16659:
匿名さん
[2021-10-10 09:40:39]
日本大学医学部付属板橋病院(東京都板橋区)の建て替え工事を巡る背任事件で、日大理事の井ノ口忠男容疑者(64)が契約前に、都内の設計事務所側に対し、受注の見返りとして3億円超を支出するよう要求した疑いがあることが9日、関係者への取材で分かった。実際に2億2千万円が流出し、一部は井ノ口容疑者らに渡ったとされる。東京地検特捜部は、当初から大学の資金を「還流」させ、不正に利得する意図があったとみて実態解明を進める。
建て替え工事の設計契約は、日大が関連会社「日本大学事業部」に業務委託し、約24億円で発注。同社は井ノ口容疑者が取締役として実質的に支配していた。 |
16660:
周辺住民さん
[2021-10-10 11:20:54]
>>16644 匿名さん
見切りをつける、つけないはご自由に。だよ! ただ、出て行くなら、その地域をディスらず、そっと出ていけばよろし。 見下すかの印象を与える表現は、不快感をもたらす。 文句ばかりで建設的な意見を持てない人は、場所が変わってもまた不満が噴き出すんだよな!って思い出される。 |
16661:
匿名さん
[2021-10-10 12:16:07]
みどりの駅は工業地帯隣接で場所が悪い。
万博駅は駅の反対側が使えないので伸びない。 研究学園駅はクルマ多すぎでもう限界。 もうつくば駅だけだね。将来性があるのは。 |
16662:
マンション掲示板さん
[2021-10-10 12:20:41]
人口増加数が国内1位になったって、
それは別に悪いことじゃない。 それで気分が悪くなるような立場の人は このスレ覗く必要無いよね? |
16663:
マンション比較中さん
[2021-10-10 15:16:12]
つくば駅前は今後どんな感じになるのかね。
新しいマンションと周辺住民や駅利用の人向けのおしゃれなカフェや飲食店かなぁ。 ロピアが出来た後に2,3度行ったけど、ロピア以外は以前とあまり変わった様子が無かったけど、コロナが落ち着くと賑わいが出てくるのかな。 |
16664:
匿名さん
[2021-10-10 22:22:07]
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16665:
デベにお勤めさん
[2021-10-10 22:32:21]
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16666:
マンション検討中さん
[2021-10-10 23:32:26]
>>16664
さようなら、新天地でもお元気で! |
16667:
匿名さん
[2021-10-11 00:20:24]
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16668:
周辺住民さん
[2021-10-11 10:33:12]
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16669:
検討板ユーザーさん
[2021-10-11 20:13:10]
みなさんつくばのどこに住われてるんですか?
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16670:
口コミ知りたいさん
[2021-10-11 20:54:24]
>>16669 検討板ユーザーさん
吾妻1丁目です。 |
16671:
ご近所さん
[2021-10-11 21:14:51]
吾妻2丁目です。センター広場のエスカレータは反対です。
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16672:
マンション掲示板さん
[2021-10-11 22:07:49]
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16673:
匿名さん
[2021-10-12 00:34:19]
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16674:
周辺住民さん
[2021-10-12 10:59:32]
up tsukuba が BiVi の2階のペデに面したところ(ソフトバンクの隣)に引っ越してきました。
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16675:
周辺住民さん
[2021-10-12 22:03:32]
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16676:
匿名さん
[2021-10-13 03:53:12]
>>16656 マンコミュファンさん
産経新聞(202110/12) 民間シンクタンク「ブランド総合研究所」(東京都)の令和3年の都道府県魅力度ランキングで、群馬県が下位の44位(前年40位)に沈んだことが判明し、山本一太知事は12日の臨時会見で、ランキングの根拠が不明確だとして、「法的措置を含めた検討を始めた」と明らかにした。 https://news.yahoo.co.jp/articles/ccefeb5eab47eae5919373c8bf3b24c6f872... |
16677:
マンション検討中さん
[2021-10-13 08:10:14]
マジギレする群馬県知事、茨城県知事は昔マジギレしていたけど、今年はランキング自体が『賞味期限切れ』と突き放してたね。
ブランド総合研究所の社長も、統計方法がどうこうではなく、どうしたら上がるか考えた方がいいとこちらも逆ギレの様相。 |
16678:
周辺住民さん
[2021-10-13 11:52:42]
「茨城県についてどの程度魅力を感じますか?」という質問の意味が個人的にはさっぱり分からない。よって答ようがない。この質問に「とても魅力的」「やや魅力的」と答える人が居たとして、それにどんな意味があるんだ?
