つくば市の都市計画について語り合いましょう

[マンコミュファンさん]

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[16427: 周辺住民さん]

>>16423 匿名さん
そこに行く必要が無ければ、使わないのは当たり前ですよね。そういうことでなく、そこに行く機会があれば、ということですね。
あれば使うけど、無くても困らないし、あることで人流は増えないと思う。まず、そこにいかなければならない理由を作る必要があるよね！

[16428: 匿名さん]

市議会の賛成派の議員はシェアオフィスの利用者もエスカレータを使うだろう、と言ってます。

トンデモな見解です。

つくばまちなかデザインの運営する予定のシェアオフィスは、センター広場の東側にあります。エスカレータはセンター広場の西側です。ルートとして遠回りになる人ばかりでしょう。わざわざ遠回りしてエスカレータを使う僅かな数のもの好きのために多額の税金（１日に３万円）を使うのは間違ってます。

[16429: 匿名さん]

>>16428 匿名さん
今あるコワーキングスペース（なんかオーナーはこう呼ばれたくないって言ってるけど）も「仲間や顔見知りのみで一見さんお断り」と普通に公言しちゃってるくらいだし、シェアオフィスなんか作ったところでエスカレーター無きゃ滞るほどの人流大幅増になる訳が無い。

今の市政って、こういうマイノリティな意見やニーズを「つくばスタイル」とかいって、さも多くの市民の声みたいに発信する傾向がある。

[16430: 匿名さん]

何でも出たがりで名を成した専務が今回は沈黙している。そんだけで胡散臭い。

[16431: 匿名さん]

>>16417 検討板ユーザーさん

ファミマ欲しいです。

[16432: 匿名さん]

>>16431 匿名さん
ファミリーマート つくばＱ'ｔ店

[16433: 名無しさん]

>>16431 匿名さん

Bivi内にコンビニ（ローソン）があるし、すぐ近くのQ'tにファミマはあるけど、足りないですか?

[16434: 匿名さん]

>>16429 匿名さん
up Tsukuba は、どうなるの？
1. つくば市 -> つくばまちなかデザイン -> up tsukuba に随意契約（格安での貸し出し）が継続される?
2. つくば市 -> つくばまちなかデザインの直営に衣替え？

[16435: 匿名さん]

オフィスにエスカレータは不要。オフィスは不特定多数の人が訪れる場所ではなく、人流は生まれないから。ドロップインのあるシェアオフィスですら、人流とは無縁。実際 up tsukuba は人流を生んでますか？センター広場の賑わいを取り戻してますか？そんなはずがないよね。見ただけで分かる。

賛成派の市議会議員には、この常識がない。

[16436: 匿名さん]

up tsukuba は人流を生んでますか？愚問ですね。こっち側から丸見えの場所ですよ。市民活動センターはこっち側だから見えないけどひとが集まらないので業者が退散して今年から市が直営し始めたぐらいだから推して知るべし。屋根付けるくらいの大変貌しない限りひとは集まらないでしょう。本来混雑することを想定していない場所です。静かな場所です。

[16437: 匿名さん]

>>16434 匿名さん
３．当人達が、方や大学院に行きはじめ、方やスタートアップパークの方が熱心のようだから、

「ロールという役割はフルで十分な完了というコンプリートを達成した！」

って言ってフェードアウトでもするんじゃない？

[16438: 匿名さん]

up tsukuba １周年
2019年10月1日 18時34分

『オープンから1年を経て、up Tsukubaは累計4,200名の方に利用され、個人会員数は18名、法人会員は5社となりました』

１年で 4,200名なら、1日平均なら 10名。これが up tsukuba の生み出した人流みたいです。もうすぐ3周年ですが、上記以外に会員数の報告はないみたい。

[16439: 匿名さん]

https://twitter.com/nigaijinsei

フィンラガンつくば駅前店
天久保で１9年続くフィンラガン二号店 ... 当初は3月31日までの営業でしたが、9月末まで延長となりました。

[16440: 匿名さん]

up tsukuba と、フィンラガンつくば駅前店は９月末で閉店？

[16441: 匿名さん]

エスカレーターの設置が導線確保のためとか市議会議員が言ってるんですね。例えば空き地にエスカレーター設置しても誰も空き地には行きませんよね。私にとってセンター広場はまったく魅力のない空き地と一緒です。大多数の人がそうだと思うんですがその人たちを惹きつける理由を考案できないのであれば、そこは私にとっては、エスカレーターをつけようがエレベーターを付けようがワープゾーンをつけようが、ただの空き地のままですね。
市議会議員さん、そんなことに税金使わないで図書館や駐車場や改善してそこに行きたくなるような魅力づくりをお願いしますよ。まじで。

[16442: 匿名さん]

>>16441 匿名さん

同館です。「空き地」にエスカレーターは要らない！
一部の市議会議員達の懐が潤うため、エスカレーター設置を強弁しているとしか思えない。議員たちよ、良心があるなら襟を正してください。

[16443: ご近所さん]

https://www.city.tsukuba.lg.jp/jigyosha/machinami/machidukuri/1012833....

情報公開ない。重大な問題。資料の PDF ファイルのリンクが張ってあるだけ。しかも

『※資料については開催時に配布したものであり、現在の内容と異なるものがあります』

その「現在の内容」を知りたい。市役所に凸するしかないの？

[16444: 匿名さん]

>>16442 匿名さん

屋根を取り止めたのは、屋根じゃ市議会議員達の懐が潤わないからですか？

[16445: 匿名さん]

>>16442 匿名さん
市議会議員の賛成派は「空き地じゃない」と言うと思います。
（情報公開が不十分なため）詳細は実は良く分からないのですが、以下の機能が西側一階に出来ると聞いてます。これらの機能の利用者が合計で 200名/日ということらしい。

1) 市民活動センター
2) 市役所の窓口機能
3) 吾妻公民館の機能（会議室、音楽室）

いずれにせよエスカレータは不要です。市議会議員の皆さんが必要と言い張る理由が、さっぱり理解できない。

[16446: 匿名さん]

市役所の窓口機能なら BiVi の期日前投票をやっている場所も便利ですよね。こことの役割分担はどうなるのだろう？吾妻公民館の移転もそうですが、市民に何も知らされないままプロジェクトが動いていくのが気味が悪い。トンデモないものが出来そうです。

[16447: 周辺住民さん]

>>16445 匿名さん
newstsukuba の記事になってます。

（取り壊す）
1階ノバホール小ホール、廊下、（現在の）市民活動センター
（作る）
市民活動総合センター、交流センター、市民窓口

https://newstsukuba.jp/33861/25/08/

[16448: 匿名さん]

音楽室は小さくなると聞いてあわてて吾妻交流センターに事情説明を求めたがよくわからないと言ってました。

[16449: 周辺住民さん]

>>16448 匿名さん
「よくわからない」はあり得ない、あってはいけない話だと思います。NEWSつくばさんの記事だと「改修に向けた実施設計の入札」とあるので、音楽室の広さは決定されているはず。
吾妻公民館の音楽室の利用者で窓口となる人を決めて五十嵐市長、担当部署に問い合わせると良いかと思います。

https://www.city.tsukuba.lg.jp/mayor/1002277.html

つくば市 都市計画部 学園地区市街地振興課
〒305-8555 茨城県つくば市研究学園一丁目1-1
TEL：[phone] 内線3361
FAX：[phone]
E-mail：[e-mail]

[16450: 匿名さん]

>>16385 匿名さん

下記は国際展開の一例です：
五輪スイス選手団をコロナ禍サポート　筑波大生たちの「熱い夏」
https://newstsukuba.jp/33903/28/08/

[16451: 匿名さん]

カピオ横のカフェベルガが閉店してしまうんですね、残念

[16452: 匿名さん]

>>16451 匿名さん
ありがとうございます。

https://twitter.com/cafe_berger/status/1430787757882843139
【カフェベルガ閉店のご案内】
... 令和3年9月17日をもちまして閉店することとなりました

[16453: 匿名さん]

農村部の人たちは恵まれている。爺さん婆さんが８０になってもお元気で
マイカーに乗って孫の送迎から買い物まで大活躍している。いよいよダメになったら
市内のあちこちにある車がないと行けない大きな病院に孫が運転して爺婆を連れて行ってくれる。
核家族化したお家の爺婆は多少お金がかかるが駅周辺のマンションに引っ越しして
公的介護の恩恵を受けるほうがよい。
ひとは最後は誰かの力を頼って生きる。とくに死の前の３か月間は。

核家族じゃなくても今は多種多様な末期を迎えられるよ。
畳の上で死ねなくても、フィリピンやベトナム娘に看取られて大往生。
免許返納までが現役人生、足がなくなりゃ姥捨て山行きだ。
今や90代の親と70代の子が親子で入所なんてのも居るほどだ。、
ひとは最後は誰かの力を頼って生きる。とくに死の前の３か月間は。

[16454: 匿名さん]

>>16449 周辺住民さん

吾妻交流センターにお勤めに方にまで十分な情報が行き渡っていなかったことはありえる話です。つくば市は上から決まりますから。

[16455: 匿名さん]

>>16454 匿名さん
つくば市に限らず末端には話が最後に届けばまだマシなんてことはよくある話。

ただ、つくば市に関してはトップダウンというより、トップが組織内や議会を飛び越してメディアで口走ってトラブルケースが何度もあるから、現場や議会からしたら「何それ！？」は1度や2度ではない。

[16456: 匿名さん]

>>16455 匿名さん

本来は、市長は行政で議会は立法。
議会に事前にすり合わせる必要なんてないはずなんだが、行政と議会がベッタリな日本の悪習だな。

[16457: 匿名さん]

>>16456 匿名さん
>行政と議会がベッタリな日本の悪習だな

つくば市も市長選・市議選が同日投開票なため、市長・自民党公認もらった市議候補達とベッタリ一緒になって選挙運動してたからね。1期目は共産党ともベッタリ（党員だとは言ってない）だったし。

スタート前からベッタリなんだからスタートした後にしがらみは切れないよね。切ったら今の切られた共産党みたいにへそ曲げちゃうし。

[16458: 名無しさん]

竹園一丁目の警察署跡地について、今後どうなる予定かご存知の方教えてください！

[16459: マンション検討中さん]

警察署跡地は県有地の商業地ですから、売却されるにしても、マンション業者に売却されることはありません。

[16460: 職人さん]

>>16459 マンション検討中さん
商用地だからマンション（単体）は建てさせん！キリッ！
↓
1階だけテナントで残りマンションとなった、某ACCS跡地があった
↓
某市長完全スルー

なんてイベントあったのは記憶に遠くない。

[16461: 匿名さん]

ACCS跡地

[16462: 匿名さん]

>>16451 匿名さん

100均希望です。

[16463: 匿名さん]

やっぱりインパクトが大事ですよ。エスカレーターとかみみっちいことやってないで、虎ノ門ヒルズ建てましょう。

[16464: 匿名さん]

市長ねツイッターより
ＡＩＳＴで打てるワクチン、予約枠拡大したそうです

[16465: 名無しさん]

いよいよ今月公表か。

[16466: 匿名さん]

>>16465 名無しさん
意味不明。詳細は？

[16467: 匿名さん]

>>482
母の五十嵐弘子も元つくば市議で、民主党から国政選挙に3度挑戦したこともある
（茨城6区および茨城7区、いずれも落選）。

[16468: 匿名さん]

>>16467 匿名さん
現市長もその時に母君の地盤をそのままスライドして市議選出たんだよね。2期目は悪夢の民主党公認だったっけか。

母親の悲願を息子が叶えたいんだろうなぁ・・・そういえば来月は衆議院議員選挙か。

[16469: 名無しさん]

>>16468 匿名さん
高エネ研南未利用地、センタービル、まちづくり会社等々、任期前に放り出すってことか。それなら、3年後の市長選は考えず、当面、中身なくてもやってる感だけ、見せてればよいとなるな。

[16470: 匿名さん]

>>16458 名無しさん

100均希望です。

[16471: 匿名さん]

吾妻1-1-1、14階建マンションになるようですね。建築計画が貼ってありました。

[16472: 通りがかりさん]

仮　メイツつくば

[16473: 通りがかりさん]

つくばテラスも14階建てでちょっとだけ低い

[16474: 匿名さん]

どちらも長谷工なんですね。
あの土地は駅までやや距離があるとしても、吾妻二丁目の土地や大和の所有している駅前の土地はもっと高度利用してほしいです。

[16475: eマンションさん]

高度利用といっても、これらは両方とも住宅地で容積率最大200パーセントの土地。
温存してる商業地400%の土地が動くのは、
もうちょい先ですね。

[16476: マンション検討中さん]

どこもかしこも長谷工ですな。
つくば駅近辺の開発では、違うところを探す方が難しいですね。
NTTのところも長谷工なのでしょう？
マンパワーが足りなさそうです。

[16477: eマンションさん]

みんな長谷工以外がそんなに良いと思ってるなら
長谷工以外の建設会社にとって、つくばはチャンスですね。

[16478: 匿名さん]

それでも長谷工が建設したマンションが完売する事実

[16479: 検討板ユーザーさん]

>>16465 名無しさん
メイツのことですか？？？

[16480: マンション検討中さん]

>>16477 eマンションさん
書き方がまずかったかな。長谷工がよくないと言っているわけではないよ。
寡占どころか1社ばかりなのは面白みはないと思うけど。安定感というか、実績があるから次々と受注するのだろうから。
マンションのスペックも、長谷工の制約ではなくて発注者側で決まるね。都内のような高級仕様マンションは需要分析の時点であまりないと判断されているのかもね。自分も買わない(買えない)けど。

[16481: マンション検討中さん]

メイツ発表まだかなぁ

[16482: 匿名さん]

マンションが乱立して都心に通うからコロナ収まんねんだよ
ワースト1つくば

[16483: 匿名さん]

つくばがワースト1であるのは20代の若者が多いことが一義的な理由です。
マンション乱立を理由と考えるとはお馬鹿さんですね。

20代の若者にワクチンを！！！

[16484: 匿名さん]

>>16482 匿名さん

コロナは、どっちにしても収まりません。

[16485: 匿名さん]

>>16483 匿名さん
どっちかじゃないんだよ、どっちもなんだよねぇ。

マンション乱立→若い世代急増→若い世代の家庭内における児童・生徒の感染増加
＋筑波大生（5か月で127名の学生と発表）

[16486: 匿名さん]

筑波大学、ちょっと多いね。何とかしてくれ。

[16487: eマンションさん]

https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/category/bunjo
最近、万博あたりの住宅需要の高まりが凄いことになってるな。
新しい小学校の建設工事が実際に始まったからか、
最近さらに勢いを増してきた。

↓こんなに駅から遠い巨大区画もあっさり売れる
https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/bunjo/post_11702.html

↓ここも入札が始まる
https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/bunjo/post_11778.html

[16488: 口コミ知りたいさん]

>>16487 eマンションさん
落札された土地は、みどりの駅が最寄りだよ

[16489: eマンションさん]

https://www.pref.ibaraki.jp/eigyo/takusei/takuhan/documents/kekka-kami...

