つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
6747:
評判気になるさん
[2019-01-07 19:33:04]
つくば市に納付(還元)される法人税の額が、地元企業と他所の企業とで違うのでは?
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6748:
マンション検討中さん
[2019-01-07 19:35:21]
>>6746 マンション検討中さん
クレオ再利用の市長案が流れたのも、この“おかしな市議会”のせいなのでしょうか? 市民の意見を募っていたのでネット上で投稿し、多くの市民が賛成票を投じたと知り期待していたのに、突然“市議の賛同を得られなかった”との結論を知らされガッカリしました。 |
6749:
匿名さん
[2019-01-07 19:44:48]
1月27日会える市長のミーティングで聞いてみたら。
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6750:
マンション検討中さん
[2019-01-07 19:55:53]
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6751:
匿名さん
[2019-01-07 19:56:52]
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6752:
匿名さん
[2019-01-07 21:57:09]
見込みの無い即席クレオ再生案は市議会の賛同を得られなくて当たり前
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6753:
口コミ知りたいさん
[2019-01-08 06:28:50]
旧町村の代表議員で構成されている市議会が、特定の地域だけを優遇する様な案に賛同するのは難しいと思う。
そうやって互いに足の引っ張り合いをしてる内に、つくば市全体が地盤沈下していく。 でも、都市計画に影響する様な売却案に市が待ったをかけるのは当たり前の事。 |
6754:
匿名さん
[2019-01-08 09:01:51]
売却の話が出てから急にその場しのぎの図書館移転案を出して、
急こしらえた税金大量投入案を通そうとしたって無理だよ。 足のひっぱりあいとは全く別でしょう。 駅前に人が来ない根本的な原因も放置で物だけ作っても持続できない。 キッザニアの様な施設とやらの案も同様。 後からなら何でも言えるの類いではあるが、仕事が遅すぎた。 |
6755:
匿名さん
[2019-01-08 09:49:52]
ウェルネス運営業者の話でしょうか。
市内の業者を優先するという方針は、ウェルネスについてはマイナスですよね。 競合する業者が少なく、しかも市民の声が反映されていません。 その市内の業者が、市民参加のNPOなら賛成ですが、一営利企業にすぎないのですよね。 市内の業者なら治める税金が市に還元される、という理屈もあるのでしょうが、その治める税金よりも、運営資金を低く見積もっている都内の業者に任せる方が安く済むのではないでしょうか。 何でも市内の業者を優先させることは、悪い意味で田舎の馴れ合い環境を作り、経営努力が足りない状態を招く恐れがあります。 ただ、市議会議員たちは、市内の業者の支援を受けて立って選挙に立ったので、守っていくしかないのでしょう。 何でもないことのようで、ややこしい話ですね。 |
6756:
通りがかりさん
[2019-01-08 12:25:56]
業者を守ることは、雇用を確保することにもつながる。
判断が難しい。 市内の業者にするなら、何かしら条件をつけて、経営努力してもらうようにしてほしいです。 |
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6757:
匿名さん
[2019-01-08 12:56:03]
最初に決定した都内の業者は、つくば市内から雇用する、という条件だったはず。
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6758:
匿名さん
[2019-01-08 14:55:14]
いがらし立青 38歳 《 市民無視の市政を変える 6つのカエル 》
① 徹底した行政改革 ... □ 66億円の運動公園予定地の返還交渉 ... □ すべての会議の「見える化」と記録保存 ... □ 定期的なタウンミーティングで「会える市長に」 |
6759:
名無しさん
[2019-01-08 18:38:19]
>>6754 匿名さん
急に売却の方針を示して不動産屋に足元見られた状態で交渉するという筑波都市整備のやり方の方が、もっと理解不能。 転売して儲けようと考える不動産屋もいるのでは? 160億の抵当はどうなっているのかな? |
6760:
匿名さん
[2019-01-08 18:55:52]
自治体内に本店又は支店があることを条件とする条件付き一般競争入札は、あらゆる自治体で行われているので、別に珍しくも何ともないです。
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6761:
匿名さん
[2019-01-08 20:29:32]
>>6759
西武時代の状況と後釜がすぐに決まらない時点でいずれ売りに出されるのは想定の範囲内では? 赤字垂れ流し状態でさらにX年後までテナントが入らなければ売りますなんてアナウンスする余裕は無いでしょう。 |
6762:
通りがかりさん
[2019-01-08 22:34:23]
>>6761
7割まで埋められると発表してたから、残りの3割を市長に泣きついて何とか入れる…って選択肢もあったはず。 最初から市長に敵対的な態度を取ったのが甚だしく問題。 市長は取締役の1人のはずなのにね。 |
6763:
匿名さん
[2019-01-09 01:41:56]
敵対的って筑波都市整備の中の話?
市長には独断で残りの3割を埋める約束をする権限も有望なプランも無かったでしょ。 泣きつつくもなにもとりあえず埋めることだけを優先して後先考えずに図書館と市の施設を入れたいという最初のダメダメプランを出したのは市長側じゃなかったっけ? 維持すら困難な未来しか見えないんだから売る方に流れるのは当然。 駅前でクレオを維持できる様な案は結局どこからも出なかった。 車社会である現実と向き合わず駅前にいくらこだわっても無理でしょう。 |
6764:
みどりの窓口
[2019-01-09 04:28:52]
土浦の友達がつくば市って三駅だよね?って言ってて笑った。
谷田部地区みどりのは伊奈と合併したよねって。みらい平に入れてもらうか笑 |
6765:
匿名さん
[2019-01-09 07:41:57]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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6766:
匿名さん
[2019-01-09 07:47:23]
東京都東村山市には駅がない。国道も走っていない。
面積15.32km2、総人口71,804人の小さな市だが、人口密度はつくば市の6倍。バスの町です。 |
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