つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
4286:
匿名さん
[2018-09-08 07:03:16]
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4287:
匿名さん
[2018-09-08 07:25:59]
銀行は、支店をかなり方針。これは報道されている。
なので、土浦支店が無くなるだけで、つくばに移転はないかもしれない。 |
4288:
匿名さん
[2018-09-08 07:55:34]
そうです支店運営の効率化ですね。
土浦支店ビルは、今の時代の業務量に比べて 少し、無駄が多い気がしますね。 使い勝手悪そうだし、タワーパーキングの維持とかメンテナンスも大変そうです。 ただ、あの古いビルじゃ上の階とか使わなくなっても、土浦じゃ借り手はいないでしょうから、 一向に支店運営はラクにならないでしょうね。 儲けられるつくばに移転し、 ビルで儲けて支店運営を軽くしたいところでしょう。 |
4289:
匿名さん
[2018-09-08 16:54:22]
クレオ跡 三流デベの 夢のあと
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4290:
周辺住民さん
[2018-09-08 17:40:06]
ライトオン→三菱地所のうわさは事実として認定されましたが
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4291:
匿名さん
[2018-09-08 19:26:28]
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4292:
匿名さん
[2018-09-08 20:10:35]
粗悪品を造るとブランドイメージ損ねるからね。
そういうモノは造らない。 |
4293:
匿名さん
[2018-09-08 21:02:47]
つくばのNo. 1マンションができそうですね。
住みたいけど、価格も高いんだろうなぁ。 |
4294:
匿名さん
[2018-09-08 21:18:57]
エスペリア高層階の人とかパークハウス買い替えするのではないかな。
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4295:
匿名さん
[2018-09-08 21:28:53]
つくばにマンション買うってヤバイですかね?
うわあ頑張ろう ビッグになろう |
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4296:
ご近所さん
[2018-09-10 07:37:44]
駅前一等地の時間貸し駐車場でありながらBIVIの駐車場はいつもガラガラでした。
ライトオンのpenという駐車場も最初から苦戦しているようです。 BIVIの駐車場もpenも右折進入不可がハンディですね。 penは昨日、呼び込みの幟を急いで立てていました。 |
4297:
通りがかりさん
[2018-09-10 08:14:38]
とういか、あの駐車場がオープンしたの昨日初めて知った
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4298:
匿名さん
[2018-09-10 11:45:26]
BiViの駐車場は台数も少ないし値段も高めでしょ?
あれはビルのテナントのお客さん(いくつかの店舗で割引サービスがある)が いつでも利用できるようにしてあるだけだよ。 |
4299:
通りがかりさん
[2018-09-10 12:51:20]
Biviの駐車場は割引が少なくない?
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4300:
周辺住民さん
[2018-09-10 13:01:31]
三菱地所 30分100円、当日最大1,000円
大和リース 60分250円 当日最大2,500円 駅前ロータリー 20分以内無料 |
4301:
周辺住民さん
[2018-09-10 13:23:27]
例えば、旧筑波町のひとが朝8時に車を預けてTXで東京に出かけ夕方6時に戻る。
ライトオンで5,000円の買い物をすると駐車料金は無料となる。 買い物をしない場合は駐車料金は1,000円。 |
4302:
匿名さん
[2018-09-10 14:20:09]
旧筑波町関係ないじゃん
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4303:
名無しさん
[2018-09-10 20:00:11]
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4304:
匿名さん
[2018-09-10 23:47:34]
https://newstsukuba.jp/?p=8696
このつくば観光大使っていうのは、なぜ全員女性なんでしょうかね。 おじさん相手のお仕事だから? 先進的な街として、こういう昭和的なお仕事は辞めるべきでは?市役所職員がやればよいことだと思います。 |
4305:
匿名さん
[2018-09-11 00:31:40]
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この辺ではあまり見かけませね。
三菱といえば、
三菱UFJ土浦支店もビルが老朽化してるし、そろそろ新ビルに移転するじきかもしれないですね。つくば駅前には、三井とみずほは出来たのに、三菱だけ出来なかったんですよね。
ライトオンビルの立地なら移転先として、ベストでしょう。
老朽化してビルを出るとなったら土浦に留まる理由はないでしょうし。