今のつくばは、区画整理さえすれば
近くに駅がなくても売れるみたいだ。

[16490: マンション比較中さん]

つくば市
吾妻一丁目国家公務員宿舎跡地における魅力ある開発の推進に関する覚書を締結しました
(2021年9月17日）
----------

つくば市は、総合地所株式会社、近鉄不動産株式会社及びつくばまちなかデザイン株式会社とともに、魅力あるまちづくりに向け緑豊かな自然あふれる公園と一体となったまちづくりの推進など、「つくば中心市街地まちづくりヴィジョン」の実現に向けた取組を行うための覚書を締結しました。

市では、これまでも国家公務員宿舎跡地の魅力あるまちづくりを進めるため、地区計画などによる誘導を行ってきましたが、本覚書により、総合地所株式会社及び近鉄不動産が所有する吾妻一丁目国家公務員宿舎跡地において、4者が協力して取り組む事項を定めることで、周囲の環境と一体となった、より魅力ある開発を推進することが期待できます。

【覚書名】吾妻一丁目国家公務員宿舎跡地における魅力ある開発の推進に関する覚書

【締結日】令和3年（2021年）9月16日（木曜日）

[16491: eマンションさん]

よかったですね。
これで綺麗で魅力的な公園に生まれ変わって
中心部に賑わいある空間がまた一つ増えますね。
こうして地道にセンター広場を囲むように、賑わいある人溜まり空間をつくっていけば、
ペデで繋がるセンターの賑わいづくりにも貢献してくれるでしょう。

[16492: 匿名さん]

マンションが賑わいを運んでくれました。おかげで二の宮地区は安くなってきました。

[16493: 匿名さん]

>>16489 eマンションさん
万博公園辺りはインターできるからねーホームセンターも出来たり県が大規模商業誘致する前地だから売れる

[16494: 匿名さん]

>>16488 口コミ知りたいさん
Eまで万博公園だけどFはみどりの寄りだよ
EFが埋まると万博公園寄りの商業地が埋まるな

[16495: 匿名さん]

>>16489 eマンションさん
それがつくばスタイル

[16496: マンション検討中さん]

>>16490
締結したこと自体にそんなにケチをつけたいわけではないんだけど、ほとんど具体性と拘束力のない覚書に思えるのだけれど、実際どうなんでしょうか。

[16497: 匿名さん]

つくば市とURとの覚書はだいぶ時間がたってから結構な圧力となったんじゃないの。

[16498: 口コミ知りたいさん]

>>16496 マンション検討中さん
覚書内容公開されてますが、あまり具体性は無さそうですね。まあ、締結はタダだしというところなんでしょうか…
https://docs.google.com/viewer?url=https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res...

[16499: eマンションさん]

会社名晒して公に約束事を締結するということは、
企業からするとタダではないですね。
それをした以上、企業として逃れることができない
責任が生じます。
デベとしての信用に関わってくる問題ですから、
もう適当なことは出来ないということです。

[16500: 口コミ知りたいさん]

>>16499 eマンションさん
ちなみに、逃れられない責任とは？？
今回の覚書だと、何度か打合せすれば義務は果たせそう　まあ、コアリスの保育園みたいに、何らかのエクスキューズ？になる成果出すかもしれないけどw

[16501: 評判気になるさん]

>>16497 匿名さん

URとの覚書でマンションだらけを阻止を市長は自慢してたけど、結局一階にアリバイ作りのテナントが申し訳無い程度にある大規模マンションになった。

[16502: eマンションさん]

地区計画案件ですから、公園隣接の土地を買って、
それを活かして、どのように土地をプロデュースするのか？同業他社もどんなものをつくるのか？
関心を持って見てますよね。
だから適当なことは許されませんよ。
特にデベの仕事は形として街の中に思いっきり残りますからね。
多くの人の目に晒されるわけですよね？
それは、そのデベにとってずっと残る看板みたいなものですよ。
プラスの宣伝になる看板か？
マイナスの宣伝になる看板か？

こんな約束事を締結したってことを公にした時点で
マンション売りさばければ
全てOKというわけではなくなったということです。

[16503: 口コミ知りたいさん]

>>16502 eマンションさん
相変わらずのご視座ですね（笑）

[16504: eマンションさん]

>>16501 評判気になるさん

URの開発案件ではありませんからねそこは。

[16505: マンション検討中さん]

>>16502
相変わらず楽観的で、羨ましい限りです。
利益追求の企業は性悪説で見たほうがいいと思いますがね。UR跡地みてうまくworkしたと思うんでしょうか。

[16506: 周辺住民さん]

>>16483 匿名さん
行政の認識が甘すぎ！市役所クラスター！
トップが精神論で手を打たず！

[16507: 匿名さん]

今どきつくばに住もうなんて情弱の極みだな
あの地域全域に言えることだが、将来性なんてないぞ

[16508: 口コミ知りたいさん]

>>16507 匿名さん
つくばに住まないのにこの掲示板に書き込むなんて、情報強者の極みだなw

[16509: eマンションさん]

>>16507 匿名さん
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/081700039/081700002/?P=2

全国4位レベルで人増えてるのに
みんな情弱なんですかね？

[16510: 匿名さん]

>>16509 eマンションさん
そうだね、先が見えてない奴が全国４位レベルで多いって事だ
ちなみにこちらは昨年でつくばを見限った人間な、手放した物件では一儲けさせてもらいました
買った人は10年後には後悔すると思うけど・・・まあ、踏み台として役に立ったなつくば

[16511: 匿名さん]

つくばは住みやすいよ。つまらない街ですが。
都内への通勤もできますよ。毎日小旅行でくたくたになりますが。

[16512: 匿名さん]

億越えのマンション買っても駅にユニクロ・無印さえないなんて不便ですな。

[16513: eマンションさん]

つくば駅前の物件は今手放すのが一番もったいない。
これから駅前で30ヘクタール級の敷地が
再開発されるというのに…
2億近いマンション が売れるような駅前で、
そんな土地が出てきて何も変わらないままなんてことは、この国ではあり得ないですからね。

[16514: マンション検討中さん]

はいはい、よかったですね。

[16515: 匿名さん]

つくば市　中高生と市長のタウンミーティングを開催します
9月26日13～15時
先着 30名
zoom を使う

[16516: 匿名さん]

>>16512 匿名さん
億越えのマンション買ってユニクロ・無印が無くて不便という価値観のギャップ萌えだな。

億越えのマンション買う層なら「高級デパートなくて不便」とか「久兵衛なくて寿司が食べられない」とか言って欲しいもんだ。

[16517: 匿名さん]

>>16516 匿名さん
楽しい笑いをありがとぅございます。まさしく納得のギャップ萌えですなあ。

[16518: eマンションさん]

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC15BVC0V10C21A9000000/

つくば駅前の地価はまだまだ伸びそうですね。
再開発について具体的なことは
まだなんも発表されてないけど、
駅前の廃墟は必ず生まれ変わるものなんだってことが
徐々に理解されてきているようです。

[16519: 評判気になるさん]

>>16516 匿名さん
勝手に言ってなよw

[16520: 匿名さん]

つくばは伸びるって10年前も聞いたなー。
また10年期待するんか？俺じーさんになっちゃうな。

[16521: 匿名さん]

つくば駅前は官舎の建て替えでそれなりに再開発が進んで一定期間は人口も増加するだろうが、劇的に発展することはないだろ。
ただ、近隣住民としては、それくらいで十分かな。

[16522: 匿名さん]

いつもならあの人が飛びつく話題だけど、マンション完売してからすっかり見なくなりましたね

偶然は否定できませんが、、、

[16523: 匿名さん]

221名無しさん2018/08/03(金) 16:19:47.40ID:h9VxTQFg

丸井や西友があった一角（土浦市大和町5-15）の公示地価は、悪の歴史記録だ。
94年に坪あたり144万円だった地価は、04年には27万円まで下降した。

前年比下落率は95年▲3.9％、96年▲3.8％だったが、
ウララができた97年から駅前の地価はドカーンと下がり、
97年は▲15.4％、以降98年からは毎年コンスタントに▲18～19％の下落。

地価がドカーンと下がったこの事例を頭の隅に置いておくべきでしょう。

[16524: 販売関係者さん]

>>16523 匿名さん
土浦の地盤沈下が悲しいですね。

[16525: マンション検討中さん]

わざとだと思うけど、90年代後半の土浦を例示されてもあてはまらないような…
二の宮の高層マンション群だって、億超えてた部屋もあの頃はものすごい勢いで下がっていましたからね。
今後もバブル崩壊のリスクはあるという点については同意します。

[16526: eマンションさん]

いや、バブルじゃないでしょ。
バブルの頃は全地域で地価高騰してたけど、
今は違う。
横並びで同じ値うごきしてるわけじゃない。
やはり人口減少時代だからこそ
どこでも安心して長ーく住めるわけじゃなくなって、
人々が積極的な自治体選択をするようになったんですよ。
昔の田舎はちょっとずつでも成長してるところが多かったからね。
だから長く住むにもいいかな？って思わせるものが
少しはあった。
けど、今の時代はまったく違う。
やばい田舎なんて、もう将来どうなるんだろ？っていう不気味さしかないよね。
だから局所化するんだよ。

[16527: 匿名さん]

つくば駅周辺が劇的に発展するとは到底思えないんですよねー。違いますかね？

[16528: 匿名さん]

駅周辺に住んでいるけど、今のままがいいとつくづく思う。勝手な願いで申し訳ない。

[16529: 匿名さん]

駅周辺といってもつくば駅周辺だけ。研究学園もあんなところに住みたいとはじぇんじぇん思わない。

[16530: 匿名さん]

テレワーク増えたんでつくば駅周辺検討してるけど、ベッドタウンとしてはいい感じじゃん
ただ地価高すぎ
つくばに4,5千万の家買うって言うと大体ネタかと思われる

[16531: 口コミ知りたいさん]

>>16530 匿名さん
つくば駅周辺で4、5000万は結構厳しいね。徒歩20分圏まで広げても5000以下はあまり無さそう。

[16532: 口コミ知りたいさん]

あ、マンションで80m2以下なら、徒歩10分でも結構あるか。

[16533: 匿名さん]

>>16529 匿名さん
学園の森とかも研究学園駅まで1~1.5㎞あるから、若いうちはまだしも、50歳以上になって駅まで歩いていくか?と言えば行かない、というか行けない距離。
つくば駅前だって同じ。本当に歩いて行ける距離なんてたかが知れてる。

車があれば・・・というなら別にもう少し離れた方がコスパ良い。

結局今の地価って費用対効果が低い「つくばブランド」のみで上がってるだけだと思うんだけどね。

[16534: 匿名さん]

つくば市役所の努力の結果だと思う。駅周辺の大量の土地を価格を維持しながら売らなくちゃいけないから大変だ。市の公園などを利用などして国を応援している。売れ続ければ土地の価格は安泰だ。売れないと困るのはつくば市だと市長も公言している。

[16535: マンション検討中さん]

わけわかめ

[16536: 匿名さん]

>>16534 匿名さん
反体制側だったときは、「むやみやたらに売ったら町が死んじゃう。科学のキッザニア・アリーナなどのお花畑で夢みよう！」と言い、いざ大勢側になったら「売れなければ町が困る」と180度転換。

転換するなら「私の考えが甘かったです」の一言ぐらい欲しいもんだ。

[16537: 名無しさん]

商業地は商業地として利用しよう
住宅地は住宅地として利用しよう
と言ってるだけで、方針転換した訳ではないと思うが？
昔の行政が決めた事を単純に踏襲するって態度は問題がない訳ではないと思う。

