つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
4486:
マンション掲示板さん
[2018-09-27 23:25:48]
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4487:
匿名
[2018-09-27 23:31:50]
>>4486 マンション掲示板さん
エンブレムの土地にあった駐車場をいつも利用していたものの、なくなってからはつくば駅自体利用しなくなりました。 街の中心部に、低価格の駐車場が必要ではないでしょうか。 |
4488:
通りがかりさん
[2018-09-27 23:43:02]
中心部に安い駐車場って、気持ちは判るけど、経済理論に反するよね。
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4489:
匿名さん
[2018-09-28 00:18:24]
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4490:
匿名さん
[2018-09-28 06:53:13]
竹園はマンションが増えて学校もパンク状態。急に人口密度が高くなりますね。研究学園のような広い公園がないと災害時に逃げ場がない。大清水公園では足りないと思われます。
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4491:
通りがかりさん
[2018-09-28 06:59:08]
大清水公園、竹園公園、竹園東公園の3つがあって、けっこう広い気がするけど狭い? むしろ研究学園より計画的に作られた街だと思うけど
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4492:
匿名さん
[2018-09-28 07:37:23]
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4493:
通りがかりさん
[2018-09-28 08:03:33]
しかもペデを少し歩けば洞峰公園まである。
どう考えても研究学園より住環境は優れてる。 |
4494:
通りがかりさん
[2018-09-28 08:38:08]
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4495:
通りがかりさん
[2018-09-28 09:39:20]
官舎なんかはこれからマンションに建て代わるだろうし、公園や自然をむやみに潰さないようにする必要はありますよね。
自然と学問と経済が共存できる、住みやすい街。そう願います。 |
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4496:
匿名さん
[2018-09-28 10:51:40]
>>4494
今は官舎が廃止されて一時的に人口が減っています。が、今後その官舎跡地が住宅や商業地として供給されていく予定なので、ずっと空き地だらけというわけには残念ながらいかないのです。 茨城県で1番坪単価が高く売れる場所だからといってどんどん高額で売却するのも考えものです。 |
4497:
匿名さん
[2018-09-28 11:27:12]
これから起こる災害の心配を今起きている災害被害者に向けましょう。
北海道の地震被害者のうち年金生活者を来年春まで空いている官舎で面倒みましょうよ。 |
4498:
匿名さん
[2018-09-28 17:10:03]
福島の時と違って北海道は住めないわけではないからね。
停電は全域だったけれど家屋倒壊したのは一部の地域。 住み慣れた土地を海を越えてまで離れたいと思う被災者がどれだけいるというのだろうか… 寒冷地仕様の仮設住宅は着工しているし、10月末完成目標だよ。 年金生活者を来年春までとか、4497さんはどこに目を向けているのだろう? |
4499:
匿名さん
[2018-09-28 17:46:18]
http://www.city.tsukuba.lg.jp/jigyosha/machinami/machidukuri/1005098.h...
つくば市がまたクレオについてアンケートを取っています。 まだ決められないのですね。 小中学校に依頼して、保護者にアンケートを出すとかの方がまだよくないですか? ネットのアンケートって、主張の強い人が何回も様々な場所から回答することが可能だし、また1000人前後なら、100回回答するだけで1割の声になってしまいます。 |
4500:
匿名さん
[2018-09-28 18:02:39]
今日更新の資料の16ページに、クレオの建物を残した場合の案がわかりやすい描かれていますね。
こうやって、大事なことを一方的に決定せずに途中経過をオープンにしている点で、私は今の市長を評価します。 あとは、どのくらい予算を注ぎ込むのかに注目です。金額次第でかなりバッシングも出そうですからね。 |
4501:
匿名さん
[2018-09-28 18:26:43]
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4502:
口コミ知りたいさん
[2018-09-28 19:03:54]
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4503:
匿名さん
[2018-09-28 19:05:32]
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4504:
匿名さん
[2018-09-28 19:15:02]
つくば駅にこんな金と時間かけるなら
他つくば市三駅に回すべき金と時間を平等に |
4505:
口コミ知りたいさん
[2018-09-28 19:26:18]
>>4504 匿名さん
そこが問題なんですよね。 市内に駅が1つなら市民は納得するでしょうが、4つもあり、それぞれが課題を抱えています。 また、面積が大きい市で、つくば駅利用者が割合として小さいという問題もあります。 市民に不公平や不平等感を持たせず、予算を投入する場合、どのくらいまで許されるのか。 イオン側の高層部をマンションにする案が現実的では? |
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エンブレムとかコアリスの土地も、本当はマンションではなくて商業施設や駐車場だったら、クレオの運命も違っていたかもしれないですね。
中心がうんと狭くなってしまった感じです。
昔の感覚だと、郵便局まではセンター地区って印象でした。