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16679:
名無しさん
[2021-10-13 21:24:19]
つくばセンタービルのリニューアル工事で子連れ出勤やリモートワークができる環境を作るみたいですね。想像が浅はかなので申し訳ないのですが「それは家でやればよいのでは?」と考えてしまいました。
私はリモートワークができる仕事にはついてないのでなんとも言えませんがやはり昨今そう言った環境は必要なんですかね。。。 |
16680:
匿名さん
[2021-10-13 21:34:42]
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16681:
名無しさん
[2021-10-13 21:44:50]
>>16680 匿名さん
たしかに!セキュリティも問題ですね。期待感はありますが不安感の方が強いです。 |
16682:
匿名さん
[2021-10-13 23:20:29]
大丈夫だよ、筑波大学がいっぱい借りてくれると思う。つくば市も分室として使うようになるだろう。
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16683:
匿名さん
[2021-10-14 03:50:31]
>>16679 名無しさん
自分はほぼフルリモートで働いていますが、一応勤務地以外のサテライトオフィスも使用可能です。正直ほとんど使うことは無いですが、敢えてメリット挙げるとオフィス用のプリンターや郵送関係の環境が整っていることくらいでしょうか。後は、家では集中できない人とかですかねえ。 |
16684:
eマンションさん
[2021-10-14 06:47:43]
>>16683 匿名さん
共働きでリモートだと家だと場所に困る家庭はあるみたいですね。 コロナ前にもカフェで仕事してる人をよく見かけましたが、サテライトオフィスがある環境もいいでしょうね。 リモートワークも1時期より下火になってきた印象もありますが、実際のニーズはどうでしょうね? |
16685:
周辺住民さん
[2021-10-14 08:02:16]
BiVi にあるママスクウェアは、子連れ出勤(ママがコール業務、子供が保育スペース)が可能。主にシングルマザーが対象らしい。
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16686:
周辺住民さん
[2021-10-14 08:05:37]
ベンチャーや研究所にとってセキュリティは重要な問題。なのでシェアオフィスはポリシーとして利用不可がデフォールト。五十嵐市長の主張する「ベンチャー育成のためのシェアオフィス」って現場を知らない人の考えとしか思えないんだけど。
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16687:
周辺住民さん
[2021-10-14 08:11:39]
>>16683 匿名さん
ローソンとかの PDF 印刷サービスを使うのは、案外とあり。気分転換の散歩にもなるし。A4の白黒なら1枚10円です。 (ネットワークは使わず)USBメモリからプリンタに upload する使い方がお勧めだけど、これでもセキュリティ上は、やや問題ありかもしれない。プリンタ内部に印刷用に保管された PDF ファイルはセッション後に(当然)破棄されるとは思うのだけど、その担保がない。 |
16688:
匿名さん
[2021-10-14 09:38:55]
>>16686 周辺住民さん
元アカデミア出身で、今は企業でベンチャーを色々見てるけど、ベンチャーは結構シェアオフィス使ってる気がする。育成につながるかはわからないけど。 貸しオフィスもやるみたいだし、むしろ役所かベンチャーくらいしか使わない気が… |
16689:
匿名さん
[2021-10-14 09:55:27]
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16690:
匿名さん
[2021-10-14 10:04:24]
>>16684 eマンションさん
朝夕通勤時間帯の車の混雑具合と電車の混雑具合。これでほぼ判断できるんじゃない? 自分は市内→市内車通勤だけど、正直2年前と変わってない。 電車で都内⇔つくば市内の通勤者の感覚を聞いてみたい。 |
16691:
匿名さん
[2021-10-14 10:08:01]
>>16688 匿名さん
つくば市の特徴: 一つのレアケースをあたかも「ニーズが高い」と誇張orすり替えて、自分達のやってることは正義であるとして先走る。その結果、議会や市民から反発を喰らって差し戻される。 シェアオフィスもコワーキングもスタートアップも、そりゃ使う人や関わる人は居るだろうけど、ノイジーマイノリティなんだよね。大半の市民からしたら関係ない。 ベンチャーがつくばで根付けば雇用?何千人?何万人?の雇用を創出する?せいぜいお友達同士でやってるだけで、閉鎖的な雇用しか生み出さない。 |
16692:
周辺住民さん
[2021-10-14 17:17:56]
五十嵐市長の WeWork ごっこ。 民間が出来ることは、民間がやるべき。つくば市が税金でやれば、それは民業圧迫。ダイワロイネットホテルにはリージャスつくばがあるし、BiVi 2階には up tsukuba もある。既に民業圧迫をしている、つくばスタートアップパークもある。
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16693:
匿名さん
[2021-10-14 21:26:21]
つくばセンター広場は建築界のノーベル賞だか知らいけど使い勝手が悪すぎる。落とし穴みたいで、目的がなければ行かない場所。そもそも普通に通ったら見えないし。再開発の足をひっぱていると思う。
リニューアルしたところで、コワーキングだなんだって、行く人は人口の何割? いっそ筑波山の方にでも大先生の作品を移転して、民間に再開発してもらった方が良いのでは? |
16694:
周辺住民さん
[2021-10-14 22:37:07]
>>16693 匿名さん
つくば駅 A1出口のダイワの土地の開発が先。センタービルを更地にしたところで民間は見向きもしません。 |
16695:
名無しさん
[2021-10-14 22:37:42]
>>16693 匿名さん
つくば駅前には名建築が揃っているのに、そうやって他の地方都市の駅前と同じようなつまんない街にしてどうすんのよ。 そんなのポルシェをスズキ車に改造するようなもの。 使い勝手など研究学園にでも任せればよろしい。 |
16696:
評判気になるさん
[2021-10-14 22:48:09]
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16697:
通りがかりさん
[2021-10-14 23:07:21]
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16698:
eマンションさん
[2021-10-15 07:27:33]
>>16697 通りがかりさん
いや違うだろ。 お前らの言ってることは、「ポルシェが普段使い出来ない」って文句を言ってるんだよ。 役割が違うんだから使いこなせないなら、もう一台買えよ。ポルシェ乗りたい家族もいるんだよ。勝手に売るなよ。 |
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確かに結局のところ潮来インターに近い場所になるんじゃないかと思ったりします。あの辺は軟弱な地盤だけど土地はたくさんあるので。麻生インター(仮称)の方に移動したら大変。
そう、距離的にはやや遠回りだけど時間を考えると、圏央道+東関東道ですね。