[16538: 評判気になるさん]

>>16537 名無しさん

>>16537 名無しさん
一期目の選挙の時に言ってたことと今は明らかに違う。

[16539: 評判気になるさん]

>>16537 名無しさん

『（クレオの）一部をマンションに建て替える企業の計画に対し、五十嵐立青市長は「魅力のない駅前になり衰退の一途をたどる」と反対を表明』

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44884370W9A510C1ML0000/

[16540: 匿名さん]

警察署跡地もだいぶ草が伸びてきましたね！何かしら建って欲しいですが新しい情報はありますか？

[16541: 匿名さん]

筑波大学の職員が羨ましい。木立に囲まれて夏も涼しいあんな便利な場所に安く住めて、

[16542: 検討板ユーザーさん]

>>16530 匿名さん
センチュリーはお手頃価格でしたよ。もう完売しちゃいましたが。

[16543: 匿名さん]

でも、周りを立派なマンションに囲まれていて、大学官舎はスラムにしか見えないけどね。

[16544: マンション検討中さん]

>>16541
すごく羨ましい状況ではなくなってきています。
①住める条件がかなり厳しい→入りたくても入れない人が多い
②改装前後で家賃が大幅アップ→昔の格安とは程遠い、地理的な点からしたら少し安いかなと思うレベル。それより元の建物が築40年近い構造の建物でボロは隠し切れない。
昔の公務員宿舎はぼろいながらも安かったみたいだけど、いろいろ変わりましたね。

[16545: 匿名さん]

２４時間その建物にいるのではなく、庭の花壇とか、ペデ散歩とか、図書館、ヨーク・ロピア・西友・カスミで買い物など、家の近くで時間を過ごす。これは贅沢ですよ。駅近くの戸建ては道路の暑さが直撃です、台風のときは猛烈な風が直撃で怖いくらいです。

[16546: 匿名さん]

吾妻交流センターの移転問題って、その後、どうなってます？移転先に音楽室や調理室はあるんでしょうか？

[16547: 匿名さん]

つくば駅徒歩圏内に住んでますが、我が家の周りが定期的に煙臭くて「？」てなってます。とりあえずうちのマンションではないのですが臭いの元がわからないので役所にも相談できてません。

皆さんの住まいエリアはいかがですか？
小さい子供もいるのでなるべく早く解決したいのですが、、、。

[16548: 匿名さん]

駅近くの公務員宿舎の解体現場でたき火をしているのを見かけました。敷地内に穴を掘って何かを燃やしていました。臭いは特に強くなかったです。

[16549: 匿名さん]

>>16547 匿名さん
収穫後の稲わらを田んぼで焼却処分する「わら焼き」の臭いではないでしょうか？

[16550: 匿名さん]

>>16547 匿名さん
そもそもあんたのマンションはつくば駅周辺のどこなの？　吾妻何丁目？
場所がわからんのにコメントできるわけないよ。

[16551: 名無しさん]

>>16550 匿名さん

吾妻ではないかも。
つくば駅徒歩圏内なら、竹園や春日や東新井も入りますから。

[16552: 匿名さん]

つくばセンタービルの改修についてご意見を募集します 受付期間?10月1日（金）?31日（日）

　今回の改修では、会議室などこれまでにもご利用いただいている施設のほ
か、フリースペースや作業室などを整備します。また、つくばセンター広場も
多くの市民が集い、さまざまな活動ができるよう改修を検討しています。今
後の整備・運営の参考とするため、新たな拠点でどのような活動をしたいかなど、
さまざまなご意見をお寄せください

[16553: 匿名さん]

>>16552 匿名さん
https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

市報つくば１０月号（最新号）に載ってました。

[16554: 匿名さん]

トナリエクレオと共に開通した新しいペデも「つくばまちなかデザイン」の取り組みとして紹介されてるけど、そうだったの？？

[16555: 匿名さん]

>>16549 匿名さん
>>16548 匿名さん
情報提供ありがとうございます。原因はわかりませんがおそらく業務上仕方のないことなのかもしれませんね。空気清浄機でなんとかやりくりしていきたいと思います。

[16556: 匿名さん]

>>16555 匿名さん

たぶん、>>16549 が正解だと思います。
この時期になると毎年そうです。野焼きは市が控えるように伝えているそうですが、お構いなしです。
←通報してくださいとありますから、特定できた時は通報するもよろしいかと。
https://www.city.tsukuba.lg.jp/mayor/tayori/1002290.html

[16557: 匿名さん]

>>16556 匿名さん
とても参考になりました。ありがとうございます。

[16558: 名無しさん]

>>16538 評判気になるさん
> 一期目の選挙の時に言ってたことと今は明らかに違う。

>>16539 評判気になるさん
>『（クレオの）一部をマンションに建て替える企業の計画に対し、五十嵐立青市長は「魅力のない駅前になり衰退の一途をたどる」と反対を表明』

クレオの一部マンション化計画にイチャモンつけたのは、一期目の選挙の時ではないし今でもない。
いつどう変わったのか、見当がつかない。

[16559: 匿名さん]

>>16553 匿名さん
『子連れ出勤やテレワークといった多様な働き方をする人を支え、多くの人が出会い交流できる場』

つくばまちなかデザインのシェアオフィスに子連れ出勤をサポートする機能があるのか？つくばまちなかデザインに入居する企業は、子連れ出勤をサポートする保育施設を整備するのが条件なのか？ここ、真っ赤な嘘じゃないだろうか。

[16560: 匿名さん]

>>16553 匿名さん
『エスカレーターをセンター広場西側に1基設置します』
オフィスや市民活動センター、交流センターへ行くためには既存のエレベータがあり、それで十分。商業施設ではないのでエスカレータの需要は殆どなく、まったくの無駄。

[16561: 匿名さん]

>>16553 匿名さん
音楽室が言及されてない。和室や調理室とは書いてあるけど。計画を立てるにあたって交流センターの利用者の意見は、ちゃんと聞いたんだろうか？

[16562: 匿名さん]

https://www.city.tsukuba.lg.jp/shisei/oshirase/1015731.html
オンラインタウンミーティングを開催します
10月4日（月曜日）から申込受付開始します
各先着30名、ミーティング中の発言は1人1項目

[16563: 匿名さん]

各先着30名の熱心なお友達

[16564: 匿名さん]

>>16561 匿名さん

吾妻の音楽室はバス路線が集積する最高の立地に恵まれ、市内各地から車を運転できない人たちでも利用できる唯一の音楽室でした。しかし、コロナ禍で吾妻の音楽室は定員15名くらいになり実質上2年間近くも閉鎖状態です。リニューアルに際して現状の3倍くらいのスペースを用意すべきだと思いますが、市の案だとむしろ逆行です。板倉の基本計画みて悲しくなりました。

[16565: 匿名さん]

板倉の絵は嘘っぽい。分かりやすいのは影。センター広場の影。太陽がどっちにあるんよ、と笑ってしまう。素人の絵だ。

[16566: 匿名さん]

>>16562 匿名さん
先着ということは、予約開始時間が大事になりますよね。予約開始は 8:30 なんだろうか？問い合わせてみようかな。

[16567: 匿名さん]

小牧市の取り組み：
スマート窓口では、免許証や保険証などの身分証明書を提示して本人確認ができれば、どのような手続きをしたいかを口頭で伝えるだけで職員が対応する。

[16568: 匿名さん]

https://interstreet.jp/tsuku-chari/

タイムズカーシェアならスウィフトやマーチが 220円/15分で借りられるのに、自転車が 77円/15分って、なんかバランスが悪い。車両価格は20倍ぐらいかかるし、ガソリン代、保険代込みだし。

自転車ってメンテナンス費用が馬鹿にならないのかな。

[16569: 匿名さん]

https://www.mlit.go.jp/common/001030020.pdf

平成24年度の導入検討調査では１時間あたり100円というのが提示されていた。 77円/15分だとかなり割高感があるのではないか。

[16570: 匿名さん]

>>16569 匿名さん
自転車がどうしても必要になった人にとっては77円/15分とかどうでもよくね？

[16571: 販売関係者さん]

金沢でレンタル自転車使ったけど便利だった。
１日500円、市内に多数設置してあるサイクルポートで自由に乗り降り可能。
でも、つくばじゃ仕事にしろ、観光にしろ需要はほとんど無さそう。
自動車と違ってたまの普段使いでも買ったほうが早いしね。

自転車自体より維持のための人件費がかかるのでしょう。
15分で77円なら十分安いと思うよ。

[16572: マンション検討中さん]

乗り捨てられるのは、
自分の自転車には無い便利さだよ。

[16573: マンション掲示板さん]

>>16569 匿名さん
笑わせないでくださいよ。
15分1,000円なら「かなりの割高感」を文字通り感じますが...77円ですよw

[16574: マンション検討中さん]

つくば駅からララガーデンあたりなら15分で行けそうだ

[16575: 匿名さん]

>>16544

バブル（つくば市政展望-115)　　2021-02-17
筑波大学の職員でいえば、ｅ2型は教授、ｅ3型は助教授、Ｄ型は講師であった。

https://ameblo.jp/abe-nangyu/entry-12657188994.html

[16576: 匿名さん]

>>16553 匿名さん
北斎の凱風快晴に雲を一つ足したら、それは既に凱風快晴ではない。
単なる芸術作品と異なり、建築物は時代に合わせて変わる物だということは理解できる。だけど磯崎氏の監修も無く改変されたものに対し、今後は彼の作品として紹介はできなくなりますよね。
歴史の無いつくば市にとっては、まさに姫路城にエレベーターを設置するような暴挙だと思います。

[16577: 匿名さん]

>>16572 マンション検討中さん
どこにでも乗り捨てられるわけじゃなく、市内 20か所のポートに返却する必要はあります。借りたポートに返す必要はなく、別のポートに返しても良いという意味です。補足ですが。

https://interstreet.jp/tsuku-chari/port/

[16578: 匿名さん]

>>16573 マンション掲示板さん
日産マーチが 220円/15分で借りられるわけで（ガソリン代、保険代込み）、それと比べると自転車が 77円/15分だと「相対的に」割高感があるという意味じゃないですか？

[16579: 匿名さん]

TXでお仕事でつくばにきたひとを主な利用者と想定しているんですよね、この自転車は。
五十嵐さん、場違いな服装ですね。
https://newstsukuba.jp/34452/30/09/

[16580: マンション検討中さん]

つくば駅と研究学園駅を15分でいくのは無理そうだから30分154円コース。
つまり電車運賃と同じ。
この両駅間の移動を促進し、
共に活性化させるのが目的というわけか。
悪くない狙いだ。

[16581: 匿名さん]

>>16579 匿名さん
市外からのお客さんが主力だとしたら、ＴＸの駅でのレンタサイクル１日1000円の方が合理的なビジネスモデルでしょう。
シェアサイクルの利点である片道利用は、期待できない。訪問先の近くにポートがなければ、返却が出来ない＝借りっぱなしになる。実際には滞在時間分だけ借りなきゃいけない。移動時間だけなら 77円/15分は安い。けど借りっぱなしで3時間なら924円、８時間なら1500円（上限適用）。金額だけを見ればタクシー利用が有利。仕事の場合は複数人で来ることも多いだろうし、スーツを着ていたりもするだろうし、タクシー有利な要素がどんどん増えてくる。

『五十嵐さん、場違いな服装ですね』
自転車に乗るのなら、むしろ五十嵐さんの方が正装なのではww　
スーツの小久保議長と、軽装のつくば市長が並んでいること自体が、このシェアサイクルのビジネスモデルが煮詰めが足りない証拠じゃないでしょうか。

[16582: 匿名さん]

>>16580 マンション検討中さん
いろいろと疑問が湧いてきます。

1) 想定するお客さんがTX170円ではなく、自転車154円・30分を選ぶ理由は？TXは１時間に４本出ています。30分あれば余裕で着きます。
2) 想定するお客さんが自分の自転車を使わずシェアサイクルを選ぶ理由は？

[16583: 匿名さん]

クレオに大きな自転車屋をつくろうとして大失敗した五十嵐さんが念願かなってレンタルサイクルを始めたという理解でよろしいでしょうか。3年で2000万円の実験です。

[16584: 匿名さん]

>>16583 匿名さん
結果は知ったこっちゃない。シェアサイクルの導入までがお得意の選挙公約だから、これでまたマニュフェスト対象に近づいたってわけだね。

～の導入→その結果は問わない
～の推進→1㎜でも進んだと自称すれば推進した
～を目指す→目指してどういう結果を見せるかはどうでもよい
～に向けて→そもそもどうなるかを示してないけど向いたのでＯＫ

1期目も2期目も、よ～く公約みれば、結果を断定せずにどうとでも解釈できる言葉尻にしてるから、これなら公約100%達成は誰でも出来る。

[16585: ご近所さん]

つくチャリ。『利用想定人数は1日平均20人、22年度は27人、23年度は37人、24年度は50人』から、３年半の実証実験全体では（20 * .5 + 27 + 37 + 50) / 3.5 = 35回/日の想定。365 * 3.5 = 1278日だから、　35 * 1278 = 44730回　の利用が想定。『事業費は自転車購入費を含め3年間で約2200万円』だから、一回あたり 500円の補助金である。

[16586: ご近所さん]

シェアサイクル＝サイクルポート間の移動というコンセプトなら、1回の利用は 30分が想定されているだろう。つまり 154円 が想定される平均的な利用料金。これに対して 500円の補助金ということは、支出は収入の４倍以上で、到底、黒字になることはない。これを自ら認めている。 ecobike 社は民間事業として成り立つかどうかをちゃんと検討したからこそ、現実的な想定となったのではないか。
ecobike 社から見ると 2200万円が 3.5年で必要な運営経費そのもので、利用者が０で収支がトントン。逆に言えば、利用者収入がまるまる ecobike 社の儲けという話ではないかと思われる。

[16587: 匿名さん]

>>16586 ご近所さん
ecobikeのアプリってApp StoreでもGooglePlayでもボロクソ叩かれてて、怖くて入れられないんだよねぇ。アプリの不具合で返却してるのにされてないで課金され続けたらどうやって誰に請求すればいいんだろう。

[16588: マンション比較中さん]

>>16587 匿名さん
サポートに連絡すると良いと思います。また、アプリに不具合による不正な請求があれば、クレジットカード会社を通して支払いを拒否すれば良いのではないでしょうか？マジレスすると。
ところで、どうして ecobike を使おうと思ったかを伺っても差し支えないですか？つくば市で ecobike を利用するシチュエーションが本当にあるのか、つまりリアルなユーザって本当にいるのかが、凄く気になってます。

[16589: 周辺住民さん]

ユーザモデリングしてみた
属性　筑波大学の学生。サイクルポートであるカスミ筑波大学店の徒歩圏に居住。
行為　宿泊を伴う旅行のために、自宅からつくば駅に ecobike で移動する。
価値　77円は駅前駐輪場や循環バスより安い。

[16590: 匿名さん]

これも五十嵐さんが得意とする筑波大学優遇政策ですか。
春日庁舎のお家賃も安くしているし、春日庁舎の空調工事、消防署の跡地を筑波大学利用、五輪スイスキャンプの４０００万円など。持ちつ持たれつなんでしょうね。、

[16591: 匿名さん]

>>16585 ご近所さん
第五波のつくば市の1日当たりの新規コロナ感染者数かと思ってしまいました。反射的に多いなあと思ってしまいました。

[16592: マンション検討中さん]

鹿島アントラーズ
つくばに移転するのかもな
新スタジアム構想だって。
研究学園のあの県有地かな？
既にアントラーズの育成施設はつくばにあるし、
つくばには前から興味あるんだろうな。
つくばは関東平野の真ん中で高速が縦横クロスしてるし
何より筑波大との連携が期待されてるんだろうな。

[16593: ご近所さん]

>>16592 マンション検討中さん
鹿島アントラーズのホームタウンは、鹿嶋市・潮来市・神栖市・行方市・鉾田市。
『現在の本拠地、茨城県立カシマサッカースタジアム(鹿嶋市神向寺)を建て替える案と、ホームタウン内に新設する案があるとし、5年後の2026年をめどに具体的な方針を決定する』

[16594: マンション検討中さん]

>>16593 ご近所さん
その案がどうも非現実的っぽいんだよな。
カシマスタジアムの計画自体がバブル期の発想があって
実現できたもの。
Jリーグ自体が客集めに苦労してるのに、
集客厳し過ぎる鹿行地区にこれから新たなスタジアムって
県の協力も得られないような気がするな。
おそらく、5年後までの間、
その案しかないとは言っていないから、
つくば説が囁かれはじめてるんだと思う。
後から新案浮上なんてよくある話。
なんなら育成施設のあるつくばをフレンドリータウンから
ホームタウンに変えてホームタウン内新設ってことにするのかも。

[16595: 匿名さん]

>>16562 匿名さん
つくば市長のタウンミーティングの申し込み方法の詳細について問い合わせました。

0. 10月4日 0:00 からオンラインで受け付け
1. メールアドレスを登録。申し込みフォームへのリンクがメールで送付される。
2. 同一のメアドで複数の申し込みは受け付けない。
3. 本人確認はしない。つまり匿名での参加が可能。
4. 申し込み殺到の場合には開催日の追加も検討。
5. 各先着30名、ミーティング中の発言は1人1項目。

[16596: マンション検討中さん]

茨城県は鹿行地区に観光資源があまりないので、鹿行地区以外に出したくないと思うよ。まあ決めるのは県ではありませんが。
ちなみに、鹿島スタジアム付近では、試合の日になると大渋滞が起きて地元民の移動を妨げています。本当にひどい大混雑。そういった面も皆飲めるかな？
市の運動公園跡地みたいに4車線道路に接続していないと厳しい。あそこに来るべきとは思わないですが。

[16597: 匿名さん]

アントラーズ来てほしいな。いつも鹿島まで行くのが大変なんだもん

[16598: 匿名さん]

>>16596 マンション検討中さん
北浦にかかる新神宮橋がネック。ここは４車線化の工事中だが、完成したところで大渋滞の状況はそんなには改善しない。スタジアムを立て替えるなら、潮来ICに直結する場所にするしかないのでは？高速道路を降りた車が新神宮橋を渡らない、鹿嶋市内に入らない効果は絶大。
つくば市から行く場合は、圏央道＋東関東道の方が近くなる。水戸方面は、東関東道の潮来-鉾田間の開通を待つしかない。

[16599: マンション検討中さん]

>>16598 匿名さん
確かに結局のところ潮来インターに近い場所になるんじゃないかと思ったりします。あの辺は軟弱な地盤だけど土地はたくさんあるので。麻生インター(仮称)の方に移動したら大変。

そう、距離的にはやや遠回りだけど時間を考えると、圏央道+東関東道ですね。

[16600: マンション検討中さん]

県が関わるなら、この類の投資には、
県全体への波及効果を考えるだろうから、
県土の隅っこである人口減少少子高齢化が激しい鹿行地区につくることはもうないだろうな。
住友金属という大きな支えとブランド力を失い、
いまは名門鹿島というブランド力だけで
どうにか選手もサポーターも集められてる状態。
しかし、これでは長続きしないだろう。
これまでで培ってきたブランド力を発揮し続けるためには、適切な場所への移転が必要。
そうしないとチーム自体が消えてしまう。

[16601: マンション検討中さん]

>>16600 マンション検討中さん
それはむしろ逆だと思いますよ。
・県は積極的に県の辺縁に投資したい(自ら鹿行地域を廃れさせるようなことはしない)
・アントラーズがどこかに移転したい(かもしれない)
住金がために鹿島にあるアントラーズが今後どうしたいか分からないけれど…

[16602: 匿名さん]

あの...今後5年間ぐらいアントラーズの話しするんですか？？

[16603: マンション検討中さん]

場違いですね。つくばに来る具体的な計画も今あるわけでないですし。

[16604: 匿名さん]

>>16603 マンション検討中さん
同感です。散々空想の討論をして結局相手にもされなかったのがオチになりかねません。アリーナ然りです。

[16605: 匿名さん]

>>16604
五十嵐さんの燥ぎっぷりは相当なもんだった。本当に一時的なものでした。

[16606: 口コミ知りたいさん]

（五十嵐つくば）市長と市民の皆さんが語らう会をオンラインで開催します
https://www.city.tsukuba.lg.jp/shisei/oshirase/1015731.html
申し込み開始は約２時間後で先着３０名です。

[16607: マンション検討中さん]

竹園3丁目の概要が出ましたね。
西鉄×東レの大規模マンションです。
総戸数は600戸前後でしょうかね。

近鉄　名鉄　西鉄って
つくばは面白いですね。

まあ、
いろんなデベが集まってくるのは良いことです

[16608: 匿名さん]

マンションだらけですね。

[16609: 周辺住民さん]

昨日（2021年10月2日、日曜日）のセンター広場。夕方にかけて大勢の親子連れで賑わっていました。久しぶりの風景です。お父さん＋子供連れの比率が高めなのは、お母さんの買い物待ちだからみたい?!就学前の小さな子供が大勢で遊んでいるのを見ていると、少子化ってどこの話？という気持ちになりますww

[16610: 周辺住民さん]

>>16609 周辺住民さん
10月3日だった.. 間違えた

[16611: マンション検討中さん]

名鉄メイツと階数が違うのに高さが同じくらいですね。

[16612: 匿名さん]

>>16609 周辺住民さん
井の中のカエルツクバっぽい。

[16613: 匿名さん]

これだけ駅周辺にマンションが建ち続ける現状に意を唱える人がいなくて怖くなります。住みもしないマンションの話をして楽しいですか？

[16614: マンション検討中さん]

商業地のマンションは問題ありだけど、
プラウド、近鉄、名鉄、西鉄、積水の土地は
住宅地なのでなんの問題もない。
むしろ商業地の周りの住宅地には
しっかり定住人口を集めないと、
真ん中の商業地の価値が高まらないよ。

[16615: 名無しさん]

>>16613 匿名さん
つくば駅徒歩圏内にスーパー４店舗、ドラッグストア５店舗あります。住民としてはとても便利ですが、事業者側からすればもう少し人口を増やして欲しいでしょうね。
問題はTXの輸送能力ですが、テレワークが普及すればそれなりに落ち着くかもしれません。
つくば駅以外から乗るのは、かなり厳しくなるでしょうけれど。

[16616: マンション検討中さん]

>>16615
駅の北側は店が少ないですね。
そもそも人が住んでない(住めない)から仕方ありませんが…

[16617: 口コミ知りたいさん]

総合運動公園の計画があったあの地に鹿島アントラーズの新スタジアムがくる予定。そういう妄想。

[16618: 名無しさん]

>>16617 口コミ知りたいさん
サッカーファンは総じて品がないので、サッカースタジアムなんか要りません。

[16619: 匿名さん]

宇都宮エグいな。うちの再開発はエスカレーター1基で揉めてるとこよ。

[16620: マンション検討中さん]

これで2.6ヘクタールの駅前再開発。
つくば駅前の吾妻二丁目は、
その10倍ぐらいの広さの開発用地が出てくるので、
あまり参考にはならなそう。
今回明らかとなった竹園3丁目の大規模再開発は
駅前から遥か遠くの話です。

[16621: ご近所さん]

>>16619 匿名さん
その通り。センター広場のエスカレータなんて馬鹿すぎ。五十嵐市長はさっさと諦めるべき。。

[16622: 周辺住民さん]

>>16619 匿名さん
現在、計画中www

[16623: 匿名さん]

なにを。出店も対して呼ばないのに広場に椅子置いたりただ傘をぶら下げたりでつくばも頑張ってるんだよ。

[16624: 匿名さん]

宇都宮市は県庁所在地だし、新幹線止まるし、人口安定の51万人だし、日光街道と奥州街道の分岐だし、太古の昔から歴史ありまくるし、パッと出のつくば市と比べたらつくば市が可哀想だよ。

　

[16625: 周辺住民さん]

>>16624 匿名さん
https://www.fashion-press.net/news/75687
左のビルのホテルが14階建て288室。
ダイワロイネットホテルつくばは10階建て240室。
街の規模の２倍の違いを考えたら、そんなもんでしょ？宇都宮には長い歴史があるから駅前の再開発が大変というだけの話で、それほど規模が違うわけじゃない。

[16626: 周辺住民さん]

つくばセンタービルのリニューアルは、本当に小さな話。歴史の短いつくばの貴重なモニュメントな存在なんだから、そのまま保存しよう。それぐらいの心の余裕を持とう。代案としては大和ハウスが買ったA１出口に直結の土地（現在はコイン駐車場）に宇都宮に負けない、高層のオフィス＋商業施設＋高級ホテルな複合施設を建ててもらおう。

[16627: 評判気になるさん]

>>16624 匿名さん
今後茨城県1位の人口になる予定ですが、そこは素直ぬ白旗あげる感じでいいんですね。

[16628: 匿名さん]

宇都宮再開発は17の民間企業が関わってるみたいですね。つくば市もスタートアップを推進してるなら実際に何社から具体的に名乗りを上げているって数字で教えてくれればいいのに。
それならエスカレーターの1基や2基どうぞどうぞなのに。

まさかなーんにも決まってないのにエスカレーター付けようとしてんのかな...

[16629: 名無しさん]

宇都宮再開発って東口のだだっ広い駐車場に餃子屋がポツンとあるだけのとこじゃん。
あそこはずっと長い間あのままだっんだよな。
つくばの方が街の景観としてはずっと優れているし、将来性もあるよ。
つくば駅周辺は、これからまだまだ住民が増えるんだから、今更周辺の＊＊を集めるような街づくりをしなくてもいいんじゃないかな？

[16630: 匿名さん]

>>16629 名無しさん
つくば市中心市街地の活性化って、駅前の百貨店跡に現金しか使えない安売りスーパーがポツンとあるだけじゃん。あそこはずっと長い間市長の夢物語の舞台のままだったんだよな。

駅前は税金700万/年もらう市議が毎日拾ってもなくならないゴミが持続可能な街を実践してるしね。

つくば駅周辺は、「マンションが出来たら街の賑わいが無くなる！」という5年前の声なんかアホらしいくらいマンション乱立で住民が増えるんだから、今更科学のキッザニアだの世界のあしただの非現実的な街づくりをしなくても「東京のベッドタウン」でいいんじゃないかな？

[16631: 検討板ユーザーさん]

そういえば宇都宮駅にもトナリエがあった気がします。

[16632: 購入経験者さん]

wikipedia によると、宇都宮駅と、その東口の設置の経緯は以下となります。

1. そもそも宇都宮駅は市街地の東側に追いやられた形で設置された
2. その東口は車両留置線や貨物の積み下ろし設備だった

歴史のないTXつくば駅前とは事情が違い過ぎて参考にならない。

（ご参考）

（宇都宮駅開業の明治１８年の時点で）国内有数の人口を擁する地方都市であった宇都宮では、線路が街中（市街地）を避けた田川対岸、宇都宮の東側にいわば追いやられた格好で設置された。

宇都宮駅東口は、宇都宮駅開業時より構内の車両留置線や貨物の積み下ろし設備等として機能してきた用地 ... 東口地区再開発事業の開始とともに20線を超えた留置線も撤去され..

[16633: 匿名さん]

>>16628 匿名さん

エスカレーターは不要。ですが南側の階段潰して荷物搬入用の坂道を造ることは大賛成です。半分階段を残す案は反対、全部車道にすべきです。これから多くの会社が入居するのですから荷物の受け渡しの経路は確保しなければなりません。階段の利用者は別のルートがいくらでもあります。

[16634: マンション検討中さん]

つくば駅周辺は、駅から離れたところでさえも、
大規模開発が始まろうとしていて、
6件1500戸のマンション計画が進められてるというのに、牛久や土浦はまったくダメだな。

[16635: 周辺住民さん]

>>16633 匿名さん
『（ノバホールの）南側の階段潰して荷物搬入用の坂道を造る』
僕は反対です。

1) 常陽銀行ビルの北側 2) 市立図書館・県立美術館の北側 に車道からペデへの既存の進入路があり『荷物の受け渡しの経路は確保』されています。

実際、クラフトビアフェスや、まつりつくば等の大規模イベント用の資材も、まったく問題なく搬入してきた歴史があります。そもそも、現状のつくばセンタービルにも、既に多くの会社が入居してます。この事実とも矛盾している。

ここ、本当に不可解。なんでスロープの新設が必要なのでしょう？上記の搬入路は御存じでしたか？地元民なら常識と言うか、これらの搬入路の利用は、普段から目にする光景なのですが。アリーズケバブのキッチンカーとか「どこから登っている？」とか疑問に思ったことないのですか？

[16636: 匿名さん]

ちょっと面白いのは、これだけつくばに熱くなってる人達もたかだか地方都市の宇都宮に遠く及ばずとしると「歴史が違うから」と現実逃避する始末（政策の差だと思いますけど）

歴史は浅いが住みやすく勢いがある流山おおたかの森に対しては「どうせ頭打ち。我々には吾妻2丁目が...」と言う始末。

たしかに　つくば市は可能性ありますよ。
ですが生かすも56すも政策次第です。エスカレーター1基をつけるだけで全然前に進まない現状。何度も何度もセンタービルをリニューアルすると言い進まない現状。
手持ちのカードは「置いただけの椅子」と「ぶら下げただけの傘」

危機感を抱いても現市長は謎の人気者。

正に井の中の蛙大海を知らず。
これはギャンブルにならないよ。

[16637: マンション検討中さん]

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC15BVC0V10C21A9000000/
つくばの商業地価は
いずれ北関東1位になるでしょう。
つくば駅と研究学園駅共にね。
これから先、一番跳ねる時期は、
吾妻二丁目の再開発が具体的に動き出した時でしょうね。

[16638: 匿名さん]

>>16633 匿名さん
私も反対です。5月ごろ、センター広場の水系エリアの大掃除で１５トンくらいの大型タンク車が２台ベデに止まっていましたよ。あのでっかい車両は一体どこから侵入したのでしょうか。1) 常陽銀行ビルの北側 からは大きすぎて入れません。 2) 市立図書館・県立美術館の北側 に車道からペデへの既存の進入路からだと思います。いづれにしてもわざわざ階段壊して車道をつくる必要はありません。設計会社「板倉」はちょっと変ですね。

[16639: 名無しさん]

>>16636 匿名さん
つくばセンター広場に対して設計者の意図と異なるダサい改変をするギャンブルって誰得なん？

[16640: 匿名さん]

>>16639 名無しさん
「おい！てめぇ！当選させてやって5年も経ってんのにまだ仕事回さねぇのか！いい加減回さねぇと知らねぇぞ！」

誰得か？今年になって強行する案件増えてるには理由でもあるんじゃない？ドラマの世界だけと思ってる世間知らずじゃあるまいし。

[16641: 匿名さん]

5年前のカピオの成人式はそのプロローグであったのか！

[16642: 周辺住民さん]

最初に（センター広場に）屋根を架ける案を聞いたときはぎょっとしましたが、見送りになって安心いたしました

[16643: マンション検討中さん]

>>16632 購入経験者さん
吾妻二丁目はつくば駅所在地であり、
つくば駅北側に広がる40ヘクタールの広大な行政区。
最も駅から遠い地点でも、
このあいだ開発計画が明らかとなった竹園3丁目よりも駅近で、しかも大通りを渡ることなく駅と繋がります。
スケール感も期待度も上だと思いますよ。
今は廃墟群ですが、吾妻二丁目を取り囲むように集まってきた
さまざまなデベも別に駅前廃墟に誘われて集まってきているわけではないでしょうから、
その動き一つを見ても、
駅前の期待感は相当なものだということが
よくわかると思います。

[16644: 匿名さん]

>>16643 マンション検討中さん
今モ廃墟群の建物が仮に10年後も廃墟群だったらどうしますか？
建つものがほとんどマンションだったらどうしますか？

それでも相当な期待感があるつくばに住み続けるんですかね。うちは見切りつけて引っ越しますのでその後のつくばを見といてくださいまし。

[16645: マンション検討中さん]

うちは見切りをつけて引っ越す

そんな一個人の情報などなんの意味もありません。
そういう情報を含めた集合体が人口動態です。
よって、人口動態には重要な意味があります。
つくば市の人口は多くの入れ替わりの中でこの一年で
差し引き5000人以上増えている。
流山も柏もこの一年は3千人台の増加にとどまるそうだから、政令市以外ではいま国内断トツの増え方をしています。
見切りをつけて引っ越すと言えば
誰かの何かが揺らぐと考えてるあなたのことですから、
人口動態はもちろん気にされてるんですよね？
で、人口動態を見て、あなたの信じる何かは揺らぎますかね？

[16646: 口コミ知りたいさん]

>>16645 マンション検討中さん
基本的にはつくばの発展を願ってるが、2020年一年間の増加率も増加数も流山が上だよ。ガセはよくない。
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/081700039/081700002/

[16647: マンション検討中さん]

>>16646 口コミ知りたいさん
比較しているのは去年の国勢調査10.1からの
直近1年間の比較です。
まもなく10.1の数字が出てきますので、
1年間の動きが出揃います。

[16648: 匿名さん]

>>16645 マンション検討中さん
一個人の情報ですが皆さんのロマン溢れるガセネタよりは確実ですよ^_^

[16649: 口コミ知りたいさん]

>>16647 マンション検討中さん
9月データではつくばも流山も年間約5000人増だよ。別にTXみんな発展してるでいいじゃない…

[16650: マンション検討中さん]

>>16649 口コミ知りたいさん
そう思うなら
なぜ"約"まで付けて
張り合うのかわからない笑
しかも流山のデータは去年の10月を境にデータが切り替わってるから9月以前のデータからだと連続性はありません。
残念でしたね。

[16651: マンコミュファンさん]

>>16650 マンション検討中さん
うわ。頭わる。

[16652: 名無しさん]

筑波研究学園都市が元々、職住近接のコンセプトで造られた街。東京通勤よりもつくば市内に通う人の方が多い。だから官舎跡地全てにマンションが建っても全く違和感ないよ。
逆につくば市の言うように、「街のにぎわい」なんて騒ぐ方が違和感がある。そんなことは研究学園駅の方でやって欲しい。つくば駅周辺は良好で安全な住環境、教育環境を保って欲しいな。

[16653: eマンションさん]

つくばの官舎群は最大容積の2割?3割しか使ってないから、
このすべてを民間マンションが最大利用したら、
地域住民だけで賑わいが出てくるぐらい人口密度が高まるだろうね
で、結局、その賑わいのベースが構築されたところに、
外から新たな賑わいが集まってくるわけですから、
賑わう街をつくる権利がある場所ということになる。
逆にいうとマンションすら建たないところには
その資格はないということです。

[16654: 匿名さん]

都道府県魅力度ランキング2021
茨城県は47位で最下位に返り咲きました。
なんかホッとしますね。最下位バンザーイ^_^

[16655: マンション掲示板さん]

住みたい街ランキングぐらいどうでもいいランキングですな。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

[16656: マンコミュファンさん]

「住みたい」でなく「住み続けたい街ランキング」ではつくば市はやはりランク外という現実。

[16657: マンション掲示板さん]

まあ、つくばは働き学ぶ独身の街という側面もあるからな。
住み続けるために家買っちゃった
引くに引けないファミリー層の占める割合が高い街は、
住み続けるって答えるしかない住民だらけだろうよ。

[16658: 匿名さん]

>>16650 マンション検討中さん
支離滅裂（笑）

[16659: 匿名さん]

日本大学医学部付属板橋病院（東京都板橋区）の建て替え工事を巡る背任事件で、日大理事の井ノ口忠男容疑者（64）が契約前に、都内の設計事務所側に対し、受注の見返りとして3億円超を支出するよう要求した疑いがあることが9日、関係者への取材で分かった。実際に2億2千万円が流出し、一部は井ノ口容疑者らに渡ったとされる。東京地検特捜部は、当初から大学の資金を「還流」させ、不正に利得する意図があったとみて実態解明を進める。

　建て替え工事の設計契約は、日大が関連会社「日本大学事業部」に業務委託し、約24億円で発注。同社は井ノ口容疑者が取締役として実質的に支配していた。

[16660: 周辺住民さん]

>>16644 匿名さん
見切りをつける、つけないはご自由に。だよ！
ただ、出て行くなら、その地域をディスらず、そっと出ていけばよろし。
見下すかの印象を与える表現は、不快感をもたらす。
文句ばかりで建設的な意見を持てない人は、場所が変わってもまた不満が噴き出すんだよな！って思い出される。

[16661: 匿名さん]

みどりの駅は工業地帯隣接で場所が悪い。
万博駅は駅の反対側が使えないので伸びない。
研究学園駅はクルマ多すぎでもう限界。
もうつくば駅だけだね。将来性があるのは。

[16662: マンション掲示板さん]

人口増加数が国内1位になったって、
それは別に悪いことじゃない。
それで気分が悪くなるような立場の人は
このスレ覗く必要無いよね？

[16663: マンション比較中さん]

つくば駅前は今後どんな感じになるのかね。
新しいマンションと周辺住民や駅利用の人向けのおしゃれなカフェや飲食店かなぁ。

ロピアが出来た後に2，3度行ったけど、ロピア以外は以前とあまり変わった様子が無かったけど、コロナが落ち着くと賑わいが出てくるのかな。

[16664: 匿名さん]

>>16660 周辺住民さん
正論でもなんでもないですね。あなたも結局は最後のコメントで他人をディスってますしね。

[16665: デベにお勤めさん]

https://twitter.com/miwatsukuba/status/1446846999320354819

つくばセンタービル東側部分の１階の工事が始まり、立ち入り禁止となります。

[16666: マンション検討中さん]

>>16664
さようなら、新天地でもお元気で！

[16667: 匿名さん]

>>16666 マンション検討中さん
もちろん♪

[16668: 周辺住民さん]

>>16664 匿名さん
まだ、覗いてる。未練があるのかな。
君に、幸あれ！

[16669: 検討板ユーザーさん]

みなさんつくばのどこに住われてるんですか？

[16670: 口コミ知りたいさん]

>>16669 検討板ユーザーさん
吾妻1丁目です。

[16671: ご近所さん]

吾妻2丁目です。センター広場のエスカレータは反対です。

[16672: マンション掲示板さん]

>>16671 ご近所さん
そこ殆ど人が住んでないので、
場所が特定されてしまいますよ。

[16673: 匿名さん]

>>16669 検討板ユーザーさん
ウチも一丁目。あんまり行かないけれど、ロピアの売り子の声掛け試食はやめて欲しいです。

[16674: 周辺住民さん]

up tsukuba が BiVi の２階のペデに面したところ（ソフトバンクの隣）に引っ越してきました。

[16675: 周辺住民さん]

>>16674 周辺住民さん
1階アイアイモール解体・改修工事、18日着工　つくばセンタービル
だそうです。

[16676: 匿名さん]

>>16656 マンコミュファンさん

産経新聞（202110/12）
民間シンクタンク「ブランド総合研究所」（東京都）の令和３年の都道府県魅力度ランキングで、群馬県が下位の４４位（前年４０位）に沈んだことが判明し、山本一太知事は１２日の臨時会見で、ランキングの根拠が不明確だとして、「法的措置を含めた検討を始めた」と明らかにした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ccefeb5eab47eae5919373c8bf3b24c6f872...

[16677: マンション検討中さん]

マジギレする群馬県知事、茨城県知事は昔マジギレしていたけど、今年はランキング自体が『賞味期限切れ』と突き放してたね。
ブランド総合研究所の社長も、統計方法がどうこうではなく、どうしたら上がるか考えた方がいいとこちらも逆ギレの様相。

[16678: 周辺住民さん]

「茨城県についてどの程度魅力を感じますか？」という質問の意味が個人的にはさっぱり分からない。よって答ようがない。この質問に「とても魅力的」「やや魅力的」と答える人が居たとして、それにどんな意味があるんだ？

[16679: 名無しさん]

つくばセンタービルのリニューアル工事で子連れ出勤やリモートワークができる環境を作るみたいですね。想像が浅はかなので申し訳ないのですが「それは家でやればよいのでは？」と考えてしまいました。

私はリモートワークができる仕事にはついてないのでなんとも言えませんがやはり昨今そう言った環境は必要なんですかね。。。

[16680: 匿名さん]

>>16679 名無しさん
ほんと、誰が使うんでしょうね？
まともな企業はセキュリティ上、第三者が出入りするオフィスで仕事するなんて許さないと思うんですが。

[16681: 名無しさん]

>>16680 匿名さん
たしかに！セキュリティも問題ですね。期待感はありますが不安感の方が強いです。

[16682: 匿名さん]

大丈夫だよ、筑波大学がいっぱい借りてくれると思う。つくば市も分室として使うようになるだろう。

[16683: 匿名さん]

>>16679 名無しさん
自分はほぼフルリモートで働いていますが、一応勤務地以外のサテライトオフィスも使用可能です。正直ほとんど使うことは無いですが、敢えてメリット挙げるとオフィス用のプリンターや郵送関係の環境が整っていることくらいでしょうか。後は、家では集中できない人とかですかねえ。

[16684: eマンションさん]

>>16683 匿名さん

共働きでリモートだと家だと場所に困る家庭はあるみたいですね。
コロナ前にもカフェで仕事してる人をよく見かけましたが、サテライトオフィスがある環境もいいでしょうね。
リモートワークも１時期より下火になってきた印象もありますが、実際のニーズはどうでしょうね？

[16685: 周辺住民さん]

BiVi にあるママスクウェアは、子連れ出勤（ママがコール業務、子供が保育スペース）が可能。主にシングルマザーが対象らしい。

[16686: 周辺住民さん]

ベンチャーや研究所にとってセキュリティは重要な問題。なのでシェアオフィスはポリシーとして利用不可がデフォールト。五十嵐市長の主張する「ベンチャー育成のためのシェアオフィス」って現場を知らない人の考えとしか思えないんだけど。

[16687: 周辺住民さん]

>>16683 匿名さん
ローソンとかの PDF 印刷サービスを使うのは、案外とあり。気分転換の散歩にもなるし。A4の白黒なら１枚10円です。
（ネットワークは使わず）USBメモリからプリンタに upload する使い方がお勧めだけど、これでもセキュリティ上は、やや問題ありかもしれない。プリンタ内部に印刷用に保管された PDF ファイルはセッション後に（当然）破棄されるとは思うのだけど、その担保がない。

[16688: 匿名さん]

>>16686 周辺住民さん
元アカデミア出身で、今は企業でベンチャーを色々見てるけど、ベンチャーは結構シェアオフィス使ってる気がする。育成につながるかはわからないけど。
貸しオフィスもやるみたいだし、むしろ役所かベンチャーくらいしか使わない気が…

[16689: 匿名さん]

>>16674 周辺住民さん
追い出されて不満なのか、ツイッターでブツブツ文句言ってるね、オーナー。

[16690: 匿名さん]

>>16684 eマンションさん
朝夕通勤時間帯の車の混雑具合と電車の混雑具合。これでほぼ判断できるんじゃない？
自分は市内→市内車通勤だけど、正直2年前と変わってない。

電車で都内⇔つくば市内の通勤者の感覚を聞いてみたい。

[16691: 匿名さん]

>>16688 匿名さん
つくば市の特徴：

一つのレアケースをあたかも「ニーズが高い」と誇張orすり替えて、自分達のやってることは正義であるとして先走る。その結果、議会や市民から反発を喰らって差し戻される。

シェアオフィスもコワーキングもスタートアップも、そりゃ使う人や関わる人は居るだろうけど、ノイジーマイノリティなんだよね。大半の市民からしたら関係ない。

ベンチャーがつくばで根付けば雇用？何千人？何万人？の雇用を創出する？せいぜいお友達同士でやってるだけで、閉鎖的な雇用しか生み出さない。

[16692: 周辺住民さん]

五十嵐市長の WeWork ごっこ。 民間が出来ることは、民間がやるべき。つくば市が税金でやれば、それは民業圧迫。ダイワロイネットホテルにはリージャスつくばがあるし、BiVi ２階には up tsukuba もある。既に民業圧迫をしている、つくばスタートアップパークもある。

[16693: 匿名さん]

つくばセンター広場は建築界のノーベル賞だか知らいけど使い勝手が悪すぎる。落とし穴みたいで、目的がなければ行かない場所。そもそも普通に通ったら見えないし。再開発の足をひっぱていると思う。
リニューアルしたところで、コワーキングだなんだって、行く人は人口の何割？
いっそ筑波山の方にでも大先生の作品を移転して、民間に再開発してもらった方が良いのでは？

[16694: 周辺住民さん]

>>16693 匿名さん
つくば駅 A1出口のダイワの土地の開発が先。センタービルを更地にしたところで民間は見向きもしません。

[16695: 名無しさん]

>>16693 匿名さん
つくば駅前には名建築が揃っているのに、そうやって他の地方都市の駅前と同じようなつまんない街にしてどうすんのよ。
そんなのポルシェをスズキ車に改造するようなもの。
使い勝手など研究学園にでも任せればよろしい。

[16696: 評判気になるさん]

>>16693 匿名さん
同感。つくばは先進的な取り組みをアピールしながらかたや右翼が多すぎるんです。

[16697: 通りがかりさん]

>>16695 名無しさん
エンジンとハンドルがついてない見せかけだけのポルシェを改造してスズキ車になるなら涙出るほど嬉しいです。

[16698: eマンションさん]

>>16697 通りがかりさん
いや違うだろ。
お前らの言ってることは、「ポルシェが普段使い出来ない」って文句を言ってるんだよ。
役割が違うんだから使いこなせないなら、もう一台買えよ。ポルシェ乗りたい家族もいるんだよ。勝手に売るなよ。

[16699: eマンションさん]

>>16698 eマンションさん
いや、貴方のポルシェの例えがわかりにくい。

[16700: 周辺住民さん]

センター広場は使い勝手が悪い→エスカレータを作っても人は呼べず意味がない。
センター広場はプリツカー賞受賞対象ともなっている貴重な建築物→エスカレータを作るとその価値が台無しに。

どちらでも結論は同じで、センター広場にエスカレータを作ってはいけない。

[16701: マンション掲示板さん]

市の中心ど真ん中にコワーキングスペースなのか、疑問でならない。作りたいという賑わいとはだいぶかけ離れてると思いますが…

[16702: 匿名さん]

>>16696 評判気になるさん
市長は悪夢の民主党→1期目市長選は日本共産党支援

[16703: 匿名さん]

>>16701 マンション掲示板さん
up Tsukubaなんか、最初は「誰にでも気軽に利用できる」とか言う謳い文句でクラファンしてたのに、今となっては排他的なコメント平気で書いて「一見お断り」的なこと公言してるから、そりゃ賑わいとは対極に仲良しクラブになってるしね。

[16704: 周辺住民さん]

https://www.regus-office.jp/tsukuba_area/?pivcode=SEM_&se=google&g...

ダイワロイネットホテルの２階にリージャスつくばがある。つくば駅前でもまったく需要がないわけではないみたい。逆に言えば、つくばセンタービル１階は立地も劣る上に、ローカルな素人集団のつくばまちなかデザイン vs. 世界展開する黒船のリージャスで戦えるはずもない。多額の税金の補助による民業圧迫が唯一の武器だが、それって不当競争として裁判を起こされても当然な行為なのでは。相手にしないとは思うけど。

[16705: 周辺住民さん]

>>16703 匿名さん
up tsukuba が仲良しクラブなのは、民間経営である以上、それで全然構わないww ただ、BiVi の２階のペデ沿いの家賃は高そうなのに採算的に大丈夫なの？余計なお世話だが不思議ではある。
それに、つくばまちなかデザインの民業圧迫コワーキングが完成した時には、どうするつもりだろう？ますます競争環境が厳しくなるわけだが。

[16706: 匿名さん]

>>16705 周辺住民さん
>up tsukuba が仲良しクラブなのは、民間経営である以上、それで全然構わないww
確かに。

そんな仲良しクラブが、もし賑わい創出の役に立ってるなら、継続してセンタービルに居られたんだろうけど、追い出されて新たなコ・ワーキング/シェアオフィス作るってことは「シェアオフィス的なのは必要なんだけど、アンタ達は役に立たんからどいて」ってことか。

まあ、既に当人もやる気ないようだし、気が付きゃBiViにテナント募集の看板出て終わりじゃない？

[16707: 匿名さん]

>>16700 周辺住民
まさにネトウヨ。プリツカー賞の価値なんて迷惑そのものでしょ。観光客も来ない。駅の不便も永遠に続く。
いい事1つもないです。駅周辺の価値は利便性です。
エスカレーターでもなんでも早く取り付けて無駄な夢を見ないようにしてほしいです。

[16708: 匿名さん]

>>16707 匿名さん

100均できて欲しいです。

[16709: 周辺住民さん]

>>16707 匿名さん
ついでに言えばA1出口直結のところ（コインパーキング）も極めて利便性が高い。つくば駅が不便なのは、ここに利便性の高い施設が建たないから。何を建てるといいでしょうね？

[16710: 周辺住民さん]

>>16708 匿名さん
クレオの３階にダイソー

[16711: 職人さん]

>>16709 周辺住民さん
https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

>吾妻二丁目４番の街区は，つくば駅に隣接し，市の玄関口としての役割を担うだけでなく，大規模な商業業務施設が建築可能な商業地域内であり，つくば市の中心市街地にとっては非常に影響が大きい区画

五十嵐市長も認識しているようです。売却から４年。なぜセンター広場のエスカレータみたいな小さなことにこだわっているんだろう。

[16712: 名無し]

>>16711 職人さん

単にセンター広場改修を白紙にしたくなくて、やりましたという言い訳のためのエスカレーターだと思う。

[16713: 匿名さん]

簡単に説明すると、
シリコンバレーを目指しているのがパヨク。
文化財や万博の思い出にしがみついているオジー連合軍がネトウヨ。
ほぼ全ての政策に絡んでくるのが筑波大。

これらが絡み合っているのが今のつくば市。
連合軍がいる限りあと何年、何十年は変わらないです。

[16714: ご近所さん]

>>16712 名無しさん
言い訳としても変だと思うんだ。センタービルをオフィスにして賃貸することは問題ない。適切なリニューアル工事が必要でしょう。賃貸すれば市の財産の有効利用になる。個人的な考えだけど。でも1階のオフィスの利用者は 200人ぐらい。階段もエレベータも既存のものがある。なぜエスカレータが必要なのか？

[16715: 匿名さん]

>>16713 匿名さん
追記。

そして最も痛いのはパヨクの政策が下手だということ。
爪が甘いからネトウヨに飲み込まれていつも白紙になる...。

エスカレーターもそう。最終的に「エスカレーターないともうそろそろ不便だよね」って皆んなが思えるほどの人流を作らないといけないのにエスカレーターをつければ人流は生まれると思っている。

頭良い人達が多いんだからもっと頑張ってほしいです。

[16716: 匿名さん]

追記
逆にネトウヨにはネトウヨなりの正義がある。
歴史のないつくば市に「誇れる遺産」を作りたいとのつくば愛がある。

彼らは価値を生み出せない。だから「待つ」「変えない」という選択をとっている。

お互い歩み寄れるのか？
待つ以外に価値があるものを生み出さないとつくばは変わらないと思ってます。ガンバ

[16717: マンション掲示板さん]

ネトウヨでもパヨクでもいいんだけれどね。
少なくともつくばは茨城県の中ではぶっちぎり。関東地方のなかでもかなりの発展をしているわけよ。慌てて変わらなきゃって状況じゃ無い。
つくば駅は官舎が一気に廃止されて空洞化しているので、まずは良質なマンションを建ててお金に余裕があり文化的価値の理解できる住民を再び集めている最中なのよ。
周りから＊＊ばっかり集まってくるような街を目指してどうするの。そんな賑わいは要りません。
研究学園はかなり頑張った。商業の中心は今後も研究学園でいい。で、つくば駅は文化の中心を目指すべき。
万博とみどりのはどうでもいいやw

[16718: 匿名さん]

>>16717 マンション掲示板さん
そうでした。世界のあした教信者がいることも忘れてましたm(_ _)m

関東地方のなかでもかなり発展してるんですかね？？
宇都宮にもはるかかなわない状態かと思いますが。

[16719: ご近所さん]

シェアオフィスやらスタートアップ関連の施設は近隣に既にありますが、それらの利用状況はどうなのでしょうか？
既存施設がキャパオーバーなのであればそれなりに納得できるのですが、そんなに需要が高いなら放っておいても民間がやりそうに思います。

個人的には温浴施設と登山やランニング・サイクリングの拠点つくってほしかったですね。
筑波山登山客はいうまでもなく、ペデが整備されておりラニングの環境は随一です。
日航ホテルは相乗効果があるような施設を要望していたと思いますが、相性はとても良かったと思います。
幻のクレオ買収計画にも温浴施設は入っていましたが、結局はやっつけ計画だったんですかね。

[16720: 匿名さん]

1. 公共施設の集約（１日２００人）や、
2. 働く人を支援する場の整備に伴う1階部分の利用者増（１日２００人）への対応に加え、
3. ペデストリアンデッキとセンター広場の一体的利用を促進するため、
エスカレーターをセンター広場西側に1基設置します。

広報つくば１０月号より抜粋。

1. も 2. もどちらも 200名ぐらいの人流で、せいぜい 400人。3. については評価のしようがないので 0名。都合、400名の利用者があるとしても、階段やエレベータの利用者も多いから、エスカレータの利用者はさらに大きく絞られる。最大で１日100名ぐらいか。
階段を使ってもらえばいいじゃん？１日３万円のお金をかけてエスカレータを運営する意味あるの？

[16721: 名無し]

今時、外からビジターを集めて賑わい
ってのが時代遅れなんだよなあ。

[16722: 匿名さん]

>>16702 匿名さん

民主党に何かされたのですか？

[16723: デベにお勤めさん]

つくば駅、21時すぎに駅に着くと夕飯を気軽に食べれる飲食店が駅近に少ないのが本当につらい！居酒屋じゃなくて、吉野家、松屋、日高屋、マクドナルド、丸亀製麺、立ち食いそば、みたいな定番のお店が入っている場所が駅近に欲しいよ...

[16724: 匿名さん]

>>16720 匿名さん
人流の計算の根拠：
1. つくばまちなかデザインが民業圧迫して経営するオフィスは 1,700㎡で、 8.5㎡で割ると 200人が適正利用人数です。一人当たりのオフィスの面積は 8.5㎡程度が適正とされています。
2. 市民活動センター、吾妻公民館の人流は合わせて 200名と市議会で説明が行われています。

細かい計算なんかしなくても、アイアイモールの時に比べれば格段に人流が少なくなることぐらい誰にでも分かることです。広報つくばで「利用者増」と言っているのは現状の廃墟状態と比べた話。アイアイモール時に比べれば「利用者激減」です。

[16725: 匿名さん]

>>16723 デベにお勤めさん
A１出口の土地はダイワが買ったので、そこに期待するしかなさそうです。Q't の丸亀製麺は 20:00 までだもんね。かなり昔はセンタービル２Fにマクドナルドがあったし、２年前まではＭＯＧにロッテリアがあったんですけどね。
BiVi の２階のペデに面したところに up tsukuba があるなんて、つくば駅前は不思議な場所です。 up tsukuba はペデ側のドアを封鎖した上で、オフィス内が見えないようにわざわざ目張りしているんですよ。景観上もひどいですww

[16726: マンコミュファンさん]

遅くまで店を開けたり娯楽施設を建てたりすると土浦の人らが来ちゃうから難しいものだな。

[16727: ご近所さん]

>>16723 デベにお勤めさん
そんな安っぽい店に深夜営業されたらガラが悪くなるよ。出先で食べて帰るか、家に帰って食べればいいじゃないの。

[16728: ご近所さん]

>>16726 マンコミュファンさん

あ、言っちゃったw
結局のところ、それなんだよね。
つくばの周りにはあんなのしか居ないから、周辺住民を駅周辺に呼びたくないんだよね。

[16729: 匿名さん]

>>16725 匿名さん


オフィス内が見えないようにわざわざ目張りしているんですよ。景上もひどいですwww

のBIVI2階の筑波大学の職員は1日中十みられぱなしでもへいっちゃらですら

[16730: ご近所さん]

>>16729 匿名さん
筑波大学 BiVi２階内部の通路から丸見え（人通りは少ない）
up tsukuba ペデから丸見え　（特にレイドアワーは、落ち着かないと思う）

[16731: デベにお勤めさん]

>>16725 匿名さん

昔のつくばをよく知らないのですが、センタービルにマクドナルドあったんですか。ちなみに撤退の理由などご存知ですか？お客さんあまり入らなかったのですかね…？

とりあえずQ’tのフードコートは22時くらいまでやってくれると嬉しいのですが、あまりその時間帯まで需要はないのかな。

[16732: マンション掲示板さん]

>>16731 デベにお勤めさん さん
昭和の終わり、平成の初め頃はセンター地区周辺には独身者、単身者が多く、平日はガラガラ。
周囲に何もなかったので休日は周辺住民が押し寄せ、道路は大渋滞。今、その連中はイオンとかイーアスに行ってる。

[16733: 匿名さん]

>>16727 ご近所さん

100均の深夜営業はどうなんですか？

[16734: 匿名さん]

>>16732 マンション掲示板さん
センタービルのマクドナルドは、今は日本赤十字・つくば献血ルームになっているスペースにあった。小野崎（センタービルから　1.2km ぐらい西の方）に今も健在のマクドナルドに移転する形で消滅したんじゃなかったかな？相当に昔の話です。

[16735: 匿名さん]

>>16734 匿名さん
小野崎のマックは、開店してからずっと混雑してるよね。
ぶっちゃけアイアイモールにマックができれば、それだけで人の流れはできると思う。センター広場で食べれば雰囲気も良いしね。
できればファストフードやチェーン店じゃなくて、グルメバーガーやピザなんかのテイクアウトのお店ができると、周辺マンション住民には喜ばれると思う。デリバリーサービスに抵抗ある人も多いからね。
センチュリーにクーロンヌが入ったように、家賃を市が補助すればいいんじゃないかな？仲間内のくだらないアイディアに税金を使うより、そっちの方がずっといいと思う。

[16736: デベにお勤めさん]

>>16732 マンション掲示板さん
>>16734 匿名さん
>>16735 匿名さん

以前のつくばの話、面白いです。ありがとうございます。時代は変わって今はファミリー層中心の住人構成ですから、事情がだいぶ変わってきていますね。
さっき、トナリエにバーガーキングが出来ると知りました。ちょっと嬉しい。

[16737: 匿名さん]

>>16732 マンション掲示板さん
昭和の終わり、平成の初め頃はセンター地区周辺には独身者、単身者が多く、平日の夜には屋台のラーメン屋と焼き芋屋が吾妻小学校横に並んでいた。需要があったんだよ。

[16738: マンション検討中さん]

マックありましたね。https://youtu.be/r8DkSozlYZ0

[16739: 匿名さん]

>>16735 匿名さん
『グルメバーガーやピザなんかのテイクアウトのお店』いいですね。ペデには今でもキッチンカー（アリーズケバブ）が来ているし、つくいち（中央公園）にもフード関係で結構な数の出店がある。これらの店がセンタービルでも活動しやすいように市で援助するのはアリだと思う。複数の店が競い合えば活気が出ると思う。エスカレータは不要ですけどねww
市長のオトモダチだけ優遇するのはナシでお願い。そういうことばかりをやっているから雰囲気が暗くなる。

[16740: 匿名さん]

>>16736 デベにお勤めさん さん
情報ありがとう。調べてみました。

■バーガーキング トナリエクレオつくば店
オープン日時：2021年12月16日10時（予定）
住所：茨城県つくば市吾妻１-7-1 トナリエクレオ1階
営業時間：10時～20時（予定）

https://tonarie-tsukuba.jp/floorguide/

K's Dining のそばぐらいしか空いていないような気が..

[16741: 評判気になるさん]

>>16736 デベにお勤めさん さん

結局ファミリー層はマックに行っちゃうんだよねぇ。

[16742: 匿名さん]

マックってチープな味でたいしたことないんだけど、子連れでも問題なくは入れるイメージがあるよね。
個人的にはモスやフレッシュネスバーガーが好きだし、子連れでも入りやすい雰囲気の店舗をセンター広場に出してほしかった。

[16743: 匿名さん]

行儀のよい子なら、グルメバーガーだろうとちゃんとしたレストランだろうと、入りづらいってことはないですよ。
逆に奇声を上げて走り回るような子供が集まるような店は、センタービルにできてほしくないな。

[16744: 匿名さん]

皆さんアド街観ました？流山のイメージまた上がりましたね

[16745: 名無しさん]

>>16744 匿名さん
住民の要望でワンフロア全て無印良品にしたとか羨ましすぎる（白目）

[16746: 匿名さん]

流山って、何もないところに一気に開発しちゃったから、世代が偏ってるかも。もしそうなら他のニュータウンと同様、30年で衰退に向かいそう。
つくばは移転の際にあらゆる世代が移り住んできて、その人たちがかなり定着しているので世代の偏りが割と少ないと思う。ただし、研究学園の戸建てエリアちょっとやばいね。

[16747: 評判気になるさん]

>>16746 匿名さん
つくばはまだまだ余力残してるから30年以上成長し続けますね。マンションが増え吾妻2丁目が再開発された時には今とはまた違った魅力ある街になってますよ。

[16748: 匿名さん]

流山は勢いすごいよ。いや、本当に。
でも、医療機関がない。
特に小児科なんかはちゃんと見てくれる病院なくて、少しでも重症化すると遠くの病院まで行く必要あるんだよね。
安心して住める街には程遠い現実がある。

[16749: 匿名さん]

つくば市でノーベル賞とった人は筑波大の白川さんと高エネの小林さんだけ。と思っていたが、小林さんはつくば市に住んでいなかった。流山からの通勤。結局、つくば市に住民票あるひとでノーベル賞とったのは白川さんだけ。名誉市民になっていないのは不可思議。

[16750: マンション掲示板さん]

江崎玲於奈先生はつくばに住んでたよ。
受賞時の話だと違うかもしれませんが。

[16751: 匿名さん]

>>16746 匿名さん
>何もないところに一気に開発しちゃったから、世代が偏ってるかも。もしそうなら他のニュータウンと同様、30年で衰退に向かいそう。

まんま研究学園・万博記念公園・みどりのといったご自慢の人口急増TX沿線地区なんだが。いずれも20年前は何もない所、もしくは自動車研究所敷地内。ブーメラン芸は立憲だけにしてくれ。

[16752: 匿名さん]

>>16751 匿名さん
確かにそこいらは何もなかったけど、研究学園の駅近マンションは、子育て世代ばかりじゃなくて官舎廃止で引っ越した人がかなり居るんだわ。だから結構ばらけてる。
あそこは高値で売りやすいので、今後の流動性も期待できる。
万博みどりのはおっしゃる通りw

[16753: 名無しさん]

アド街みました。保育園いっぱいだしクラスを分けない自由な遊びも魅力ありましたね。おおたかの森はイケイケだし流山市は歴史あるし（新撰組ゆかりの地だとはしらなかったです）。秋葉原まで電車で25分、柏まで4分。人気な理由がわかりました。

同じくつくばも人口増なので人気や魅力はあると思います。今後の市政に期待したいですね。

個人的には夜中のヤンキー達を早く排除してほしいです。

[16754: マンション掲示板さん]

つくば市内の沿線開発は工夫されてると思うよ。
駅周辺を取り囲むようにガチガチに隙間なく開発して
スプロール化しきって成長が止まってしまった街とは状況がまるでちがう。
空撮を見るとよくわかるけど、とにかく隙間だらけで、
空き家が出てもその隙間にまだまだ家が建ち続けるでしょう。
上河原崎みたいな駅からだいぶ離れたところでも
大型分譲やってるぐらいですから、
新陳代謝が滞るほどの状況になるのは、
相当先の未来じゃないですかね？

[16755: 匿名さん]

そうは言ってもやはり長期的には人口減少に向かっているのは間違い無いので、駅遠分譲地は20年もしないうちに、限界ニュータウン化すると思うよ。

[16756: 匿名さん]

>>16754 マンション掲示板さん
>上河原崎みたいな駅からだいぶ離れたところでも大型分譲やってるぐらいですから

理由：なんでもかんでも便利なところに高値で分譲しても価格帯が一緒になって販売が鈍るから、駅遠で安めの分譲をして売りたいだけ。別に都市計画が優れてるわけでもなく、底辺層に売りさばくための地域。価格帯で購入層（年齢・収入）がまとまるから、結局同じなんだよ。

夢見るのも構わんけど、都市開発なんか、結局デベロッパー・ハウスメーカーのためのもので、それを正当化するためにアレコレきれいごと言ってるだけ。だって、彼らは森林破壊していかないと売り物も仕事もなくなっちゃうから。

[16757: 匿名さん]

上河原崎って聞いたことなかったのでググってみたら、高山中の学区ですか。
授業参観の時、金髪ばっかりでインターナショナルスクール気分が味わえるかもしれませんw

[16758: マンション掲示板さん]

それは駅近がそれなりの価格だから
駅遠が開発されるということだよね？
TX沿線は、
常磐線の土浦　荒川沖　牛久あたりの市街地とは
全然違っていて、まだら上に未開発地が残されている。
たとえいまの駅遠分譲地が20年後に限界になっても、
また別の新しい駅遠分譲地が出来るので、
街全体が沈むことはないということだよ。

[16759: 評判気になるさん]

上河原崎と万博記念公園駅の距離は研究学園と学園の森、つくば駅と流星台くらいの距離ですね。

駅から離れているといえば離れているけどつくばの分譲地ではめずらしくない気がする。

[16760: 匿名さん]

皆さんオートリブ下の空間はあと何年後に何かしらの店・企業が誘致されると思いますか？

[16761: 評判気になるさん]

>>16758 マンション掲示板さん
いやいや限界ニュータウンってのは過疎化して限界になってるんだよ。
その状況でだれが新しい分譲地を買えるんだ？
ネズミ講じゃないんだからｗ

[16762: 匿名さん]

BiVi 2階に引っ越した up tsukuba のペデ側の自動ドアから人が出てきた。広く開いた自動ドアの後ろに大きな目隠しの壁を置いている。めちゃくちゃもったいない使い方。家賃は高そうなのに払えるのだろうか。

[16763: マンション検討中さん]

>>16762 匿名さん
都市計画の話しでなくいちいちこんなちっさい事を外野が言うとかマジでくだらない。

[16764: 匿名さん]

>>16758 マンション掲示板さん
もう笑うしかない。

>>16761　でも言ってるネズミ講が言い得て妙だね。もしくはイナゴ式開発とでもいうのか？

イナゴ式だとどんどんゴースト団地が増えていくだけで、絶対数の人口は減るわけだから、沈んでいくね。永久に日本中から移民流入があれば、日本で最後に沈むだけだけどね。

[16765: マンション掲示板さん]

牛久は空き家が増えている
ああいう市街地だと更新が難しいんだろうね。

[16766: 匿名さん]

>>16765 マンション掲示板さん

茎崎の「森の里」「自由が丘」は、まさにゴースト団地の様相を呈しています。牛久駅や竜ケ崎駅からの通勤を想定してたのでしょうけど、駅から 3km 以上と遠すぎることが売却のネックなんでしょう。
上河原崎は万博記念公園駅まで 2.5km ぐらいかな。近いところなら。道路なども整備されているので、さすがに森の里よりはマシかもしれない。

（おまけ）つくば市の空き家問題の調査結果

https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

[16767: 匿名さん]

>>16766 匿名さん
2.5kmも3ｋｍも変わらんって。道路だって整備具合は変わらんって。
昭和のベッドタウンを擁護するわけじゃないけど、同じ運命を辿るんだよ。

茎崎のベッドタウン群はまだ景気が良い時代にスタートし、給料も安定してた世代がなんとかローン耐久レースを完走したからある意味団地の寿命としては役割を果たしたのかもしれない。

一方、既にスタートしてる、またはこれからスタートする新しい団地（この言葉は嫌うかもしれないけど、同じだからね外から見れば）は、ローン破綻で途中リタイヤがそうした団地よりはるかに増えるだろう。その頃には今よりももっと人口が減ってるからより便利なところの中古が出だしてくる。2.5㎞の方がマシは距離だけ。実際には社会情勢によりどんどん売りづらくなっていく。

茎崎の団地もゴーストだけど、今は人が多いＴＸ沿線も同じ運命を辿ると構えた方がイイかもね。

[16768: 匿名さん]

上河原崎の交差点

[16769: 匿名さん]

森の里の入り口

[16770: マンション掲示板さん]

同じ運命は辿らない。
高度経済成長期とは違って
都市計画が開発スピードに追いつかないってことは今はなく、TX沿線も2005年が街開きってことを考えると、
それほど一気に開発し尽くしてる感はないな。

[16771: マンション検討中さん]

>>16768,16789
写真を貼った意図をお知らせください。。
よくわかりません。道が太ければよいということ？

[16772: eマンションさん]

森の里は低湿地の戸建て街で、
この辺では極めて珍しい戸建て団地なので
特殊事例ですね

[16773: ご近所さん]

都市計画図を見れば、つくば駅以外はどうにもならないことが良く判る。
工業地域隣接の一低とかｗ

[16774: eマンションさん]

今はTX沿線開発エリアに誘導するために
コントロールされてるけど、
沿線開発が完了したらそれでぱたっと開発が終わるということはなく、次は、周囲をTXと学園都市にぐるっと囲まれてるつくば中央インターを中心とした周辺エリアに市街地が拡張していくだろう。
そこが埋まってから、
いまの土浦市街や牛久市街と同じ状況になる。
まーまだまだ先の話だね。

[16775: 匿名さん]

>>16774 eマンションさん
官舎廃止で空洞化しちゃったつくば駅周辺をコンパクトシティ、スマートシティとして再開発している最中に、今からそんな高度経済成長時代の都市計画やってどうすんだよ。駅遠宅地は始まる前から終わりだよ。

[16776: 通りがかりさん]

車通勤勢も多いつくばでは駅近だけが正義では無いけどね。

もちろん駅徒歩圏内買えるならそれに越したことはない。
もうTX沿線の徒歩圏内の戸建はかなり貴重になって高騰しているけどな。

[16777: マンション検討中さん]

不当に高い！と嘆きたくなるほど。
需給バランスだから仕方ないけど…

[16778: 口コミ知りたいさん]

コンパクトシティ、スマートシティなんて「はい。今がそうです」て言われてもなんの実感のないまま終わるのがオチなんだろうな。

[16779: eマンションさん]

>>16775 匿名さん
とは言っても、
駅遠の春風台や学園の森の北の方とか、
上河原崎とかまでどんどん売れてるし、
松代だってものすごい勢いで戸建てが売れてるよ。
同時に中心部ではマンションラッシュも起きてるわけだから、
つくば市は、駅近も駅遠も住宅需要が凄まじく高いのでしょう。
人口の伸びにもそれが表れている。
これは、どんなに否定しようとも
現実に起きてることですからね。

[16780: 匿名さん]

コンパクトシティと言っても、つくばでわざわざ狭いところに住みたく無いという人は多いでしょう。
市内からみて郊外に広がるのは必然。

車使えば駅周辺よりよっぽど便利ですしね。

必要なのは狭いところに押し込む政策じゃなくて、車社会の弱点を補う政策だと思う。

[16781: 匿名さん]

>>16779 eマンションさん
売れてる事を否定してるわけじゃないと思うよ。その光景は結局高度経済成長期のベッドタウンの売れ方と酷似してるってだけ。そういうのを目の辺りにしてきた人間が見ればという話で、目の辺りにしてきてない年代には恐らく信じられないだろうけど、ほんと同じだったよ。どんどん売れちゃってね。そういう現実を見てきた人間の感想。

過去を踏まえて未来を語らないから同じことを繰り返す人間の性。

[16782: eマンションさん]

>>16781 匿名さん
どこらへんが酷似？
スプロール化というのは無秩序という意味が含まれている。
当時のそれに対し市内のtx沿線はコントロールされているよね。
単に駅から近い順に外側へと
市街地で埋めていってるわけではないですね。

[16783: マンコミュファンさん]

つくばは戸建ても人気なんですね。単純に良いことだと思いました。

[16784: eマンションさん]

もし、都市計画無しの
民間による乱開発に全てを委ねるみたいな
昭和のまちづくりをしていたら、
万博記念公園駅の西側の上河原崎あたりよりも、
交通インフラが充実した駅東側方面の方が開発が進んでいたはずだよね。

[16785: 匿名さん]

>>16776 通りがかりさん
なんで戸建てにこだわるのかな？

[16786: 匿名さん]

>>16784 eマンションさん
そうだね。そしてバカがデベに騙されて買っちゃって、水害でうんこが流せなくなったり液状化で陸の孤島になったりするわけだw

[16787: ご近所さん]

二階建てアパートとかに住んでいたので戸建てに憧れがあるんじゃないのかな？
第一種低層なんて、３0年前は理想だったかもしれないけれど、現代ではむしろ不便で住みにくいのにね。

[16788: 職人さん]

車社会のつくば駐車場もたいてい２台分確保出来るし、車の乗り降りも便利で広くてマンションの様に音に気を使わなくてすみますからね。
中心部の戸建ならマンションから買い物や病院行くよりよっぽど早く着く。

つくばなら駅からそう遠くなくても予算の範囲内におさまる戸建が多いので子育て世代の需要が高い。

[16789: 匿名さん]

>>16788 職人さん
中心部の戸建てって徒歩圏内だよね？
中心部どころか万博駅徒歩15分の辺境の地でも5000万だよ。

[16790: 匿名さん]

5年くらい前は土地200平米大手HM建売で竹園が6000～、同様に研究学園の駅から15分で~5000だったのにね。

明らかに値上がりしてますね。

[16791: eマンションさん]

駅近が高いからこそ
差別化で駅遠も売れてくんだよ。
つくばの開発可能な土地というのは単に物理的に余ってるってわけじゃなくて、
現実的に開発可能な土地がまだまだ余っているということ。
常磐沿線のように、もうこれ以上市街が拡張できないっていうところまでいくのにあと30年はかかるでしょう。

[16792: 匿名さん]

>>16791 eマンションさん

わざわざ開発なんかしなくても、駅遠ならスカスカの宅地がいくらでもあるんだが。
例えば、行政なら同じ学区に生徒が集まらず廃校寸前の小学校があるのにわざわざ小学校を新設したりしない。
だが民間なら、新設すれば人気になるなら、いくらでも作りたい。しかし行政としては将来的に不良債権化するのは目に見えているので新設を許可しない。

土地が余っていてニーズがあるからって、簡単に開発できるわけではないんだよ。

[16793: eマンションさん]

>>16792 匿名さん
古い家がいくらでもあったってだめだよ。
日本人は潔癖症だし新築信仰あたりまえだし。
行政は成長を維持したいと考えるから
時期が来れば許可するよ。
特に、ＴＸ沿線開発地と研究学園都市に
ぐるっと囲まれたエリアというのは、
そうすることで価値を高めつつ、いま温存している、
ある意味で都市の真ん中とも言えるエリアだ。
土地区画整理事業も準備中だし、このあたりは将来必ず開放して、ＴＸ沿線開発地と研究学園都市を繋いで融合させていく場所になるだろう、が、それは市街地を無闇に外に外に拡張していくというよりは、効率の良い市街地の形に整えるために
空白部分を埋めていく作業だ。

[16794: 匿名さん]

>>16793 eマンションさん
ナイナイw
バブルの夢よもう一度ってか？

[16795: マンション検討中さん]

電柱地中化もできていないような地区に、建売と安っぽいアパートを詰め込んだような貧乏くさい住宅地をいくら増やしたって、行政的にはうまみなんて無いぞ。

[16796: eマンションさん]

行政は人口減少が一番嫌でしょう。
ＴＸ沿線は駅から近い順に
土地を開発し尽くして今どうにもならなくなってる
乱開発沿線とは違いますよ。
ちゃんと将来的に展開していく土地を残しながらの計画的開発です。

[16797: 匿名さん]

>>16792 匿名さん
>行政なら同じ学区に生徒が集まらず廃校寸前の小学校があるのにわざわざ小学校を新設したりしない。

これ、どこのみどりの駅周辺の話？

「つくば市ならみどりの学園からわずか3㎞のところに廃坑寸前の谷田部南小があるのに、その間にわざわざ”みどりの南小（中）学校を新設したりしな・・・・令和6年開校予定（笑）」

土地が余っていて周辺住民からの「古い学校じゃブランドイメージソグワナイから嫌だ！」というニーズというかわがままクレームがあれば簡単に学校乱設できるんだよ。

[16798: ご近所さん]

つくばで3キロは遠いよ。
吾妻も竹園のように研究学園都市として国が都市計画をやったところは、隣の小学校から数百メートルしか離れていないよ。まあこれは児童数の増加というより、既存校の標準語が喋れない田舎教師とレベルの低い児童から隔離する意味合いの方が強かったと思うけど。
みどりのにどんなブランドイメージがあるのかは知らないな。

[16799: 匿名さん]

中学生になったら自転車通学５㌔は当たり前

[16800: 通りがかりさん]

学校まで遠い→だから安いんだよ。

[16801: 匿名さん]

電柱地中化（笑）。スーパー公務員（笑い）

[16802: 名無しさん]

みどりののクルムヒルズに見学に行った時に、家の前に電柱があって萎えたw
どんなに街並みをおしゃれに作っても、空に電線が張ってあるとダサくなるもんなんだな。

[16803: 評判気になるさん]

>>16798 ご近所さん

みどりのにどんなブランドイメージがあるのかは知らないな。
　　↑
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

[16804: 名無しさん]

今となっては安く感じるつくば駅近最後の戸建て、デュオアベニューつくば吾妻。電柱地中化してはいるのだが区画によっては隣接地区の電柱が家の脇に立ってしまい残念だね。
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/5970-7-60

[16805: 匿名さん]

無電柱化は景観面でも安全面でも良いね。

松代の大きな分譲も電柱あった様に思うけど、新規の大規模分譲は全部無電柱化すれば良いのにと思う。
100万円程度よけいにかかる様だけど、売れ行きに影響するのかね。

[16806: マンション検討中さん]

無電柱化の話はまた平行線をたどるからこの辺にしといたほうがいいよ。
自分は電柱のガチャガチャした感じが嫌いなんだけど、その感じが「人の暮らしを感じる」んだって。

[16807: 検討板ユーザーさん]

>>7131 マンション検討中さん

当て込んで借金して土地など買っていません。
「手代木西部地区」について前知事に聞いて下さい。
当事者より。

[16808: 匿名さん]

>>16801 匿名さん

何でですか？